車間年終工作總結4篇

一、生產設備維護工作。

1.加強設備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據我車間設備比較分散,點多面廣的特點,加強日常巡檢工作,制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設備制定了巡檢路線,每日巡檢落實到人,由技術員、主任進行檢查、監督,並實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設備的運行情況了如指掌。在設備檢修時,能夠對有問題的設備進行重巡處理。這樣不僅能夠節省檢修時間,而且能有針對性的解決問題,確保檢修質量。動力車間j103c 3#排粉機電動機就是在巡檢時發現軸承聲音異常,進行及時檢修消除了隱患。供排水車間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風機在巡檢時發現電動機風葉破碎,及時更換,避免電動機因過熱而燒毀。

2.集中技術骨幹解決技術難題。動力車間輸煤皮帶的plc控制系統常出現忽然停車故障,控制迴路檢查了多次仍然沒有結果。為了解決這個難題車間組織技術人員進行攻關,利用不上煤的時間反覆試驗最後終於找出問題所在,原來是破碎機的啟動電流太大對plc的開關電源影響,出現plc突然失電所致。1#撈渣機變頻器安裝後dcs不能調速,撈渣機廠家調試人員找不出問題所在。我們車間得知情況後,立刻安排車間技術人員到現場解決問題。最後發現變頻器有幾個參數設定有誤,外部接線也少了兩根,將這些問題解決後,撈渣機運行正常了。

二、生產設備技術改造項目工作。為了生產能夠達產達效,公司對一期生產系統進行了很多改造。在這些技術改造中,我們車間全力配合工藝進行電氣技術設計、設備安裝施工。這些技術改造電氣部分的設計、安裝都很成功。具體如下:

1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設計及設備安裝

2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝

3、低壓配電室電容器櫃改造

4、冷卻塔風機電動機風葉改造

5、供排水氯瓶間、質檢中心氣瓶間照明風機系統改造

6、氧泵兩台變頻器更換,控制迴路改造

7、p1605有站控制迴路改造

8、p1605新增油站安裝

9、雨水收集泵的改造安裝:

10、801注塞泵的電氣設計、安裝

11、702、802塔上照明改造

12、鍋爐二次回收水泵的電氣設計、安裝

13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設計、安裝

14、撈渣機項目照明風機系統電氣設計

15、過濾機項目電氣配合

16、硫回收項目電氣配合

17、氣化新增風機、照明的電氣設計

三、年度大檢修工作。為了提高每一位職工的責任感,確保檢修質量,我車間實行了工作單責任制。每張工作單記錄每項工作內容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負責人等,並且還要求使用人驗收,驗收後該工作單存檔,以便對檢修中出現的質量問題對號入座,對相關責任人進行處罰。這樣大大增強了檢修人員的責任心,確保檢修質量。電氣檢修,安全是個大問題。由於牽扯到的崗位工種多,在停電檢修時,為避免誤操作送電,我車間在檢修前對班組長進行了嚴格要求。在停送電時,要嚴格執行操作票制度,按規程操作,確保了檢修人員的安全。經過我們採取以上措施,經過我車間檢修人員的共同努力,終於保質保量的圓滿完成這次檢修任務,為檢修工作的順利完成做出了應有的貢獻。這次大檢修共完成了:1.氧泵電流互感器更換;307a部分主插接件更換;各配電室停電清掃緊固;所有 10kv變壓器小修;現場配電櫃檢修;全廠電動機接線盒檢查等37個檢修項目。

2.110kv區設備預防性試驗,保護整組校驗;10kv設備預防性試驗,保護整組校驗;全廠接地電阻測試,直流系統、通訊系統檢查等20個試驗項目。

四、車間檢修、維護人員培訓工作。我們車間制定了詳細的員工崗位培訓制度,並有相應的考核細則。車間經常組織班長、技術員進行崗位練兵抽查,並組織各相關技術員講課,提高員工理論技術水平。組織班組進行模擬操作配電動機控制迴路,並由車間技術員人為製造故障,讓員工查找,提高員工的實際操作水平。

五、車間設備台帳管理工作。根據公司及機動管理的要求,我車間對全公司電氣設備進行了詳細的統計,具體如下:

1.備品備件儲備定額統計。

2.電纜廠房固定資產統計,固定資產台帳完善。

3.xx年大檢修計畫編制,材料計畫編制。

4.動、靜密封點統計。

5.設備管理台帳完善。

6.電梯管理制度編寫。

7.電動機外送修理制度編寫。

六、車間在設備管理維護方面還存在許多問題:

1.各車間在辦理《檢修許可證》時不安排規定的人來辦理。按規定應由檢修負責人來辦理《檢修許可證》,但由於各種原因常常來辦票的卻是化工運行人員。

2.檢修結束送電時沒有檢修負責人持有的《檢修許可證》。由於辦票的是化工運行人員,在交接班時《檢修許可證》通常丟失。

3.車間設備管理台帳還需進一步細化。車間將按照機動管理的要求逐步進行設備管理台帳的完善、細化。

4.現場臨時線管理還存在隱患。如:現場檢修時要求安裝的照明、電焊機等臨時線,在檢修結束後經常不通知電氣人員拆除,而電氣人員也不知道現場檢修是否結束,這樣臨時線一直帶電放在現場,形成隱患。

造氣車間年終工作總結及年工作計畫
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造氣車間XX年終工作總結及XX年工作計畫

短暫的一年擦肩而過,在新的一年來臨之際,盤點一年來的工作,有成績也存在不足,在此特對這一年來的工作做一次認真總結,為下一年工作做細緻的安排。

一、強化管理,加強員工思想教育,不斷提升員工綜合素質

員工是企業的力量源泉,而員工的思想狀況直接關係到工作效率和工作完成情況,車間每月定期組織大家學習,不斷加強員工思想教育,讓大家樹立主人翁意識,把個人命運與公司緊密的聯繫起來。

1、認真組織員工學習公司各項管理制度,同時根據車間實際情況,制定相關的內部考核條例,在工作中做到有章可循,從而保證了車間各項工作的順利開展。

2、每月組織一至兩次班組會議,及時宣傳企業文化、公司相關檔案、大調度會精神,宣傳公司經營計畫、企業發展前景,使員工對公司有充分的了解,對公司有信心,從而提高工作積極性。

3、根據公司培訓計畫,積極做好員工業務培訓與安全教育,重點抓每周一題的培訓與測試,並利用實際案例對員工進行教育,使員工明白學習的重要性,使員工綜合素質得到不斷提高。

4、鼓勵員工積極參於公司舉辦的各項活動,不斷豐富員工業餘文化生活,努力營造和諧、充滿活力的員工隊伍。

5、加強班組建設,發揮班組長的骨幹帶頭作用。班組長工作做得好壞直接影響車間的工作質量,因此,車間每月召開班組長會議,及時處理班中出現的一些問題,統一思想、統一認識。要求班組長不斷加強學習,提高自身業務素質,真正做到“四懂三會”使他們真正發揮車間骨幹和模範帶頭作用。

二、加強工藝管理、最佳化工藝,切實做好節能降耗工作

在這一年裡,造氣車間始終把工作的重點放在節能降耗上,在保證供氣的前提下,努力降低原料煤消耗。

1、車間管理人員首先從原料煤入場開始嚴格管理,制定原料煤入場管理制度,設專人管理,場地及時清理,保證進場原料煤不受損失。嚴把入爐原料煤計量關,保證計量的真實性。嚴把粉煤收集、堆放,嚴格控制灰渣中的殘炭含量,保證原料煤一絲一毫不受損失。

2、對工藝運行情況進行跟蹤,制定星期天與夜晚值班制度,安排車間管理人員跟蹤觀察生產情況,及時發現生產中出現的細微變化,以便及時調整,穩定工藝。①根據鼓風機的電流和風壓的變化及時調整鼓風量,做好記錄,減少波動。②時刻注意供煤崗位是否按要求進行原料煤的配比,每班班長不定時進行檢查,同時還要檢查兩條輸送帶的運轉是否正常,是否能夠達到供煤要求,若達不到及時進行調整。③入爐蒸汽的溫度對造氣的消耗有直接的影響,雖然我們的入爐蒸汽溫度一直都比較穩,但仍有波動,影響造氣的工藝條件,操作時必須密切注意溫度數據的變化並做到及時排污,儘可能縮小入爐蒸汽溫差,減少無形影響。④車間規定凡下灰有異常現象要及時匯報且班中必須認真記錄,以便於總結分析。

