暖通生產實習報告

暖通生產實習報告 篇1

一、實習目的

1、實習目的與意義

畢業實習對我們建築環境與設備工程專業學生學習中是非常重要的一部分。通過實習使我們獲得基本的感性知識,理論聯繫實際,擴大知識面;同時畢業實習又可以鍛鍊、培養我們能力,也是學生接觸社會、了解社會、的一個重要途徑,逐步實現由學校到社會的轉變。這些實踐,為我們以後的學習和工作打下基礎。

實習要求

①企業要求

公司要求我們不但要熟練掌握專業知識,而且要有較高的文化素質和修養,先進的理念和創新的頭腦。無論在各方面都必須拿來能用上。在專業知識上要精和專,在技術上要準確、科學和超前。

②個人要求

每個人都有自己的理想,都有自己的奮鬥目標和方向。現在的我還不夠了解自己和認知自己,同時沒有穩定的心態,對自己還不能做出正確的定位,但是我追求自己的理想,會為了夢想而堅持不解的努力。

2、 實習工況概括

該綜合樓位於石家莊市,它是一個由餐廳、包房等組成的綜合酒店。建築地下一層,地上十六層,總建築高度54。8米,總建築面積26349平方米,其中地上建築面積22531平方米,地下建築面積3818平方米,建築物占地面積5410平方米,該建築為一類建築,抗震設防烈度為6度,主樓按一級耐火等級,結構體系為框架筒體。

二、實習內容

通過實習我們更進一步的了解了專業知識,下面我就實習過程中所看到的內弄說說我所學到的。

鍋爐設備:鍋爐部分主要包括了鍋筒、水冷壁、對流管束、下降管和集箱。它包括了燃料的燃燒過程,火焰和煙氣向介質傳熱的過程以及蒸汽和熱水的產生過程。這是三個同時進行著的過程,而且必須配以燃料輸送及出渣系統,引送風系統,和儀表附屬檔案系統,這四個輔助系統一起工作,鍋爐才能安全工作。鍋爐的作用主要是生產蒸汽,至於這些蒸汽要做什麼用,這些就要根據設計的要求或者生產工藝的要求,有著不同的作用。

冷卻塔:它的工作原理是冷卻塔通過熱水在塔內噴淋,與周圍空氣進行熱交換(包括顯熱交換和水蒸發引進的潛熱交換),使水的溫度降低。其作用是使在冷凍機的冷凝器中被吸收熱量後的冷卻水呈水滴狀下落,使其中一部分蒸發,靠汽化熱的作用降低溫度的裝置,採用此設備不能使溫度冷卻至濕球溫度一下。

製冷原理:

氣態製冷工質(如氟利昂)經壓縮機壓縮成高溫高壓氣體後進入冷凝器,與水(空氣)進行等壓熱交換,變成低溫高壓液態。液態工質經乾燥過濾器去除水份、雜質,進入膨脹閥節流減壓,成為低溫低壓液態工質,在蒸發器內氣化。液體氣化過程要吸收氣化潛熱,而且液體壓力不同,其飽和溫度(沸點)也不同,壓力越低,飽和溫度越低。因此,只要創造一定的低壓條件,就可以利用液體的氣化獲取所要求的低溫。依此原理,氣化過程吸取冷凍水的熱量,使冷凍水溫度降低(一般降為7℃)。製冷工質在蒸發器內吸取熱量,溫度升高變成過熱蒸氣,進入壓縮機重複循環過程。蒸氣壓縮式製冷系統主要分為水冷式和風冷式。

三、實習心得

實習結束了,在這期間在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。儘管那些工人師傅很多都不知道理論上為何這樣操作,但是他們有十分豐富的實踐操作經驗。尤其是糾正了我很多以為理論上正確,但是在操作卻很不可行的構想。另外作為一名暖通專業人員,熟悉暖通規範是非常重要的,做設計之前要和各設計部門協調好並與甲方有較深的溝通,對現場深入了解,這樣才能使設計方案才能獲得最佳。

還有,我切身的感受到了我們這門暖通專業在國家建設中的不可或缺的作用,尤其是在當今越來越發達的社會,我覺得我們暖通工程的前景將會是十分廣闊的!這次實習的收穫,我想還有就是增強了我們的自主學習以及蒐集資料的能力。也同時增進了同事之間的友誼和組員之間相互團結協作的能力與意識。也同樣增長了見識。在認識實習中也學到了在以後的學習當中應該要重視理論聯繫實踐。將所學的只是運用到身邊的生活中以及用自己所學的知識能夠認識分辨理解實際當中的相關設備及管道。在認識實習的過程中,師傅曾多次提到,建築是有生命的。我們應該把它作為一個有生命的個體看待。在實習中,我也確實體會到了這句話的重要性以及它對我所起得作用。正是因為把建築作為一個有生命的個體看待,你才會珍惜愛護它。在你自己以後的學習中也會更加的認真學習相關知識。因為你今後所要面對的對象是一個有生命的個體。不能馬虎,不能粗心大意,不能對它的各個器官不了解。同時放眼當今,展望未來,環保的喊聲也越來越響。而我國的總能耗中,有1/3是建築能耗,而在現有建築中,95%多是高能耗建築。可見建築節能的重要性與緊迫性。而我們專業的特色就是要打造一個舒適的,綠色的,環保的建築。歷史的任務與時代的需求,我相信我們專業在不久的幾年一定是一個扮演著重要角色的歷史人物。因此在接下來的學習當中,努力打好基礎,為以後所要承擔的節能環保任務做好儲備。

暖通生產實習報告 篇2

生產實習報告

生產實習中我們以畢業設計前期準備為住,另外自主去找需要參觀,希望知道的知識。另外因為畢業生涉及找工作、複試準備等事情,此次畢業實習也附帶有參加招聘、參加社會實踐學習的活動事項。在此一個月內學習自己需要的知識,並做好畢業準備。

前言:

建環08級畢業畢業實習採用自主實習,目的在於讓在校大學生認識社會,了解社會需求,並且能更多的了解專業知識、用人單位要求。以更好地武裝自己,做好畢業設計,做好畢業前的準備,找到合適的工作。

這一個月中,我的時間主要花在了找工作,參加各類招聘會中去了,也做了一次社會兼職,其他時間就是蒐集資料,為畢業設計做好準備了。以此三部分,總結此次畢業實習:

一、求職心得:

這段時間我在網上查找各個學校的就業信息,向招聘單位投遞了大量的簡歷,但是大部分單位要求有工作經驗,而招聘應屆畢業生的單位則更傾向於招211、985類院校的學生。所以兩周的網投的簡歷沒有得到一家回復,這也讓我很傷心。

學校從第二周開始陸續有招聘會,其中僅山東威特人工、深圳天佶集團、深圳市大穩科技有限公司、中機十院國際工程有限公司幾家單位招收我們暖通的學生。不少同學陸續投遞了簡歷,我也投了中機十院的。但是大抵看來,本科生的初始待遇很低,而且都是從事現場或者基礎工作,很難對以後的職場道路有所保障。

另外我去了兩次鄭州國際博覽中心的人才交流會,很難找到適合應屆畢業生胃口的工作崗位。而且很多招聘單位抱有的心態絕不是求才而來,而像是尋求短期廉價勞動力而來。而這些經歷給了我一些對用人單位目的的基本判斷。我也希望能遇到更多願意培養年輕人的企業,給我們機會去發展,給我們空間去學習,給我們指導去適應工作環境、轉變自己的角色,讓我們有能力去實現自己的理想、服務社會。

所以這段時間的求職經歷,讓我了解到,工科的學生找到工作不難,但是找到合適的完全滿意的工作還是很困難的。而且設計的工作大都要求碩士文憑,本科生只有在一線乾好之後才能有機會去做管理或者設計工作。這也讓我們看到了學歷、或者是技能水平對於今後職場之路的重要,要求我們不能停止自我學習,

要不斷提高學歷、技能水平,才能實現我們的人生理想。

二、兼職活動:

實習期間,我和同學一起做了一次海爾電器的兼職。在外邊發了一天的廣告來介紹產品。這一天裡,我體驗了從事一線工作職員的辛苦,也了解了他們的工資待遇和生活水平。從中,我認識到:

第一,管理決策者有相應的效益獎勵也許能帶來更好的銷售效果。跟我一起的雇員說,他們只需要每天去店裡上班,產品買的出去賣不出去,他們的工資都不會有改變。所以我見到的不是很積極、很努力的工作態度。而上周我去中機六院求職時,了解到他們的績效工資占份額很高,他們也都是以一種自願的高強度去工作。這也讓我了解到我們以後有必要去學習一些管理學的知識去進行項目管理、組織管理。

