自由黨政府計畫取消前任保守黨政府允許在安省每周工作60小時的有爭議立法。
安省財政廳長索伯拉(GREG SORBARA)周六表示，此舉的目的是創造更加公平合理的工作環境。
勞工廳長班德利(CHRIS BENTLEY)將於周一宣布，將履行競選承諾，結束所謂的允許雇員自願在四周期間每周平均工作60個小時的法律。
索伯拉說，據其所知，勞工廳長急切盼望早日完成這一工作。班德利在內閣會議期間已經提出了一系列的改革計畫。
除了取消每周工作60小時的法律之外，政府還將提高最低工資標準，這在近9年來是頭一次。
班德利於周末接受記者採訪時拒絕透露其即將宣布的決定的細節。他只是說，將履行競選諾言，取消每周工作60小時的法律及解決相關問題。
新民主黨評論員哥莫斯(PETER KORMOS)表示，只有完全廢止保守黨的147號法令才是可以接受的。
他指出，坦率而言，任何體現良好親民關係的政府不僅應當減少每周工作60小時，還應當積極推進每周工作四日的制度，並且大力控制加班時間。
班德利說，在“就業標準法”(EMPLOYMENT STANDARDS ACT)方面，自由黨的改革沒有與保守黨的相混淆，其中包括準許雇員每年享有十天無薪假期，以便處理孩子生病等家庭急事。
前任保守黨政府以反工會的立場著稱，保守黨在2000年辯稱，修訂的就業標準法只是代替過時的系統，按照原來的系統，僱主必須獲得特別的許可，才能讓雇員每周工作超過48小時。
在十個省份中，有七個沒有對每周最多工作時間設定上限。
目前雇員如果加班，僱主必須對每周44小時以上的加班時間支付雇員1.5倍的工資，但由於保守黨的法律，僱主可以按照四周的平均工作時間計算。
按照保守黨的法律，雇員必須在四周期間工作176個小時以上，才能獲得加班工資。該法律還取消了一周休假的法律要求，使僱主可以隨心所欲按排雇員每次休假一天。
加拿大汽車工人工會(CANADIAN AUTO WORKERS)會長夏格夫(BUZZ HARGROVE)對自由黨政府的改革表示歡迎。他指出，允許雇員每周工作60個小時是十分荒唐的。夏格夫說，漆鹹(CHATHAM)的貨車公司 NAVISTAR企圖迫使工會讓步，接受這類長時工作條件。
保守黨在執政八年期間，對勞工法進行了一系列修改，保守黨首先廢皚覨新民主黨的40號法律。根據40號法令，在罷工期間，僱主不可以使用替代員工。保守黨的改革中還包括“工作場所民主法”(WORKPLACE DEMOCRACY ACT)，該法規定工會組織者在組織工會失敗之後必須等待一年的“冷靜期”。