一、大學生與中國小校、交通管理部門建立聯繫，共同開展中國小生交通安全教育的輔導學校和相應的課程。這個學校並不是要以實際的形式存在，而是建立一個專門針對中國小生的交通安全教育的研究小組，然後針對中國小生的實際情況，在中國小生定期開展交通安全教育。我想僅僅依靠中國小校偶爾的交通安全教育完全不夠，我們要想真正建文明交通，還得影響許多人的行為習慣，因此在學校開展交通教育是有必要的。並且，在大學生進行交通安全教育時，也廣泛地影響了大學生的交通安全意識，因為他們在進行交通安全教育時，首先要嚴格要求自己，只有自己嚴格遵守交通規則，懂得交通安全知識，我們才可以去要求別人。此所謂我們志願者要教育別人，首先教育自己；要別人遵守交通規則，首先要自己嚴格遵守交通規則。而且，在大學生志願者在進行交通安全知識的總結與研究時，也鍛鍊了大學生的解決問題的能力。
二、大學生交通志願者進行交通安全教育有激情，有時間，可以彌補中國小學校教師進行交通安全教育的缺失。同時，也解決了交通管理部門人員走進國小校進行交通安全教育的難題。
三、蓬勃志願者協會作為長期進行交通安全教育的大學生團體，而且在社團的志願者絕大數是交通學院學子，多數隨交通比較感興趣。在協會，許多志願者都願意參與總結交通安全知識。然後，為國小生進行交通安全教育，同時，我們在學習交通的同時，也學會了交通領域的一些有用的分析方法，開展交通安全有得天獨厚的優勢。
四、進過長期的總結和此次社會實踐的總結，我們具備了開展交通安教育的能力和經驗。而且，在實踐中我們總結了許多數據，在交通安全教育方面有了新的認識。特別是在交通法律法規、交通事故預防與急救常識、交通工具認識課程以及日常急救常識課程。
五、講座式交通安全教育方式適宜中國小生學習交通安全知識和文明的交通習慣有很好的幫助，有利於提高中國小生的交通意識。同時，通過交通事故預防與急救常識和日常急救常識的學習，讓所教育的中國小生拓展了視野和加強了素質的訓練。
六、大學生志願者進行交通安全教育，有餘力提高大學生群體的交通安全意識，這至少可以讓參與交通安全教育的大學生認識到遵守交通法律法規的重要性，也督促他們形成文明交通的意識。同時，通過他們去影響身邊的同學，以此構建一個鏈式的教育方式，最終達到交通安全教育的目的。
七、講座式交通安全教育內容新穎，可以吸引國小生的學習熱情，可以達到教育最佳效果。如果受教育的國小生懂得遵守交通規則的重要性，然後通過他們去影響他們的家長，最終達到“小手牽大手”的效果。