第二,做基礎工作是最需要克服的就是在日復一日的基本基本工作中失去信心,否定自己的能力。可能工作中每天很難有實質性的收穫,可能也很難學到期望的東西。所以能夠堅持學習,堅持去提升自己,努力在日常中學到需要的技能才是今後工作中的重點。而且,要耐的住寂寞,平淡中求真才是人生道路的好心境。

第三,由於第一學歷的限制,我們很難在開始工作的時候就有很好的收入和待遇,這就要求我們要更加努力去進一步學習、實踐,才能做好工作,得到更好的待遇。或許工作本身遠不需要很高的學歷,但是社會趨勢導致了單位趨之若鶩地崇拜高學歷。我想在以後可以在工作中儘量得到更高的技能認可,同時也儘可能的得到更高的學歷,來改善自己生活,得到更好的未來。

三、專業學習:

為畢業設計做準備,老師布置下了畢業設計的要求和設計圖紙等,要求我

們根據所學基礎理論和專業知識,按照設計規範、標準參考有關資料,完成建築所要求的工程設計。我們也希望從畢業設計中掌握暖通設計規則、方法、步驟,為將來從事建築環境與設備工程專業設計工作和施工、驗收調試、運行管理和有關套用科學的研究及技術開發等工作,奠定一定的基礎。

我在圖書館借閱了相應的設計手冊,參考設計步驟,可以大致可按照以下步驟:

一、初始數據蒐集,進行負荷計算:

確定好選用的工程模型後,查找當地氣象資料。室外空氣計算參數取值的大小,將會直接影響室內空氣狀態和空調運行費用。室外空氣計算參數主要有: 1、夏季空調室外計算乾、濕球溫度 2、夏季空調室外計算日平均溫度和逐時溫度 因為夏季計算經建築圍護結構傳入室內的熱量時,是按不穩定傳熱工程計算的。 3、冬季空調室外空氣計算溫度、相對濕度 4、冬季採暖室外計算溫度

負荷計算則主要是:1、夏季圍護結構的冷負荷是指由室內外溫差和太

陽輻射作用,通過建築物圍護結構傳入室內的熱量形成的冷負荷;室內熱源散熱 引起的冷負荷(設備和發熱用具、電動設備、電熱水設備、電子設備、照明散熱、人體散熱) 2、冬季熱負荷包括兩項:圍護結構的耗熱量和加熱由門窗縫隙滲入室內的冷空氣耗熱量。 3、濕負荷包括人體散濕量、敞開水表面散濕量

新風負荷室,外新鮮空氣量是保障良好的室內空氣品質的關鍵。由於夏季室外空氣焓值和氣溫比室內空氣的焓值和氣溫要高,空調系統夏季為處理新風勢必要消耗冷量;而冬季室外空氣氣溫又比室內空氣溫度低,室外空氣比室內空氣含水量也少,冬季處理新風要消耗耗熱量和加濕量。

二、空調系統方案選擇:

當負荷設計完成後,可以根據設計習慣或者手冊要求確定系統方案。傳統水冷冷水機組空調系統,主要設備有(1)螺桿機組、(2)冷卻塔、 (3)冷凍水泵、 (4)冷卻水泵、 (5)補水泵、 (6)電子水處理儀或全自動軟化水處理裝置、 (7)水過濾器、(8)膨脹水箱、 (9)末端裝置(空氣處理機組、風機盤管等);風冷冷水機組空調系統:(1)風冷冷水機組、(2)冷凍水泵、(3)補水泵、(4)電子水處理儀或全自動軟化水處理裝置、(5)水過濾器、(6)膨脹水箱 (7)末端裝置(空氣處理機組、風機盤管等)。另外,還得進行制冷機和末端設施的初定型。

三、風系統設計:確定好風管材料、風管斷面形狀後,進行風管水力計算。風道的水力計算是在系統和設備布置、風管材料、各送、迴風點的位置和風量均已確定的基礎上進行的。風道水力計算的主要目的是確定各管段的管徑(或斷面尺寸)和阻力,保證系統內達到要求的風量分配,最後確定風機的型號和動力消耗。

四、空調水系統設計:中央空調的水系統包括冷(熱)水系統、冷卻水系統

和冷凝水系統。

冷凍水循環系統:來自空調設備的冷凍水回水(12℃)經集水器、除污器、循環水泵,進入冷水機組蒸發器內、吸收了製冷劑蒸發的冷量,使其溫度降低成為冷凍水(供水7℃),進入分水器後再送入空調設備的表冷器或冷卻盤管內,與被處理的空氣進行熱交換後,再回到冷水機組內進行循環再冷卻。

熱水循環系統:主要是完成冬季空調設備所需的熱量,使其加熱空氣用。 冷卻水循環系統:進入到冷水機組的冷凝器的冷卻水,吸收冷凝器內的製冷劑放出的熱量而溫度升高,然後進入室外冷卻塔散熱降溫、通過冷卻水循環水泵進行循環冷卻,不斷帶走製冷劑冷凝放出的熱量,以保證冷水機組的製冷循環。

冷凝水排放系統:排放空調器表冷器表面因結露而形成的冷凝水的水管。 進行水系統設計時需要設計管道的走管方式,同程式、異程式等,而且得合理設計管道閥門、儀表的安放,從而通過計算得到所需水壓大小,合理選擇水

泵類型。

畢業設計大體可以按照以上步驟進行設計但是其中詳細的設計方案還需要通過後面兩個多月的實際進行和不斷修改才能最終提交給老師。

所思:

這四周雖然我們雖然都知道還有很多的任務沒有完成,還有很多東西要學,但是我們都無法拿出去年那樣的精力去學習鍛鍊。臨近畢業,我們的前途都還未確定,有的要走向職場,有的要繼續學業,無法知道以後能有什麼樣的人生,也沒有人知道現在的決定是不是正確的、無愧的。但是可能只有儘可能的使自己在想學習的時候多學一點。我想這段時間是最後的過渡時間了,我們需要通過這段時間去習慣如何能夠抓住每天想學習或者能用來學習的點點時間去提升自己。這樣來,我們才能有所成長,才能有充足的`準備面對工作、挑戰。

暖通生產實習報告 篇3

一、實習地點:XX市XX大廈

二、工程概況

該綜合樓位於XX市,它是一個由餐廳、包房等組成的綜合酒店。建築地下一層,地上十六層,總建築高度54、8米,總建築面積26349平方米,其中地上建築面積22531平方米,地下建築面積3818平方米,建築物占地面積5410平方米,該建築為一類建築,抗震設防烈度為6度,主樓按一級耐火等級,結構體系為框架筒體。

三、實習目的

畢業實習是我們建築環境與設備工程專業學生學習中不可缺少的重要組成部分。通過實習使我們獲得基本的感性知識,理論聯繫實際,擴大知識面;同時畢業實習又是鍛鍊、培養我們能力及素質的重要渠道,更為重要的是培養當代大學生吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解社會、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學校到社會的轉變。這些實際知識,對我們後面的學習和工作,是十分必要的基礎。

四、實習內容

(一)實習安全注意事項

1、必須按規定正確使用“三寶”(安全帽、安全網、安全帶)。

2、在建築工地的“四口”(樓梯口、電梯口、預留洞口、通道口)必須按規範用欄桿、蓋板等牢固材料加以防護。

3、所有機械設備的防護裝置必須做到齊全、牢固、有效。

4、塔吊、升降機、龍門架等起重,垂直運輸設備必須有限位保險裝置,嚴禁帶病運轉和超負荷吊裝作業。

5、龍門架及井字架的纜繩裝置必須符合規定要求。

6、施工現場用電必須符合建築部的規範,要實行“三線五線制”和“三級配電兩級保護”。

7、配電箱、開關箱必須鐵制,開關箱要做到一機一閘一保護(漏電保護器)。

8、腳手架的掛設及材料必須符合要求。

9、懸崖、陡坡、坑洞必須有防護,有警戒標誌和紅燈警示。

10、要正確穿戴勞保用品,嚴禁赤腳、穿高跟鞋、拖鞋進入施工現場作業,高出作業不準穿硬底或帶釘易滑的鞋靴。

(二)制冷機房水系統

機房為施工的重點之一,因此,首先要對機房有一個大概的了解。

該機房空調水採用閉式兩管制流量系統,分兩個大區,1—4層為一區,5—16層為二區,兩個區共設定兩台直燃式溴化鋰機組,三台冷凍水泵,為兩用一備,兩台冷卻塔至於裙樓屋頂,選用大連三洋冷卻塔。冷卻水泵設三台,兩用一備,冷卻水系統為開式。空調回水及冷卻水回水管路均安裝多功能電子除垢儀,起過濾殺藻及除垢作用。膨脹水箱至於頂樓,膨脹水箱補水定壓的作用,膨脹水箱上接有循環管,冬季使用。夏季應關閉,以減小系統的無效冷量損失。僅過渡季節使用的水系統冬季應排空。