3、每月組織班組長召開兩次生產分析會,每個班分別將半個月以來的運行數據進行匯總分析,總結半個月以來的工作成績,找出影響因素,各自提出見解和看法,每位班長必須發言,通過討論,使大家及時了解影響爐況波動的因素,找出制約生產的問題所在,使大家充分認識到原料煤的配比對工藝條件的影響、認識到入爐蒸汽溫度對造氣消耗的影響。最後達成共識,統一操作。

通過以上措施,造氣車間工藝運行穩定,全年原料煤消耗xkg/tnh3,按公司下達的計畫指標xkg/tnh3計算,噸氨原料煤消耗下降4kg,累計全年節約原料煤xkg (約x噸),同時機物料消耗也隨之下降,由於工藝的穩定與最佳化,為公司的節能降耗安全生產做出了巨大貢獻。

四、加強設備管理、做好設備檢修、改造與維護保養,保證設備良好運行

1、根據設備現狀,制定設備日常維護、保養工作計畫,建立設備檢修、運行台帳,加強巡檢,及時做好設備的日常檢修與維護保養,杜絕跑、冒、滴、漏現象的發生,同時制定設備日常管理考核細則,定期進行檢查和考評,並納入績效考核。

2、對五台爐進行計畫檢修,確保爐況穩定,對到了使用周期的造氣爐進行停爐檢修,根據爐內腐蝕、磨損情況,做好配件的申報領用工作,及時做好造氣爐的檢修(於元月份、4月份、8月份、10月份、11月份分別對5台造氣爐進行了計畫檢修)。

3、對制約生產的工藝管線、設備進行改造,積極開展修舊利廢工作,及時解決工藝、設備上存在的一些問題。一年來分別對半脫崗位循環水、氣櫃污水管線、油路系統、羅茨機用冷卻水等進行改造,使工藝運行狀況不斷得到最佳化,同時將日常檢修更換下來的螺栓、閥門、油缸、爐條機等進行修複利用,全年累計修復舊閥門40多隻,爐條機3台、油缸、螺栓無數,為節能降耗工作做出了一定的貢獻。

4、積極做好新上設備的安裝工作。為了進一步做好節能降耗工作,公司給造氣新上一台汽輪機,並把汽輪機的安裝工作交給了造氣車間,為做好汽輪機的安裝工作,車間安排維修人員一邊做好設備的日常維護,一邊集中力量做好汽輪機的安裝工作,在維修人員的共同努力下,高效完成汽輪機的安裝工作,確保開車一次成功。

5、努力做好脫碳低閃氣回收管線的配製安裝工作與二改一吹風氣煙囪閥放空管的製作,為兄弟單位解決制約生產的瓶頸問題。

6、努力做好大修工作,造氣車間對公司組織的兩次大修都認真做好檢修計畫,合理安排人員進行檢修,做到按時、按量、優質、安全完成檢修任務。

五、安全工作:

一年來,始終把安全生產作為工作的重點,保證不出任何事故。苦練內功,降低各項消耗成本,增強企業抗風險能力,通過低成本消除不利因素的影響,使企業立於不敗之地。按照這個思路,制定安全目標考核責任制,與員工簽訂安全責任狀,責任到人。堅持以人為本,強化班組、個人安全意識。

1、牢固樹立安全生產責任意識,形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。

2、切實做好巡迴檢查工作,以便及時發現異常情況,採取相應措施消除隱患。

3、嚴格交接班制度,要求交接班人員面對面交接,將生產、安全情況交接清楚。

4、嚴格穿戴勞動保護用品,確保人身安全。

通過大家的努力,XX年全年未發生一起安全生產責任事故,為安全生產打下了堅實基礎。

六、工作中不足之處:

1、車間管理人員在政治理論和業務知識方面存在不足,給車間的管理工作帶來一些不變,作為車間的管理人員必須努力提高理論素養和管理能力,以便能更好的開展工作,為公司的發展做出更大貢獻。

