設備部周工作計畫

設備部周工作計畫 篇1

醫院器械科工作計畫根據衛生局“關於加強行業作風建設的五條規定”檔案的精神和醫院黨委行政的要求,我科結合工作中的實際情況,對照有關規章制度進行了自查,匯報如下:

1、建立健全了各種規章制度共31項

器械科狠抓管理內涵,堅持院科二級負責制,堅持用制度管人,形成良好的制度管人的新局面,先後制訂了《關於一次性衛生材料管理辦法》、《關於加強一次性醫用材料使用管理辦法》、《關於醫療器械外借管理規定》、《關於新購一次性衛生材料的管理辦法》、《醫療器械銷售代表來訪登記制度》、《醫療器械銷售代表來訪制度》以及採購人員、倉庫保管員、器械會計、維修人員考核細則等。

2、加強了倉庫管理。

對進院物品要求倉庫保管員按技術要求做好驗收,並通知及時科室領用。對一次性衛生材料,我們仍堅持貨比三家,比質量,比服務、比價格。

一、制度建設方面,我們先後制定了8個相關檔案:

①《醫療器械銷售代表來訪登記制度》、②《告醫療設備銷售代表書》、③《醫療器械設備、衛生材料採購制度》、④《醫療設備申請購置及審批制度》、 ⑤《醫療器械採購人員職責》、⑥《關於新購一次性醫療器材的審批規定》、⑦《醫療器械科採購人員考核細則》、⑧《醫療器械科採購員服務規範》,並對各級人員定期培訓、考核,警鐘常鳴,通過學習樹立正確的人生觀、價值觀,增強防腐倡廉能力,堅決杜絕各種違法、違規事件的發生,

二、制度落實方面,我們對醫療設備、衛生材料的購置均實行了公開招標,目的是促進公平競爭,增加工作透明度,最大限度的降低採購成本。我們根據有關檔案精神規定:

1、單價10萬美元或批量採購10萬美元以上的醫療設備辦理國際招標。

2、單價人民幣10萬元或批量採購人民幣10萬元以上的醫療設備辦理政府採購,主辦單位是無錫市政府採購中心和無錫市衛生局。

3、單價5萬元以上或批量採購5萬元以上的醫療設備採取限制性招標法。通過向相關單位發出邀請投標書,進行公開招標。

4、單價5元以下或批量採購5萬元以下的醫療設備採用詢價法。詢價採購是集中採購的方式之一,它充分滿足了申購部門的一些金額孝時間要求緊的採購需求。

5、衛生材料採購方面,我們嚴格按照國家規定,對所有供貨單位仔細核對三證,嚴格控制產品質量,確保萬無一失,在價格上,我們主要採取招標和貨比三家的方法,努力降低成本,如對一次性衛生材料,我們堅持貨比三家,通過比質量,比服務、比價格,在同等質量、品牌條件下,將價格壓到最低。我們對31種衛生材料進行了效能比價,通過衛生材料計畫性採購、計畫性控制領用、督查使用情況、貨比三家降低價格等措施,使無錫最大的`一院在市級綜合醫院中百元醫療收入消耗衛生材料僅占18、7元,居全市最低。

三、存在的問題

對照有關規章制度,我們對實際工作中的各個環節進行了認真梳理,我們認為還存在如下問題:

1、對一次性植入材料的管理力度要加強。目前有的科室還存在擅自購買物品,先斬後奏,對統一由器械科購買物品持牴觸態度,刁難、不配合,不按照購買醫療器械的有關規定程式進行操作。

四、今後的打算

我們將繼續加大制度管理的力度,增加全程採購的透明度,強化監督機制,建立公示制度等。我們將在徵求使用科室(心內、骨科、腦外、介入等)意見後制訂相關的管理規定,嚴格操作程式。我們將對供應商進行一次全面的梳理,對心內科、骨科和介入使用的一次性衛生材料進行一次整頓,在條件成熟時將進行招標、競標和議標採購等。同時為了配合臨床工作的需要,我們將保證24小時提供保障服務,同時要求臨床儘可能提前將所需材料的要求告知。我科將嚴把質量、價格和程式關,對於違反規定的要求將堅決抵制。

設備部周工作計畫 篇2

20xx年,公司技術設備部總體工作思路是:突出管理內涵創新,確保車輛等級,實現降耗增效目標;運用科技手段,加大技術創新力度,提升公交品質,促進生產力快速發展;科學發展,教育先行,以人為本,構建和諧公交。

一、突出管理內涵創新,確保車輛等級,實現降耗增效目標

1、以抓燃料消耗成本為重點,全面推進節能降耗工作。

要建立一個以一種能源為基準,較為系統地分析汽油、柴油、lpg、cng四種燃料結構與成本因果關係的模型,研究它們之間的內在規律,來影響車輛燃料結構的變化趨勢,指導優先發展經濟能源的車型,為實現安全、經濟、低成本、高效率營運目標奠定基礎。

形成上下互動的聯動機制,推進節能降耗工作向縱深發展。依據車型、車況與消耗,集合公里、季節、收入等變數因數,搭建燃料、材料消耗兩大技術經濟指標的分析平台。在實施中,要通過最佳化統一車輛規模、年限、燃料結構基礎單元表格,設定基礎數據,以目標為綱,制定不同條件下的消耗指標,指導二級公司控制燃耗成本。定期測算變數因素的影響,建立數據分析模型,提供成本測算依據,實行月公布、季講評,半年平衡,年終考核,以指標帶動節能降耗向縱深開展。二級公司在整體分析框架體系內,確定目標,掌控消耗,有的放矢地來套用槓桿法則,調配公里、營收和分配,對比差距,找準方向,提升自我。

同時,要建立技術經濟成網本管理的互動機制,不斷拓展“巨觀控制、微觀創新”的管理內涵,形成一個上下互動,精確管理,左右平衡的發展格局,促進降耗增效不斷進步。

2、探討最佳化現有的保修資源,創新保修管理方式,不斷提升保修效率最大化。

按照精細化管理思路,改革研究車輛年保、中修制度,用足用活有限的保修資源,降低維修成本,提高技術等級。堅持保修生產“雙百方針”,跟近車輛更新車型變化趨勢,拉近“張拉蒙皮”車型的年保與中修工藝標準,嚴格審批控制“拉鉚蒙皮”中修車數,用好計畫資源,做到車輛等級不降。

明確材料降耗目標,找準切入點,提升降耗意識。要在堅持做好20xx年六項降耗措施的同時,重點處理好影響消耗的一對矛盾兩大難題。也就是,集中保修易於質量,材耗低但能耗高,分散保修利弊相反。要通過管理創新提升降耗意識,按照“高保質量是基礎,三大故障是方向,精準投入是關鍵,聚人氣提精神是保障,找準平衡點”的思想來指導生產。

3、以文明創建為主線,由表及里,升華內涵,提升車輛的品質。繼續保持文明創建整治車容車貌的基本做法,要借文明創建的推力,下大力氣提高發動機、總成和油氣電三路的內在質量。

要開展密封材料與工藝研究,引導激勵基層小改小革,規範12個常見漏油點修理技術標準,治理車輛油氣“滴漏滲”,使每年消除至少1/3以上漏點老大難問題。同時,引進試驗制動摩擦新材料新產品,消除擾民制動噪音。通過把這些改善車質的技術攻關與車輛創建有機地聯繫起來,起到一個升華車輛創建內涵的作用。

在車輛創建方面,為進一步提升普及提高創建內涵及自創能力,要逐步推行車輛創建優秀免檢線路舉措。同時,抓住“公交優先”的大好發展機遇,推進車輛“維護中心”和氣(油)站等基礎設施的.建設與管理,創新實施車輛機件安全與防火制度(建立車輛安全技術擋案、強化車輛安檢重點部位及每日工作流程),充實創新安全防範管理機制,完善安全責任保障體系,爭取在20xx年“降事故、降消耗、增效益”有一個較大的變化。

