黨風廉政建設取得新進展：建立健全紀檢組織，貫徹落實“五條禁令”和“九條廉政承諾”，健全廉政檔案和禮品登記制度，成立監察室，加強對行政執法部門的監督檢查，規範執法行為，在執法人員中開展“過三關”（即過金錢關、特權關、人情關）活動，增強執法人員的防腐能力，全年未發生一起公路“三亂”案件。
企業改制工作穩步推進：在上級部門的正確領導下，我局精心組織、周密部署，積極穩妥地完成了公路工程公司改制工作，公司改制後，企業生產秩序良好，職工思想穩定。
各項基礎工作紮實開展：為保證各項工作落到實處，從機關各科室抽調人員組建督查組，經過培訓、考試後，分效能革命、主要工作、財務工作三個小組，深入一線，督促工作，並制定百分制考核標準，徹底改變過去那種只布置、不檢查、重布置、輕落實的工作作風。同時堅持抓好信訪穩定、財務審計、材料設備、檔案管理、工青婦等各項基礎工作。
總之，2004年通過廣大幹部職工的共同努力，全局可謂風正、心齊、氣順、勁足，圓滿完成了上級交辦的各項工作任務，在第九屆公路“好路杯”競賽活動中取得較好名次。這些成績的取得，傾注著上級的關懷和厚愛，凝聚著廣大幹部職工的辛勤勞動和汗水，也包含著社會各界的幫助與支持。藉此機會，我代表局兩委向大家表示最衷心的感謝！並向長期奮戰在一線的幹部職工表示深切的問候！
到公路局工作幾個月來，我體會到要做好公路工作，就必須突出“新”，狠抓“實”。新：就是要工作思路新、精神面貌新和工作措施新。只有工作思路新，才能開創公路發展新局面；只有精神面貌新，才能適應形勢發展的要求，創造性地開展工作。實：就是要實事求，作風紮實和狠抓落實。只有實事求是，才能按照科學發展觀的要求，以人為本，實現公路事業全面協調可持續發展；只有作風紮實，才能盡職盡責，聚精會神搞建設，一心一意謀發展；只有狠抓落實，才能撲下身子，真抓實幹，把藍圖變為現實。
二、2005年的形勢和我們面臨的挑戰
2005年是全面實現“十五”規劃，銜接“十一五”發展的重要一年，也是全面落實科學發展觀，進一步提升公路發展理念的關鍵一年，既是對昨天成績的超越，更是為未來的和諧奠基。做為2005年全市的公路工作，我們要把握形勢，在加快發展的觀念上先人一步，在加快發展的舉措上高人一招，在加快發展的落實上強人一分。以加快發展為重點，努力構建陽光公路、正氣公路、和諧公路和效能公路，保持xx公路事業的全面協調可持續發展。
首先，幹線公路建設投資規模縮小，給我們帶來巨大挑戰。今年在全省390個億的公路建設投資中，幹線公路投資只有60個億，和鄉村公路投資持平。而且，今後對幹線公路建設省里不再統一轉貸，發展完全靠各地市，有錢你就發展。而目前對於我們來說，面臨的主要問題是列養路段大部分長期超期服役，路況極差，養護難度大，需要改造項目多，這就要求我們要多方籌措資金，搶抓發展機遇，加快發展步伐。同時，市委、市政府提出今年為加快發展年，如何服務地方經濟，當好先行，給我們公路部門提出了更高的要求。
其次，改革任務緊迫，形勢逼人。對於我們來說，2005年依然是改革之年，養護體制、養路費徵收體制改革都要落實到位，並且都將在6月底前完成。因此，我們下一階段的改革任務十分緊迫，難度也相當大，養護體制改革和養路費徵收體制如何深入推進，還需要我們系統分析研究，儘快拿出具體的方案，全局廣大幹部職工必須轉變思想、更新觀念，積極投身改革，穩步推進養護體制改革、養路費徵收體制改革等各項改革舉措。