試驗檢測員年終總結

試驗檢測員年終總結 篇1

一個企業要想持續生存,必須時刻更新自己的產品,時刻尋找有經濟成長點的新項目。試驗是基礎,通過嚴謹的試驗獲得科學有效的數據,為領導的決策和推進項目施工生產任務提供準確的信息;為產品質量的優質化提供堅實的基礎。

項目給予了我展示自己的'平台,讓我們在此寫出屬於自己的篇章。在x年多的工作期間,我的工作崗位從實驗到檢驗再次走向檢驗試驗。

一、工作成績

1、在工作第二個月被調到信茂項目龍井垌大橋工地從事原材料檢驗工作。在工作中,做到材料不合格不入庫,試塊尺寸不合格不入庫,還定期檢測庫內儲存原材料的理化指標,做到了及時發現問題,有問題及時向領導匯報,對發現的問題及時解決,以便減少損失。

2、於此期間,我還抽時間學習其他檢測儀器的使用方法,在老同志們的監督和指導下,進行操作,對熟悉的試驗檢測方法進行多次重複的工作,從結果數據中找到實驗過程中容易出現的環節和導致數據變化的關係,如混凝土試件製作時插到不認真,引起試件密實度變化導致立方體抗壓結果的變化,水泥標準稠度用水量的準確性和凝結時間的關係,碎石壓碎值試驗時樣品備至使用篩孔不同導致結果偏差過大,以及壓碎值試驗時持荷速率的不穩定造成壓碎值結果偏差過大,混凝土鑽芯試件外觀尺寸要求和兩端平整度差異和抗壓強度的影響關係等等。

二、工作感悟

上述工作雖然零散,重複性強,但我在工作中提升了自己,學到了不少知識,領悟到不少道理:

1、檢驗、試驗工作要有不厭其煩的耐心,要有持之以恆的決心。產品質量是企業命脈,在重複的操作規程面前,在重複的驗證試驗面前,我力求做到精益求精,認真負責檢測每一項指標。至今已經熟悉掌握了汽油、助劑等理化指標國標的檢測方法。

2、檢驗、試驗工作需要科學化、細微化、系統化。任何操作中的失誤都會影響數據,對下一步工作做出錯誤性的指導。我們用數據說話,必須在試驗中嚴格執行科學化的操作規程;要用認真的工作態度去發現實驗過程中細微變化的現象;試驗方案要系統化,由於同種原料不同批次性能指標的不同,對實驗數據的影響,可能影響我們對試驗結果的錯誤分析,在做每次試驗時,必須對空白原料進行相應的性能檢測,以便能確認試驗結果的規律性。也讓我深深的感到“制度化、規範化、精細化、科學化”的管理制度對一個企業的重要性。

3、檢驗、試驗工作更注重在學習中總結,在總結中發現,在發現中行動。檢驗試驗工作需要不斷的對試驗數據的整理,分析,總結,在總結中發現新的突破點,有了新的思維付諸於行動。今天的開始很可能就是明天的成功。

三、今後工作

由於公司領導的正確指導及同事們的協助配合,讓我在這段時間裡,不僅較好的完成了本職工作,而且使自己在實踐中不斷得到鍛鍊及提高,在工作上有所長進。當然,這些成績是與領導和同事給予我的幫助分不開的,每月的工地例會上領導的講話振奮人心,給我指明工作方向;身邊同事埋頭苦幹、做事要求更好的態度給我啟發。希在今後的工作中,

希望大家一如既往的幫助我,嚴格要求我,對我的工作進行支持和批評指正;我也會倍加努力,認真學習專業技術、學習企業文化,以嚴謹、勤奮的工作態度更加適應企業,以企業文明公約為準則,時刻謹記企業理念,做一個合格的具有十八大精神的x人,與項目一起成長。

試驗檢測員年終總結 篇2

在工作上,圍繞超限檢測點的中心工作,對照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務。

1、強化政治理論學習,築牢本人執法思想防線。

在黨員職工的積極帶領下,認真落實崗前學習、崗後考核制度,堅持警示教育和職業道德培訓,並對鄧小平理論、“三個代表”重要思想及__大精神進行了系統的學習。通過每周雷打不動的學習日制度,端正了我全心全意為人民服務的信念,促使我開始重新塑造文明執法、高效、公正、廉潔的交通執法形象,剔除了身上存在的盲目攀比擺闊氣,拖拉懶散搞怨氣,頭重腳輕耍傲氣,蠻橫無理顯霸氣的不良風氣,構築了牢固的政治思想防線。同時,自覺抵制治超新時期各種腐朽思想侵蝕的能力也大為提高。

