基礎工程課程設計總結範文 篇1
一、課程教學方法與手段改革原則
遵循以學生為主體，以教師為主導的教育理念，針對理論教學和實踐教學的不同特點，合理進行教學設計，推進教學方法和教學手段改革，恰當運用現代教育技術，有效調動學生的學習積極性，激發學生的學習興趣，提高教學效果。
二、先進的教學方法
1、情境教學法
以“工作任務與職業能力分析”為出發點，確定職業能力培養目標，緊扣職業行動領域能力需要，結合職業資格標準重構課程內容，以建築市場行為為載體，將課程內容劃分成五個學習情境，各教學情境內部構成不同內容的以具體化的工作任務為載體的學習單元，每一個學習單元都包含一項或幾項具有內在聯繫的工作任務，融理論知識、實踐知識、職業態度等內容為一體，形成各自相對完整的系統。根據不同的項目和任務，採用單獨完成、二人合作完成、小組合作完成的方法，每次上課時把項目任務書或資料帶到課堂作為輔助學習材料，教師講課時把理論結合實際項目、實際項目融入理論教學，注重培養學生髮現問題、分析問題、解決問題的能力以及創新思維與技術綜合套用能力。
小組合作完成項目書中布置的任務
2、六步教學法
實現學習過程與工作過程一體化，每個具體工作任務的實施，都同時涵蓋了理論教學與實踐教學的內容，其效果亦由每一個完整的“資訊-決策-計畫-實施-檢查-評價”學習過程來體現。
課堂討論，在教師指導下，各組作出決策：確定監理規劃方案，明確格式要求。教師布置任務，發放相關資料表格，提供工程實例。師生集體討論，編寫中的經驗與不足，加深對知識點的理解。學生每組按工作任務制定本組工作計畫。②決策①資訊③計畫六步教學法④實施⑥評價⑤檢查檢查編寫質量和編寫進度。編制監理規劃。
3.模擬演示教學法
在實訓環節，採用模擬演示的教學方法，學生小組模擬投標方，分別製作以評標的方式決定各小組的成績。藉助模擬法，將學生置於一個接近現實的，動態的問題情境之中，在此情境中他能夠積極地，自行組織地學習技能並加以訓練，對知識，決策和解決方案進行測試。可以體驗在時間壓力下如何進行工作，同時積累經驗，並有針對性地進行試驗。
開標模擬會
4.案例教學法
課程教學採用大量生產一線典型案例、選取與學生實際生活密切相關的實例講解，有效地使難以理解的概念簡單化、形象化，充分激發學生的學習興趣和主動性，並提出問題，培養學生分析問題、解決問題和創新思維的能力。利用施工監理案例，鍛鍊學習綜合分析能力；將理論內容和具體實踐行動緊密聯繫。
例：某工程監理準備階段工作
以某國有投資建設工程施工項目的監理作為一項基本任務，學生和教師的主要工作過程如下：
（1）了解信息----了解本工程的項目信息，如項目名稱、建設地點、資金來源、出資比例、資金落實情況、計畫工期、質量要求等。
（2）確定工作內容----質量、進度、投資控制內容，契約管理、信息管理的內容，組織協調的內容。
（3）確定組織結構形式----管理層次和管理跨度設計，職能部門確定，職責、制度。
（4）編制工作流程、信息流程。
三、滿足需要的教學條件
1.師資隊伍
本課程擁有一支教學經驗豐富、結構合理的的師資隊伍。三名主講教師均擁有碩士研究生學歷，並且都有豐富的實踐經驗。其中副教授一人，講師兩名，雙師比例達到100%。課程組積極邀請企業一線人員參與教學。
2.教學硬體
（1）環境條件：採集、編輯工程實例，豐富教學資源庫，並不斷更新。（2）校內實訓基地建設：設有多媒體教室、模擬教室。
（3）校外實訓基地建設：山東齊魯城市建設管理有限公司，濟寧東方監理公司、濟寧明正監理公司、濟寧興業監理公司。
基礎工程課程設計總結範文 篇2
轉眼間，大一的學習生活已經接近尾聲了，這一年雖然沒有停止過學習，但是我一直很迷茫，有對未來的迷茫，有對怎樣才能度過一個充實的大學生活的迷茫，但有的更多的是對自己所學習的專業電氣工程及其自動化，所知甚少而產生的迷茫。所幸的是在這個國小期里院裡對我們開設了《電氣工程導論》這門課程，它對我們所學的專業做了深刻的剖析和講解，讓我第一次清楚的認識了自己的專業。
通過“導論”課程我了解了我所學習的這門學科包括電子電力與電力傳動、電力系統及其自動化、電機與電氣、高電壓與絕緣和電工理論與新技術五個研究方向。專業特色在於強電與弱電相結合，電工技術與電子技術相結合，軟體與硬體相結合，元件與系統相結合。同時也了解了這五個研究方向的具體研究方向。這個專業旨在培養具有工程技術基礎知識和相應的電氣工程專業知識，受過電工電子，系統控制及計算機技術方面的基本訓練，具有解決電氣工程技術分析與控制問題基本能力的高級工程技術人才。從這個專業畢業的我們能夠從事於電氣工程有關的系統運行、自動控制、電力電子技術、信息處理、實驗技術、研製開發、經濟管理以及電子與計算機技術套用等領域的。但是為了我們到時候能夠更好地就業我們必須在畢業時具備以下幾個方面的知識和能力：
