安全經驗分享小故事 篇1
一、9月26日電26日14時30分許，昆明市明通國小發生踩踏事故，截至當日17時已造成學生6人死亡、26人受傷。
據介紹，當天學校預備鈴打響後，學生從午休樓下樓時發生踩踏事故，造成學生6人死亡、26人受傷，主要是一二年級學生。所有受傷學生都已送到醫院，傷情平穩，沒有生命危險。事故原因正在調查之中。
據了解，當天下午預備鈴響後，他和同學們像往常一樣去上課，走著走著看到前面一塊棉墊倒下來，蓋住了走在前面的幾個學生，後面的同學不知道有人被蓋住了，就踩了上去，然後引發了混亂，由此發生了人員傷亡。
二、20xx年2月15日早上6點半左右，蘇州木瀆鎮花苑街與香港街交界處發生一起車禍。一輛民工子弟學校校車與一輛小轎車相撞，校車失控側翻。當時，校車上共有1名司機、1名帶隊老師和5名小學生。事故發生後，有好心路人第一時間參與了救援。慶幸的是，車禍沒有造成人員傷亡。警方初步調查發現，出事校車為一輛通過審核的二手車，事故原因可能是校車司機操作不當。
安全經驗分享小故事 篇2
一、20xx年11月8日，一完小三年級學生李某午飯後來到學校教學樓三樓走廊上玩耍，他右腳跨在走廊欄桿上，不慎失手墜落至一樓，因頭部嚴重受傷，經搶救無效死亡。李某墜落的教學樓系1970年修建，走廊欄桿高度0.93米。李某的父母李強、張英夫婦認為該欄桿沒有達到建設部1986年頒布的《中國小校建築設計規範》規定的1.1米之高，遂起訴至縣法院請求判令一完小賠償全部損失。法院經審理作出如下判決：由被告一完小賠償原告李強、張英因李某之死的死亡補償費、喪葬費、搶救費、誤工費、交通費等合計78493元。
二、陝西省某縣城關國小1989年12月28日清晨舉行周會。7時許，在學校廣播和鈴聲的催促下，教學樓上千名學生爭先恐後奔往學校操場集會。學校副校長楊某未將教學樓西邊樓梯鐵柵門打開，使得二、三、四樓七百多名學生只得全部湧向東樓梯口。學生們下到二樓和一樓樓梯拐彎處時，因樓道電燈末開，跑在前面的學生摸黑與少數上樓放書包的學生相遇，造成雙方擁擠，個別身材小的學生跌倒後引起上下樓梯受阻，造成嚴重擁擠，釀成特大傷亡事故，死亡6至11歲的小學生28人，傷59人。
安全經驗分享小故事 篇3
一、20xx年10月25日晚上8點，四川省巴中市通江縣廣納國小的晚自習像往常一樣按時結束了。鈴響過後，孩子們蜂擁而出，順著樓梯下樓。樓梯上都是人。突然聽到一個男同學大聲喊“見到鬼了!”向下走的人群突然間亂了，有學生被擠倒了，可後面的人還在不斷地往前擁，後面的人踩在摔倒人的身上也被絆倒了，順著樓梯往下滾，一樓二樓間轉角的地方很快堆成了人堆，災難發生了。在這次擁擠踩踏事故中，8名學生死亡、17名學生受傷
二、
5月9日9點30分左右，當時天空下著大雨，學校的幾千名學生在上晚自習。平時學校要求不同班級的學生下課之後都要從教學樓不同的四個出口出入，而每個年級都配有安全員，而昨天晚上下自習後，很多學生為了不想淋雨，就從離宿舍最近的樓梯口通過。樓梯口僅有1.5米寬左右，比較擁擠，所以引發這樣一起事故。
目前這起事故已經造成8人死亡，26人受傷，8人留院觀察。在事故現場，教學樓二樓的拐角處可以清晰的看到，事故發生時留在牆上斑駁的血跡。可以想像，當時學生分別從五樓、四樓、三樓衝過來的時候擁擠的場景。受傷的學生在醫院介紹說，有幾個學生在下課的時候堵住了一樓的大路，從而使樓上的學生並沒有意識到這一點，還再繼續向前走，使得人與人之間重疊在一起，疊起了羅漢從而發生這樣一起事故。
安全經驗分享小故事 篇4
電容進水潛油泵無法啟動
1.事故、事件經過：
記得是20xx年8月份的一天晚上10：20，某站當班員工韋某在給一輛柴油車加油時突然加不出油，這時她第一反應是這台加油機的電源開關跳閘了，立即跟客戶解釋，並引導客戶到另外一台加油機加油，但還未加出油，她立即向設備管理員羅某和站經理匯報，兩人立即對加油機和潛油泵、感應器電源等進行檢查，但未發現問題，經驗豐富的羅某跑到0#柴油儲油罐的操作井檢查潛油泵的狀態，發現潛油泵發燙，處於不正常狀態，隨即向儲運安全部羅主任匯報，當夜羅主任和設備管理員到站維修，發現潛油泵的“電容器”被水浸泡了，造成短路發熱，“電容器”有自我保護作用，迫使潛油泵不工作，後來拆下“電容器”吹乾，重新裝回原位。潛油泵和加油機都正常運行了。
2.原因分析及經驗教訓：
①潛油泵的“電容器”被水泡，造成短路發熱，迫使潛油泵停止工作是直接原因。
②設備安全員日常檢查不夠認真仔細。
3.防範措施及建議：
①制定潛油泵專項檢查表，定期認真安全檢查。
②加強對潛油泵維護知識的培訓。
安全經驗分享小故事 篇5
小學生游泳安全知識一、游泳安全要點
1.下水時切勿太餓、太飽。飯後一小時才能下水，以免抽筋;
2.下水前試試水溫，若水太冷，就不要下水;
3.必須有父母相陪，不可單獨游泳，不可離開父母視線;
4、忌飯前飯後游泳。空腹游泳會影響食慾和消化功能，也會在游泳中發生頭昏乏力等意外情況;飽腹游泳亦會影響消化功能，還會產生胃痙攣，甚至嘔吐、腹痛現象。
5、忌劇烈運動後游泳。劇烈運動後馬上游泳，會使心臟加重負擔;體溫的急劇下降，會抵抗力減弱，引起感冒、咽喉炎等。
6、忌長時間曝曬游泳。長時間曝曬會產生曬斑，或引起急性皮炎，亦稱日光灼傷。為防止曬斑的發生，上岸後最好用傘遮陽，或到有樹蔭的地方休息，或用浴巾在身上保護皮膚，或在身體裸露處塗防曬霜。
7、忌不做準備活動即游泳。水溫通常總比體溫低，因此，下水前必須做準備活動，否則易導致身體不適感。
8、忌游泳後馬上進食。游泳後宜休息片刻再進食，否則會突然增加胃腸的負擔，久之容易引起胃腸道疾病。
9、忌游時過久。皮膚對寒冷刺激一般有三個反應期。第一期：入水後，受冷的刺激，皮膚血管收縮，膚色呈蒼白。第二期：在水中停留一定時間後，體表血流擴張，皮膚由蒼白轉呈淺紅色，膚體由冷轉暖。第三期：停留過久，體溫熱散大於熱發，皮膚出現雞皮疙瘩和寒顫現象。這是夏遊的禁忌期，應及時出水。游泳持續時間一般不應超過1.5——2小時。
10、發現有人溺水，不要貿然下水營救，應大聲呼喚成年人前來相助。
安全經驗分享小故事 篇6
安全經驗分享是中國石油天然氣集團公司改進安全生產管理的一項重要活動，其目的是增強全員安全意識，持續改進安全生產管理，促進安全文化建設，提升安全業績，進而樹立中國石油天然氣集團公司良好的社會形象，開展安全經驗分享活動對安全生產管理主要有以下幾方面的作用。
一、增強各級領導幹部對安全生產重要性的認識，促進有感領導，加強安全生產的領導
安全經驗分享活動做為安全管理的一項全新內容，能否有效開展，收到預期目的，和其他安全管理一樣，關鍵在領導，尤其是安全生產第一者。這就要求，各級領導幹部要切實體現有感領導，帶頭開展安全經驗分享活動，積極參加不同層次的安全經驗分享活動。從這個角度講，領導幹部率先垂範，既能促進安全經驗分享活動的持續、深入開展，也能增強領導幹部對安全生產重要性的認識;尤其是通過對員工親身經歷的事故、事件的分享，能進一步了解和掌握各種事故、事件，發現安全生產管理中存在的問題，進而增強其安全生產管理的緊迫感，促進其加強安全生產的領導和管理。
二、增強崗位員工的自我保護意識，促進員工安全意識和避險能力的不斷提高，規範員工的操作行為
安全經驗分享的重點在崗位員工，只有通過崗位員工現身說法，將自己親身經歷或本人親自看到或聽到的各類事故、事件經過、教訓和防範措施與其他員工進行分享，才能達到安全經驗分享的目的。從這層面講，安全經驗分享活動既分享了安全經驗，更是安全事故案例教育的有效載體。從而使崗位員工對自身從事的生產作業活動可能要發生的事故、事件有了更清醒的認識，自然也就提高了崗位員工的自我保護意識。另一方面，通過對事故教訓的吸取，使崗位員工了解、掌握了緊急情況下的應急處置措施和方法，進一步提高了崗位員工的緊急避險能力。同時，通過安全經驗分享，使崗位員工明白了什麼樣的操作可能要發生事故，怎么操作能避免發生事故，或者說，使崗位員工明白了什麼是規定動作，什麼是自選動作，從這意義講，安全經驗分享活動有效地促進和規範了員工的操作行為，減少了“三違”行為的發生。
三、有利於推進風險管理，促進HSE“兩書一表”的有效運行
安全經驗分享要注重針對性，尤其是要結合本系統、本單位、本人曾經發生過的事故、事件進行經驗分享，從某種意義講，這本身就是對一項作業活動的危害辨識。通過安全經驗分享，使基層幹部、崗位員工對生產作業活動潛在危險性有了更進一步的認識，尤其是對過去沒有認識到的潛在危險性，或是忽略了危害，能全面識別出來，並結合事故、事件防範措施，在制定風險控制措施時更具有針對性。因而，通過安全經驗分享，有利於基層組織在生產作業活動中辨識危害、制定風險削減措施，改進風險管理，促進HSE“兩書一表”的有效運行。
安全經驗分享小故事 篇7
20xx年12月7日晚，湖南湘鄉育才中學發生一起踩踏慘劇。當天晚自習下課後，1名女生下樓時滑倒，後面潮水般湧來的人群，一層疊一層地壓了上去，導致8名學生不幸殞命，26名學生受傷。八朵生命之花瞬間凋零，類似校園踩踏悲劇頻繁發生，而且迄今為止，尚看不出悲劇有被遏止的趨勢。20xx年9月23日，內蒙古烏蘭察布盟豐鎮市第二中學，發生學生擁擠造成樓梯護欄坍塌，事故中21名學生死亡，47名學生受傷。就在今年11月3日上午10時許，湖南省常寧市西江國小發生踩踏事故，造成六名學生不同程度受傷。25日，重慶彭水縣桑柘鎮中心學校又發生學生踩踏事件，造成15名學生受傷。
安全經驗分享小故事 篇8
所謂“安全經驗分享”是指企業員工自己看到、聽到、收集到或親身經歷的“安全事故、事件、未遂事件或習得的HSE知識”，分享給大家的過程。企業要組織開展經常性的安全經驗分享活動。建議：最少每周每人 “被分享”一次，並長期堅持。安全經驗分享可以在不同的場合，通過多種途徑、方式和形式，比如：口述、做成PPT講解、郵件等。在各種會議開始前(班前會、生產會、安全會，培訓課堂等)和通過郵件進行安全經驗分享，是目前被很多企業優先採用的好的分享方式。本企業或身邊發生的事故、事件或未遂事件，更具有直接的現實指導意義和警示作用，更要想著常分享，警鐘長鳴!
