第27條 文物保護
在施工中發現文物或有考古、地質研究價值的物品時，乙方應採取有效
防護措施，並儘快通知甲方和建設單位。甲方應在收到通知後立即與有關管理部門協商處理意見，在 24小時內通知乙方。延誤工期時，由甲、乙雙方協商確定補救措施。
第28條 合理化建議
乙方對設計或原材料串換提出合理化建議，應向甲方和建設單位申報並抄送設計和監理單位，由建設組織有關單位研究，按批准許可權進行審批。經批准採納的合理化建議節約的投資，按鐵道部現行有關規定進行獎勵。
第29條 安全施工
29．1 在施工中，乙方應遵循國家和鐵道部關於安全生產的規定，重視施工現場作業安全，制定安全措施，避免傷亡事故的發生。
嚴格執行烏魯木齊鐵路局《關於印發〈鐵路營業線施工及安全管理實施細則〉的通知》（烏鐵總[XX]426號）檔案及補充規定的要求，與有關運輸生產部門簽訂有關的施工安全協定書，並報發包人備查。
確保施工過程中的行車安全和旅客人身安全。
確保施工過程中施工安全，防止質量事故和安全事故的發生。
確保施工過程中不發生行車及旅客列車險性及以上責任事故。
29．2 一旦發生重大傷亡事故，乙方須立即報告上級主管部門和當地勞動部門、檢察機關，並通知甲方代表和建設單位，甲方代表應按規定向上級安全、建設主管部門報告。甲方應為搶救提供必要的條件，所發生的費用由事故責任方承擔。
29．3 為了保護工程、保障施工人員、民眾和行車及運輸生產安全，乙方必須設定明顯的照明、防護和警告標誌，必要時指派專人看守。對於營業線施工地段要正確設定作業標誌。標誌要正確、齊全、明顯、位置準確。
29．4 在施工中，遇有動力設備、高壓電線路、地下管道、壓力容器、易燃易爆品、有毒有害物體等情況，需要特殊防護時，乙方必須按設計要求，採取可靠安全防護措施，確保施工安全。
設計未考慮，在施工中又必須採取防護措施時，一般情況下乙方須報甲方和建設單位批准後方可實施。遇有危及安全的特殊緊急情況時，乙方有權相機處置，事後24小時內必須向甲方和建設單位補辦批准手續。
29．5 甲方應對乙方的施工技術安全措施進行監督、檢查。
29．6 因乙方責任造成行車事故、人身傷亡及各類損失完全由乙方負責。 第30條 不可抗力
不可抗力發生後，乙方應迅速採取措施，盡力減少損失，並在 24 小時內向甲方代表、建設單位及監理單位通報受害情況，甲方、建設單位和監理、設計單位應及時赴施工現場進行處理。甲方應對災害處理提供必要的條件。乙方在 3 天內向甲方和建設單位報告損失情況和清理、修復費用。如災害繼續發生，由甲方承擔防護措施費用。
因災害發生的費用按下列原則處理：
30．1 工程本身的損害，由建設單位承擔。
30．2 人員傷亡由其所屬單位負責，並承擔相應費用。
30．3 造成乙方設備、機械的損壞及停工等損失，由乙方負責。
30．4 所需清理修復工作的責任與費用的承擔，由甲、乙雙方另簽訂補充協定約定。
第31條 工程停建或緩建
31．1 由於甲、乙雙方之外原因，導致工程停建或緩建，使契約不能繼