1、具有較紮實的自然科學基礎，較好的人文社會科學基礎和較強的外語能力；
2、掌握本專業本專業領域必需的較寬的技術基礎理論知識，主要包括電工理論、電子技術、控制理論、電機與拖動、電力工程、計算機軟硬體基本原理與套用等；
3、獲得較好的工程實踐訓練，具有較熟練的計算機套用能力；
4、具有本專業領域內12個專業方向的專業知識與技能，了解本專業學科前沿的發展趨勢；
5、具有較強的工作適應能力，具備一定的科學研究、科技開發和組織管理的實際工作能力。
只有這樣我們才能真正的被企業賞識，從而獲得自己心儀的工作，進而實現自己的人生理想。學完這門課程之後我覺得自己對自己所學的專業終於不再像以前那樣茫然了，也對自己的未來有了初步的規劃，這些都得歸功於《電氣工程導論》這門課程。雖然這門課只有短短的六節課，但是它對我們電氣專業的同學的重要性真是不亞於一門專業課程啊！這是我的第一感覺。真心希望以後的學弟學妹們能夠認真的對待這門課程。
“導論”課程因為是今年剛開的一門新課程，所以還是有些不完善的地方的，就我所知，我們上課的內容主要包括五大部分：
（1）概述，講的主要是一些基礎知識，有助於對後續部分的理解；
（2）電機與電氣控制技術；
（3）電力電子與傳動控制技術；
（4）電力系統運行與最佳化技術；
（5）電力系統故障檢測診斷與智慧型電網技術。因為課時少所以每部分都沒有更深入的進行講解，因而我們沒有更加清楚的了解與課程相關的前沿知識，所以我希望該課程能夠在以後的教學中儘量多增加幾個學時，在教學內容上我個人認為應該每堂課上加上一個在電氣專業領域有傑出貢獻的人的相關故事，這樣不僅可以更多的了解電氣工程這門課程的發展史，而且可以激發學生們的學習熱情，從而讓這門課程發揮出最大的價值。在教學方式上我發現這門課程都是老師在講台上講，學生在下面聽，沒有一點師生互動的情節在裡面，我認為這樣肯定是不利於我們更加深入的了解這門課的，所以我建議在今後的教學過程中應該加上師生互動這一個環節。
最後，衷心祝願這門課程能夠越來越完善，可以帶給我們更多的驚喜。同時在這裡我也要向教授我們這門課程的六位教授表達我深深的敬意，感謝老師們的教誨！
基礎工程課程設計總結範文 篇3
工程地質學是將地質學的原理運用於解決於工程建設有關的地質問題的一門學科，是土木工程專業一門必不可少的專業基礎課，為適應大土木工程專業人才培養目標轉變的需要，應對工程地質學的內涵，外延及其與土木工程的關係等內容有一個直觀、清晰的認識並做出學習規劃為以後走上工作崗位奠定良好基礎。工程地質工作是各類土木工程設計和施工的基礎，是岩土工程的重要組成部分。
[關鍵字]工程地質土木工程工程影響地質問題
一、工程地質的定義
工程地質學是將地質學的原理運用於解決於工程建設有關的地質問題的一門學科。工程地質學通過工程地質勘察，研究建築場地的岩土類型及性質、地址結構於構造、地形地貌、水文地質、不良地質現象和天然建築材料等工程地質條件，預測和論證工程地質問題發生的可能性並採取必要的防治措施，以確保建築物安全、穩定和正常使用。
工程地質學的研究內容是多方面的，主要包括地球與地貌、岩石與岩體、岩體的地質構造、第四紀堆積物與土的工程性狀、地表水與地下水性質、不良地質現象及防治對策和岩土地質勘察等內容。工程地質研究方向有：確定岩土組分、組織結構、物理、化學與力學性質及其對建築工程穩定性的影響，進行岩土工程地質分析，提出改良岩土的建築性能的方法；研究由於人類工程活動的影響而破壞的自然環境的平衡，以及自然發生的崩塌、滑坡、土石流及地震等物理地質作用對工程建築的危害及其預測、評價和防治措施；研究解決各類工程建築中的地基穩定性，如邊坡、路基、壩基、橋墩、硐室，以及黃土的濕陷、岩石的裂隙的破壞等，制定一套科學的勘察程式、方法和手段，直接為各類工程的設計、施工提供地質依據；研究建築場區地下水運動規律及其對工程建築的影響，制定必要的利用和防護方案；研究區域工程地質條件的特徵，預報人類工程活動對其影響而產生的變化，作出區域穩定性評價。
二、土木工程的概念
土木工程（CivilEngineering）是建造各類工程設施的科學技術的統稱。它既指工程建設的對象，即建造在地上、地下、水中的各種工程設施；也指所套用的材料、設備和所進行的勘測、設計、施工、保養、維修等專業技術。它是一種工程分科，是用石材，磚，沙漿，水泥等建築材料修建房屋，鐵路，道路橋樑等工程的生產活動和工程技術其範圍非常廣泛包括房屋建築工程，公路與城市道路工程，鐵路工程，橋樑工程，隧道工程，機場工程，地下工程等。建造工程設施的物質基礎是土地、建築材料、建築設備和施工機具。藉助於這些物質條件，經濟而便捷地建成既能滿足人們使用要求和審美要求，又能安全承受各種荷載的工程設施。
