7月14日，雨。明天就要去煙臺了，興奮又緊張，不知等待我的將是什麼。
7月15日，多雲。報到第一天，發了藍色工服和靜電帽，看到了車間和流水線。線上工人們的節奏讓人震驚。明天就要和他們一樣線上上正式工作了，有點惶恐。
7月16日，晴。從早上7點到晚上7點，一直重複著給ps4貼膠紙的動作。從來沒覺得12個小時有這么漫長。如果按照這個節奏，真的不知能否拿到6個學分。另外，有一點疑問：土木工程專業和這樣的實習有關聯性嗎?
7月17日，雨。中午給家裡打電話報平安，晚去食堂10分鐘，結果沒飯了。餓著肚子連續工作12個小時，簡直太難受了。
7月18日，雨。去廁所沒打報告，被線長狠罵一頓。心情很低落的一天，正如外面的天氣。
7月19日，雨。做好了堅持下去的準備，為了學分。今天見到了一批新人，稚嫩的小臉，呆呆地看著我們，懵懂的表情真讓人心疼。
7月20日，陰。今天第一次上夜班，很累。早上回到宿舍感到頭暈噁心，不想吃東西，也不想說話。
…………
10月13日，晴。終於要“出獄”了。三個月過去，發現自己變成了機器人，重複一個動作1740遍，看到紙片一樣的東西都覺得是膠紙。好想回到學校打籃球。
10月14日，多雲。最後一天上班，高興得說不出話。今天稱了下體重，發現瘦了十斤。
10月15日，晴。要離開了，發現唯一讓自己不捨的竟然是小吃街的魷魚餡餅。再也不要回到這個地方。
其實，和趙鑫一樣，每一個西安工業大學北方信息工程學院的學生心裡都有一本富士康“實習”日記。每個學生被分派的實習內容不盡相同，記錄的也是不同版本的辛酸。
“來這個學校前，我們甚至不知道富士康意味著什麼。”西安工業大學北方信息工程學院的學生郭銘(化名)對新金融記者說。
“大一上學期結束後，學校通知我們做好實習準備。”郭銘說，“學校說必須都要去，因為涉及6個學分，不去的話學分修不滿就畢不了業。”
這幾天，電視台和各大媒體網站的大篇幅報導，讓這所名不見經傳的學校受到前所未有的關注。對於外界的一切聲音，最有發言權的自然是這裡的學生。
“這個不好說，只能說和媒體報導的差不多。”被問及煙臺富士康真實情況如何時，郭銘這樣告訴新金融記者，“很累很辛苦，全天只有半個小時的休息時間，其餘11個半小時要一直站在流水線上工作。”
8月份的煙臺無比悶熱，封閉的車間讓原本就枯燥的工作變得異常辛苦。“每天都被汗泡著。”郭銘說，“下班後回到宿舍繼續被汗泡著，宿舍8個人，沒有空調，聽說有的同學還被分到了10個人的宿舍。”
“確實有很多人都暈倒在流水線上。”郭銘對新金融記者說，“工作強度大，散熱不好，食堂的飯難以下咽，而且還要收費。另外，治安也不好，工廠內總有人打群架。”
在煙臺富士康實習期間，絕大多數學生只休息了4天—中秋節1天和國慶節3天。“除非病得嚴重，否則不能請假。”郭銘說，“如果請假不被批准就算曠工，曠工的後果就是自動離職，告知學校學分就沒了。”
“我們都不明白的是，為什麼當初說好的1800元的底薪變成了1600元?”細數著用汗水換來的工資，郭銘久久不能釋懷。“不過，三個月下來，一共9000多元，夠下一年的學費了。”
一邊帶著疑問和抱怨，一邊肯定著第一次賺錢的滋味。和郭銘一樣，許多學生對煙臺富士康的感情是愛恨交織的。
有學生在帖子中這樣說道：第一次一起坐火車一天一夜沒睡，第一次見到大海，第一次辛苦上班，第一次見識幾百人打群架，第一次用自己賺的錢買東西，第一次感覺到什麼是真正的累……
學分的“原罪”
“不是媒體報導的‘千餘人’，真實的數字是超過5000人。”西安工業大學北方信息工程學院的一名學生透露。
該學生對新金融記者表示，被強制派往煙臺富士康實習的學生涵蓋學院各個院系。“這次是xx和xx級。”
關於相差懸殊的學生實習人數，新金融記者從獲悉的一份富士康內部資料中得到了證實。
7月15日，各系均有，394人;8月5日，光電系、計算機系，723人;8月6日，機電系、計算機系，834人;8月7日，電子系，749人……根據這份資料顯示，
神秘的“實習基地”
基地里的實習生數量
煙臺富士康一份內部資料顯示，今年暑期，xx和xx級西安工業大學北方信息工程學院實習學生總計5267人，並非外界所說的“千餘人”。