鐵路施工契約

5.4 第11條11.1在確有必要時甲方可書面要求乙方暫停施工中確有必要系指:

5.4.1 在契約中另有規定的;

5.4.2 由於乙方某種失誤或違約導致的,或乙方應對其負責的必要的暫停施工;

5.4.3 由於施工現場氣候條件惡劣導致的必要停工;

5.4.4 為了本工程的合理施工或為了本工程及任何部分的安全所需的停工;

5.4.5 計畫調整。

5.5 第12條 12.1工期延誤原因及責任中:

5.5. 不可抗力是指因突發戰爭、軍事征地、動亂、罷工、空中飛行物體墜落或其他非甲、乙方責任造成的爆炸、火災,以及協定條款約定等級以上特大的風、雨、雪、洪水、土石流、地震、雷擊等對工程造成損害的自然災害。

5.5.2 重大工程質量事故是指依據《鐵路建設工程重大質量事故報告和處理暫行規定》(鐵[1996]13號)劃分的四個等級的重大工程質量事故。

5.6 第14條 工程質量檢查中:

5.6.1 質量保證體系:乙方為了實現契約對工程質量的要求,建立的質量管理組織結構、制度和措施等。

5.6.2 工程質量:在國家和鐵道部現行的有關規律、法規、技術標準、設計檔案,以及契約中對工程的安全、適用、經濟、美觀等特性的綜合要求。

5.6.3 不合格工程:既包括不符合設計標準要求、不符合國家或鐵道部的枝術標準和規範要求的工程,也包括低於協定條款中約定的質量等級要求的分部、分項工程。

5.7 第15條隱蔽工程檢查和簽證中:

5.7.1 隱蔽工程系指一項工程主體結構中必不可少的,竣工後無法觀察檢查的,需被復、掩蓋的分部、分項工程。

5.7.2 本條甲方代表系指甲方監察工程師或甲方派駐工地的技術負責人。

5.7.3 重點工程系指拉按(80)鐵基字665號《關於試行<鐵路基本建設工程開工報告審批辦法>的通知》中規定的重點工程,或甲方根據建設項目的具體情況確定的重點工程。

5.8 第17條 甲方供應的材料設備

5.8.1 承包方式採用包工包料的工程項目可不使用本條款的規定;

5.8.2 承包方式採用包工不包料的工程項目,以及鐵路通信信號等專業材料設備,甲方須自行採購的,應使用本條款規定。

5.9第21條 驗工計價

5.9.1 乙方按協定條款約定的時間,向甲方代表提交已完實際工程量報告,甲方代表在接到報告後3天內,按設計圖紙核實已完工程量(以下簡稱計量)並在計量前24小時通知乙方。若不通知,甲方計量結果無效。

5.9.2 乙方應為甲方計量提供便利條件並派人參加,無正當理由不參加,甲方自行計量有效。

5.9.3 甲方代表劉乙方超出設計圖紙要求增加的工程量和因自身原因造成返工的工程量,不予計量。

5.10 第22條 工程款支付

工程款的支付應按鐵道部和建設銀行的規定,雙方根據工程實際情況協商研究,明確工程款支付的時間、金額和支付的方法等。

5.11 第23條 竣工驗收

依據國家計委計建設[1990]1215號文《關於印發<建設項目(工程)竣工驗收辦法>的通知》和鐵道部(84)鐵鑒字第180號《鐵路基本建設工程竣工驗收交接暫行辦法》的規定執行。