水冷機組運行的開啟順序為:

冷凍水泵————冷卻塔————冷卻水泵————冷水機組

水冷機組運行的關閉順序為:

冷水機組————冷卻水泵————冷卻塔————冷凍水泵

風機盤管由房間智慧型溫度控制器控制。

(三)空調水系統

空調水系統的是重點,它施工難度大。同時也是這次實習的重

(1)材料要求

1、空調水管(冷、熱水管)一般採用無縫鋼管。

2、空調冷凝水管(包括空調機組、風機盤管、分體式空調器等)採用UPVC管道或鍍鋅鋼管。

3、風機盤管接口至關斷閥之間的管道採用銅管及銅配件,其工作壓力為1、5Mpa。

(2)主要施工方法

1、無縫鋼管焊接

無縫銅管的焊接施工要由專業人員持證上崗操作,因此,這部分只作為參觀實習。

2、閥門及法蘭安裝

a、螺紋或法蘭連線的閥門,必須在關閉情況下進行安裝,同時根據介質流向確定閥門安裝方向。

b、水平管段上的閥門,手輪應朝上安裝,特殊情況下,也可水平安裝。

c、閥門與法蘭一起安裝時,如屬水平管道,其螺栓孔應分布在垂直中心的左右,如屬垂直管道,其螺栓孔應分布於最方便操作的地方。

d、閥門與法蘭組對時,嚴禁用槌或其他工具敲擊其密封面或閥件,焊接時應防止引弧損壞法蘭密封面。

e、閥門的操作機構和傳動裝置應動作靈活,指示準確,無卡澀現象。

f、閥門的安裝高度和位置應便於檢修,高度一般為1、2m,當閥門中心與地面距離達1、8m時,宜集中布置,並設定操作平台。管道上閥門手輪的淨間距不應小於100mm。

g、調節閥應垂直安裝在水平管道上,兩側設定隔斷閥,並設旁通管。在管道壓力試驗前宜先設定相同長度的臨時短管,壓力試驗合格後正式安裝。

h、閥門安裝完畢後,應妥善保管,不得任意開閉閥門,如交叉作業時,應加防護罩。

i、法蘭連線應保持同軸性,其螺栓孔中心偏差不得超過孔徑的5%,並保證螺栓自由牽引。

j、法蘭連線應使用同一規格的螺栓,安裝方向一致,緊固螺栓應對稱,用力均勻,鬆緊適度。

3、管道與機組、設備連線安裝

a、管道與空調、泵類設備連線時,應採取隔震措施。一般採用橡膠軟接頭或波紋軟管接頭,法蘭連線或絲口連線。管道與軟接頭、設備之間的連線,應在不受應力作用的影響下安裝定位,嚴禁強行對口,確保隔震軟接頭安裝達到施工驗收規範的要求。

b、與空調、泵類設備連線時,必須對設備採取可靠的保護措施,在設備與管道連線前,應在連線法蘭間加設石棉紙柏做成的瞎眼狀封堵。防止在施工中,焊渣、小鐵塊、垃圾等異物進入設備,造成隱患,損壞設備。

c、與設備隔震軟接頭連線的管道均應有支吊架固定。確保管道與設備連線的施工質量達到設計與驗收規範。

d、換熱器等設備的管道安裝,可以在循環清洗後安裝、如果要求在循環清洗前進行安裝時,必須在循環清洗前,將管道在進設備的進出口處臨時連通進行循環清洗,防止管道內異物進入設備,清洗合格後再接通。

e、與風機盤管的連線安裝:當供回水管道三通向上方開啟時,管道的坡度應該坡向總支管,管道支管標高不能高於風機盤管的進出排管口標高,否則容易產生氣隔堵塞現象。閥門一般採用球閥,與風機盤管的連線應採用紫銅管漲口接管連線、橡膠軟接頭、不鏽鋼波紋管連線等軟性連線方式。

4、凝結水管道安裝

a、凝結水管採用鍍鋅鋼管時,絲扣連線;用塑膠管時,粘結連線。安裝時,管道坡度、坡向、支架的間距和位置應符合設計要求。有條件時應儘量加大空調器滴水盤與冷凝水管的高差,減少管道變向轉彎敷設,確保冷凝水管道暢通。

b、管道安裝結束後,應做好管道通水試驗。在試驗前要清除空調器滴水盤內的垃圾異物,在通水試驗時必須逐只檢查空調器的滴水盤,不得有倒坡現象,灌水量宜為滴水盤高度2/3,一次排放,暢通為合格。

c、加強吊頂內與管道井內的管道檢驗,管道及支吊架安裝良好,冷凝水管無被碰移位現象,管道與空調器滴水盤的連線軟管無彎曲折癟、無脫落現象,管道保溫完好。安裝質量完全符合設計與施工驗收規範。

五、實習心得

實習結束了,在這期間在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。儘管那些工人師傅很多都不知道理論上為何這樣操作,但是他們有十分豐富的實踐操作經驗。尤其是糾正了我很多以為理論上正確,但是在操作卻很不可行的構想。另外作為一名暖通專業人員,熟悉暖通規範是非常重要的,做設計之前要和各設計部門協調好並與甲方有較深的溝通,對現場深入了解,這樣才能使設計方案才能獲得最佳。

還有,我切身的感受到了我們這門暖通專業在國家建設中的不可或缺的作用,尤其是在當今越來越發達的社會,我覺得我們暖通工程的前景將會是十分廣闊的!

今後,我會更加努力的學習,勇攀知識的高峰。

暖通生產實習報告 篇4

為期三周的實習生活彈指一揮間已經劃上句號,在這期間我體會到了身為一名設計師的酸甜苦辣,也讓我體會到當一名暖通設計師的的不容易與肩負的重任。回想起02月25日當天,年輕的我們捧著一顆顆熱情、興奮而充滿期盼的心來到黑龍江省林業設計院,激動不安之情油然而升。一個個沉甸甸的問號,在我腦中盤旋。我不斷自問:作為一個實習生,我能做好嗎,我自己能會有一點進步嗎?如今,三個星期的實習工作已結束,我們三位實習生的收穫,見證了我們的成長,為我們的實習畫上一個完美的感嘆號!

在這近一個月中,我感覺我經歷了許多,這些從未有過的經歷讓我不斷進步、不斷成長。從開始實習的羞澀拘謹到辦公室向總工請教,感覺自己在一天天的長大,一步步實現從學生到工作者的角色轉化。黑龍江省林業設計院給與我太多的第一次:第一次真正接觸實際設計工程、第一次與暖通設計工程師面對面的探討問題、談心、第一次看到未來工作的環境與人文氛圍、第一次參與計算真實的暖通設計負荷計算,共同探討學習中所遇到的問題……現在將這三周來的收穫與感受和大家分享如下:

一、 生活篇

時間如涓涓流水緩緩地流過,在這近一個月的時間裡留下了許多美好的回憶,讓我們細細品味。黑龍江省林業設計院近一個多月的實習生活過得很充實,很快樂,也讓我充分感受到了人與人之間的溫情與不盡的光懷。儘管我們三個人來自同班的不同寢室,在實習前我們也不是非常熟悉,但在三個星期的實習期間,我們幾乎每天早晨一起等車,一起去單位,一起回學校,一起吃中飯,在此期間,我們感覺我們各自的了解逐漸加深。剛到實習單位時,我們一起打掃收拾我們的辦公室,這裡記錄了我們的歡笑,我們的忙碌,我們的進步與成熟等等。

我們的指導工程師是焦有芬總工對人很熱心,總是給我們很認真的指導,並將他的一些設計經驗傳授給我們;,生活上給予關心,將飯卡借我們使用,我們的成長與進步離不開她的幫助,在此特別要感謝焦有芬總工,祝願焦總工能夠工作順利,事事如意。

二、學習篇

在三周的實習時間裡,我主要看了鍋爐房和通風與排煙方面的書。雖然在很多方面都不太懂 ,幸好有焦總工的幫助解答 使得我們理解更加到位,學習勁頭也增大不少,她把她的一些好的學習方法和經驗耐心的告訴我們,指導我們應該從哪方面開始看設計方面的書籍,令我們受益匪淺。

