老幹部工作完善小結三則

6、保證了老幹部每季度一次的室外活動;每逢重大節日,如:春節、“三八”婦女節、“五一”國際勞動節、“七一”、重陽節等,均舉辦了多種形式的活動,豐富了老幹部晚年生活,提高了生活品質。

7、積極支持老幹部參加市區組織的文化體育活動,倡導健康的生活方式。組建了老年門球隊,搞好後勤保障工作。每年,交通系統老年門球隊都要參加省交通廳舉辦的全省交通系統老年運動會、市區組織的門球比賽,出台了《老年門球隊參賽辦法》,對門球隊參加各項比賽取得名次的進行物質獎勵;每年為門球隊開展訓練租用場,支付場地費、提供比賽、活動經費達一萬餘元。

(四)緊密結合形勢,參與重大社會活動

5.12汶川大地震後,我局退休幹部職工積極行動起來,踴躍為災區捐款,共捐款4900元。他們中有的退休後定居在外省、主動打電話回來要求捐款;有的生病在床、托人將善款帶到單位;原市交委主任蘭映天一次捐款1000元;離休幹部周子華由於身體的原因沒有參加支部活動,特意讓  己的親屬送來1000元錢繳納特殊黨費。

8月4日,全市老幹部工作會召開後,為了及時把會議精神傳達到離退休職工中,我們專門組織了一次活動,傳達會議精神,布置市委老幹部局《關於在全市老幹部系統中開展“大愛無邊,真情援助”主題活動的通知》(  委老〔 〕12號)。老同志們紛紛解囊,共捐款595元,按要求上交到了市委老乾局。

(五)問題及及建議

老幹部日益增長的物質精神需求與資金匱乏之間的矛盾。我局經費主要來  於養路費。隨著燃油稅即將開徵,省交通廳對養路費管理越來越規範化,養路費只能用於公路養護管理,其他開支不能進入。對於養路費的使用情況,省交通廳、省財政廳專門進行了檢查;再加上我局由於近年來重點工程任務十分繁重,幾乎所有資金都投入到工程建設中,目前整個交通系統的資金都十分緊張,要維持多年形成的一些待遇制度已經十分困難;而隨著社會的進步和經濟的發展,老幹部在待遇等方面的要求也在相應提高,如何解決好這種矛盾是一個新課題。

建議:市財政專門安排離退休職工工作經費,提高老幹部活動經費標準。政策不要模稜兩可,全市保持一致。