冬季施工方案匯總 篇1
一、總體構思
1、根據工程設計的要求，首先要充分體會設計意圖和構思，然後根據施工現場的實際情況及業主、監理工程師的具體要求，對施工設計方案作出充分的組織安排，做到因地制宜，抓質量、趕進度、創效益。
2、根據本工程的特點，為綠化工程，考慮進場先進行土建施工，放樣定位。同時對土方合理調配，再對綠化地進行劃線定點、種植。
3、遇到因交叉施工，設計方案變更或其他特殊情況致使該段不能繼續作業時，及時與業主單位和監理工程師協商解決方案，協調解決各班組的交替穿插，對工程質量工程工期需很抓把關。
二、施工特點
1、本工程為單獨綠化工程，線路長，施工難度大，質量要求高，設計風格要求把握準確。
2、種植的苗木品種多，種植的技術要求高，專業性強，工程施工穿插性強。
因此，本公司擬集中專業施工技術骨幹，採用相應技術措施，有步驟，有計畫地結合實施和完成施工任務。
三、施工順序
為保證按期竣工，工程按不同地塊和內容採用流水作業，合理組織人員、機具，並保證材料及時到場。
施工地塊：
綠化種植 候車亭 草坪鋪設
主要施工內容：
1、土方工程：基礎土方、種植土；
2、綠化種植
整體施工採取流水作業，詳細見施工進度表。
四、施工方法
1、土方工程：挖除廢土、加種植土、夯實。
2、綠化種植：劃分為種植環境處理，綠化放樣，選苗和種植，養護四個部分。
（1）、種植環境處理：先進行垃圾、雜草的清理，種植土應耙細整平，排水良好；並應進行土壤消毒，殺滅病菌和害蟲後，施適量的基肥。
（2）綠化放樣：以設計為依據，先放毛樣，如平面布置與現場不利，應及時報告監理工程師，以便設計單位作變更設計。試放樣經認可後，正式定點放線。
（3）選苗與種植：嚴格按照設計圖規定的規格選購苗木，並對選購的苗木，在起掘前作現場調查，認真核實所採購苗木的品種、規格及生長情況；根據所選苗木的規格、品種確定苗木的土球大小、起掘時間和包紮、運輸方法，苗木的栽植應做到隨挖、隨運、隨種、隨養護，苗木起掘後不得暴曬或失水，若不能及時種植應採取保護措施，如覆蓋、假植。種植前按設計要求放細樣，定好株行距；樹木栽植槽穴規格的大小、深淺，按植株的土球直徑適當放大；對地被小苗的種植，在種植前土壤耙細整平，排水良好，根據樹種和氣候等具體情況進行適當修剪。種植後適時進行澆水養護。引道香樟應卷乾保護並予支撐固定。
（4）養護：大苗種植後第一次應澆透水，以後看天氣情況定期澆水，並用樹樁打樁固定。一年養護派專職養護隊伍進行精心養護，保證苗木成活，生長良好。
冬季施工方案匯總 篇2
一、工程概況
大印·經典花園位於瓊海市銀海大道北側，總用地面積129771㎡，二期建築物占地面積7750.88㎡，總建築面積127944.04㎡（不含架空層面積）。本次施工為二期工程，擬建建築包括：1棟16層住宅樓（10#），3棟15層住宅樓（15#、16#、17#樓），5棟18層住宅樓（9#、11#、12#、13#、14#樓），其中場地中央設1層地下車庫，地下車庫面積為13154.28+㎡。基礎形式為樁承台基礎，剪力牆結構。本工程由海南大印經典置業有限公司投資建設，海南省建築設計院設計，中外建工程監理有限公司監理，晟元集團海南分公司組織施工；由郭美龍擔任項目經理，邵晉琪擔任技術總負責。二期規劃有9幢建築物，為高層單元塔式住宅樓，本工程屬於二類建築，±0.00相當於秀英標高見設計圖，設計使用年限50年，建築安全等級為二級，抗震設防烈度為六度。地面以上耐火等級二級，屋面防水等級為二級；地下室耐火等級為一級，防水等級為二級，地下室覆土綠化的頂板的防水等級為一級；建築耐久性等級為二級 ；建築物高度分別為4630mm、4920mm、5500mm、5510㎜。標準層高度為$2。工期 日曆天。
二、現場臨時設施布置
1、由於施工場地原因，為便於工程管理防火安全，在施工現場搭設鋼筋棚及工具房、機修房與其他設施。在施工現場邊建生活區、浴室及倉庫，民工宿舍、廚房、辦公室、門衛、食堂為一體。
2、外腳手架採用鋼管扣件、腳手片搭設，外側採用阻燃密目網全封閉。
三、消防設施
1、滅火器材為符合國家GB-12515-90標準，並經消防安全部門年檢合格的產品。
2、現場配置高壓水泵，其揚程超過建築物高度，並保持消防用水必需的水壓和水量。
四、滅火器材布置方案
1、職工宿舍配7隻滅火器，並設定在門口明顯部位。
2、食堂設定兩隻，掛在門口醒目處。
3、配電房設定泡沫滅火器一隻，並設砂桶；機修房、鋼筋棚同木工棚各設定2隻。
4、樓層每層掛1隻。
5、施工現場動用明火處按實際情況設定。
6、配電房、木工棚等重要場所設定禁菸區，並掛貼禁菸牌、消防標語。
五、安全技術措施
1、嚴格執行防火管理制度，建立以工程項目經理黃志春為組長，吳祥忠為副組長的消防小組，落實完善本工程的各項防火規章制度，同時建立義務消防組織、人員不小於職工總人數的5%。
2、定期不定期檢查各滅火器材，做到每隻滅火器藥滿有效，消防道路暢通。
3、施工現場車輛通道內嚴禁堆放任何材料。
4、嚴格用火審批制度，對氣割、電焊等作業應有用火審批手續，同時定時間、地點和定人監控。每天用火結束後用火監護人對用火部位要進行認真人的檢查，無發現照火隱患後方可下班。
5、項目電工對施工現場和臨時宿舍的用電線路進行定期檢查，發現隱患，及時整改，防止電器火災事故發生。
6、對易燃易暴物品，設專門倉庫和專人保管，建立審批領用登記手續。
7、現場內從事電焊、氣焊工作人員均受過消防知識教育，持有操作合格證，指派監護人員，並配備滅火器。使用明火時，要遠離易燃易爆物，操作過程中，監護人不準擅自離開崗位。
8、施工現場應有明顯的防火宣傳標誌。經常對職工是進行消防知識教育。
9、按瓊海市消防有關規定認真學習，加強管理，做一個懂消防、會消防的市民。
10、簽訂各級消防安全責任書，做到責任落實，有事可循。
11、施工現場設吸菸室三處。
12、設定易燃、易曝品倉庫，做到專人保管並嚴格出入庫制度。
六、施工現場不同施工階段的防火要求
1、在基礎施工時，主要注意保溫、養護用的易燃材料的存放。注意工地上風向是否有煙囪落火種的.可能，注意焊接鋼筋時易燃材料應及時清理。
2、在主體結構施工時，焊接量比較大，要特別注意明火管理，電焊火花落點要及時清理，消滅火種。電焊線接頭要卡實，焊線絕緣良好，與腳手架或建築物鋼筋接觸時要採取保護，施工用的碘鎢燈要架設牢固，距保溫易燃物要保持1米以上的距離。照明和動力用膠皮線按規定架設，不準在易燃保溫材料上亂堆亂放。
3、在裝修施工時，易燃材料較多，對所用電氣及電線要嚴加管理，預防斷路打火。嚴格控制明火的使用。
4、在使用易燃油漆時，要注意通風，嚴禁明火，以防易燃氣體燃燒、爆炸。
還應注意靜電起火和工具碰撞打火。
現場發生火災事故應注意的急救要領
施工現場發生火災時，應立即上報火災險情和組織現場義務消防員和施工人員進行補救，救火方法要得當，指揮人員要沉著冷靜。分清起火原因，著火點材料的不同，正確選擇撲火方法。油料起火不宜用水撲救，可用泡沫滅火器或採用隔離法壓滅火源。電氣設備起火時，應立即切斷電源，用二氧化碳滅火器滅火，千萬不可盲目向電器設備上潑水，這樣更易造成觸電、斷路爆炸等事故。電石庫起火，千萬不要用水滅火，因電石遇水會放出乙炔氣，造成更嚴重的後果。電石庫起火時套用黃砂、乾粉滅火。化學材料起火，更要慎重，要根據起火物性質選擇滅火方法，同時要注意救火人員的安全，防止中毒。滅火以後，要保護火災現場，並設專人巡視，以防死灰復燃。
冬季施工方案匯總 篇3
一、編制依據
1、《體育西路（樂平街~鳳翔街）道路建設工程》施工圖設計。
2、建設部頒發的現行設計規範、施工規範、驗收標準及有關檔案。
3、從現場調查、採集、諮詢所獲取的資料。
4、集團公司積累的成熟技術、科技成果、施工方法以及多年來從事同類工程的工法和施工經驗。
5、集團公司可供調用到該工程的各類資源。
二、工程概況
我項目部承建的體育西路（樂平街~鳳翔街）道路建設工程，施工起點樁號K0+000,施工終點樁號K0+631.903，施工長度631.903米。
道路標準橫斷面紅線寬44米，道路綠線寬66m。
行車道道採用1.5%直線拋物線路拱橫坡，人非共板採用1.5%向內坡。
1、路基工程：
（1）道路填方路基邊坡採用1:1.5；挖方路段邊坡採用1:1。路堤寬度按道路紅線外側加寬0.5m。
（2）、路基壓實度按照下表所列要求進行控制。
路基壓實度標準、填料最小強度及最大粒徑要求
（3）路基填料不得使用淤泥、有機土、草皮、生活垃圾和含有腐朽物質土；城市道路管線較多，路床下各種管線覆土膚淺時，管頂以上50cm範圍內進行加固保護。
（4）本次道路工程擬建場地實施過程中將對道路範圍內的建築拆除，若路床範圍內有建築垃圾、生活垃圾、淤泥、腐殖土，須全部清除並換填素土，以滿足壓實度及承載力要求；如遇路基土失陷，則換填50cm厚8%灰土隔水層，處理後的土基回彈模量應滿足設計土基回彈模量要求。
（5）對於挖方路基段採用如下形式：
挖方路段應挖至路床設計標高后，土基下挖超50厘米，超挖后土基頂面要求採用衝擊碾壓或重錘夯實消除路基土失陷，有效處理深度不小於80cm；然後路槽下全斷面回填50厘米厚8%灰土隔水層（樹穴周邊換填方式詳見大樣圖）；處理後的土基回彈模量應滿足土基回填模量要求。
對於低填方路基（h＜4m）路基段採用如下形式：
原地面清表後超挖50厘米，超挖后土基頂面要求採用衝擊碾壓或重錘夯實消除路基土濕陷，有效處理深度不小於80cm；然後路槽下全斷面回填50厘米厚8%灰土隔水層（樹穴周邊換填方式詳見大樣圖）；處理後的土基回彈模量應滿足土基回填模量要求。
對於高填方路基（h＞4m）路基段採用如下形式：
原地面清表後超挖120cm，超挖后土基頂面要求採用衝擊碾壓或重錘夯實消除路基土濕陷，有效處理深度不小於80cm；然後路槽下全斷面回填50厘米厚8%灰土隔水層（樹穴周邊換填方式詳見大樣圖）；處理後的土基回彈模量應滿足土基回填模量要求。
全線清表厚度為30cm，道路土方總量中含清表後的回填量。
2、路面工程
機非混行道路面結構總厚度66cm，由上至下依次為：4cmSBS細粒式瀝青砼面層，8cm粗粒式瀝青混凝土；20cm水泥穩定碎石底基層；34cm水泥穩定碎石基層。
路面各結構層及路基頂面交工驗收彎沉值：
第1層路面頂面竣工驗收彎沉值LS=23.7(0.01mm）
第2層路面頂面竣工驗收彎沉值LS=24.8(0.01mm）
第3層路面頂面竣工驗收彎沉值LS=28.6(0.01mm）
第4層路面頂面竣工驗收彎沉值LS=57.1(0.01mm）
第5層路面頂面竣工驗收彎沉值LS=149.7(0.01mm）
路基頂面交工驗收彎沉值LS=372.6(0.01mm）
人行道路面結構總厚34cm，其中6cm厚人行道磚，3厘米水泥砂漿找平層，10厘米C15水泥混凝土，15厘米級配碎石。
道路全線均採用花崗岩側石，其中側石尺寸：99.8cmx35cmx15cm；平石尺寸：99.8cmx15cmx15cm。
三、路基工程施工方案
(一)施工準備
1、交接線路中樁，覆核GPS點，進行路線貫通測量，內容包括導線、中線及高程的複測，水平點的複查與增設，橫斷面的測量與繪製等，然後送交監理工程師核查，核對無誤後進行現場放樣測量，放出路基中樁、邊樁，並標註路基挖填高度，以及取土坑、借土場、棄土場等的具體位置，並提交監理工程師檢查批准。
2、填料試驗：取土場的填料取有代表性的土樣進行試驗，試驗方法按《公路土工試驗規程》執行。試驗項目如下：
（1）液限；
（2）塑限；
（3）顆粒大小分析試驗；
（4）含水量試驗；
（5）土的承載比試驗（CBR）值；
（6）有機質含量試驗；
（7）易溶鹽含量試驗。
把調查和試驗結果以書面形式報告監理工程師備案。如所調查和試驗的結果與圖紙資料不符時，提出解決方案報監理工程師審批。
3、調查施工範圍內的地質、水文、障礙物、文物古蹟的詳細情況。
4、調查沿線電纜、光纜及管線位置、埋深，按設計要求進行改移或埋設明顯標誌。
5、修建臨時排水設施，做到永臨結合，以保證施工場地處於良好的排水狀態。
6、場地清理：施工前將路基用地範圍內的樹木，灌木、垃圾、有機物殘渣及原地面以下50cm內的草皮和表土清除。對妨礙視線、影響行車的樹木、灌木叢等進行砍伐或移植及清理。將樹根全部挖除，清除的垃圾由裝載機配備汽車運至指定堆放區，場地清除完後全面進行填前碾壓，使密實度達到設計要求。
7、拆除工程：根據現場的實際情況、施工、交通需要，制定確實可行的拆除方案，經監理工程師批准後，按設計和規範要求進行拆除工作。
8、規化作業程式、機械作業路線，做好土石方調配方案。
（二）鋪築試驗段
開工前，在熟悉設計檔案的基礎上，進行現場核對和施工調查，按照有關規定進行試驗後，把試驗結果以書面形式報告監理工程師，待監理工程師審批後，按照監理工程師給定的各種土質參數如：松鋪係數，壓實厚度等，根據不同的地質條件，分別選擇有代表性的路段，鋪築面積不小於20m×20m作為試驗段，試驗時記錄：壓實設備的類型、最佳組合方式；
碾壓遍數及碾壓速度、工序；每層材料的含水量等。繪製填料厚度、含水量、壓實方法、壓實遍數與設計指標相關的規律曲線，確定施工最佳參數。在現場試驗時直到該種填料達到規定的壓實度，各種質量檢查達到標準為止。將試驗結果報監理工程師批准後，確定標準化施工工藝以指導施工。施工過程中如填料、壓實機械發生變化時，重新做試驗，取得準確參數。
四、路基工程施工方法
（一）施工原則
按照《城鎮道路工程施工與質量驗收規範》（CJJ1-20xx）組織安排。
1、路基施工，集中力量連續快速施工，分段完成；
2、作好截防排水措施，填築面橫向設定3%左右流水坡度，雨前碾壓，路堤兩側做好排水溝及坡面防護；
3、對施工用水、生活用水嚴格管理，防止地表水滲入和沖刷邊坡。
（二）路堤填築
1、填土路基
施工中採取橫斷面全寬、縱向分層填築方法施工。填料採用挖掘機配合自卸汽車運輸，推土機、平地機進行攤鋪，分層填築，振動壓路機碾壓。合理安排施工順序、工序進度和關鍵工序的作業循環，做到挖、裝、運、卸、壓實等工序緊密銜接連續作業，儘量避免施工干擾，做到路基施工的正規化、標準化。
（1）填前處理時保證路基穩定，減少路基沉降，保證路基壓實度達到設計強度的關鍵，包括排水、清表、清除樹根、雜草、垃圾以及清淤，在填前應著重注意路基用地範圍內各種管線工程及附屬構築物，應按“先地下，後地上”，先深後淺的原則施工。
（2）地下管線施工完成後，機非車道範圍內的溝槽回填根據圖紙管線回填要求進行回填。
（3）路基施工前，應對施工場地進行清理，清除草皮及雜物，清除厚度不小於30cm，並整平壓實達到要求後，才能進行土方作業。清表後仍有生活垃圾等腐殖土，全部進行清除換填好土壓實。在填築過程中，路基填土水平分層填築、分層壓實，分層厚度須與壓實機具功能相適應，松鋪厚度不大於30cm，填築至路床頂面最後一層的最小壓實厚度，不小於8cm。
（4）土方路基碾壓施工在最佳含水量+2.0%範圍內進行，超出範圍時採取晾曬或灑水等措施。
（5）為保證路基邊坡的壓實度，路基兩側加寬0.5m的碾壓寬度。道路基層和面層施工前對路基做全面檢查，其壓實度、平整度等指標滿足設計及相關規範要求。
（6）與舊路搭接時，將舊路路基分層破除，挖成台階型，台階高度宜為一層填土的壓實厚度，其高寬比宜為1:1.5，台階底面稍向內傾斜。
五、路面工程施工方案
從我公司近年來類似市政道路路面工程施工總結的經驗，主要是要做到“一個控制，兩個保證率”，“一個控制”主要是指要對底基層、基層、面層各種原材料質量及混合料的拌和過程中計量控制；“兩個保證率”主要是指確保主要機械設備的完好率，保證人員、資金到位率。
因此針對本契約段工程特點，人員方面，從我公司抽調在以往類似市政道路路面工程施工中經驗豐富的管理、技術、施工人員，組建項目經理部，做到人員精幹，組織合理，確保項目部的各項工作都能落到實處；機械設備方面:
①水泥穩定土拌和設備，擬投入1台型號為WBC500自動計量穩定土拌和設備，進行（底）基層穩定土混合料的拌和，保證實際產量不少於500t/h。
②攤鋪設備，2台德國製造ABG423寬幅攤鋪機負責攤鋪底基層、基層；
2台德國製造ABG525寬幅攤鋪機負責攤鋪面層。另外投入足夠數量的碾壓機械和運輸車輛。試驗設備方面，在路面集中拌和站建立1個能保證路面施工所需各項常規試驗的試驗室，確保工程施工質量。另外路面工程施工的進度、質量受機械設備的影響較大，故根據以往的施工經驗，對易損、易壞的零配件提前購置，保證施工的正常進行。
施工時，（底）基層採用集中廠拌、兩台穩定土攤鋪機雙機梯隊聯鋪；瀝青砼面層採用成品瀝青混合料，兩台攤鋪機在線上並行攤鋪；工作條件具備，隨時鋪設側平石、路緣石及附屬工程施工。
六、施工方法
(一)底基層、基層施工
1、施工準備
(1)、檢查、清掃下承層
底基層施工前，先進行路床檢查、清掃：路基表面要平整、堅實並具有規則路拱，路床表面高程、寬度、平整度、密實度、彎沉等均要符合設計要求。尤其要注意彎沉控制，必須滿足設計要求。
在鋪築基層前，應將底基層上的浮土、雜物全部清除，保持表面整潔，並適當灑水濕潤，使其符合本規範的有關規定和圖紙規定。
(2)、施工放樣與內側支模
及時、準確用全站儀放出底基層、基層中線樁，加強保護，避免中線樁被破壞。
根據確定的中線樁位置和底基層、基層單幅寬度，用鋼尺量出（底基層）基層中央分隔帶一側的邊緣位置，然後進行模板支護。並在支護好的模板外側打掛線用的鋼釺樁（直線段每隔10米打一個，曲線段每隔5米打一個）。
施工現場技術員依據（底基層）基層縱斷設計高程，松鋪係數、橫坡，計算出掛線數據,並指導施工人員進行中樁基準線的掛設，用基準線的高度控制攤鋪機的攤鋪縱斷高程。掛線完成後，再用水準儀對掛好的基準線進行覆核，確保其縱斷高程的準確。
2、材料
(1)、水泥：
採用32.5號普通矽酸水泥、礦渣矽酸水泥或火山灰矽酸鹽水泥，並選用終凝時間較長（宜在6小時以上）的水泥，不得使用快凝水泥、早強水泥及受潮變質水泥。
(2)、碎石：
碎石的最大粒徑不超過31.5mm，壓碎值不應大於30%。針片狀含量不大於20%。
在施工前期，備料是關鍵，我們除按技術規範要求對原材料各項指標進行檢測外，還定時到材料加工場進行抽樣檢查，隨時對進拌和場的材料進行抽樣試驗，不符合要求的材料絕不進入拌和場，將質量隱患降低到最低線。
3、混合料配合比設計
混合料的設計在業主指定的試驗室進行，並按照《公路工程無機結合料穩定材料試驗規程》規定的標準方法進行試驗。原材料的試驗項目根據技術規範的規定進行檢測。
工程開工之前，先會同監理工程師見證取樣將原材料送到業主制定的試驗室,做混合料設計的標準配合比（含水泥、碎石和砂礫的具體百分比）,報監理工程師批准。
4、鋪築試驗路段
在開始鋪築（底基層）基層前，鋪築單幅200米左右的試驗路段。在試驗路段開工前，向監理工程師提供試驗路段的原材料配合比設計,以及備料、拌和、攤鋪、碾壓設備一覽表和施工程式、工藝操作等詳細書面說明，報請監理工程師批准。
試驗路段鋪築過程中，採用不同的機械壓實組合，以驗證混合料的穩定性，並記錄不同組合下的壓實方法、壓實設備類型、工序、壓實係數、碾壓遍數、壓實厚度以及壓實時材料的含水量範圍、乾密度等，以便在以後的主體工程中作為現場控制依據。最終找出最佳的機械組合，指導大規模施工。對於不同的料場各自修建試驗路段，以驗證松鋪係數、壓實工藝等。
5、混合料的運輸
混合料採用大噸位自卸汽車運輸。為避免混合料離析，車輛在拌和機出料門裝料時，應前後移動分三次裝料。裝料車輛必須將車斗後門緊關後行駛出拌和站，杜絕因車後門漏料而污染環境的現象。混合料運輸距離較遠時，要採取覆蓋措施以防止水分損失。運輸車輛數量要能夠滿足施工現場要求，避免停機等料現象。
6、混合料的攤鋪和整型
在驗收合格的下承層上，鋪築底基層、基層，對於層厚20cm(含20cm)以下的，各施工段按施工圖要求厚度一層攤鋪，對於厚度20cm以上的，按施工圖要求厚度分兩層攤鋪，單層壓實厚度不超過20cm，二層具體的分層厚度，通過試驗在徵得監理工程師同意後確定。
現場攤鋪根據攤鋪寬度採用一台穩定土攤鋪機或兩台穩定土攤鋪機階梯式聯合攤鋪作業。兩台攤鋪機並列作業時，兩台攤鋪機前後的距離一般為5-10米。攤鋪過程中，各種參數均按照試驗路段確定的數據控制。攤鋪時混合料的含水量要高於最佳含水量0.5%～1.0%，以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。
攤鋪機運行之前，要先調整好熨平板標高和橫坡度，嚴格控制基層厚度和高程；並將感測器放在固定好的鋼絲線上，然後讓攤鋪機送料絞輪充分轉動送料，熨平板下料完全飽和時行走；運行中嚴格控制攤鋪機的速度（根據拌和站產量，運輸車輛情況確定速度）和方向（以內側支護的模板為攤鋪機的行進導向），保證攤鋪機連續作業，勻速前進。
在攤鋪機後面應設專人消除細集料離析現象,特別應剷除局部粗集料“窩”並用新拌混合料填補。
攤鋪時要注意天氣變化。對預報有雨的天氣做好充分準備工作，確保底基層、基層不在雨天攤鋪。
7、壓實
在攤鋪、整平後立即用重型壓路機在全寬範圍內進行碾壓，碾壓的方向與路中心平行。直線段由邊到中，超高段由內側到外側，依次連續均勻碾壓。碾壓時輪跡重疊1/2輪寬，後輪壓完路面全寬時即為一遍，以不少於試驗路段鋪築時確定的壓實遍數碾壓，碾壓一直進行到要求的壓實度為止。所壓實後表面做到平整，無輪跡或隆起，不得產生“大波浪”現象。碾壓後對邊坡進行人工拍打（可灑少量水或水泥漿），使邊坡整齊、密實、坡面平整、不鬆散。
嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調頭”和急剎車，以保證穩定土層表面的板結不受破壞。
壓實過程中用核子密度儀實時檢測其壓實度，以便及時補壓；碾壓完成路段按規範規定頻率用灌砂法檢測其壓實度。
跟蹤測量找補：每10米設一控制樁，單幅路面橫向實測五點。
8、接縫的處理
底基層、基層攤鋪時，如因故中斷超過2h；則應設定橫縫；每天收工之後，第二天開工的接頭斷面也要設定橫縫；每當通過橋涵，特別是明涵、明通，在其兩邊也要設定橫縫，橫縫最好與橋頭搭板尾端吻合。並特別注意橋頭搭板前的碾壓。
(1)、橫向接縫的設定，應與路面車道中心線垂直設定：
a、人工將含水量合適的混合料末端整理整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應與混合料的壓實厚度相同，整理緊靠方木的混合料。
b、方木的另一側用砂礫或碎石回填約3米長，其高度應略高出方木。
c、將混合料碾壓密實。
d、在重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木撤除，並將作業面頂面清掃乾淨。