1、 認真學好專業基礎:專業基礎才是學習的入門又是重點,是一切的先導 如果基礎知識懂了 接下來專業書,設計規範 設計手冊就基本能看懂,而且看得又快又好,事半功倍,對以後考註冊基礎也非常有幫助,對以後繼續深造也有用,因此一定要好好學習專業基礎

2 理論結合實際:應該多多看書,並發現周圍建築內部空調機房 供熱 管網等實物,這樣才能說某一個設備名稱,就能想到實物,而且知道各個設備之間的關係,有些理論和實際不太一樣的東西也會發現,就很利於我們的學習不與實際脫離,做到理論與實際並存,學習效果更好

3、規範的理解:對於規範要反覆的看,每看一次就會有不同的感受,不同的理解,有更多的心得體會,做到融會貫通,觸類旁通,規範應該嚴格執行,不能對規範內容相牴觸,以規範為本,但不能完全相信規範,敢於創新,才能進步。

4、多做題:只有積累大量的知識,才能對本專業知識理解深入,才能更好設計出好的作品,才能進步,考註冊設備工程師

5、不怕吃苦:發揚老一輩人的刻苦學習的精神,對知識的渴望精神,對科學的嚴謹態度。戒驕戒躁,不斷學習,不斷進步。成為一名優秀設計師而努力進步

暖通生產實習報告 篇5

不知不覺中,電力局暑期實習也臨近尾聲了。在一個多月的實習生活中,我不僅提高了自己的實際工作能力,豐富了自己的工作經驗,還從中體會到了工作帶給我們的各種酸甜苦辣,這也為我們今後的工作打下了一個堅實的基礎。

記得在大三臨近尾聲時,我得知了在暑假期間有電力局的實習崗位,於是我抱著試試看的心情去報了名。結果過了沒多久,我就被通知給電力局錄取了,這讓我既高興又興奮,使我有了一個很好的機會去體驗社會生活,同時也能更好的近距離的了解電力局,接受電力局對我的考察。

在去電力局上班之前,我們先接受了三天的培訓。培訓的負責人是我們熱線服務部95598的主任,而給我們上課的也是熱線服務部的員工。並且這位給我們上課的師傅儘是從電力學院畢業的,雖說他已經從電力學院畢業很久了,但畢竟是我們的師兄,所以在平時的上課和聊天中總覺得很親切,就好象是哥哥對弟弟的關心和愛護的一般。在培訓期間,我們逐步了解了在以後的一個多月實習是在電力局的熱線服務部工作。因此,在培訓的這段時間裡,我們必須儘可能多的掌握相關的業務知識,從而讓自己能儘快的成為一名合格的電力局員工。

很快,三天的培訓就結束了,我們開始正式踏上了工作崗位。記得第一天去電力局上班時,心裡總是不可避免的會產生一些疑問:要去做什麼,該怎么做,不知道帶我們的師傅怎么樣等等。不過當我踏進熱線服務部,所有的疑問和顧慮都消失了。這裡所有的師傅都很和善,面帶微笑的和我們每一個新來的同事打招呼。這讓我們以一種愉快的心情開始第一天的工作。從那以後,每天上班我都會和師傅打個招呼,發自內心的說一聲“師傅早”。有時候我會想,在我們平時的生活工作中往往有一些細微的東西會被我們忽略,比如一聲問候,但它卻能表達對同事對朋友的尊重和關心,也讓他人感覺到被尊重與被關心。就這樣,僅僅幾天的時間,我就和師傅們打成了一片,很好的和他們交流,溝通和學習。

在電力局的熱線服務部,我被安排做一名回訪人員。他的工作性質是對處理好的工作單進行客戶回訪,對客戶進行一些相關的詢問,例如搶修的人員服務態度如何,是否在規定的時間內趕到現場,對我們的承詢人員服務態度是否滿意等等一系列的問題。通常,客戶對我們的服務質量都會感到滿意。但是有時也會碰到一些狀況,例如有些用戶反映搶修人員沒有幫他把故障處理好,由於我們剛開始工作,對業務流程不是很熟,所以難免會和用戶解釋不清,這時就需要師傅來幫我們解圍,待師傅把問題處理好之後,就會和我們講解如何處理此類問題,這讓我們在今後碰到類似的問題時,能從容的面對。久而久之,我們在面對各種各樣的問題時,在師傅的耐心的指導下,我們都能及時的把問題處理好,並且在以後的工作中我們也能獨立的胸有成竹的處理好每一個問題。因此我覺得,要想在短暫的實習期間,儘可能多的學習一些東西,這就需要和師傅有良好的溝通,加深彼此的了解,這樣才能讓師傅更有針對性的對你進行指導。

由於今年夏天的高溫持續不下,由此也引發了電力故障頻發,平均每天的電話接聽量都在六七千個左右。因此我們作為承詢員,在電話多的時候,要放下手中的回訪工作,轉而去接聽電話,以減小熱線電話排隊等候的壓力。尤其是在8月1日當天,我們熱線服務部的接聽電話量突破了一萬次接聽量的大關,也同時創造了近幾年來電話接聽量的歷史最高記錄。不過,值得慶幸的是,在我們熱線服務部全體員工的努力下,最終還是挺過了這道難關。雖然在隨後的幾天中,電話量依然居高不下,但我們經過上萬次接聽量的洗禮之後,我們在面對類似突髮狀況時已經有了充分的準備,隨時接受更嚴峻的考驗。同時,我們在做回訪時,有客戶反映我們熱線電話比較難打,我們也耐心和客戶解釋原因,並向客戶承諾我們會以更優質的服務來回報客戶對電力局的一貫支持,最終得到客戶的諒解,從而真正體現出我們電力局用心服務的宗旨。

當然,在電力局,我們除了要做好本職工作外,還要積極的去做一些自己力所能及的瑣碎小事。比如,在休息室,看到飲水機的水沒了,我們二話不說的主動去幫忙換水;在休息室休息時,看見師傅進來沒位子了,我們會主動把自己的座位讓給師傅等等。在平時休息的時候,我們會尋找合適的機會,向師傅請教問題,和師傅象朋友一樣交流彼此的生活學習和未來的工作。這樣在實習的過程中,師傅就會願意更多的指導我們,使我們有更大的收穫。

暖通生產實習報告 篇6

一、實習目的:

本次實習的主要目的是了解紡紗工藝流程,將這學期所學的紡紗理論預備實際相連。認識紡紗機械,了解這些紡紗機械工作所要求的溫度、濕度等環境條件,了解紡紗廠中怎樣合理安排機械和空間。認識目前紡紗市場規模及需求,了解紡紗工藝發展方向。以及怎樣衡量一個紡紗廠的規模,判斷它的生產效益等。

本次實習我們參觀的紡紗廠名叫上海申孚棉紡廠,以下為申孚棉紡廠的大致情況。

上海申孚棉紡廠是由華興和日舒兩家棉紡廠合併而成的,國有企業,細紗紗錠共38000錠,是一家小型紡紗企業。申孚大部分採用比較傳統的紡紗機械,以人工為主。本廠主要分兩個車間,一紡有13000錠,二紡25000錠,年均產量4千萬噸,年銷售額平均1、2億。由於規模較小,車間採用無多倉、無往復式抓棉機,且為人工配棉。申孚棉紡廠主要以功能型紗為主要產品,如彩色化纖複合紗線、絲光化纖複合紗線、歐佛華紗線、倍克尼線、莫滌克拉紗線、斯凱脫紗線、齊勃拉彩紋紗、芙拉特紗線、舒夫脫紗線等。尤其是彩色化纖複合紗線,此廠採用特殊的工藝流程,可直接紡出有色纖維,如灰色、橘色等,不需經過染色。

本次實習的要求主要還是讓我們從書本中走出來,以參觀真實的紡紗過程來讓我們更深刻的認識、掌握本學期所學的紡紗知識。

二、實習工作內容:

當天,到達工廠後我們先是接受了短暫的培訓課程,了解了工廠的歷史和規模,以及一些安全防範措施。之後我們便在副廠長的帶領下先後參觀了一紡和二紡。

每個廠房都有兩層,工藝流程與書上所寫一致。開清棉(清花)、梳棉、並條、粗紗、細紗、併線、捻線、搖紗,這一系列的工序即為紡紗的主要工序。生產不同要求的棉紗,要採取不同的加工程式,如紡純棉紗和滌棉混紡紗,由於使用的原料不同,各種原料所具有的物理性能不同,以及產品質量要求不同,在加工時需採用不同的生產流程

