有規劃界業內人員表示，這種疊屋架床的複雜層次，源於自上而下、自粗到細的行政體系和邏輯關係，不可逾越和變更。但這種單向邏輯存在致命的缺陷，計畫從上面層層而來，市場和問題卻在最下面。“說實話對此我也不是很清楚，更不用說普通百姓，其實我們業內也覺得複雜繁瑣，僅僅只是利於規劃市場的虛擬繁榮而已。”
“面對突飛猛進熱火朝天的城市發展建設，我與其他城市規劃局同行探討城市設計管理問題時，發現實踐中有很多共同的挑戰和命題，大家都感覺到問題存在，也都在摸索之中，卻拿不出成文的東西來。”深圳市規劃局設計處處長黃偉文接受記者採訪時表示，“建設部有全國統一的規劃建設標準，但卻不能想像2000平方公里的土地要裝下1000多萬口人的深圳，卻要和一個新疆某小城採用同樣的規劃標準。”
從當今城市設計在國際上的發展趨勢來說，城市設計相對立於現代城市規劃。一個以城市設計為核心的規劃體系應該是結構扁平、層次簡單、專業協同，以空間引導為目標，成果直接面對規劃管理的核心業務。只有建立一個以城市設計為核心的新城市規劃體系，才是提高城市規劃管理效率，有效引導和控制城市建設的關鍵。
“城市規劃建設的複雜問題，好像都落到了我以及比我更年輕的規劃師們身上，在中國沒有多少有經驗的人可以告訴我們該如何做，也沒有更多的時間可以讓我們找國外專家來諮詢。負責任地說，我感到乏力和心虛。但列車已經啟動，除了速度，有誰在乎？”黃偉文表示。
“城市規劃國際諮詢，在中國也有十來年歷史了，但還未發展出一套成熟和更有成效的操作細則來。”寧波市規劃局副局長沈磊接受記者採訪時表示。寧波市曾經邀請過4家國際機構參加江北區灣頭的空間形態規劃的設計競賽，這種設計競賽和國際諮詢也在各城市開展，但是從規劃管理和開發建設角度看，什麼樣的規劃才是實質可行和有效的規劃呢？如果要搞城市規劃國際諮詢，這是首先要搞清楚的問題。
“我們不能總是在自己的規劃編得不如意時，就去國際諮詢。邀請國際機構來做規劃諮詢，是不得已的辦法。希望我們能在參與過程中學習，調整日常的規劃管理工作。”黃偉文接受記者採訪時表示，國內很多的國際諮詢，相當於一次閉卷考試，有時候試題出得不太明白，想考核的目標也不清楚，要解決什麼問題也都是含糊其詞。這樣的一輪諮詢下來，能否有理想答案，全憑運氣。
而相比考試，研討的形式或許更為有效。深圳光明新城國際諮詢活動請了大學教授、事務所、專家、當地官員、居民及規劃師一同參與，在提交諮詢成果時相互交流，並探討解決問題的最佳對策，這種以交流而不是以競賽為主的國際作業工作方式，也許能夠滌盪當下中國城市規劃的一些陋習。
“光明新城是新城設計的一個例子，現在已出現階段性成果，但不能扭轉現有的規劃體系，希望不要回到老路上去。”組織深圳光明新城研究的一和研發中心負責人刁中表示。如果能通過一次高水平的國際作業，確立一些對路的城市設計理念、有效的城市規劃方法，這比得到一兩個具體好方案，對陳腐的中國城市規劃及糟糕的城市實踐來說，也許更有實際意義。