今年 月，我局對交通系統二級機構領導班子和局機關成員提拔調整中均採取了“五綜合”的考察辦法，共調整3個單位的 多名領導幹部，整個調整過程運行平穩，效果理想，得到了領導的肯定、基層班子的認同和職工民眾的稱讚。
二、存在的問題
1、部分領導幹部對幹部任用選拔的認識不到位。
2、單位年輕幹部在交流和培訓方面有待進一步加強。
三、意見和建議：
1、運用選拔機制,及時將那些在基層工作時間長，經驗豐富的年輕幹部，把他們選拔到後備幹部隊伍中來，為後備幹部隊伍增添力量，這樣也可激發年青幹部的工作熱情和肯幹事、敢幹事的創業激情。
2、降低後備幹部的選拔資格，打破論資排輩的觀念，實行優勝劣汰進行選拔後備幹部。對不適合繼續培養的幹部進行及時進行調整，對那些素質較好，基層工作經歷豐富、缺少學習機會的幹部，要及時選送到行政學院或高等院校進行培訓,發揮其實際效益,這樣才能使那些基層公務員通過公開選拔進入到後備幹部隊伍。
3、因地制宜，就地取材，多從基層單位選拔任用那些工作經驗豐富的幹部在本地任職。特別是對那些埋頭苦幹，默默無聞,專業知識豐富的幹部我們應根據需要和可能給予破格提拔使用,堅決杜絕那些連自己的本職工作都做不好，只會溜須拍馬,能掐會算,能言善辯的人進入領導幹部隊伍中得到重用。
總之，幹部的考察、選拔工作關係到黨的事業的興衰成敗，關係到一個單位的興旺發達。從完善、創新“五綜合”的幹部選拔任用制度上下工夫，著眼於制度實施的成效，我們才能科學、準確地把那些德才兼備、奮發有為、朝氣蓬勃的優秀幹部選拔出來，才能完善幹部選拔任用制度這篇大文章做好。