5、多層支援，通村公路掀高潮。根據上級的投資政策，結合我市實際，我們制定了全市通村公路項目建設總體規劃。在前兩年已新建120公里通村油路的基礎上，～年項目計畫是150公里，～年底全市所有行政村都要通油路（水泥路）。為了掀起通村公路建設新高潮，我們爭取到了三個層次的支援，省廳每公里補助5萬元，市政府每公里補助1萬元（其中水泥路2萬元），充分發揮政治上有地位、經濟上有實力、社會上有影響、對家鄉有感情的“四有”人士的優勢和作用，動員他們為家鄉的公路建設捐款捐物。
二、與時俱進，新舉措推進大突破
近年來，我市路網項目建設發展迅速，規模空前，只有與時俱進，才能做到項目與時代同步，只有開拓創新，才能做到項目與發展同行。
1、搞好路網項目建設，必須全面調動全社會辦公路的積極性。隨著建設小康社會進程的加快，“公路不通、招商落空，公路不暢、致富無望”得到了應城人的共識，社會各界大辦交通建設項目的積極性空前高漲。市委、市政府領導多次召開專題會研究協調路網建設工作，市“四大家”領導經常到施工現場進行檢查、指導和督辦，並相繼出台了多項優惠政策對路網建設工程一路綠燈放行，可收可不收的費用堅決不收，可高可低的標準一律降低，能簡化的辦事程式儘量簡化，各相關部門、有關鄉鎮和沿線的廣大人民民眾也給予了大力支持，為公路建設營造了良好的外部環境，真正形成了
“政府當導演，交通唱主角，社會大合唱”的路網建設新局面。
2、搞好路網項目建設，必須採取多元化的籌資措施。加快搞好公路項目建設，最需要解決的是資金問題，不能有多少錢辦多少事，要辦多少事找多少錢，動員一切力量，想盡一切辦法，籌措公路項目地方配套資金。具體地講，我們在籌資上做到了
“五個一點”，即交通主渠道爭取一點，財政補助一點，鎮村
自籌一點，社會捐資一點，部門幫扶一點。
3、搞好路網項目建設，必須狠抓工程質量管理。質量是公路項目的生命，更是交通行業的生命。確保路網項目建設工程質量，我們的具體做法是堅持以建立健全工程質量管理體系為基礎，加強質量監督，強化過程監控，全面提升項目工程管理水平，把公路項目建成
“放心工程”、“精品工程”。
三、聞雞起舞，新跨越實現大發展
近年來，我市路網項目的成功實施，創造了我市公路建設史上前所未有的發展速度，公路交通跨越式發展的重大突破顯示了強勁的經濟效應，拉動了全市經濟的快速發展。
1、帶動了gdp增長。按照國家統一方式測算，我市前二年路網項目建設2億元投資可帶動社會總產出10億元，創造gdp4億元，直接拉動了我市建材、運輸、服務、金融、農民工就業等相關產出，產生了巨大的社會效益和經濟效益。
2、帶動了招商引資。快捷便利的公路網，改善了投資環境，為沿途人民民眾發展二、三產業帶來了無限商機，我市也因此成為外地客商投資興業的“風水寶地”，新都、玖大、恩邦、木蘭天池等大集團紛紛到我市興辦實業，形成了新的經濟成長點。