進行安全經驗分享的人，可以是企業的任何員工或相關人員——企業員工都有責任和義務進行安全經驗分享。企業各級領導(班長以上，含班長)，更應帶頭做安全經驗分享。
開展安全經驗分享，是企業的一項基層基礎工作，堅持做下去，對企業安全文化養成，防止安全事故發生，能起到很好的促進作用，並能夠：
1， 充分發揮安全事故在安全管理中難得的警示作用，警鐘長鳴，把安全事故——“壞事”變成有用的“好事” ，使員工由：“無知無畏”，變 “有知有畏”。使員工從事故中吸取教訓，防止事故再次發生。
2， 啟發員工互相學習，激發員工積極參與安全經驗分享和HSE管理，創造一種以HSE為核心的“學習的文化”。
3， 逐步培養員工由“要我安全”，轉變為“我要安全”和“我會安全” “我能安全”。使員工能夠自覺的糾正不安全的行為，逐漸養成良好的HSE行為習慣，積極發現身邊存在的安全事故隱患，促進全員HSE意識不斷提高，形成企業良好的安全文化氛圍。築牢企業安全基石，防止事故發生。
另外，為了更好的做好安全經驗分享，企業和相關部門、站隊，要組織和要求做好事故案例編制收集和整理，建立事故案例庫。
安全經驗分享小故事 篇9
1。事故、事件描述：
20xx年某日，劉某按領導安排清理走廊高處牆壁衛生，在使用扶梯的過程中，因水泥地面光滑，梯子擺放角度不合適，又無人把扶監護，登梯過程中梯子失穩滑移傾倒。將劉某雙膝磕傷，被送進醫院檢查，幸未造成骨折。
2。原因分析：
1)扶梯擺放不規範，角度不合適而失穩。
2)無人扶梯監護。
3。建議採取的防範措施：
1)使用扶梯時角度要合適，防止扶梯打滑而摔倒。
2)加強安全管理，特殊作業一定要有監護人，作業前要安全提示。
二。吊筐吊耳開焊，吊裝過程墜落
1。事故、事件描述：
20xx年10月某日，配製班人員在一樓吊裝化學品，當時吊筐裡面有一噸化學品，距離地面四米左右，吊耳突然開焊，吊筐突然從空中掉落，砸落到地面，險些砸傷人。
2。原因分析：
1)吊筐未作定期檢查。
2)吊料之前沒有仔細檢查確認吊耳是否牢固，在吊料時吊筐吊耳突然開焊。
3。建議採取的防範措施：
1)對吊筐做定期檢查，保證完好。在使用前加強對吊筐完好程度進行確認。
2)吊裝作業時下面設定警戒線，由專人監護，防止墜落傷人。
三。誤踩釘板扎傷腳
1。事故、事件描述：
20xx年某天夜班時，甲某巡檢施工現場由於天黑視線不好，一腳踩中地面上一個帶釘子的木板，被釘子扎傷。
2。原因分析：
1)沒有佩戴手電等照明用具。
2)帶釘木板清理不及時，環境存在安全隱患。
3。建議採取的防範措施：
1)夜班巡檢時要隨身攜帶手電 。
2)對一些因為施工所產生的垃圾及時處理。
四。吊運腳手桿墜落險傷人
1。事故、事件描述：
20xx年3月底，某區進行短停檢修，各樓層均有施工作業，檢修人員用四樓電葫蘆進行木桿子吊運，準備在四樓搭架子作業。檢修人員在一樓固定好掛鈎後，便離開現場，此時崗位操作工並不知情，當木桿子吊到三樓時，有一根木桿鬆動脫落，墜落到一樓地面，幸虧當時一樓現場人員離事發地較遠，沒有發生事故。
2。原因分析：
1)施工人員對吊運作業沒有足夠的重視，安全意識淡薄。監護不利，沒有設警戒線、警示牌。
2)崗位操作工對本崗位施工作業監護管理不到位。
3。建議採取的防範措施：
1)專人吊運，專人監護，作業期間拉警戒線。
2)吊運物一定要綁固牢靠。
五。跌入地溝膝蓋受傷
1。事故、事件描述：
20xx年某月某日早晨7點左右，甲某打掃衛生時，不慎右腳踏翻地溝蓋板，出於本能反應大腿自然屈膝，一下跪在另一地溝蓋板上，膝蓋受到嚴重創傷，並且不能彎曲。
2。原因分析：
1)現場地溝蓋板存在缺陷，管理不到位對地溝蓋板更換不及時。
2)甲某對環境觀察不細，自我保護能力不強。
3。建議採取的防範措施：
1)應經常檢查地溝蓋板是否完好，消除存在的缺陷，防止造成人身傷害事故。
2)提高安全意識，保證自身安全。
六。高層牆皮脫落險傷人
1。事故、事件描述：
20xx年夏季一個傍晚，約19點左右，室外下著雨，甲某和乙某回休息室，剛走到E區休息室的門口，聽見身後一聲巨響，回頭一看，離甲某和乙某不遠的地面上有一堆碎石。原來是四樓窗戶外面的一塊約1米1米的水泥牆皮脫落下來，剛好落在甲某和乙某走過的南側中間小門處。險些釀成一起人身傷害事故。
2。原因分析：
外牆年久失修損壞沒有發現並處理。
3。建議採取的防範措施：
1)巡檢時不要在牆根底下走，尤其是遇到大風、雨雪等天氣，巡檢時更要格外注意高空墜物。
2)對高空牆面和其他的高空易墜落物加強檢查，及時消除隱患。
七。交叉作業險釀火災
1。事故、事件描述：
20xx年4月某日19：00時左右。某區進行技術改造，加固樓板和管線碰頭作業。施工任務由某煉化化建公司負責，此時該項目已進行多日正處在收尾階段。當晚施工單位為搶進度連續進行作業，現場施工項目多，作業人員也較多。在上方為鋼樑粉刷防腐的施工人員，在施工中沒有拿穩油桶掉落在地。恰逢旁邊在加固樓板的動火作業中，火花飛濺引燃了掉落的油桶。幸好旁邊監護人員及時將初起火災撲滅。
2。原因分析：
安全意識不強，交叉施工作業風險識別不到位。
3。建議採取的防範措施：
嚴格施工管理，嚴控交叉施工作業。
八。滅火人員牆頭跌落
1。事故、事件描述：
20xx年夏季的一天夜班5：00左右，甲某巡檢時發現臨廠靠近我單位大牆附近地面堆積雜物冒煙起火。甲某立即報告班長、值班長。值班長組織用地下消火栓接消防水帶滅火。甲某和乙某騎在牆上，手持消防水帶和消防水槍頭，準備滅火。當其他人員打開消防水閥，由於水閥開的較快，消防水壓力較高，甲某和乙某同時被迅速膨脹、繃緊的消防水帶挑到牆下，幸好沒有受傷。
2。原因分析：
1)安全培訓不到位，安全操作技能低，應對突發事件的能力差。
2)安全意識不強，自我保護意識差。
3。建議採取的防範措施：
1)加強應急培訓，增加預案演練頻次，提高安全設施操作技能。
2)加強安全技術培訓，提高操作人員的風險識別水平。對應急過程的危險因素識別到位。
九。室外走梯滑倒摔傷
1。事故、事件描述：
20xx年冬季的一天，甲某負責當天的巡檢工作。為圖方便在巡檢完後甲某從室外的安全走梯下樓，下樓時沒有把扶手。在行至三樓至四樓之間的走梯時，腳下一滑摔到了緩台上。當時幸好還有幾級樓梯，台階就下完了，沒有造成嚴重摔傷，可還是將甲某後背摔破皮了。
2。原因分析：
個人安全意識淡薄，精力不集中，下樓梯未把扶手。
3。建議採取的防範措施：
1)提高個人安全意識的修養，上下樓梯把扶手，養成良好的習慣。
2)雨雪天氣原則上禁止走室外走梯，以防墜落事故的發生。
十。滅火器使用不當
1。事故、事件描述：
20xx年5月中旬一天，加熱爐頂部著火，甲某在地面將滅火器安全銷拔出，提滅火器爬上爐頂，壓下滅火器壓把兒，匆忙中沒有把住噴嘴，由於壓力作用滅火器噴嘴四下搖擺，大量乾粉噴到甲某嘴裡、臉上，一時喘不過氣來，差點因窒息從爐頂掉下。
2。原因分析：
1)著急滅火，滅火器操作失誤。
2)安全操作技能差，消防器材使用不熟練。
3。建議採取的防範措施：
1)加強消防器材使用方法培訓和實際演練。
2)加強應急培訓和演練，做到應對突發事件有條不紊。
十一。滅火器砸腳事故
1。事故、事件描述：
20xx年9月某日，車間安全員及操作工甲某在一樓貼滅火器責任牌，將滅火器由器材箱內拿出，放到地上撕掉滅火器上原來的責任牌。因有事安全員離開，安排甲某獨自處理。甲某在安全員走後，將滅火器從器材箱裡拿出，放在器材箱沿上撕標籤，滅火器從器材箱上滑落，砸在腳上，造成腳趾骨折。
2。原因分析：
1)甲某安全意識不強，對將滅火器材放到器材箱沿上(器材箱底部窄，本體輕)作業的危險性認識不足。
2)甲某勞動保護穿戴不齊全沒有穿防砸鞋。
3。建議採取的防範措施：
1)加強安全教育，做事要穩，不要圖省力。勞動保護要佩戴齊全。
2)對一些小的作業，在安排時同樣要強調安全，分析其危險性。
安全經驗分享小故事 篇10
煤氣軟管燒化出火情
1.事件經過：
20xx年11月15日，油庫一名員工在家中用煤氣爐烹煮食物，開火後便離開廚房到客廳看電視。10分鐘左右，廚房內冒出白色濃煙，並散發出刺鼻的焦味，隨即，該員工捂住鼻子跑進廚房，發現煤氣連線軟管處泄漏燃燒，急忙將煤氣罐閥門關閉，用水澆滅著火部位。此時廚房內鐵鍋、案板、窗戶等均被燒壞。
2.事故原因：
① 由於廚房面積小，煤氣爐輸氣軟管擺放位置離爐灶火苗圈太近，在火苗的高溫炙烤下軟化脫落，最終導致煤氣泄漏引發火災。
② 該員工對家庭用火安全意識差，使用火爐等明火煮東西時,應注意看管，防止乾燒起火,同時要注意開火不要過大。