2、對員工的思想教育不夠到位,導致仍有少數員工出現工作積極性不高,責任心不強、違紀等現象的發生,一方面說明了員工的素質有待提高,另一方面也說明車間管理不到位。

3、工作力度不夠,在制度的執行上仍有怕得罪人的思想,工作中細小環節沒有妥善處理好,今後要努力把工作做細做到位。

七、XX年的工作計畫:

1、繼續深入宣傳貫徹晉煤集團、中能公司、泉盛公司的各項方針政策和各項管理制度,努力完成好公司領導交給的各項工作任務,加強員工思想教育,進一步統一思想、統一認識。

2、做好車間各項管理制度的修訂、完善工作,使制度不斷規範、合理,保證生產順利進行。

3、繼續強化安全生產管理工作,杜絕三違現象的發生,編制事故應急預案,加強對安全隱患的檢查與整改,確保全全生產。

4、抓好員工培訓工作,重點做好員工業務技能的培訓,努力打造一支技術過硬、思想過硬的高素質員工隊伍,為公司新項目的投產培養人才。

5、開拓創新,不斷進取,抓好造氣的節能降耗工作,通過不斷的摸索改造,努力降低原料煤消耗。

6、積極安排人員參與公司新項目培訓及搬遷建設工作。

7、生產管理上精雕細刻,確保爐況穩定,保證供足氣供優質氣,確保設備長周期穩定運行。

8、加強與領導、同事之間的溝通,統一思想、統一認識。

總之,在XX年的工作中,造氣車間將繼續加強全體員工的思想教育與培訓,努力提高員工的工作熱情,努力完成公司交給的各項工作任務,讓我們全體員工,齊心協力,紮實苦幹,為“三百”願景的早日實現,為泉盛公司的大發展努力奮鬥。 

車間年終工作總結範文
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xx年度,是有梭新領導班子成立的第一年,我們在廠黨政工正確領導下,在各專業科室的指導下,按照年初張廠長“開拓創新求生存,園區建設謀發展”的工作思路,緊緊圍繞“品種效益年”活動,以“退城入園早謀劃,抓住重點保生產”為主線,組織帶領800名有梭人,敢於爭先,勇於爭先,善於爭先,創造性的開展工作,出色的完成了厂部下達的各項工作任務,實現了“充分利用淘汰落後設備,為企業持續發展作貢獻”的目標,現將全年工作總結匯報

一、xx年主要工作成績:

1.質量指標比過去大幅度提高;

⑴織疵率從3月份以來,連續四個月完成3。0% 上下水平,創xx年以來最好水平,下機一等品率全年完成58.82%,一舉完成了過去多年未完成的重點質量指標,實現了張廠長年初的期望和要求,僅此一項,年增加一等品數量66.92萬米。

⑵方針目標:18項指標到1~12月份平均全面完成。

有梭布機織疵率:  計畫5%完成:3.97

劍桿織疵率:計畫6%完成:5.51

有梭下機一等品率:計畫58%完成:58.82

有梭布機匹扯分:計畫10.1完成:9.84

⑶全年重點生產指標攻關,共四項,三項完成,一項未完成。

完成的三項是:有梭布機匹分,

有梭織疵率、

有梭車速合格率。

未完成的是: 小劍桿百腳、稀密、脫針織疵率

⑷重點任務有一項,即有梭下機一等品率達到58%以上,實際完成。

⑸節約挖潛反浪費活動四項:

完成三項:有梭織疵率達到4.3%以下

月增加合格率數量57977米/月 

月機物料費用在8萬元以內

未完成的是

oe16×12  108×56  63" 3/1斜紋布,稀密、百腳、脫針次率達到1.7%以下

2.新產品生產工作成績顯著;

全年上機新產品15個,翻改產品2290台次,改車427台次,特別是在r36×30  90×51  50"貢緞;c21×21

108×58  47"紗卡及大山三個高難度產品 c40﹢40/2×40  146×72  54"雙軸提花布,jc50﹢50/2×50  115×75  54"

雙軸提花布,c 40×40  133×72  54"貢緞中,為了生產好高附加值的新產品,雖然人員緊,設備配件不足,但我們在上級各專業部門的支持協助下,全車間上下齊心,同舟共濟,克服高難度﹑高頻率的改車﹑調車﹑維修﹑操作等不利因素,都能按照厂部要求,按質、按量保證順利交貨。