e、攤鋪機返回到已壓實層的末端，重新開始攤鋪混合料。
(2)、如攤鋪中斷超過2h，而又未按上述方法處理橫向接縫，則將攤鋪機附近及其下面未壓實的混合料剷除，並將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中線垂直向下的斷面，然後再重新攤鋪新的混合料。
9、養護
攤鋪壓實後的經監理工程師檢查合格後覆蓋土工布養生，灑水養生期不少於7天，確保養生期內，養生路面始終保持表面潮濕。
養生期間除養生車輛外禁止其它施工車輛及社會車輛在成型路段上通行，並設專人進行看護。
10、質量檢查
在鋪築路面基層和底基層前，首先對各結構層進行強度試驗，對不能滿足其強度要求的不能鋪築。水泥穩定級配碎石基層7d齡期的無側限抗壓強度達到3.5Mpa，水泥含量不超過5.5%；水穩碎石底基層7d齡期的無側限抗壓強度達到2.5Mpa。水泥含量不超過4%。具體質量控制如下：
(1)、我項目部為了確保混合料的質量，在施工現場每天取樣，並按《市政工程無機結合料穩定材料試驗規程》規定的標準方法進行混合料容重、含水量、水泥劑量與7天無側限抗壓強度試驗，其頻率要求符合符合技術規範要求。
(2)、按市政道路工程質量檢驗評定標準中規定的檢測項目及頻率對已完成的底、基層上進行隨機取樣檢測。
(3)、表面平整、密實、邊線整齊，無鬆散、坑窪、軟彈現象，施工接縫平順。
(一)透層、粘層施工
1、透層
根據設計，在鋪築路面面層之前在基層上灑布透層油，透層油要求在上基層鋪築碾壓、表面稍乾後及時噴灑，噴灑透層瀝青後，立即灑布（2-3）m3/1000m2的中粗砂或石屑，透層油的用量通過試灑確定，用量不超過《公路瀝青路面施工技術規範》（JTGF40-20xx）要求的範圍。
在開工之前，按照監理工程師批准的路段做好試鋪路段，確定透層的瀝青用量、噴灑方式、交通管制等。施工前，對瀝青灑布車的各項性能進行測試，檢查瀝青灑布車的油泵系統、輸油管道、油量表等設備狀況，並將一定數量液體石油瀝青裝入油罐，在路上先行試灑，確定噴灑速度及灑油量。以保證施工過程的順暢。
在澆灑透層之前，對已完工的基層進行清掃，基層表面所有鬆散材料、廢屑和其他不適合的材料全部清除乾淨。灑布後應不致流淌，滲入基層一定深度不得在表面形成油膜，灑布時採用適當措施不對結構層產生污染。
2、粘層
為增加瀝青面層的層間結合，根據設計在瀝青混凝土各層之間噴灑改性乳化瀝青粘層油。粘層油的用量根據下臥層的類型通過試灑確定，並符合《公路瀝青路面施工技術規範》（JTGF40-20xx）要求的範圍。
所有與新鋪瀝青混合料接觸的側面，如縱、橫施工縫，排雨水的進出口和路緣石側面刷瀝青粘層。噴灑粘層瀝青前，將瀝青面層表面清掃乾淨，用森林滅火器吹淨浮灰，雨後或用水清洗的面層，水分必須蒸發乾淨、曬乾；橋面及通道表面應清除調平層的雜物和浮灰，清除排水孔灰漿雜物，徹底洗刷乾淨。
用智慧型瀝青灑布車噴灑，灑油車噴不到或漏噴的部位，要用小型瀝青灑布車人工噴灑。
為防止粘層瀝青發生粘輪現象，瀝青面層上的粘層瀝青應在面層施工2-3天前灑布，在此期間做好交通管制，禁止任何車輛行駛。
(三)瀝青砼面層施工
本工程採用商品瀝青砼，其混合料要均勻、無白料、無結團或嚴重的粗細料分離現象，其質量必須符合《公路瀝青路面施工技術規範》JTG F40-20xx的相關規定的要求，不符合要求的不得使用；裝運混合料要採用大噸位的自卸車，且有覆蓋設備，車箱底板、側板要塗抹一層隔離劑，並排除游離余液。
1、瀝青混合料的攤鋪
本標段路面面層採用兩台ABG525型自動調平攤鋪機成梯隊鋪築。瀝青砼下面層粗粒式瀝青砼，採用基準梁調平，使標高、縱、橫坡度符合設計要求。中上面層採用滑移式基準梁調平法。瀝青砼下面層攤鋪-基準鋼絲法調平。下承層的檢驗與準備，鋪築瀝青砼下面層前，水泥穩定碎石基層應得到監理認可，並且清掃潔淨，表面無污染、雜物。施工透層後，經檢驗合格並得到監理認可方能鋪築瀝青砼下面層。
中央分隔帶填土，外側路緣填透水性材料。測量放樣，放出兩側的支撐桿，間距為10m，每長200～300m為一段，拉力應不小於150KN，同時正確放出基準鋼絲的標高，並固定在橫桿上，有專人進行核查。攤鋪機就位後，先應予熱15～20min，使熨平板的溫度在65℃以上，按試驗路段提供的松鋪係數(一般為1.15～1.20)計算出松鋪厚度，調整熨平板高度，在下面墊木塊，厚度與松鋪厚度相等，使熨平板牢固放在上面，並調整好熨平板仰角。
將攤鋪機的電子感應器置於基準鋼絲上，調整手搖臂升降桿使傳桿器升降指示燈全部熄後，打開開關開始鋪築。當兩台攤鋪機梯隊攤鋪時調整攤鋪機，使縱向接縫重疊3～5cm，前一台靠近中央分隔帶先行，中央分隔帶一側走基準鋼絲，並同時採用自動橫坡儀控制橫坡，後一台攤鋪機在縱向接縫附近採用滑靴調平，結合自動橫坡控制儀，使其拱坡平順，前後兩台相距15-20m。
檢查瀝青混合料的到場溫度，攤鋪溫度不低於130～140℃。攤鋪機接料斗適當塗上防粘液，料車對準攤鋪機料斗中心，距攤鋪機約30cm左右空檔，攤鋪機迎上推著料車前進，在坡度大的地段，料車掛低速檔與攤鋪機同步前進。拌和設備的生產能力與攤鋪機攤鋪速度相適應，保證攤鋪過程的勻速、緩慢、連續不間斷，中途不隨意變速或停機。
攤鋪中螺旋布料器應均衡地向兩側供料，並保持一定高度以保證熨平板後松鋪面的平整和混和料初始疏密程度的穩定。攤鋪過程中熨平板根據鋪築厚度，使振夯頻率與振幅相配套，以保證足夠的初始壓實度。攤鋪過程中，有專人檢查鋪築厚度及平整度，發現局部離析，拖痕及其他問題及時處理。中上面層路面採用滑移式基準梁進行調平，施工方法、程式與下面層基本相同，只是標高控制手段不再用基準鋼絲而採用滑移式基準梁。
2、瀝青混合料的碾壓
瀝青混合料採用一套設備一次碾壓成型方法。根據試驗段提供的資料、配備壓實機具，選擇壓實組合方式及碾壓速度遍數等。瀝青混合料壓實分為初壓、復壓、終壓三個階段，分別採用不同型號的壓路機。碾壓應慢速、均勻進行，一般符合下表規定
各種壓路機碾壓速度(km/h)表
初壓：初壓主要提高瀝青混合料的初始密度，起穩定作用，根據實踐證明，採用較高溫度，碾壓能收到較好的壓實效果。初壓採用雙鋼壓路機，一般碾壓二遍。初壓的順序，壓路機由路肩一側壓向路中心，或由低側向高側碾壓，後輪應重疊1/2輪寬，靠路緣石附近留出20～30cm採用小型振動壓路機或振動夯板壓實。碾壓將驅動輪向著攤鋪機方向，防止混合料發生推移或產生擁包。初壓儘量減少噴水，防止瀝青混合料降溫過快。
復壓：復壓主要解決密實度問題。保證瀝青混合料溫度不低於120℃時壓實效果較好，並緊跟初壓之後進行；復壓採用兩台20t輪胎壓路機碾壓，輪胎氣壓不小於0.7MPa，後輪應重疊1/2輪寬；復壓的順序與初壓相同，復壓遍數由試驗段提供，一般為6～8遍；復壓速度也由試驗段提供，一般可採用4km/h。
終壓：終壓主要是消除輪跡，改善鋪築層的平整度，碾壓時瀝青混合料的溫度控制在90℃以上為宜。終壓採用雙鋼輪振動壓路機，一般不用振動，碾壓至無明顯輪跡為止，一般為3～4遍；終壓速度可採用2.5～3.5km/h，最終的數據由試驗路段提供。終壓的順序與初壓相同，碾壓終了溫度不低於80℃。
碾壓注意事項：瀝青混合料的壓實是保證瀝青面層質量的重要環節，應選擇合理的壓路機組合方式及碾壓步驟；為保證壓實度和平整度，初壓應在混合料不產生推移、發裂等情況下儘量在攤鋪後較高溫度下進行；初壓嚴禁用輪胎壓路機，以確保面層橫向平整度。壓路機應以緩慢而均勻的速度碾壓，壓路機的適宜碾壓速度隨初壓、復壓、終壓及壓路機的類型而別。為避免碾壓時混合料推擠產生擁包，碾壓時應將壓路機的驅動輪朝向攤鋪機；
碾壓路線及方向不應突然改變；壓路機起動、停止必須減速緩行。對壓路機無法壓實的死角、邊緣、接頭等，應採用小型振動壓路機或手扶振動夯趁熱壓實；壓路機折回不應處在同一斷面上。在當天碾壓的尚未冷卻的瀝青砼面層上，不得停放壓路機或其它車輛，並防止礦料、油料和雜物散落在瀝青面層上。要對初壓、復壓、終壓段落設定明顯的標誌，便於司機辨認；對松鋪厚度、碾壓順序、碾壓遍數、碾壓速度及碾壓溫度應設專崗檢查。路面冷卻至40℃以下方可開放交通。
3、檢測
每天正常按規範規定項目及頻率進行瀝青混合料的試驗檢測，以指導生產，並進行試驗資料匯總，進行動態管理。按部頒標準和業主有關規定的項目及頻率，進行成型路面的檢測，如壓實度、厚度、標高、彎沉值等，對路段進行質量評審。出現問題及時進行處理，不留隱患。
(四)路緣石安砌
本契約段路緣石採用花崗岩側石。
1、現澆C15砼基礎
(1)、模板採用鋼模板，所有模板均不應翹曲，並有足夠強度來承受混凝土的壓力而不變形。所有模板處理乾淨，並塗上經批准的脫模劑。並按圖紙尺寸對混凝土全深立模，然後澆築混凝土。
(2)、混凝土應按試驗確定的配合比進行拌和及澆築。按圖紙要求的厚度，澆築在模板內的混凝土宜用振搗或監理工程師認可的其他方法搗固。模板應留待混凝土固結後才可拆除。
2、安砌
(1)、檢查外觀應平整、無脫皮現象，顏色基本一致，外露面無缺棱斷角現象。
(2)、安砌時先由工程技術人員測設出安砌內邊線，用切割機切割面層，保證路面寬度及鋸縫直線順直，曲線圓滑，清掃殘渣後進行安砌。
安砌時應使頂面高程符合設計要求，施工時每5m設一控制點掛線安砌，用全站儀精確控制平面線型，水準儀控制高程，並應保證坐漿的飽滿。
(3)、安砌接縫為1cm，用砂漿勾滿、勾實。做到安砌穩固，頂面平整，縫寬均勻，勾縫密實，線條直順。
(五)路面施工注意事項
道路施工時，充分考慮與沿線各結構物的工序銜接，保證道路整體施工質量；
改性瀝青路面不得在氣溫低於15攝氏度，以及雨天、路面潮濕的情況下施工。當最低溫度低於該溫度時採取必要的技術措施。寒冷季節、大風降溫嚴禁施工。
瀝青混合料的瀝青用量、拌和成型溫度、馬歇爾試驗的穩定度、流值=密度及孔隙率，基層、底基層混合料的級配組成、配合比、用水量等在開工前通過試驗確定，在施工中嚴格控制，以保證達到設計指標要求。
施工中嚴格按照公路瀝青路面施工技術規範（JTG F10-20xx）等規定的施工工藝及質量檢查驗收標準進行施工。
冬季施工方案匯總 篇4
根據“JGJ104-20xx《建築工程冬期施工規程》，室外日平均氣溫連續5天穩定低於5℃即進入冬季施工；當室外日平均氣溫連續5天穩定高於5℃時解除冬期施工。
一、工程概況
工程名稱：
建設單位：
監理單位：
設計單位：
勘察單位：
施工單位：
二、冬季施工組織領導小組
為確保冬季施工中的工程安全，項目部成立了以項目經理為組長，工長為副組長，各部室成員為組員的冬季施工領導小組。
三、現場安全物資準備
項目部倉庫內準備了防滑鞋、膠皮手套、口罩、電暖氣等安全物資。
四、冬期施工安全管理
冬期施工應遵守安全法規和規程，並結合如下內容進行安全管理。
1、冬期施工安全教育
①須對全體職工定期進行技術安全教育。結合工程任務在冬施前做好安全技術交底。配備好安全防護用品。
②對工人必須進行安全教育和操作規程的教育：對變換工種及臨時參加生產勞動的人員，也要進行安全教育和安全交底。
③特殊工種(包括：電氣、焊接、機械、高空作業、車輛等工種)須經有關部門專業培訓，考核發證後方可操作。
④採用新設備、新機具。新工藝應對操作人員進行機械性能、操作方法等安全技術交底。
⑤所有工程的施工組織設計和施工方案都必須有安全技術措施，並詳細交底。
⑥對作業人員加強教育，正確使用防護和防凍用品，合理安排施工時間，對施工區域加大檢查力度，有冰凍現象的及時清掃，注意機械設備和人員的防凍。
2、現場安全管理
①現場加強安全防護工作，做好防滑措施，對設備覆蓋要及時，施工區域及時清掃，以免人員滑倒。
①現場內的各種材料、乙炔瓶、氧氣等存放場地和乙炔集中站都要符合安全要求，對需要覆蓋的材料進行覆蓋，並加強管理。
②加強季節性勞動保護工作。冬期要做好防滑、防凍、防中毒工作。人行便道要做好防滑措施。霜雪天后要及時清掃。大風雪後及時檢查各個施工區域以免事故發生。
3、冬期電氣安全管理
①在冬季施工期間，應定期對現場所有動力照明線路，供配電電器設施進行檢查，對存線上路老化、安裝不良、瓷瓶裂紋、絕緣降低以及漏電等問題，必須及時更換處理。
②配電箱、電閘箱等，外殼要做接地保護。冬施期間要經常對各種用電設備進行檢查維護保養，電氣器材要有漏電保護裝置，不合格嚴禁使用，配電盤、閘箱要防水防潮，指定專人每天檢查保管。
③大風降雪降雨天氣，認真檢查現場臨時用電設施，檢查電路、電閘箱、變壓器等是否安全可靠，如有變形漏電等不安全隱患時，做到及時修理、加固，有嚴重隱患時應立即停止生產，馬上安排解決，確保全全用電。
④加強冬季施工的用電管理，設專人每天進行檢查，清掃積雪和積冰，並每天檢查電箱內的方漏電開關的性能，有異常時及時更換，並做好記錄。
⑤工地必須遵照《施工現場臨時用電安全技術規範》的規定執行。施工現場必須做到採用TN-S供電系統供電，夜間施工應有良好的照明。
⑦凡屬電氣方面的機械設備。包括移動電源線或拆卸用電設備，必須由電工進行操作。各類用電人員所使用的設備停止工作時，必須將開關箱內的開關分閘斷電，並將開關箱鎖好。
⑧因大風降雪降雨天氣停止施工的，應由專職電工負責對現場用電進行檢查，切斷電源。
⑨電工應認真做好日巡視並記錄在冊。
4、冬季機械設備管理
①進入冬季施工前應對機械設備全面進行一次檢查，機械車輛防止受凍。對機械傳動部位應及時檢查，如有缺陷，及時維修、調整。
②用電動機械設備要按照規定做好接地或接零保護裝置,並經常檢查和測試可靠性。
③現場手持電動設備要及時檢修，加強覆蓋。
5、消防安全
貫徹“以防為主，防消結合”的消防方針。逐級建立防火責任制，落實責任，確保施工安全。
①工地建立防火責任制，職責明確。按規定設專職防火領導小組和專職消防員。嚴格動火審批制度，制定防火措施，配備消防器材。
②按規定建立義務消防隊，有專人負責，訂出管理辦法。
③建立動用明火審批制度，按規定分級別，明確審批手續，並有監護措施。
④倉庫及宿舍應有防火監護措施。
⑤滅火器由項目部安保部指定專人維修、保養，定期檢查，如發現壓力不足或損壞時要及時維護更換，確保滅火器效能正常。
⑥施工場地布置時明確留出消防通道，配齊現場消防器材，並有專人監督檢查。
⑦辦公室內已配備空調及電器採暖設備。
6、其它安全措施
①冬季施工時，走道、坡道要採用防滑措施，防止人員滑倒。
②施工時接觸汽源、熱水要防止燙傷。
③現場火源要加強管理，使用時應注意通風換氣，防止中毒。電源開關，控制箱等設施要加鎖，並設專人負責管理，防止漏電、觸電。
④項目部及施工隊的安全員要加強冬施期間各工作面的安全措施情況的檢查，嚴格執行安全施工規範，消滅隱患。
⑤現場沖洗車輛等用水完成後，及時清掃周圍地面的積水，防止地面凍結；雪天后，立即組織人員掃雪，防止雪水受凍。
6、解除冬期施工後的安全管理
隨著氣溫的回升，可解除冬季施工。但注意以下2點：
1防止地基凍融沉陷造成傾斜倒塌。
2材料堆放場應進行檢查和整理。
7、文明施工、環境保護措施
①結合本工程實際情況，成立以項目經理郭建為組長的冬季文明施工領導小組，對項目經理部及各作業隊伍負責人進行明確分工，落實文明施工現場責任區，制定相關規章制度，確保文明施工現場管理有章可循。
②臨時給水給水管道供水，同時工地排水嚴格按照環保要求經處理後排至城市污水管道。
③落實“門前三包”責任制，保持施工區和生活區的環境衛生及時清理垃圾。
④施工場地及道路適時清掃，減輕揚塵污染。
⑤工程車輛的行駛路線和時間要嚴格遵守交管部門的要求，禁止超載、超高、超速行駛，車輛出工地前必須對車輛進行清洗，保證不帶泥上路，對工地周圍的道路派專人清掃，保持周邊環境的整潔。
五、安全、消防專項措施
1、建立義務消防隊：
工程確定為首的義務消防組織，項目部建立夜間值班制度，以更好的配合義務消防隊的消防防火工作。
2、施工安全管理措施：
①對施工隊進行冬季施工安全教育。加強人員冬季施工的安全意識，增強安全技能，提高作業人員的自我防範意識，更好的從事施工作業。未經佳藝公司教育人員嚴禁上崗作業。
②注意掌握天氣情況，根據氣候變化，按要求做好冬施各項準備工作。杜絕惡劣天氣（大風、大雪等）的施工。
③加強勞動紀律，嚴禁酒後作業；施工人員嚴禁以棉帽代替安全帽。
④項目部為勞務人員設定了熱水器，保證24小時有熱水供應。
⑤辦公區取暖採用由公司統一購買的電暖氣取暖，供電線路單獨敷設，自成系統，過牆處採用鐵套管加以保護，確認安全後指派專人負責，以確保取暖用電的安全。生活區採用公司統一購買的電暖氣取暖，供電線路單獨敷設，自成系統，過牆處採用鐵套管加以保護，確認安全後指派專人負責，以確保取暖用電的`安全。並由分包隊指派專人24小時對其進行負責管理，由項目部監督檢查小組進行跟蹤巡查，電工24小時值班，發現問題及時解決。
⑥保溫材料必須符合環保要求及防火要求，設專人負責，妥善保管。
⑦項目部根據冬季施工的季節性，配備相應的傷風感冒藥品，為施工人員提供了方便。嚴禁身體不適者從事生產作業，杜絕施工人員因季節的交換，給施工人員帶來的安全隱患。
8注意掌握天氣情況，按照施工方案做好各項準備工作。
3、防火安全措施的落實：
①宿舍內制定了保護採暖設施的規定，以更好的保障冬季宿舍人員的取暖問題；宿舍內嚴禁使用電褥子及電爐子和明火取暖。對宿舍損壞的門窗、玻璃及時的進行修復。
②施工現場及宿舍區配備足夠的安全消防器材，對砂漿攪拌區水箱的加溫採用明火加熱，為防止火災的發生，配備相應的滅火器材及相應的管理人員。
③施工現場用電系統採用TN-S接零保護系統，嚴格執行安全檢查標準的要求，以防止用電系統給施工帶來電器火災隱患。電源開關、控制箱等設施統一布置，加鎖保護，嚴禁私拉亂接電器，拆接電必須找電工，臨時接線不得使用裸線。現場臨時220V用電均採用公司統一供應的標準線盤。
④電焊施工必須由專業的持證人員進行操作，設定必要的防火隔離措施及滅火器材。
⑤草簾等易燃物的存放及使用由專人進行管理，採取防火措施，集中管理。周圍禁止明火作業。
⑥施工現場嚴禁吸菸。重點防火部位配備足夠的滅火器材，及時對易燃物進行清理及碼放。
⑦施工現場所屬人員必須遵守施工現場用火管理制度，施工現場以配備足夠的滅火器，並設專人定期檢查、維護。由項目經理及安全員負責對施工人員進行冬施安全培訓、教育。
⑧消防用水和自來水管子應加強保溫，露在地面上及樓層中的管子採用鹽棉管保溫，在地表的管子採用240磚牆砌築暖溝，滿填滿包鋸末，上蓋竹膠板加重物壓住，消防水箱採用50厚聚苯板保溫，用膠帶纏好，將消防水箱和閥們全部砌在房子內，專人負責。
⑨保溫材料必須符合環保及消防（阻燃）要求，妥善保管，設專人負責。
4、防滑安全措施的落實
①對施工現場的積雪進行及時的清理，以防人員滑倒；凡從事高處懸空作業的人員，必須正確使用安全帶，穿防滑鞋，嚴禁酒後作業。
②對移動式腳手架鋼管嚴格進行清掃，防止結霜；大霧，大風天氣嚴禁高處作業，高處作業操作平台使用5㎝木板進行搭設，雪後進行清掃。
③對辦公室門前的結冰處及時進行清理，以防止人員滑倒。對施工人員進行必要的冬季安全教育，使施工人員增強冬季安全的防護知識，安全的完成每一道施工工序。
④各洞口、樓層周邊及施工電梯上料層進出口等臨邊加設防護欄桿及封閉遮蓋措施，做好“四口”“五臨邊”的安全防護，對支模、綁筋的架體及時清除積雪，對操作腳手板（使用5㎝厚木板鋪設）進行清掃，作業人員必須使用安全帶。對樓層周邊進行防護欄桿的搭設，樓層周邊與腳手架之間做安全平網支掛。使用梯子必須有監護人進行作業監護，對梯子採取防滑措施。
5、現場用電及機械設備：
①在冬季來臨前電工班組應對施工現場所有機械設備電纜進行一次全面性檢測、保養，發現機械電氣故障立即排除。由電工進行每日的安全巡查工作，防止電氣火災及觸電事故的發生。
②用電系統採用TN-S接零保護系統，嚴格執行安全檢查標準的要求，嚴格執行“三級控制，兩級保護”的制度，以防止用電系統給施工帶來電器安全隱患。
③電源開關、開關箱等設施要隨時加鎖，並設專人負責管理防止漏電、觸電。宿舍用電均使用36V安全電壓進行照明，嚴禁任何人員隨意私接亂拉電氣線路。
④冬季電焊場所設專人管理，制定電氣防火制度，嚴禁易燃、易爆物在施工焊場所，避免火災、爆炸事故的發生。配備相應的滅火器，電焊施工必須由專業的持證人員進行操作，使用標準專用電焊機閘箱，設定必要的防火隔離措施。對於老化的電纜線路及時更換，嚴禁線路被車輛碾壓。對於不合格的機具設備嚴禁進場使用。
⑤大風天氣後全面檢查塔吊，合格後方可使用。
6、翻斗車必須由持證人員操作，每日對其進行全面檢查和維護保養，嚴禁其“帶病”投入施工生產施工。
冬季施工方案匯總 篇5
根據總體施工進度計畫及工程的實際進展情況，在組織現場的實際施工時，主要考慮消防管道安裝、自動報警管線配製、消防管道試壓等工程進行冬季的施工準備。根據規範規定：當室外日平均氣溫連續5d穩定低於5℃，即進入冬季施工。本工程的冬季施工準備應從12月下旬進行考慮，在天氣變化、氣溫降低時，重點觀測室外的氣溫變化，根據天氣情況確定進入冬季施工的具體時間。
一、冬季施工準備工作措施
1、做好天氣預報工作
本工程由專人負責每日收聽天氣預報情況，及時與土建裝飾工程聯繫並向工地有關領導匯報，掌握、了解近期內的天氣變化，以便採取必要的防護措施，防止寒流等災害性天氣突然襲擊造成損失。
2、落實各級施工責任制。現場各專業施工技術管理人員、班組長及所有施工人員明確各自的責任，並認真貫徹落實冬季施工措施。
3、做好技術交底。在每個分項工程施工前，由各安裝分項技術負責人向施工班組作出詳細書面交底，交底內容包括冬季施工技術措施、安全措施、各種自檢制度及各種安裝工程中所使用打壓泵、切割機、彎管機、套絲機和電氣焊等專業設備的安全使用知識，並在施工中監督實施。
4、加強施工質量檢查。各安裝分項現場負責人及專業質檢人員要認真檢查安裝工程冬季施工措施的執行情況。項目技術負責人、班組長要根據施工驗收規範及操作規程作好自檢、互檢、交接檢，並認真作好各項檢查的原始記錄。
5、施工現場宿舍、倉庫、加工棚等臨設工程在冬季施工前進行全面檢查及維修，保證不塌陷、不漏水、不積水，並加強相應的保溫措施。所需冬季施工的材料及設備應在冬季施工開始前備齊，妥善儲存在倉庫內。
二、安裝工程冬季施工技術措施
1、消防管道、報警管線及設備安裝等各分部分項工程均必須按照施工驗收規範、施工操作規程及設計要求進行施工，氣溫低於5℃時採取相應防凍措施。
2、消防管道必須進行試水試壓的，在試水試壓完畢後必須把水排放乾淨，防止管道凍壞。各種設備內的水必須用壓縮空氣吹淨；在特殊條件下，採取氣壓試驗，達到有關規定要求。
3、做好冬季施工成品保護工作。
4、在-5℃以下管道焊接時均採取預熱措施，保證管道焊接質量。