3.防範措施：
① 使用煤氣、石油液化氣等明火煮東西時要注意看管,防止煮物溢出、乾燒等情況。
② 煤氣爐輸氣管擺放位置應與爐灶火苗圈保持一定的安全距離，氣源與火源不可近距離接觸，防止爐子非正常出火。
③ 如聞到家中瀰漫煤氣等異常氣味時,不要開燈、不要點燃火種,應首先切斷家中的煤氣,同時馬上開窗散氣，並查找漏氣源。
④ 因煤氣泄漏發生火災時應保持冷靜，首先切斷氣源，切記“斷氣即斷火”。如果火勢較大，煤氣灶閥門附近有火焰，可用用濕毛巾、濕衣物包手，儘快關閉閥門。
針對此案例舉一反三，冬季來臨，氣候乾燥，大家更要注意家庭用火安全，由於氣溫低，燃氣管線容易發脆開裂，使得氣體泄漏引發火災，建議各員工應對住宅用火、用電、用燃氣做一次全面檢查。
安全經驗分享小故事 篇11
4月1日，復旦大學20xx級在讀研究生黃洋喝了一口寢室的飲用水後出現噁心、嘔吐並伴有發燒，病情危重卻多日找不出病因，直到一條神秘簡訊出現，才找到病源——飲用水遭投毒!而被警方認定有重大嫌疑並刑拘的，竟是黃洋的同寢室室友林某。
16日下午，年僅28歲的黃洋離開了人世。但這起投毒致死案引來的社會關注和反思，卻遠沒有結束。在林某尚在接受調查的同時，人們早已開始對這一投毒事件的可能原因進行了各種猜測，更多的人開始反思：這究竟是事出偶然，還是管理出現問題。
安全經驗分享小故事 篇12
安全經驗分享，是將本人親身經歷或看到、聽到的有關安全、環境和健康方面的經驗做法或事故、事件、不安全行為、不安全狀態等總結出來，在一定範圍內進行介紹和講解，使事故(包括未遂事故)教訓得到認識和吸取、典型經驗得到推廣，達到提高全員安全意識和技能的目的。
在生產經營過程中，設備、人員、制度、環境是影響安全的四大因素。其中，人的因素最為重要，因為設備、制度、環境方面的缺陷一是較容易改變，二是在一時無法改變時還可以通過人的行為進行防範。因此，如何提高員工的安全意識、崗位風險識別的能力，是企業不斷發展的需要，是企業實現和諧安全發展的需要。總之如何加強安全教育問題，可以說各企業都進行了不同形式、不同深度的探索，最為普遍的教育方式是由領導或專業人員在台上給台下員工讀檔案，學報紙、講事故、說教訓等，這一方式內容較為枯燥，是讓員工被動參與，被動學習，員工的積極性不高，正是因為員工的參與性不強，員工接受到的信息就不多，印象就不深。我們經常聽到“這個方面的問題我們經常講，員工就是不聽”這樣的感嘆，實際上就是證明這一教育方式的效果不佳。 安全經驗分享重在員工參與，實現角色轉變，由員工收集相關資料進行講解，講解人具有的體會是最深刻的，那么就會形成潛移默化的思想。而且具有場面生動，感染力強，內容豐富等特點，容易讓員工切身體會到事故帶來的危害性和安全的重要性，能從正反兩個方面引發員工認真思考和領悟。由於這種方式員工自覺參與性強，印象深刻，達到了潛移默化提高員工安全意識的效果。隨著員工安全意識的提高，就會養成乾任何工作首先想安全再作業的良好習慣，就會自覺遵守規章制度和操作規程，就會自覺糾正不安全行為，“三違”現象就會逐漸減少，達到安全上“只有規範動作，沒有自選動作”的目的。可以說安全經驗分享是當前提高員工安全意識的一種有效形式。尤其我們是新組建的維搶修單位，從事的又是高危行業，員工來自不同地區和崗位，特別是新員工入場，安全分享更顯得尤為重要。
通過長期堅持開展安全經驗分享，能啟發員工互相學習，激發全員積極參與HSE 管理，創造一種以HSE 為核心的“學習文化”;同時，能使員工自覺糾正不安全習慣和行為，樹立良好的HSE 行為準則，促進全員HSE 意識的不斷提高，形成良好的安全文化氛圍。
安全經驗分享小故事 篇13
戶外運動存在較高的危險性，因此加強安全意識，如何避免各類意外事故的發生，以及發生意外事故後如何自救和救人就是我們應該著重討論和強調的。
戶外活動中無論是登山、朔溪、漂流還是速降、定向等，都經常會遇到江河湖海。因此溺水是戶外運動中發生頻率較高的一種事故。
I 安全游泳的原則
一、 了解自身健康狀況：
1. 心臟病、高血壓、傳染病、癲癇、皮膚病、眼疾等不宜游泳;
2. 疲倦、生病、飽食、空腹、情緒不好及酗酒後不宜游泳;
3. 正確評估自我能力，游泳時不能逞強好勝，應該量力而為。泳技差者不能到深水處或離岸太遠。
二、 選擇安全場所：
1. 不可在有“禁止游泳”、“水深危險”等警示標誌區域內游泳;
2. 不可在航道、港區、急流區、礁岩區、碼頭旁及水草生長區域游泳;
3. 游泳時遇大雷雨或地震時應立即上岸;
4. 了解水溫、海浪、風力、潮流等情況;
5. 不明地形或水淺處均不宜跳水、不可貿然潛入深水;
三、 養成良好的習慣：
1. 熱身運動：入水前應先做伸展熱身操;
2. 游泳中呼吸時儘量用嘴吸氣，用鼻呼氣，且以最大肺活量吸氣及吐氣, 做到有節奏,不易多說話, 以防嗆水;
3. 養成睜眼游泳的習慣，戴泳鏡，以免被撞或踢傷;
4. 結伴遊泳以便互相照顧;
5. 從事水上活動，泳外，均應穿著救生衣;
6. 不可拿呼救的動作開玩笑;
7. 離水後應立即擦乾身體、保持體溫;
8. 游泳前應仔細勘察水域，並用浮標劃分深淺水及安全區域。
安全經驗分享小故事 篇14
井下水泵工墜井事故
1.事件經過：
東北某金屬礦山發生一起老井下水泵工墜井事故。水泵工就是井下看護抽水泵的工人，一天他沒有帶打火機無法點亮自己的電石燈，還憑經驗摸索進入井下的電梯間，由於電梯間沒有關門，又因電梯間的燈由於故障沒有及時維修，導致這名老工人墜井身亡。
2.原因分析：
⑴進入井下必須帶打火機等照明設備，水泵工沒有遵守，違章作業;
⑵井下電梯間燈光、防護門等隱患沒有及時整改。
3.經驗教訓：
⑴一個事故不是一個原因獨立造成的，它是多個因素共同作用，在某一個環節、時段發生的必然結果;
⑵發現的安全隱患必須得到及時整改，要重視隱患整改，每整改一個隱患就會減少事故發生的幾率。
安全經驗分享小故事 篇15
我鄉的水上交通安全工作在縣委、政府的正確領導下，在縣交通局及海事事務所等部門的幫助和支持下，按照上級相關檔案要求，從“講政治、保穩定、求發展”的高度出發，通過全鄉各職能部門的團結協作，廣大幹部職工的艱苦拼搏，使我鄉的水上交通安全工作取得了新的成績，有力地促進全鄉經濟社會各項事業健康、迅速的發展，現將我鄉水上交通安全工作總結如下：
一、加強領導，提高認識
鄉政府把抓好水運安全工作作為推動全鄉經濟社會發展、社會穩定的重要保障抓緊、抓實。列入政府重要議事日程，召開了專題會議，堅持“保穩定、顧大局、促發展”的指導思想，牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學發展觀。於2月初和涉及的4個村簽訂船舶安全責任書9份，鄉簽到村，村簽到船主，為確實保證水上交通安全，成立了“水上交通安全”領導組，同時把水運安全與政府各項中心工作結合起來一併抓好、抓實，形成鄉、村、社、個人層層負責、層層落實，人人重視水運安全的良好格局。
二、狠抓落實，完善措施
在今年3月份縣海事處還我鄉的船員進行了培訓，並配發了救生衣等相關器材。結合上級關於渡船、渡口專項整治的要求，我鄉從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下，組成水運安全檢查組對各村主任、安全員、船主進行了一次船舶安全教育培訓，並對轄區內的4個渡口5艘船舶建立了管理台帳，下達了停運整改通知書。
要求完善相關渡運手續，定期對船舶進行維修，渡口上必須牽安全鋼索，確實保證安全渡運。同時在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監察員，負責本船舶的簽單發航記錄和日常船舶安全檢查及相關船舶安全法規、規章、制度的宣傳。對已渡該橋的渡口，要求船主將船隻進行銷毀，確保渡口安全。
三、加強宣傳教育力度，提高民眾知曉率
為及時把相關水運安全法律、法規宣傳到村社，領導組採取分級宣傳的形式進行宣傳教育。首先召開村幹部會議，把宣傳的重點、內容傳達給村幹部，其次村幹部召開村民小組和船主參加的小組會議，最後由村民小組長召開社員大會進行傳達。通過層層傳達，層層落實，有效地傳達了會議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場次，受教育民眾1.2萬人，書寫宣傳標語20餘份。
四、存在問題