2、積極參加業務技能培訓,提升本人執法素質。

強化業務培訓,增強業務素質,提高執法水平是治超工作的根本,也是提高內部管理效率的關鍵。為此,我定期學習治理車輛超限超載政策法規,把自身建設擺在各項工作的首位。通過業務培訓,我的業務素質和執法水平得到了顯著提高,法制意識得以增強,紀律觀念得以改善。今年,沒有出現賄賂、經手巨額票款出差錯等情況。

3、遵守規章制度,規範執法行為。

為了使超限檢測點儘快走上法制化、規範化軌道,我站點結合實際從內部管理入手,先後建立健全了各項規章制度,實行公開掛牌,對號入座,各負其責,誰違規追究誰的制度。同時,我站點以《路政支隊稽查管理辦法》為龍頭,建立了檢測點內部稽查管理辦法,並設定了各專職的稽查員。我站點還通過集體民主投票選拔任命了各個工作崗位的負責人,每個月底各班總結一次,實行末尾淘汰制,從而促進了規章制度的落實,變壓力成動力,大大調動了全體執法人員的工作積極性。現在,無論是在工作區還是在生活區,班級管理都爭先恐後,職工們湧現出了想站點所想,急站點所急的主人翁精神。正是因為有了這些規章制度的具體落實,今年我站點未發生一起違規違紀和“三亂”行為。

4、加大宣傳力度,創優文明服務。

在分局黨委和路政支隊的管理下,我站點堅持“以管為主,管教結合”的原則,大力宣傳超限超載的危害性,先後印製了上萬份宣傳資料,利用宣傳車、散發傳單、張貼標語、廣泛走訪運輸戶等形式,全方位擴大宣傳,使宣傳面積迅速擴大,也使更多人了解了治超工作的必要性。超限執法單位是交通行業文明服務的視窗,事關整個交通行業的形象問題。為此,我站點將精神文明建設放在突出位置,扎紮實實開展工作。我們在檢測區設立了便民服務台、超限超載諮詢處,給過往車輛提供儘可能的幫助,從而增進了雙方的友誼。通過行之有效的.創優文明服務活動,職工們已經將“有困難我幫你”的承諾帶到了實際工作中,接受過幫助的車隊還因此送來錦旗表示感謝。

5、高度重視行風評議,依法治超再上台階。

作為一個交通行業的視窗單位,我站點高度重視今年的行風評議工作,積極進行了超限檢測點社會評議問卷調查。並通過明查暗訪、找職工談話、蒐集運輸車輛業主反饋等多種形式,廣泛聽取社會各界人士對超限超載工作的意見和建議。調查結果顯示,嚴格執法、熱情服務仍然的核定一個執法人員是否優秀的標準。為此,我站點全體工作人員將進一步加強文明執法,杜絕違規操作,提高執法水平,樹立良好的交通行業文明服務的視窗形象,為維護路產路權貢獻自己的力量。

今年截至目前,經過超限檢測點全體職工認真努力、細緻艱辛的工作,共檢測車73755輛,超限車輛5900輛,卸貨1200噸左右,使載重車輛超限率從年初的40%下降到了現在的19%,所轄路段路況明顯改善,超限檢測工作也逐步走上了健康、規範、法制化的良性發展道路,受到全社會的廣泛關注和認可。

在作風上,能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂於助人的優良傳統,始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記黨員的責任和義務,嚴格要求自己,在任何時候都要起到模範帶頭作用。