二、運用科技手段,加大技術創新力度,提升公車品質

1、圍繞“降耗增效”目標,開展技術攻關和研究。

重點抓三個方面,一是抓好汽車節能滑行器套用試驗;二是抓好天然氣車輛的運用;三是抓好更新普通柴油車的經濟可行性研究。歡迎您訪問,歡迎您訪問,

2、圍繞解決實際問題,提升公交技術檔次,開展新技術套用開發與技術改造。

組織基層單位開展“變頻空調套用、交流電力牽引技術研究、遠程控制電力系統改造、提高cng車輛充氣效率研究”等若干個專題研究,分級治理車輛油氣“滴漏滲”,減少汽車尾氣排放,消除擾民制動噪音,完善基礎設施“三化”建設,解決生產實際的熱點難點問題。

三、堅持以人為本,抓好員工教育培訓

構建和諧公交,推進科技進步,都是離不開人才的培養和教育。要積極探索培養教育新模式,使更多的優秀技工、技術人員和管理者者脫穎而出,成為企業需要的多層次人才。一是要繼續開展以“技術培訓”為主題的大眾化普及教育,保留“末位離崗學習”的崗位培訓教育,二是要創建以選拔人才為主要目的的精英式教育。

“精英教育”的基本構想是,依託教育中心優勢,搭建自己的“黃浦軍校”。在技術隊伍里(包括技工、技術人員和管理者),挑選有培養前途的員工,按照不同年齡、不同類別組團,通過初級培訓考核,選拔進入精英教育團隊,經過一個時期的實踐考察,再實施定向中級培養。中級培養的優秀者予以管理崗位的儲備,或任用為技師,最終篩選佼佼者進入院校專業深造。營造積極向上、層層爭先、人盡其才、和諧共處的企業文化氛圍,造就培養人才的新模式。

設備部周工作計畫 篇3

一、機械設備、車輛的使用:

1、機械設備、車輛的使用必須貫徹“管用養修相結合,人機相對固定”的原則,實行定人,定崗責任制,對多人操作,多班作業的機械設備應有一名機長,建立機長負責制,中、小形機械設備,實行機手負責制。

2、未經培訓合格的人員,一律不準上崗操作,嚴禁無證駕駛車輛(含機動施工機械),嚴禁將主要機械設備交給民工操作。

3、機長由項目部任免,機長可享受機長津貼。

4、司機行車補貼,機械粉塵作業補貼按公司檔案有關規定執行。

二、操作人員的崗位責任制:

1、機械設備操作手,汽車駕駛員,必須服從生產調度或機務部的工作安排,嚴格執行安全技術操作規程,嚴禁酒後操作機車,確保全全生產、保證施工質量,努力降低能耗等指標。

2、認真做好機車日常維修保養工作。開機前要認真檢查各部位螺絲的鬆緊,掌握潤滑、燃油、冷卻水等是否正常,停機後要進行清洗保潔檢查,停靠整齊有序,保持機況良好整潔、不得亂拆零部件及附屬裝置等。

3、實行多班作業交接班制度。交班時要將機車的運轉記錄情況向接班人員交底,保證交接手續齊全。

4、堅持每周例行一級保養一次的制度,例行保養為4小時,一般在星期六進行,如工作繁忙可利用工余時間進行。當承包作業時,由承包組負責人安排保養。不得弄虛作假,保養日期記錄和月檢表上交機務,如發現未進行或保養不好,機務有權進行處罰。

5、汽車的使用實行派車單制度。由機務或調度或辦公室統一調派車輛,司機憑派車單出車。

6、機械車輛除非項目部安排,否則任何人均不得擅自操作,一經發現,機務或安全員有權進行處罰。

7、機車操作手原則上實行定人、定機、定崗的`“三定”制度,如有工作需要可由調度靈活安排。

8、操作手未經任何人安排,不得擅自將保管的機車交由他人操作或私自使用。否則,當事人、機車保管人要負全部責任和賠償一切經濟損失。

9、操作手如違反安全技術操作規程,造成機損事故或安全事故,視受損程度,情節輕重,實行“三不放過”的原則,並按公司有關規定進行處罰。

10、汽車、機動斗車、吊機、攪拌站、發電機等機械設備,由機務或班組安排固定操作手,按機號操作使用、保養,未經許可不得擅自調換。

11、操作手對保管的機車,需及時準確填寫運轉記錄(用炭素墨水填寫)每月25日交機務統計上報。

12、機動斗車、吊機、裝載機,未經領導或調度或機務部安排,任何人不得開離工地現場,不得作交通工具使用,嚴禁在施工現場、上下班任意載人,如發現按違規處罰。

13、積極搞好節能工作,對車輛和施工機械,實行能耗考核。對超耗的設備操作手要書面報告原因,交機務分析,實行節有獎、超要罰。

14、操作手要努力鑽研技術,做到一專多能,做到“五懂”(懂構造、懂原理、懂性能、懂用途、懂用油常識)、“三會”(會操作、會日常保養、會排除故障)。

15、操作手必須積極參加紅旗設備競賽活動,機務組織進行考核,被評為紅旗設備者按規定給予獎勵。

三、機械設備、車輛的維修保養:

1、機械設備、車輛配件由機務部門計畫,物資部門負責採購、機修人員領用,並註明機車編號,每月25日由材料部轉送領料單一聯交機務以便單機核算。

2、修理工必須服從機務、調度安排,做到急工程所需,對機械故障及時排除,保證質量。

3、機械設備二保、三保、大修由機務計畫安排,要送出外修的機車,由機務選廠分管副經理同意,定出修理項目、修理級別、預算修理費,修理結束後,要由機務技術員檢驗出廠,對內部維修保養的機械設備車輛,由機務技術員負責檢驗及驗收。

4、汽車在途中發生故障,需要進廠修理並要更換部件總成時,要及時報告項目部有關領導或機務部。

5、新機械進場及機械的轉移安裝,修理工、操作手要積極配合機務技術人員安裝調試。

6、機械設備配置給分項項目組、承包組使用。在機械設備需要維修時,項目組、承包組要積極派人配合修理。

四、獎懲制度:

年終考核對設備管、用、養、修做得比較突出的操作手給予一定獎勵,對做得差的操作手給予處罰。

設備部周工作計畫 篇4

一、設備維修

1、根據報修快速找到原因並解決故障。

2、對於維修過的設備做好記錄以便日後查閱。

3、如果設備超出部門維修能力,及時送交相關單位維修。

4、已修復的設備及時通知報修人員領取。

二、機房維護

1、伺服器和交換機定期維護。

2、機房衛生定期打掃。

三、信息化設備監管

1、對公司電腦是否有私自安裝與工作無關軟體做不定期抽查。

2、對公司信息化設備日常使用保養和衛生情況做不定期抽查。

3、對於違反信息化設備使用規定的.按照規定進行處罰。

四、耗材庫存

1、耗材領用做好書面登記。

2、耗材庫存表格定期更新。

3、對於馬上用盡的耗材及時通知採購。

設備部周工作計畫 篇5

根據公司生產任務的需要和上級對設備管理工作的要求,在總結20xx年度設備管理工作的基礎上,我們制定出20xx年設備管理工作計畫。

一、工作思路

20xx年的工作思路“保證設備良好運轉,提升設備維修人員素質,強化制度落實和履行崗位職責,全面提升設備管理水平,發揮設備的最大管理經濟效益。”

二、具體工作目標

(1)設備的完好率達到97%以上。

(3)杜絕特大、重大設備責任事故。

(4)設備修理費用率符合工廠規定要求,防止設備失

修。

(5)加強資料的管理,確保其真實性、準確性和實用

性。

三、主要工作內容和措施

1、轉變設備管理思路,由被動事後維修轉變為主動的

預防性維修。加強對設備維護保養的管理力度,嚴格落實各項規章制度,根據機器設備近幾年來的使用情況和完好狀況,制定設備的維修保養計畫和當月維修計畫,由專人負責

和檢查,按時按級做好機器設備的'維護保養工作,定期進行維護保養情況檢測,並認真做好機器設備的維護保養記錄。

2、做好設備各項檢查工作。各車間設備維護人員應根椐設備檢查表做好每日、每周、每月、每年的設備檢查工作,並做好記錄。發現問題及時處理,使設備維護保養真正落到實處。

3、設備管理員要經常深入車間生產一線檢查和了解各重要設備的運行情況,跟蹤主要備品配件的庫存和採購情況,督促採購部對主要緊缺配件的採購,檢查車間自製配件的加工製作情況,確保主要配件隨用隨有;檢查和督促車間做好設備的日常維護保養工作,並作技術上的指導,做好安裝檢修、使用、維護、檢查統計一條龍的工作;合理協調生產和設備檢修工作,加強設備的巡迴檢查,遇到異常情況及時作出調整。

