三、效益分析（可行性分析）
通過以上論證，說明車輛運行信息管理系統建設是切實可行的，也是大勢所趨，通過車輛運行信息管理系統建設，可以大大提高企業安全管理水平，最大限度地控制行車事故，每年減少經濟損失至少300萬元；全部實行車輛運行信息管理後，企業可以實現超常規發展，旅客運輸和物流快速實現規範化，車輛運用效率大幅度提高，預計每年利稅增加逾千萬元。
四、實施進度安排
1、不斷完善車輛運行管理系統（重點是客運管理）、行車安全管理系統和車輛保險管理系統，～年度實現正常化運轉。
2、～年上半年，完成gps系統的考察、選型，初步安裝調試並在小範圍內試運行；下半年，全面推行gps系統管理。
3、～年內，視全國智慧型化交通發展情況，與交通系統信息化發展同步，實現廣域信息共享。
五、經費預算及來源
以上規劃，車輛運行管理系統（重點是客運管理）、行車安全管理系統和車輛保險管理系統建設，軟體開發、全公司各單位計算機購置、網路設備配套及安全調試費用約需80萬元。gps系統考察、配置、安裝調試及運行維護費用約需260萬元。車輛運行信息管理系統兩年規劃投資總計340萬元，根據企業承受能力，可以撥出專項資金140萬元，申請省市主管部門予以扶持200萬元。
六、項目實施的組織保證體系：（略）
二○○五年三月五日