在對土木工程其含義介紹的過程中我們不難發現，作為建設必備的首要條件之地基。即所謂的地質環境，它和各種建築物之間存在一定的相互關聯和制約關係。環境對建築物的制約影響其安全和正常使用，建築物又改變了環境的初始平衡，使其發生各種變化甚至惡化，工程地質條件是與工程建築有關的地質因素，包括地形地貌條件，岩土類型及其工程地質性質，地質構造，水文地質條件等。工程地質問題指工程地質條件不能完全滿足進行建築的要求以至在建築的穩定，經營或正常使用方面發生的問題或存在的缺陷，在地質環境與建設的矛盾關係中，工程地質條件的不利因素對工程建築的規範和類型起著控制作用，所以我們不得不承認工程地質在土木建設中發揮著至關重要的作用。
三、課程各部分內容總結
1、地球與地貌
該部分重點介紹地球在宇宙中的位置、地球的圈層構造、地質作用、地質年代以及各種地貌形態的特點，如剝蝕地貌、山麓地貌、河流地貌、湖積與海岸地貌、冰川地貌、風成地貌等內容。
2、礦石與岩石
地殼是由岩石和岩體組成的。該部分內容包括岩石的形成、礦物的形態和特性、三大類岩石（岩漿岩、沉積岩、變質岩）各自的特點、風化岩與殘積土、三大類岩石的鑑定、岩石的物理力學性質及岩石的工程性狀等方面的內容。岩石風化後，其成分、結構和構造都發生了不同程度的變化，從而改變了岩石的工程特性。對於風化岩邊坡中暴雨季節容易發生滑坡、土石流等地質災害，要進行邊坡穩定性驗算。在大壩工程或核電工程中，其地基一般要挖除風化岩再作基礎。在高層建築樁基工程中，樁基持力層一般要求選擇到中風化岩。各類岩石的工程地質必須注意其岩石的風化分帶情況、構造裂隙發育程度、地下水情況和軟弱結構面情況。
3、地質構造
由內動力地質作用引起的地殼物質成分、內部構造、外部形態發生的現象，稱為地質構造。這種由內動力地質作用促使地殼結構的改變和地殼內部物質變位的運動稱為地殼運動。該部分內容包括地殼構造運動的類型、岩層產狀、水平岩層與傾斜岩層在地形地質上的表現、褶皺構造、節理構造與玫瑰花圖、斷層、識讀地質圖等方面的內容。其中褶皺構造對工程建築影響比較大，節理也地面和地下工程的關係很密切。地質圖表是設計人員做工程基礎設計的主要依據，按內容可分為普通地質圖、構造地質圖、第四紀地質圖、基岩地質圖、水文地質圖、工程地質圖等。
4、岩體與圍岩
圍岩是指在地質歷史中形成的，有一種或多種岩石和結構面網路組成的，具有一定的結構並賦存於一定的地質環境（地應力、地下水、地溫）中的地質體。岩體結構包括結構面和結構體兩個要素。岩體的穩定性分析與評價是工程建設中十分重要的問題。該部分內容介紹了岩體的工程分類、結構體與結構面、軟弱夾層對工程的影響、岩體結構的類型、岩體力學特性以及岩體中的天然應力及測量，另外，對邊坡穩定性評價與邊坡加固設計、地下室圍岩穩定性評價和岩石地基工程穩定性評價進行了分析。岩體的水力學性質是岩體力學性質的一個重要方面，它是指岩體與水共同作用所表現出來的力學性質，水在岩體中的作用包括兩個方面：一方面是水對岩石的物理化學作用；寧一方面是水與岩體互相耦合作用下的力學效應，包括空隙水壓力與滲流動水壓力等的力學作用效應。在空隙水壓力的作用下首先是減少了岩體內的有效應力，從而降低了岩體的剪下強度。另外，岩體滲流與壓力之間的互相作用強烈，對工程穩定性也具有重要的影響。邊坡穩定性評價與邊坡加固設計則對在山區修建各類土木工程，如房屋建築、大壩、水電站、隧洞、渠道、鐵路、公路等有重大意義。此外，岩體地基工程穩定性評價對大型水壩和山區建築有重要意義。
5、第四紀堆積物也土的工程性狀
土的形成與外動力地質作用密切相關。不同類型的土，工程性質相差很大，在工程建設中也應該採取不同的處理方法，尤其是一些特殊圖，在進行工程建設是會產生特殊的工程地質問題嗎，需進行適當的處理，因此很有必要對土的工程性狀進入深入地了解。該部分內容包括土的工程分類、第四紀土的地質成因及特徵、土的物質組成、結構與構造、三相比例指標、無粘性土的性質、粘性土的物理特徵、土的力學性質以及特殊土的工程評價等內容。
6、地下水
埋藏和運移在地表以下土層及岩石空隙中的水稱為地下水。水與土石相互作用，會使土體和岩體的強度和穩定性降低，產生各種不良的自然地質現象和工程地質現象，如滑坡、岩溶、潛蝕、地基沉陷、道路凍脹和翻漿等，給工程的建築和正常使用造成危害。這部分內容包括地下水的分類、達西定律和滲流，抽水、壓水試驗及水文地質參數的測試，地下水的物理化學性質以及地下水對工程的不良影響等方面的內容。地下水對土木工程建設的不良影響主要有：地下水滲透水流作用引起的流沙、管涌、潛蝕；地下水對位於水位下的岩石、土層和建築物基礎產生的浮托作用；人工降低地下水產生的地基沉降以及點水滲流引起的水庫及壩體滲流等問題。
7、不良地質作用及防災減災