4、加大設備管理考核力度。按照新制訂設備管理考核管理規定,做好新規定的落實和執行,一是組織設備維護人員認真學習和理解新的設備管理考核規定。二是檢查人員在全面檢查的基礎上,每月要加強對重要設備和重點內容的檢查考核。三是根據設備管理實際的需要,不斷補充完善設備考核規定,使之更符合設備管理的規律,以及能更好的促進和提高設備管理水平。。

5、完善設備管理制度、規定。對現有的設備管理制度進行審核、完善,補充和增加,使設備管理工作不斷適應公司生產經營環境。

6、做好設備維護人員的培訓工作,提升培訓質量。一是積極組織選拔優秀人員,參加政府部門組織的技能業務培訓學習。二是做好內部培訓學習,學習設備維護保養知識。三是同專業廠家聯合,對生產過程中操作、維護和出現故障較多的設備,進行專項培訓,重點以操作為主。四是請專業技術人員對設備維護人員進行現場實際操作培訓。五是對參加培訓人員,要求書寫培訓體會,說明學習取得的收穫及對培訓的建議,增強培訓效果,參加培訓學習的人員,要在培訓結束7天內向設備科上交培訓學習心得體會

7、明確資料管理的主體,強化資料管理。要按照工廠要求的模式統一填寫,規範內容,杜絕塗改、數據不真實的情況。

附1: 20xx年一月份設備科工作安排計畫表

附2: 設備維護保養記錄表

設備部周工作計畫 篇6

根據公司制定的20xx年度生產工作計畫,20xx年由於全球金融風暴的持續影響,生產線仍會保持現有的收縮。但根據公司生產經營的要求,設備檢修大部分大中小修仍採用以往見的縫插針檢修方式進行,力爭有計畫地進行,確保生產設備的'完好運行。爭取做到檢修一條生產線,完好一條生產線。部分大修由生產部根據公司生產經營計畫及設備運行情況,另行通知車間進行。在完成檢修工作,及時做好備品配件的工作,同時做好修舊利廢工作,做到備品配件物盡其用。20xx年設備工作計畫安排如下:

1、各車間在日常工作中要落實好各項設備管理制度,加強包括設備的日常巡檢、維護保養、設備日常檢修、中修和大修工作力度。

2、生產技術部和各車間要設立重要設備台帳,利用台帳統計分析重要設備的運行特點、配件的庫存情況,提前進行配件計畫或自製加工工作,並有預見性地提出檢修計畫;根據公司年度培訓計畫,設備管理員要結合自己的實踐經驗對各車間機修工進行設備技術培訓,各車間要利用班組班前班後會對機修工進行日常的設備技術培訓,不斷提高機修及機器操作員隊伍的技術水平。

3、設備副經理和設備管理員要經常深入車間生產一線檢查和了解各重要設備的運行情況,跟蹤主要備品配件的庫存和採購情況,督促供應部對主要緊缺配件的採購,檢查車間自製配件的加工製作情況,確保主要配件隨用隨有;檢查和督促車間做好設備的日常維護保養工作,並作技術上的指導,做好安裝檢修、使用、維護、檢查統計一條龍的工作;合理協調生產和設備檢修工作,加強設備的巡迴檢查,增強計畫性的檢修工作。遇到異常情況及時作出調整,遇到搶修任務時,做好三個車間機修人員的調配工作,確保生產的連續穩定。

4、做好生產設備檢修的統計調查工作,為20xx年設備工作計畫提供統計依據。

5、及時了解市場信息,發現適用的新材料新設備時,及時計畫套用,延長設備的使用壽命。

6、計畫在8-9月份左右,對4T鍋爐進行全面檢查檢修工作,視情況清理爐內結垢。

設備部周工作計畫 篇7

1、建立全廠的設備台賬,標明設備製造日期、購置年份、名稱型號、分布位置、製造廠商及運行狀態。

2、建立設備管理及維修制度。

3、所有設備統一編號。

4、根據設備使用情況,標記出重點設備。

5、建立各種設備的調入驗收、調出、改裝、大修、遷移、報廢等工作程式。

6、協調並參加辦理新設備開箱、驗收、安裝、調試、手續。

7、檢查和督促車間操作者做好設備的'日常維護保養工作,並作技術上的指導。

8、協調擬定設備操作規程。

9、對違反操作規程、設備管理相關制度的人員應及時制止,對不聽勸阻者應聯繫其部門負責人,報告上級並給出處理意見。

10、設備檔案和技術資料整理歸檔。

11、聯繫庫房核實現有備件。

設備部周工作計畫 篇8

1、設備運轉目標:除計畫停機外無停機。

2、晚班增加一人值班,也就是說晚上設備部有兩個人上班,要求有事做、有活乾。處理問題更及時,服務更到位。

3、專業技能多培訓。以前我們也都多次提過,也都是經常掛在嘴上,可都沒有切實的堅持下去,總是內給自己找到理由。

4、設備完好率100%。有問題及時解決,最快速度,絕不拖延。

5、設備部全體人員學會開設備,調整設備。並且要求懂生產工藝,人人都是多面手。因為這些都是維修設備的前提要素。

我們要強化服務理念,要及時了解生產一線員工的需求。了解他們對設備的使用情況,經常回訪,讓他們提出設備的不足及他們想使用什麼樣的設備,儘可能滿足他們。遇到問題,特殊情況特別對待,多指導、少發脾氣。讓每個員工覺得我們很重視他們,讓每個員工都喜歡我們,加深了解增加信任。根據上半年的.情況,希望公司在來年主要解決以下幾個問題:

一,培訓問題:

1、員工對生產設備的知識了解太少。當然員工流動大是最主要的原因,但我們在設備培訓方面也確實做得少了點。現在的現象就是他們只管開設備,開壞了我們修,即使是違章操作。我想如果這方面的培訓加強了,對設備運轉及完好都會有好處的,更重要的是會避免人身安全事故。

2、員工素養的培訓。我們都知道,一個好員工和一個差員工的區別和給公司帶來的影響吧。好員工是培養出來的。

二、宿舍問題:

在這裡要提出的是宿舍用電問題。現在我們的宿舍管理混亂,宿舍內亂擺物品不說,私拉亂扯電線問題也比較嚴重,存在比較大的安全隱患。因為他們的亂扯電線造成短路,經常引起整個宿舍樓停電或者造成一個樓層停電,或者造成電線燒壞。

三、其它部門間的配合問題:

好的成績需要公司各部門的支持,這些都需要我們大家協助完成,我們作為公司的一個較小的服務部門,有義務給大家提供好優質服務,但同時也需要各部門的全力支持與配合。

設備部周工作計畫 篇9

20xx是公司“標準化年”,將各方面的工作推上更高一個台階,嚴格制定各項作業標準並認真執行。本著做對事,事做對的原則,步步穩健、事事入扣,加強人員的培訓和學習,提高生產團隊的整體素養。

一、班組建設

1.團隊資源整合,將合適的人放在合適的崗位,讓人盡其才、物盡其用落到實處,逐步實行年輕化、知識化、專業化。

2.管理團隊根據其20xx年的工作績效實行微調和變動,加強管理團隊的梯隊建設。實行內部崗位競聘,

二、計畫執行

今年在旺季到來之前,我們對生產部20xx年旺季生產產能與20xx年實際生產情況做出了對比分析,對旺季每一個月的生產量、人力負荷、存在風險都做出了詳實的預估,並對其決定因素採取了相應的'措施,確保計畫達成。

三、體系建設

1.新制定設備點檢管理表格,使其更符合設備管理現狀要求;

2.推進6S現場管理,強力推行目標體系、日清體系、激勵體系。

3.與各工段簽訂了《設備管理目標責任狀》,並嚴格實施。打破做好做壞一個樣吃大鍋飯的格局,持續推進TPM自主維護建設與完善工作。

三、設備改造

1.整套自動化流水線設備的設計與定製;