(一)人少事多，經費緊張，船舶年久失修，雖下達整改通知書但因鄉政府和村委會距渡口較遠，不能及時有效地對其進行監督管理從而給我鄉的水運安全工作帶來一定的困難。
(二)部分民眾對水運安全的重要性認識不夠，還有待進一步提高。
(三)要求每個渡口上必須牽安全鋼索，船主經濟有限，鄉政府財政緊張。
四、下步工作打算：
(一)繼續做好水運安全工作的宣傳教育，不留死角，提高民眾對安全生產重要性的認識。
(二)加強對各渡口的排查、監控力度，做到發現隱患、立即整改，發現一個、整改一個，不留後患。
(三)加大節假日期間的安全防範和檢查，保證民眾能過上歡快、祥和的節日。
安全經驗分享小故事 篇16
酒後乘車遇險情
1、事故、事件經過：
20xx年2月12日晚上與幾個朋友一起聚會，因為之前相約好聚會要喝酒，所以大家都沒有駕駛機動車來，到晚上23點的時候聚會結束，然後等的士準備各自回去，因為太晚了一時間找不到車，後來就近叫了一輛三馬車，就一起坐車回去，車開到半路的時候其中一個朋友說前面就到他家了，叫三馬車司機停車，車上聲音比較嘈雜，司機沒聽清，車速已減慢，但沒有完全停下來，此時要下車的人直接從車上跳下來，我們都沒有反應過來，他已經重重的摔在了地上不能動彈，車完全停下來後我們立即跑過去扶他起來，但他已經昏迷不醒失去知覺，面部傷得很嚴重，我們立即把他抬上車送往醫院急救。後續治療面部縫了6針，頭部經過CT檢查沒有影響到大腦，手腳等地方輕傷。直到春節前的幾天還在醫院住院治療，前後花費20xx多元治療費。
由於傷者在送到醫院後情況緊急，沒有人注意到三馬車司機偷偷的溜走了，沒有能夠追究到司機該負的責任。
2.原因分析及經驗教訓：
(1)當事人意識到不能酒後駕車，但沒有意識到酒後坐車存在的不安全因素，所搭乘車輛的安全性能是否符合要求、是否為規範運營車輛、司機是否有駕駛證等;
(2)由於酒精的作用，當事人往往過高估計自身能力，認為平時可以做到的事情喝酒之後也一樣可以辦到，所以很容易判斷失誤導致事故;
(3)由於沒有現場把開車的司機留住，得不到相應的賠償。
3.防範措施及建議：
(1)堅決不能搭乘無營運證的機車、三馬車、以及柳微麵包車等，因為無證經營，就不能確保乘車人的安全以及造成事故後的賠償等問題;
(2)飲酒者最好有個清醒的人在旁邊看護，以便及時制止其做出的不安全行為;
(3)搭乘營運性質的車輛要儘可能記住車牌號或司機姓名等，以便在發生事故後司機逃逸或者其他事件發生後可以快速的找到證據。
安全經驗分享小故事 篇17
縣交通運輸局：
20xx年，我縣的水上交通安全工作在縣委、縣人民政府的領導下，在縣安辦和上級交通主管部門的指導幫助下，認真貫徹落實黨的會議精神，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，以開展“打非治違”、隱患排查治理、水上交通安全各項專項整治、縣級水上交通安全生產管理規範化建設為載體，結合《四川省水上交通安全管理條例》、《四川省渡口管理辦法》宣貫，狠抓了鄉鎮船舶安全管理“四級責任”、鄉鎮領導幹部及海事人員包船責任和安全生產主體、安全管理主體及安全生產監督主體的責任落實。通過加強安全培訓教育、安全檢查、隱患排查治理、強化監管、打非治違等一系列工作，各項工作均取得了較好成效。
一、基本情況
1、航道及船舶分布
威遠河有通航航道64公里，其中屬我處養護和管理的55公里。除威遠河外，另有5條支小河流和12座中、小型水庫有船。年末全縣共有各類船舶335艘。其中營運船舶89艘(客船18艘，遊船2艘，貨船28艘，渡船16艘，遊樂船20艘，抽砂作業船3艘，出川船舶2艘)，非營運船舶213艘(漁業船舶4艘，農自用船209艘)。
2、船舶管理
全縣共有行政區劃鎮20個，其中17個鎮、3個單位有船，各有船鎮和單位均設定了船管站，共配備了專職管船員2名，兼職管船員18名，安全管理機構健全。
二、主要工作目標完成情況
按照與縣政府簽定的《安全生產目標責任書》要求，我處緊緊圍繞“不死一個人，不沉一艘船，不發生一起交通事故”的工作目標紮實開展工作，經過全處職工和從業人員的共同努力，實現了死亡人數、事故件數、經濟損失三項控制指標全部為零，保持了去年同期水平。創造了連續20xx年無水上交通死亡事故，20xx年水上交通安全三項指標全部為零的可喜記錄。
三、一年的主要工作
1、狠抓責任制落實，健全安全管理體系
為使鄉鎮船舶“四級”安全管理責任能落到實處，新年伊始，我處就擬草了《威遠縣人民政府20xx年鄉鎮船舶和渡口安全管理目標責任書》，經縣政府審定後，送各有船鎮和單位簽定。各鎮和單位根據與縣政府簽定的《責任書》內容，結合本鎮、本單位實際進行修訂完善，統一印製鎮對村、村對船主《責任書》逐級簽定落實到村、船主、船員。我處在與市海事局、縣交通運輸局簽定《責任書》的基礎上，落實了海事人員劃片包船責任，將安全監管責任落實到了人頭，形成了一套完善的安全管理體系。
2、開展安全宣傳培訓，提高全民安全意識
根據縣政府和上級交通主管部門的安排部署，結合各重大節假日和安全生產活動，今年，我處在城市花園廣場、葫蘆口水庫大壩臨時碼頭、觀英灘客運碼頭共開展了21次安全宣傳培訓活動，出動宣傳車21台次，宣傳人員63人次，懸掛橫幅標語11幅，宣傳畫51張，在客渡船上張貼安全標語73幅，展出展版63塊次，出黑板報12期，播放水上安全教育片21部次，安全教育培訓課件4件次，散發各種宣傳資料3000餘份，培訓從業人員402人次。
在宣傳培訓中，播放了《小河溝、大災難》、《血淚反思》等安全警示片，學習了《四川省水上交通安全管理條例》、《中華人民共和國內河船舶船員適任考試發證規則》、《中華人民共和國內河船員違法記分管理辦法》、《四川省水上交通事故人身傷亡賠償辦法》、《中華人民共和國內河船員條例》等法規。按照《內河客渡船舶船員安全手冊》及《四川省船員安全教育培訓課件》，詳細講述了船舶駕駛、避碰與信號、應急應變、輪機常識、急救知識、船員的個人安全與社會責任等六個方面的安全知識，通報了今年以來全省發生的各類水上交通事故，結合我縣水域特點，講解了如何應對汛期和庫區水位變化的應急處置措施及注意事項。通過廣泛宣傳和組織培訓，廣大民眾和從業人員受到了教育，有效增強了從業人員的責任意識，管理人員的履職意識和民眾的安保意識。
3、加強安全檢查，認真開展“打非治違”專項活動
我處認真開展“打非治違”專項活動，切實加強組織領導，突出工作重點，採取有效措施，狠抓工作落實。“春運”、“清明節”、“五一節”、“安全生產月”、“防汛”、“國慶節”、“霧季”等重要節假日和季節性安全工作，高度重視，成立了機構，下發檔案提出了工作要求。同時結合開展“安全生產年”和各項專項整治活動，認真開展了安全檢查和“打非治違”專項活動。今年我處共檢查215次，檢查人員896人次，檢查船戶825戶，檢查船舶1007艘次，渡口碼頭67個次，查處違法行為172起，其中：現場糾正131起，發《船舶現場檢查整改通知書》15份，《水上交通安全隱患通知》5份，當場行政處罰16起，罰款1050元，拆解貨船2艘，取締報廢船舶2艘，制止渡口碼頭區域游泳1人。更換滅火器41具、救生圈4個，確保了我縣水上交通安全。
4、加大投入，強力推進隱患整改
按照年初上報的重大安全隱患整改項目，今年全縣水上交通投入資金5萬餘元，更換了長沙壩水庫雷打石渡口存在安全隱患的渡船，整改了安全隱患，確保了過渡民眾的安全;二是全年發現整改一般安全隱患172起，更換滅火器41具、救生圈4個。今年上報的重大安全隱患已全部整改完備。
5、加強現場監督，確保節日水上交通安全
每逢重大節假日，我處全體職工都不休息，努力克服了人少事多、管理面寬、工作經費緊缺等困難，除留人值守辦公室值班外，其餘人員均輪流到重點渡口碼頭進行現場監督、安全檢查，同時做好視頻監控，及時制止各種違法違章行為，督促落實重點渡口碼頭髮航簽單制度。通過加強安全檢查、現場監督、嚴歷查處違法行為、及時整改安全隱患，年初至今，仍然保持了三項指標零記錄，促進了我縣水上交通安全形勢持續穩定。
6、提高應急能力，加強應急救援工作
我處按照國家“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，防止重特大水上交通事故，加強應急救援能力，根據我縣水上交通實際制定了《關於印發防範重特大水上交通事故及應急處理預案的通知》(威海事〔20xx〕12號)、《關於印發20xx年春運期間防範重特大水上交通事故及應急處理預案的通知》(威海事〔20xx〕2號)和《關於印發20xx年水上交通防汛預案的通知》(威海事〔20xx〕21號)由我處和水上從業人員組織20人成立了水上交通應急搶險隊，落實了20艘應急搶險船舶，儲備了搶險專用救生衣、救生浮具400件。8月28日在長沙壩水庫觀音灘客運碼頭進行了水上交通應急預案演練，做到了有備無患，確保了水上交通安全。