不良地質作用是指地球內力或外力產生的對工程可能造成危害的地質作用，其引發的地質災害危及人身、財產、工程或環境的安全。研究不良地質作用和地質災害的形成條件和發展規律，以便採取相應的防治措施，防震減災，對保障工程建築和人民生命財產的安全具有重要意義。這部分內容介紹了常見的地質災害的特點及防治方法，如地震與海嘯、地裂縫、地面沉降、危岩體與崩塌、岩溶與塌陷、滑坡、土石流、採空區、颱風及暴雨帶來的地質災害等，另外，介紹了地質災害危險性評估的內容與要求以及工程選址額地質問題評價。
四、工程地質在土木工程中的作用
（1）對一些基本概念的認識
建築場地指工程建設所直接占有並直接使用的有限面積的土地，大體上相當於廠區，居民點和自然村的區域範圍的建築物所在地。從工程勘察角度分析，場地的概念不僅代表著所劃定的土地範圍，還應涉及建築物所處的工程地質環境與岩土體的穩定問題。
建築物地基任何建築物都建造在土層或岩石上。由於承受由基礎傳來的建築物荷載而是土層或岩層一定範圍內原有應力狀態發生改變的土層或岩層稱為地基。地基在靜動荷載作用下要發生變形，變形過大會影響建築物的安全，致使建築物不能正常使用。因此，地基與工程建築物的關係更為直接，更為具體。地基分類地基類別定義天然地基軟弱地基人工地基人工加固處理的地基未經加工處理地基土層主要有淤泥，沙土直接支撐基礎的地基，雜填土或其他高壓縮性土層所構成一般不太穩定土層壓縮模量小荷載作用下產生的變形大特點較穩定說明：要確保建築物地基穩定和滿足建築物的使用要求，地基與基礎設計必須滿足兩個基本條件：
A、作用於地基的荷載不超過地基的承載能力。
B、保證建築物不因地基形變而損壞或影響其正常使用。
（2）工程地質在土木工程中的作用任何工程建築物都是營造在一定的場地與地基上的，所有工程建設方式，規模和類型都受建築場地的工程地質條件所制約。地基的好壞不僅直接影響建築物的.經濟與安危，而且一旦出現事故，處理比較難。因此，在設計每一個建築物之前，必須進行場地與地基的岩土工程勘察，充分了解建築場地與地基的工程地質條件，論證和評價場地，地基的穩定性和適宜性，不良地質現象，軟弱地基處理與加固等岩土工程的技術決策和實施方案。實踐證明，岩土工程勘察工作做的好，設計、施工就順利，工程建築的安全運營就有保證。相反，忽視建築場地與地基勘察工作，都會給工程帶來不同程度的影響，輕則修改方案，增加投資，延誤誤工期；重則釀成災害。例如某市房地產開發公司商住樓，於1993年12月竣工交付使用，在交付使用半年後，出現了較大的基礎不均勻沉降現象，最大沉降量達成200mm，致使從基礎到屋面產生多處裂縫，造成重大質量事故。所以，任何類型的工程和工程建設的任何階段，都必須把建築地區工程地質條件調查研究並對其進行深入細緻的論證和闡明，作為工程地質工作的首要任務，這是工程地質工作的基礎。據此才可能較有成效地完成以下有關工程地質工作的一些實際任務。
1、從工程地質觀點出發選擇地質條件較好的建築場地和適宜的建築形式。
2、在已選定的建築場地及其周圍，根據建築類型，規模和特點，從分析工程地質條件入手，預測並論證有關工程地質問題發生的可能性。
3、提供工程規劃，設計，施工所需要的工程地質資料。以上可以總結出：任何學課都不會孤立的發展起來，是與其他學科發生一定聯繫而獨立存在著，這種聯繫所涉及的範圍與一門學科的研究對象和內容有關。工程地質研究的目的在於保障工程建築的安全和正常運用。
總結：《工程地質》是土木工程專業的一門技術基礎課，它結合我國自然地質條件和公路，橋樑與隧道，房屋建築工程的特點，為學習專業和開展有關問題的科學研究，提供必備的工程地質學的基本知識；同時，通過一些基本技能的訓練，懂的蒐集，分析和運用有關的地質資料，並正確運用這些進行設計和施工。為以後走向社會，服務社會，在自己的工作崗位中作出優異的成績打下良好的基礎。
基礎工程課程設計總結範文 篇4
通過此次課程設計，使我更加紮實的掌握了有關方面的知識，在設計過程中雖然遇到了一些問題，但經過一次又一次的思考，一遍又一遍的檢查最後找出了原因所在，也暴露出了前期我在這方面的知識欠缺和經驗不足。實踐出真知，通過親自動手製作，使我們掌握的知識不再是紙上談兵。
過而能改，善莫大焉。在課程設計過程中，我們不斷發現錯誤，不斷改正，不斷領悟，不斷獲齲最終的檢測調試環節，本身就是在踐行“過而能改，善莫大焉”的知行觀。這次課程設計最後順利完成了，在設計中遇到了很多問題，最後在老師的指導下，最後游逆而解。在今後社會的發展和學習實踐過程中，必須要不懈努力，不能遇到問題就想到要退縮，必須要不厭其煩的發現問題所在，然後一一進行解決，只有這樣，才能成功的做成想做的事，才能在今後的道路上劈荊斬棘，而不是知難而退，那樣永遠不可能收穫成功，收穫喜悅，也永遠不可能得到社會及他人對你的認可！
