教育技術中級培訓第一模組總結與反饋 篇1
在老師指導下下，模組一的任務終於得以完成。儘管這僅僅是萬里長征頭一步，但對於來自一線的我們來說，這一步邁得相當的不容易。
在第一模組的學習中，我按照模組安排的順序，逐一參加了7個活動，在助學導師講解的基礎上，通過閱讀，對“中級培訓網路課程”有了進一步認識。“全國中國小教師教育技術能力建設計畫遠程培訓中級課程是專門為已經初步具備教育技術素養的教師和優秀年青教師而設計的。”對我們來說，是用來對有可能成為下一步的.中級助學導師的教師的培訓；在其它活動力，我們認識了同學，粗略地閱讀了兩個“參考手冊”，認識了案例教學法，觀摩了現代教育技術與課程整合的案例，對目標、內涵、途徑、方法、策略以及教學設計的基本環節等等，有了一個大概的了解。
在本模組的學習中，我還積極地參加了討論，發表了代表自己見解的貼子，並針對同學們的意見給同學們回了帖子。
通過這個模組的學習，應該說通過3天的學習，我的心情都沉浸在一種新鮮、激動的狀態中，就像第一天接觸現代教育技術一樣。接下來我會努力珍惜時間，認真地完成下來的每一個模組的學習任務，爭取取得好的成績。
最後，希望自己順利過關，並預祝模組二的學習進展順利！
教育技術中級培訓第一模組總結與反饋 篇2
1.在前面四個模組中，您做了哪些事情？
答：做了以下事情：
（1）登入網頁，完善個人資料、修改密碼等。
（2）了解中級網路課程培訓的相關知識，熟悉網路環境，建立個人檔案袋。（3）認識主講教師和輔導老師，了解本班同學。
（4）學習了“案例教學法”，初步掌握了案例的學習步驟，從給出的7個必選案例中領取了自己負責發起討論和進行總結的案例《有理數的乘方》。
（5）認真分析必選案例《精心分析，適應變化》《有理數的乘方》《尋寶記》，並將以上作業按時放入“我的檔案袋”和論壇中討論交流。
（6）下載、安裝可視化工具“思維導圖”，用其製作和上傳了可視化工具套用作品《兩角和差正弦、餘弦、正切公式》第一課時的教學三維目標，並積極與大家交流分享。
（7）利用文字編輯工具“OfficeWord”製作和上傳了《兩角和差正弦、餘弦、正切公式》第一課時教學設計。
（8）使用網頁課件製作工具“FrontPage”製作和上傳了《兩角和差正弦、餘弦、正切公式》第一課時教學設計的網頁課件。
2.學完這四個模組後，您有哪些收穫？
答：有以下收穫：
（1）學習和理解了教學設計前期分析環節的工作內容和作用，進一步掌握了教學三維目標（知識與技能、過程與方法、情感態度價值觀），初步認識了四種常用的教學目標分析方法（歸類分析法、層級分析法、信息加工分析法、解釋結構模型法）。
（2）初步掌握了學習者主要特徵因素的分析方法，懂得了教學前應從學習者的起點能力水平、認知結構、學習態度、學習動機和學習風格方面的特徵進行分析。
（3）進一步認識和理解了常見的教學模式與教學策略及適用範圍，知道在實際教學中要結合具體的教學目標、教學內容和教學對象選擇恰當的教學模式與教學策略，設計教學過程和教學活動，能初步根據給定的教學目標、學習者特徵和教學內容等評價教學模式與教學策略的有效性。
（4）進一步了解了信息化教學資源的主要類型及在教學中的作用方式，能比較熟練地運用資源收集的方法收集所需的教學資源素材，並有針對性地選擇合適的能夠套用於課件的素材資源，進一步掌握了對各類資源素材進行加工與處理的方法。
（5）初步學會了使用可視化工具軟體“思維導圖”進行教學前期分析。（6）進一步掌握了利用文字編輯工具“OfficeWord”製作教學設計。（7）初步掌握了使用網頁課件製作工具“FrontPage”製作傳網頁課件3.學完了前面四個模組的內容後，您對教學過程和教學內容有哪些意見和建議？
答：意見和建議：
（1）“網路學習”這種方式比較好，讓我們可以盡情學習、討論和交流，能隨時向主講老師和輔導教師諮詢、請教和匯報，且有一定的自由支配學習時間。
（2）“最新公告”用得好，可以有效提示、提醒、幫助和指導我們更好地學習和完成作業。
（3）每一模組的內容較多，可否將已學完模組折回，將要學的模組展開，這樣頁面比較整潔。
教育技術中級培訓第一模組總結與反饋 篇3
自20xx年7月我來到某某一園區工作現今，已有一年多的時間了。在這一年中，我一直在項目部工作，負責電氣施工的現場管理及技術指導工作，憑藉自己的努力和領導的提攜，從一名普通的電氣監理，進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。在這期間，我除負責對南北廠區所屬的車間進行電氣施工監理的工作之外，還承擔電儀車間技術員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統的機會，加強了我對公司電氣系統的認知和掌握，並提高了我對一些系統發生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。下面我對20xx年承擔車間技術員工作進行總結：
一、我對電儀技術員工作的認識及態度
