2.機場路綠化管護工作移交園林局後，綠化帶的保潔與我公司道路保潔工作存在著交叉管理的問題。我公司將加強監督管理，促使機場路全線保潔工作達標。
（四）收費站方面：
1.機場路收費站問題
因收費工作的特殊性，與服務對象之間的糾紛仍需繼續協調、溝通，現機場路收費站今年從沙塘園塘遷建到xx及機場口，由原來的一個站建設為兩個站，與周邊鄉鎮居民的協調、溝通工作更為頻繁，給日常管理工作帶來了一定的困難。
2.迎賓路口收費站問題
迎賓路口收費站的管理體制還未理順，歷史遺留問題與即將到期的收費年限矛盾相互交織，與相關部門還無法達成共識，處理不好，將影響公司的穩定。
七、下一步工作計畫：
（一）由五部委聯合發布的對收費公路進行專項整治通知，對我市環路收費工作影響很大。在這一不利的情況下，組織公司人員對收費站公路相關法律、法規進行深入研究，根據我國收費環境，針對機場路現階段情況，找出公司今後的發展方向及出路。
（二）加大橫向縱向交流，三學三促進。學習外地成功經驗，促進各站文明優質服務工作；學習行業單位先進做法，促進本單位工作上新的台階；學習身邊榜樣行為，促進員工文明優質服務水平不斷提高。
（三）加強和完善員工培訓工作，制定完善的內部培訓方案，針對公司道路通行費徵收及道路物業管理兩個主營業務，通過不同崗位學習培訓，對收費站員工進行點鈔找零、車型識別、道路指引、微笑服務、禮儀執收以及收費系統操作技術練兵；對監控員進行收費監控、收費設備基礎維護技術培訓，對物業管護人員就各種設施維修、快速反映進行演習練兵。形成規範化、制度化的員工培訓體制，為打造xx第一路奠定堅實的基礎。
（四）做好職工思想穩定工作，特別是XX年12月迎賓路口收費站收費期限到期，協調發改委和相關部門，儘早啟動迎賓路口收費站善後工作，組織現狀調研，力爭在年底前與相關部門形成意見，供政府決策。
（五）將加大對機場路道路路產、路權的管理，成立道路巡防隊，對機場路全段實行24小時巡邏，最大程度地防止道路設施的損壞和被盜情況的發生。
（六）繼續培養企業文化，改變企業氛圍，活躍職工的文化生活。以開展主題鮮明、內容豐富、形式多樣的文體活動為載體，把生動活潑的文體活動與企業文化建設緊密聯繫起來。年內公司將有計畫性的安排一系列文體活動，繼續出版公司內部刊物。結合崗位技能開展勞動競賽等技術比武活動，使企業文化建設與全面推進職工素質建設有機結合，形成有機場路公司特色的企業文化和企業精神。
（七）繼續推進機場口監控樓及交警樓的建設，項目建設XX年全面開工。
八、對局領導班子和局領導班子黨員幹部的建議。
（一）進一步加強有關政策、法規的宣講，並結合系統內部事件進行宣傳教育。
（二）加強指導下屬相關業務單位進行橫向交流，組織召開基層單位負責人座談會，多溝通多交心。