5、電氣暗配管道內穿鐵絲掃管，清除管內積水後，封堵好管口。
6、防腐施工，嚴禁在雨、霧、雪和大風中露天作業，氣溫低於5℃時，應在採暖條件下施工。
三、冬季施工安全管理
（一）、冬季施工安全文明施工措施
1、加強冬季安全生產與現場防火的宣傳教育。重點是防凍、防火、防毒、防爆、防觸電、防高空墜落等預防工作。現場張掛有關警示性標牌、標語，結合安裝工程的實際特點做好宣傳。
2、在冬季施工開始前，組織對現場各安裝分項所有安裝施工人員進行一次冬季安全文明施工培訓，做好各分項工程安全技術交底，並充分發揮現場安全員、班組長的作用。安全員應對現場所有可能存在安全隱患的部位、機具等進行排查，發現安全隱患問題在施工之前必須排除。施工班組長要根據冬季施工措施及各項安全技術交底切實落實好安全教育、管理職責，嚴格按施工現場的有關安全規定執行，嚴禁野蠻指揮，指導工人在正確使用勞保用品的同時，注意施工作業面上的防滑、防墜落等問題。
3、抓好現場施工生活設施管理。改善職工生活條件，注意環境衛生，防止煤氣中毒及食物中毒，保持文明施工。
4、施工用電
（1）、嚴格按《施工用電施工組織設計》執行，嚴禁亂拉亂扯。
（2）、生活區內嚴禁採用電爐子取暖，室內人走後，應切斷用電設施的電源。
（3）、在冬季施工前對現場所有施工用輸電線路、用電器具及電氣閘箱等進行全面檢查，發現隱患及時進行整改，保證冬季施工的順利進行。
5、現場安裝工程加工區及生活區的臨時給水管道均做好防凍保溫措施，對不用的水管閥門及時拆除，防止亂用水、漏水造成凍害。
6、對施工現場的道路隨時進行清理和整修，防止冬季積雪結冰，確保道路暢通。
7、消防措施
（1）、嚴格執行現場防火責任制，做好消防設施的檢查管理及施工人員的防火培訓，做好各項防火準備工作。
（2）、消防器材合理安排，統籌管理，均設定明顯標誌，不準隨意動用。倉庫內各種易燃易爆物品集中妥善管理，並安排專人進行定期檢查。
（3）、堅持用火申請制度。現場用火應先提出申請，經安全人員批准按指定地點設專人負責用火，嚴禁施工人員在建築物內隨意用火。
（4）、電焊作業地點應設定防火屏障，附近不得有易燃易爆物品，在高處電焊作業時，應設專人看管現常
（5）、下班前必須將辦公室內的取暖設施斷電、熄火，夜間值班人員加強巡邏檢查。
（6）宿舍內嚴禁點火及私自接電取暖。
8、搞好現場安全生產。
（二）、冬季施工安全檢查措施
1、建立完善的現場安全檢查制度，並將各種責任制落實到人。根據現場的實際情況，建立定期、不定期進行各種安全文明施工檢查及主要負責人、安全檢查員對現場的安全文明施工日巡檢制度，對現場的安全文明施工進行動態跟蹤管理，堅決杜絕安全隱患及安全事故的發生。
2、在大風、雪、霧天氣施工前，應重點檢查各種施工用機械設備及現場施工作業環境。
3、隨時發現重大安全隱患及其處理結果，應同時向所有冬季領導小組成員通報，確保在安全隱患未消除之前，不得進行施工作業，確保冬季施工順利進行。
冬季施工方案匯總 篇6
一、工程概況：
佛坪保障性住宅小區11#、12#樓工程總建築面積：11#樓5236.48㎡，12#樓3500.6㎡，建築高度均為18.15m。建築層數均為：地下一層，地上六層。基礎結構為條形基礎，主體結構為磚混結構，結構設計使用年限為50年，抗震設防烈度為六度。
二、總體布置：
本工程因為工期緊，未完工程量大，即使進入冬季施工，我施工單位同樣要抓進度，並通過各種有效的冬施工措施來克服困難，但是所有措施都圍繞一點：保證工程質量。 根據佛坪縣天氣預報以及歷年氣象資料顯示佛坪縣冬季施工時間一般為12月中旬到第二年的3月中旬左右，時間比較長，但是最低溫度並不會很低，一般處於8~-5攝氏度左右水平。但這段時間是本工程的重要的抹灰時間段，主體完成，砌體完成，所有的裝修工作全面展開，所以本工程冬季施工所涉及的內容只有室內外抹灰。 根據工程現狀及冬季施工特點，我施工單位將冬季施工的重點放在做好室內外抹灰的防凍、施工防裂，臨時工棚積雪防塌，現場道路和高空作業防滑，取暖設施防火，外加劑防毒工作上。
三、冬季施工規定：
在5天內的平均氣溫低於5℃，即進入冬季施工階段。 抹灰工程：當環境最低氣溫低於5℃時即按冬季施工的有關規定執行。 當環境溫度低於-5攝氏度停止室外所有外抹灰施工作業。
四、室外抹灰冬季施工方案 ：
適用範圍；根據佛坪縣天氣預報當日最低氣溫低於0攝氏度時按照本主案落實冬季施工措施。 抹灰砂漿使用熱水攪拌並摻入防凍劑，其摻量為水泥重量的2~3%，使砂漿內部水溶液的冰點降低在負溫下仍保留自由水，繼續水化。 外飾面儘量按排在正溫和有日照時進行。
室外抹灰在環境溫度低於-5攝氏度進停止作業。 在負溫下及時對外飾面完成部分進行毛氈覆蓋，起到保溫防凍作用。 對外飾面每天進行檢查，發現受凍空鼓的抹灰層及受凍的外牆面磚進行剷除重做。 室內抹灰的冬施資料如實記錄，及時回收整理，妥善保管。 做好室內抹灰的冬季施工的技術交底。
五、工程做法：
外牆做法：（同10#樓）
1、刷外牆塗料（一至二層貼外牆瓷磚）
2、柔性耐水膩子
3、20厚混合砂漿
4、240厚承重多孔磚
六、外牆抹灰施工工藝
1.施工工藝流程
基層處理 刷界面劑 找方 貼餅 、充筋 基層抹灰找平 面層抹灰
七、操作工藝
1、基層處理：基層表面要保持平整潔淨，牆體架眼洞口用C20細石砼補齊，表面凹凸太大的部位要先剔平或用1：3水泥砂漿補齊，門窗洞口與窗框交接處用水泥砂漿嵌填密實。
2、刷界面劑：用界面劑：水泥：過篩細砂=1：1：1.5的水泥砂漿做甩漿液，要使牆壁面布點均勻，不應有漏塗。待水泥漿液達到一定強度後再抹底灰。
基層為混凝土時，抹灰前應先刮素水泥漿一道。
3、找方：先以跨度較大的原牆面找出一條控制線，然後以這條控制線確定其它兩條較短的控制線，相鄰控制線間要互相垂直。
4、貼餅、充筋：根據所放垂線和水平線，確定抹灰厚度，在每一面牆上抹灰餅（遇有門視窗垛角處要補做灰餅），灰餅厚度即底層抹灰厚度，然後拉通線做充筋，充筋的寬度和厚度與灰餅相同，抹灰餅和沖筋的砂漿材料配合比同基層抹灰的砂漿材料配合比。
5、基層抹灰：基層抹灰要在界面劑達到一定強度後開始抹底灰。底灰應分層塗抹，每層厚度不應大於10mm，必須在前一層砂漿凝固後再抹下一層。當抹灰總厚度大於35mm時，要採取加強措施，一般採用鋼絲網。
6、在混凝土基層上抹底灰的強度宜與混凝土接近，中層灰的配合比宜與底灰基本相同。底灰宜用粗砂，中層灰和面灰宜用中砂。
7、面層抹灰：採用水泥砂漿面層時，須將底子灰表面掃毛或劃出紋道，面層應注意接茬，表面壓光不得少於兩遍。
八、質量要求
(一)主控項目
1、抹灰前基層表面的塵土、污垢等應清除乾淨。
2、一般抹灰所用材料的品種和性能應符合設計要求。水泥的凝結時間和安定性復驗應合格。砂漿的配合比應符合設計要求。
3、抹灰工程應分層進行。當抹灰總厚度大於或等於35mm時，應採取加強措施。不同材料基體交接處表面的抹灰，應採取防止開裂的加強措施。當採用加強網時，加強網與各基體的搭接寬度不應小於100mm。
4、抹灰層與基層之間及各抹灰層之間必須粘結牢固，抹灰層應無脫層、空鼓、面層應無爆灰和裂縫。
(二)一般項目
1、一般抹灰工程的表面質量應符合下列規定；
1)普通抹灰表面應光滑、潔淨、接槎平整，分格縫應清晰。 2)高級抹灰表面應光滑、潔淨、顏色均勻、無抹紋，分格縫和灰線應清晰美觀。
2、護角、孔洞、槽、盒周圍的抹灰表面應整齊、光滑，管道後面的抹灰表面應平整。
3、抹灰層的總厚度應符合設計要求，寬度和深度均勻，表面應光滑，稜角應整齊。
4、抹灰分格縫的設定應符合設計要求，寬度和深度應均勻，表面應光滑，稜角應整齊。
5、有排水要求的部位應做滴水線(槽)。滴水線(槽)應整齊順直，滴水線應內高外低，滴水槽的寬度和深度均不應小於10mm。
九、一般抹灰的允許偏差和檢驗方法
1、門窗框上殘留的膠漿應及時清理乾淨。
2、外架作業時要小心仔細，防止損壞已抹好的牆面，並應及時採取措施加以保護，防止因工序穿插造成的污染及損壞，對易碰撞的部位應加以保護。
3、膠漿終凝前應防止快乾、水沖、撞擊和振動，以保證其有足夠的強度。
4、塗飾面層時容器不要從腳手架碰下去，防止污染牆面，且不可蹬踩窗台，損壞稜角。
十、高空作業安全措施
1、施工現場配備專職安全員，對施工區域進行認真管理，定期組織全面排查，發現問題及時處理，貫徹安全施工，預防為主的原則。
2、安全員要協助項目部安全管理人員對施工人員進行安全教育，並定時有針對性的召開安全工作會。
3、施工人員必須正確佩帶安全帽、安全帶。進入現場後首先檢查作業環境，對所存在的安全隱患及時處理或上報項目部。 4、本工程屬高空作業；全部在外腳手架上施工，施工人員必須在腳手架上設定牢固的立足點、防護網、欄桿或其他安全設施並掛好安全帶後才能進入現場施工。
5、施工人員嚴禁因障礙施工而拆除外腳手架上的小橫桿、拉結桿等安全措施。
6、外腳手架與牆面拉結點處的修補工作要在腳手架拆除時與架子工配合施工，施工時要在安全員對現場認真檢查確定沒有安全隱患後監督施工，如發現問題立即停工解決。
7、凡進入現場人員必須走指定的安全通道，以防止發生各種安全事故。
8、現場用電要有專業電工管理，施工人員不得酒後作業，嚴禁在施工現場吸菸，使用材料的存放需注意防火要求，並明確現場消防器材位置，做到有備無患。
9、作業後工完料清，做好現場文明施工。
十一、冬季施工安全注意事項 ：
1、 入冬前組織項目部職工和施工班組進行冬施安全教育。
2、雨雪過後施工現場的操作點和人行通道的冰雪必須清除乾淨，方可進行作業，避免人員滑倒摔傷。
3、 雨雪天氣必須暫停在腳手架上作業。雨雪後進行作業必須採取防滑措施，且復工前必須檢 查腳手架的立桿是否沉陷、節點是否有鬆動、乾件是否有變形及腳手板結冰等現象，經檢查合格後，方可繼續作業。
4、施工現場的木料和冬季施工的保溫材料要遠離火源堆放，施工時嚴禁在施工現場吸菸，施工現場要配備必要的防火砂、防火桶和滅火器。
5、 工人宿舍內應嚴禁使用電爐取暖或亂拉亂接電線，如採用電熱毯時必須由項目經理部安排，電工統一按標準接線。
6、 工人宿舍如採用煤爐取暖必須保持室內通風，以防止煤氣中毒。
7、 施工現場作業人員必須做好冬季施工的勞動防護，項目經理部必須配備必要的防寒勞動防 護用品，保證工人的身體健康。
8、 不得以棉帽代替安全帽。
冬季施工方案匯總 篇7
一、工程概況
張家口至涿州高速公路保定段是河北省高速公路網規劃的重要組成部分，與張家口段共同構成河北省西北部直達華北平原的便捷大動脈。
張涿高速公路LJ-S8標全長2.25公里，起止樁號為：K101+050～K103+300。主要結構物為：大橋1座（拒馬河3號大橋左幅60+3×111+60m；右幅52+4×95+52m），結構型式及工程數量：橋墩為鑽孔灌注樁38根，總計974 m；承台9個；雙薄壁墩962.6m；橋台：擴大基礎2個、U型橋台1個、樁接蓋梁橋台1個；上部結構為預應力混凝土懸壁現澆箱梁238塊；隧道1座（都衙分離式雙向四車道隧道），長3313 m（左幅1664m，右幅1649m）；半挖半填路基全長254m（左幅長132 m，右幅長122m）。
二、冬季施工總要求
1、確保信息暢通。搞好施工企業的信息化管理，信息化是末來企業科學管理的重要部分，由於東季施工大風雨雪等惡劣天氣的不確定性和突發性，對破壞程度難以進行預測，需要加強對氣象信息的控制管理，及時採取有效的安全措施，加強防範。
2、防護的全面性。施工現場涉及面較廣，包括各部分現場和臨時設施的安全防護以及全部人員的安全，因此在制定安全措施時一定要全面細緻周到，不可因事小而不為，以留有隱患，帶來損失。
3、科學組織施工。編制施工組織設計時充分考慮冬季施工的特點，將不宜在冬季施工的工程提前或延後安排，根據天氣合理搞好室內外作業安排，大風雨雪天氣儘量安排在室內施工作業，搞好工序穿插，提高工效和施工速度，遇到較惡劣天氣應停止施工。
4、快速反應做好冬季應急準備，在冬季施工時，各種防護措施要進一步加固，對腳手架、塔吊以及倉庫、防護棚、拌合樓等採取有效的加強措施。確保搶險救災物資人員到位，發生險情立即啟動應急預案。
三、施工準備
1組織準備
為了保證在冬季施工期間，在發生大風、大雪天氣等險情時，能夠及時組織人員進行搶險救災，成立冬季施工安全領導小組。
冬季施工安全領導組織機構：
組長：馬春雷
副組長：張楠王次保
組員：張永新韓建行寧建國劉貴張春來馬原
李慶陳琳李紅翟宗軍
冬季施工24小時值班電話：
2、技術準備
冬季到來之前，組織有關人員按照冬季施工方案要求進行技術交底，提出冬施計畫，為施工提供技術準備。
3、現場準備
冬施前，施工現場道路做到路面堅實平整，不沉陷、不積水結冰、行車不打滑、不顛簸。做好冬季施工現場和生活區的防火工作，配齊滅火器材。對高大臨建設施進行加固，防止發生傾覆倒塌事故。
應提前做好冬季施工中所需各種材料、設備的儲備工作。檢查現場各種機具、設備，漏點接地保護裝置應靈敏有效，冬季施工前檢查線路的絕緣情況，做好記錄，冬施期間定期檢查。
施工期間，現場幅經理要及時掌握氣象情況，遇有惡劣天氣，及時通知項目施工現場負責人員，以便及時採取應急措施。重大吊裝，高空作業、大體積混凝土澆注等更要事先了解天氣預報，確保作業安全和保證混凝土質量。
各工程隊要根據各自所負擔工程的特點，有針對性的安排冬季施工任務，並定期檢查執行情況。
四、冬季施工安全教育
（一）項目部組織冬季安全教育
1.安全教育承擔著傳遞安全生產經驗和安全生活經驗的任務，安全教育使人的安全文化素質不斷提高，安全精神需求不斷發展。
2.由安保部準備安全教育培訓材料，項目經理、項目總工程師組織項目全體職工安全教育培訓工作。
3.安全教育的內容：安全知識的教育、安全技能的教育、冬季施工項目安全措施、注意事項等。
4.通過安全教育能夠使作業人員掌握冬季施工安全作業要點，能夠有效的預防安全生產隱患的出現。
（二）各施工隊組織冬季施工安全教育
1.對施工隊伍的安全教育能夠有效的規範施工操作過程，預防各類工程事故發生，保護施工人員人身安全。
2.安保部組織各施工隊伍的安全教育，各工點負責領導和技術負責人具體落實冬季安全施工教育培訓的時間和具體形式。
3.安全教育培訓的內容，根據各施工隊具體的施工任務制定。首先，學習方針政策和安全法規；之後具體學習施工操作規程、安全控制的關鍵要素、技術要領和處理安全隱患的實施手段。
4.通過安全教育培訓提高施工人員安全意識，規範操作規程，最大限度地控制和減少工程事故的發生。
五、冬季施工安全專項措施
（一）防火措施
1.施工現場發生火災的主要環節
電氣線路超過負荷或線路短路引起火災；電熱設備、照明燈具使用不當引起火災；大功率照明燈具與易燃物距離過近引起火災，電弧、電火花等引起火災；電焊機、點焊機使用時電氣弧光、火花等會引燃周圍物體，引起火災；民工生活、住宿臨時用電拉設不規範，有亂拉亂接現象。民工在宿舍內生火煮飯、取暖引燃易燃物質等。
2.防範措施
（1）做施工組織設計時要根據電器設備的用電量正確選擇導線截面，導線架空敷設時其安全間距必須滿足規範要求。
（2）電氣操作人員要認真執行規範，正確連線導線，接線柱要壓牢、壓實。
（3）現場用的電動機嚴禁超載使用，電機周圍無易燃物，發現問題及時解決，保證設備正常運轉。
（4）施工現場內嚴禁使用電爐子。使用碘鎢燈時，燈與易燃物間距要大於30cm，室內不準使用功率超過60w的燈泡。
（5）使用焊機時要由專業的有操作證件的人員操作，並有人監護、施焊周圍不能存在易燃物體，並配備防火設備。電焊機要放在通風良好的地方。
（6）施工現場的高大設備做好防雷接地工作。
（7）存放易燃氣體、易燃物倉庫內的照明裝置一定要採用防爆型設備，導線敷設、燈具安裝、導線與設備連線均應滿足有關規範要求。
（二）防爆措施
1.施工現場可能發生觸電傷害事故的環節
施工現場的使用油漆、松節油、汽油等塗料或溶劑；使用揮發性易燃性溶劑稀釋的塗料時使用明火或吸菸；焊、割作業點與氧氣瓶電石桶和乙炔發生器等危險品的距離過小；隧道爆破施工爆炸藥使用管理不當。
2.預防措施
（1）使用揮發性、易燃性等易燃、易爆危險品的現場不得使用明火或吸菸，同時應加強通風，使作業場所有害氣體濃度降低。
（2）焊、割作業點與氧氣瓶、電石桶和乙炔發生器等危險品物品的距離不得少於10m，與易燃、易爆物品的距離不得少於30m。
（3）隧道爆破具體預防措施
①爆破作業必須使用符合國家標準或部頒標準的爆破器材。爆破作業人員要經過培訓，合格後持證上崗。
②作業時，作業人員要嚴格按照並遵守《爆破安全規程》的要求進行操作（爆破器材的購買、運輸、保管、使用、登記等）。
③爆破物品的運輸和現場管理要用專人負責保管和分發。
④領用爆破器材數量不應超過當班爆破作業的使用數量。進行爆破作業前，必須確定危險區邊界，並設定明顯的警戒標誌，必須及時進行人工警戒。
⑤爆破物品的放置處要有可靠的避雷設施。有靜電聚集的產生裝置應採用控制流速、導除靜電接地等措施。
⑥施爆人員必須嚴格遵守操作規程，爆破前必須先發出音響和視覺信號，危險區內的人員都能清楚地聽到和看到，等危險區域內的人員、機械等全部撤離後方可進行爆破，並同時做好危險區域邊界的警戒工作，以防對過往人員造成傷害。
⑦爆破現場作業，有專人負責指揮、警戒，嚴禁閒雜人員進入。
⑧發現盲炮或懷疑有盲炮，應立即報告並及時處理。若不能及時處理，應在附近設定明顯標誌，並採取相應的安全措施。
⑨爆破工程結束後要認真檢查和清理現場，確保沒有爆破危險源遺漏後才可離開爆破現場。
（三）防觸電措施
1.施工現場可能發生觸電傷害事故的環節
在建工程與外電高壓線之間不達安全操作距離或防護不符合安全要求；臨時用電架設未採用TN-S系統，不達“三級配電兩級保護”要求；雨雪天露天電焊作業；不遵守手持電動工具安全操作規程；照明燈具金屬外殼末作接零保護，潮濕作業末採用安全電壓；高大機械設備末設防雷接地；非專職電工操作臨時用電等。
2.預防措施
（1）施工現場做到臨時用電的架設、維護、拆除等由專職電工完成。
（2）在建工程的外側防護與外電高壓線之間必須保持安全操作距離。達不到要求的，要增設屏障、遮欄或保護網，避免施工機械設備或鋼架觸高壓電線。無安全防護措施時，禁止強行施工。
（3）綜合採用TN-S系統和漏電保護系統，組成防觸電保護系統，形成防觸電二道防線。
（4）在建工程不得在高、低壓線下方施工、搭設工棚、建損造生活設施或堆放構件、架具、材料及其他雜物。
（5）堅持“一機、一閘，一漏、一箱”。配電箱、開關箱要合理設定，避免不良環境因素損害和引發電氣火災，其裝設位置應避開污染介質、外來固體撞擊、強烈振動、高溫、潮濕、水濺、以及易燃易爆物等。
（6）雨雪天禁止露天電焊作業。
（7）按照《建築施工臨時用電安全技術規範》的要求，做好各類電動機械和手持電動工具的接地或接零保護，保證其安全使用。凡移動式照明，必須採用安全電壓。
（8）堅持臨時用電定期檢查制度。
冬季施工方案匯總 篇8
編制人：
審核人：
審批人：
編制單位：泰森建設工程有限公司
編制日期：X年X月X日
1、編制依據：
《建築工程冬季施工規程》（JGJ/T104—）。
2、工程概況：
工程名稱：豹澥還建設區二期二區C12（A27#、28#樓、南區地下室）
建設單位：武漢光谷建設投資有限公司
設計單位：中冶南方工程技術有限公司
勘察單位：中機三勘岩土工程有限公司
監理單位：北京鐵研建設監理有限責任公司
地理位置：本工程位於東湖高新區豹澥鎮
3、冬期施工措施
當室外日平均氣溫連續5d穩定低於5℃，即進入冬期施工。凡進行冬期施工的工程項目，應覆核施工圖紙，對不能適應冬期施工要求的問題應及時與設計單位研究解決。根據本工程特點及所處環境等實際情況，特制定冬季施工措施如下：
3.1冬期施工領導體系
3.1.1施工現場成立冬期施工領導小組，項目經理任組長，項目部其它管理人員及各施工隊伍主要負責人為小組成員。
3.2冬期施工準備工作措施
3.2.1做好天氣預報工作
本工程由專人負責每日收聽天氣預報情況，並經常與氣象部門取得聯繫，收集天氣預報資料，並及時向工地有關領導匯報，掌握、了解近期內的氣溫變化，以便採取必要的防護措施。防止寒流突然襲擊造成損失。
3.2.2落實責任制。各級施工技術管理人員、試驗人員及施工人員應明確責任，並認真貫徹落實冬期施工措施。
3.2.3做好技術交底。在每個分項施工前，由項目技術負責人向施工班組作出書面交底，內容應包括冬期施工技術措施及外加劑的使用知識，並監督實施。
3.2.4加強質量檢查。各級質檢人員要認真檢查冬期施工措施的執行情況。項目技術負責人、班組長要作好自檢、互檢、交接檢，認真作好原始記錄。
3.2.5建立冬季施工測溫制度，測溫派專人負責，發現異常現象及時反映並採取措施。項目技術負責人應繪製測溫孔平面圖，並向測溫人員做詳細交底。
3.2.6做好試塊管理，混凝土試塊除按正常規定組數製做外，增設同條件養護的試塊，用以檢驗混凝土解凍後的強度。冬期施工混凝土試塊養護室的溫、濕度應符合規範要求，標養試塊與構件在相同條件下養護及轉至常溫養護28d混凝土試塊均應按時送中心試驗室做抗壓試驗。
3.2.7施工現場倉庫等暫設工程在冬季前進行全面檢查及維修保證不塌陷、不漏雨、不積水。
3.3主要分項施工方法
3.3.1鋼筋工程
在負溫條件下使用的鋼筋，施工時應加強檢驗，鋼筋在運輸和加工過程中應防止撞擊和刻痕。
雪天或施焊現場風速超過3級，焊接時，應採取遮蔽措施，焊接後冷卻的接頭應避免碰到冰雪。
3.3.2混凝土工程
冬期澆築的混凝土，其受凍臨界強度應符合下列規定：普通混凝土宜優先採用矽酸鹽水泥或普通矽酸鹽水泥配製的混凝土，應為設計的混凝土強度標準值的40%，但混凝土強度等級為C10及以下時，不得小於5.0MPa。
冬期施工，應對混凝土攪拌、運輸、澆築溫度和蓄熱養護過程中的溫度進行熱工計算，並應據此施工。
混凝土冬期施工應優先選用矽酸鹽水泥和普通矽酸鹽水泥，水泥標號不應低於32.5，最小水泥用量不應少於300kg/m3，水灰比不應大於0.6。摻用防凍劑的混凝土，嚴禁使用高鋁水泥。
拌制混凝土所採用的骨料應清潔，不得含有冰雪、凍塊及其易凍裂物質。在摻用含用鉀、鈉離子防凍劑的混凝土中，不得混有活性骨料。
在冬期澆築的混凝土，宜使用無氯鹽類防凍劑，對抗凍性要求高的混凝土，宜使用引氣劑或引氣減水劑。並應符合《混凝土外加劑套用技術規範》的規定。
在鋼筋混凝土中摻用氯鹽類防凍劑時，氯鹽摻量不得大於水泥重量的1%。在素混凝土中，氯鹽摻量不得大於水泥重量的3%。
鋼筋混凝土工程可採用蓄熱綜合法施工（採用加熱材料和摻外劑拌制混凝土）。水、砂、石的加熱溫度，保溫材料的覆蓋應按熱工計算確定。
混凝土原材料加熱應優先選用加熱水的方法，當加熱水仍不能滿足要求時，再對骨料進行加熱。水泥使用前宜運入暖棚記憶體放。
