二、“以人為本”與“三個滿意度”
1、“以人為本”是創造員工滿意度。
“治國之道，務在舉賢”、“治天下惟以用人為本，其餘皆枝葉事耳”，這在我國古代，已成共識。
隨著知識經濟時代的到來，對企業而言，就是建設一個有利於人才脫穎而出和人盡其才的良好環境。企業管理者努力創造條件，既能使員工們自我意識到其工作的結果對自身有意義，值得為之奮鬥；同時又能意識到其奮鬥對社會或企業有一定的意義，應該為之效力。讓每個員工都感到主體意識得到了尊重，命運掌握在自己手中，能充分發揮自己的能力並實現自己的價值，由此而激發出的勞動熱情將是無窮無盡的。
哈佛大學的研究顯示，人的潛力在缺乏激勵時，只能發揮20%-30%，而在良好的環境下，可發揮到80%-90%。在人才的選拔使用上都要堅持公開、公平、競爭、擇優的原則，在競爭中識別人才，在競爭中優勝劣汰，打破論資排輩，不拘一格培養選拔優秀人才。不論年齡大小、學歷高低、資歷深淺，只要有才能、有水平、有貢獻，就應委以重任，給予應有的待遇，使優秀人才脫穎而出。在人才使用上，要充分信任，放手使用，當他們工作中遇到困難或挫折時，給予鼓勵和支持，對於他們生活中的實際問題，要儘可能地幫助解決。同時，人才要能經得住困難與逆境的磨練和考驗，在用人時要善於把握和利用。從宣揚“以人為本”到真正實踐“以人為本”，還有許多工作要做，絕不能是一時心血來潮，它必須通過一系列富有人情味的制度安排，把工作做足、做細。
很多企業都在強調“以人為本”的經營理念，對我們運輸企業而言，旅客滿意是我們追求的目標，但是首先要有滿意的員工，這些滿意的員工才能服務好旅客，才能有滿意的旅客，滿意的旅客給企業帶來長久而豐厚的收益，企業的發展才能長久。
2、“以人為本”是創造旅客滿意度。
在堅持經濟效益的同時，我司特別注重抓好社會效益的提高。在員工中開展愛崗敬業，“創一流服務，建一流車站”的活動，使員工的精神面貌發生了深刻變化，為旅客做好服務成為員工的最大心愿。員工把車次、時間、票價等都熟記在心，及時回答旅客諮詢，對有困難的旅客給予及時幫助。在晉江地區增加網點建設，方便旅客購票。對車站的所有設施進行整治，建立站前廣場，擴大旅客候車室。
同時把保證旅客安全正點放在第一位，對長途班車的駕駛員嚴格把關，必須持有上崗證、準駕證，對車輛進行日趟檢，確保旅客的生命安全，樹立了晉江長途汽車站的良好形象。
3、“以人為本”還是創造經營者滿意度。
“使遠者來，來者安，安者用”。從我司的具體情況出發，長途班線較多，是我們爭創營收的重要組成部分，因此，善待經營者是以人為本的根本出發點。對住站人員的經營布局進行調整，如服務大廳的建設，統一服裝、統一印發名片、統一安裝電話、統一工作證、統一票價等。對住站人員的生活環境進行改善，如統一廚房，增設澡堂等。為豐富他們的業餘生活，開闢籃球場，中秋佳節舉辦一系列活動，讓他們感受到大家庭的溫馨。
事業是理想信念的載體，是人生價值的體現，我們要為他們創造發展的機遇，真情打動他們，主動與他們進行面對面、心與心的交流，做他們的朋友。充分發揮競爭機制的作用，合理、有效地開發現有資源。