為使全市的大中修、專項工程、危（病）橋整治工程工作進一步規範，制訂了《綿陽公路養護工程管理辦法（大中修、專項、病危橋整治工程部分）實施細則》，明確了工程報建、計畫管理、工程驗收等關鍵環節，做到用制度管人、管事。
1、成立橋樑養護管理機構。為加強全市橋樑養護與管理，市交通局成立了橋樑領導小組，設立了辦公室，明確了專職橋樑工程師，各區市縣均成立了橋樑養護管理機構，落實了專職人員。為完善橋樑檔案，市縣兩級積極組織工程技術人員，對國省縣道橋樑的基礎數據和圖片資料進行收集整理，完善橋樑技術檔案，建立了橋樑管理系統（cbms），並適時更新數據。
2、堅持橋樑經常檢查、定期檢查、特殊檢查三項制度落到實處。按照《公路養護技術規範》、《四川省橋樑養護管理工作制度》及其《實施細則》的要求。我們注重了準確掌握橋樑使用狀況，為養護管理決策提供依據，保證了車輛安全通行，各養護單位加強了橋樑的預防性養護，發現病害及時處治，避免了病害的加劇，對出現較為嚴重病害的大中橋樑、商請檢測單位進行特殊檢測，作出明確的結論和加固建議方案，為後續工作的進行打下良好的基礎。
3、積極採取新工藝、新材料，嚴格施工管理。在危病橋整治和公路大中修工程施工過程中，嚴格執行施工技術規範，實行項目負責制、工程監理制，對原材料、施工配合比進行嚴格把關，做到不合格的材料不進場，不按施工程式、偷工減料的問題必須嚴肅查處，從而提高了工程質量。我們還針對鋼筋混泥土構件出現裂縫比較普遍的現象，在安縣桑綿路雎水關大橋，墩秀路152廠橋和新建橋做了灌注環氧樹脂漿封閉裂縫，貼碳纖維布參與共同受力處理裂縫的試點，收到了較好效果。
4、加強工程監督、驗收工作。受市局委託，公路管理處負責大中修、專項工程的監督、檢查、驗收等工作。公路管理處按照技術規範，認真搞好了施工過程的監督、檢查，做到竣工一項驗收一項，從不循私情，確保了工程質量。
“十五”期間，交通部對我市危病橋整治補助項目共6座，補助經費共825萬元。截至目前，完工4座，在建2座，完成補助經費595萬元，占補助經費的72.1%。
五、實施安保工程
為全面提高公路基礎設施服務水平，保障行車安全，我市按照省廳對安保工程提出的要求，積極實施安保工程。XX年交通部下達補助項目為g108線，里程68公里，補助經費195萬元，當年實際完成投資為338萬元。XX年交通部下達補助項目有s105線23.7公里和s302線24.6公里，補助經費193萬元。截至目前，s105線安保工程已完工，實際完成投資188萬元，s302線正在實施中。
六、抓好公路綠化
為了把全市公路建成生態路、環保路，市政府決定從XX年起，利用3年時間完成對我市公路進行全面綠化的目標。為切實完成公路植樹綠化任務，市政府先後制定了高等級公路植樹綠化管理實施辦法和檢查驗收辦法，並與各區市縣政府簽定了目標責任書。
各區市縣抓住春秋兩季公路植樹綠化大好時機，積極實施公路植樹綠化工程，堅持因地制宜、因路制宜、適地適樹、一路一樹、各具特色的原則，認真抓好樹木栽植質量，做到現場放線、規範打窩、適地適樹、標準栽植。各級黨委、政府，通過廣播、電視、報紙等媒體，大力宣傳公路植樹綠化的目的與意義。各區市縣在做好樹木栽植工作的同時，狠抓了對已植樹木的後期管護工作，截至XX年底，全市公路綠化里程達3975公里，所有高等級公路和重點旅遊公路可綠化里程綠化率達到了100%，同年被省綠委評為全省綠化先進單位。