混凝土在澆筑前，應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。運輸和澆築混凝土用的容器應有保溫措施。混凝土的出機溫度不宜低於10℃，入模溫度不得低於5℃。
嚴禁私自往罐車內加水。如果送到時混凝土的坍落度過小，不符合設計要求，可在混凝土公司技術人員的指導下，適量添加隨車帶的高效減水劑，攪拌均勻後仍可繼續使用。如果送到時混凝土的'坍落度過大導致不能使用，施工單位可做退貨處理。
冬施時初期泵送的清水套用水溫不低於40℃熱水，以防在管內結冰，泵車潤管用水不得放入模板內，初期泵送潤管用過的砂漿也不得直接放入模板內，可先放到其他容器內或均勻散開。
冬期混凝土初凝時間一般為8小時～10小時，終凝為12小時～14小時。因此應適當把握好抹面時機，並在初凝前（用手輕按表面可留下指痕）進行二次抹面，可以減少表面裂縫。混凝土牆、柱等邊模的拆模時間應適當延長，以避免表面發生脫皮等影響外觀質量問題。
混凝土澆築現場，攪拌站和運輸車之間保持通訊暢通，以便由澆築現場統一指揮。泵送施工時加強運輸車運輸速度，減少運輸時間，保證生產運輸的連續性，減少混凝土在車泵管道內的停留時間，防止溫降過大堵管，確保混凝土入模溫度不低於5℃。
採用負溫養護法施工的混凝土澆築後，須及時覆蓋塑膠薄膜並加蓋草簾養護，以保證混凝土初凝前不受凍。
混凝土質量控制應符合下列要求：
檢查外加劑質量及摻量。商品外加劑進入施工現場後進行抽樣檢驗，合格後方準使用。
檢查水、骨料、外加劑和混凝土出罐及澆築溫度。
檢查混凝土從入模到拆除保溫層或保溫模板期間的溫度。
測溫孔應編號，並繪製布置圖。
混凝土質量檢查：
混凝土試塊除按規定留置外，尚應增加兩組與結構同條件養護的試塊、分別用於檢驗受凍前的混凝土強度和轉入常溫養護28天的混凝土強度。與結構構件同條件養護的混凝土試塊，解凍後方可試壓。
3.4注意事項
生產時，質檢員、程控員時刻觀察坍落度及和易性，隨時調整用水量，並根據標準要求，質檢員及時取樣測試坍落度，按國家規範製作混凝土試塊。
澆築時，工地質檢員檢測坍落度和製作試塊，取樣應在每車混凝土卸出料的1/4～3/4之間採取，應根據混凝土骨料粒徑合理選擇試模尺寸，注意養護水的溫度，必要時採取加溫加熱措施以保證足夠水溫。
澆築時，工地質檢員應經常測量混凝土入模溫度，確保澆築質量。
冬季施工方案匯總 篇9
本工程工期有限，整個工程要歷經秋季、冬季，為確保工程的施工質量，特編制以下冬季季節性施工方案。
(一)、雨季施工方案
1、管理措施
(1)雨期施工前認真組織有關人員分析雨期施工生產計畫，根據雨期施工項目編制
雨期施工措施，編制施工措施時，要根據雨期施工的特點，不宜在雨期施工的分項工程提前或拖後安排。對必須在雨期施工的工程制定有效的措施。所需材料要在雨期施工前準備好。
(2)夜間設專職的值班人員，保證晝夜有人值班並做好值班記錄，同時要設定天氣
預報員，負責收聽和發布天氣情況。
(3)組織相關人員進行一次全面檢查施工現場的準備工作，包括臨時設施、臨電、機械設備防雨、防護等各項工作。
(4)原材料、成品、半成品的防雨。水泥應放在室內按“先收先發”“後收後發”的原則，避免久存受潮而影響水泥的活性。
(5)備足排水需用的水泵及有關器材，準備適量的塑膠布，油氈等防雨材料。
2、分部(分項)措施
(1)混凝土施工
a、砼施工應儘量避免在雨天進行。大雨和暴雨天不得澆築砼，新澆砼應覆蓋，以防雨水沖刷。防水砼嚴禁雨天施工。
b、雨期施工，在澆築板、柱砼時，可根據實際情況調整坍落度。
c、澆築板、柱砼時，可適當減少坍落度。梁板同時澆築時應沿次梁方向澆築，此時如遇雨停止施工，可將施工縫留在次梁和板上，從而保證主梁的整體性。
(2)鋼筋工程
a、現場鋼筋堆放應墊高，以防鋼筋泡水鏽蝕。有條件的應將鋼筋堆放在鋼筋骨架上。
b、雨後鋼筋視情況進行除銹處理，不得把鏽蝕嚴重的鋼筋用於結構上。
c、下雨天避免鋼筋焊接的施工，以免影響施工質量。
(二)、冬季施工
冬季施工一般是指連續五天日平均氣溫低於五度時進入冬期施工，特別是混凝土基礎應採取冬季施工措施，並應及時採取氣溫突然下降的防凍措施。
一、冬季氣候條件對工程施工所造成的主要影響
1、冬季對工程施工安全所造成的主要影響
1.1、施工隊駐地、基礎澆制現場架設火爐，易引發火災和煤氣中毒;
1.2、寒冷的工作環境將對施工人員健康造成損害;
1.3、施工人員因受冷易造成肢體麻木，從而引起機械操作事故;
1.4、霜凍下雪天道路及塔材濕滑，易引發交通安全及高空作業事故;
1.5、機械設備受凍不能正常運轉而影響正常施工;
1.6、施工人員使用電熱器取暖，電熱器漏電及電源線漏電引發觸電事故;
1.7、野外生火取暖引起的火災事故;
1.8、事故人員受寒或飲食不衛生引發身體疾病問題。
2、冬季對工程施工質量所造成的主要影響：
2.1、砼澆制和養護沒有採取正確的防凍措施，對基礎混凝土強度及鐵塔保護帽強度造成影響，引發質量隱患，造成質量缺陷;
2.2、霧雪、大風天氣弧垂觀測不便造成質量缺陷;
2.3、施工人員施工時因寒冷而手腳不便造成的安裝質量缺陷問題。
3、其他方面的影響：
3.1、管理人員在惡劣氣候條件下的檢查、監督不到位;
3.2、後勤保障和服務問題;
3.3、針對冬季特點，全線以及各個作業點任務安排問題。
二、針對冬季氣候對工程施工所造成的主要影回響採取的措施
1、冬季施工準備
1.1技術準備
1、施工技術方案(措施)的制定必須以確保施工質量及生產安全為前提，具有一定的技術可靠性和經濟合理性。
2、制定的施工技術方案(措施)中，應具有以下內容：施工部署(進度安排)、施工程式、施工方法、機具與材料調配計畫、施工人員技術培訓(測溫人員、摻外加劑人員)與勞動計畫、保溫材料與外加劑材料計畫、操作要點，質量控制要點、檢測項目等方面。
1.2生產準備
根據制定的進度計畫安排好施工任務及現場準備工作。如現場供水管道的保溫防凍，攪拌機棚的保溫，場地的整平及臨時道路的設定。
1.3、資源準備
根據制定的計畫組織好外加劑材料，保溫材料，施工儀表(測溫劑)，職工勞動保護用品等的準備工作。
2、冬季施工主要的技術措施
2.1、土方工程
1、基礎土方工程應儘量避開在冬季施工，如需在冬季施工，則應制定詳細的施工計畫，合理的施工方案及切實可行的技術措施，同時組織好施工管理，爭取在短時間內完成施工。
2、施工現場的道路要保持暢通，運輸車輛及行駛道路均應增設必要的防滑措施。
3、在相鄰建築側邊開挖土方時，要採取對舊建築物地基土免受凍害的措施。施工時，儘量做到快挖快填，以防止地基受凍。
4、基坑槽內應做好排水措施，防止生產積水，造成由於土壁下部受多次凍融循環而形成塌方。
5、開挖好的基坑底部應採取必要的保溫措施，如保留腳泥或鋪設草包。
6、土方回填前，應將基坑底部的冰雪及保溫材料清理乾淨。
7、基坑或電纜溝可用含凍土塊的土回填，但凍土塊體積不超過填土總體積的15%。
8、回填採用人工回填時，每層鋪土厚度不超過20cm，夯實厚度為10-15cm。
9、回填土工作應連續進行，防止基土或填土層受凍。
2.2、鋼筋工程
1、鋼筋冷拉
(1)鋼筋負溫冷拉時、可採用控制應力或控制冷拉率方法。對於不能分清爐批的熱軋鋼筋冷拉，不宜採用控制冷拉率的方法。
(2)在負溫條件下採用控制應力方法冷拉鋼筋時，由於伸長率隨溫度降低而減少，如控制應力不變，則伸長率不足，鋼筋強度將達不到設計要求，因此在負溫下冷拉的控制應力應較常溫提高。
2、鋼筋負溫焊接
(1)從事鋼筋焊接施工人員必須持有焊工上崗證，才可上崗操作。
(2)負溫下鋼筋焊接施工，可採用閃光對焊，電弧焊(幫條、搭接、坡口焊)及電渣壓力焊等焊接方法。
(3)焊接鋼筋應儘量安排在室內進行，如必須在室外焊接，則環境溫度不宜太低，在風雪天氣時，還應有一定的遮蔽措施。焊接未冷卻的接頭，嚴禁碰到冰雪。
(4)焊接時必須防止產生過熱，燒傷、咬肉和裂紋等缺陷，在構造上應防止在接頭處產生偏心受力狀態。
(5)為防止接頭熱影響區的溫度突然增大，進行幫條、搭接電弧焊，應採用分層控溫施焊。幫條焊時幫條與主筋之間用四點定位焊固定。搭接焊時用兩點固定，定點焊縫離幫條或搭接端部20mm以上。
(6)坡口焊時焊縫根部，坡口端面以及鋼筋與鋼墊板之間均應融合良好。
2.3、混凝土工程
1、基礎要求
(1)冬季施工的混凝土宜選用矽酸鹽水泥或普通矽酸鹽水泥，水泥標號不宜低於32.5，每立方米混凝土中的水泥用量不宜少於300kg,水灰比不應大於0.6，並加入早強劑。有必要時應加入防凍劑(根據氣溫情況確定)。
(2)為減少凍害，應將配合比中的用水量降至最低限度，辦法是：控制坍落度，加入減水劑，優先選用高效減水劑。
(3)模板和保溫層，應在混凝土冷卻到5℃後方可拆除。當混凝土與外界溫差大於20℃時，拆模後的混凝土表面，應臨時覆蓋，使其緩慢冷卻。
(4)未冷卻的混凝土有較高的脆性，所以結構在冷卻前不得遭受衝擊荷載或動力荷載的作用。
2、混凝土的攪拌
(1)攪拌混凝土用的骨料必須清潔，不得含有冰雪和凍塊，以及易凍裂的物質，在摻有含鉀、納離子的外加劑時，不得使用活性骨料。在有條件的時候，砂石篩洗應搶在零上溫度時做，並用塑膠紙，油布蓋好。
(2)拌制摻外加劑的混凝土時，如外加劑為粉劑，可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入。如外加劑為液態，使用時應先配製成規定濃度溶液，然後根據使用要求，用規定濃度溶液配製成施工溶液。各溶液要分別置於有明顯標誌的容器中，不得混淆。每班使用的外加劑溶液應一次配成。
(3)當施工期處於0℃左右時，可在混凝土中添加早強劑，摻量應符合使用要求及規範規定，且應注意在添加前應做好模擬實驗，以核實有關技術措施;對於有限期拆模要求的混凝土，還應適當提高混凝土設計等級。
(4)混凝土中添加防凍劑時，嚴禁使用高鋁水泥。
(5)嚴格控制混凝土水灰比，由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。
(6)攪拌摻有外加劑的混凝土時，攪拌時間應取常溫攪拌時間的1.5倍。
(7)混凝土拌合物的出機溫度不低於10℃，入模溫度不得低於5℃。
(8)冬季拌制混凝土時應採用加熱水的方法，水及骨料的加熱溫度不得超過，水≦80℃，骨料≦60℃。
(9)水泥不應直接加熱，宜在使用前運入暖棚放置。
3、混凝土的運輸和澆築
(1)混凝土攪拌場地應儘量靠近施工地點，以減少材料運輸過程中的熱量損失，同時也應正確選擇運輸用的容器(包括形狀、大小、保溫措施)。
(2)混凝土澆筑前，應清除模板和鋼筋上，特別是新老混凝土交接處得冰雪及垃圾。
(3)分層澆築的混凝土時，以澆築層在未被上一層的混凝土覆蓋前，不應低於計算規定的溫度也不得低於2℃。
(4)現場應留設同條件養護的混凝土試塊作為拆模依據。
(5)冬季不得在已凍結的坑底面澆築混凝土。
4、混凝土的養護
(1)冬季澆築的混凝土，由正溫轉入負溫養護前，混凝土的抗壓強度不應低於設計強度的40%，對於C10以下的混凝土不得小於5Mpa。
(2)採用的保溫材料(草袋、麻袋)，應保持乾燥。
(3)在模板外部保溫時，除基礎可隨澆築隨保溫外，其他結構必須在設定保溫材料後方可澆築混凝土。鋼模表面可先掛草簾，麻袋等保溫材料並扎牢，然後再澆築混凝土。
(4)保溫材料不宜直接覆蓋在剛澆築完畢的混凝土層上，可先覆蓋塑膠薄膜上部再覆蓋草袋，麻袋等保溫材料。保溫材料的鋪設厚度為：大體積混凝土澆築及二次抹面壓實後應立即覆蓋保溫，其保溫層厚度、材料應根據計算確定。
(5)拆模後的混凝土也應及時覆蓋保溫材料，以防混凝土表面溫度的驟降而產生裂縫。
(6)冬季混凝土養護宜採用覆蓋法、暖棚法等。當採用暖棚法養護混凝土時，暖棚內的溫度不宜低於5℃，並應保護混凝土表面濕潤。
(7)基礎澆築完後採用暖棚進行保溫，用帆布或塑膠布時應把基坑棚頂四周用土掩埋，防止冷空氣進入，使坑內保持在一定溫度，坑內溫度不得低於15℃，並設專人檢查混凝土及棚內的溫度。混凝土不得有失水現象。如發現失水現象，應及時採取措施。暖棚的出入口設專人管理，在混凝土養護期間將煤氣或燃燒氣體良好的排至棚外，設立防止煤氣中毒和防火措施。
(8)冬期施工混凝土基礎拆模檢查合格後應立即回填土。
(9)基礎澆制完後，應在坑口上蓋一層塑膠以增強保溫性。
(10)當室外氣溫突然下降，坑內溫度保持不了5℃以上時，立即採取措施以防混凝土早期受凍。
(11)冬季施工，每日要聽取天氣預報，每日要測量四次保溫層內溫度，做好測溫記錄。
(12)混凝土養護宜採取暖棚法等。採取暖棚法養護混凝土時，搭建暖棚的保溫材料應選用阻燃產品並有防火措施，保證養護溫度不得低於5℃，並保持混凝土的濕潤，養護時，應採取措施防止作業人員窒息、中毒。
(13)對澆完的基礎，必須晝夜派專人看護，並定時檢查坑內溫度及坑外的遮蓋情況。
(14)0℃以下低溫養護，嚴禁澆水，外露表面必須覆蓋。
(15)混凝土的初期養護溫度，不得低於防凍劑的規定溫度。
(16)在加溫養護時，模板和保溫層應在混凝土強度達到要求並冷卻到5℃方可拆除，拆模後混凝土表面溫度與環境溫度之差大於15℃，應對混凝土採用保溫材料覆蓋繼續養護。
三、混凝土冬季施工的質量通病以及預防措施
(一)鋼筋的鏽蝕與混凝土裂縫
由於鋼筋的氧化鏽蝕伴生體積膨脹，致使混凝土沿主筋或箍筋方向產生裂縫。其次，水泥的安定性不良，混凝土的水灰比太大，早期強度低，失水太快也會引起開裂。混凝土內部水分由邊緣向中心移動，形成壓力也將引起軸向裂縫。
預防措施：
1、嚴格控制氯鹽的摻量。按照“鋼筋混凝土工程施工及驗收規範”規定：氯鹽摻量不得超過水泥重量的1%，基本鋼筋就不鏽蝕。
2、限定量得氯鹽摻如時應充分溶解或攪拌均勻，以防止偏折引起局部鋼筋鏽蝕。
3、控制水泥質量和混凝土混合物水灰比，增大其密度性，防止水分轉移，均能有效地防止混凝土的裂縫產生。
(二)結構疏散與水分轉移
水分轉移及結構疏散的混凝土，以表面呈冰晶、土黃色，砂漿骨料結合脆弱，聲音空啞等為特徵。同時由於混凝土內部壓力差、溫度、濕度差，使水分自邊緣向中心移動造成空隙。
預防措施：
1、適當摻用以防凍劑-減水劑-早強劑-引氣劑組成的複合外加劑，減少水灰比，採取重複震動，加壓振動，提高結構緻密性。
2、混凝土表面“冰封”利用其濕水性均勻為有效。
(三)表面起灰
所謂“表面起灰”是以砂漿和粗骨料相脫離，表面起灰，骨料裸露為特徵。主要是由於混凝土混合物水灰比太大，離析，沁水嚴重，粘聚性、保水性差，加上養護溫度低，水泥水化趨於停止，混凝土水分迅速外離，導致表面起灰。
預防措施：嚴格控制水灰比，延長混凝土混合物攪拌時間，表面覆蓋塑膠薄膜保水。
(四)結晶腐蝕-混凝土表面返霜
混凝土硬化後，某種外加劑溶液通過毛細管的作用滲到混凝土表面，而混凝土表面的水分則逐漸蒸乾，此種情況還將影響混凝土與飾面層得結合。
預防措施：
1、適當控制外加劑的用量(最好不要超過水泥重量5~7%)
2、外加劑充分溶解後適當延長攪拌時間。
3、混凝土澆灌後，立即在其表面覆蓋1-2層薄膜塑膠。嚴防混凝土水分外移。
四、施工安全保證措施
1、冬季施工及運輸的安全和防火
(1)冬季施工時，要採取防滑措施。
(2)施工現場及臨時工棚內嚴禁取用明火取暖，應訂出具體防火安全注意事項，並將責任落實到人。
(3)電氣設備，開關箱應有防護罩，通電導線要整理架空，電線包布應進行全面檢查，務必保持良好的絕緣效果。
(4)腳手架，腳手板有冰雪積留時，施工前應清除乾淨，有坡度的跳板應釘防滑條或鋪草包，並隨時檢查架體有無鬆動及下沉現象，以便及時處理。
(5)震動機械，以及經常移動的機具導線不得在地面上拖拉，不得浸放水中，應架空絕緣良好。
(6)工地臨時水管應埋入土中或用草包等保溫材料包紮，外抹紙筋。水箱存水，下班前應放盡。
(7)草包，草簾等保溫材料不得堆放在露天，以免受潮失去保溫效果。
(8)現場的易燃，易爆及有毒物品應有專人保管，妥善按置。明火作業應實行動火證審批制度，並配置必要的安全防火用品。
(9)施工車輛必須由有駕駛證的專職駕駛人員駕駛，其他人員不得駕駛車輛，車輛在通過危險地段時，嚴禁載人。
(10)車輛應使用冬季防凍液。施工用柴油機械，應在當天使用完畢後放掉水箱內的水。
(11)冰雪路上施工車輛上不可載人。
(12)進行高空作業時，必須採取防滑措施，且在施工時地面應設安全監護人。
2、冬季施工人員的安全和防火
(1)冬季宿舍取暖用火必須專人專管，易燃物品必須遠離火源，且必須採取預留通風口及以下可靠措施，防止煤氣中毒等意外事故的發生。
(2)取暖用火爐必須質量合格;
(3)通外煙道必須暢通，且接縫嚴密;
(4)長時間無人時應將火爐熄滅;
(5)夜間應設值班人員;
(6)施工人員應配備冬季防寒防護用品。高處作業人員必須穿軟底鞋，並正確使用個人防護用品，並在使用前進行仔細檢查，確保其安全可靠。在霜凍、雨雪後，地面積雪或浮冰時，應首先剷除上班道路上的積雪，需要加固及整修的道路應及時處理，駕駛車輛必須採取加裝防滑鏈等可靠的防滑措施。
結合冬季施工特點，大家應認真分析冬季施工易發事故類型、原因，辨識查找各類重大事故隱患及安全生產管理中的薄弱環節，加強對安全責任落實情況的檢查。突出重點，強化施工現場的安全管理。一是認真制定針對性強的冬季施工安全措施，開展冬季施工安全生產知識的宣傳、教育和培訓，提高作業人員的自我防範意識和安全操作技能。二是根據氣候變化，靈活安排不同工種工作，在遇到大風、雪、積冰等惡劣天氣時應立即停止高空作業，及時清除施工現場的積冰、積雪，在採取有效地防凍、防滑措施後方可進行正常施工，消除發生高處墜落事故的隱患。三是加強作業人員生活區的管理，工人宿舍取暖設施應設專人管理，嚴禁明火取暖和亂拉、亂接電器，嚴防煙氣中毒、火災和觸電事故。四是加強對焊接等明火作業的管理，對各類易燃、易爆物品要求嚴格管理，合理有效配置消防器材，嚴防發生火災、爆炸事故。
6、8、保低噪音施工，保挖掘出的廢棄物不對周圍環境造成危害。
冬季施工方案匯總 篇10
一、 概述
1、施工項目
渤海石化工程有限公司渤海商砼混凝土攪拌站冬季施工方案如下
2、氣候特點
經調查滄州地區的冬季氣候在正負15℃之間，,極端最冷氣溫在負20℃。為了確保施工生產的正常進行，冬季商品混凝土施工必須採取相應的措施。
3、冬季施工特點
3.1冬季商品混凝土特點： 0～4℃時，凝結時間比15℃延長3倍，溫度降到-3～-5℃時，商品混凝土開始凍結後，反應停止。-10℃時，水化反應完全停止，商品混凝土強度不再增長。在負溫條件下商品混凝土中的游離水結冰，體積增加9%，硬化的砼結構遭到凍脹破壞。
3.2冬季施工安全、質量風險大。天氣寒冷、場地結冰、升溫取暖等方面易引發安全事故。防寒保溫稍有疏漏會產生商品混凝土凍脹、裂縫(紋)、結構疏散、表面泛霜等質量問題。
3.3冬季施工成本投入高。冬季施工需要從商品混凝土原材料開始至攪拌，運輸，澆注，養護全過程實施防寒保溫。
3.4施工生產效率低下。寒冷氣候條件下勞動產生率大幅下降，防寒溫消耗工時多，商品混凝土強度增長慢等因素造成生產效率低下。
3.5冬季寒冷多風，熱量散失快，施工組織干擾大。
二、施工方案
冬季施工商品混凝土施工保溫的方法有，暖棚法、蓄熱法，蒸汽加熱法等，考慮到當地氣溫條件情況，單獨採用一種方法，很難滿足施工的需要，決定採用暖棚法、蓄熱法、蒸汽加熱綜合的施工方案。
1、組織措施
1.1、進入冬季施工前，對摻外加劑人員、測溫保溫人員、鍋爐司爐工和商砼站管理人員，應專門組織技術業務培訓，學習本工作範圍內的有關知識，明確職責，經考試合格後，方準上崗工作。
1.2、與當地氣象台站保持聯繫，及時接收天氣預報，防止寒流突然襲擊。
1.3、安排專人測量施工期間的室外氣溫，暖棚內氣溫，砼的溫度並作好記錄。
2、現場準備
2.1、根據實物工程量提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場。
2.2、搭建加熱用的鍋爐房、商砼站，敷設管道，對鍋爐進行試火試壓，對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。
2.3、商砼站的臨時供水管道等材料做好保溫防凍工作。
2.4、做好冬季施工商品混凝土、砂漿及摻防凍劑的試配試驗工作，提出施工配合比。
3、保溫措施
3.1、商砼站
商砼站保溫主要包括：骨料倉、皮帶機、攪拌主機、蓄水池，外加劑等。
3.1.1骨料倉
骨料倉保溫主要是搭設保溫棚，保溫棚高度須滿足裝載機上料高度。
3.1.2皮帶機
皮帶機保溫主要採用保溫棉或防寒氈對四周進行覆蓋，防止砂石熱量散失。
3.1.3攪拌主機
根據商砼站的特點攪拌主機位於攪拌樓內，冬季到來時將攪拌樓四周封閉嚴實，內部採用2KW的發熱管加熱，具體安裝發熱管數量根據氣溫而定(或安裝暖氣片)。
拌合機啟動前，攪拌手必須檢查各部件動作是否靈活，加熱拌合機減速器，防止啟動負荷過大燒毀控制電器。
商品混凝土生產過程中要注意兩個問題：
A、計量設備：商品混凝土商砼站計量設備應定期校驗，保證準確，特別是外加劑計量。
B、攪拌時間：商品混凝土的生產攪拌時間長短與商品混凝土的強度和均勻性有關，應從多次試驗和生產實踐中選擇最佳攪拌時間。攪拌時間太短會對商品混凝土的勻質性產生極大影響，太長會產生泌水和離析現象。
3.2砂石料場
砂石料場保溫主要採用搭設保溫棚，內部生火爐，或通暖氣。必須得保證暖棚圍擋嚴密。此外由於保溫大棚的體積和面積較大，為防止傾覆，大棚的四周均需加設堅固的風纜。
3.3蓄水池
蓄水池加熱保溫主要採用蒸汽和搭設保溫棚，各商砼站生產用水採用通入蒸汽進行加熱。水溫需達到30℃以上。
3.4商品混凝土運輸車
商品混凝土運輸車的罐體採用保溫棉布包裹，在運輸過程中，用特製保溫蓋扣在罐體的進出口，減少熱量散失。
三、在施工中應注意的幾個問題
1、冬季施工關鍵是做好各項保溫措施和控制好商品混凝土的溫度，所以開工前要對保暖大棚的搭設、輸送管道的鋪設和保溫作認真檢查，減少熱量的散失，保證大棚內的溫度。
2、冬施用於攪拌砼的砂、石、水泥均應保持正溫。採用32.5R以上普通矽酸鹽水泥，用暖棚存放。水泥不得直接接觸80℃以上的熱水。水泥不得直接加熱。拌制砼採用加熱水的方法，水溫不大於80℃，若達不到熱工計算的要求，則採用骨料加熱法，骨料的加熱溫度不得超過50℃。骨料必須清潔，不得含有冰、雪等凍結物取易凍裂的礦物質，含泥量不得超過規定值，摻含鉀、鈉離子早強型防凍劑時砼中不得混有活性骨料。嚴格控制水灰比，不得大於0.6，由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應從拌和水中扣除。施工中應注意每小時測定一次各種材料的溫度，隨時進行溫度控制，保證商品混凝土的入模溫度。要求砼出水泥攪拌運輸車的溫度不低於10℃，入模溫度不低於8℃。