一)純棉紗工藝流程

1. 普梳紗:清花→梳棉→頭並→二並→粗紗→細紗→後加工

2. 精梳紗:清花→梳棉→預並→條卷→精梳→頭並→二並→三並→粗紗→細紗→後加工

(二)滌棉混紡紗的工藝流程

1. 普梳紗:原棉:清花→梳棉→ →頭並→二並→三並→粗紗→細紗→後加工

滌綸:清花→梳棉→

2. 精梳紗:

原棉:清花→梳棉→預並→條卷→精梳

→頭並→二並→三並→粗紗→細紗→後加工

滌綸:清花→梳棉→預並→

在這些工藝流程中,每一部都有其重要意義,它們分別實現了開松、梳理、牽伸、加捻這幾個重要步驟。 以是每一個步驟的作用和意義:

一、開清棉(清花)

(1)開松 將壓緊的化纖包中的塊狀纖維開松成小塊或小纖維束。

(2)除雜 除去原料中的部分雜質。

(3)混和 將各種性質的纖維均勻混和。

(4)成卷 製成均勻的化纖卷供梳棉工序使用。(本工序的產品)

二、梳棉

將棉卷餵入梳棉機,經梳理後獲得棉條。

(1)梳理:獲得單纖維

(2)除雜:清除雜疵、短絨

(3)混和:進行單纖維間的混和

(4)成條:製成均勻的棉條

三、並條

為改善條子的均勻度,將6~8根條子併合餵入並條機,經羅拉牽伸獲得1根條子。 四、粗紗

(1)牽伸:將條子抽長拉細成為粗紗。

(2)加捻:給粗紗加上一定的捻度,提高粗紗強力。

(3)卷繞:將加捻後的粗紗卷繞在筒管上。

五、細紗 1. 牽伸

將粗紗牽伸到所要求的特數。

2. 加捻

給牽伸後的紗條加上一定的捻度,使之具有一定的強力、彈性和光澤。

3. 卷繞

卷繞成管紗,便於運輸和後加工

六、並紗

兩根或兩根以上的單紗並在一起。

七、捻線

併合在一起紗,加上一定捻度,加工成股線。 環錠加捻、倍捻。

通過之前的理論學習我們知道,只要是在這看起來簡單的工藝流程中下功夫,哪怕是一點點的最佳化提升,也會對最終紡紗效果產生很大的影響。這也是我們應該注意學習思考的方向。

三、實習體會:

這次實習讓我知道,紡織工程專業中任何課程之間都是有緊密的聯繫性的,就比如紡織材料和紡紗學,通過學習與實踐發現,很多在紡織材料學當中學習到的知識都成為解決紡紗學疑問的基礎,兩個課程之間的原理是共通的。所以,平日學習時只死記硬背是不行的,多動腦,思考問題的原因,聯繫以前學過的知識,這樣就會容易很多。

另外,在參觀工廠之前,我就產生了這樣一個疑問,申孚棉紡廠規模如此之小,又地處上海這樣物價高昂的地區,它怎么可能占有市場的一席之地?隨著近年來紡織技術與電子技術的不斷發展,紡紗流程越來越趨於自動化,在這樣的大趨勢下,紡紗廠所需要的人力會越來越少,但產量卻是逐年增加的,所以,小型的紡織企業市場占有率似乎只會越來越小。

但實際情況並非如此,隨著市場需求的變動,類似於申孚這樣的小型企業開始被越來越多的需要了,因為並不是每一筆訂單都要求產量巨大,許多小型紡織企業一次購買的量都不多,而這些小型訂單大企業則不會接收,原因在於,過高速的機械化無法適應小批量的生產,反而會造成能源的浪費。就是在這種情況下,小型紡紗企業有了他們的立足之地。

儘管如此,要想使企業有更好的發展,創造更高的利潤,僅僅這樣是不行的,企業需要自己創造出更廣闊的市場。近年來,差別化、功能化纖維的不斷問世極大地豐富了紗線家族的成員。優質純澳毛和羊毛、黏膠、滌綸、尼龍等混紡梭織紗線,優質超細純澳毛、絲光防縮羊毛、巴素蘭羊毛、易護理羊毛紗線,天絲、莫代爾、黏膠、尼龍、滌綸、醋酯纖維、大豆蛋白、蛹蛋白、竹纖維、玉米纖維、甲克素纖維等多種纖維混紡紗線,各種抗菌、除臭、防霉、抗靜電、抗紫外線等功能性紗線頻頻亮相,對紗線的高附加值,高科技含量的不斷追求,已形成國際紗線發展的一種潮流,勢不可擋。像申孚不僅自己能生產絲光化纖複合紗線、歐佛華紗線、倍克尼線、莫滌克拉紗線、斯凱脫紗線、齊勃拉彩紋紗、芙拉特紗線、舒夫脫紗線等一系列功能型紗線,更是創造出了自己的一套色紡技術,這樣便在市場中形成了絕對優勢。

當今新型紗線的發展主要在“色紡紗”、“新型纖維混紡紗線”等方面。色紡紗本身就具有不同的色彩,色紡紗很受女裝面料企業的歡迎。隨著生活水平的提高,人們對紡織品提出了個性化、多元化、功能化等多種要求,對紗線品種的多樣性也提出了更高的要求。當前各種紡織新原料大量湧現,各種紡織新技術層出不窮,多組分複合紗線就是眾多紡織新產品中具有發展前景的一類。複合紡紗技術的出現,既有利於紡紗技術水平和設備水平的提高,又為改變紗線及其織物結構、風格和品質提供了新途徑。

據我查資料了解紡制新型紗線的方法主要有:

1、 採用新型纖維紡織的紗線

2、採用新型紡紗技術紡制的新結構紗線,除了環錠、翼錠、帽錠、轉杯紡外,還有緊密紡技術、賽絡紡技術、包芯紡技術、平行紡技術等。

3、複合紡絲化纖長絲紡織技術,如海島型複合紡。

我國的新型紗線多用於毛紡、棉紡及色織行業。新型紗線與其性能色彩不同的原料、多變化的紗線結構、鮮明多彩的染色效應和風格各異的織物相結合,從而使面料更具立體形態、流行色彩。目前,有些服裝設計人員苦於找不到合適的服裝面料來完成創意,而用新型紗線面料加工的服裝將更易滿足現代服裝設計的色彩、造型和款式的需要。相信新型紗線面料必將以多變的造型能力、強烈的視覺效果代替一般面料呆板的外觀,從而豐富服裝品種。

通過這次生產實習,我明白了紡織業最關鍵的發展力還是科技創新,只有依託於先進的技術,生產出更適應市場需求,價值更高的紗線,才能使紡紗企業持續發展。一個真正盈利的紡紗廠不在於它規模的大小,只要擁有領先技術,就擁有強大地競爭力。目前,紡織機械方面發展最先進的還是德國、瑞士、日本等製造業領先的國家,掌握紡紗機械的領先技術,就等於掌握了紡織行業的發展方向。我國雖然是紡紗大國,但在不掌握關鍵領先技術的情勢下,紡紗行業的發展是被動的。我們要想突破目前的困境,唯一方法就是學習先進技術,並自主研發,能夠生產世界領先的紡紗機械。我想這也是我們紡織工程專業學生髮展的重要方向之一。

暖通生產實習報告 篇7

一、實習概況:

1、實習時間

20xx年3月2日至20xx年3月23日

2、實習地點

湖南湘潭市岳臨高速

湖南湘潭市青山橋鎮青山橋

3、工程概況

岳臨高速是指岳陽到臨武縣的高速公路,而我們實習的具體則是岳臨高速的潭衡西高速路段。衡西高速起於湘潭市的塔嶺,接潭邵高速公路(G60),跨衡邵高速公路(S80),終於衡陽市的鐵市,與衡棗高速公路(G72)相接。線路全長139.104公里,總投資90多億元。據了解,潭衡高速主線按雙向四車道高速公路標準建設,設計速度100公里/小時,路基寬度26米,採用瀝青砼路面,設計特大橋2座,大橋20座,中橋42座。