我被任命為電儀車間技術員之後，開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在某某製藥有限公司承擔電氣設備員一職，對高低壓電氣技術及設備有著深入的了解和掌握。但自從來了某某新工地以後，在從事電氣監理工作的過程中，感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因，一是公司的電氣設備數量龐大；二是電氣設備種類繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面；三是新舊設備混用增加了電氣設備發生故障的幾率和排除故障的難度；四是新上了110kva變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物；五是我有三、四年沒有從事儀表工作了，我必須把以前漏掉的知識重新學習一次。
面對這種壓力，我感到自己責任的重大。為公司電儀設備的正常穩定運行，提供技術支持，處理突發故障，就成了我的工作重點。我相信我有能力把這項工作做好，壓力越大動力就越大。在從事電儀技術員初期，我對以前不熟悉的7—aca發酵車間、7—aca提煉車間、動力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設備進行熟悉和了解。並對以前未接觸過的電氣設備收集使用說明書，熟悉其工作原理和參數的設定、維護保養及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關人員進行探討，確保對相關設備掌握的徹底性。
另為我與車間的維修組、運行組及儀表組進行溝通，了解現有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術問題需要解決。
二、本年度工作內容
1、日常工作內容
（1）克拉維酸口服無菌車間離心機，在料滿的情況下，無法啟動。我去檢查後，發現離心機在啟動前，負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機無法啟動。了解工作原因以後，我對變頻器的啟動扭矩重新設定並投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機的正常使用。
（2）鍋爐車間1#引風機變頻器在正常停車時，總報“停車時過電流”，經我分析，發現停車時，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，並設定直流電抗器的投用參數，從技術層面解決了此問題。另外為保證設備的正常運行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設備正常的啟動程式和注意事項。
（3）克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發器，在使用過程中，壓力一直處於高位，無法保證生產的正常運行，對此我與楊波協商後，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力，確保生產的穩定性。最終，我們為8台薄膜蒸發器安裝了變頻器，通過一個時期的運行，確定效果達到預期要求。
（4）克拉維酸發酵一車間3#反滲透高壓泵，在試用行時，變頻器無法正常工作，我檢查後，發現變頻器的參數人為改動過，造成變頻器運行參數衝突。為解決本問題，我重新設定參數，確保了該設備的正式使用。
（5）污水站脫水機房離心機，在運行中，報過電流故障，我在現場檢查後，確認該變頻器所帶電機有問題。經進一步檢查電機，發現電機匝間短路。對電機維修後，設備恢復正常。
（6）鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經常被擊穿，我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染，導致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩壓器，單獨為儀表類設備供電，以保證儀表設備的使用安全和運行穩定。
這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發事故常有發生，當需要我去處理是我總會第一個來到現場，儘自己所能儘快為車間排除故障，恢復設備的正常運行。
2、技術改造
（1）七月對克拉維酸發酵304#大罐變頻控制櫃主迴路進行技術改造，由4#變壓器負載迴路變更為1#變壓器負載迴路。減少4#變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進行改造前，負荷時可到達4000a以上，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴重威脅4#變壓器的安全運行，給車間的正常生產留下重大隱患。對此，我們在車間的統一領導下，提出方案，並進行可行性論證後，進行了上述改造。通過改造，使4#變壓器的負荷在生產高分期都能維持在3200a已下，確保了設備的安全，達到改造的預期效果。
（2）八月份對鍋爐車間1—4#爐的鼓、引風電氣控制迴路進行連鎖改造。鍋爐車間1—4#爐為大藥拆過來的舊設備。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖，在生產中，引風機因突發事故停車，鼓風機在繼續運行，就可造成鍋爐回火現象，從而可能導致設備和人員的傷害。對此，在沒有圖紙的情況下，我對鍋爐車間的鼓、引風電機控制變頻櫃的電氣迴路進行實測，並最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下，完成了此項改造，達到改造目的。