3、冬季施工拌合砼時，攪拌時間必須比常溫時延長。嚴格控制投料的順序，由於採用熱水進行拌合，所以嚴禁先投入水泥，防止水泥出現假凝現象，影響商品混凝土強度。
4、由於暖棚內熱源多，採用棉氈布進行覆蓋，所以必須加強防火，備足消防器材，棚內嚴禁吸菸及明火作業，電焊前要採取安全措施。
5、外加劑採用無鹽類防凍劑，商品混凝土加用引氣劑或引氣減水劑，配置防凍劑溶液要有專人負責，嚴格控制防凍劑及早強劑等外加劑摻量。外加劑須符合《商品混凝土外加劑套用技術規範》(GB8075、GB8076)的規定，方準使用。
冬季施工方案匯總 篇11
一、編制依據
1、編制本冬施方案，參考標準及規範
（1）中華人民共和國行業標準JGJ104-97《建築工程冬期施工規範》
（2）中華人民共和國國家標準GB50210-20xx《建築裝飾裝修工程質量驗收規範》
（3）中華人民共和國國家標準GB50300-20xx《建築工程施工質量驗收統一標準》
二、工程概況
鄭東車輛段位於鄭開大道以北，魏河以南，馬樓村以東，規劃京港澳高速輔道以西的區域。圍牆內占地面積33.94公頃，房屋總建築面積約8。1萬?。
X局集團XX市軌道交通X號線一期工程X室外工程、裝飾裝修及機電安裝施工項目經理部主要負責車X廠區道路、室外構築物（電纜溝、電纜井、排水溝、圍牆、大門、人行天橋、運動場硬化、化糞池等）以及通風空調與採暖、給排水及消防、低壓配電與照明、裝飾裝修等工程。
目前本工程的裝飾裝修工程順利進行。本工程質量要求高、工期緊，為了保證工期完成，務必進行冬季施工。
1、根據當地多年氣象資料統計，當室外日平均氣溫連續5天穩定低於5℃即進入冬期施工，當次年初春連續七晝夜不出現負溫度時即轉入常溫施工。
三、施工安排
3.1人員安排
為確保冬季施工正常進行，組織成立冬施領導小組。
組長：
副組長：
組員：
3.2冬施施工項目
冬施期間涉及與氣溫相關的施工項目有:塗料施工、牆地磚鋪貼工程等。
3.3施工進度計畫
（1）冬施期間，結合本工程的特點及相關方面的指令指標，做好各分項及整體項目的計畫安排。
（2）務必冬施期間完成的分項工程做到合理安排，措施齊全。
四、冬施準備工作
4.1組織措施
（1）進行冬季施工的工程項目，在入冬前應組織專人編制冬季施工方案。方案確定後，要組織有關人員學習，並向隊組進行交底。
（2）進入冬季施工前，專門組織技術人員、施工主要負責人員進行業務培訓，學習本工作範圍內的有關知識，明確職責，經考試合格後，方準上崗工作。
（3）與當地氣象台站持續聯繫，及時理解天氣預報，防止寒流突然襲擊。
4.2圖紙準備
凡進行冬季施工的工程項目，務必覆核施工圖紙，查對其是否能適應冬季施工要求。對於不能適應冬季施工的工序，與有關單位進行協商，及時做來源理和調整。
4.3材料準備
（1）液體材料、易被凍壞材料，冬施前合理儲備，足量存放，綜合安排，儘可能避開低溫進貨。怕凍的材料設專庫儲存，並保證專庫24小時供暖。
（2）現場冬施期間進場的材料二次搬運時做好覆蓋保護工作，並及時運到施工現場，碼放整齊，遠離潮濕及風寒侵襲之地。
（3）準備好對施工現場進行封堵的材料；檢查施工現場，對於需封閉之處做好封堵工作，防止室外寒氣侵襲。
（4）對於易燃易爆的材料設專庫存放，並按要求放置足量滅火器。
4.4機械準備
室內裝飾的機械、工具均不受冬季施工影響，平時使用的工具作到不淋雨雪，妥善保管即可；定期檢查臨電設施，防止電線硬化破損。
4.5技術準備
（1）工程管理人員應認真熟悉圖紙和國標GJ104-97《建築冬期施工規程》，並牢固掌握冬季施工的常識性知識。
（2）現場技術員及工長應結合冬施方案對施工隊伍進行詳細的技術交底，使冬施方案落實到施工班組。
五、主要施工技術措施
5.1塗料施工
（1）塗料施工時，應持續室溫均衡，不得突然變化。
（2）室內溫度不宜低於8℃、，不應低於5℃。
（3）現場應設專人負責測試溫度並負責開關門窗，以利通風，但不得有過堂風。
（4）冬季室內塗料施工，材料不應受凍。基層最低溫度不低於5℃，同一施工段溫差不超過5-6℃，一晝夜內環境溫度不得低於3℃。
5.2牆、地磚施工
（1）地磚結合層砂漿鋪設前應將基底濕潤，並在基底上刷一道素水泥漿，隨刷隨鋪設攪拌均勻的乾硬性水泥砂漿。此時施工現場溫度務必到達要求（高於5℃），防止受凍。
（2）將地磚放置在乾拌料上，用橡皮錘找平，之後將塊材拿起，在地磚背面塗厚度約10mm的素水泥膏，然後再放置在乾拌料上，用橡皮錘敲擊找平。
（3）地磚地面施工時，與周邊牆面務必留置寬度為2mm的縫隙，以利於地面漲縮。
（4）牆、地磚施工時應注意不得破壞房間內的防水層。
（5）牆、地磚鋪貼等濕作業冬施期間應持續室內溫度高於5℃，並做好防凍保溫措施，以確保砂漿不受凍。
六、施工管理措施
1、當氣溫連續五天低於5℃時，進行冬季施工防護措施。各關鍵施工區域應安裝溫、濕度表，每一天記錄室內溫度、濕度變化。
2、各種洞口需通風的除外，其他均應進行臨時封閉，其他作為通道的門、樓梯口用重棉被的方法遮擋，以持續室內溫度。
3、在冬季條件下進行裝飾工程的施工，環境應恆溫、恆濕。應個性注意濕度的變化，並設專人檢查門窗的封堵。控制室內相對濕度不大於80%，以防止產生凝結水。
七、質量保證措施
1、嚴格按照施工圖紙及技術規範的要求進行施工。
2、使用的特殊材料，要先進行試驗工作，確定出施工工藝參數，並在施工中嚴格按照工藝參數進行施工。
3、各分項工程施工前，施工員應對作業班組進行技術交底，質量交底，明確分項工程質量要求以及操作時應注意的事項。
4、在分項工程施工過程中，質檢員根據施工與驗收規範要求隨時檢查質量。
5、施工過程控制是施工質量控制的關鍵，主要資料包括：完善工序質量控制，把影響施工質量的因素納入管理範圍，及時檢查審核質量統計分析資料和質量控制圖表，抓住關鍵問題進行處理和解決。
6、施工過程中發現問題，應及時向技術人員反饋，經項目技術負責人同意後，方可繼續施工。現場管理人員務必加強技術覆核及三檢制等質量管理制度的執行力度，以使本工程的質量提高到一個較高的水平。
八、安全措施
1、施工人員進入施工現場務必配戴安全帽。各特種作業人員均持特種操作證上崗作業。
2、施工現場嚴禁吸菸，使用明火務必經項目管理人員同意，並設專人看管。
3、電源開關、控制箱等設施要統一布置，加鎖保護，嚴禁私拉亂接電器，拆接電務必找電工，臨時接線不得使用裸線。
4、塗料使用後應及時封閉存放，廢料應及時清出室內，施工時室內持續良好通風，但不宜有過堂風。
5、高處作業應檢查馬凳是否牢固，超高處施工時如有必要，搭設滿堂腳手架。
6、使用各種小型電動工具和其它施工機具時，務必嚴格按照操作規程進行作業，避免出現安全事故。
7、消防措施
（1）消防保衛人員（或班組長兼）為消防安全直接負責人，負責本班組的防火安全日常管理工作，制定措施，理解項目部的監督檢查。
（2）在施工生產工作和日常活動中，要認真執行國家、市政府法律及總包的防火規章制度，確保全全。
（3）施工現場所屬人員務必遵守施工現場用火管理制度，施工現場嚴禁吸菸。
（4）使用明火作業前，務必辦理動火證，特殊工種如電焊工憑操作證、動火證、消防合格證（三證）進行
冬季施工方案匯總 篇12
一、主題：
冬季施工的準備以及冬季施工的主要技術質量控制和冬季施工中混凝土的常見質量通病和預防措施
二、冬季施工準備
(一)技術準備
1、施工技術方案(措施)的制定必須以確保施工質量及生產安全為前提,具有一定的技術可靠性和經濟合理性.
2、制定的施工技術方案(措施)中,應具有以下內容:施工部署(進度安排),施工程式,施工方法,機具與材料調配計畫,施工人員技術培訓(測溫人員,摻外加劑人員)與勞動力計畫,保溫材料與外加劑材料計畫,操作要點,質量控制要點,檢測項目等方面.
(二)生產準備
根據制定的進度計畫安排好施工任務及現場準備工作.如現場供水管道的保溫防凍,攪拌機棚的保溫,場地的整平及臨時道路的設定,裝修工程的門窗洞口封閉及保溫.
(三)資源準備
根據制定的計畫組織好外加劑材料,保溫材料,施工儀表(測溫劑),職工勞動保護用品等的準備工作.
三、冬季施工主要的技術措施
（一）土方工程
1、基礎土方工程應儘量避開在冬季施工,如需在冬季施工,則應制定詳盡的施工計畫,合理的施工方案及切實可行的技術措施,同時組織好施工管理,爭取在短時間內完成施工.
2、施工現場的道路要保持暢通,運輸車輛及行駛道路均應增設必要的防滑措施(例如沿路覆蓋草袋).
3、在相鄰建築側邊開挖土方時,要採取對舊建築物地基土免受凍害的措施.施工時,儘量做到快挖快填,以防止地基受凍.
4、基坑槽內應做好排水措施,防止產生積水,造成由於土壁下部受多次凍融循環而形成塌方.
5、開挖好的基坑底部應採取必要的保溫措施,如保留腳泥或鋪設草包.
6、土方回填前,應將基坑底部的冰雪及保溫材料清理乾淨.
7、室外基坑或管溝可用含凍土塊的土回填,但凍土塊體積不超過填土總體積的15%.室內的坑,槽,管溝不得用含有凍土塊的土回填.
8、回填採用人工回填時,每層鋪土厚度不超過20cm,夯實厚度為10—15cm.
9、回填土工作應連續進行,防止基土或填土層受凍.
（二）樁基工程
1、施工前,應編制專項施工方案和技術措施.
2、樁基礎的軸線引出的距離應適當增加,以免在打樁時受凍土硬殼層的影響.水準點的數量不應少於兩個.
3、預製樁的混凝土的強度應達到設計強度標準值的70%方可起吊,達到強度標準值的100%方可運輸和打樁.
4、樁的堆放應考慮到樁機的行進路線和打樁順序,且樁的堆放層數應不超過4層.
（三）鋼筋工程
1、鋼筋冷拉
（1）鋼筋負溫冷拉時,可採用控制應力法或控制冷拉率方法.對於不能分清爐批的熱軋鋼筋冷拉,不宜採用控制冷拉率的方法.
（2）在負溫條件下採用控制應力方法冷拉鋼筋時,由於伸長率隨溫度降低而減少,如控制應力不變,則伸長率不足,鋼筋強度將達不到設計要求,因此在負溫下冷拉的控制應力應較常溫提高.冷拉控制應力最大冷拉率應符合下表的要求:
2、鋼筋負溫焊接
（1）從事鋼筋焊接施工的施工人員必須持有焊工上崗證,才可上崗操作.
（2）負溫下鋼筋焊接施工,可採用閃光對焊,電弧焊(幫條,搭接,坡口焊)及電渣壓力焊等焊接方法.
（3）焊接鋼筋應儘量安排在室內進行,如必須在室外焊接,則環境溫度不宜太低,在風雪天氣時,還應有一定的遮蔽措施.焊接未冷卻的接頭,嚴禁碰到冰雪.
（4）閃光對焊:
1)負溫閃光對焊,宜採用預熱閃光焊或閃光—預熱—閃光焊工藝.鋼筋端面比較平整時,宜採用預熱閃光焊;端面不平整時,宜採用閃光—預熱—閃光焊工藝.
2)與常溫焊接相比,應採取相應的措施,如增加調伸長度10%至20%左右,提高預熱時的接觸壓力,增長預熱間歇時間.
3)施焊時選用的參數可根據焊件的鋼種,直徑,施焊溫度和焊工技術水平靈活選用.
（5）電弧焊接
1)焊接時必須防止產生過熱,燒傷,咬肉和裂紋等缺陷,在構造上應防止在接頭處產生偏心受力狀態。
2)為防止接頭熱影響區的溫度突然增大,進行幫條,搭接電弧焊,應採用分層控溫施焊.幫條焊時幫條與主筋之間用四點定位焊固定.搭接焊時用兩點固定,定點焊縫離幫條或搭接端部20mm以上。
3)坡口焊時焊縫根部,坡口端面以及鋼筋與鋼墊板之間均應熔合良好。
(6)電渣壓力焊接
1)焊接電流的大小,應根據鋼筋直徑和施焊時的環境溫度而定。
2)接頭藥盒拆除的時間宜延長2min左右;接頭的渣殼宜延長5min,方可打渣.
（四）混凝土工程
1、基本要求
（1）冬季施工的混凝土宜選用矽酸鹽水泥或普通矽酸鹽水泥,水泥標號不宜低於32.5,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少於300kg,水灰比不應大於0.6,並加入早強劑.由必要時應加入防凍劑(根據氣溫情況確定).
（2）為減少凍害,應將配合比中的用水量降至最低限度.辦法是:控制坍落度,加入減水劑,優先選用高效減水劑。
（3）模板和保溫層,應在混凝土冷卻到5℃後方可拆除.當混凝土與外界溫差大於20℃時,拆模後的混凝土表面,應臨時覆蓋,使其緩慢冷卻.
（4）未冷卻的混凝土有較高的脆性,所以結構在冷卻前不得遭受衝擊荷載或動力荷載的作用.
2、混凝土的拌制
（1）拌制混凝土用的骨料必須清潔,不得含有冰雪和凍塊,以及易凍裂的物質.在摻有含鉀,鈉離子的外加劑時,不得使用活性骨料.在有條件的時候,砂石篩洗應搶在零上溫度時做,並用塑膠紙,油布蓋好。
（2）拌制摻外加劑的混凝土時,如外加劑為粉劑,可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入.如外加劑為液體,使用時應先配製成規定濃度溶液,然後根據使用要求,用規定濃度溶液配製成施工溶液.各溶液要分別置於有明顯標誌的容器中,不得混淆.每班使用的外加劑溶液應一次配成。
（3）當施工期處於0℃左右時,可在混凝土中添加早強劑,摻量應符合使用要求及規範規定,且應注意在添加前應做好模擬試驗,以核實有關技術措施;對於有限期拆模要求的混凝土,還應適當提高混凝土設計等級。
（4）混凝土中添加防凍劑時,嚴禁使用高鋁水泥。
（5）嚴格控制混凝土水灰比,由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除.
（6）攪拌摻有外加劑的混凝土時,攪拌時間應取常溫攪拌時間的1.5倍.
（7）混凝土拌合物的出機溫度不宜低於10℃,入模溫度不得低於5℃.
3、混凝土的運輸和澆築
（1）混凝土攪拌場地應儘量靠近施工地點,以減少材料運輸過程中的熱量損失,同時也應正確選擇運輸用的容器(包括形狀,大小,保溫措施).
（2）混凝土澆筑前,應清除模板和鋼筋上,特別是新老混凝土(如梁,柱交接處)交接處的冰雪及垃圾.
（3）當採用商品混凝土時,在澆筑前,應了解商品混凝土中摻入抗凍劑的性能,並做好相應的防凍保暖措施.
（4）分層澆築的`混凝土時,已澆築層在未被上一層的混凝土覆蓋前,不應低於計算規定的溫度也不得低於2℃。
（5）重點工程或上部結構要連續施工的工程,混凝土應採取有效措施,以保證預期所要達到的強度.
（6）預應力混凝土構件在進行孔道和立縫的灌漿前,澆灌部位的混凝土必須經預熱,並採用熱的水泥漿,砂漿或混凝土,澆灌後在正溫下養護到強度不低於15Mpa.
（7）現場應留設同條件養護的混凝土試塊作為拆模依據.
4、混凝土的養護
（1）冬季澆築的混凝土,由正溫轉入負溫養護前,混凝土的抗壓強度不應低於設計強度的40%,對於C10以下的混凝土不得小於5Mpa.
（2）採用的保溫材料(草袋,麻袋),應保持乾燥.
（3）在模板外部保溫時,除基礎可隨澆築隨保溫外,其它結構必須在設定保溫材料後方可澆築混凝土.鋼模表面可先掛草簾,麻袋等保溫材料並扎牢,然後再澆築混凝土.
（4）保溫材料不宜直接覆蓋在剛澆築完畢的混凝土層上,可先覆蓋塑膠薄膜,上部再覆草袋,麻袋等保溫材料.保溫材料的鋪設厚度為:一般情況下0℃以上鋪一層;0℃以下鋪二層或三層;大體積混凝土澆築及二次抹面壓實後應立即覆蓋保溫,其保溫層厚度,材質應根據計算確定.
（5）拆模後的混凝土也應及時覆蓋保溫材料,以防混凝土表面溫度的驟降而產生裂縫.
5、試件留置
按規範及施工要求製作,管理,養護,送檢混凝土試塊.取樣與試件留置應符合下列規定:
（1）每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少於一次.
（2）每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時,取樣不得少於一次.
（3）當一次連續澆築超過1000m3時,同一配合比的砼每200m3不得少於一次.
（4）每一樓層,同一配合比的砼,取樣不得少於一次.
（5）對有抗滲要求的砼結構,其混凝土試件應在澆築地點隨機取樣.同一工程,同一配合比的砼,取樣不應少於一次,留置組數可根據實際需要確定.
（6）每次取樣應至少留置一組標準養護試件,同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定.
（五）砌體工程
1、材料要求
（1）水泥宜採用普通矽酸鹽水泥,標號為32.5R,水泥不得受潮結塊.
（2）普通磚,空心磚,混凝土小型空心砌塊,加氣混凝土砌塊在砌筑前,應清除表面污物,冰雪等.遭水浸後凍結的磚和砌塊不得使用.
（3）石灰膏等宜採取保溫防凍措施,如遭凍結,應經融化後方可使用.
（4）砂宜採用中砂,含泥量應滿足規範要求,砂中不得含有冰塊及直徑大於1cm的凍結塊.
（5）砌築砂漿的稠度,宜比常溫施工時適當調整,並宜通過優先選用外加劑方法來提高砂漿的稠度.在負溫條件下,砂漿的稠度可比常溫時大1~3厘米,但不得大於12厘米,以確保砂漿與磚的粘結力.
2、施工方法
（1）砌築應採用“三一砌築法”,若採用平鋪砂漿時,應使鋪灰長度滿足砂漿砌築時的溫度不致過低.
（2）嚴禁使用遭凍結的砂漿進行砌築.
（3）當室外溫度低於+5℃,磚,砌塊等材料不得澆水,砂漿的攪拌時間也應有所增長,一般為常溫攪拌時間的1.8倍,約為2.5~3分鐘.
（4）防止砂漿在攪拌,運輸,存放過程中的熱量損失可採用下列方法:
1)砂漿的攪拌可在保溫棚內(棚內溫度在5℃以上)進行,砂漿要隨拌隨用,存儲時間不超過60分鐘,不可積存和兩次倒運。
2)攪拌地點應儘量靠近施工現場,以縮短運距。
（5）砌體的水平及垂直灰縫的厚度應保證在8~12mm,一般宜控制在10mm左右.
（6）控制砌體砌築高度,每日砌築一般高度不超過1.80m.
（7）每天收工前,應將頂面的垂直灰縫填滿,同時在砌體表面覆蓋保溫材料(如草包,塑膠薄膜).
（8）現場的試塊的留設應有所增加,且在現場同條件下進行養護,用於檢驗現場砌築砂漿的實際強度.
（六）裝飾工程
1、裝飾抹灰工程
（1）正溫下,先搶外粉飾,最低氣溫低於0後,如果必須外粉飾時,腳手架應掛雙層草簾封閉擋風,並用摻鹽的水拌砂漿,當氣溫在0℃至-3℃時(指三天內預期最低溫度)摻2%(按水重百分比).
（2）白天氣溫接近0℃,晚上可能達到0℃以下時,應縮小操作面,儘量不安排粉飾.
（3）內粉飾前應封閉門窗,配好玻璃.
（4）0℃以下時,如必須搶做內粉飾,經分公司領導批准後,可採用室內加熱法,套用蜂窩煤爐,使室內的溫度保持在0℃以上,防止粉飾大面積受凍.
2、油漆,塗料工程冬季施工
（1）冬季油漆,塗料工程的施工應在採暖條件下進行,室內溫度保持均衡,不得突然變化.室內相對濕度不大於80%,以防止產生凝結水.刷油質塗料時,環境溫度不宜低於+5℃,刷水質塗料時不宜低於+3℃,並結合產品說明書所規定的溫度進行控制.-10℃時各種油漆均不得施工.
（2）油漆工程冬季施工時,氣溫不能有劇烈的變化,施工完畢後至少保養兩晝夜以上,直至油膜和塗層乾透為止.
3、其它裝飾工程冬季施工
（1）玻璃施工
從寒冷中運到暖和處的玻璃,應待其溫度緩和後方可進行裁割,安裝門窗玻璃宜在正溫下進行.
（2）飾面板(磚)工程冬季施工
冬季進行飾面板(磚)工程施工時,砂漿的使用溫度不得低於+5℃,如低於+5℃則不但不能保證施工質量,而且加大了操作的難度.施工中砂漿硬化前應採取有效防凍措施.
（七）地面工程
1、室內地面找平層,面層施工時應將門窗通道口進行遮蓋保溫,確保在室內溫度為5℃以上的條件下進行施工,室外部分預計三天溫度在0℃左右時,水泥砂漿應摻1~2%的鹽水溶液攪拌,並有可靠的防凍保暖措施.
2、冬季所用水泥砂漿應採用矽酸鹽水泥和普通矽酸鹽水泥,應儘量減少用水量,砂漿綢度應小於5cm.
3、對於大面積混凝土地坪隨搗隨抹的施工,應在施工前做好各項準備工作,施工時適當加快澆築及振搗速度(保證混凝土內部密實的前提下),澆築厚度略高於設計厚度,振搗整平後鋪設塑膠薄膜,其上及時鋪蓋保溫材料.
（八）屋面工程
1、屋面工程的冬季施工,應選擇無風晴朗天氣進行,充分利用日照條件提高面層溫度.在迎風面宜設定活動的擋風裝置.
2、屋面各層施工前,應將基層上面的積雪,冰雪和雜物清掃乾淨.所用材料不得含有冰雪凍塊.
3、用瀝青膠結的整體保溫層和板狀保溫層應在氣溫不低於-10℃時施工,用水泥,石灰或乳化瀝青膠結的整體保溫層和板狀保溫層應在氣溫不低於5℃時施工.如氣溫低於上述要求,應採取保溫防凍措施.
4、找平層為水泥砂漿時,砂漿的強度等級不得小於M5.
5、防水層採用卷材時,可用熱熔法或冷粘法施工.熱熔法施工時氣溫不應低於-10℃,冷粘法施工時氣溫不應低於-5℃.當採用塗料做防水層時必須使用熔劑型塗料,施工時溫度不得低於-5℃.
6、防水工程應選擇施工質量及信譽好的單位進行施工,操作人員均應持證上崗.
四、混凝土冬季施工的質量通病以及預防措施
（一）鋼筋的鏽蝕與混凝土裂縫
由於鋼筋的氧化鏽蝕伴生體積膨脹，致使混凝土沿主筋或箍筋方向產生裂縫。其次，水泥的安定性不良，混凝土的水灰比太大，早期強度低，失水太快也會引起開裂。混凝土內部水分由邊緣向中心移動，形成壓力也將引起軸向裂縫。
預防措施：
1、嚴格控制氯鹽的摻量。按照“鋼筋混凝土工程施工及驗收規範”規定：氯鹽摻量不得超過水泥重量1%，基本鋼筋就不鏽蝕。
2、限定量的氯鹽摻入時應充分溶解或攪拌均勻，以防止偏折引起局部鋼筋鏽蝕。3.控制水泥質量和混凝土混合物水灰比，增大其密度性，防止水分轉移，均能有效地防止混凝土的裂縫產生。
（二）.結構疏散與水分轉移
水分轉移及結構疏散的混凝土，以表面呈冰晶、土黃色，砂漿骨料結合脆弱，聲音空啞等為特徵。同時由於混凝土內部壓力差、溫度、濕度差，使水分自邊緣向中心移動造成空隙。
預防措施：
1、適當摻用以防凍劑-減水劑-早強劑-引氣劑組成的複合外加劑，減少水灰比，採取重複振動，加壓振動，提高結構緻密性。
2、混凝土表面“冰封”利用其濕水性均為有效。
（三）表面起灰
所謂“表面起灰”是以砂漿和粗骨料相脫離，表面起灰，骨料裸露為特徵。主要是由於混凝土混合物水灰比太大，離析，泌水嚴重，粘聚性、保水性差，加上養護溫度低，水泥水化趨於停止，混凝土水分迅速外離，導致表面起灰。
預防措施：嚴格控制水灰比，延長混凝土混合物攪拌時間，表面覆蓋塑膠薄膜保水
（四）結晶腐蝕-混凝土表面返霜
混凝土硬化後，某種外加劑溶液通過毛細管的作用滲到混凝土表面，而混凝土表面的水分則逐漸蒸乾，此種情況還將影響混凝土與飾面層的結合。
預防措施：
1、適當控制外加劑的用量（最好不要超過水泥重量5~7%）
2、外加劑充分溶解後適當延長攪拌時間。
3、混凝土澆灌後，立即在其表面覆蓋1~2層薄膜塑膠。嚴防混凝土水分外移。
五、冬季施工的安全和防火
（1）冬季施工時,要採取防滑措施.