7、全面完成縣級水上交通安全生產管理規範化建設目標任務。
為積極推進縣級水上交通安全生產管理規範化建設各項工作，全面完成我縣規範化建設各項目標任務，按照省安委會印發的《四川省縣級水上交通安全管理規範化建設指導意見》(川安委〔20xx〕25號)、《四川省縣級水上交通安全管理規範化建設檢查驗收標準》(川安辦〔20xx〕111號)和內江市人民政府辦公室《轉發省安委會〈四川省縣級水上交通安全生產管理規範化建設指導意見〉的通知》(內府辦函〔20xx〕14號)等檔案要求，我縣結合轄區水上交通安全生產管理工作實際，認真開展了水上交通安全生產管理規範化建設工作，並取得了明顯成效，基本達到了上級制定的規範化建設檢查驗收標準，20xx年通過了市水上交通安全生產管理規範化建設領導小組的初驗，得到了市、縣領導的好評，今年又通過了省級驗收合格。
四、存在的問題
1、由於我縣無大江大河，多年未發生水上交通死亡事故，在許多人思想上存在麻痹僥倖心理。突出表現為：個別有船單位、鄉鎮對鄉鎮船舶和渡口安全管理工作不夠重視;領導幹部包船責任落實不夠好;“四級責任”中村對船主一級責任未完全落到實處。
2、鄉鎮管船員更換頻繁、普遍兼職較多，有的業務不熟、責任心不強、基礎台帳不健全，安全檢查、日常監管不到位，發航簽單落實不夠好，管理較為鬆懈。
3、部份從業人員法制、安全意識淡薄，不遵守水上交通法規，大多貨船由於經營困難，船主、船員不按規定申辦船舶、船員證書，無證經營、無證駕船、貨船超載、農自用船攬客載貨等違法行為仍時有發生。
五、20xx年工作打算
1、貫徹落實新<安全生產法>，採用多種形式，有針對性的搞好水上交通安全法律、法規的宣傳工作，加強管理人員的業務培訓和從業人員的安全教育，提高全員安全意識和操作技能。
2、繼續按照省安委會《四川省縣級水上交通安全生產管理規範化建設指導意見》和省航務局《鄉鎮船舶安全管理規範化工作指南》要求，進一步建立完善水上交通安全管理體制、機制、制度及運行模式，規範水上交通及鄉鎮船舶安全管理。
3、落實海事人員劃片包船責任，強化巡航檢查和現場監督，督促重點渡口、碼頭嚴格執行“六不發航”規定，貫徹落實新的發航簽單制度。
4、認真開展水上交通各項安全專項整治，排查治理安全隱患。
5、加大行政執法力度、嚴歷打擊非法經營和各種水上交通違法行為。
6、進一步建立完善船舶自救互救機制，完善應急救援體系。
7、積極為船舶經營業主、水上水下施工作業單位服好務，全面完成生產運輸任務和縣財政下達的非稅收入任務，確保水上交通安全生產形勢持續穩定。
安全經驗分享小故事 篇18
20xx年2月23日雲南省昆明市公安局接報，在雲南大學學生公寓一宿舍柜子內發現4具被鈍器擊打致死的男性屍體，4受害學生均為馬加爵的同學，從而引發了轟動全國的“馬加爵事件”。
馬加爵為廣西壯族自治區賓陽縣賓州鎮人，因瑣事與同學積怨，即產生報復殺人的惡念，並經周密策劃和準備，先後將4名同學殘忍殺害，主觀上具有非法剝奪他人生命的故意，客觀上實施了非法剝奪他人生命的行為，已構成故意殺人罪。在整個犯罪過程中，馬加爵殺人意志堅決，作案手段殘忍;殺人後藏匿被害人屍體並畏罪潛逃，犯罪行為社會危害極大，情節特別惡劣，後果特別嚴重，應依法嚴懲。
安全經驗分享小故事 篇19
20xx年11月8日，一完小三年級學生李某午飯後來到學校教學樓三樓走廊上玩耍，他右腳跨在走廊欄桿上，不慎失手墜落至一樓，因頭部嚴重受傷，經搶救無效死亡。李某墜落的教學樓系1970年修建，走廊欄桿高度0.93米。李某的父母李強、張英夫婦認為該欄桿沒有達到建設部1986年頒布的 《中國小校建築設計規範》規定的1.1米之高，遂起訴至縣法院請求判令一完小賠償全部損失。法院經審理作出如下判決：由被告一完小賠償原告李強、張英因李某之死的死亡補償費、喪葬費、搶救費、誤工費、交通費等合計78493元。
安全經驗分享小故事 篇20
一段發生在南充西華師範大學校園內的暴力視頻成為網路熱點。視頻中，一名女生被幾名同齡少年輪番施以拳腳，場面充滿暴力。約有十餘名年齡看似在14、15歲左右的青少年聚集在一起，由起先的爭執迅速發展到多人圍毆綠衣女孩一人。在一分多鐘的時間裡，耳光、拳頭等不斷給綠衣女孩帶去傷害，一紅衣少年跑到女孩背後並重重地一腳飛踹女孩，女孩受力下撲撞到台階後坐地不起。此時，另外幾名少年仍未停止施暴，對坐在地上的女孩拳打腳踢。一分多鐘後，施暴的幾名男女才離開現場，僅剩下被打女孩和期間一直在場圍觀的四五名女生。被網友稱作“高等院校暴力門”事件的背後，還隱藏著更多需要政府職能部門、校方、家長、學生和社會公眾協力才能夠解決的問題生。
安全經驗分享小故事 篇21
螺絲刀絕緣柄損壞，帶電維修遭電擊
1.事件經過：
20xx年秋季我當時任加油站經理，一天凌晨2點左右，加油員向我反映加油站的抽水機出現斷相現象，無法使用，我去檢查發現抽水機主線路閘刀開關有一路線路由於接觸不良燒壞。當時加油站加油車輛較多，為了不影響正常營業，我獨自一人拿了個絕緣螺絲刀帶電維修，維修過程突然一股電流由螺絲刀流入身體，手臂本能的一抖，抖落帶電螺絲刀。原來是螺絲刀上的絕緣保護層損壞。由於旁邊沒有監護人，如果不是僥倖抖落帶點螺絲刀，將會釀成觸電身亡慘禍。該事件未引發事故，實屬萬幸。
2.原因分析：
(1)螺絲刀絕緣層破損，起不到絕緣作用;
(2)自己存有僥倖心理、麻痹大意，無證、無票帶電操作;
(3)作業前未認真檢查作業工具，未進行風險識別;
(4)用電維修作業無人監護。
3.經驗教訓：
(1)電氣線路維修作業必須由專業人員斷電進行。
(2)檢維修作業前要認真識別風險，辦理相應票證書，落實安全措施;
(3)檢維修作業一定要指定好監護人員。
安全經驗分享小故事 篇22
檢查操作井磕傷腳面
1.事情經過：
20xx年1月29日我在加油站檢查操作井，手扶操作井邊沿兒蹲身下井時，就在前腳進入操作井內的瞬間，後邊的右腳從井邊沿兒滑落，右腳面磕到井口邊兒，紅腫出血。
2.原因分析：
(1)動作過快，過於粗心和自信，右手還拿著照相機;
(2)操作井深度偏高，大於我的腿部跨度;
(3)操作井邊沿兒窄，寬度不到15cm，與鞋底接觸面小;
(4)操作井邊沿兒上用柴油渡過，經查是卸油時發生溢油，油站在處理操作井邊兒時用帶油的拖把擦拭，處理不徹底。
3.防範措施：
(1)在進行檢查時，也要做風險識別，確認安全後再進行檢查。
(2)油品漏痕一定要處理徹底。
(3)登高、下井時手中不要持有其他物品。
安全經驗分享小故事 篇23
為減少災害事故的發生，保證安全生產，國家對礦山、建築施工、危險化學品、煙花爆竹和民用爆破器材等高風險行業和領域，實施安全生產許可證制度，在《安全生產許可證條例》中規定，高危行業的生產企業必須進行安全評價。
1 安全評價的定義
安全評價來源於人們對自然界的認識，是人類征服自然、改造自然的一項成果。安全評價也稱為風險評價或危險評價，是以實現安全為目的，套用安全系統工程原理和方法，辨識與分析工程、系統、生產經營活動中的危險有害因素，預測發生事故造成職業危害的可能性及其嚴重程度，提出科學、合理、可行的安全對策措施建議，做出評價結論。安全評價可針對一個特定的對象，也可針對一個特定的區域範圍。
安全評價是落實《安全生產法》《安全生產許可證條例》《危險化學品建設項目安全許可實施辦法》等法律法規和規定要求的具體措施。安全評價的目的是查找、分析和預測工程、系統存在的危險、有害因素及危險、危害程度，提出合理可行的安全對策措施，指導危險源監控和事故預防，以達到最低事故率、最少損失和最優的安全投資效益。安全評價報告是安全評價工作的具體成果，高質量的安全評價工作對政府安全生產監督管理部門全面了解建設項目安全生產條件、生產經營單位的安全狀況，對業主單位落實安全生產技術措施及提高安全生產管理水平，起到良好的促進作用。
2 安全評價的分類
2.1 安全預評價
安全預評價是在建設項目可行性研究階段、工業園區規劃階段或生產經營活動組織實施之前，根據相關的基礎資料，辨識和分析建設項目、工業園區、生產經營活動潛在的危險有害因素，確定其與安全生產法律、法規、規章、標準、規範的符合性，預測發生事故的可能性及其嚴重程度，提出科學、合理、可行的安全對策措施建議，做出安全評價結論。
