因此，按照科學發展觀的要求全面加強領導幹部作風建設，必須從領導幹部個人的實際情況出發，提高轉變作風的針對性。作風建設重在“做”。對於領導幹部來說，面對作風建設，自己究竟要做什麼、怎么做，只能從個人的具體實際情況出發，而不能盲目地“隨他”、“從眾”。有的幹部長期做領導工作，高高在上慣了，不注意查找自己作風方面的問題，下屬礙於面子又不願指出問題，往往處於“當局者迷”的狀態。這就要求領導幹部放下架子，真正把自己放在普通黨員幹部的位置上，嚴於律己，廣泛聽取意見，重新審視自己，深入解剖自己。要學會“照鏡子”找差距，從黨中央關於作風建設的規定中明確要求，從革命前輩的光輝榜樣上汲取營養，向新時代的模範人物學習借鑑，與身邊的優秀分子交流互勵，和人民民眾打成一片，見賢思齊，見不賢而自省，做到常修為政之德，常思貪慾之害，常懷律己之心，常排非分之想。有了這樣的人生境界，才能找準自己作風方面的問題，有針對性地轉變作風，成為人民民眾擁護的風正德劭的領導幹部。
當前，世界經濟危機對鐵路的影響正逐漸顯現，應對經濟危機給我們帶來的困難和挑戰，具體到我們工務部門就是要以勤奮務實的作風保全全、抓節支，就是要以黨員幹部的良好形象保穩定、促和諧。在這種情況下，一方面，要結合實際情況，主動積極與上級領導和主管部門溝通交流，力求多爭取一些工程和施工任務，增加成本清算，從而謀求全段幹部職工經濟利益的最大化。另一方面，要嚴格成本管理，在節能降耗上狠下功夫，強化電、煤、油、水和各項辦公用品的支出管理，黨員幹部帶頭做到人走燈滅、空調關，自覺樹立節約意識。特別是在各種施工和日常作業中，各車間、部門要強化監督機制，每名幹部職工自覺做到活幹完、料收淨，杜絕路料浪費。要通過黨員幹部在日常工作中展現的務實作風和真抓實幹的公僕形象增強全段幹部職工的信心，激發內在動力，謀求全段上下團結一致、共同奮戰，為創建一流橋工段爭做貢獻的良好局面。