（2）施工現場及臨時工棚內嚴禁用明火取暖,應訂出具體防火安全注意事項,並將責任落實到人.
（3）電氣設備,開關箱應有防護罩,通電導線要整理架空,電線包布應進行全面檢查,務必保持良好的絕緣效果。
（4）腳手架,腳手板有冰雪積留時,施工前應清除乾淨,有坡度的跳板應釘防滑條或鋪草包,並隨時檢查架體有無鬆動及下沉現象,以便及時處理。
（5）上下立體交叉作業的出入口樓梯,電梯口和井架周圍應有防護棚或其它隔離措施。
（6）高層作業必須用安全帶,進入工地必須戴好安全帽,樓面預留孔洞必須用蓋板蓋好.不準用蘆葦,草包遮蓋,以防失足跌落.冬季施工拆除外腳手架應有圍護警戒措施,嚴禁高空向下拋擲。
（7）打夯機,磨石子機等震動機械,以及經常移動的機具導線不得在地面上拖拉,不得浸放水中,應架空絕緣良好。
（8）工地臨時水管應埋入土中或用草包等保溫材料包紮,外抹紙筋.水箱存水,下班前應放盡.
（9）草包,草簾等保溫材料不得堆放在露天,以免受潮失去保溫效果.
（10）現場的易燃,易爆及有毒物品應有專人保管,妥善安置.明火作業應實行動火證審批制度,並配置必要的安全防火用品。
隨著城市住宅建設步伐加快，傳統的預製樓板被現澆樓板代替，房屋的整體性,抗不均勻沉降性，結構安全性均有較大程度的提高，但也產生了樓面開裂的質量通病。雖說這些裂縫不影響房屋的結構安全, 但影響美觀，而且對房屋的抗滲性，耐久性也有影響，因而現澆板裂縫成為現階段施工及監理最重視的質量通病之一。
根據本人多年的現場經驗，經過認真分析總結，認為裂縫產主原因大致有以下幾點：
1.開發商為了過分追求造型，平面形體變化太多, 往往使平面布局不規則,凹凸變化大多,,而這些轉角由於應力集中形成薄弱部位,受力後特別容易產生裂縫。
2.混凝土的收縮引起收縮裂縫。因為混凝土在自然硬化過程中，由於水份蒸發，體積收縮，但板四周由於受支座的約束，不能自由伸縮，所以當混凝土的收縮所引起現澆板的約束應力超過一定限度時，必然引起現澆板開裂。
3 . 現澆板上過早施工，加荷引起的裂縫。開發商為了搶工期，趕進度，在剛澆好的現澆板上任意踩踏，搬運材料，集中堆放磚塊、砂漿、模板等。過早的加荷，人為地造成了現澆板裂縫。
4.現澆板負筋下沉產生的裂縫。在施工過程中，由於施工人員野蠻操作，任意踩踏鋼筋，致使負筋下降，保護層增大，減少了板截面的有效高度，使板的承載能力降低，從而導致板裂縫的產生。
5.現階段用電負荷愈來愈大,預埋線管愈來愈多，當預埋線管的直徑較大，房間開間寬度也較大，特別是多根線管的交叉處.,由於板截面砼受到削弱，從而引起應力集中，容易導致裂縫發生。
6.溫度變化引起的裂縫。水泥在常溫下具有凝結硬化快，水化熱大等特點，尤其在夏天，混凝土澆築後，水化熱釋放量大，混凝土在高溫下，若得不到及時澆水養護，從而使混凝土失水收縮，最終導致開裂。
針對現澆板板裂縫的產生的原因，根據本人多年的現場經驗，在施工和監理中重視以下一些防治措施，可以使工程中現澆板面裂縫大大減少：
1.在設計中儘量考慮住宅的平面布局,避免形狀突變, 在形狀突變的邊角相應增加配筋.如針對現澆板裂縫多發生在板角這一現象，在板角四周增設Φ 8@200mm，長度為1500mm 左右的輻射筋，以此來滿足板角應力的需要，使現澆板產生裂縫的應力作用範圍與輻射筋相一致，從而有效地改觀和控制裂縫的產生。
2.嚴格控制好混凝土施工。要控制好原材料及配合比，特別要重視砂、石的粒徑及含泥量。現澆板應選用中粗砂，砂石含泥量均不得超過1％，並控制好水灰比，嚴格按施工配合比進行配比，不得隨意增加用水量。若砂、石粒徑過細、過小，含泥量過大，水灰比過大都會降低混凝土強度，使混凝土產生裂縫。
3.認真做好現澆板養護工作，是保證混凝土強度、防治裂縫產生的重要環節之一。如果忽視對混凝土的澆水養護，一方面會降低混凝土強度，另一方面會使混凝土在硬化過程中來不及補充水分，因而大量缺水而產生裂縫。所以我們必須科學安排施工進度計畫，主體結構的施工速度不能強求過快，樓層砼澆築完後必須有的必要養護時間（一般不宜≤ 24 小時）。主體結構階段的樓層施工速度宜控制在7-10天一層為宜，以確保樓面砼獲得最起碼的養護時間。但實際施工中，由於搶趕工期和澆水將影響彈線及施工人員作業，因此樓面砼往往缺乏較充分和較足夠的澆水養護延續時間。為此，施工中必須堅持覆蓋麻袋或草包進行一周左右的保濕養護，可避免或減少對施工的影響。
4.現澆板上不要過早上人、堆料、施荷載入。因混凝土澆築後要有一個硬化過程，才會有強度；在這個過程中，應對混凝土加以保養，不能對混凝土施加任何外力。如果在混凝土尚未有一定強度的情況下，在其上面集中堆放建築材料或支模立撐，這樣會影響現澆板的強度的增長，產生更多的裂縫。因此，《混凝土施工及驗收規範》規定: 混凝土強度達到1 . 2 N / m m 2 以後，才允許在其上踩踏或安裝模板及支架。一般來說,在樓層砼澆築完畢的24 小時以後，可做測量、定位、彈線等準備工作，但不允許吊卸大宗標材料，避免衝擊振動。48 小時以後，方可吊卸大宗材料，吊運（或傳遞）上來的材料應做到儘量分散就位，不得集中堆放，大跨度房間不得堆放大宗標材料,以減少樓面荷重和振動。
5.嚴格控制板面負筋保護層厚度。現澆板負筋按設計要求都放在板上部，有梁通過或隔斷時一般放置在梁鋼筋上面或與梁鋼筋綁紮在一起。為了控制好負筋保護層厚度，一般採用Φ 10- Φ 14 的鋼筋馬凳，縱橫間距以不超過800mm 左右來固定負筋的位置，用扎絲固定，以保證馬凳在混凝土澆築過程中不移位，保證負筋不下沉，從而有效控制負筋保護層的厚度，不使板負筋保護層過厚而產生裂縫。並在澆築砼時安排足夠數量的鋼筋工（一般應不少於2 人）在砼澆筑前及澆築中及時進行整修，特別是支座端部受力最大處以及樓面裂縫最容易發生處（四周陽角處、預埋線管處以及大跨度房間處）應重點整修。
6 . 對於較粗的管線或多根線管的集散處，增設垂直於線管的短鋼筋網加強。Φ6@200mm 兩端的錨固長度應不小於300 ㎜。線管在敷設時應儘量避免立體交叉穿越，交叉布線處可採用線盒，同時在多根線管的集散處宜採用放射形分布，儘量避免緊密平行排列，以確保線管底部的砼灌築順利和振搗密實
冬季施工方案匯總 篇13
一、冬季施工準備工作
1、工地施工人員必須熟悉冬期施工技術，熟悉施工驗收規範、操作規程等到有關冬期施工的技術要求及有關規定。
2、測溫員每天2：00、8：00、14：00、20：00測溫，作好測溫記錄，及時收看天氣預報，防止寒流襲擊。
3、對冬期施工所用防凍劑、早強劑應嚴格執行技術驗證制，需經工地負責人與建設單位認可後方可使用。設專人配製摻用，計量要準確，根據氣溫變化，合理使用外加劑。
4、排除現場積水，對施工現場進行必要的修整，做好排水措施。消除現場施工用水造成場地結冰現象。
5、施工場地積雪清掃後，積雪不應堆在機電設備、構件堆放場地附近。
6、保證庫房、木工加工場地的消防道路暢通。
7、攪拌機、攪灰機的保溫。
攪拌機、攪灰機搭設暖棚，出入口應做好封閉，設定熱水罐。清洗攪拌機的污水及時做好排水。
8、上水管應埋入地下80cm，並應砌好檢查井，檢查井填鋸屑保溫。
9、做好防凍劑、加熱原材料、保溫覆蓋材料的進場工作。
10、設施保溫：
（1）攪拌棚（36 m2），用架桿搭設，彩條布或工程布圍檔、上蓋草簾。
（2）小車、灰斗，選用泡沫板和塑膠布保溫。
（3）木工棚、鋼筋棚用工程布圍檔。
二、冬季施工措施
土建工程：
（一）35千伏進線間隔（35千伏巴大線間隔）
該間隔包括一組35千伏斷路器基礎、一組35千伏隔離開關基礎
這兩組基礎為一個基礎坑，大小為（5x7=35平米）1個。
1 、土方工程
該基礎處需拆除原所變基礎及所變跌落保險支架基礎。原基礎太大，人工無法施工，雇免爆機一台，費用為6000元，兩天。施工過程中嚴格圈定機械施工作業範圍，防治觸電事故發生。
勾機、免爆機作業專項措施
1. 勾機進場時要按指定路線行駛，勾機操作人員必須持有作業資格證。
2. 勾機按指定路線行駛，不得在電纜溝蓋板上行駛，因工作需要在上面行駛必須加鋪鋼板。
3. 勾機進入現場後要在指定的工作地點起吊，勾機臂嚴禁超越安全圍欄，儘量降低吊臂的旋轉角度，降低施工的危險性。
4. 作業時，統一信號，專人指揮，專人監護。
5. 勾機臂下嚴禁人員逗留、站立。
6. 勾機作業前勾機臂進行空載試轉後方可起吊。
7. 嚴禁使用未經檢驗或不合格的機具施工。
8. 勾機作業時，注意吊臂與周圍線路、設備，確保全全距離在4米以上。
9、勾機在帶電區內工作時，車體應良好接地，並有專人監護。
土方工程安全技術保障措施
a) 挖掘區域內如發現不能辨認的物品、地下埋設物、古物等，嚴禁擅自敲拆，必須報告監理單位進行處理後方可繼續施工。
b) 挖掘土方應自上而下進行，嚴禁使用挖空底腳方法。
c) 在施工區域內開挖溝道或坑井時，應在其周圍設定圍欄及警告標誌，夜間應設紅燈示警，圍欄離坑邊不得小於0.8m。
d) 施工中應經常檢查土方邊坡及支撐，如發現邊坡有開裂、疏鬆或支撐有折斷、移位等危險徵兆時，應立即採取措施，處理完畢後方可進行工作。
e) 上下基坑應使用鋪設有防滑條的跳板，跳板寬度不得小於0.75m，若坑邊狹窄，則可使用靠梯。嚴禁攀登擋土支撐架上下或在坑井的邊腳下休息。
f) 在有地下水或地面水流入進行基坑挖土時，應制定排水措施，並防止因抽水而引起坍方。
g) 邊坡的開挖應按施工技術措施規定進行，否則應採取支撐措施。
h) 機械開挖：採用機械挖土時，應對機械的停放、行走、運土方法及挖土分層厚度等制定具體的施工方案。
挖土機械行走或工作時應遵守下列規定：嚴禁任何人在臂下通過或逗留。嚴禁人員進入斗內，不得利用挖斗遞送物件。嚴禁在挖土機的迴轉半徑內進行各種輔助工作或平整場地。往機動車上裝土應待車輛停穩後方可進行。挖斗嚴禁眾駕駛室上方越過。開動挖土機前應發出規定的音響信號。挖土機暫停工作時，應將挖斗放到地面上，不得使其懸空。清除斗內的泥土，應在挖土機停止運轉，司機許可後進行。
2 、模板工程
a) 冬施期間砼強度增長緩慢，全部模板方材一次性投入，數量須準備充足，拆模嚴格辦理拆模申請，頂板須保留一層支撐，後澆帶兩側懸挑部分的模板不能隨意拆除，須嚴格按後澆帶施工方案執行。
b) 當砼達到1.2N/mm2後，可使側模輕輕脫離砼後，再合上繼續養護到拆模。
c) 模板拆除控制：板側模須在同條件養護試塊砼強度達到5N/mm2砼溫度冷卻到5℃後，且砼表面溫度與外界環境溫度差不大於20℃時方可拆除。對於柱子砼，還應控制其砼內外溫差不大於25℃。
3 、 混凝土工程
（一）、 規定
1、冬期澆築的混凝土，其受凍臨界強度應符合下列規定：
（1）普通混凝土採用矽酸鹽水泥或普通矽酸鹽水泥配製時，應為設計的混凝土強度標準值的30%。採用礦渣矽酸鹽水泥配製的混凝土，應為設計的混凝土強度標準值的40%。
（2）摻用防凍劑的混凝土，當室外最低氣溫不低於-15℃時不得小於4.0N/mm2，當室外最低氣溫不低於-30℃時不得小於5.0N/mm2。
2、混凝土冬期施工應優先選用矽酸鹽水泥和普通矽酸鹽水泥，水泥標號不應低於32.5號。最小水泥用量不應少於300kg/m3，水灰比不應大於0.6。
3、拌制混凝土所採用的水應清潔，不得含有冰、雪、凍塊及其他易凍裂物質。在摻用含有鉀、鈉離子的防凍劑混凝土中，不得採用活性骨料中混有這類物質的材料。
4、模板外和混凝土表面覆蓋的保溫層，新澆混凝土表面鋪一層塑膠薄膜。
（二）、混凝土原材料加熱、攪拌、運輸和澆築
1、搭設攪拌機棚進行全封閉，利用加熱水罐溫度加熱攪拌機棚，使其攪拌過程保持較高溫度。
2、攪拌前，先用熱水沖洗攪拌機，砼攪拌時間為常溫攪拌時間的1.5倍（不小於90S）。砼拌合物出機溫度不宜低於10℃，商品砼出模溫度不低於17℃，入模溫度不得低於5℃。
3、混凝土原材料加熱應優先採用加熱水的方法，當加熱水仍不能滿足要求時，再對骨料進行加熱。水、骨料加熱的最高溫度應符合下表規定。當水、骨料達到規定溫度仍不能滿足熱工計算要求時，可提高水溫到100℃，但水泥不得與80℃以上的水直接接觸。
4、水加熱採用煤加熱。加熱水使用的水箱應予以保溫。
5、砂加熱應在開盤前進行，並應掌握各處加熱均勻。當採用保溫加熱料斗時，宜配備兩個，交替加熱使用。每個料斗容積可根據機械可裝高度和側壁斜度等要求進行設計，每一個斗的容量不宜小於3.5升。
6、拌制摻用防凍劑的混凝土，當防凍劑為粉劑時，可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入；當防凍劑為液體時，應先配製成規定濃度溶液，然後再根據使用要求，用規定濃度溶液再配製成施工溶液。各溶液應分別置於明顯標誌的容器內，不得混淆，每班使用的外加劑溶液應一次配成。
7、配製與加和防凍劑，應設專人負責並做好記錄，應嚴格按劑量要求摻入。使用液體外加劑時應隨時測定溶液溫度，並根據溫度變化有比重計測定溶液的濃度。當發現濃度有變化時，應加強攪拌直至濃度保持均勻為止。
8、水泥不得直接加熱，使用前宜運入暖棚記憶體放。
9、攪拌混凝土時，骨料中不得帶有冰、雪及凍團。拌制混凝土的最短時間應按下表採用。
10、混凝土澆築儘量爭取在白天施工，混凝土在澆筑前，應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。運輸和澆築混凝土用的空器應有保溫措施。
11、混凝土的運輸:
砼運輸採用雙輪手推車，並減少周轉次數和運輸時間，10min內必須澆築入模；具體要求如下：
a、合理安排行車路線，即縮短運距；
b、雙輪車進場後及時安排澆築，避免停留時間過長使得混凝土溫度降低或離析。
12、砼澆築後在砼和模板外表面立即覆蓋保溫層：內層為一層塑膠薄膜，外層為草袋。養護期間要防失水、防風、防降溫過快。
13、混凝土澆築後應在裸露混凝土表面採用塑膠布等防水材料覆蓋並進行保溫。對邊、稜角部位的保溫厚度應增大到面部位的2～3倍。混凝土在養護期間應防風防失水。
4、混凝土試塊留置：
（1）製作標準養試塊
同一單位工程每一驗收項目中同配合比的混凝土，其取樣不得少於一次；
每次取樣應至少留置一組標準試件。
（2）製作“同養轉標養”試塊
對於摻加防凍劑的混凝土，應製作一組“同養轉標養”的試塊。
（3）製作同條件養護試塊
對於摻加防凍劑的混凝土，應製作同條件養護試塊，用於達到受凍臨界強度時、拆模前、拆除支撐前試壓。
5、模板和保溫層在混凝土達到要求強度並冷卻到5℃後方可拆除。拆模時混凝土溫度與環境溫度差大於20℃時，拆模後的混凝土表面應及時覆蓋，使其緩慢冷卻。
4 、鋼筋、預埋件工程
a) 鋼筋、預埋件加工要按規範操作，在運輸、加工過程中要輕拿輕放，以避免造成刻痕，撞擊凹陷。
b) 鋼筋的冷拉：在負溫下冷拉鋼筋後，應逐根進行外觀檢查，其表面不得有裂紋和局部頸縮。該部分鋼筋應提前全部下料製作完畢。
c) 鋼筋接頭及澆築砼前將鋼筋上的冰雪塊清理乾淨。
d) 對澆築完砼面的預留鋼筋上的砼及時清理乾淨。
e) 鋼筋直螺紋絲頭加工採用的冷卻液（水溶性切削潤滑液）須為防凍型。保證-20℃以上不受凍仍可使用。
5 、養護
a) 基礎表面壓實用雙層塑膠布覆蓋上面。
b）按標準進行測溫觀察，發現問題及時處理，如果溫度過低，基礎坑內必須用電暖氣或架煤爐進行取暖，保證溝內溫度在5℃以上。
6 、土方回填工程
a) 填方前清除基底上的冰雪和保溫材料，填方邊坡表層1m以內，不得採用含有凍土塊的土填築。
b) 結構施工外牆全部採用外防外貼法做防水，底板先採用單面支模澆築砼，外貼法第一步做防水至底板導向牆高度後，粘防水保護層，外回填2：8灰土，對拌合灰土的土質中不得含有機雜質、雨雪塊及凍土塊，人工夯實嚴格控制分層厚度。
c) 回填宜連續進行並應夯實，以免地基土或已填的土受凍。對當天回填的灰土面層採用覆蓋阻燃棉簾被保溫，防止過夜面層凍漲，第二日回填前如前凍結部位必須挖除後重新回填。人工夯實時，每層鋪土厚度不超過20cm，夯實厚度為10～15cm。
b) 冬期施工室外平均氣溫在-5℃以上時，填方高度不受限制，平均氣溫在-5～-10℃時填方高度不宜超過4.5m，平均氣溫在-11～-15℃時填方高度不宜超過3.5m，平均氣溫在-16～-20℃時填方高度不宜超過2.5m。
7 、施工測溫
a) 冬期施工的測溫範圍：大氣溫度、砼出罐溫度、入模溫度，砼入模後初始溫度和養護溫度；水泥、水、砂、石等原材料的溫度及砼出機溫度由攪拌站提供，項目部每日抽查三次。
b) 測溫點的設定：因該基礎面積較小，即設定2個測溫點。
2 ）新建電容器組間隔
該間隔包括一組10千伏電容器基礎、一組10千伏電抗器基礎、一組10千伏隔離開關基礎
這三組基礎為一個基礎坑，大小為（4x7=28平米）1個。
土方工程、模板工程、混凝土工程、鋼筋預埋件工程、養護工程都需要嚴格按照35千伏巴大線間隔基礎的要求進行施工。
因凍土層較厚，無法人工開挖，該間隔基礎採用挖掘機開挖，20xx元，一天。
另外，該間隔還含有砌築工程。
1、砌體用磚不得遭水浸凍。水泥採用矽酸鹽或普通矽酸鹽水泥。
現場攪拌搭設密閉的攪拌棚，棚內電暖氣控制溫度，不得低於5℃.
2、攪拌砂漿採用兩步投料法，先投不超過80℃溫水，再投入砂，砂的溫度不低於. 5℃.，不得超過40℃再投入防凍劑、水泥進行攪拌，嚴格控制防凍劑摻量和砂漿稠度。
3 ）1、2號主變及主變高壓側間隔
該基礎包括2組主變基礎拆除、2組35千伏跌落保險支架基礎拆除、2組35千伏負荷開關基礎拆除、2組新建主變基礎、2組35千伏新建斷路器基礎、2組35千伏新建隔離開關基礎
其中2號主變及其高壓側間隔為一個基礎坑，大小為（6x10=60平米）
1號主變及其高壓側斷路器基礎為一個基礎坑，大小為（6x8=48平米）
1號主變高壓側隔離開關基礎為一個基礎坑，大小為（2x3.5=7平米）
因1號主變高壓側斷路器與隔離開關間為原電纜溝，故隔離開關基礎不能機械開挖，需做加溫措施，待凍土層消掉後，進行人工開挖。
土方工程、模板工程、混凝土工程、鋼筋預埋件工程、養護工程都需要嚴格安裝35千伏巴大線間隔基礎的要求進行施工。
因現在已是寒冬季節，原主變基礎較大，土方無法人工開挖，雇免爆機進行施工。費用為：12000元，四天。需了解機械的運行狀況，班前班後做好檢查工作。因該間隔面積較大，需增加測溫點至4個。基礎開挖時，不能破壞距該基礎較近的原室外電纜溝、主變低壓側間隔基礎。基礎養護時間需嚴格按要求執行。
4 ）新建電容器組進線間隔
該間隔包括2個10千伏電桿基礎
該基礎為一個基礎坑，大小為（2x3.5=7平米）
土方工程、模板工程、混凝土工程、養護都需要嚴格按照35千伏巴大線間隔基礎的要求進行施工。
因凍土層較厚，無法人工開挖，該間隔基礎採用挖掘機開挖，1000元。
5 ）室外電纜溝
該工程包括15米室外電纜溝建設
該基礎坑為一個基礎坑，大小為（2x15=30平米）
土方工程、混凝土工程、養護都需要嚴格按照35千伏巴大線間隔基礎的要求進行施工。另外，該間隔還含有砌築工程。
1、砌體用磚不得遭水浸凍。水泥採用矽酸鹽或普通矽酸鹽水泥。
現場攪拌搭設密閉的攪拌棚，棚內電暖氣控制溫度，不得低於5℃.