2.輸送帶、精選機的設計與定製;

3.烘房新建項目;

4.自動包裝設備引進,色選機設備的引進。

四、設備能源改善項目

1.鍋爐水磨除塵水的循環利用;

2.各車間清洗水的重複利用;

3.滷水濃縮項目;

4.多功能蒸汽回水的回收利用。

五、能力和意識培訓

為增強設備管理組織能力,強化點檢技能,以及滿足6S管理目視化要求,擬安排以下培訓目錄。

PLC及自動化套用技術培訓班

現代設備潤滑管理與實用技術培訓班

設備狀態監測及故障診斷套用技術培訓班

液壓系統維修及故障診斷實用技術培訓班

設備點檢管理與技能培訓班

現代設備潤滑管理與實用技術培訓班

現代設備維修技術與備件管理培訓班

特種設備管理與事故應急預案培訓班

設備部周工作計畫 篇10

一、班組建設

1.團隊資源整合,將合適的人放在合適的崗位,讓人盡其才、物盡其用落到實處,逐步實行年輕化、知識化、專業化。

2.管理團隊根據其20xx年的工作績效實行微調和變動,加強管理團隊的梯隊建設。實行內部崗位競聘,

二、計畫執行

今年在旺季到來之前,我們對生產部11年旺季生產產能與10年實際生產情況做出了對比分析,對旺季每一個月的生產量、人力負荷、存在風險都做出了詳實的預估,並對其決定因素採取了相應的措施,確保計畫達成。

三、體系建設

1.新制定設備點檢管理表格,使其更符合設備管理現狀要求;

2.推進6S現場管理,強力推行目標體系、日清體系、激勵體系。

3.與各工段簽訂了《設備管理目標責任狀》,並嚴格實施。打破做好做壞一個樣吃大鍋飯的格局,持續推進TPM自主維護建設與完善工作。

三、設備改造

1.整套自動化流水線設備的設計與定製;

2.輸送帶、精選機的設計與定製;

3.烘房新建項目;

4.自動包裝設備引進,色選機設備的引進。

四、設備能源改善項目

1.鍋爐水磨除塵水的循環利用;

2.各車間清洗水的重複利用;

3.滷水濃縮項目;

4.多功能蒸汽*的回收利用。

五、能力和意識培訓

為增強設備管理組織能力,強化點檢技能,以及滿足6S管理目視化要求,擬安排以下培訓目錄。

設備部周工作計畫 篇11

一、各車間在日常工作中要落實好各項設備管理制度,加強包括設備的日常巡檢、維護保養、設備日常檢修、中修和大修工作力度。

二、生產技術部和各車間要設立重要設備台帳,利用台帳統計分析重要設備的運行特點、配件的庫存情況,提前進行配件計畫或自製加工工作,並有預見性地提出檢修計畫;根據公司年度培訓計畫,設備管理員要結合自己的實踐經驗對各車間機修工進行設備技術培訓,各車間要利用班組班前班後會對機修工進行日常的設備技術培訓,不斷提高機修及機器操作員隊伍的技術水平。

三、設備副經理和設備管理員要經常深入車間生產一線檢查和了解各重要設備的運行情況,跟蹤主要備品配件的庫存和採購情況,督促供應部對主要緊缺配件的採購,檢查車間自製配件的加工製作情況,確保主要配件隨用隨有;檢查和督促車間做好設備的日常維護保養工作,並作技術上的指導,做好安裝檢修、使用、維護、檢查統計一條龍的工作;合理協調生產和設備檢修工作,加強設備的巡迴檢查,增強計畫性的檢修工作。遇到異常情況及時作出調整,遇到搶修任務時,做好三個車間機修人員的調配工作,確保生產的連續穩定。

四、做好生產設備檢修的'統計調查工作,為20xx年設備工作計畫提供統計依據。

五、及時了解市場信息,發現適用的新材料新設備時,及時計畫套用,延長設備的使用壽命。

六、計畫在8—9月份左右,對4T鍋爐進行全面檢查檢修工作,視情況清理爐內結垢。

七、視生產情況不定期檢查補焊冰晶石乾燥爐筒體及相關部件3次約6米。

八、重點關注C線一段爐的抽風收塵環保處理系統,確保倉庫保持有1—2個葉輪備用。考慮對2#尾氣風機進行重新選擇,解決因引風不足引起風機葉輪冷凝結料經常振動的問題。

九、加強公司生產線消防環保設定運行的檢查,加強對現有生產線環保治理和整改落實,視情況進行較理想的技術改良工作。

一十、繼續推行設備維護保養模範崗位示範點,擴大車間設備維護保養模範的推廣面。加強對各車間(特別是製鹽車間)的潤滑維護保養檢查力度。

十一、考慮對氟化鋁氟冷器已堵塞比較嚴重疏通困難,無法修復。計畫自製2個冷卻器蕊管,待機更換處理。

十二、考慮全面淘汰二台IS50—125—250——132KW水泵,將水泵回收保管,把水泵房內55KW移裝在現在IS50—125—250的位置上。

十三、收集各種廢舊物資,能用則用,不能用的收回集中處理。經常把收集的螺絲、螺母,用絲攻、絲板修復後重新使用。

十四、由於車間設備腐蝕、老化、技術力量較弱。20xx年還應加強對二大車間設備巡迴檢查,加強對車間設備備件計畫的周密性和足夠備件的準備工作,同時監督制酸車間反應爐溫度、c線乾燥尾氣溫度的控制,從使用上保證反應爐筒體及乾燥尾氣風機的正常使用,減少非正常的腐蝕和結料振動故障。

十五、加強對二大車間轉爐托輪潤滑維護保養,減少托輪軸承損壞頻次。同時及時處理已拆出的托輪軸和托輪進行外委修復,以留備用。

十六、因生產產量的減少和生產不飽滿,故不定期計畫外購反應爐Φ1800筒體暫定30M。選用的鋼板厚度按往年要求仍為25mm,以縮短反應爐補焊筒體的周期。

十七、不定期製作反應爐攪料器約14條,加工和修復反應爐罩8件。

十八、不定期計畫金屬襯膠風機F9—19—8D風機1台及風機葉輪約4個。

十九、按20xx年統計,視制酸車間的換熱器堵塞情況計畫進行清理疏通1次。

二十、計畫2#反應爐出渣機的螺旋主軸螺旋2條及其組件1套。視情況對2號爐出渣螺旋改造,初步考慮恢復冷卻中和爐的使用。

二十一、視公司生產經營情況計畫安排清理吸收塔填料。

二十二、加強對5台中和爐大小齒輪潤滑維護保養,確保能在中長期運轉。視情況對出現腐蝕嚴重的中和爐筒體進行大面積的補焊。

二十三、綜合考慮酸泵、混料三通、混料外殼、密封座的備件備件情況及時給予計畫,加強了與供應部的溝通並聯繫跟蹤。

二十四、計畫加工一台焦子塔更換6#反應爐已腐蝕較嚴重的焦子塔及整個制酸工段的F46導氣管約5節。

協同和指導車間周密布置生產的開、停機計畫,減少開、停機的次數,為生產搶回時間,加強對生產形勢的分析和判斷。生產中出現異常情況時,及早提出預防措施,並採取對策措施,確保生產的正常和連續性。

設備部周工作計畫 篇12

一、指導思想

為加強安全管理,完成安全管理目標,強化安全意識,有效控制各類傷亡和其它重大安全事故,預防或減少一般安全事故,服從上級部門有關安全生產規定,強化監管,深化整治,夯實基礎,細化責任,嚴格執行。以法制化、標準化、規範化、系統化的方式推進安全生產,進一步完善職業健康安全管理體系,不斷提高企業本質安全水平,建立安全生產長效機制,確保企業長周期安全運行。

二、控制目標

1、全年一般火災、爆炸、中毒事故為零;

2、全年重傷、死亡率為零;

3、重大安全生產責任事故為零;

4、事故隱患排查、整改率100%;