青山橋是湖南湘潭縣青山橋鎮鎮政府建設的橋樑改造工程,由湖南永通建設工程有限公司承建。該橋跨越涓江,是一座預製鋼筋混凝土空心板橋,橋樑工程計畫總投資約130萬元。

二、實習目的

星期五的這一天,開始了我們大學四年里的最後一次實習,這是對我們即將開始的畢業設計鋪了條路。時間不長,但是對我們來說,這卻也是極其珍貴的一次體驗。青山橋,位於湘潭市湘潭縣青山鎮。是我們這次實習的目的地,行程安排對我們來說是極其重要的。而道路專業的學生所學習的是岳澧高速公路,本次實習,時間雖短,但基本達到了為畢業設計收集資料,完善所學知識,將理論與實踐相結合的目的。

畢業實習的實質是畢業前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪是很重要的。希望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地.土木工程的學習,不僅要注意知識的積累,更應該注意能力的培養,為此,學校為了讓大家對本專業有更好的認識,組織了一次簡單的外出實習,好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯繫到實際當中。

進入路橋專業已經三年了,生產實習是整個教學計畫中的一個有機組成部分,是土木工程專業的一個重要的實踐性較強的環節。其對本土學生建立正確的專業思想,樹立正確的專業知識學習態度有極其重要的影響作用。

三、實習內容:

通過本次實習參觀中,我們主要了解了如下內容:

1.實際觀察各種路橋模型,理論聯繫實際,認識並了解路橋的結構。了解護坡在現實中的構造。

2.通過自己實地的觀察並記錄,為畢業實習做好基礎。

3.了解橋樑在交通中的作用,對於不同跨徑所採用的橋型。

4.了解橋址選擇依據,及其與河流走向的關係的內容和要求。這是畢業設計中水文計算的基礎,並且需要了解基礎的選址條件。

橋樑設計是一項比較複雜,工作較為繁瑣的過程。我們坐車到岳澧高速公路,在那裡我們看到了到了引橋,實際上路橋是不分家的專業,兩項工作可以說是交叉進行著的。引橋是引橋橋台連線到主橋橋孔的部分,比如兩岸陸上橋樑,稱為引橋。也就是將車輛引導到橋上的一段路。有好多江河需要通航,所以架在其上的橋樑都要求有足夠的高度。引橋的坡度不能太大,所以橋越高,引橋就越長,這樣才能使車輛輕鬆爬上橋。而它的作用就是橋面與地面往往存在高度差,為了使交通工具能夠並易於通過橋,就需要用引橋來把這個高度差化為斜坡。便於車輛行駛的平緩度和考慮到的通航條件。

再就是關於橋墩,墊石,支座的了解。以前我們都只是在理論知識的學習所認識到這些基本的東西。橋墩上面就是墊石,再然後就是支座。橋墩上的墊石叫支座墊石,是調整橋墩與橋面板之間由於施工而引起的偏差(誤差);另外,支座墊石又是支撐橋面板的主要承載體,由於支撐面積小,所以它的混凝土強度一般要比橋墩混凝土強度高,裡面的鋼筋含量也要高。這就是我們在引橋那塊所看到的東西,故而了解了這些結構的作用。收穫還是有的。

接著我們從引橋下面翻山越嶺來到了已經通車的高速上面。為此補充一句,不要隨意上高速。請注意安全。當老師說了一句,最重要的是注意自己的人生安全,這才是重要。身體才是革命的本錢,沒錯。我們隨著老師走在平坦的高速路上面,這就來到了引橋的上面。也就是上部結構。橋樑上部結構由橋面、主梁和支座三部分組成。

1.橋面供車輛和行人直接走行的部分。

2.主梁橋樑主要承重結構,是橋樑上部結構的主體。鐵路橋的主梁,一般為兩片。小跨度的主梁間距不大,橋面可直接鋪在主樑上。也有採用多片主梁的。主梁可做成實腹的板梁,桿件連成的剛架或桁架,主梁與橋面、聯結繫結合而成的箱梁。

3.支座橋樑上部結構的支承部分。其作用是將上部結構的支承反力(包括豎向力、水平力)傳遞給橋樑墩台,並保證上部結構在荷載的作用和溫度變化的影響下,具有設計要求的靜力條件。支座有活動支座和固定支座兩種,可用鋼、橡膠或一定標號的鋼筋混凝土製作。橡膠支座是一種新型支座,具有重量輕、高度低、構造簡單、加工製造容易、用鋼量少、成本低廉及安裝方便等優點。

與此同時橋面也需要進行處理,考慮到溫度的原因,應避免開裂。故而伸縮縫就必不可少,為保證在氣溫變化、混凝土收縮與徐變、以及荷載作用等因素影響下,橋跨結構能夠按靜力圖式自由地變形,並保證車輛平穩通過,應在兩相鄰梁端之間、梁端與橋台背牆之間設定伸縮縫,並在伸縮縫處設定伸縮裝置。在伸縮縫附近的欄桿、人行道等結構也應斷開,以滿足梁體的自由變形。橋兩側的護欄的作用是使車輛與車輛或車輛與行人分道行駛以及防止車輛駛離行車道位置而設定的防護措施。這個在我們上學習做的課程設計裡面有設計到,這個護欄的尺寸一般得根據它的防撞等級來定的。而且我們走上上面的時候有著十分強烈的感受,就是關於橋面的坡度的問題。橋面縱坡一般來說在最大不能超過5%,城市裡面一般不超過3%,而縱坡一般維持在1.5%—3%左右。

中途我們停車,參觀到一種橋,先簡支後連續。先簡支後連續橋樑結構就是兩跨及兩跨以上的預應力混凝土梁通過現澆混凝土形成連續結構。橋台位於橋頭引道處,在岸坡與路基相接;橋墩位於橋樑中間部位;蓋梁位於橋墩頂部,連線橋樑上部構造。主要作用是支撐橋樑上部結構,並將全部荷載傳到下部結構。蓋梁兩邊設定擋塊就是橋樑抗震擋塊,是防止橋樑在橫向地震力作用下發生橫向較大的位移。當有地震產生震感的時候,橋面會向兩邊移動,擋塊作用就在於有效的防震作用。

行程還在繼續,當然我們的實習也還在繼續。下個目的地就是我們主要的目的地的正在施工的青山橋。在車上我們能夠感受到行車的舒適感,當過橋的時候,老師會叫我們注意感受,橫坡,縱坡和超高。看到高速公路兩邊的護坡,我們會有所不解,護坡不就是為了避免滑坡嗎?可是一路上過去,我們都能夠看到這種我們並不想看到的畫面。有同學問,為什麼這種滑坡得了護坡,都是工程護坡和植被護坡相結合的形式,是不是這種形式根本滿足不了護坡的目的呢?答案是否定的。蔡老師給出了答案,這種情況的出現主要是根據當時的測試數據所進行的方案,而對於當時來說土層還比較堅硬,通過多年來的雨水衝擊和風化影響,可能這裡的土層結構產生了變化,而這種形式的護坡就無法再提供到保護的作用了。所以建議,每隔幾年進行重新檢測,對護坡重新定義,以保護到高速公路上的行車人員。安全行駛,放心行駛。在車上的大部分同學曾以為那是一座很大的大跨結構的橋,直到我們去了才知道。想像和現實還是有差距的,不過無非大小,只要能學到東西,這才是我們出去見習的重點。那是一座看上去大概20m左右的橋。還在緊鑼密鼓的施工過程中,我們一到,老闆就迎接了我們。一眼望去,橋樑最重要的下部結構已經基本完成,正在晚上橋面上的工程。該橋實施的結構不連續,橋面連續的形式。這種橋面連續是為了行車順暢而設定的,並不是真正的連續梁,在計算中還是按簡支梁結構;結構連續是真正的連續,在計算中按連續梁結構計算。這種橋面連續主要是為了保證橋面的平穩性和行車的舒適性。一般在小跨徑橋型運用的比較多。橋樑的建造一般會在橋墩的地方設定伸縮縫,主要是為了防止溫度的作用而產生的開裂。在我們參觀學習了一段時間之後,天公不作美。開始下起了濛濛細雨,所以我們開始返程。離開的時候,那位老闆很客氣的給我們買了水,心裡很感恩。

四、實習總結

一天很簡短的實習結束了,學習到了一些很有用的東西。"紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行."在短暫的實習過程中,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏,在學校總以為自己學的不錯,一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多么少。總之,做人做事,都要腳踏實地,才會有紮實的基礎。希望自己畢業時可以交出一份還算滿意的答案!