課程設計誠然是一門專業課，給我很多專業知識以及專業技能上的提升，同時又是一門講道課，一門辯思課，給了我許多道，給了我很多思，給了我莫大的空間。同時，設計讓我感觸很深。使我對抽象的理論有了具體的認識。通過這次課程設計，我掌握了常用元件的識別和測試；熟悉了常用儀器、儀表；了解了電路的連線方法；以及如何提高電路的性能等等，掌握了焊接的方法和技術，通過查詢資料，也了解了收音機的構造及原理。
我認為，在這學期的實驗中，不僅僅培養了獨立思考、動手操作的潛力，在各種其它潛力上也都有了提高。更重要的是，在實驗課上，我們學會了很多學習的方法。而這是日後最實用的，真的是受益匪淺。要應對社會的挑戰，只有不斷的學習、實踐，再學習、再實踐。這對於我們的將來也有很大的幫忙。以後，不管有多苦，我想我們都能變苦為樂，找尋搞笑的事情，發現其中珍貴的事情。就像中國提倡的艱苦奮鬥一樣，我們都能夠在實驗結束之後變的更加成熟，會應對需要應對的事情。
回顧起此課程設計，至今我仍感慨頗多，從理論到實踐，在這段日子裡，能夠說得是苦多於甜，但是能夠學到很多很多的東西，同時不僅僅能夠鞏固了以前所學過的知識，而且學到了很多在書本上所沒有學到過的知識。通過這次課程設計使我懂得了理論與實際相結合是很重要的，只有理論知識是遠遠不夠的，只有把所學的理論知識與實踐相結合起來，從理論中得出結論，才能真正為社會服務，從而提高自己的實際動手潛力和獨立思考的潛力。在設計的過程中遇到問題，能夠說得是困難重重，但可喜的是最終都得到了解決。
實驗過程中，也對團隊精神的進行了考察，讓我們在合作起來更加默契，在成功後一齊體會喜悅的情緒。果然是團結就是力量，只有互相之間默契融洽的配合才能換來最終完美的結果。
此次設計也讓我明白了思路即出路，有什麼不懂不明白的地方要及時請教或上網查詢，只要認真鑽研，動腦思考，動手實踐，就沒有弄不懂的知識，收穫頗豐。
基礎工程課程設計總結範文 篇5
課程建設是高等教育的基礎性工作，課程建設質量很大程度上決定了學校教學水平的高低。九江職業技術學院一貫堅持以教學為中心，注重教師教學質量責任意識的不斷提升和教學工作的長期積累，形成了重視教學、重視質量的良好環境和管理機制。20xx年和20xx年，我校“船體識圖與製圖”、“船舶焊接”兩門課程先後被評為高職高專國家精品課程。
一、項目實施基本情況
（一）實施程式
1.加強領導，強化責任意識。實行精品課程建設責任制，形成學校主導、系部主抓、負責人主建、教研室主管的“四主”運行體制。學校通過專題會議，不斷出台各項改革舉措，確保精品課程建設工作的順利開展，系部通過切實有效的落實和不斷改進建設工作，確保精品課程建設質量不斷提升。
2.統籌規劃，確保建設預期。按照國家批覆的項目建設內容，先後制定《船體識圖與製圖國家精品課程建設規劃》和《船舶焊接國家精品課程建設規劃》，主要包括師資建設、教學內容建設、教學條件建設、教學方法與手段建設等內容。同時，明確了項目資金預算、建設進度和預期目標。
3.不斷總結，加強過程控制。負責人根據建設規劃，組織實施精品課程建設工作併合理安排使用建設經費，每個季度定期開展建設工作總結，進行自己評價和學校考核，確保課程的總體建設水平和實施進度。同時，學校和系部積極協調解決課程建設中遇到的問題和困難，積極宣傳、展示課程建設成果，推廣課程建設成果的套用。
（二）建設情況
1.總體情況。根據《船體識圖與製圖國家精品課程建設規劃》和《船舶焊接國家精品課程建設規劃》，按照建設進度高質量的完成了建設內容，履行了建設承諾。
2.教學隊伍建設情況
（1）團隊結構不斷改善。兩門課程建設組分別增加了1名和2名教師，其中新增海外留學碩士1人。團隊成員中已有4人職稱得到晉升。
（2）教師“雙師素質”不斷提升。課程組11人次參加新加坡南洋理工學院和澳大利亞TIFE學院職業教育培訓；8人次赴武漢理工大學船舶與海洋工程專業和江蘇科技大學船舶與海洋工程專業學習；23人次到、滬東中華、廣船國際、江西江州、九江同方、蕪湖恆泰、九江金等船舶製造企業和設計所頂崗鍛鍊；19人次參加教育部組織的各類培訓；6人取得船舶特有工種職業技能鑑定考評員資格證書；2人取得中國船舶工業集團公司質量監督考評員證書。
（3）教師教改水平不斷提升。團隊成員共發表論文9篇，其中核心期刊2篇，與課程建設有關的論文3篇；團隊成員主持、參與校級以上課題4項，獲國家級教學成果二等獎1項，省級教學成果二等獎1項；2人被評為江西省中青年骨幹教師和江西省名師；2人被評為江西省技術能手，1人被評為江西省青年崗位能手；1人被評為學校“先進工作者”，2人被評為“教書育人先進個人”。
3.課程體系和教學內容改革情況
（1）緊密依託江西江州、九江同方江新等區域骨幹造船企業，與江西省造船工業行業協會緊密聯繫，以學生為中心、教師為主導，通過船舶專業教學指導委員會，在學校和企業課程帶頭人的帶領下校企共同進行課程建設。