安全預評價實際上就是在項目建設前套用安全系統工程的原理和方法對工程項目中存在的危險、有害因素及其危害性進行的預測性評價。在項目可行性研究階段前進行的一種預測性安全評價。
2.2 安全驗收評價
安全驗收評價是在建設項目竣工後，正式生產運行前或工業園區建設完成後，通過檢查建設項目安全設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用的情況或工業園區內的安全設施、設備、裝置投入生產和使用的情況，掌握安全生產管理措施到位情況、安全生產規章制度健全情況、事故應急救援預案建立情況，審查確定建設項目、工業園區建設是否滿足安全生產法律、法規、規章、標準、規範的要求，從整體上確定建設項目、工業園區的運行狀況和安全管理情況，做出安全驗收評價結論。
安全驗收評價是運用系統安全工程的原理和方法，在項目建成試生產正常運行後，在正式投產前進行的一種檢查性安全評價。它通過對系統存在的危險有害因素進行定性和定量的檢查，判斷系統在安全上的符合性和配套安全設施的有效性，從而做出評價結論並提出補救或補償措施，以保證系統安全。
安全驗收評價，是為安全驗收進行的技術準備，最終形成的安全驗收評價報告將作為建設單位向政府安全生產監督管理機構申請建設項目安全驗收審批的依據。另外，通過安全驗收還可檢查生產經營單位的安全生產保障情況，確保《安全生產法》的落實。
2.3 安全現狀評價
安全現狀評價是針對生產經營活動中的事故風險、安全管理等情況，辨識與分析其存在的危險、有害因素，審查確定其與安全生產法律法規、規章、標準、規範要求的符合性，預測發生事故或造成職業危害的可能性及其嚴重程度，提出科學、合理、可行的安全對策措施建議，做出安全現狀評價結論的活動。
安全現狀評價既適用於對一個生產經營單位或一個工業園區的評價，也適用於對某一特定的生產方式、生產工藝、生產裝置或作業場所的評價。這種對在用生產裝置、設備、設施、儲存、運輸及安全管理狀況進行的全面綜合的安全評價，是根據政府有關法規的規定或是根據生產經營單位安全生產的管理要求進行的。
3 安全評價的作用與意義
(1)安全評價是安全生產過程控制的前置手段。《安全生產法》明確要求，生產經營單位新建、改建、擴建工程項目的安全設施必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。實施安全評價就是要從系統安全的角度出發，超前分析，對可能產生的損失和傷害、影響範圍、嚴重程度及應採取的對策措施等進行論證評估，判斷工程項目實施中可能存在的各類風險。
安全經驗分享小故事 篇24
根據年初制定的20xx年工作計畫：以“增強安全意識，加強安全教育，強力推行各種安全制度，加強各種安全檢查，消除各種安全隱患，確保全全生產“的安全生產管理方針為指導思想，從各部門安全員著手逐級抓好安全教育，以以往出現的如次鈉分解、高壓崗位著火等典型事故為治理重點抓好安全生產，做好安全檢查，重點治理、消除各類安全隱患，以確保全全生產。我結合計畫認真進行了實施，通過切實貫徹落實公司安全生產管理方針，經過安全科全體人員的踏實工作和各車間、各部門領導及廣大員工的積極配合、努力，在產量、效益均比上年同期大幅提升的情況下，事故率卻比上年同期明顯下降，實現了上半年安全生產目標。現將上半年工作總結如下：
一、利用多種形式加強安全教育，增強職工安全意識
1、利用每周四下午時間集中各車間、工段安全員進行安全培訓、學習、討論，學習安全技術和安全管理知識，下發學習材料，及時傳達、貫徹上級檔案精神及要求，分析討論近期國內外各類事故案例，舉一反三，結合公司實際查找問題並制定防範措施，提高了安全員綜合素質和安全管理能力。並要求各部門安全員及時將會議內容、精神對車間全體職工進行貫徹落實。另外根據季節性特點，並結合公司實際生產情況及上周存在問題等，對下周須注意事項進行全面分析和部署，及時發現和解決問題，充分發揮了安全管理網路的作用。
2、去年針對公司具體生產情況編制了一本包括各種安全制度、安全知識等內容全面、實用的《常用安全知識彙編》，並下發到每個職工。今年又補充了一些新內容並下發給近一年來的新進員工，利用各種形式組織了學習，普及了安全知識和提高了職工自我防護意識。我也利用日常檢查、值班等機會與職工深入探討，及時掌握職工安全心理，隨時結合實際進行安全教育，收到了良好的教育效果。
3、開展了事故警示教育。
(1)、組織全體職工觀看了《反“三違“事故篇》安全警示教育光碟。採用案例再現的表現形式，通過對企業典型真實案例的生動再現，使廣大幹部職工認識到違章就是走向事故、靠近傷害，甚至斷送生命。使廣大幹部職工真正從思想深處懂得安全，重視安全，時時刻刻想著安全。
(2)、組織全體職工進行了安全事故警示展板教育。我結合近年來發生在公司內部的一些事故案例，並收集一些外部有代表性的習慣性違章的案例，採取圖文結合的形式製作了一套安全事故警示展板，並將一些安全知識方面的宣教掛圖也製成了展板。各車間、工段也按此模式參與製作了一些展板共同展出。通過豐富多彩的內容及真實案例的生動再現，增強了職工安全意識，強化了安全理念，獲得了廣大幹部職工一致好評，提高了職工的安全素質。
4、對公司重點崗位員工及新進人員進行了廠級安全培訓教育。我重新編制了一本公司級安全培訓教材，主要內容包括有關的法律、法規;安全生產和職業衛生基本知識;本單位安全生產規章制度、勞動紀律;作業場所存在的風險、防範措施及事故應急措施;有關事故案例等。通過對新員工認真進行教育，使他們對公司安全生產形勢有了初步認識，並獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識。
5、對外來施工人員加強監管，及時教育，跟蹤檢查，經常在現場結合實際情況進行有針對性的安全教育，規範了他們的很多不安全行為，如違章用火、用電、登高作業等，避免了一些安全事故發生。
二、深入細緻的開展安全檢查工作，做到預防為主
安全檢查是搞好安全生產的重要手段，其基本任務就是：發現和查明各種危險和隱患，督促整改;監督各項安全規章制度的實施;制止違章指揮、違章作業。對於安全檢查主要是從以下幾個方面來做的：
(1)加強日常安全檢查
每天進行日常巡檢，風雨無阻。著重查看生產現場的關鍵裝置和重點部位及特殊作業現場。在檢查過程中發現物的問題，即要求相關單位整改，對較大問題下發隱患整改通知書進行整改;發現人的問題，立即批評、教育，必要時進行處罰和處理。利用這種“走動式“管理，親臨現場、親自觀察，得到的信息便很及時、真實、全面而且詳盡，使問題能夠及時得到解決。
(2)開展專項安全檢查
積極參加安全科每月3-4次以“查現場、查隱患、查違章“為主的安全專項檢查。對查出的不安全狀態、不安全行為等及時下發通報進行處理，並納入安全工資考核。對存在的問題要求車間、工段限期進行整改，發現安全管理工作較突出的部門、人員進行獎勵。20xx年上半年累計檢查出300多項安全隱患或不安全因素，對這些問題分類進行了處罰和整改，有效的保證了生產安全。
(3)持續組織開展車間安全自查
安全工作如果光靠安全科進行而沒有車間安全管理人員的參與將會落空。一些隱患和事故苗頭，不管多么細小、隱蔽，往往逃不掉車間安全管理人員的眼睛，所以必須規範組織車間開展安全自查活動。這些檢查分三類進行，將查出的問題、隱患、整改情況每周二報安全科匯總，有效的促進了車間安全管理：
①。生產線檢查：由安全員每周定期或不定期嚴格按照生產線檢查表逐項進行一次檢查，重點為工藝執行情況，並將檢查結果進行獎懲考核。
②。一周日常檢查匯總：由安全員每天進行多次檢查並及時做好記錄，檢查內容包括現場環境、設備衛生，人的不安全行為、物的不安全狀態等。對需要整改項必須落實具體整改人和完工具體時間，使檢查取得實效，不致流於形式。
③。車間級安全文明清潔生產檢查通報，即車間級定期或不定期綜合安全檢查。此檢查應包括車間主任、安全員、工藝員、設備員、帶班長等參加，按照公司周五安全文明清潔生產檢查模式進行，並及時進行考核和通報。
(4)組織、參加公司級安全文明清潔生產檢查活動
積極參與組織公司每周五的安全文明清潔生產聯合執法檢查活動，這也是我們公司安全生產工作的一大特色，我製作了專門的檢查表，內容包括現場衛生、工器具、定置化，記錄、工藝執行情況，安全設施、設備完好情況等，對設施的不安全狀態及人的不安全行為進行了重點檢查，及時下發通報並定期進行整改驗收。通過檢查發現和消除了很多安全隱患，對實現安全生產起到了很好的促進作用。
