6、在建設捷運二號線時，要落實捷運起、止站和城區停靠站點的停車場建設。城區停靠站點要有一定面積的非機動車停車場，捷運起、止站要配建一定面積的非機動車停車場和機動車停車場，方便市民轉乘捷運，減輕城市交通壓力。同時，規劃建設捷運與公車輛銜接的港灣式公交站台以及路口行人地下過街通道。
7、在新建、拓建城市道路時，應根據《城市道路交通規劃設計規範》，加強平面交叉路口的渠化規劃設計，平面交叉路口的進出口應設展寬段。
8、10月份香河三橋竣工通車。完成香河四橋建設的前期準備，～年上半年開工建設。捷運一號線（含西延線）9月2日正式投入營運，“文化節會”結束後，開工建設捷運二號線工程。
9、加快幹線公路建設，完成392國道河東段擴建工程，新建改造西部幹線。
10、完善主城“經六緯九”網路和“兩橫兩縱”井字型快速路系統。
11、根據城市的建設和發展，統籌規劃停車場建設，制定老城地區新建20個停車場的發展規劃。按照“停車有位、停車有法、停車有序”的目標要求，繼續加強以停車場為主的靜態交通設施建設，鼓勵社會投資建設公共停車設施，開展十一中、二中、月光廣嘗陽光廣場等公共停車場建設。全年新增機動車各類停車泊位10000個。
12、制定建築物配建停車場設施的驗收辦法，加強對建築物配建停車設施的監管。組織相關部門對建築物配建的停車場開展一次全面檢查，凡挪作他用或未按規劃建設的要督促其迅速整改，並按有關法規依法處罰。
（三）提高交通事故防範控制能力，繼續深入開展“五整頓、三加強”活動，努力減少和杜絕重特大交通事故，確保全市交通安全形勢持續穩定。
13、各區縣政府、公安、交通、市政、安監等部門要繼續深入貫徹“五整頓、三加強”工作，進一步完善交通安全責任機制，加大事故防範力度，保持全市交通安全形勢持續穩定，交通事故起、死、傷三項指數穩中有降，確保不發生一次死10人以上的特大交通事故。
14、由公安部門牽頭，會同市道路交通綜合整治成員單位，組織實施《河東市道路交通安全管理規劃》，堅持交通安全綜合治理工作機制，通過對交通安全趨勢分析及事故預測，提出有效的交通安全防範對策，保障道路交通安全管理工作與經濟建設和社會發展相適應。
15、為貫徹落實《中華人民共和國道路交通安全法》，保障城市交
通安全暢通，公安交管部門會同相關區縣政府、市交通局、市商貿局、市供銷合作社，對瓜果蔬菜逐步實行機動貨車替代拖拉機、三輪汽車、低速載貨汽車運輸進入主城區。
16、繼續深化道路交通安全隱患的梳理排查，加大整改力度，落實整改措施責任制，由市安監部門牽頭，會同各區縣政府、建委、交通和公安交管部門，對公路上的部分急彎、陡坡、窄橋、險橋、高堤路以及連續下坡、視距不良等道路進行實地勘查，對排查出的隱患要限期整改，該改造的改造，該完善的完善，需立項解決的要及時申報，力爭隱患排查率達到100%，有效整改率達到90%以上。同時，嚴格查處公路兩側違章違法建築及設施，清理公路堆積物、馬路市場，拆除違法設定的非公路交通標誌、廣告牌，並在事故多發路段增加完善警告標誌、警示燈、護欄等安全設施。