公路職工敬業演講稿

為了儘快打開水穩鋪築市場,羅××傾盡全力,奔波在甘孜、阿壩等大大小小的項目之間。追信息、跑項目,每個月的行程都在三千公里以上。

為了贏得業主的信任和支持,他會主動找上門去,有理有節地進行溝通,以真誠去贏得對方的好感。在他的不懈努力下,設備站先後與多個公司合作,參與了江油綿江快速通道、南充瀠新路、大邑新津彭山公路、儀隴儀華公路、洪雅瓦屋山環線公路、仁壽富加至禾加路面工程六個工地的機械勞務打包協作,每年都能完成機械設備產值200多萬元,職工收入增長10%的目標。

在機械設備不雄厚、生產任務完全靠自己去爭的情況下,他能夠帶領大家立足自身,深挖潛力,勤奮開拓,創造出了這樣好的經濟效益。這當中凝聚了羅××的開拓創新,也凝聚了40多名職工的赤誠、汗水和心血。

南充瀠新路施工的6、7月份期間,正值百年不遇的高溫夏季,氣溫都在38度左右。如此高溫,坐在風扇下不動已是汗流浹背。

而羅××同志呢?卻堅持在工地上指揮生產,每天早晨天蒙蒙亮就上班,晚上夜幕降臨才收工,平均每天工作15小時以上!

因為太熱,操作手、員工相繼在酷暑中病倒。但是,大家沒有退縮。輸液瓶的液體才剛剛滴完,就都已經拔掉針頭又繼續投入工作。

因為,在羅××的模範帶頭作用影響下,設備站早已經形成了一個團結戰鬥,勇於拼搏,無私奉獻的戰鬥集體。全體職工把設備站的事當成自己的事,集體與職工形成了魚水相融,榮辱與共的關係!在工作中,把加快工程進度,保證工程質量,維護集體榮譽變成自覺行動,充分發揮路橋人“特別能吃苦,特別能戰鬥”的作風,前後用時56天,完成5萬多立方水穩工程,做到了最後進場,最先退場。

最終,在羅××和全站職工的頑強拼搏下,設備站經過艱苦努力,從根本上扭轉了被動局面,實現了扭虧為盈,各項業務工作進入了蒸蒸日上的發展局面。

要在企業最需要的關鍵時刻敢於挺身而出不容易;在遇到困難時開拓進取不斷拼搏不簡單;但要在本職崗位上,在日復一日,年復一年的日常工作中做到持之以恆,敬業、愛業也絕對不是一件簡單的事!

而杜××,就是典範!這樣一位路橋人,同樣充滿著魅力。

1998年,剛大學畢業走出校門之初。

杜××被安排從事工程建設中綜合性的工作——負責預製場制梁。

對此,他毫無怨言,全身心投入其中,刻苦鑽研技術業務。因理論基礎紮實,加之勤學好問,適應能力強,敢於負責,大膽管理,工作作風嚴謹認真,很快就把預製場工作做得有聲有色,得到項目領導的信任和重視。 

就這樣,在工作以來9年的時間裡,他先後參加了108線廣南路北段、成南路、達渝路、宜水路、南渝路等高速公路工程建設,每一次都是磨礪與挑戰中不斷地自我加壓、自我完善。每一次都是以紮實的專業功底,勤奮敬業的工作態度,強烈的責任心和事業心,出色地完成了公司交給的任務,從未出過差錯。

幾個項目乾下來,他積累了豐富的施工生產和管理經驗,從一名普通專業技術人員,逐步成長為工段長、項目總工程師、項目副經理和精於技術又善於現場管理的項目經理。他本人也因成績突出而多次被評為先進生產者、先進個人、勞動模範,受到集團公司、分公司表彰獎勵。

更可貴的是他在自己進步的同時,也時刻不忘幫助指導新員工。在他工作的項目,很多新成員都能很快適應工作環境,掌握專業技術,成長為獨當一面的技術能手,為公司培養了一批又一批技術人才,成為公司的生力軍。  

朋友們,匯溪流而成大海,起壘土而成高台!

如果我們眾多路橋人都顯示出職業的魅力,那將是一支多么偉大的力量!

讓我們以這些魅力路橋人為榜樣,在四川路橋二次創業之際,愛崗敬業、開拓創新,奮勇爭先。在實現“雙百億”目標的同時,更要締造“百年路橋”精神,做出我們更大的新貢獻!

有著這種精神,我相信,我們一定行!   

我的演講完了,謝謝大家