三、貫徹落實安全標準化工作，提高安全管理水平
只有充分認識到安全標準化工作的重要意義，加強領導，落實責任，才能真正做到“為之於未有，治之於未亂，防患於未然“。通過安全標準化工作，可以杜絕違章指揮、違章操作、違反勞動紀律，將傳統的事後處理轉變為事前預防。通過省二級標準化驗收後，堅持嚴格按照安全標準化的要求開展工作，收到了良好的效果。
1、各項安全管理制度重新得到修訂、補充和完善，各種安全記錄、台帳和檔案資料得到進一步完善;崗位操作規程、事故應急救援預案得到及時修訂;
2、安全警示標語、標識隨處可見;生產、儲存、作業現場的安全管理有了較大的改進及完善，現場的安全、消防和防護器材得到進一步完善;
3、職工將標準轉化為習慣，能按標準化的要求來規範自己的行為，並持之以恆堅決執行，減少了違章操作和不安全行為，職工的安全標準化意識得到進一步增強，職工的綜合安全素質得到提高。
今後仍將嚴格按照規範工作，不走過場，不留死角，真正做到預防為主，實現安全生產。
四、加強安全工資考核，規範日常生產行為
年初我參與修訂、完善了“車間經濟承包責任制“中安全工資考核辦法，並加以認真落實。通過安全科日常檢查、綜合檢查和值班記錄反映問題，分類納入安全工資考核項，將部門安全管理情況與經濟收入直接掛鈎，出現問題較多的車間扣除當月工資多則幾千元，少則幾百元，極大地促進了車間安全管理，使職工認識到由於自己的違章行為可使整個車間、全體職工都受到損失，增強了自我監督和互相監督意識，提高了職工對安全的關注程度和遵章守紀的意識，使公司的安全管理邁上了一個新台階。
五、加強危險化學品的安全管理
我們生產上所用的原材料絕大部分屬於危險化學品，所以加強對其管理也是安全工作的重中之重。每天都要到各車間危險化學品罐區及危險化學品卸料現場進行檢查，查看罐區防曬、降溫等安全防護及安全警示標誌完好情況，對設備、容器等定期檢查、檢測，做到無泄漏。規範原料安全使用，對各崗的使用操作人員進行隨時安全操作培訓，做到無違規操作。查看危化品車輛運輸安全狀況、卸料時防護到位情況、車間人員監管情況等，及時解決一些不安全狀態，糾正一些不安全行為，減少和避免了一些事故發生。
六、在新區積極開展安全工作
根據公司安排我6月9日到新區安全科進行報到，隨即深入生產現場進行熟悉了解和安全檢查工作，及時發現了一些安全隱患，包括人的不安全行為和物的不安全狀態以及管理上的一些不足，對一些物的隱患及時進行了協調整改，對人的不安全行為及時進行了批評教育和糾正。
1、在6月20日召集全體安全員進行了首次安全例會教育，首先學習安全員職責並提出一些要求，然後結合實際重新學習公司安全生產管理方針，並結合方針對安全員提出了具體的工作安排和要求，包括安全教育和安全檢查怎樣做、做到何種程度，規範了安全管理，並把例會和上報檢查表作為每周固定工作。通過近兩周運行，取得了一定的效果，以後將堅持做好此項工作。
2、組織新區周五安全文明清潔生產檢查活動，和程科長一起將此項工作進一步規範化，並利用周五例會時間及時通報上周安全生產情況，通報存在問題和不足，提出具體要求和安排，增強了安全保障能力。
七、存在問題和不足
安全生產本身固有長期性、複雜性、艱巨性和反覆性的特點。這決定了安全工作不是一勞永逸而是永無止境的。通過一系列宣傳教育和紮實工作，安全工作雖然得到了一定程度的提高，但還很多不足之處。
上半年我在南廠期間就發生了兩起因隱患未排除而發生的事故，3月12日發生的鍋爐工觸電碰傷導致一肋骨輕微骨裂事故和4月6日NOBS車間發生的4#次鈉釜次鈉損失事故。到新區後不溶性硫磺車間粉碎崗7月2日發生了一次著火爆鳴事故，事故的發生暴露出我在思想上、管理上仍就存在差距和很多不完善的地方，很多隱患沒有及時得到發現並排除，防範措施沒有得到真正有效的落實，也就不能避免事故的發生：
1、首先在思想上不堅定，對一些問題的處理原則性堅持不夠，高度不高，管理上不夠大膽到位，使一些問題得不到徹底有效解決：安全防護不到位，不按照正確的規定動作、科學的流程、安全技術操作規程等進行操作，以及各道工序完成後不進行檢查和復驗等，為安全生產留下了隱患。
2、其次我在安全技術知識掌握方面有很大欠缺，在安全管理上存在很大不足。工作不夠深入細緻，監督檢查還很不到位，沒能及時發現和糾正職工存在的習慣性違章和經驗主義錯誤。事故發生後雖制定了較多的防範措施，但措施不具體，沒能形成規定動作，使得落實上存在偏差，並且對措施的落實缺乏足夠的檢查驗收。
3、安全培訓教育工作做的還很不夠，不夠細緻，缺乏針對性，有些職工的安全知識、安全技能仍很缺乏，安全意識仍很淡薄，僥倖心理、習慣性違章和經驗主義錯誤大量存在，員工三違現象仍比較普遍，這都體現出安全教育、安全管理不到位，今後仍需要利用各種形式有針對性的加以培訓教育。
八、20xx下半年工作計畫
下半年RD、M4、多功能、新硫回收等多個車間都將正式生產，職工數量增加，產量規模、生產區範圍擴大，不安全因素增多，安全生產形勢更加嚴峻，安全管理責任更加重大，但我會和各級安全管理人員一起齊心協力，積極工作，努力做好新區安全生產管理工作：
1、繼續深入貫徹落實公司安全生產管理方針，真正落實“隱患治理年“精神。隱患不除，則事故未已，堅持“預防為主“，從每個人做起，從每件事做起，從每個環節做起，事無巨細，崗無輕重，對事故隱患決不放過。並做好應急預案演練工作，提高各部門應對突發事故的應急處置能力，增強職工自我防護和救護知識，以完善企公司預警、預防和應急救援預案。有效防範和遏制較大事故，進一步減少事故總量。
2、努力提高自身素質，不斷強化自己的責任意識，提高自己看待問題的高度，用心做事，勇於承擔責任，踏踏實實做好自己的份內工作。熟練掌握安全生產法律法規和安全生產專業知識，提高業務能力，提高發現問題、解決問題的能力;在不斷的工作學習中提高認識，掌握乾好工作的基本技能和知識。尤其是結合隱患、問題、事故制定切實可行的防範措施，形成安全操作規定動作，並加強驗收檢查，絕不能使措施流於形式，使安全工作更上新台階。
3、強化實幹意識。腳踏實地，真抓實幹，摸實情，出實招，乾實事，求實效，深入實際，深入生產一線，掌握真實情況，及時發現和總結經驗，切實擔負起安全管理的責任，嚴格要求，大膽管理。培訓教育固然重要，但監督、檢查、糾正更重要，要將工作真正落實到實際行動上。並著重加強對人的檢查，即工作重心由對物的不安全狀態的檢查轉向對人的不安全行為的檢查，以達到糾正習慣性違章的目的。
4、認真做好周二安全員例會工作，真正發揮安全管理體系作用，形成齊抓共管局面。加強監督檢查各部門安全工作落實、執行情況。加強安全工資考核，提高職工對安全的關注程度和遵章守紀的意識。做好周五檢查工作，促進車間安全管理，創造更加穩定、更加紮實、更加放心的安全生產環境。持續貫徹落實安全標準化工作，使一切安全工作嚴格按照規範來做，減少或杜絕小事故發生，確保無安全生產大事故發生，促進公司20xx年下半年健康、有序、安全地向前發展。
安全經驗分享小故事 篇25
校園安全事例一：
20xx年12月7日晚，湖南湘鄉育才中學發生一起踩踏慘劇。當天晚自習下課後，1名女生下樓時滑倒，後面潮水般湧來的人群，一層疊一層地壓了上去，導致8名學生不幸殞命，26名學生受傷。八朵生命之花瞬間凋零，類似校園踩踏悲劇頻繁發生，而且迄今為止，尚看不出悲劇有被遏止的趨勢。
校園安全事例二：校園體育運動猝死案
小強(化名)，男，漢族，15歲，生前系武漢某大學附屬中學(以下簡稱“附中”)高中一年級206班學生。
20xx年10月，小強經確診患有肥厚型心肌病。20xx年7月，小強被附中錄取，入學體檢時，醫生髮現其有心臟病，小強如實陳述其心肌病史，體檢檔案對此記載。
20xx年12月9日，下午第二節課後，附中組織學生參加冬季越野長跑比賽。小強堅持半個小時(16：30-17：00左右)完成約3000米長跑。長跑結束後，小強繼續在學校上完晚自習(18：30-20：10)。騎腳踏車半個小時後回到家，剛一進門對父親說了句“下午跑得好累啊!”便倒地不醒，小強父親隨即撥打120急救電話，後經廣州軍區武漢總醫院搶救無效，於22：10被宣告身亡，診斷結論為猝死。
校園安全事例三：
國小五年級學生軍軍因迷戀上網已逃學兩天。班主任唐老師了解實情後，利用自己上語文課的時候，罰軍軍站在講台邊。但軍軍站在那裡並不老實，竟故意伸出舌頭，左右搖晃腦袋，逗得下面的同學忍不住笑出聲來。唐老師見狀很是氣憤，上前推了軍軍一把，導致軍軍摔倒在地，右手腕關節處移位，花醫療費3200多元，還不得不休學一年。經教育局調解處理，學校賠償了軍軍致傷的全部損失。