（2）根據專業人才培養目標，構建了以行動為導向的“基於船舶建造過程”的新課程體系，創新了“四學段校企交替”的工學結合人才培養新模式，形成了全新的《船舶工程技術專業人才培養方案》，並國家示範性建設成果的形式，由國家高等教育出版社公開出版。
（3）由於船舶建造具有行業的特殊性，其工作必須符合併按照國家、行業標準與規範進行。課程建設組將《中國造船質量標準》、《企業造船質量標準》及船舶特有工種技能操作規範融入到教學當中，突出教學內容的崗位針對性。
（4）通過引進江西江州船廠、九江同方江新船廠的120xxDWT多用途船和800T油船的實際生產設計任務和建造任務作為教學載體，教學過程則按照船舶建造職業崗位的工作過程進行，使學生規範操作形成良好的職業工作習慣。其中，新開發生產性實訓項目29個，90%以上的教學環節安排在專業的一體化實訓室。
（5）課程教學中，學生以小組團隊形式共同實施完整的學習性項目，項目教學以國家、船舶行業標準和規範為依據，按照“資訊、決策、計畫、實施、檢查、評價”六個步驟組織教學，項目實施則按照職業崗位工作過程進行。針對不同的教學項目，有意識的將職業素質養成融入到實際的教學當中，如：參照企業環境布置校內實訓場地、以企業標準要求和管理學生。
（6）專業課程的教學考核，以過程考核為主，課程綜合評定成績由平時成績、理論考核成績、實操考核成績三部分組成，考核方式分自評、互評及專兼職教師評定。
4.教學條件建設情況
（1）教材編寫。新出版《船體識圖與製圖》、《船舶材料與焊接》兩本國防規劃教材和《二氧化碳氣體保護焊》勞動部規劃教材；配套編寫了《船體識圖與製圖實訓教程》和《船舶焊接實訓教程》。
（2）實踐條件建設。新增船體結構製作、船舶CAD/CAM兩個實訓室和1個船舶焊接實訓車間，購置了價值200萬元的世界主流造船設計軟體1套，新增工業焊接設備35台，實訓場地面積新增1200m2，實驗實訓條件在船舶類高校中處於領先地位。校外實習基地新增12個，與松下焊接公司、美國PTC公司達成了校企共建協定。
（3）網路資源建設。通過進一步完善課程網站，豐富課程資源，兩門課程既能滿足課程教學，也為學生自主學習提供了方便。其中，新增和修訂教學課件17個，新增和修訂實習實訓項目32個，新增教學錄像4個，並對課程標準、情境講義、情境任務書、教學動畫等內容進行了修訂和改版。
5.教學方法與手段改革情況
（1）實施“教學做”一體化的教學模式。首先是工作環境布置，實訓場地按照船體加工流程布置實訓設備，配置投影和擴音設備。其次是崗位設定，也就是實訓室按照企業崗位設定情況為學生定崗，學生必須佩戴崗位標識並按崗位要求進行學習，不允許“串崗”和“脫崗”。然後是運作管理，課程學習採用“項目小組”的形式，把學生分配到各個“項目小組”完成實訓項目，並指定一個“項目負責人”進行帶班管理，既發揮了每個成員的優勢，也培養了學生團隊協作能力。課程項目化教學的實施，不僅激發了學生的學習興趣，而且學生的實踐能力和創造能力得到了普遍提升。
（2）根據課程內容和學生特點，靈活運用案例分析、分組討論、角色扮演、啟發引導、師生辯論等教學方法，引導學生積極思考、樂於實踐，不斷提高教師的教學質量和學生的學習質量。突出學生在教學活動中的主體地位，不斷提高學生自主學習和獨立操作的能力，做到精講多練、邊講邊練、講練結合。
6.教學效果
（1）經過多次對學生的調查，95%以上的學生增強了兩門課程的學習興趣，對兩門課程組教師的教學效果給予了肯定和讚揚。
（2）校外專家對兩門課程的建設理念和建設成效給予了教高評價，造船企業從業人員對課程的教學效果給予了充分肯定。
二、成效與基本經驗
（一）建設成效
國家精品課程的建設帶動了專業核心課程的建設，兩年來專業共啟動建設了8門課程，其中“船體裝配”、“船體放樣”、“船體構件加工”3門課程被評為省級精品課程；新出版《船體識圖與製圖》、《船舶材料與焊接》兩本國防規劃教材和《二氧化碳氣體保護焊》勞動部規劃教材；配套編寫了《船體識圖與製圖實訓教程》和《船舶焊接實訓教程》；在省級以上刊物發表有關課程建設的教研論文3篇；課程團隊主持、參與校級以上教研課題4項，其中，“校企合作創新船舶工程高技能人才培養”課題獲20xx年江西省省級教學成果二等獎，“基於船舶軍工企業需求的高素質技能型人才培養模式創新與實踐”課題獲20xx年第六屆高等教育國家級教學成果二等獎；20xx年，船舶工程技術專業被評為江西省高校特色專業；20xx年，“船舶建造高技能人才培養模式創新實驗區”被評為江西省高校人才培養模式創新實驗區；教學團隊中有2人被評為省級中青年骨幹教師和江西省教學名師，2人被評為江西省技術能手，1人被評為江西省青年崗位能手。
（二）教師參與情況
兩門精品課程在學校和企業課程負責人的帶領下，校企共同開展了課程建設工作和課程教學工作。
1.參與兩門精品課程建設的學校專任教師共13人，企業兼職教師11人，其中新增教師3人，1人為海外留學碩士。