5、“三違”查處率100%。

6、特種作業人員上崗持證率為100%。

三、工作重點和保障措施

(一)、通過加強員工安全教育促進安全生產,實施裝置和過程的安全性配置改造,提高部門安全水平。

1、配合公司進一步完善安全標準化管理以及安全標準化的評估。從抓員工的崗位操作規範著手,抓好部門日常安全管理,逐漸樹立員工安全操作觀念,並適當的根據員工自身對工藝流程的理解和建議對工藝及操作規程進行改進。

2、全面開展員工安全基礎教育,計畫每月不少於4課時的安全課程,培訓主要內容包括:勞動防護用品的佩戴常識,火災、中毒、爆炸的基礎知識及原理,消防器材的正確使用,應急預案的詳細步驟和緊急情況下的逃生及自救知識等。

3、對部門管轄的設備定期進行安全檢驗,並做資料保存和做好台帳,對檢驗時有問題的設備要及時停用或檢修,並有計畫地更換相應的設備或管線。

4、繼續抓好安全隱患的管理。進一步完善危險源的監控措施,在危險源及關鍵要害部位,增設醒目的安全標識。加強員工安全意識,確保工作過程安全。

(二)推進安全標準化工作,完善安全組織和管理體系,落實安全責任,強化安全管理,並保障有效實施。

1、進一步完善安全生產的目標責任制管理,層層簽訂安全目標責任書,落實到每個崗位、每個人。並實行“誰主管,誰負責;誰使用,誰負責;誰的崗位,誰負責;誰違章,誰負責”的管理原則,層層落實,加強監督,嚴格考核。

2、切實落實各項風險控制措施,對重大風險要制定風險削減計畫並予以落實(過程改進),確保作業活動的風險在可承受範圍內。認真開展安全標準化工作,完善與本部門相關的安全管理制度、記錄台帳。按時完成、改進各項工作。

3、嚴格執行企業《安全生產責任制》,落實安全責任,保證完成公司交代的安全任務,做到組織措施、管理措施、技術措施的認真落實。

4、強化現場安全管理,認真抓好危險作業的管理,嚴格遵守審批程式,加強作業過程監控,加大監護力度,節假日和特殊時期作業部門領導必須堅守現場,確保作業安全。

5、合理進行工作安排,加強協調、溝通,抓好跨區域作業、交叉作業、工作變動時段的管理。

6、嚴格執行公司檢修制度,加強檢修管理,特殊情況如涉及安全而進行的檢修,必須堅持有關領導到現場,組織協調指揮檢修工作。緊急情況下,部門值班領導應及時採取臨時措施,並立即通知相關職能專工到場確定檢修方案。

7、嚴格按照公司安全檢查和隱患整改規定,組織開展綜合、專業、節假日等各種安全檢查活動,發現隱患及時整改。本部門應按時完成公司下達的隱患項目,並將隱患整改情況備案。

8、嚴格執行外委施工過程中的安全協管規定,明確安全生產條款和責任,並加強監督。

(三)加強全員安全技能、意識的培養和企業安全文化建設。

1、加強新進廠職工三級安全教育。以及復工、換崗、轉產職工和新設備、新工藝、新技術投產前的安全教育工作,使之掌握基本安全生產技能,合格上崗。

2、抓好危化品從業人員的培訓和管理,提高人員的危化物品操作處置技能和安全意識。

3、抓好特種作業人員的安全培訓取證、複審,保證100%有效持證上崗。

4、組織開展班組安全活動,抓好安全生產有關法律、法規學習和日常安全教育。組織員工學習新的《安全生產法》和安全標準化相關規定,明確各自安全職責,增強安全意識,提高安全技能,提升管理水平。

5、組織開展“安全生產月”活動。通過“安全生產月”,不斷提高全員安全意識和安全技能,查找隱患,加大整改力度,提高公司本質安全水平,促進公司經濟發展。

6、開展安全競賽活動。通過各種競賽活動,進一步學習國家安全生產法律法規,增強做好安全工作的責任感和緊迫感。認真貫徹執行安全規章制度,杜絕各類違章作業和違章指揮,提高職工遵守勞動紀律、工藝紀律、安全紀律、環保紀律、提高操作技能的自覺性,總結和推全生產先進經驗,確保公司長周期安全運行。

7、繼續開展好“三查三反一抓”活動(三反:反鬆懈、反麻痹、反違章;三查:查思想、查落實、查隱患;一抓好:抓好隱患治理整改),儘可能地控制違規操作、違章操作事件的發生。

(四)提高安全生產應急救援能力和環境安全水平。

1、把防火、防爆炸、防泄漏、防污染作為危化品管理的重中之中來抓,加大生產過程監控力度,從管理中進一步完善。

2、加強對現場應急噴淋裝置、洗眼器、急救箱等應急設備(施)維護保養,落實專人負責,確保隨時有效好用。

3、完善部門應急救援體系,進一步提高部門的應急回響能力。繼續修訂應急預案,除公司組織有針對性的事故應急救援演練外,部門對關鍵裝置和重點部位每半年進行一次應急演練,提高員工的應急處置及自救能力。

(五)做好職業病防治、勞動保護工作,保障職工安全健康。

1、認真貫徹《職業病防治法》,加強職業病防治工作。在檢修、技改、內部環境整治時,要不斷改善作業場所條件。

2、定期對GIS有毒監測點檢測裝置進行檢查,保證檢測裝置正常。

3、加強勞保用品的管理,對勞保用品的計畫、質量、發放把關,並指導、督促職工按要求穿戴、正確使用。

4、有計畫做好員工的職業健康知識教育,保障職工的健康。

設備部周工作計畫 篇13

一、班組建設

1、團隊資源整合,將合適的人放在合適的崗位,讓人盡其才、物盡其用落到實處,逐步實行年輕化、知識化、專業化。

2、管理團隊根據其20xx年的工作績效實行微調和變動,加強管理團隊的梯隊建設。實行內部崗位競聘,

二、計畫執行

今年在旺季到來之前,我們對生產部11年旺季生產產能與10年實際生產情況做出了對比分析,對旺季每一個月的生產量、人力負荷、存在風險都做出了詳實的預估,並對其決定因素採取了相應的措施,確保計畫達成。

三、設備改造

1、整套自動化流水線設備的`設計與定製;

2、輸送帶、精選機的設計與定製;

3、烘房新建項目;

4、自動包裝設備引進,色選機設備的引進。

四、設備能源改善項目

1、鍋爐水磨除塵水的循環利用;

2、各車間清洗水的重複利用;

3、滷水濃縮項目;

4、多功能蒸汽的回收利用。

五、能力和意識培訓

為增強設備管理組織能力,強化點檢技能,以及滿足6S管理目視化要求,擬安排以下培訓目錄。

設備部周工作計畫 篇14

一、基本情況

1)課程名稱:汽車電氣設備與維修

2)教材使用情況:高等教育出版社

3)任課班級:汽檢1401,汽服1401,汽檢1402

4)計畫教學時數:64課時

二、教學目標與任務

本課程是高職學校汽車檢測與維修的主幹專業課程。其任務是使學生具備從事汽車維修與檢查基本技能,培養學生實踐能力和我國汽車修理人才打下堅實基礎。

三、課程教學目標

(一)知識教學目標

熟悉汽車電路的基本概念、基本原理,熟悉汽車電氣構造:

(二)能力培養目標

1.初步具有識讀電路圖、零部件拆裝:

2.初步具有分析汽車電路基本結構:

3.初步具有學習和維修保養汽車電氣設備的能力:

四、教學內容和要求

第一部分汽車電源系

教學內容:

蓄電池的結構與型號:蓄電池的工作原理和特性:蓄電池的使用:蓄電池技術狀況的檢查:充電設備:交流發電機的結構、工作原理及工作特性:電源系統電路、發電機和調節器的正確使用和故障診斷方法。

教學要求:

熟練掌握:發電機的結構、工作原理及工作特性、。

掌握:發電機調節器的正確使用和故障診斷基本方法、電源系的基本故障診斷與排除。

第二部分汽車啟動系

教學內容:

啟動系的組成、結構和工作原理:啟動系控制電路:起動機的拆裝與維修:啟動系的故障與診斷:啟動系性能檢測。

教學要求:

熟練掌握:啟動系控制電路:啟動系拆裝與維護:起動機的性能檢測。掌握:啟動系的故障診斷與維修。

第三部分點火系

教學內容:

傳統點火系的組成、工作原理及工作特性:點火系主要原件的拆裝與維護:點火系的電路連線:點火系的使用及維護:點火系的故障診斷:點火系的性能測試。教學要求:

熟練掌握:點火系的組成、工作原理及工作特性:點火系的維護及使用。掌握:點火系的主要原件的拆裝與維護:點火系的故障診斷與排除了解:點火系的工作原理。

第四部分照明、信號、儀表及報警系統、空調安全以及常見輔助電氣系統檢修。教學內容:

照明系統:儀表系統:汽車報警系統、照明、信號及報警系統空調系統安全氣囊輔助電氣系統常見故障與診斷。

教學要求:

熟練掌握:報警系統的常見故障與診斷

掌握:照明系統的故障與維修了解:儀表系統

第五部分整車電路分析

教學內容:

整車電路:典型的全車電路。

教學要求:

掌握:1.豐田全車電路的讀圖方法。

2.大眾全車電路的讀圖方法。

了解:全車電路的表示方法。

五、教學方法及措施

根據高等職業技術學校和現在學生應有的基礎以及課程內容的需要,應該遵守通俗易懂的原則把汽車電氣設備與維修學科進行系統全面的講解,選擇適合學生的方法常有的教學方法包括啟發式教學、討論式教學、案例教學、角色扮演教學及多媒體教學等教學方式。以現有的汽修設備進行實踐輔導,綜合自己現有的實踐經驗融合到教學中,爭取實現實踐+理論模式的教學方法為學生進廠打下堅實的基礎。

根據不同學生的接受能力要進行難易結合的教學方式,給聽不太明白的學生多進行講解,儘量滿足每一個學生的要求,在上課的'過程中儘量使用生動的例子,比如大眾汽車的生產流程,豐田汽車的生產流程,汽車中每一個單元模組的結構構造通過多媒體進行演示給大家看,使學生儘量聽得懂,使他們愛學習,愛學習汽車電氣設備與維修這門課程。使他們感興趣,愛鑽研。讓他們上課儘量不玩手機,不睡覺,不說小話。多做他們的思想工作,使每個同學都能學到應有的知識,掌握應該掌握的本領。

從基礎的專業知識入手,提高學生對學習本門課程的興趣,然後通過穿插引入,使學生能夠慢慢正確看待本門課程。堅持理論聯繫實際的原則,每一章節大量或儘可能多的列舉同學身邊能夠觀察到的實例,讓學生較為容易理解抽象的專業知識。根據學生的實際學習情況、理解情況及接受情況,詳細認真耐心的講解專業知識,努力做到不讓每一位同學掉隊,從而提高全班同學的整體專業能力。提前認真備好課程,對一些理解起來較為抽象的汽車電氣配件要儘可能預備模具或實物,幫助同學形象理解。同時自己要熟悉教材,抓好著重點對學生進行有針對性的講解。儘可能多的給學生動手機會,讓學生理論結合實際,將學習到的理論知識儘可能完全吸收,從而提高實際實操能力。

設備部周工作計畫 篇15

搞好設備能源部的內部管理,主要將部門的各項工作通過合理的組織與策劃,形成每周、月,真正的落實到每項工作中去,形成任務到人、責任到人、全力去實施,同時在實施過程中按進度進行督促檢查,及時發現問題,及時採取有效措施儘快解決。在工作中要充分發揮每一位員工的主觀能動性,調動每一位員工的積極性,特別是部門的主管和班組長,做到分工不分家的原則,將工作中的瓶頸、難點、死結一一化解,必須做到把設備維護保養到最佳狀態,完成工廠布置的各項工作任務。

一、 設備能源部人員狀況:

總計員工:xx人。其中:本科1人,大專3人,高級工程師1人,技師5人(其中:公司2人、國家證3人),電工4人,機械4人(其中含陳強),管道工1人。

二、 設備日常管理工作

1、現工作的機械設備近300台套,其中用於生產的數控設備近130台(1號工廠116台,加上航空分廠近130台),我們必須以公司質量管理體系檔案為依據,堅持集團的《設備管理制度》為準繩(三級檔案)進行嚴格要求,同時按生產設備管理程式進行設備管理,獎罰分明。

2、根據公司的具體現狀和未來發展趨勢,以及根據ISO9000、TS16949及ASP100B質量管理體系中生產管理程式的要求,集團設備管理辦法有的按管理辦法辦,檔案、表格沒有的我們要自己完善。使我們1號工廠設備管理工作有據可查,沿著規範化的管理道路進行實施和操作。

3、搞好設備的日常維修工作,充分發揮設備能源部機修工、電工、管道工等員工的技術水平,做到人盡其用,根據每個員工的特長來安排工作,使每個人在各自的崗位上有用武之地,機電維修人員在平時工作中要堅持日常巡迴檢查,不能等分廠找上門來再去處理,這樣會很被動,我們要及時發現故障隱患,及時排除故障,在接到設備故障報修時,應立即到達現場保質保量完成修理任務,對於設備故障嚴重的、搶修時間長的,要加班突擊修理,確保生產使用部門的正常運行。

4、設備能源部對於役齡較長、工具機幾何精度降低、各滑動接觸面出現磨損刮傷嚴重等現象的生產設備,在年度設備大中修理工作中進行有計畫、分批進行外出修理,嚴把修理質量驗收關,堅決按大中修技術協定驗收,同時對大修理的工具機進行生產使用過程中的全程跟蹤管理,廣泛聽取設備使用部門的意見,必須滿足分廠生產中對設備的要求。

5、根據工廠生產設備的現狀以及進口設備和高科技、專用技術含量高的各類先進裝備不斷增添,同時近年來新增設備質量保證期的超期,使數控工具機的維修工作越來越嚴峻,要加快數控工具機維修,管理人才的.培養步伐,同時在今後新增數控工具機前,應讓供應商培訓,生產廠家技術人員安裝調試時,要安排設備能源部、生產分廠工程技術人員、機電修理工、設備操作者進行全程觀摩、學習。同時要求各類人員認真做好筆記,有不理解不懂的問題及時向生產廠家技術人員請教,直到掌握為止。

6、只有加強設備的一、二級保養工作,才能提高設備完好率。設備的一、二級保養,即日常保養,每月保養和設備的項修、大修工作必須應得到分廠及上級有關支持,今後我們要加強這方面的工作力度,在設備的保養工作中,我們要堅持每天對重點設備及生產使用中的工具機進行點檢,根據公司設備管理標準中設備維護保養工作內容,切實做好設備的現場管理工作,要求每一位設備操作者認真負責的做好設備的日常保養工作,同時設備能源部每周三次設備保養例行檢查,作好檢查記錄,嚴格把關,嚴肅執行獎罰制度,對設備檢查,日常巡查時發現的各類違章現象及不文明生產等情況,發現一次處罰一次,絕不姑息,目的是杜絕發生人為設備事故。

7、結合設備的一級保養工作來搞好設備的潤滑管理工作,按各類設備的保養要求來分期、分批、有計畫的對各分廠主要生產設備進行全面的更換或過濾液壓系統用油,因長期的使用,油的化學成份有的已改變,有的化學成份不足,長時間的運行將造成設備的損傷,無法保證設備的正常運行,需要工廠物流部按時供應高質量的各牌號的油品,分廠今後要設專職的油品負責人,真正按規定對設備進行潤滑,落實“五定”即定點、定時、定質、定量、定人,有效的進行潤滑工作。每批使用的油品,要作好記錄,要把油品採購化驗單送給設備能源部,保存在設備檔案中,已便定期換油有依據可查。

三、 設備能源部管理工作

1、設備能源部工作情況特殊,每天接觸的部門、工作都不相同,特別是我們1號工

廠還要負責集團部門的一部分維修工作,這些情況給我們管理工作帶來諸多不便。首先我們要明確設備能源部的工作內容、工作量,合理進行分工,將工作任務落實到每個管理主管,各負其責,同時充分發揮部門主管的作用,技師的作用,在工作中要有主動性、責任性。在我們今後工作中,作為部門的主管,首先做到事事以身作則,合理、正確、有條理的組織、安排、指揮工作,以自己的行動帶動部門的員工,大家必須要團結一心,在工作中要關心他們的工作,為他們排憂解難,多承擔責任,多與員工進行溝通,帶動他們去努力工作。