校園安全事例四：
20xx年9月23日，內蒙古烏蘭察布盟豐鎮市第二中學，發生學生擁擠造成樓梯護欄坍塌，事故中21名學生死亡，47名學生受傷。
校園安全事例五：
趙某剛滿10歲的兒子小波在某國小讀4年級。前不久，學校組織小波班上的同學到郊區野炊，小波在一高坎邊拾柴時，腳下一滑，滾落至坎下，導致左肩關節脫位。
校園安全事例 六：
20xx年11月14早晨5點40分，沁源縣第二中學組織全校初二、初三13個班的900多名學生來到汾屯公路上跑操，學生們跑到汾屯公路118公里+ 206米 處，在公路上調頭返回。前面12個班都調頭返回去了，尾隨其後的初三121班轉彎時，一輛車號為晉D13513的東風帶掛大貨車像瘋了一般突然碾壓過來，在一片驚呼和慘叫聲中，學生們紛紛倒地。東風帶掛車“掃”倒一大片學生後，撞斷路邊的大樹又駛上公路斜橫在路上才停了下來。當場有18人死亡，21人受傷，其中32歲的班主任老師姜華也在此次事故中喪生。死亡學生中，年齡最大的18歲，最小的15歲。
晉D13513東風帶掛車為黎城縣東陽關鎮長寧村李孝波駕駛，準備從黎城縣到沁源馬軍峪煤礦拉煤，拉煤車為空車，肇事的兩名司機在事故中沒有受傷。
安全經驗分享小故事 篇26
學校消防安全工作是學校綜合治理的重要內容，關係到學校財產安全和教師員工的生命安全。對於這項工作，我校從來不敢有絲毫懈怠與麻痹大意。在實際工作中堅持做到不斷總結經驗教訓，不斷改進和完善工作方法，提高安全防範能力，將事故隱患減少到最低，最大可能的提供安全保障，確保學校建設發展不受影響。
一、高度重視，積極做好消防安全的宣傳工作
只有思想上重視起來，安全行為才有保障。這是我校多年來的 工作經驗之一。為此，我們十分重視消防安全工作的宣傳。近幾年，我校主要從三個方面落實這項工作。
首先，是通過各級會議進行消防安全宣傳，通過學校班子會、班 主任會、教師會、學生會等加強安全教育，特別是消防安全教育。通過安全教育課、校園網站、國旗下講話等多種形式宣傳消防安全教育。 其次，是組織學生觀看消防展覽和影片，我校針對中學生接受和 理解問題的特點，組織學生參觀直觀材料，加深他們的印象，使學生掌握了基本的消防安全知識，增強了消防安全意識。另外是在全校師生員工之中進行了多次系統全面的消防安全培訓。培訓既有書面的又有實際操作，理論與實踐相結合，參加培訓人員面廣量大，培訓工作細緻全面，效果顯著。
再次，就是組織學生進行消防安全應急演練練習，讓學生知道消防應急訓練的目的，預防事情發生的時出現混亂現象，極力把事故率降低到最低。學會逃生，學會自救。
二、推進消防安全責任制，充分落實管理責任與具體措施
只有加強管理，做到責任到人，才能真正做到防微杜漸。這 是我校多年來做好消防安全工作的另一條重要經驗。明崗明責，檢查評比，是強化管理力求實效的重要舉措。具體說來，我校在以下七個方面加強了規範管理：
1.確定重點防火部位，明確重點防火部位負責人。
2.經常性地檢查疏散通道，檢查疏散指示標誌，以便應急情況有保障。
3.加強對實驗室的管理，尤其是對化學藥品.易燃易爆藥品加強管理，保證了無一例隱患存在。
4.加強對圖書室、計算機室的管理，不定期檢查安全情況。這兩處是事故易發地，我們在對有關人員加強消防安全教育的同時加大檢查力度，有隱患及時有效整改，確保萬無一失.
5.加強對消防器具的管理和保養。我們並不因為這些器具平時很少使用就放棄管理，而是注重保養，保證隨時可以應急使用。
6.加強對班級、學生的安全教育與檢查。
三、制訂消防安全應急預案，確保臨危不亂
消防安全無小事，為使火險隱患能夠在第一時間得到有效扼制，並保證學生能夠處危不亂，科學避險，減少盲目、慌亂和踩踏事故的發生，學校制定了消防安全應急預案，每年的三月和十一月兩次進行消防安全疏散演練，提高師生的應急反應能力。今年學校承擔了全區學校的消防演練現場會，取得了良好的效果。
四、警鐘常鳴，專人值守，安全有保障.
為避免各種不安全因素的發生，學校嚴禁學生在任何時候使用火具和照明蠟燭。課間在各樓層安排學生會值日，教師值日，班主任值班，防止學生擁擠、踩踏。下晚自習時，安排值日教師護送和巡查，多管齊下，確保學校穩定無事故，把一切不安全因素消滅在萌芽狀態。 學校消防安全工作是一個艱巨的長期的任務，不是一勞永逸的事情。由於認識明確，措施到位，多年來，我校從未發生過消防安全方面的意外事故。我們在加強日常工作管理和階段情況總結的同時，要真正樹立一種防患於未然的安全意識。只有防治結合，才能保證學校安全。每個人都要關心消防安全，不能以為看不到就沒事，事不關己就沒事。
我們相信，在全校教職員工的共同努力下，我們一定能將消防安全工作做得更好，為學校發展與改革事業做出我們應有的貢獻。消防安全高於一切，消防工作任重而道遠。構建平安校園，感受快樂生活 。
安全經驗分享小故事 篇27
一、事件經過描述 剛立秋的時節一早一晚涼風襲人，甚是愜意。今天是星期六，妻 子單位有事加班，小孩參加繪畫興趣班去了，平時少於回家的我美美 地睡了個懶覺。起床後吃完妻子早已備好的早餐，和著上午清涼的晨 風，伴著輕音樂我休閒地做
起家務來。整理完室內衛生，我發現開水 瓶中的涼水沒啦，決定重新燒點開水，於是將水壺放置在灶檯面上開 始接水。 “反正接一壺水得 2 分鐘吧，我乾脆將垃圾提到電梯口，物 管保潔員好收走。 ”於是我提著垃圾，打開房門，涼爽的晨風迎面而 來，我走了出去。 “風會不會將門吹回來關起喲?——反正走不到幾步路。 ”我快 速向垃圾存放處走去，擇身回來時，看見門緩緩地關閉。我一個箭步 沖向房門，可在我手觸到門的同時，門已經關閉了。 “遭啦!我除了 休閒短褲和背心，沒帶任何物品。 ”我趕緊敲開鄰居的門，借來他的 手機向妻子求援。妻子在電話中苦笑我這“馬大哈” ，並稱立即駕車 回來。這次我可沒忘了提醒妻子駕車時注意安全。妻子從單位回來起 碼得 20 分鐘，我站在門外甚是煎熬。待妻子回來打開房門，廚房內 早已是“水漫金山”了! “還好，整個廚房做過防滲漏處理的喲! ”妻 子風趣地說。但處理完室內積水後，還是主動向樓下的鄰居做個加強 觀察的提示，畢竟要預防為主嘛!
二、事件教訓 事件教訓 我這次真實的經歷引起這樣一些安全方面的反思： 1、 做任何事不能有僥倖心理。在我提垃圾開門時，我意識到風很 、 大， 可能將門吹關閉， 但僥倖心理及經驗主義思想還是讓我選擇了 “冒 險” 安全工作切不能有任何僥倖心態! 。安全工作切不能有任何僥倖心態 安全工作切不能有任何僥倖心態! 2、 平時習慣性“違章”為此次事件埋下了“隱患” 、 。我們可能都 有過燒爛水壺或接水漫出來這類生活瑣事發生。 將水壺置於灶檯面上 接水本身就不是最佳選擇，我完全可以將水壺置於洗碗槽內接水，即 使發生水滿水壺頂多造成水資源浪費(當然也不應該) ，但我沒有吸 取以往的教訓。杜絕日常習慣性違章是搞好安全工作的法寶! 杜絕日常習慣性違章是搞好安全工作的法寶! 杜絕日常習慣性違章是搞好安全工作的法寶 3、 採取一些“小措施”完全可以避免“事件”發生，如開門後順 、 手在門沿處擱置一隻拖鞋或其它，或出門前檢查一下自己的鑰匙。強 強 ! 力推行“五分鐘工作法” 即做任何操作前思考五分鐘，做好危險源 推行“五分鐘工作法” 任何操作前思考五分鐘， 識別，想好應急措施。 識別，想好應急措施。 4、 對重要部位做好防禦性安全措施十分重要。 、 如果我家廚房沒有 或只局部做防滲漏處理，這次肯定會給鄰居造成損失。事前防範優於 事前防範優於 事後補救! 事後補救!
安全經驗分享小故事 篇28
未作風險識別，維護加油機碰壞顧客車輛
1.事件經過：
20xx年我在北海小組工作期間，一次進行加油機日常維護中，認為加油機維護時間不長，抱著僥倖心理。未按要求事先做好危險因素識別，制定防護措施，設立作業區域，就對加油機進行檢查維護。打開加油機的蓋板隨手就靠在旁邊的立柱上，也就是一分鐘左右的時間，忽然刮來一陣風把蓋板吹倒，蓋板碰到了在旁邊等候加油的小車。最後對顧客進行了補償，事件才得到了很好解決，我也從中受到了深刻教育。
2.原因分析：
(1)對加油機維護工作未引起足夠重視，抱有僥倖心理，未樹立“安全無小事”觀念;
(2)未按要求做好危險因素識別，制定防護措施，設立作業區域;
(3)作業時無監護人。
3.防範措施：
(1)加強安全意識，樹立“安全無小事”觀念;
(2)加強知識安全學習，作業前要嚴格按要求做好防護工作;
(3)作業時一定要有監護人員，監護人要全程監護並堅守崗位。