試驗檢測員年終總結 篇3

即將過去,在一年中,我們一直在忙碌中度過:抽樣,檢尺寸,寫報告。然後把不合格的報告送配套部交相應的部門簽字,再把他們簽好的報告和配套申請待檢單一起進行蓋章整理,最後還要把配套申請待檢單送到庫房。在金融危機波及到我們廠的這一、二個月里,情況稍有緩解,但也只能說是處於飽和。有時為了把當天的事情做完,要延遲下班,第二天還要提前來上班。最忙的時候給人一種身心疲憊的感覺:既要保證外協件的質量,又要完成當天的事情。有時遇到急件而質量又不合格的還要和相關部門溝通。在檢的過程中,遇到不合格的地方還要給送貨方當時指出,說出該怎么做。在整個檢測過程中,由於技術部圖紙不到位,特別是新產品,往往是東西都送來了,圖紙卻沒到,也給我們增大了難度和工作量。在我們的不懈努力下,外協質量在不斷地改進:比如左的錐度,還有桿部外徑尺寸等都比原來變好。當然在其它方面還存在不足,還需要我們不斷地努力,怎樣提高外供件的質量,這是我們下一步的努力方向,也是我們今後的工作重點。

在一年中,我們一共檢了外協件通機曲軸類(包括毛坯,半成品,淬火件,鑽偏軸孔)共3945批次,其中不合格的有1193批次,占了30.24%,機車曲軸類(包括曲柄,連桿毛坯,半成品,淬火件,鑽深孔,滾花鍵齒等)共5411批次,其中不合格的有1666批次,占了總批次的30.79%,其它雜件類(包括各類正時,調速齒,滾針,軸承,墊片,甩油盤,鏈輪,定位銷,半圓鍵等)共1888批次,其中不合格的有128批次,占了6.78%。

通機曲軸類的不合格內容主要包括:毛坯的金相,切邊模處的飛邊,非加工部位的氧化皮,桿部的錯模以及精鍛毛坯的幾何尺寸等;半成品和淬火件的軸向長度,中心孔偏,桿部跳動大,曲拐分中偏以及表面鏽蝕。

機車曲軸類的不合格項主要有:曲軸銷的金相,裂紋,外徑;曲柄的金相,鏽蝕,中心孔深淺,消氣內外環差,端面厚薄以及其它幾何尺寸和表面碰傷;淬火連桿的金相和硬度。

其它雜件類的不合格項主要包括以下方面:滾針的漂移和金相,軸承的清潔度,半圓鍵的金相和硬度,齒類的m值和外觀,鏈輪的孔徑和金相,甩油盤的外徑和厚度,定位銷的外徑等。

對我來說是辛苦的一年,也是收穫的一年。通過對外協件的檢測,讓我對產品的常規錯誤有了掌握,在檢測時能重點進行抽查。既能很好地控制質量,又提高了檢測的效率,也讓我的能力得到了進一步的提升;通過在車間的走訪和與巡檢的溝通,知道哪些尺寸對後工序有無影響,讓我在作判斷時能心中有數,減少誤判,提高判斷的準確性,從而避免了不必要的爭端;通過和不同部門的溝通,也讓我的協作能力得到了加強,在處理問題時能更靈活,更得體。

讓我在辛苦的一年工作中不斷學習,在學習中不斷進步,在進步中不斷成長。

在即將到來的里,為了更好地控制外供件的質量,力爭把不合格品控制在廠外。縮短外供件在車間的流轉周期,提高生產效率。為提高我廠外出件的質量把好第一道關,還需要做好以下幾方面的事情:

1、技術圖紙或作業指導卡需即時發到我們這裡,好讓我們提高檢測效率和準確率。

2、產品發生變更時,技術部門能即時將變更通知單發到我們這裡,或是能即時將變更的尺寸在我們的圖紙上改過來,減少因這種錯誤而造成批量報廢的產生。

3、配備必需的檢測工具或工裝,減小檢測誤差。

4、給外協單位提供和我們用的一致的作業指導卡,讓他們提供的報告規範,和我們自己做的保持一致,以備外單位來檢查。

5、希望採購部在通知外供單位來貨時,能合理安排時間(特別是毛坯和半成品),不要在同一時間幾個廠都來,特別是要到下班的時候。這樣,給我們和金相檢測的準確性都增大了難度。

6、遇到需即時解決的質量問題,請相關部門的相關人員能即時給於答覆,不要讓外供件在我處停滯時間過長,以免耽誤生產計畫和進度。

20xx是艱辛的一年,也是充滿希望的一年。在我們大家的共同的努力下,團結一致,共克時艱,打造精品曲軸,走向世界,創造美心曲軸的輝煌一定會實現。