四、開闢綠色通道，最佳化我縣經濟發展。
我們本著為企業辦實事的態度，主動服務、上門服務的工作原則，採取多種形式服務客商、方便企業，為企業客商排憂解難。一是治理公路“三亂”。我們按照“誰主管、誰負責”的原則，嚴格實行治理公路“三亂”工作責任制，對亂設卡、亂罰款、亂收費的行為，不僅處理當事人，部門領導也要負連帶責任。二是開闢綠色通道。今年，蔣甘生政委與最佳化辦工作人員深入30多家規模企業，進行調研，發放了90張綠色通行證，對有綠色通行證的企業車輛堅決貫徹“三不原則”：沒有明顯交通違法行為不得隨意攔車檢查；對有超載超限違法行為的，教育或者警告後儘快放行，不得滯留車輛、不得卸載和罰款。三是建立定期聯繫企業制度。規定大隊及中層領導定期到轄區重點企業聯繫，及時徵求企業意見，及時解決相關問題。
五、依法公正處理交通事故，維護社會穩定。
道路交通事故處理是交警的工作重點之一，也是最複雜最繁重的工作。事故處理不公或不當，最容易引發不穩定因素。今年我們加強了對事故處理工作的領導，大隊政委蔣甘生勇挑重擔，親自分管事故處理工作，事故處理工作有新的起色。首先，推行了事故處理承諾制。接案民警處理完現場後，必須向事故當事人或親屬作出辦結承諾，依法在限定的時間內給予答覆。到時未能辦結的，辦案民警要向事故當事人或親屬作出說明，當事人或親屬對答覆不滿意的，可以向分管領導申訴。這樣，大大提高了辦案效率和質量，警民矛盾少了，民眾的滿意度有較大的提高。今年以來，沒有發生一起因事故處理不公上省進京上訪的，也沒有發生一起停屍鬧事或停屍衝擊國家機關的現象。另外，事故逃逸案件的偵破有了新的突破。今年我縣發生三起交通肇事逃逸案，都已全部告破。前不久，成功破獲一起XX年積案，並將逃犯從湖北襄樊抓回（XX年11月4日，蔣崇滿，冷水灘花橋人，駕駛湘m90284中巴車，從花橋車站開往南橋，途中側翻，致2死11傷的重大交通事故）。
六、存在的問題和困難
1、廣大人民民眾交通安全意識不強，法規觀念相對淡薄、自律意識較差，不把違反“交通安全法”當回事。在城區內，沒有電子監控或無交警執勤時的路段，車輛隨意掉頭、越雙黃線行駛、逆向行駛、逆向停車、超速、機車載入遮陽傘等現象突出。由於這些交通嚴重違法行為取證困難，很難禁絕。如隨意掉頭，要從不同方位同時拍攝三張照片，才能固定證據，實施處罰；對逆向停車的處罰，《道路交通安全法》規定：“對違反道路交通安全法規關於機動車停放、臨時停車規定的，可以指出違法行為，並予以口頭警告，令其立即駛離。”只要駕駛員在車內，只能口頭警告，不能處罰。久而久之，管理震懾力大為降低，違法停車屢禁不止。所以，要徹底根除這些違法行為非常困難。
要提高我縣民眾交通安全意識，單交警一家單打獨鬥是不行，需要全社會的共同參與。縣政府應將交通法規的教育列入普法規劃，做到交通知識進農村、進社區、進單位、進學校、進家庭。教育部門要把道路交通安全知識列入中小學生教育的內容，依法完善交通安全的教育計畫；各鄉鎮、街道要加強對廣大民眾的交通法規教育，做到家喻戶曉，人人皆知。