2.通過參加國內外教育培訓，赴高校進行專業進修，到船廠頂崗鍛鍊，獲取專業職業資格證書，教師“雙師素質”不斷提升。通過深入造船企業參與工程項目，不斷加強教學研究，教師整體素質和執教能力得到不斷提升。
3.課程建設負責人和骨幹教師建設任務分工明確，主講和助教老師教學配合默契。雙師授課，專任教師和企業兼職教師特長得到充分發揮。
（三）學生受益情況
1.兩門課程分別在船舶工程技術專業、船舶動力與裝備技術、船舶檢驗三個專業開展了教學實施。其中，“船體識圖與製圖”課程教學班級22個，“船舶焊接”課程教學班級14個。
2.通過課程教學，課程考核通過率分別達到99.6%和99.5%；1179人參加了國家計算機繪圖員職業資格鑑定，1167人合格，通過率達到99.2%；727人參加中國船舶工業集團船舶焊接職業資格鑑定，721人合格，通過率達到99.1%。
3.船舶工程技術專業造船0601班學生李志高以第一名的成績獲得江西省專科院校第八屆職業技能CAD/CAM軟體套用技能競賽一等獎；學生參加“正保杯”全國ITAT教育工程就業技能大賽，25人獲獎。
三、存在的問題及原因分析
1.就國家精品課程而言,數量較少,而且過於集中在船舶工程技術專業。主要原因是院系發展不平衡，國家精品課程建設的輻射和帶動作用沒有充分發揮。
2.精品課程雖然都有自己評價的說明,但缺少網路課程實時教學評估（評價）系統。課程應當加強完善線上評測,一方面學習者可以就學習的效果進行點評,另一方面,課程建設者也可以通過學習者的回饋實時了解課程使用情況,為精品課程的改進提高參考依據。
3.精品課程建設有時過於重視網路技術，陷入了“高科技”“網路化”教學誤區。精品課程建設的主要目的、建設主體應該是課程本身,精品課程網站是課程教學體系在網際網路上的延伸,建設精品課程網站時應該以課程自身為核心,以如何便於表達課程體系為主要立足點,注重實效,緊緊圍繞提高教學質量這箇中心,避免盲目追求技術,要把有限的資源、有限的經費花費在最需要解決的問題上。
4.精品課程教學的研究立項還不夠,部分學生由於自主學習能力不足,學習效果低於預期結果。學校要加強監督和檢查力度,使國家的投入能得到最大的回報,防止課程建設形式化,真正提高教學水平。四、進一步推進在建項目的有關建議
1.繼續堅持以學生為本的教育觀念，以精品課程、精品課程網站的建設來促進教學建設,不斷深化專業教育教學改革,切實提人才培養質量。
2.在建設國家精品課程建設的過程中，加強與同類高校和船舶製造企業的交流與合作，使課程資源最大限度的共享，擴大學習者的受益面。
3.發揮國家精品課程建設的輻射和引領作用，積極推廣精品課程的建設成果，帶動學校課程建設整體質量的提升。
4.爭取更多的課程教師培訓計畫和企業實踐計畫，全面提高教師的課程開發能力和執教水平。力爭教材申報列入國家“十二五”教材規劃，持續改進教學內容和課程方案。
基礎工程課程設計總結範文 篇6
土木工程是一門古老的學科，從原始時代的山洞到今天的摩天大廈，由其發展歷史和影響作用就可知無論在過去、現在，還是在未來，土木工程都是人類文明發展過程中不可或缺的一門學科。
土木工程隨著人類社會的發展而不斷發展，至今已經發展成為一門大型綜合性的學科並分化成了許多分支，如：建築工程，鐵路工程，道路工程，橋樑工程，地下工程、水利工程，港口工程等學科。土木工程現在不僅是一門重要的學科而且為國家或地區的經濟的發展帶來了極大促進作用。
土木工程的英文是CivilEngineering,直譯是民用工程，它是建造各種工程的統稱。它既指建設的對象，即建造在地上，地下，水中的工程設施，也指套用的材料設備和進行的勘測、設計施工、保養維修等專業技術。
建築材料是土木工程的重要課題內容。隨著人類社會生產力和科學技術的提高而逐步發展起來的。早期使用的土木工程材料主要有磚、瓦、砂、石、灰、木材等。18世紀後，科學技術的發展促使建築材料進入了一個新的發展階段，近代土木工程材料相繼問世：主要有：鋼鐵，水泥，混凝土及其他材料。特別是混凝土的發明大大的加快了土木工程的進步和發展。20世紀後，建築材料又有了新一步的發展，現代建築材料已發展到高強度混凝土、纖維混凝土，還有環境友好材料：綠色建材等。綠色建材由於其無毒害、物污染、無放射性、有利於環境保護和人體健康等優異特點，它將使土木工程的發展更好的適合人類文明的發著傳遞。建築材料材性能和質量的弊端改善，品種的不斷增加，以有機材料為主的化學建材異軍突起。此外，一些具有特殊功能的建材如絕熱材料，吸聲隔熱材料，耐火防火材料，防水抗滲材料，應運而生。這些材料為房屋建築提供了強有力的物質保障。在現代的建築中，工程質量通常與所採用材料的優劣，性能等方面有著極大的聯繫，而不同材料的不同使用方法對工程的質量、造價、和建造時間又有重大的影響。