2、設備能源部在公司設備管理制度的基礎上要花大力氣,建立和完善設備管理檔案

資料的收集並進行分類,將分類的資料進行歸檔,做到工作有計畫、有完成記錄,包括:新添設備、購置申請、契約、審批手續、設備的安裝調試驗收的相關資料必須存檔(現有工廠的設備檔案要在一個月內完成),對於設備大中修理記錄、設備維護保養檢查記錄、設備完好檢查記錄、對檢查精度時有問題進行恢復精度後的記錄、公司內部轉讓記錄、設備事故及處理結果資料全部裝入設備檔案。

設備台帳的計算機管理,要規範入生產設備管理質量體系中,動態管理與靜態管理相結合,如果集團設備管理台帳要統一,按公司規定辦,否則按我們現有的進行完善。

3、特種設備管理方面,嚴格按法律法規的要求進行管理,根據市有關部門的要求,

對在用的特種設備進行嚴格的管理,如行車、壓力容器、空壓機、叉車、防雷電等使用要按檢驗周期實施檢驗和年度檢查。

4、購置新設備工作方面要堅持做到:技術先進、生產適用、經濟合理同時要考慮到

鷹普公司長遠發展的需要為原則,要根據設備使用部門、工程技術部等相關部門提出具體的設備選型和技術參數等,進行設備生產廠家的調研工作,從價格、質量到售後服務、操作、維修培訓等方面進行對比選型,設備在分廠開箱驗收到安裝調試、從完全合格到移交生產使用部門,從隨機技術檔案、附屬檔案、工具、移交、歸檔等到設備靜態、動態幾何精度的複查驗收、設備試運行、設備試切削等安裝調試驗收工作,要求以表格化、制度化的形式呈現。嚴格按公司質量管理體系中設備管理程式要求進行管理,設備能源部各崗位員工要嚴把設備質量關,具體工作落實具體到人,各負其責,高標準、高質量、高效率的完成。

5、備品備件方面應有計畫,要搞好此項工作需要公司高層的大力支持,今後應有計

劃的對關鍵設備中的重點設備增添所需的各類備品備件,同時建立台帳,完善備品備件管理制度。

6、做好設備預防性維護工作,要堅持做好年未生產使用部門設備狀態完好檢查工作,

為鷹普公司編制年度大中修理計畫,做好技術上的支持工作,同時做為年未大中修理編制依據之一。

7、設備管理培訓工作。設備維修工作離不開培訓,設備能源部要配合人力資源部、

分厂部門,把內部培訓和外部培訓相結,同時還要結合工作中出現的問題進行專項培訓,設備能源部要根據公司人事部門的工作要求有計畫的配合分廠對操作人員進行培訓,特別是對新員工必須培訓合格後取得上崗證,才能獨立上崗。

暫代管:AAA

重點工作內容:現場生產設備的管理,使生產設備保持最佳生產狀態。

檢查設備能源部各項工作完成情況,今後設備能源部的工作具體落實到第個人,責任到人,對每位員工進行考核,納入到績效考核中。

BBB: 負責日常的管理工作

1、生產設備現場的日常管理

2、設備管理制度(集團)的執行和檢查

3、設備大修、項修等對外聯繫及組織工作

4、組織新設備購置的調研,為公司可靠的技術依據

5、對報廢設備的評估及處理

6、檢查考勤和勞動紀律

7、對各類消耗品的審批

8、對新員工上崗證的檢查

9、協調日常維修並組織重大緊急搶修

10、5S管理檢查

CCC: 負責全部電器設備工作

1、生產設備的正常維護、保養

2、1號工廠電器設備及動力裝置維護(含變電所)

3、做好數控設備電氣參數備份工作

4、組織好節假日對設備的維護工作

5、組織並實施重大搶修工作

6、完成布置的其它工作

DDD: 主要負責

1、負責1號工廠水、電費等相關事宜

2、跟蹤空調維修等相關事項

3、負責設備動力配置相關事宜

4、總部給設備能源部的臨時任務

設備管理員:

工作性質:

充分利用5MIE進行計畫、組織、協調和實施,逐步實現設備管理規範化、標準化,並通過履行義務,使設備綜合效益最大化,完成經營計畫中的設備指標。負責:鷹普有限公司的設備管理具體工作

崗位職責:

1、運用公司的管理理念、方法,指導自己工作,並向員工宣傳全員維護的意識。

2、向員工灌輸設備安全意識,加強設備安全管理。

3、主要職責:

1)負責公司生產設備的資產管理,負責建立和不斷完善設備各類台帳、卡片、檔案。

2)負責設備購置的前期調研、資料收集。

3)負責辦理設備購置、安裝、驗收、移交、報廢、轉讓手續。

4)負責辦理設備調配手續。

5)負責設備相關計畫的匯總上報。

6)負責設備相關記錄的收集、分析。

7)負責辦理設備的委外修理事宜。

8)負責設備運行督察,杜絕違章操作。

9)配合經理完成內部和外部的各項審核。

10)及時掌握設備運行、保養、維修信息。

11)協調設備安裝、維修、保養事宜。

12)負責組織職工的設備培訓,組織操作證發放,辦理操作證發放。

13)定期報告管內工作。

14)完成布置的其他工作。

15)設備檔案的,沒有檔案的設備要新建,要建立、建全技術檔案,進行有效的設備檔案管理。

16)設備能源部的考勤工作及勞動紀律的檢查。

17)對設備技術資料的,歸檔後登記在冊,建立借出手續。

18)對外一切文字資料需列印存檔,備查

19)各類需要上報的統計報表工作

20)機電維修所有消耗統計

21)統計大修、項修計畫並上報

22)報廢設備的清理及辦理報告單審批手續

23)今後設備能源部開會的記錄與

24)設備檢查時,按照規定做檢查記錄

設備部周工作計畫 篇16

一、校園信息化建設工作

新的一年,將是我校信息化建設工作的關鍵一年,我們將圍繞進一步完善硬體建設,加強套用系統的建設與集成,建章立制、最佳化流程,做好信息技術套用培訓等開展工作。

1.套用系統

20xx年信息化工作從硬體建設轉向套用系統的建設,推進已建設套用系統的測試和運行,如辦公系統、人事系統、校友系統、網路教學平台等。協助使用部門開展科研管理、學生一體化、虛擬實驗教學等系統的考察、採購與建設工作,要保證各關鍵套用系統在統一標準、統一規範和統一平台下部署。協助各部門針對套用系統開展工作流程再造和最佳化。

2.與西校區的網路互連

採用租賃運營商光纜的方式,解決兩個校區互聯互通問題(昨天下午剛議標結束)。

3.多入口多出口

解決公網訪問我校網站速度慢的問題。通過技術手段,實現我校網路的多入口多出口最佳化,提高我校網站的外部訪問速度。

4.移動辦公技術的調研

通過技術調研,確定移動辦公的實現形式,並在合適的時機實現我校各業務系統的移動辦公。

5.新校區校園網建設

根據學校規劃,9月份新校區將啟用。為此,本年度應規劃設計新校區網路布局,完成新校區網路建設和一卡通系統建設等工作。

二、實驗室建設與管理工作

1.做好20xx年實驗室建設項目的論證、評審、建設工作。

2.加強完工項目的考核。本學期組織對20xx年度部分實驗室建設完工項目進行檢查驗收。驗收結果將與實驗室考核掛鈎並作為下年度實驗室建設立項的重要依據。

3.強化實驗室管理。根據學校學科專業調整情況,及時做好各院部實驗室調整工作;做好實驗室信息收集,確保省教育廳基礎報表所需數據的匯總、錄入及上報等工作圓滿完成;做好目標責任制考核等工作。

4.做好公共實驗教學平台的論證與調研工作。推進各類實驗教學資源的共享、共用,逐步形成按功能區分、跨學院的公共實驗教學平台;加強實驗技術隊伍建設,推進實驗室管理的科學化、規範化和現代化。