暖通生產實習報告 篇8

水產養殖是人為控制下繁殖、培育和收穫水生動植物的生產活動。一般包括在人工飼養管理下從苗種養成水產品的全過程。下面小編為大家搜尋整理了水產養殖生產實習報告,希望對大家有所幫助。

為了了解水產生產一線情況和海南紅樹林生態環境,我們水產養殖全體同學在趙老師帶領下到三亞水產養殖基地進行學習參觀。

我們到過的參觀地點有:

(1)東寨港紅樹林保護區;

(2)沿途參觀了馮家灣蝦苗基地。

(3)螺旋藻養殖基地;

(4)南海水產研究所海潤珍珠養殖場;

一:首先到達參觀東寨港紅樹林保護區:

海南東寨港紅樹林保護區位於海口東南方向瓊山境內,紅樹林在這裡的海灘上綿延50公里,面積達3337。6公頃,海南的紅樹林以瓊山、文昌為最,其中瓊山市的東寨港紅樹林保護區是遊人去得最多的景區之一。面積4000多公頃,是我國建立的第一個紅樹林保護區,是中國七個被列入國際重要濕地名錄的保護區之一。

紅樹林是熱帶、亞熱帶濱海泥灘上特有的常綠灌木或喬木的植物群落,其大部分樹種屬於紅樹科,生態學上通稱為紅樹林,是能生長於海水中的綠色植物。從照片上可以看出,這裡的紅樹林生態環境極好,適合各種生物繁殖生活,水中有多種生物,包括各種魚類諸如血蚶、蚝、對蝦、青蟹、血鱔,各種蛇類等。生物資源及其豐富。據介紹,這裡的紅樹林生長良好,漲潮時分,茂密的紅樹林樹幹被潮水淹沒,只露出翠綠的樹冠。我們到時,正處於漲潮前期,能看到水已經淹沒樹根,只有氣生根還露出水面。有經常性腿潮漲潮,有利於生物生長發繁殖,因此這裡生物物種繁多。

二:參觀紅樹林後,汽車開到馮家灣,沿途參觀蝦苗基地

這裡是中國南方最大的蝦苗培育基地。這裡實際形成了馮家灣―――椰林灣地區對蝦種苗產業帶擁有種苗廠家400多家,蝦苗總數占全省80%左右,成了遠近聞名的“蝦苗谷”。但是,從沿途參觀來看,這裡的基地雖然總體規模大,但都是小規模個體養殖較多,技術力量也很薄弱,競爭力不會太大。需要引進大量技術人員提高育苗技術和技術創新才是出路。

三:到達三亞後休息一晚上,晚上我到三亞海灘看看,這裡的海水比海口的海水乾淨多了,說明三亞市的生態環境確實很好。

次日上午(五月十七日)到螺旋藻基地參觀。我們主要參觀了螺旋藻的室外水池培養:

圖中看到的轉動的是為了防止螺旋藻沉積在池底,加快流速。

下面是螺旋藻培養完成後進行過濾獲得螺旋藻液,此時獲得濃度極高的螺旋藻,再加工後可以生產了。螺旋藻目前在海南大規模養殖的只有一家,原因是不好養,同時市場需求不是很大,沒有穩固的銷路。

四,緊接著我們到南海珍珠研究所參觀珍珠養殖,這裡有專門解說為我們講解:

這是我們看到的幾個珍珠貝:

珍珠貝在海里稱貝,在淡水中叫蚌,海水珍珠的價格一般你淡水高,他們的區別在於:海水珍珠和淡水珍珠的區別

珍珠文化底蘊深厚,早在幾千年期就已經開始使用珍珠作為貴族和皇家權威的象徵。明代有人把用鉛塊做好的佛像放入蚌殼中,形成佛像珍珠。現在的幾個超級珍珠都分別藏於世界各大博物館和知名收藏家手中,價值上千萬美元。

珍珠的價值很大程度由以下幾個因素決定:

1、海水還是淡水 淡水珠和海水珠是屬於二個不同檔次的商品,就象岫玉與翡翠,不可相提並論。

2、顏色 有幾種成分構成了珍珠的色素。本身的色素(如白色、奶色、粉紅色、 黑色等等)。若是出口歐美的珠子,肯定都是經過漂白的。黑珍珠中以黑中透紫的最佳。

3、光澤 光澤是消費者要考慮的最重要因素之一,由珍珠本身的品質,透明度和珠母層的厚度決定。有時在珍珠腰部有一圈顯得蒼白無光,這與局部結晶體的結構變化有關,應儘量避開這種珠。毫無疑問,光澤越強,質量越佳

4、珠母層厚度 越厚越好。可從珍珠穿孔處仔細觀察珠層厚度,順便觀察珠核是否在穿孔時遭到破損。珠層厚度還可從珠光的強弱間接判斷,太薄的珠不耐用,理想的珠應在半mm以上。

5、形狀 對串珠而言,應力求顆顆圓潤光滑、均稱、規則。但若你能以較少的代價買到體積較大的珍珠,將使你收藏珍珠的寶庫里更添姿彩。

6、瑕疵,除了向外突出的瑕點外,瑕疵還可以是裂痕、裂縫、凹狀和深色或暗淡的斑點以及環帶,應儘量避免。但在放大觀察時,總能找到一些毛病。

參觀完珍珠養殖場後我們就回到我們學校海南大學,於十八日下午3四點到校。

總結:通過兩天一夜在外實地參觀學習,使我們更加了解了生產一線的情況,為我們將來深入生產提供實踐條件。我們一直都是在學校學習文化知識,對生產一線了解太少,甚至從來沒有見過大規模養殖珍珠貝,螺旋藻。這次外出實習活動正好適時地填補了這個空白。同時我認為集體外出鍛鍊了我們班級的凝聚力,增進了同學們之間感情。感謝趙老師帶領我們進行的這一次實習活動。

暖通生產實習報告 篇9

本人有幸能到浙江省卡地亞服飾有限公司,是位於浙江省桐鄉市濮院鎮毛衫城工業園區恆居路251號,服裝生產實習報告。由於本人家庭在當地有住所的關係,選擇了該企業進行實習。該公司經營範圍是羊毛衫生產,主要是做開開羊毛衫品牌的,但是同時也接單,為其他客戶服務。所屬行業是紡織業——針織品編織品及其製品製造。主要客戶群體是針對中年人。工廠主要由當地人和民工組成。工廠總工人數大約二百人。從事服裝生產的大約占總數的一半,剩餘人分別從事:採購、設計、檢查、倉庫、銷售、會計等多個部門。工廠在這個時間階段基本已經停止毛衫的生產,主要是做一些補單,以及下一季度的服飾設計。主要在內地市場銷售,有時會涉及外國的訂單。目前前境比較樂觀,雖然發展的時間不是很長,但已經基本走上正軌。有固定的龐大 的客戶群體。

實習的7天時間以來,讓我基本對公司的運作流程,以及毛衫的生產有了一個系統的了解。正好接觸過針織課程,也為這次實習奠定了一定基礎。但是還是有很多問題在實際的實習中遇到。談下生產基本流程: 訂毛—織片—查片—縫盤—挑撞—照燈—查補—洗水—燙衣—車嘜—初查—補衣—複查—總查—燙衣—掛牌—包裝。流程根據其實際需要可能有少許差異,但大同小異,跟單要對所自跟進的樣辦或大貨進行具體跟進,當生產過程有任何情況出現要實時同有關部門或人員溝通,並作妥善處理解決。

很榮幸這次有機會能做為經理助理,參加到這次的實習工作中,也是希望通過這個職位能夠更加全面的對毛衫的工廠的運作以及一些細節上的問題,做更加具體的了解。這次我實習的具體內容是生產環節的監督工作以及管理、負責各個部門之間的承接工作,熟悉各個部門具體的工作方式以及內容,聯絡服裝相關的輔料商以及物流方面的安排。處理好各個方面的人際關係,為未來的發展鋪路。

接下來具體的談下我在工作當中遇到的一些問題,第一天,使我對一線的工作有了比較全面地了解,接觸到了以前從未接觸過的全新領域,增加了對不同行業的了解,也為今後自己的職業動向做了鋪墊,如何能夠更好,更快地了解,為將來自己的的工作打下了良好的'基礎。

首先經理給我分配到的一個補單,需要在11日把這批貨發出,整個的運作溝通有我一個人來做。由於是年底的關係,毛衫的訂單量不是很多,工廠里的一部分工人已經放假,這批貨在車間的任務已經完成,這批毛衫是運用到橫機織出來的。我起到一個管理作用,對於一個剛來公司的人來說,很有難度,但是也是對我的一個大考驗。聯繫搬運的工人將其運輸到套口車間,進行羊毛衫的前身、後身、袖子、領子、門襟等各個分離的衣片及輔料用縫線連線成羊毛衫。通過詢問這個環節的縫合質量好壞直接影響到羊毛衫成品的質量,穿著的性能,而且對體現產品的款式特點和外觀的造型起著重要的作用。在監督這個工序完工後,吩咐專門的搬運人員將這批貨送到縮絨間,這個環節的目的是為了改善和提高羊毛衫產品的內在質量和外觀效果,

