“項目經理就是現場的排頭兵”，這是××經常掛在嘴邊的一句話，他明白施工現場情況瞬息萬變，管理者必須深入現場與大家共同研究，及時解決問題。他通過周密的現場勘查，對各工區、各構造物的人力、物資、機具設備等資源都進行了科學合理的配置，做到人盡其責、物盡其用。施工中，他既當指揮員又是戰鬥員，在他的帶領下，項目部廣大參戰職工，日夜奮戰在工地，鑄造一個又一個輝煌：日澆注砼XX m3、日完成路基改良土40000 m3、月均產值3200萬元，人均月產值26萬元，僅用了3個半月的時間就完成了西寧聯絡線118個墩台身的施工任務，創造了百日百墩的××速度。因××出色的管理能力和能打硬仗的作風，熟識他的領導評價他道：“××具備的已經不僅僅是‘中將’的水平了，應該稱他‘××大將’才對！” ……
安全優質的堅強堡壘
既有運營鐵路線施工、跨河橋樑施工、複雜地質河底鋼板樁圍堰、水中墩施工、連續梁現澆、跨國道現澆、懸灌梁施工……一個個安全控制難點擋在一公司××項目部的面前，嚴峻的安全形勢可想而知。“困難面前勇者勝”，××首先從制度上著手，他帶領安質部員工根據《安全法》、《安全生產管理條例》等法律法規，結合現場實際先後出台了《一公司××項目部安全管理辦法》、《質量管理辦法》、《××項目部創優規劃》、《關於設立黨、團員“三檢”監督崗及其職責的通知》等一系列規章制度。並要求全體員工要嚴格按照規章和規範施工，同時積極開展“安全月”活動，組織員工進行安全教育培訓8場1200餘人次，並進行了考核，合格後方可上崗。由於措施得力，落實到位，項目部實現了開工以來安全生產的目標。
××知道“質量就是企業的生命”，為了爭取達到100%的工程合格率，正式開工後，他辦的第一件事就是建立健全了以自己為首橫向到邊、縱向到底的質量保證體系，並制定了嚴格的獎罰制度，按照上海局和××公司“全線網建精品、創國優，打造一流客運專線”、“乾就達標準，建就成精品”的總體質量目標，制定了創優規劃，把開展“爭創紅旗項目部”活動與落實“三建制”和“內部旁站監理制度”活動結合起來，通過以下三點措施來進行質量控制：一是開辦職工夜校來提高員工技能。二是把好進料關，從源頭杜絕質量隱患。三是加強過程監控，把“三檢制”落到實處，設立以黨員、團員為主要成員的“三檢”監督崗，並為監督崗的員工配發了檢測工具包，對不合格的工程工序嚴禁進入下道工序，並分析原因，制定整改方案，消除了施工過程中的質量隱患。
××項目部施工的工程中有多項申報了精品優質工程，其中西寧聯絡線特大橋申報了國家級優質工程，淠河總乾渠特大橋、dk79+955~dk82+228段路基申報了部優工程，其他橋涵及路基共七十七項工程申報上海局、中鐵四局優質樣板（精品）工程。這些工程在業主主持的多次質量大檢查中受到好評，尤其今年6月28日，dk80+775~dk80+975試驗段精品路基工程在上海局組織召開的××鐵路工程質量現場會上，受到王峰局長和與會代表的高度讚揚，該段路基還先後受到鐵道部副部長盧春房和原副部長蔡慶華的讚許，也是上海鐵路局在××線第一個被授予 “精品樣板”的工程，為集團公司、公司樹立了良好信譽。