（3）10月份對克拉維酸發酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進行改造。以前該系統只對高壓和高溫進行速斷保護，對壓力低未進行停車保護，這就容易造成高壓泵的燒毀，但我在回復低壓保護的過程中，又出現了清洗泵在低壓狀態下無法啟車的故障。經過與車間的溝通，發現原廠家圖紙設計存在缺陷，我在對圖紙進行改變後，按新方式，接連鎖線後，設備恢復正常。
（4）在工程施工過程中，因為設計和新舊設備銜接等方面原因，導致部分車間的迴路未安裝計量表，對此我在車間的安排下，為這部分迴路安裝了電度表。具體安裝位置有7—aca提煉一樓東和三樓東；南區食堂給三十米馬路路燈送電的迴路；北區成品庫兩台製冷電源迴路等。
3、員工培訓工作
對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術的高低關係著車間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。
首先我編寫了《電工基礎培訓教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。
其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本知識、變頻器的參數設定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。並在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核，考核合格率達97%以上，達到培訓的預期目標。
4、北廠區7—aca發酵車間停車檢修
在北廠區7月中旬到8月中旬，7—aca發酵車間停產檢修初期，我們根據公司的停產計畫結合車間電氣日常維護中發現的問題，制定可行的電氣檢修計畫，並提出更換的'備品備件申請計畫。經車間審核後，進一步完善檢修計畫，確定每一項檢修工作的任務點、工作目標、檢修時間、檢修負責人、安全注意事項、檢修質量標準及具體檢修人員。明確了車間技術員提供技術支持和現場質量抽查的職責，車間助理負責二次抽檢和檢修質量的審定。
在進行期間，我嚴格履行工作職責，每天都深入檢修現場，在為電氣維修和電氣運行人員提供技術支持的前提下，切實把好檢修質量關，確保檢修工作達到質量標準。
在檢修後，我們對本次檢修工作進行匯總，總結出本次檢修工作的優勢和不足之處，並向全車間進行推廣，為今後從事此類工作提供經驗積累。
5、設備資料的收集和整理
我在工程管理中注意對各種電氣設備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的製作和完善上，存在著許多問題，造成竣工資料不能儘快上報我方。對此，我與施工方進行協商。到目前為止克拉維酸發酵一車間，克拉維酸提煉一車間，口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善；110kv變電站資料已完善；污水站的竣工資料正在完善中；7—aca發酵、提煉；動力車間及制水站；鍋爐車間；等竣工資料正在製作中。
6、各種文檔的編制
本年度共編制及修訂以下文檔
（1）電儀車間日常巡視文檔
《南區電氣維修巡視工作規範》《北區電氣維修巡視工作規範》《南區儀表維修巡視工作規範》《北區儀表維修巡視工作規範》《電氣運行巡視工作規範》
（2）smp文檔
《廠區供電系統管理程式》《高壓變配電管理程式》《低壓配電管理程式》
（3）sop文檔
《電氣維修安全操作程式》《電氣運行安全操作程式》
三、工作中存在的不足和下步工作目標
在今年的工作中，我經過自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優秀的技術員標準還有很大差距。這主要表現在：
1、在突發事故中，有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉，還需查找資料，影響了設備故障排除的及時性；
2、設備檔案的建立還未開展，主要是竣工資料未完善，負責工程又占用了我的很大精力，在這項工作中，有點力不從心的感覺；
3、培訓工作還未納入規範化的系統，現在培訓工作雖然開展起來，但因缺乏協調性，容易正常培訓的效果降低；
4、沒有把班組的設備標準化管理工作抓起來，導致班組工作效率的沒有進一步提升。
針對這些不足，我計畫下一步要繼續加強自身的學習力度，儘快將新設備吃通吃透，並將這些新知識儘快傳授給員工，提高公司整體電儀設備故障排除的精度和效率。儘快完善全公司電氣設備的檔案建立工作，使紙質文檔和電子文檔同步，提高公司電氣設備的管理水平。協調與其他技術員的關係，統一制定一個統一的培訓目標，將培訓工作納入員工的績效工作中，建立員工與技術員的一個互動平台，力爭把車間營造成“幫、學、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。另為，逐漸規範班組的設備管理，對每項工作制定一個標準範本，使每項工作有據可依，在標準化的基礎上提高班組的工作效率。