所以對土木工程材料的研究是有著重大意義的。支撐建築的地層被統稱為地基，建築物在地面以下並將上部結構的自重與所承擔的載荷傳遞到地基上的構件或部分構件稱為基礎。地基可分為天然地基和人工地基，基礎根據埋深分為深基礎和淺基礎。其中淺基礎中又包含剛性基礎、擴展基礎;深基礎中有樁基礎、沉井基礎、沉箱基礎。基礎和地基的質量是保證建築物的安全和正常使用的關鍵所在，所以基礎的構建形式對建築的安全質量也極其重要。按使用、環境地形、工程造價等因素的要求，淺基礎的構造類型可以分為獨立基礎、條形基礎等。反映基礎的變形的重要指標就是差異沉降，即不沉降。當不沉降超過一定的限度時，建築將會產生裂縫、傾切甚至破壞。因此，地基和基礎往往需要合理的處理和保護其中主要包括“地基用換填法”和“高壓噴射灌漿法”等。
建築的基本構件的基本構件主要有板、梁、柱和拱。其中梁按其所起的作用又分為主梁和次梁。建築建築的基本構件的合理科學使用和搭配對建築的安全和使用起到決定作用。由於人口的增多和城市化的發展，人類與自然資源不足的矛盾日益明顯。藉助於科學技術的有力支持和高層建築工程技術的成熟，人類的建築漸漸向高層和超高層發展。同時建築結構也有了較大的發展，高層和超高層建築的主要結構形式有：框架結構、框架剪力牆結構、剪力牆結構、框支剪力牆結構和筒體結構等。大跨度的建築的結構有網架結構、網殼結構、薄膜結構、應力蒙皮結構等。隨著人們生活的水平的不斷提高人們對自己所處的建築空間不僅僅單純從數量上提出更高的要求，而且
從使用質量和舒適性上也提了更高的要求。從而建築裝飾也在建築建造過程中變得越來越重要。人類的建築變得越來越美觀舒適和人性化，建築工程的內涵也更加豐富和分類專業化。
在房屋建築發展的同時，像房屋建築一樣對人類有著重要影響的道路，橋樑，隧道等也有了一定的發展。高速公路的發展滿足了現代交通工具的大流量、高速度、重型化、安全、舒適的要求。鐵路的發展使得交通運輸能力加大、安全性提高、能耗減低。而橋樑、捷運和隧道的發展又使得人類的交通更加的便利和快捷。隨著人類科學技術的發展，人類的活動範圍開始拓廣到陸地向天空、海洋和地下。從而港口碼頭工程、機場航空工程也有了長足的發展，在人類活動中占著不可替代的地位，對人類的發展起到了重要的影響。由於人口的增多，能源短缺與人類可持續發展的矛盾越來越明顯。因此，水利水電工程和給排水工程的進步對人類的發展具有重要意義。
土木工程施工與土木工程材料、材料力學、結構力學、土力學、混凝土結構有密切的聯繫。基礎工程施工主要包括坑槽突發施工、路基工程與軟土地基施工、石方爆破和深基礎施工。坑槽突發施工包括的內容有土方邊坡與土壁支撐、基坑排水與給水、基礎土方的開挖。深基礎主要是指樁基礎、墩基礎、沉井基礎、地下連續牆。結構工程施工又主要包括砌築工程施工、鋼筋混凝土工程施工和結構安裝工程施工等。土木工程的施工需要現代科學的施工技術的保證和支持。改革開放以來，我國土木工程施工有了跨越式發展，一些施工技術已趕上或超過了已開發國家，總體上也正在接近已開發國家。
土木工程的施工需要科學的建設項目管理來保證。現代建設程式和建設法規已以法律的形式給以了明確的規定。工程項目管理在有限資源條件下，運用系統工程的觀點、理論和方法，對項目的全過程進行管理，合理的解決了建築施工過程的功能質量、進度工期和成本費用這三者的衝突問題。
總之，土木工程是一門古老的學科，它的發展與人類文明的發展密不可分，對人類的發展產生了重要的影響。生存環境的日益惡化，人口的不斷增加，人們為了爭取生存，為了爭取更舒適的生存環境，必將更加重視土木工程。未來的土木工程將在人們的生活中占據更重要的地位。它將幫助人類向天空、海底、和地下發展，為人類提供更廣闊的生存空間。土木工程的新材料的發明和套用、建築施工技術的發展將使土木工程進入到新的發展階段。
土木工程是一門實踐性很強的學科，我認為，要學好土木工程專業，必須做到如下幾個方面：課程學習：
1、課程學習必須要課前預習，在自己預習的過程中進行思考和自己提問，增強自己學習能力。
2、課堂學習在認真聽老師的講授的同時，不斷思考，對不懂的內容提問。課堂筆記不要追求一字不漏，應該把書本上未編入得內容而老師又根據其他資料講解的關鍵內容記下。課間除了可以和老師交流外，還可以和同學們討論交流。
3、課後要不忘把課程內容快速複習，對模糊不懂或困惑的地方要及時弄懂，整理筆記，練習鞏固。在學完一階段課程內容後要及時回顧總結。
實驗學習：
要把學會的理論運用到實驗訓練中，在實驗過程中加強動手能力，弄懂科學原理。認真做好每一次實驗，還可以對實驗認真思考設計，培養自己的綜合能力和創新能力。
施工實習：
應該主動認真進行施工實習，虛心地向工地工人、工程技術人員請教，把理論聯繫到實際，充分運用課程上學到的知識，增強自身的實踐能力。