鐵路施工契約

14.2 乙方應隨時接受甲方及監理工程師的監察、檢驗,不合格的工程按要求返工或修改,並承擔返工或修改的費用。

14.3 甲方原因造成工程返工或修改,引起的經濟支出,由甲方承擔。

第15條 隱蔽工程檢查和簽證

15.1 在通知監理工程師對隱蔽工程檢查前,乙方應嚴格進行自檢。

15.2 乙方自檢合格後,按部、路局有關規定格式填寫隱蔽工程檢查證及附屬檔案,於隱蔽前 24 小時,通知監理工程師或到現場進行檢查,並在檢查證上籤字,方可繼續施工。

檢查不合格或檢查證及附屬檔案與實際不符,監理工程師不予簽證,待乙方改正後重新檢查簽證。

15.3 如監理工程師接到通知後,在規定時間內未能到現場檢查時,乙方註明原因,即可繼續施工。監理工程師事後如有疑問,認為確需再行檢查,可以提出重新檢查,如檢查結果合格,其檢查返工費用由監理單位負責,否則由乙方負責。乙方同時將檢查結果書面報甲方和建設單位備案,如乙方未報甲方和建設單位備案,建設單位有權進行重新檢查,其費用由乙方負責。

監理工程師在接到隱蔽工程檢查通知後,不按時到現場,對危及安全的工點,乙方有權視現場情況予以隱蔽,其後果由監理單位承擔。乙方同時將處理結果書面報甲方及建設單位備案,如乙方未報甲方及建設單位備案,建設單位有權進行重新檢查,其費用由乙方負責。

15.4 乙方未按規定通知監理工程師到現場進行檢查,需重做檢查及返工的費用均由乙方負責。

15.5 與設計資料差異較大的隱蔽工程,乙方在通知監理工程師的同時,還應通知設計單位參加檢查、簽證。乙方同時將檢查、簽證結果書面報甲方及建設單位備案,如乙方未報甲方及建設單位備案,甲方有權進行重新檢查,其費用由乙方負責。

15.6 乙方應接受監理工程師的旁站監理、隨時抽查和重點檢查,並提供必要的檢查條件。

15.7 在既有的鐵路運輸設備區域或地方設備(通信設施、電力設施等)區域內施工時,乙方必須提前7天與設備產權管理單位聯繫,簽訂設備保護協定,設立防護區域,樹立防護標誌並派出防護員到現場負責防護工作,同時報甲方及建設單位備案。否則造成的一切後果及損失均由乙方負責。

第16條 變更設計

變更設計的分類、程式、分工及費用處理,按《烏魯木齊鐵路局變更設計管理辦法》( 烏鐵建[XX]517號)辦理。

16.1 ι類變更設計經原批准單位批准後,甲方應在收到建設單位檔案後3 天內向乙方發出變更設計檔案。

16.2 ⅱ類變更設計經建設單位審定後,甲方應在收到建設單位檔案後 3 天內向乙方發出變更設計通知單。

16.3 ⅲ類變更設計經建設單位審定後,甲方應在收到建設單位檔案後,立即向乙方發出變更設計通知單。

16.4 建設單位以變更設計通知單決定的ⅰ、ⅱ、ⅲ類變更設計,乙方必須實施。

16.5 ⅰ、ⅱ、ⅲ類變更設計按照批准許可權批准後,按批准的增減費用調整契約價款。

第17條 甲方供應的材料設備

除在契約中明確的由建設單位供應的材料設備和必須經過招投標確定的材料設備外,其餘材料設備均由乙方自行採購。凡由建設單位供應和經過招標選定的材料設備,乙方均不得再向供應方收取任何形式的費用。