拖航契約

由第2欄中所指定的一方(下稱拖輪船東)和第3欄中指定的一方(下稱租船人)雙方商定,拖輪船東應根據由第一部分及經過商定並載在第39欄中的附加條款和第二部分所組成的本契約條款和條件,盡最大努力完成本契約所規定的拖航和其他服務。一旦條款和條件之間互有牴觸,則第一部分的條款及經過商定的附加條件應優先於第二部分條款,但僅限於該牴觸部分,而不涉及其他內容。本契約英文印刷條款應優先於中文印刷條款。

簽字(拖輪船東)______________  簽字(租船人)______________

(第一部分條款)

1.被拖物

'被拖物'指拖輪船東同意為其提供第22欄中的服務並在第一部分載明的不論何種性質的任何船舶、艦筏或物體包括其所裝載的任何物品。

2.價格和支付條件

(a)租船人應付給拖輪船東第32欄中所規定的金額(以下稱'承包價')

(b)承包價應按第32和33欄的規定支付。

(c)根據本契約應支付給拖輪船東的承包價和一切其他款項均無任何回扣、抵銷、留置、索賠或反索賠,不論拖輪和/或被拖物滅失與否,承包價中每一期付款均應在第32欄規定到期之日,全部和不可取消地為拖輪船東所得,所有其他款項則均應全部和不可取消地由拖輪船東按天取得。

(d)租船人的一切付款都應按第33欄指定的貨幣支付到該欄指定的銀行帳號。

(e)如果拖輪船東實際支付的每公噸燃油的平均價格與第36欄所列的金額不同,則租船人或拖輪船東應根據航行期間所消耗的燃油按每公噸的差價補給對方。上述平均價格應是拖輪船東 在航行前最後的加油港口、航行中的加油港口以及完成航次後的第一個港口所購油量實際支付的每公噸燃油的平均價格。拖輪的航海日誌應是燃油消耗量的原始證據。

(f)根據本契約應付的任何延遲費一經出具發票為拖輪船東所得時,應即支付給拖輪船東。

(g)第26和27欄中所規定的免費時間套用於被拖物到達目的地接拖和接拖以及與此有關的其他目的。免費時間應從拖輪到達起拖地的引航站或拖輪和被拖物到達目的港引航站或錨地,或者到達上述地點外的通常等待水域時起計算。如果超過免費時間,則在拖輪和被拖物駛離起拖港或拖輪解脫後駛離目的港之前的時間,應按第29欄所列非率支付延滯費。

3.附加費和額外費用

(a)租船人須指定在起拖地、目的港、中途停靠港或避難港的代理人,並根據需要向其提交足夠的備用金。

(b)租船人須承擔並支付到期應付的下列費用:

(1)所有港口費、引航費、港務費和運河費,以及應向拖輪和被拖物雙方徵收的類似性質的所有其他費用。

(2)所有稅收(拖輪船東在其主要營業地點的所在國及拖輪船籍通常支付的除外)、印花稅,或者與本契約或根據本契約應付的承包價或者其他款項有關的,或與根據本契約進行的服務的付款有關的其他稅收,任何海關或貨物稅,以及在辦理許可證或執照等方面應付的費用和稅收。