2、攪拌砂漿採用兩步投料法，先投不超過80℃溫水，再投入砂，砂的溫度不低於. 5℃.，不得超過40℃再投入防凍劑、水泥進行攪拌，嚴格控制防凍劑摻量和砂漿稠度。
6 ）室內電纜溝及保護屏基礎
該工程包括直流屏、交流屏、保護屏等16面屏位基礎及電纜溝13米。
該工程在室內人工作業。除做好防凍措施外，施工過程中還要注意不要觸碰帶電設備。運行的屏櫃套用木板遮擋，防治基礎開挖、地板磚拆除過程中碎石飛濺，砸碎、砸傷設備。土方工程、混凝土工程、預埋件工程、養護工程都需要嚴格按照35千伏巴大線間隔基礎的要求進行施工。
電氣工程
一、電氣安裝時應做好防滑、防凍措施。高處作業必須系好安全帶。
二、吊車專項安全措施
1、吊車吊運設備前，先進行操作前檢查，確定所有運轉部位未被凍死。
2、吊機操作人員必須持有作業資格證。
3、吊臂和吊件下嚴禁有人；
4、吊件吊起10CM時應暫停，檢查制動裝置，確認完好後方可繼續起吊。
5、吊件嚴禁從人身或駕駛室上空越過；
6、起重臂及吊件上嚴禁有人或浮置物；
7、起吊速度均勻、平穩、不得突然起落；
8、吊件鋼絲繩間夾角不得大於120度；
9、吊件不得長時間懸空停留，短時間停留時，操作人員、指揮人員不得擅自離開工作崗位；
10、起重機運轉時，不得進行檢修；
11、工作結束時，起重機的各部位應恢復原狀。
12、使用的吊物繩、鋼絲繩等起重工具必須經過拉力試驗合格的工具。
三、冬施質量保證措施
a) 冬施之前對所有人員進行教育，特別是混凝土工人。讓每一位工人都知道如何做；
b) 所有保溫材料的覆蓋都需嚴格按方案要求執行，若施工隊擅自減少覆蓋，或覆蓋不嚴，項目部將重罰；
c) 混凝土拆模，拆除保溫都需要由施工隊提出申請，項目主管技術人員根據試驗報告和測溫記錄通知拆除；
d) 雪天需將現場積雪清除乾淨才能支模，若出現大雪天氣，則停止澆築砼。
四、冬施機械管理
a) 所有機械設備，在入冬前都要進行一次保養，並按規定更換冬期用的油料。
b) 使用冷水作為冷卻介質的機械和水泵，在冬期每天下班或中間停用時間較長時都要將冷水放淨，以免水箱凍裂。
c) 砂漿攪拌機在停止運轉時，必須清洗乾淨，並將水放淨，如有水泥粘結，用熱水熔化清除，不得硬打，以免損壞設備。
d) 打完混凝土後地上的混凝土必須清理乾淨、積水掃淨。
e) 施工期間對工地排水管道進行疏通，以防堵塞；現場所有管道，白天供水，晚上卸水。
f) 對起重、垂直運輸機械，使用前必須仔細檢查，合格後方可使用。對腳手架、龍門架及其纜繩、塔吊附著裝置要做全面檢查。暴風、大風等惡劣天氣過後也要進行檢查，若有異常，應及時維修。
五、冬施臨電管理
a) 所有臨電工人必須持證上崗，非電工不得從事電工作業；
b) 各類用電人員必須做到：
（1）掌握用電基本知識和所用電器設備的性能；
（2）必須按規定穿戴和配備好相應的防護用品，並檢查電器設備和保護設施是否完好。
（3）值班人員在工地必須監守崗位，做到隨叫隨到，確保工地的安全和正常施工
c)施工中嚴禁使用裸導線，電路鋪設要防砸、防壓、防止電線凍結在雪中。大風之後，應對供電線路進行檢查，防止斷線造成觸電事故；
d)禁止使用電熱水器，禁止亂拉亂接電源線；
e)生活區、宿舍禁止使用電熱毯、碘鎢燈、電爐取暖。
六、環保措施
a) 現場門口實行三包，場內保持清潔衛生，作業面活完料清。
b) 機具材料嚴格按照平面圖布置，設定標識，劃分責任區，責任到人。
c) 現場垃圾定期分揀清運，現場內外零散碎料、施工垃圾及時清理。
d) 施工區與生產區明顯分開，設定標誌，劃分責任區，責任到人。
e) 辦公區、生活區保持清潔衛生，定期清掃和消毒，生活垃圾單獨密閉存放及清運。
f) 現場半成品、成品要有保護保衛措施並指定專人負責。
g) 現場無長流水、長明燈，制定安全用電、節水節電、材料節約等具體措施。
h) 現場主要道路必須硬化，土方集中堆放覆蓋、固化、灑水、做到不泥濘、不揚塵。
i) 現場出入口設定車輛沖洗池，必須將車輛沖洗乾淨，不得將泥沙帶出施工場地。
j) 遇有四級風以上天氣不得進行土方回填、挖土、轉運等可能產生揚塵污染的施工。
k) 沉澱池、車輛沖洗池不得直接排入市政管網，經沉澱後循環使用或用灑水降塵。
l) 現場的油料、脫模劑等，存放與使用必須採取防滲漏、泄漏措施，以防止污染。
m) 施工現場要採取有效措施控制噪聲，最大限度地減少擾民。
n) 連續作業在晚22時至次日6時施工時，要向當地主管部門申請批准後實施。
七、冬施現場安全管理
a) 排除積水，清理現場，保證場地平整，對現場跑冒滴漏的管道全部維修一遍，截斷流入現場的水源，消除現場用水造成結冰現象；
b) 現場積雪清掃後，不得堆在機電設備、鋼筋、模板及構件附近；
c) 保溫材料堆施應遠離火區，防止雪水浸泡，每次使用完畢後應及時晾曬；
d) 冬期風大，塔吊司機嚴格按操作規程操作，6級以上強風停止作業，不能因搶工期強行施工。雪天爬梯防止腳滑。
e) 冬施時給每名工人配防護手套。垃圾用袋裝，不允許從外腳手架和樓電梯間向外拋扔、減少揚塵。垃圾及時分揀、清運；
f) 各種可燃保溫材料不準堆放在電閘箱、電焊機、變壓器和電動工具周圍、防止材料長時間蓄熱自燃。
g) 現場臨時用火必須由安全員根據操作環境和消防措施、落實情況開動火證。明確操作地點要有專職看火人員，看火人員需清除用火部位附近的保溫材料和其他可燃物。看火人員不得撤離崗位、操作完畢後對用火地點詳細檢查、確認無死灰復燃後方可離開崗位。
h) 木工棚、庫房、油漆配料間不準用火取暖。周圍15米範圍內嚴禁吸菸和明火作業。
i) 腳手架、上下人樓梯必須有防滑條。及時清掃積雪、外腳手架要經常檢查加固。
j) 工房中採取炭火取暖時，火爐、煙囪、風斗安裝後經安全部門檢查合格後，方可生火，並定期清灰檢查，以防煤氣中毒。尤其在夜間工人休息時，需設專人巡夜，每晝夜0：00、3：00、6：00時對宿舍進行檢查以防火、防止煤氣中毒。
k) 高空作業人員必須系安全帶，穿膠底鞋，上、下交叉作業必須架設防護棚，戴安全帽，六級以上大風禁止高空作業。
冬季施工方案匯總 篇14
冬季施工即將來臨，依據國家現行規範、規程、標準，並結合我項目具體情況，制定本措施。
根據總體施工進度計畫及工程的實際進展情況，在組織現場的實際施工時，主要考慮消防管道安裝、自動報警管線配製、消防管道試壓等工程進行冬季的施工準備。根據規範規定：當室外日平均氣溫連續5d穩定低於5℃，即進入冬季施工。本工程的冬季施工準備應從12月下旬進行考慮，在天氣變化、氣溫降低時，重點觀測室外的氣溫變化，根據天氣情況確定進入冬季施工的具體時間。
一、冬季施工準備工作措施
1、做好天氣預報工作
本工程由專人負責每日收聽天氣預報情況，及時與土建裝飾工程聯繫並向工地有關領導匯報，掌握、了解近期內的天氣變化，以便採取必要的防護措施，防止寒流等災害性天氣突然襲擊造成損失。
2、落實各級施工責任制。現場各專業施工技術管理人員、班組長及所有施工人員明確各自的責任，並認真貫徹落實冬季施工措施。
3、做好技術交底。在每個分項工程施工前，由各安裝分項技術負責人向施工班組作出詳細書面交底，交底內容包括冬季施工技術措施、安全措施、各種自檢制度及各種安裝工程中所使用打壓泵、切割機、彎管機、套絲機和電氣焊等專業設備的安全使用知識，並在施工中監督實施。
4、加強施工質量檢查。各安裝分項現場負責人及專業質檢人員要認真檢查安裝工程冬季施工措施的執行情況。項目技術負責人、班組長要根據施工驗收規範及操作規程作好自檢、互檢、交接檢，並認真作好各項檢查的原始記錄。
5、施工現場宿舍、倉庫、加工棚等臨設工程在冬季施工前進行全面檢查及維修，保證不塌陷、不漏水、不積水，並加強相應的保溫措施。所需冬季施工的材料及設備應在冬季施工開始前備齊，妥善儲存在倉庫內。
二、安裝工程冬季施工技術措施
1、消防管道、報警管線及設備安裝等各分部分項工程均必須按照施工驗收規範、施工操作規程及設計要求進行施工，氣溫低於5℃時採取相應防凍措施。
2、消防管道必須進行試水試壓的，在試水試壓完畢後必須把水排放乾淨，防止管道凍壞。各種設備內的水必須用壓縮空氣吹淨；在特殊條件下，採取氣壓試驗，達到有關規定要求。
3、做好冬季施工成品保護工作。
4、在-5℃以下管道焊接時均採取預熱措施，保證管道焊接質量。
5、電氣暗配管道內穿鐵絲掃管，清除管內積水後，封堵好管口。
6、防腐施工，嚴禁在雨、霧、雪和大風中露天作業，氣溫低於5℃時，應在採暖條件下施工。
三、冬季施工安全管理
（一）、冬季施工安全文明施工措施
1、加強冬季安全生產與現場防火的宣傳教育。重點是防凍、防火、防毒、防爆、防觸電、防高空墜落等預防工作。現場張掛有關警示性標牌、標語，結合安裝工程的實際特點做好宣傳。
2、在冬季施工開始前，組織對現場各安裝分項所有安裝施工人員進行一次冬季安全文明施工培訓，做好各分項工程安全技術交底，並充分發揮現場安全員、班組長的作用。安全員應對現場所有可能存在安全隱患的部位、機具等進行排查，發現安全隱患問題在施工之前必須排除。施工班組長要根據冬季施工措施及各項安全技術交底切實落實好安全教育、管理職責，嚴格按施工現場的有關安全規定執行，嚴禁野蠻指揮，指導工人在正確使用勞保用品的同時，注意施工作業面上的防滑、防墜落等問題。
3、抓好現場施工生活設施管理。改善職工生活條件，注意環境衛生，防止煤氣中毒及食物中毒，保持文明施工。
4、施工用電
（1）、嚴格按《施工用電施工組織設計》執行，嚴禁亂拉亂扯。
（2）、生活區內嚴禁採用電爐子取暖，室內人走後，應切斷用電設施的電源。
（3）、在冬季施工前對現場所有施工用輸電線路、用電器具及電氣閘箱等進行全面檢查，發現隱患及時進行整改，保證冬季施工的順利進行。
5、現場安裝工程加工區及生活區的臨時給水管道均做好防凍保溫措施，對不用的水管閥門及時拆除，防止亂用水、漏水造成凍害。
6、對施工現場的道路隨時進行清理和整修，防止冬季積雪結冰，確保道路暢通。
7、消防措施
（1）、嚴格執行現場防火責任制，做好消防設施的檢查管理及施工人員的防火培訓，做好各項防火準備工作。
（2）、消防器材合理安排，統籌管理，均設定明顯標誌，不準隨意動用。倉庫內各種易燃易爆物品集中妥善管理，並安排專人進行定期檢查。
（3）、堅持用火申請制度。現場用火應先提出申請，經安全人員批准按指定地點設專人負責用火，嚴禁施工人員在建築物內隨意用火。
（4）、電焊作業地點應設定防火屏障，附近不得有易燃易爆物品，在高處電焊作業時，應設專人看管現場
（5）、下班前必須將辦公室內的取暖設施斷電、熄火，夜間值班人員加強巡邏檢查。
（6）宿舍內嚴禁點火及私自接電取暖。
8、搞好現場安全生產。
（二）、冬季施工安全檢查措施
1、建立完善的現場安全檢查制度，並將各種責任制落實到人。根據現場的實際情況，建立定期、不定期進行各種安全文明施工檢查及主要負責人、安全檢查員對現場的安全文明施工日巡檢制度，對現場的安全文明施工進行動態跟蹤管理，堅決杜絕安全隱患及安全事故的發生。
2、在大風、雪、霧天氣施工前，應重點檢查各種施工用機械設備及現場施工作業環境。
3、隨時發現重大安全隱患及其處理結果，應同時向所有冬季領導小組成員通報，確保在安全隱患未消除之前，不得進行施工作業，確保冬季施工順利進行。
當室外日平均氣溫連續5d穩定低於5℃時，就應採取冬期施工的技術措施進行混凝土施工。混凝土所以能凝結、硬化並取得強度，是水泥和水進行水化作用的結果。水化作用的.速度在一定濕度條件下主要取決於溫度，溫度愈高，強度增長也愈快，反之則慢。當溫度降至0℃以下時，水化作用基本停止，溫度再繼續降至-2～-4℃，混凝土內的水開始結冰，水結冰後體積增大8%～9%，在混凝土內部產生冰晶應力，使強度很低的水泥石結構內部產生微裂紋，同時減弱了水泥與砂石和鋼筋之間的粘結力，從而使混凝土後期強度降低。受凍的混凝土在解凍後，其強度雖然能繼續增長，但已不能再達到原設計的強度等級。
試驗證明，混凝土遭受凍結帶來的危害，與遭凍的時間早晚、水灰比等有關，遭凍時間愈早，水灰比愈大，則強度損失愈多，反之則損失少。
經過試驗得知，混凝土經過預先養護達到一定強度後再遭凍結，其後期抗壓強度損失就會減少。一般把遭凍結其後期抗壓強度損失在5%以內的預養強度值定為“混凝土受凍臨界強度”。對用普通矽酸鹽水泥的矽酸鹽水泥配製的混凝土，受凍臨界強度為設計的混凝土強度標準值的30%；對用礦渣矽酸鹽水泥配製的混凝土，受凍臨界強度定為設計的混凝土強度標準值的40%。
一、混凝土冬期施工方法的選擇
混凝土冬期施工方法為：混凝土養護期間不加熱的方法。其方法包括：摻化學外加劑法，外加劑為早強劑和防凍劑。
二、混凝土冬期施工的一般要求
（1）冬期拌制混凝土時應優先採用加熱水的方法，當加熱水仍不能滿足要求時，再對骨料進行加熱，水及骨料的加熱溫度應根據熱功計算確定。
（2）配製冬期施工的混凝土，應優先選擇矽酸鹽水泥或普通矽酸鹽水泥，其強度等級不得低於42.5Mpa，每立方米混凝土水泥用量不得少於300kg，水灰比不得大於0.6;
（3）骨料必須清潔，不得含有冰、雪等凍結物。
（4）攪拌前套用熱水或蒸汽沖洗攪拌機，攪拌時間應較常溫延長50%，其拌制投料順序時骨料、熱水，然後再投入水泥、外加劑。確保混凝土的出機溫度不低於15℃，入模溫度不低於5℃。
（5）混凝土的運輸應儘量縮短運距，運輸及澆築混凝土的容器應有保溫措施。
（6）混凝土在澆筑前，應清除模板和鋼筋上的冰雪及污垢，運輸和澆築混凝土用的容器應具有保溫措施。混凝土在運輸、澆築過程中的溫度應與熱工計算的要求相符合，若與要求不符合，則應採取措施進行調整。
（7）嚴格控制商品混凝土的質量、外加劑及混凝土的水灰比；縮短混凝土到施工現場等侯的時間，做到隨到隨澆築。
三、混凝土冬期施工的養護
混凝土冬期施工中使用的外加劑有：早強劑、防凍劑、減水劑和引氣劑，可以起到早強、抗凍、促凝、減水和降低冰點的作用。這是混凝土冬期施工的一種有效方法。當摻加外加劑後仍需加熱保溫時，這種混凝土冬期施工方法稱為正溫養護工藝；當摻加外加劑後不需加熱保溫時，這種混凝土冬期施工方法稱為負溫養護工藝。
1、防凍劑和早強劑
防凍劑的作用是降低混凝土液相的冰點，使混凝土早期不受凍，並使水泥的水化能繼續進行；早強劑是指能提高混凝土早期強度，並對後期強度無顯著影響的外加劑。
常用的防凍劑有氯化鈉（NaCl）、亞硝酸鈉（NaNO2）、乙酸鈉（CH3COONa）等。
早強劑以無機鹽類為主，如氯鹽（CaCl2、NaCl）、硫酸鹽（Na2SO4、Ca SO4、K2SO4）、硫酸鹽（K2CO3）、矽酸鹽等。其中氯鹽使用歷史悠久：氯化鈣早強作用較好，常作為早強劑使用；氯化鈉降低冰點作用較好，故常作為防凍劑使用。有機類有三乙醇胺、甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH）、尿素、乙酸鈉（CH3COONA）等。
氯鹽的摻入效果隨摻量而異，摻量過高，不但會降低混凝土的後期強度，而且將增大混凝土的收縮量。由於氯鹽對鋼筋有鏽蝕作用，故規範對氯鹽的使用及摻量有嚴格規定。
在鋼筋混凝土結構中，氯鹽摻量按無水狀態計算不得超過水泥用量的1%。
2、減水劑
減水劑是在不影響混凝土和易性的條件下，具有減水及提高強度作用的外加劑。常用的減水劑有木質素磺酸鹽類、奈系減水劑、樹脂系減水劑、糖蜜系減水劑、腐殖酸減水劑、複合減水劑等。
3、引氣劑
引氣劑是指在混凝土中，經攪拌能引入大量分布均勻的微小氣泡的外加劑。當混凝土具有一定強度厚受凍時，空隙中部分水被凍脹壓力壓入氣泡中，緩解了混凝土受凍時的體積膨脹，故可防止凍害。常用的引氣劑有松香熱聚物、松香皂、烷基苯磺酸鹽等。
四、混凝土的保溫
澆築好的混凝土立即用塑膠薄膜覆蓋保溫，上面再鋪一層棉氈保溫；延緩混凝土側模拆除時間，拆除後立即用塑膠薄膜和棉氈包裹。
冬季施工方案匯總 篇15
一、施工準備
(一)基層牆體準備
1、施工前清除牆面浮灰、油污、隔離劑及牆角雜物，保證施工作業面乾淨，混凝土牆面上因有不同的隔離劑，需做適當的界面處理。粘土磚牆牆面需剔除突出牆面大於10mm的異物保證乾淨，並淋水濕透，方可施工。
2、按垂直、水平方向在牆角、牆體等處彈好厚度控制線。
3、按厚度控制線，用玻化微珠保溫砂漿作標準厚度灰餅，沖筋，間隔適度。
(二)材料配製
1、界面劑砂漿的配製：
強度等級為42.5級普通矽酸鹽水泥：中砂：界面劑按1：1：1的重量比，攪拌均勻即可使用。
2、保溫砂漿的配製：
按照料砂需水灰重量比(0.85~1：1)，先將水放入攪拌容器中，再將本產品放入加水後的攪拌容器中，攪拌3~5分鐘，使料漿成為均勻膏狀體，即可使用。料漿必須即配即用，配製好的料漿需在1小時內用完，並不得二次加水使用。
3、抗裂砂漿的配製：
按照料漿需水灰重量比(0.20~0.25：1)。先將水放入攪拌容器中，再將本砂漿倒入攪拌容器中，攪拌4~5分鐘，使料漿成均勻膏狀體，靜放5分鐘，即可使用，料漿必須隨配隨用，配製好的料漿必須隨配隨用，配製好的料漿需在2小時內用完。
二、施工機具
1、腳手架體系：作業前務必調試安全可靠後方可運行。
2、350臥式砂漿攪拌機或手提電動攪拌器，運輸機械。
3、常用抹灰工具：2.5m大槓、1.5m中槓、線墜、方尺、托灰板、鐵抹子、小抹子、小壓子、塑膠抹子、陰陽角抹子。
4、常用測量工具：經緯儀、放線工具、2m靠尺槓、八字靠尺、方口靠尺。
三、施工工藝
(一)工藝流程：
1、面飾塗料工藝流程
基層牆面清理(混凝土牆面界面處理)→測量垂直度、套方、彈控制線→做灰餅、沖筋、做口→抹保溫砂漿待保溫砂漿硬化後在其表面塗刮上1mm的聚合物抗裂砂漿，然後將耐鹼玻纖格線布壓入砂漿中(格線布接縫應搭接100mm)，待前一遍砂漿表乾後滿批抗裂3mm聚合物抗裂砂漿→彈分格線、開分格槽、嵌貼滴水槽→抹抗裂砂漿→刮柔性耐水膩子→面層裝飾塗料
2、面飾瓷磚工藝流程
基層牆面清理(混凝土牆面界面處理)→測量垂直度、套方、彈控制線→做灰餅、沖筋、做口→抹保溫砂漿→鋪設低碳鍍鋅鋼絲網→打錨固釘固定在主體牆體上→抹聚合物罩面砂漿→用專用瓷磚粘結砂漿貼上瓷磚→瓷磚勾縫處理。
(二)作業條件：
1、結構工程全部完工，並以有關部門驗收合格。
2、門窗框與牆體聯結處的縫隙按規定規定嵌塞。
3、施工牆面的灰塵、污垢和油漬應清理乾淨。
4、腳手架搭設完成並驗收合格，橫豎桿與牆面、牆角的間距應保證滿足保溫層厚度和滿足施工要求。
5、施工環境溫度不低於5℃。
(三)施工要求：
1、當窗框安裝完畢後將窗框四周分層填塞密實，保溫層包裹窗框尺寸控制在10mm。
2、在清理乾淨的牆面上，用配好的料漿壓抹第一層(厚度不低於10mm)，使料漿均勻密實將牆面覆蓋，稍待乾燥後按設計要求抹至規定厚度，並且大槓搓平，門窗、洞口、垂直度平整度均達到了規範質量要求後，再在表面進行收平壓實。
3、對於內飾塗料的牆體，待保溫砂漿硬化後，塗刮上1mm的聚合物抗裂砂漿，然後將耐鹼玻纖格線布壓入砂漿中(格線布接縫應搭接100mm)，待前一遍砂漿表乾後滿批抗裂砂漿(厚度以3-5mm為宜)，同時對後續裝飾工程形成很好的界面後，增強裝飾裝修效果。
4、對於內貼瓷磚的牆體，待保溫砂漿硬化後在其表面塗刮上3mm聚合物抗裂砂漿，鋪設低碳鍍鋅鋼絲網，打上錨固釘，固定在主體牆壁上，再塗刮上1mm的聚合物抗裂砂漿，然後將耐鹼玻纖格線布壓入砂漿中(格線布接縫應搭接100mm)，待前一遍砂漿表乾後滿批抗裂砂漿(厚度以3-5mm為宜)，待其乾燥後用專用的瓷磚粘結砂漿貼上瓷磚。
5、玻化微珠保溫砂漿系統，必須使用專用抗裂砂漿，面磚粘結砂漿等，以保證工程質量和施工效果。
冬季施工方案匯總 篇16
一、施工注意事項
1、管道安裝施工前，應具備下列條件：首先，設計圖紙及其它技術要求正確齊全，施工方案和施工組織已經得到確認和落實；其次，施工材料，施工工具和設備已經準備就緒，能保證正常的施工。
2、施工人員按設計要求進行施工，修改設計時須有設計單位的同意檔案，嚴禁未經報批的擅自改動。
3、施工前，應驗收各材料的質量狀況、規格和數量，產品應符合現行產品標準，具有質檢部門產品合格證，配件須與管材型號配套。
4、PVC-U給水管道與其它相鄰管道之間的水平淨距不宜小於施工及維護要求的開槽寬度及設定閘門井等附屬構築物要求的寬度。與熱水管等高溫管道和高壓燃氣管等有毒氣體管道之間的水平淨距不宜小於1、5m。飲用水管道不得敷設在排水管道和污水管道下面。
5、PVC-U管道中線與建築物外牆（柱）皮之間的水平距離不宜小於下列規定：公稱外徑dn不大於200mm時為1、0m；公稱外徑dn大於200mm時為3、0m。6、PVC-U管道不得從建築物下面穿越。當必須穿越時，應採取外加套管等可靠的保護措施。
7、當設計無規定時，PVC-U管道不得採用360°滿包混凝土進行地基處理或增強管道承載能力。
8、在道路下管頂埋深不宜小於1、0m；在人行道下，公稱外徑dn大於63mm時，不宜小於0、75m；公稱外徑dn不大於63mm時，不宜小於0、5m。在永久性凍土或季節性凍土層中，管頂埋深應在冰凍線以下。
9、施工時要嚴格注意安全生產，制定安全施工章程，防止意外事故發生。
10、為了避免放管時發生扭轉、混亂，並能順利的連續施工作業，在管道連線時必須按照管材打字的端面對接。
二、溝槽要求
1、管道公稱外徑dn大於63mm時，開槽底不宜小於管道外徑加0、5m，且總寬度不小於
0、7m。
2、槽底深度應按設計標高開挖，設計未規定時槽底深度不得小於管外徑加砂基礎厚度，管底砂基礎厚度不得小於100mm。
3、含水地層或軟土、不穩定地層內開槽時，須進行施工排水、設定溝槽支撐或採取地基處理等措施者，應進行施工設計。在一般情況下，可參照《給水排水管道工程施工驗收規範》GB50268執行。
4、開挖溝槽時應嚴格控制槽底標高和防止擾動槽底原狀土，槽底超挖部分必須用砂礫土回填密實。槽底為岩石時應將岩石挖深不小於150mm，挖深部分用砂礫土回填密實。槽底有弧石等堅硬物體時，必須清除後用砂礫土回填處理。
三、管道鋪設
1、敷管時可將管材沿管線方向排放在溝槽邊上，依次放入溝底砂層上。在一般情況下，插口插入方向應與水流方向一致。溝槽不深時，採用粘接接頭的管道可在槽邊連線成一定長度後用彈性敷管法下管；承插式柔性接頭管道，宜在溝槽內連線，接頭處基床挖深部分應就地現挖，使位置正確，且挖深部分必須用砂礫土回填密實。
2、管道在敷設中需切割時，切割面要平直。插入式接頭的插口管端應削倒角，倒角坡口後管端厚度一般為管壁厚的1/2~2/3，倒角一般為15°。完成後應將殘屑清除乾淨，不留毛刺。
3、承插式橡膠圈接頭適用於公稱外徑dn不小於63mm的管道。
4、膠粘劑粘接適用於公稱外徑dn為20mm~200mm的管道。
冬季施工方案匯總 篇17
一、冬季施工項目概述
我部施工的工程項目主要為隧道、橋樑及路基工程。冬季施工期間，隧道內施工採取相應的保證措施，基本不受季節性影響。受季節性影響的工序主要是原材料的儲備、原材料的保溫、中間產品的加工及機械設備的維修保養工作。根據青蘭高速公路LJ18標去年冬季施工經驗，採取有效的冬季施工保溫措施可保證結構物的質量要求。
根據榆綏高速公路建設管理處的要求，結合我部的實際情況和年度施工計畫，確定冬季施工項目為：
米脂二號隧道掘進、初期支護和仰拱施工。
二、冬季施工準備工作
1、當室外日平均氣溫連續5天低於5℃時，項目施工按冬季施工處理。
2、為了保證冬季施工的順利進行，我部成立了冬季施工領導小組：
組長：施紅忠
副組長：張海龍、呂逢遴
組員：張華橋、王根征、郭鋒、楊蔚、林正強
3、對施工人員進行教育培訓，對混凝土工、鋼筋工、摻外加劑人員、測溫保溫人員、火爐管理人員進行技術業務培訓，學習本工作範圍內的有關知識，明確職責。
4、及時與當地氣象部門聯繫，掌握氣象變化趨勢及動態，以利於安排施工，做好預防準備工作。
5、施工前，認真覆核將要施工的工程圖紙，確保冬季施工的準確。
6、冬季施工前，對施工人員進行工程技術交底，並組織技術人員和施工人員進行學習。