三、設備管理工作

1.儀器設備帳務管理工作。學校崗位聘用工作已經結束,部門名稱、職能、人員等變化較大,下一步,設備處將會同財務處國資辦,重新對各部門設備管理員進行聘用,並對所屬儀器設備,按實際情況進行調帳處理。同時,加強對捐贈設備管理工作,本年度將對以前和校慶期間外單位捐贈設備進行入賬處理。

2.廢舊儀器設備的處置。我校在帳待報廢處置儀器設備越來越多,亟待解決。本年度,實驗室與設備管理處將出台《濰坊學院儀器設備調撥、報廢管理辦法》,下一步,根據學校設備資金投入情況,將按程式,本著先急後緩的原則,每年進行1-2次報廢處置。

3.大型儀器設備管理。隨著學校精密貴重和大型儀器設備的逐年增多,對大型設備的管理需求越來越迫切。為加強管理,本年度完成大型儀器設備資源共享平台的建設和相關管理制度的制定。

總之,實驗室的建設和管理水平不僅是高等學校辦學實力的標誌,也是教學水平、科研水平和管理水平的重要體現。隨著學校的發展,我校實驗室建設與發展面臨著新的問題。作為主管部門,實驗室與設備管理處將繼續作好組織、協調和服務工作,為我校實驗室建設和管理工作出特色、上水平,做出我們的努力。

設備部周工作計畫 篇17

20xx年新的一年,對剛成立二年多的設備有限公司上海分公司來說,是一個充滿挑戰、機遇與壓力並存的一年,在這二年時間裡,由於上級領導的悉心栽培和全員支持與配合下,客戶服務各項工作已逐步完善。為了能夠儘快贏得客戶的認可,優勢於其他廠商,提升公司在客戶心中的服務形象,特制定20xx年工作計畫,如下:

(一)創建“服務形象”。

嚴格執行公司各項規章制度,在與客戶溝通時使用文明用語;誠信為本,不輕易承諾諾客戶,承諾的事必須辦到、辦好;不可忽視細節問題;對著裝、儀表、手勢等需嚴格注意,

(二)轉變服務觀念,把“要我服務”改變成“我要服務”。

認真學習公司與品質有關各種體系流程和業務流程,以便隨時應付客戶提出的關於品質方面的各種問題,帶著“多學習,多溝通,積極主動”的態度,深入到質量投訴的接收、與客戶溝通、客戶投訴的立即處理等各個工作中去,同時為客戶提供質量三包處理(包修、包換、包退)

(三)增強責任感、增強服務意識,團隊意識。

積極主動地把工作做到點上、落到實處,減少服務時效,當接收到客戶質量投訴,應立即處理,減少客戶因我司質量問題,產生的抱怨感,儘量減少不必要的損失,為顧客和公司帶來更大的利益,同時務必在三天之內關閉客戶的質量投訴問題。時刻堅持不懂就問,不明白就多學的態度,與同事多合作,與領導多匯報工作情況,來更好的完成本職工作,同時也增強團隊合作能力,來更好的`服務於客戶。

(四)每次接收到的客戶投訴按客戶質量投訴處理規定

應即時反應給相關的製作部門(責任部門),同時並填寫客戶投訴處理報告,針對質量投訴,制訂糾正預防措施。每周對客戶投訴情況進行統計分析,以便於更好的統計出質量問題的所在。每月月底將客戶投訴以月報形式上報給上級領導,並送相關部門。

以上,是我對20xx年客服工作的計畫,可能還有很多不清晰,不明白的地方,希望領導、同事們多多給予支持與幫助。展望20xx年,我會更加努力、認真負責的去對待本崗位工作,也力爭為公司贏取更多利潤,樹立公司在客戶心目中光輝形象。

設備部周工作計畫 篇18

1、各車間在日常工作中要落實好各項設備管理制度,加強包括設備的日常巡檢、維護保養、設備日常檢修、中修和大修工作力度。

2、生產技術部和各車間要設立重要設備台帳,利用台帳統計分析重要設備的運行特點、配件的庫存情況,提前進行配件計畫或自製加工工作,並有預見性地提出檢修計畫;根據公司年度培訓計畫,設備管理員要結合自己的實踐經驗對各車間機修工進行設備技術培訓,各車間要利用班組班前班後會對機修工進行日常的設備技術培訓,不斷提高機修及機器操作員隊伍的技術水平。

3、設備副經理和設備管理員要經常深入車間生產一線檢查和了解各重要設備的運行情況,跟蹤主要備品配件的庫存和採購情況,督促供應部對主要緊缺配件的採購,檢查車間自製配件的加工製作情況,確保主要配件隨用隨有;檢查和督促車間做好設備的日常維護保養工作,並作技術上的指導,做好安裝檢修、使用、維護、檢查統計*的工作;合理協調生產和設備檢修工作,加強設備的巡迴檢查,增強計畫性的檢修工作。遇到異常情況及時作出調整,遇到搶修任務時,做好三個車間機修人員的調配工作,確保生產的連續穩定。

4、做好生產設備檢修的統計調查工作,為20xx年設備工作計畫提供統計依據。

5、及時了解市場信息,發現適用的新材料新設備時,及時計畫套用,延長設備的使用壽命。

6、計畫在8-9月份左右,對4T鍋爐進行全面檢查檢修工作,視情況清理爐內結垢。

7、視生產情況不定期檢查補焊冰晶石乾燥爐筒體及相關部件3次約6米。

8、重點關注C線一段爐的抽風收塵環保處理系統,確保倉庫保持有1-2個葉輪備用。考慮對2#尾氣風機進行重新選擇,解決因引風不足引起風機葉輪冷凝結料經常振動的問題。

9、加強公司生產線消防環保設定運行的檢查,加強對現有生產線環保治理和整改落實,視情況進行較理想的技術改良工作。

10、繼續推行設備維護保養模範崗位示範點,擴大車間設備維護保養模範的推廣面。加強對各車間(特別是製鹽車間)的潤滑維護保養檢查力度。

11、考慮對氟化鋁氟冷器已堵塞比較嚴重疏通困難,無法修復。計畫自製2個冷卻器蕊管,待機更換處理。

12、考慮全面淘汰二台IS50-125-250--132KW水泵,將水泵回收保管,把水泵房內55KW移裝在現在IS50-125-250的位置上。

13、收集各種廢舊物資,能用則用,不能用的收回集中處理。經常把收集的螺絲、螺母,用絲攻、絲板修復後重新使用。

14、由於車間設備腐蝕、老化、技術力量較弱。20xx年還應加強對二大車間設備巡迴檢查,加強對車間設備備件計畫的周密性和足夠備件的準備工作,同時監督制酸車間反應爐溫度、c線乾燥尾氣溫度的控制,從使用上保證反應爐筒體及乾燥尾氣風機的正常使用,減少非正常的腐蝕和結料振動故障。

15、加強對二大車間轉爐托輪潤滑維護保養,減少托輪軸承損壞頻次。同時及時處理已拆出的托輪軸和托輪進行外委修復,以留備用。

16、因生產產量的減少和生產不飽滿,故不定期計畫外購反應爐Φ1800筒體暫定30M。選用的鋼板厚度按往年要求仍為25mm,以縮短反應爐補焊筒體的周期。

17、不定期製作反應爐攪料器約14條,加工和修復反應爐罩8件。

18、不定期計畫金屬襯膠風機F9-19-8D風機1台及風機葉輪約4個。

19、按20xx年統計,視制酸車間的換熱器堵塞情況計畫進行清理疏通1次。

20、計畫2#反應爐出渣機的螺旋主軸螺旋2條及其組件1套。視情況對2號爐出渣螺旋改造,初步考慮恢復冷卻中和爐的使用。

21、視公司生產經營情況計畫安排清理吸收塔填料。

22、加強對5台中和爐大小齒輪潤滑維護保養,確保能在中長期運轉。視情況對出現腐蝕嚴重的中和爐筒體進行大面積的補焊。

23、綜合考慮酸泵、混料三通、混料外殼、密封座的備件備件情況及時給予計畫,加強了與供應部的溝通並聯繫跟蹤。

24、計畫加工一台焦子塔更換6#反應爐已腐蝕較嚴重的焦子塔及整個制酸工段的F46導氣管約5節。