3.精心規劃,統籌安排,設備運行水平不斷提高。去年11月份,根據厂部安排,有梭車間外圍三片共331台關車,維修人員退職、退休、轉崗近20人,今年後各區域又重新相繼開齊,為了確保設備基礎穩定,結合退城挖潛要求,在人員  嚴重不足的情況下,將保全大平車改為中平車、對落後機台進行特平,將保養月計畫改為逐台檢修,技措組分片包乾等形式,既保證了設備完好運行,又滿足了質量要求。

同時,我們根據質量要求,進行小改小革,其中k13開槽子851台, n24改造1013台,n72改造913台,製作張力彈簧200多台,邊撐托腳加雙彈簧365台。這些措施的實施,既減少了費用,又保證了布機效率和產品質量,年度實現產量2388.1692萬米,完成計畫的104.14 %,超產94.9543萬米,日均超產3000米。

4. 穩定隊伍,團結奮鬥,操作水平再上新台階。xx年,班子著力打造一支團結、和諧、朝氣蓬勃,能打勝仗,善打勝仗的有梭團隊,以確保完成各項儗難任務。在工作中,班子從不盲目指揮,而是深入到班組和職工中開展工作,真心實意依靠班組骨幹開展工作,依靠職工民眾集思廣義解決問題。年初,我們根據車間幹部結構、個人特點,參照厂部中層幹部意聘、輪崗的做法,對技術幹部、輪班長進行崗位對換,揚長避短,有力地促進了幹部工作積極性,使管理工作煥然一新,生產指標節節攀升,受到了厂部的表揚,並組織相關部門來我車間參觀交流學習。同時,我們在4月份公開競聘三名輪班長,9月份因幹部調動,退休等,又增添兩名新幹部,但有梭車間過硬的管理作風得以延續。

由於重視日常業務培訓,幹部奮力爭先,業績突出,在生技部、設備部,培訓中心組織的月度,季度評比中,15人次榮獲工藝、操作一等獎,優秀設備管理員、調度員、培訓教導員等,qc成果發表榮獲二等獎,春季操作比武獲得組織獎,操作優一級率達到95.2%的水平。

為穩定職工隊伍,提高職工的工作積極性。打好人員基礎,今年我們打破常規,一方面,鼓勵職工招進熟練工,補充崗位缺員,另 一方面,利用版報專欄,電視等形式以

正確的輿論引導職工,把心思用在工作上,不斷提升自己的工作業績。在5月23日,車間在小禮堂召開表彰會,表征獎勵了1~5月產質量各項指標等,名列前茅的崗位明星、服務明星、積極為值車工生產順利進行,以及青工標兵、操作明星等,達到了承前啟後,既往開來,再創輝煌的預期目標。同時,車間支持班組開展職工喜聞樂見的娛樂活動,豐富了職工業餘生活,職工參與熱情高,效果顯著。在廠工會舉辦的砸沙包、滾鐵環比賽中,我們男女參賽隊伍均獲第一名。

5.科學用工初見成效。在多個工種、多個工序採取形式多樣的工資制度,使職工多勞多得、多乾多得、乾好多得,提高了髒、累、重工種的收入,留住了人,穩定了生產。在抓好生產的同時,能夠關心幹部、職工生活,對因病住院的職工都能及時看望,對家庭困難的職工也能盡力去幫助,以情感人,做到留得住人,也能留得住心。

6.安全生產實現“三無”,狠抓好乾部職工的安全意識與 技能培訓,經常開車間安全生產會,經常檢查日常安全隱患,存在問題及時整改。

二、存在問題:

1.生產指標不穩定,重點攻關指標有一項全年平均未完成。

2.重點產品、新產品上機適應期過長,造成了效率及質量損失。

3.職工隊伍尤其是青工,思想活躍、人員流失多。

4.落後機台造成連疵,操作造成的漏驗疵點有待進一步減少。

三.今後努力方向:

1.抓好乾部、職工隊伍建設。繼續發揚有梭團隊特別能吃苦,特別能戰鬥精神,不斷學習強化培訓、教育,使幹部、職工隊伍穩定,能力增強,素質提升。

2.博採眾長,群策群力,總結經驗,吸取教訓,分析產質量指標中存在的缺點,採取有效措施,繼續提高產質量,消耗指標完成水平。

機電車間年終工作總結
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一.設備管理方面:天7:30收集設備台帳以及每天9:00中的生產例會,從生產協調會和台帳上及時全面掌握設備運行狀態,同時制定或安排相應的技改,維修和保養計畫;

xx 年機電人員是車間比較穩定的一支隊伍,作為中層領導,應該秉公辦事,公道正派,不刁難下屬,對員工的考核做到實事求是,公平,公開,公正,平常多與下屬溝通,對員工提出的意見或合理化建議要虛心接受,並加以改正,對表現好的的員工,要激勵員工進取,正確引導提高員工的積極性;

及時正確處理設備突發事件(重大設備故障),部門協調,人員調度,組織搶修,在現場督促搶修進度,提供必需的後勤保障服務(所需備品備件,工具等);同時要分析原因,總結經驗,目的是使他們的維修技能與素質不斷提高;

按照公司年初下達的指標,組織全廠新老員工培訓,學習,同時有些崗位的員工(如銅上引操作工)對循環水泵的操作,冷卻水的應急處理,真正做到了手把手的教,使他們每一個員工都會操作,從而使設備的故障率降低。保證了銅上引的銅套不被燒壞。對機電員工也經常組織培訓學習,從理論上講道理,從實踐中講經驗,電氣原理,機械製圖,從易到難,從點到面,一點點剖析;同時讓機電員工相互交流,相互提高。

二.設備維修方面:

1)對設備出現故障能夠快速的作出反應,認真分析故障,迅速排除故障,不出現拖修的現象;對設備出現重大故障隱患與車間協商,安排生產空閒時間組織大修;如:2月份橡纜車間1250成纜機停機一星期大修,絞體部件送外加工;10月份交聯車間1250成纜機送廠家大修;老廠化學交聯單螺桿下垂,開挖基礎,校準水平位置,齒輪箱更換磨損件;交聯兩台測偏儀一台是射線掃描故障,另外一台是高壓故障,更換配件修復;另外:配合生產部門提出的47項以往累積的老毛病,老大難問題,一一落實整改到位,以滿足工藝生產要求,提高設備的使用效益。等等日常工作在此不再加以細述。

(2)對一些維修設備無圖紙的急缺零件,測量繪圖或者是樣品,配合金加工人員按質按時完成,對一些常用的備品備件倉庫要有儲備;

(3)對設備管理工作出謀劃策,團結同事,群策群力,共同完成領導下達的每一項工作任務。

三.保養方面

(4)確保維修安全的前提下,提高維修質量、維修態度、維修效率、努力使工作讓每一位服務對象滿意。按照年初制定的保養計畫,三月份銅上引的管道閥門全面檢查,檢修;6,11六月份全廠的直流電機進行保養,更換無紡布,碳刷,碳刷架,軸承加注黃油;9月份3150盤絞機收線升降平台油缸漏油,鏇轉牽引氣包漏氣,進行檢修;10月份全廠的設備防護罩全面整修,製作;3,10月份對120機,84/630框絞機,高速銅,鋁大拉機,3150盤絞機,150機電櫃做一次整修保養;

另外對全廠的“跑,冒,滴,漏”,“捆,綁,扎”進行了整治,分區保養,監督實施。效果大為改觀。

(5)安全、優質、快速地搞好65擠出機設備搬遷工作,確保設備搬遷至橡纜車間安全無事故。裸線車間:2號高速銅大拉,12盤高速管絞,兩台高速鋁大拉,安裝調試;橡纜車間:90+65機安裝調試;

(6)遵守各項規章制度,工作認真,以公司利益為重,努力學習專業技能,不謀私利,認真履行崗位職責。在工作中,有時候會出現這樣的情況,在遇到一時難以解決的問題時,不是積極主動的分析問題,不努力學習鑽研專業技能,而是被動的敷衍了事,實際上,這樣的工作態度直接導致了工作效率的降低。一個問題不解決,那么就會一直被這個問題阻擋,不可能有任何進展。而且設備一直帶病運行,對產品質量帶來隱患;相反,如果在處理事情上,積極主動,群策群力,那么在工作中必然積累大量的經驗,對工作環境和對象也越來越爛熟於心,經驗和技能也相應提高,一切都在把握之中。我堅信,只有後面這種工作方式才會給企業帶來活力和財富。 "至誠無息,博厚悠遠"是聖安企業文化的核心,作為聖安員工應當時時刻刻牢記對企業的忠誠,一榮俱榮,一損俱損!將身心徹底的融入公司,盡職盡責,遵守各項規章制度,工作認真,才能實現自我,對事業的熱愛。四.技改方面:

交聯車間54/500型框絞機齒輪箱之間的連線,原來是靠花鍵套連線,連線軸頭總是磨損,損壞後造成維修工作量大,針對這種情況孫總相出了辦法改進;齒輪箱的連線處改用鏈輪連線,有緩衝的扭轉力矩,避免軸頭磨損,用到現在一直完好!

裸線車間兩台九模鋁大拉機收線原來是鏈輪,鏈輪易磨損,電機易燒,力矩電機控制器經常損壞,故障率高;經改裝成三角皮帶輪傳動,五月份改造至今,使用效果很好,以上這些問題都已解決;

高速鋁大拉,銅大拉,交聯2.3號線,交聯車間150使用的590+控制器內部散熱風機出力不夠,總是出現過熱故障報警停機,更換風機價格昂貴,而且市場上也買不到,必須到歐陸公司購買原裝的,經改裝,增加一個1uf的電容來增加風機啟動的出力,這樣問題就得以徹底解決;

交聯2號生產線,出來的產品有膠料,從人,料,機,環,法每一環節來進行排除,最後從設備的溫控方面,溫控冷卻循環系統方面來考慮,終於找出測量溫度與實際溫度的差異,清理,疏通循環管道,溫控表校準。到現在為止,產品一直很好,也沒有出現膠料問題;

橡纜車間65機,多次出現速度不穩,產品粗細不勻,經改造加工主電機皮帶輪,更換牽引傳動軸承問題解決。

銅上引使用的熱電偶,經自己購買熱電偶外護套來組裝維修,也為公司節省不少費用。

五.員工培訓方面:

今年培訓累積30課時,2月份進行全廠員工培訓,《設備維護與保養》,《設備安全操作》,以及三月份進行員工應知應會晉級考試;五月份機電維修工《電氣故障診斷與技能》培訓,孫總培訓《機械測繪與製圖》,以及機電維修工的月度總結,勞動紀律,考核制度等等。

六.工作中的不足:

機械使用壽命在於“潤滑良好”,在生產中許多設備操作者還沒有完全建立自覺的設備潤滑維護意識,這樣給設備維護人員帶來很多難題是一方面,更多的是造成設備老化和生產效率降低。只有大家共同提高設備維護觀念和素質,才能規避這個負面的瓶頸效應,從而延長設備的使用壽命,降低生產維護成本,最終最大限度地提高企業效益。

1. 還要加強設備日常巡檢,設備保養和現場管理的力度。

2.要提倡生產操作人員與設備維護人員良好互動,力求做到設備缺陷早期發現、及時檢修,充分摸透每一台設備的‘脾氣’和‘病灶’,以利於快速、有預見的開展設備維護工作。

3.建立完善的用油制度,使設備潤滑工作成為重點。加油工要建立設備加油台帳,這樣就不會因為缺油而使設備磨損。

4.還要加強機電工知識的學習,努力使每一位機電工在機械,電氣維修領域能夠獨當一面。

本人認為" 工欲善其事,必先利其器,君若利其器,首當順其治"。我們每一位設備維修人員只有嚴格加強設備管理和保養工作,改變設備維修的被動局面,才能使生產正常運營,我一定從提高自身的業務素養做起,學習周圍先進同事,強化主人翁意識,以更大的幹勁投入到xx年的工作中去。作為公司中層管理人員,自己有責任,也有信心,不斷加強學習,提高自身管理水平,圍繞公司制定的年度目標,求真務實,積極工作,全力支持配合生產部門的工作,在新的一年裡,我們懷著積極、健康的心態,在今後的工作中,我本人相信自己有能力、有信心繼續帶領設備處的全體機修人員正視困難,迎接挑戰,不斷設定新的目標,並在目標中一步步提高,在追求中不斷前進。

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