7、冬季施工前，搭建保溫暖棚，備足冬季施工所需的原材料、機械設備、保溫材料、加熱及烤火器具，確保冬季施工的順利進行。
冬季施工方案匯總 篇18
當前，我縣即將進入冬季施工階段，趕工期、搶進度情況增多，寒冷天氣也給施工造成極大安全風險。為認真貫徹落實市住建局和縣安委會有關工作要求，深刻汲取近期省內外安全事故教訓，深入開展全縣安全生產專項整治三年行動和建築施工安全生產“百日攻堅”行動，進一步加強全縣建築工程冬季施工安全生產工作，有效防範和遏制各類事故發生，特制定以下方案：
一、工作目標
通過實施冬季安全生產集中整治工作，進一步健全安全生產責任體系，促進工程建設各方責任主體嚴格落實安全生產責任制，推進安全生產風險管控和隱患排查治理工作機制建設，強化監管和防範措施。通過深入推進建築施工安全隱患大排查大整治，切實堵塞安全漏洞和死角，確保人民民眾生命和財產安全。
二、時間安排
20xx年12月10日至20xx年3底。
三、工作內容
工程建設各方責任主體要深刻吸取近期省內外安全事故教訓,進一步細化工作措施,加強施工現場管理；各建設、施工、監理單位要按照“風險自查、隱患自改、責任自負”工作模式,嚴格落實主體責任,全面開展冬季施工安全隱患排查整治,加強對起重機械、深基坑、高支模等危大工程的檢查,強化施工現場安全隱患排查治理和高風險點的防控。
（一）加強安全教育培訓，強化主體責任。各方責任主體要結合冬季施工作業特點，切實做好班前安全教育活動，明確冬季施工安全注意事項，嚴格執行安全技術交底制度，提高作業人員的自我防範意識和安全操作技能。各項目單位要把安全生產的主體責任落實到各班組負責人頭上，各班組要將安全生產責任落實到各風險崗位責任人頭上，實現一級抓一級、層層傳壓力的整體工作格局。
（二）加強安全隱患排查，完善“雙控機制”建設。繼續推動風險管控和隱患排查治理“雙控”機制建設，建立健全“一台賬、三清單”。工程各方責任主體要認真履職盡責，根據施工的進度，實施一線管理，強化施工現場安全隱患排查治理和高風險點的防控，對所有工序全面自查自糾，掛牌督辦，問題不解決不放過，隱患不整改不銷號，確保各項安全責任和措施落到實處。
（三）加強問題整改，消除安全漏洞。結合市住建局第三、四季度建築施工安全生產督導考核和市安委辦巡查發現反饋的問題，各工程項目要舉一反三，對施工現場進行全面排查：一要加強對起重機械設備、深基坑、腳手架、高大模板等危險性較大工程的治理和防控，強化現場臨邊、洞口、配電箱、消防設施及臨時設施、設備的管理，確保施工現場各類安全設施和設備牢固、靈敏、無缺損，能夠起到相應的安全防護作用。二要加強對室內防水工程、裝飾裝修工程中臨時用電以及油漆、稀料、木材、外牆保溫材料等各類易燃、易爆物品的`保管、儲存和使用的管理，合理有效配置消防滅火器材，防止發生中毒窒息、火災事故。三要做好設備的檢測、維修、保養、自檢，確保各種安全裝置、限位裝置有效可靠，確保冬季施工機械安全運行；對停用的機械設備，要拉閘斷電，鎖好開關箱、配電箱，安全裝置要制動到位，齊全有效。
（四）加強應急管理，完善應急預案。及時清除施工現場的積水、積雪；制定有效的防護措施，嚴禁雨雪和大風天氣施工作業；對施工現場腳手架、卸料平台、模板支撐、安全網等防護設施拆除，實行嚴格的內部審批制度，不得隨意拆除。特別要認真落實寒流、大風、雨雪冰凍等惡劣天氣下的安全防範措施；要明確搶險救災人員，落實搶險救災機械和物資，一旦發生生產安全事故，確保能夠高效、有序地開展緊急搶險救災工作；要建立健全冬季施工安全生產值班制度，確保信息聯絡暢通，對各種突發事故、重大異常情況要及時、妥善處置，第一時間向有關部門報告。
四、有關要求
（一）提高認識，加強組織領導。各建設、施工、監理單位要充分認識當前安全生產工作的艱巨性和重要性，高度重視冬季安全生產工作，工程建設各方責任主體切實加強冬季安全生產工作的組織和領導；各工程項目要切實做好冬季施工安全生產工作，要進一步深化雙控機制建設，強化安全生產責任目標管理，切實採取有效措施，及時消除各類隱患，確保冬季建築施工安全防範各項措施落到實處。
（二）突出重點，強化現場管控。各建設、施工、監理單位要結合本工程建設情況，制定詳細的檢查計畫，特別是要加強對施工現場深基坑、模板支撐體系、起重機械等危大工程及管理人員到崗履職情況的檢查，建立健全各方責任主體安全管控體系。重點檢查施工單位開展危大工程專項方案編制、審核、專家論證及現場實施情況，監理單位開展危大工程專項方案審核、施工現場監理和工程驗收情況，建設單位在安全報監時提供危大工程清單及其安全管理措施情況等。
（三）嚴格執法，強化責任追究。縣住建局將採取暗查暗訪、突擊檢查、隨機抽查等形式，認真組織開展督導檢查，堅決杜絕因搶工期、趕進度造成安全事故和火災事故，確保施工現場安全穩定。按照《住房和城鄉建設部、應急管理部關於加強建築施工安全事故責任企業人員處罰的意見》要求，縣住建局將進一步加大行政處罰力度，對事故責任單位，依法給予限制投標、停業整頓、降低資質等級，直至吊銷資質證書的行政處罰。對於註冊執業人員，依法給予責令停止執業、吊銷資格證書，直至終身不得進入行業的處罰，形成對事故責任企業人員嚴懲嚴治的高壓態勢，營造“法莫違，違法必被究”的法治環境，促進安全生產法律法規和規章制度嚴格執行。
冬季施工方案匯總 篇19
火電機組管道安裝錯綜複雜，交叉作業多，輸送介質多種多樣，而蒸氣、給水又有低壓、中壓、高壓之分，施工難度較大。在施工過程中，每條管道都要嚴格把關，按照作業程式有步驟、有計畫地安裝，制定出有針對性、可操作的預防措施嚴格控制施工過程，杜絕施工中發生的工藝、質量缺陷和質量通病，確保工程安裝質量達到管道安裝驗收標準。同時熱力系統管道的小管遍布廠房的各個角落，其工藝的好壞直接影響人的觀感，影響人們對整體工程的評價。而小管工藝的好壞主要取決於布置，所以小管施工時要高度重視，認真對待進行仔細設計、精心施工。
1 施工準備
1.設計準備。小口徑管道的安裝在電建安裝過程中是一大難點，設計院必須仔細考慮小口徑管道的安裝位置，所以，為確保小管道安裝工藝美觀，閥門操作檢修方便，對小管道安裝要進行整體規劃，二次設計是實現創精品工程目標的重要保證。不僅可以使在電力建設施工現場環境較差，高空作業較多的條件下對管道進行地面的預組合，從而大大提高工效和有利於安全文明施工，而且可以減少總焊口數，在充分考慮現場環境的前提下可以選擇最合理的設計方案，所以大大減少了以往小口徑管道安裝中的隨機性，從而在管材長度不增加的前提下能減少焊接工作量。
2.施工技術準備。管道工程安裝之前必須進行施工圖紙會審和設計交底。必須編制施工技術方案和專項施工作業計畫，並向施工人員進行施工技術交底。
3.小徑管道及附屬檔案的檢查。小徑管安裝前必須核對所安裝的小徑管及零部件的製造許可證、合格證，材料質保證等。閥門、支吊架型號、規格整定值、材料等是否符合圖紙及設計檔案的規定。小徑管及管件材質、加工尺寸及精度應符合設計圖紙的規定。材料的技術要求應符合國家標準、行業標準及有關的技術要求。合金材料、不鏽鋼管材、管件等應進行光譜複查，做出明顯標識，做隨時做好標識移植。管道、管件、管道附屬檔案外觀檢查，要求為：無裂紋、縮孔，夾渣、粘砂、折迭、漏焊、重皮等缺陷，表面應光滑，不允許有尖銳滑痕。
4.施工機具設備，應由項目部依據管道安裝施工需要進行配置，機具設備使用計畫應納入管道安裝施工組織方案。
2 施工要點
1.小口徑管道施工設計中的首要任務是吃透圖紙，包括設備安裝圖紙及設計院的機務圖和土建圖紙，核對圖紙，對整個工程中涉及有關小徑管的系統的設計圖紙分類匯總。包括：
（一）對小口徑管道的溫度、壓力，介質去向匯總；統計可以集中布置在一起的小口徑管道系統。
（二）小徑管介質相同或相似、參數接近、布置不遠的管道儘量成排設計走向，確定不可以同時布置的管道系統；確定必須相交或通過相同位置的管道系統；確定可以提前直接埋地的管道。
（三）現場路徑勘察：小口徑管道安裝前應在設備及大口徑管道安裝已基本完成或實際位置已經確定的情況下，整體考慮小管道的布置，以確保全裝地點切實可行，無其他妨礙。
（四）管道走向合理，高壓、高溫疏水管道宜先垂直走向，後水平布置，並考慮自然補償熱膨脹，確保管道在運行中不會嚴重變形或損壞。
（五）管道設計應貼著牆、柱子及平台下方走，方便管道支吊的設定。閥門應儘量集中布置，形成操作台，便於操作、維護和檢修的地方。
（六）管道設計標高合理，疏放水母管的布線應短捷，在滿足管道起始點高度要求的前提下，不影響運行通道和其它設備的操作，疏水管道應按運行壓力範圍相近者進行分組，分別接入不同壓力的疏水聯箱或擴容器。接至疏水擴容器總管上各疏水管道的布置，應按壓力順序排列（壓力低的靠近擴容器側）。
2.管道支、吊、托架的預製、安裝
支架製作按設計圖要求製作，統一製作、機械切割。管道支吊架安裝符合標準要求，確保位置正確，固定平整牢固。具體來說：
（一）管道的支吊架分為管部、連線件、根部，根部應在管道安裝前安裝完畢。
（二）管道支吊架安裝前，根據設計圖紙的距離和標高，正確找出生根結構的安裝位置。
（三）生根結構與預埋件焊接前，埋件上的砂漿或油漆應清除乾淨，生根點焊固定後要複查其標高與位置，確認沒有誤差後方可焊牢。
（四）管道安裝就位時，應將支吊架本體一起安裝。
（五）滑動支架安裝時，應考慮管道熱膨脹，以支座中心線為起點，將支座沿著管道膨脹的反方向移動等於管段熱位移的1/2距離。
（六）吊架安裝時，可用拉桿長度調整管道與支吊架生根結構的距離，考慮到管道運行時的熱位移，吊架的吊桿應沿著管道熱位移的反方向傾斜等於管段熱位移值的1/2距離。
（七）管道水壓試驗工作結束後，才可以割去臨時固定件進行彈簧調整。
（八）投入運行後，檢查調整各支吊架彈簧高度，使其符合設計要求，達到荷載均勻。
3 小口徑管道安裝質量控制
產品質量的優劣，取決於過程控制的嚴細程度施工前必須對施工人員進行設計方案交底，統一配管、彎制。具體來說應注意以下方面：
（一）內部清理：管道安裝前用壓縮空氣吹掃，保證內部清潔和通暢。安裝前要核對材質，避免用錯。支吊架下料製作應使用機械方法，如特殊情況下使用火焊切割時套用砂輪機將飛濺物打磨光滑。
（二）管道集中布置時注意橫平豎直原則，成排安裝時直線部分應相互平行，曲線部分：當管道水平或垂直並行時，應與直線部分保持等距；管道水平上下並行時，彎管部分的曲率半徑應一致。
（三）管道的間距：管道間距按突出部分淨距應不小於50mm，帶保溫的管道間距的淨空不小於80mm，管子的最突出的部分（含管件、閥門等）與牆壁等構築物的距離不小於100mm。對於不保溫的汽水取樣管道，對焊口接頭、支架的位置設計造型。
（四）管道安裝過程中，為了更好的進行質量控制，應安排專門的設計人員進行工藝質量和設計意圖到位的跟蹤，嚴格執行規程、規範，以保證管系的有效膨脹。專業間的協調要到位，不同管路應考慮膨脹不一致而統一走向，防止保溫後因膨脹不一致導致保溫鋁皮開裂。
4 結束語
目前，小口徑施工有了一定經驗，安裝前進行提前設計、統一布置，安裝工藝都有了很大提高，改變了以往把小口徑管道安裝在不顯眼的位置或角落，將各層平台的小徑管就近集中布置在柱、設備的周圍，既不占通道，又便於閥門操作，還提高了整體工程的.觀感，小口徑管道的布置成為主廠房的亮點。我們要更加精益求精，最佳化設計，改進，對在管道安裝過程中易發生的工藝、質量缺陷和（下轉第101頁）（上接第48頁）質量通病都要認真把關，制定出有針對性、可操作的預防措施，嚴格按照作業程式有步驟、有計畫地安裝，確保管道安裝質量，從而確保系統安全運行，消除小口徑管道質量通病，打造精品工程。
冬季施工方案匯總 篇20
冬季氣溫低，風、雪天氣增多，是各類施工事故的高發期。
為確保冬季施工安全生產，堅決遏制安全事故發生，現將有關事宜通知如下：
1、各施工單位要認真制定針對性強的冬季施工安全措施，開展冬季施工安全生產知識的宣傳、教育和培訓，提高作業人員的自我防範意識和安全操作技能。
2、各施工單位要根據氣候變化，靈活安排不同工種工作，在遇到大風、雨、雪等惡劣天氣時應立即停止室外作業，及時清除施工現場的積水、積雪，在採取有效的防凍、防滑措施後方可進行正常施工。
3、各施工單位要加強作業人員生活區的管理，嚴禁將未完工工程的地下室作為住宿場所，工人宿舍取暖設施應設專人管理，嚴禁明火取暖和亂拉、亂接電器，嚴防煙氣中毒、火災和觸電事故。
4、要加強對明火作業的管理，對各類易燃、易爆物品要嚴格管理，合理有效配置消防器材，嚴防發生火災、爆炸事故。
各施工單位應切實加強安全生產工作，進一步認識和把握安全生產工作的規律性，力爭掌握安全生產工作的主動權，努力做到在建設過程中，通過發揮自身的管理優勢、人才優勢和物質保障優勢，從根本上杜絕重大安全事故的發生。冬季施工要求：
1、冬季施工必須做到安全生產，確保工程質量。冬季施工的措施方案儘量經濟合理，並儘量減少能源消耗。
2、已確定進入冬季施工的項目，在冬季施工材料、設備落實後，要保證施工力量，做到連續施工，避免造成不必要的浪費。
3、根據各自工程特點及冬季施工信息的反饋情況，布置冬季施工原則及實施方針，編制冬季施工方案。
4、技術培訓。進入冬季施工前，各施工單位要對施工管理人員、測溫人員和操作人員進行培訓，考核合格後方可上崗。
5、施工現場所有準備工作必須達到進入冬期施工的條件。現場生活設施做好入冬準備，並符合安全消防要求，未完成工序進入冬期施工前應停在合理部位。
6、冬季施工計畫管理，進入冬期施工前，將冬季施工準備工作項目和用工納入生產計畫和用工計畫，並結合各級施工方案，統一安排生產計畫。
7、測溫與保溫管理。在整個冬期施工過程中，要組織專人進行測溫工作，負責測溫人員應將每天測溫情況通知工地負責人，出現異常情況立即採取措施，測溫記錄最後由技術員歸入技術檔案，測溫項目：每日實測室外最低、最高溫度、砂漿溫度。
8、要加強安全消防管理、冬期施工檢查、冬期施工管理工作。
一、編制目的為保障冬季各施工項目安全、優質、高效的運行，保障施工機械、設備不受意外損壞，保障人身健康與財產安全，做到防患於未然，結合項目部實際情況和冬季氣溫特點，特制定本措施。
二、編制依據
1、國家電網公司《電力建設安全健康與環境管理工作規定》
2、《電力建設安全工作規程》（火力發電厂部分）DL5009、1-20xx
3、公司《職業安全健康管理體系檔案》C版
4、《工程建設標準強制性條文》（電力工程部分20xx年版）
三、措施彙編
（四）熱工專業1、主要施工項目
1、1電纜豎井、橋架安裝。
1、2電纜保護管安裝。
1、3儀表管路敷設。
1、4取源部件及敏感元件安裝。
2、一般安全施工措施
2、1施工前必須進行安全及技術交底，並有簽字記錄。
2、2所搭腳手架及安全網須經驗收合格後掛牌使用。每日登高作業前仔細檢查腳手架是否牢固可靠，捆綁鐵絲及腳手架板是否完好。
2、3現場道路以及腳手架、跳板和走道上的積水、霜雪應及時清除並採取防滑措施。對消防器具應進行全面檢查，對消防設施應做好保溫防凍措施。
2、4高處作業必須系好安全帶，安全帶應掛在上方的牢固可靠處。高處作業區周圍的孔洞、溝道等應設蓋板、安全網或圍欄。
2、5在高處作業要保持清醒，精心操作，不得站在欄桿外工作或憑藉欄桿起吊物件，嚴禁躺在走道板上休息。
2、6高處作業配帶工具包，較大的工具應系保險繩。
2、7上下傳遞材料時套用繩子捆綁牢固，緩慢提升，傳遞物品時，嚴禁拋擲。施工用料隨用隨吊，不得堆放在腳手板上。
2、8高處作業點焊的物件不得移動，切割的工件、邊角余料等應放置在牢靠的地方或用鐵絲扣牢並有防止墜落的措施。
2、9在高處所用材料要擺放整齊，必須要有防止墜落和被大風捲走的措施。
2、10在夜間或光線不足的地方進行高處作業，必須設足夠的照明。
2、11動用電動工具應由合格電工接線，電動工具外殼可靠接地，移動工作地點時應可靠斷電。
2、12焊工持證上崗，並使用操作電焊機，電焊機一次側絕緣處理良好，接線柱壓緊。清除焊接地點周圍易爆品，高處施焊時應有防止焊渣迸落的措施。
2、13施工中應儘量減少交叉作業。必需交叉時，施工負責人應事先組織交叉作業各方，商定各方的施工範圍及安全注意事項。各工序應密切配合，施工場地儘量錯開，以減少干擾。無法錯開的垂直交叉作業，層間必須搭設嚴密、牢固的防護隔離設施。
3、冬季設備管理措施
3、1雨雪天氣不得運輸儀表及控制裝置。
3、2設備到貨開箱後要集中放置設備庫房，並做好防凍、防潮工作。
3、2露天放置的設備、儀表開箱驗收後，必須用塑膠布防護，再恢復原包裝或用帆布進行全面封蓋。
3、3現場安裝的設備做好冬季防凍、防潮及保護措施，防止設備和儀表的損壞。
3、4尤其是精密設備要做好防護工作，對防潮設備要有防潮措施，設備門、蓋等要及時關嚴蓋好，防止雨水、潮氣侵入，要定期檢查現場設備的防護情況。
4、防凍措施
4、1冬季施工前，施工人員應在安全員的組織下，準備充足的防寒服、棉安全帽等禦寒用品，以防冬季施工時發生人員凍傷事故。
4、2對消防器具應進行全面檢查，對消防設施應做好保溫防凍措施。
4、3拖拉機等機動車輛停用後，水箱必須放水。循環水打壓用的塑膠管必須將水放盡，以防水箱及管子凍裂。
4、4油箱及容器內的油料凍結時，應採用熱水或蒸汽化凍，嚴禁用火烤化。
4、5在低溫下高空作業及使用手錘及大錘時，需佩帶防寒用品，以防手腳凍僵發生危險。
5、防滑措施
5、1施工現場道路以及腳手架、跳板和走道上的積水、霜雪應及時清除並採取防滑措施。
5、2遇有大雪、大霧、雷雨等惡劣氣候條件時，不得進行項目工作。
5、3運輸設備及材料的汽車、拖拉機等輪胎式機械在冰雪路面上行駛時，應裝防滑鏈。
6、防火措施
6、1進入冬季施工前，應對消防器具進行全面檢查，對消防設施做好保溫防凍措施。
6、2對取曖設施應進行全面檢查，並加強用火管理，施工現場嚴禁明火取曖。
6、3由於冬季用電負荷增大，電工應對有關線路進行全面檢查，並清除周圍的易燃物，以防發生電起火現象。
6、4在易燃、易爆、配電設施區域應掛標誌牌和警示牌。
6、5電火焊作業應檢查周圍及下方有無易燃物，並採取可靠的措施，下班前必須檢查火種是否全部熄滅，確認無誤後可離開。
6、6氧氣瓶、乙炔瓶要保持至少8m的距離，氣瓶和明火的距離不得小於10m，以防發生爆炸事故。
7、防風措施
7、1不宜在雨、雪或大風等天氣進行露天焊接，如確實需要時，應採取遮蔽，防止靜電及火花飛濺的措施。
（五）電氣專業
1、冬季施工技術準備
1、1確定冬季施工項目，計算冬季施工工程量。
1、2冬季施工前進行安全交底及技術交底。
1、3現場施工條件變化或方案實施過程中需要變化，按技術管理制度辦理施工變更方案和變更手續。
2、冬季施工資源準備
2、1按計畫準備好下列物資：保溫材料、零件、工器具和測溫表、防火器材、勞保用品、記錄表格
2、2照明充足、電氣設備完好。
2、3施工道路暢通，冰雪及時清除、作業面為凍結現象。
2、4現場設定適量取暖點。
2、5配備必要的防寒勞保用品。
2、6消防器材完好。
3、冬季施工措施
3、1氣溫低於-5℃進行露天作業時，施工現場附近應設取暖休息室，取暖設施應符合防火規定，施工採暖供熱設施必須懸掛明顯標誌，防止人員燙傷。
3、2對消防器具進行全面檢查，對消防設施做好保溫防凍措施。
3、3對取暖設施進行全面檢查並加強用火管理，及時清除火源周圍的易燃物。
3、4施工現場嚴禁用明火或碘鎢燈取暖，防止火災發生。
3、5各種設備、儀器應有防凍、恆溫設施，確保其精確度。
3、6露天的貴重設備（有保護要求），需搭設防護棚或蓋專門的小間。當有防凍要求時，防護棚或小間內均應有取暖設備……
3、7設備和精密儀器應採取特殊保護措施，防凍、防潮，防止設備和儀器的損壞。
3、8試驗室要保持恆溫和乾燥，確保校驗設備的正常使用。
3、9霜凍、雨、雪後必須將施工現場清理乾淨，腳手架和跳板及走道上的積水、霜雪應及時清除並採取防滑措施。
3、10冬季施工前，認真做好防凍、防滑、防火等安全用品的準備和檢查。
3、11在冬季對消防器材進行全面檢查，對消防設施採取保溫措施，以備待用。
3、12施工區域的'冰雪及時清除，並採取撒沙子等必要的防滑措施。
3、13參加高處作業的施工人員必須穿防滑鞋，並將安全帶掛在上方牢固可靠的地方。
3、14大風及雨、雪後，要檢查腳手架是否有塌陷現象，如有發生，立即加固。
3、15下雨、雪天使用電動工具和電焊必須採取可靠且有效地防觸電措施，使用合格的絕緣手套、絕緣鞋。
3、16對各電氣設備應加強巡視、防塵、防凍、防掛冰、防放電傷人。
3、17各種儀表應有防凍、恆溫設施保持其精密度。
3、18電氣設備到場後應有專人對其負責防止小件丟失。精密儀器應採用特殊保護的辦法。
3、19電氣設備存儲應充分考慮到現場天氣環境的影響。
3、20電氣設備工作間、配電室嚴禁使用熱光源，臨時照明電源絕緣檢測應合格。
3、21電氣設備工作間、配電室內的包裝箱等易燃、易爆物應及時清理。
3、22各電氣工作間、配電室應加強管理，以防無關人員帶入火種或損壞防護設施
3、23已安裝完畢未投入運行的電氣設備，做好必要的防護措施。
3、24已安裝的蓄電池，在氣溫低於5℃時，採取保溫措施，但不得有明火。
3、25真空泵、濾油機等機械冬季不用時必須將油、水放淨，防止泵體和管路凍裂。
3、26雨雪天氣不得運輸儀表及控制裝置
3、27起重作業時，應注意物體與地面，物體與物體之間的凍結，大風、大雪、大霧天氣禁止吊裝作業。
3、28對取暖設施進行全面檢查。
3、29冬季風乾物燥，容易起火，以及時清理倉庫周圍雜草，禁止用電加熱器和明火。
3、30油箱、容器及油泵內的油料凍結時，套用熱水或蒸汽化凍，嚴禁用火烤。
3、4電氣設備安裝施工措施
3、4、1變壓器安裝冬季施工措施：
（1）變壓器安裝施工由於在戶外，冬季施工難度較大，也容易發生人員滑落危險，所以施工過程中應格外注意防滑。
（2）施工前檢查腳手架是否牢固，清除腳手架上的雜物及積雪，配備好安全防護用品。
（3）附屬檔案安裝前需進行清理，需預熱部件必須採取相應的預熱措施，重點部位要採取相應的保暖措施。
（4）濾油過程中要注意防凍，搭設防護棚，24小時派人監護，可用電熱器取暖嚴禁爐火。
（5）吊裝主、輔設備時一定要注意防滑，即時清理吊勾，物件上的積雪、雜物嚴防傷人。
3、4、2盤櫃安裝冬季施工措施：
（1）室外安裝設備必須注意防滑、防凍。
（2）高空作業配備好相應的安全防護設施，並在施工前檢查施工現場，清理雜物和積雪。
（3）對控制設備做好保溫措施，並覆蓋防護用品。
（4）個別精密設備、部件要放到有採暖設施的屋裡或用棉被蓋好。
（5）動用火焊要辦理動火票並注意防風及放火災措施。
3、4、3蓄電池及直流盤櫃安裝冬季施工措施：
（1）蓄電池安裝及運行溫度必須保證室內溫度在5℃以上，室內最好採用正式採暖；若是由於條件限制正式採暖無法投入，採用電暖器採暖，嚴禁採用火爐採暖。避免發生火災，燒毀設備。
（2）直流盤櫃安裝及運行溫度正常要求在0℃以上。盤頂覆蓋防水布，防止採暖管道凍裂或焊口破裂漏水、漏汽，造成盤櫃進水。
（3）蓄電池和直流室安裝正式門，若安裝臨時門，加綿門帘，相關施工人員進出隨手關門。
（4）蓄電池和直流室必須有巡檢人每天巡檢並做記錄，環境溫度降到－20℃以下，必須每天早晚各巡檢一次做好記錄。
（5）動用火焊要辦理動火票並做好防火措施。
3、4、4電纜敷設冬季施工措施：
（1）現場道路以及腳手架、走道上的積水、霜雪應及時清除並採取防滑措施。
（2）冬季電纜軸放在廠房溫暖的地方，防止電纜凍裂，電纜敷設時環境溫度不得低於電纜的使用條件。
（3）電纜存放地點環境溫度低於電纜的使用條件時，不要放電纜，等電纜在溫暖地方存放24小時後再敷設。
（4）長時間戶外作業人員要注意保暖，以防凍傷。
（5）室外敷設電纜時不得用力摔打電纜以免將電纜皮摔裂損壞絕緣。
3、5地線和托架冬季施工措施：
（1）施工過程中動用火焊要注意防風，保證焊接質量，並注意對周圍設備的防護。
（2）施工要防止人員砸傷、碰傷，室外施工注意人員防凍。