實習報告《服裝生產實習報告》在一天的工作完成後,在空餘時間,參觀了重機器房,一般非技術人員不可以進,公司里用的是事坦格Gemini2.130型。這類機器編織操作方便,高效率生產,一般在業務量大的時候啟用。

工作熱情一直高漲的我,非常投入和享受工作過程,由於實現和相應的設計師溝通過,這批女衫在設計上有相應的燙鑽。於是和預先定好的燙鑽商取得聯繫,以及吩咐速送來。因為燙鑽的這個工序是和羊毛衫整燙工序同時加工完成的。這個也是考驗到我對部門與部門之間的一個承接工作,要清晰的把設計的意思以及圖紙傳達給工人,這個定型的過程也是影響質量的重要環節。不可馬虎。聽師傅說整燙是為了使之具有持久,穩定的標準規格,讓衣服的外型美觀,表面平整,具有一定的光澤,絨面豐滿,更富有彈性的特點。我自己也親身體驗了熨燙的整個過程,工序分為加熱、給濕、加壓、冷卻。但是特別注意的一點是整燙工藝和羊毛衫原料有關,不同的原料應採用不同的工藝。在師傅的特別指導下,進行了熨燙的操作,也拉近了和大家的距離。

大致的對工作有了自己的管理的方法,我負責的那批單子進行到了檢查的階段了。這項工作自己也親歷親為,總結了下主要是分為五大點,首先是衣服的尺碼,形狀以及手感,毛紗有無那種粗大的結頭,接縫處是否連線良好,多餘的線頭,有無破洞、缺口和污漬等。其次是袖口看還原性怎么樣。然後是縫接的質量。最後是看是否有色差以及漏針的情況。

由於這批貨是直接送到開開的直營店的,所以最後的包裝工作是有我們自己負責的。衣服的摺疊工作要用到硬卡紙,其目的是保持衫身挺立,,摺疊完畢,將吊牌掛上去,緊接著就是將衣服整齊的有序的放進袋子裡。最後放進開開的紙箱裡,使之更加得體精緻。在大家其心的努力完成後,由我聯繫相關的物流公司。

由於自己學習的設計專業,特別到設計部門去了解了下羊毛衫設計的具體內容。要做這方面的設計,光憑我在學校學的這點知識還是遠遠不夠的,雖然在學校學習過服裝CAD的,但是毛衫的設計的軟體和學校的差別很大,主要是針對針織面料設計,還有梭織面料設計。同時也跟著老闆去羊毛衫市場去逛了下,這裡的早期的一些市場主要是按城市的名字來區別街區的,主要是看了下樣衣,同時也掌握了基本的看樣衣的10大點。1.將樣衣要正確平整的平攤在檯面上。2.看衣服是否有賣相。3.衣片是否有無斜片的現象。4.是否有機污漬。5.紐扣是否由上至下一條直線,間距是否一致。6.左右袋位是否一樣高度。7.線頭是否處理乾淨。8.尺寸是否OK(一般來講,大尺寸偏差可在1/4—3/4之內,小尺寸偏差可在3/8之內。9.縫線是否配色,是否過緊或過松。10.手感是否OK。批量生產的前提是樣衣的規範性。

這次實習讓我收穫最多的是一種職業體驗。首先體現在一種職業精神面貌,不僅僅是體現在外表打扮上,更重要是對工作的熱情度直接影響到你的下屬的工作態度。這次在經理得提醒下,慢慢意識到了這一點。第二點則是感受到這個職業的壓力。因為自己以實習的身份來做一個管理者,很難給別人一種折服的感覺。要建立自己的威信以及工作管理方式都是頭等壓力。第三點就是職業道德的薰陶,讓我很感動的是,經理他們並沒有因我是實習生而對我有什麼避諱,所有的正規培訓材料什麼的都讓我接觸了,確實很長見識。在實習過程中,使我有做項目的充實與成就感,更為重要的是,這也是理論與實踐的一次嘗試,是理論指導實踐,實踐豐富理論的體驗。讓我頗為深刻的是,作為一名管理者,單單擁有良好的人事安排工作的管理是遠遠不夠的,必須對其管理的工作內容的各個細節都要懂以及了解。這樣才能保證整個項目在確保萬無一失的監督下完成。各個部門之所以能夠井井有條的開展工作,管理者在之間的協調一個工作是起到關鍵的作用的。談談我個人的想法就是毛衫設計,不應該只停留在傳統的模式上,但是又要顧及到綜合市場以及針對的客戶群體以及市場需求。設計無非就是整個工廠的核心,銷售量都體現在設計的款式是否得到青睞。在這個過程中,我獲得了團隊協作的鍛鍊,獨立思考能力的提升,同時也鞏固了專業技能,也為日後自己的職業動向做了一個很好的鋪墊,以及為自己創業奠定了一定的基礎。

暖通生產實習報告 篇10

在一個月的實習中,我們每個土木人都學到了很多的知識,以下是我通過一個月實習所學到的知識,它們分別為:基礎底板及基礎梁鋼筋;牆筋綁紮;構造柱鋼筋的綁紮;梁鋼筋;板箍筋綁紮。

一.基礎底板及基礎梁鋼筋:

1. 按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

2. 擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等於保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

3. 底板如有基礎梁,可分段綁紮成型,然後安裝就位,或根據梁位置線就地綁紮成型。

4. 底板鋼筋如有綁紮接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規範要求,鋼筋搭接處套用鐵絲在中心及兩端扎牢。如採用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規範的規定。

5. 根據彈好的牆、柱位置線,將牆、柱伸入基礎的插筋綁紮牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應採取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

二.牆筋綁紮:

1. 在底板混凝土上彈出牆身及門窗洞口位置線,再次校正預埋插筋,如有位移時,按洽商規定認真處理。牆模板宜採用“跳間支模”,以利於鋼筋施工。

2. 先綁2~4根豎筋,並畫好橫筋分檔標誌,然後在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,並畫好豎筋分檔標誌。一般情況橫筋在外,豎筋在里,所以先綁豎筋後綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。

3. 所有鋼筋交叉點應逐點綁紮,其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規範的要求。

4. 為保證門窗洞口標高位置正確,在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁紮過梁鋼筋,錨入牆內長度要符合設計要求。

5. 各連線點的抗震構造鋼筋及錨固長度,均應按設計要求進行綁紮。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室牆體深度;牆端部、內外牆交接處受力鋼筋錨固長度等,綁紮時應注意。

6. 配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等,其位置,標高均應符合設計要求。 五、板鋼筋綁紮:

1. 清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分布筋間距。

2. 按劃好的間距,先擺放受力主筋、後放分布筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長方向鋼筋在上。

3. 在現澆板中有板帶梁時,應先綁板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋。

4. 在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊的厚度等於保護層厚度,應滿足設計要求,如設計無要求時,板的保護層厚度應為15L,鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。

通過此次的實習,我有所感觸,主要從幾個方面講:“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”:第一次,親身感受到土木工程是一門大學問,有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生,要學的很多,要做的很多,今後的時光應該是自己發奮讀書的日子,是努力求索的日子。從理論到實踐還有一段路要走:在我們的第一天站在建築物的施工現場,我們從書本上學到的很多的知識不能和實踐相結合。以後,我們要多加努力,大學不是高中,要學真本事,能把課本上的東西運用到實際中去,並有所創新,才能算是真正學會了,才是真正的本事。要想學好,先要“三勤”:在許多工地,工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。

對各工地、工程,要多留心看,施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對於專業書籍等要多看;對發現的問題和不太清楚的地方要多問,問技術人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內,把問題解決好,搞清楚;對於任何問題、任何方法等,都要經過自己的認真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進步的捷徑。學真本事,有自己的一技之長:這次老師和工地技術人員,讓我記憶最深的話就是“學真本事,有自己的一技之長”。

不要死鑽課本,但也不要脫離課本,聯繫實際,要把本事真正學到手,學過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領。要有自己的特長,用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一個連陽光都見不得的人,會有什麼作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什麼作為.這次實習我的又一收穫,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛鍊,為將來更好的走上工作崗位,準備了一份適應力。

總的來說很高心能夠有機會參加實習。讓我們學到了很多的知識。對此次實習感到很滿意。以上內容為我在實習中所學所感。報告到此結束,謝謝!