尊敬的各位領導，各位評審，同事們：
大家好！
加入民航這個大家庭已經xx個年頭了，今天站在這裡，我一方面感到非常榮幸，另一方面感到無限感慨，因為我人生最美好的青春年華都是在這裡度過的。正是出於對這份事業深厚的感情和對自己能力的自信，今天，我走上競職演講台，積極參與乘務部經理的競聘。
首先簡單的介紹一下我的基本情況。
我叫 ，今年xx歲，中共黨員，大學學歷，現在擔任客艙部四部的乘務長及xxx的職位。19xx年我進入民航，19xx才被選拔進入全國級青年文明號的‘金孔雀’示範乘務組參加飛行至今。19xx年開始擔任xxx，20xx年起被客艙部提為金孔雀示範組副組長，今年年初提為金孔雀組的組長。我九九年被評為世博會優秀服務標兵，後又多次被評為公司、xxx。
機遇總是垂青有準備的人！經過綜合權衡，我認為參加乘務部經理的競聘,我有如下優勢和條件：
一、我具有豐富的工作經驗。
我一直在乘務部門工作， 基本上都是在業務第一線，特別是從事乘務長的6年的時間裡，鍛鍊了我較強的工作能力，豐富了我的人生閱歷，鍛鍊了我的意志，豐富了我的知識，增強了我的能力，拓展了我的視野，更重要的是培養了我樂觀豁達、冷靜沉穩的性格和顧全大局、開拓創新的精神和作風，而這樣的性格和作風，無疑是一名乘務部經理所必備的素質。並且我多次參加民航總局大檢查，執行過很多次航線檢查認證，也參加過首航飛行，並於去年及今年參加了公司ISO-9000質量認證。這些都為我以後工作的開展奠定了良好的基礎。
二、我具有較強的組織、協調和管理能力。
我真誠、寬容、隨和、積極、樂觀，喜歡與人交流，在工作中都能夠做到與各種性格的人相處。這使我都能夠做到統籌兼顧，合理安排，張弛有序，保證工作的有序開展。工作中，我不定期的開展了一些社會公益活動。在今年3月27日，在機上我組織航班上所有旅客為一被狗咬斷喉嚨，家庭困難的小男孩自願捐款10000餘元，同機的雲南省省長被感動了也捐出他一片愛心。
三、我富有強烈的事業心和責任感。
我個人的性格特點是做事追求完美，無論什麼工作，不乾則已，要乾就要追求卓越，力爭達到一流水平。這種性格促使我自加壓力、負重奮進，竭盡全力爭取把本職工作做得最好。去年在執行昆明到上海的航班中成功地協助一名孕婦順利的生下一名女嬰，這是在公司空難之後發生在機上的重大事情，給公司挽回很多損失，因此受到嘉獎。並且，我腳踏實地、做事穩重、對工作一絲不苟的工作作風，一直以來受到公司領導及同事的一致好評。
各位領導、各位同事，古人云：“不可以一時之得意，而自誇其能，亦不可以一時之失意，而自墜其志。”這次競聘，無論成功與否，我都將以這句自勉，一如既往的努力工作！
如果我競聘成功了，我將做到以下幾點：
一、真誠講團結，協助領導做好工作。
多年的工作經驗告訴我，同志之間，理解、支持和友誼比什麼都重要。在團結方面，我擺正自己的位置，服從領導的安排。我將在領導的指導下開展工作，積極配合領導管理好乘務分部的各項工作。我將結合分管的工作，開展調查研究，總結點滴經驗，做好信息反饋，向領導提出建議和構想。在分管工作範圍內，我將切實履行指導、協調、監督、服務等職能。在生活中，多關心、理解和支持同事，在工作中，互相支持配合，團吉他們一起完成乘務部的各項工作任務。
二、積極發揮主觀能動性，做好本職工作。
一我將在授權職責範圍內開展工作，嚴格遵守國家法律、法規和公司的各項規章制度與根據公司的總體要求及客艙服務部年度工作計畫，制定工作年度計畫，制定相關工作開展的具體措施、程式和辦法，保證乘務分部的各項工作高效、有序開展。二要明確各崗位的職責與分工，及時布置各崗位人員的工作任務，協調和指導並檢查所屬人員的業務工作。三要協助相關部門做好乘務員的資格認證及考評工作，客觀公正的評價其工作作風，業績和業務工作技能。
三、狠抓服務質量，提高服務水平。
如果我上任，就要積極落實各項管理制度，樹立全新的服務理念，以一切服務工作緊緊圍繞顧客開展，以優質的服務贏得顧客的滿意，杜絕漏洞，嚴防差錯事故的發生，不斷提高質量和滿意度。定期召開乘務部幹部會，嚴格執行乘務隊伍的日常管理協調解決乘務工作中出現的問題，針對主要問題提出改進服務工作的措施，指導服務意識為旅客提供滿意的空中服務。
四、加強學習，努力把自己培養成多元化複合型人才。
當今時代，單一人才已不適應社會的發展需求。我們民航事業發展迅速，更是需要較多的複合型人才。因此，我將不斷加強學習，不僅學習新空乘的知識，繼續加強英語的學習，還要學習心理學、行政管理學等學科的知識，爭取使自己成為新形勢下多元化的複合型人才，以適應公司不斷改革發展的需要。
古希臘哲人說：“給我一個支撐點，我會把地球支起”，這是對生活的自信；而我現在要說：“給我一個機會，我會幹出我的光彩”，把愛心獻給旅客，把溫暖灑滿藍天，把我的青春獻給我所熱愛的乘務事業，這是我對生活的熱愛和對事業的無盡追求。謝謝大家！