交通局效能建設制度

3、服務對象需辦理的事項不屬於本局職責範圍的,首問責任人應當耐心解釋,並儘自己所能給予指導和幫助。

4、首問責任人在接待服務對象時,應文明禮貌、熱情大方,使用文明用語,禁用文明忌語。

四、工作人員必須熟悉人事業務和工作流程、明確自己的崗位職責,了解各科室的工作職責。

五、對自覺遵守首問責任制,主動熱情幫助服務對象解決問題的工作人員,應及時予以表揚鼓勵。

六、違反首問責任制的,經查實,應視情節輕重予以批評教育、扣發年終目標責任制獎金或調離原崗位等。

市交通局ab崗工作制

一、為推進行政管理規範化和標準化建設,提高辦事效率,為社會提供優質、高效、便捷的服務,特制定本制度。

二、ab崗工作制度的基本內容:

ab崗工作制度是指國家行政機關在合理設定工作崗位、完善工作職責的基礎上,在相近崗位之間,實行頂崗或互為備崗的制度。即兩個相近崗位互為ab崗,當a崗因故不在崗時,b崗自動頂崗,根據工作性質即時辦理的一般性事務和緊急公務。

三、ab崗責任人的基本條件和職責要求

(一)作為ab崗責任人應具備以下基本條件:1、政治思想素質好,熟悉業務操作規程;2、工作責任心強,辦事公道;3、堅持原則,廉潔奉公;4、有較好的人際交往能力;5、經崗位培訓合格。

(二)a崗責任人因休假、學習、公出等原因離崗時,必須提前向b崗責任人做好工作交代。因特殊原因不能及時交代的,b崗責任人應當主動頂崗。b崗責任人在頂崗期間,同時做好本崗和a崗主要工作,併兼有a崗的職責權利,對執行a崗工作結果負有相應責任。

四、各科室根據實際工作需要確定實行ab崗工作制度的崗位,落實a崗、b崗責任人,明確相應職責。有計畫、有步驟地對備崗責任人進行業務知識培訓,可採取集中學習或單獨授課的方式進行。也可以由a崗責任人和b崗責任人採取“結對子”的方式,互相傳授備崗業務知識、操作規程和操作技能。

五、加強對ab崗責任人執行ab崗工作情況考核,對ab崗責任人因推諉扯皮等原因造成工作失誤的,要追究相應責任,以保證ab崗工作制度的有效實施。

市交通局失職問責制

一、為推進行政管理規範化和標準化建設,提高辦事效率,為社會提供優質、高效、便捷的服務,特制定本制度。

二、本制度所稱失職問責是指由於故意或者過失,不履行或者不正確履行法定職責,以致影響行政秩序和行政效率,貽誤行政工作,或者損害行政管理相對人的合法權益,給行政機關造成不良影響和後果的行為,進行監督和責任追究的制度。

三、問責對象有下列情形之一的,應追究其行政責任:

效能低下,致使政令不暢或影響上級部門整體工作部署的;責任意識淡薄,致使公共利益或行政管理相對人合法權益遭受損失或造成不良社會影響的;違反法定程式,盲目決策,造成嚴重不良政治影響或重大經濟損失的;不嚴格依法行政或治政不嚴,造成嚴重不良社會影響或其他嚴重後果的;在經濟活動中損害政府形象或造成重大經濟損失的;在公開場合發表有損政府形象的言論,或行為失於檢點,造成不良社會影響的;上級部門認為應當問責的其他情形。

四、失職問責的方式分為:(一)責令作出書面檢查;(二)取消當年評優評先資格;(三)通報批評;(四)誡勉;(五)責令辭職;(六)給予行政處分;(七)法律法規規定的其他方式。以上追究方式可以單獨適用或者合併適用。