一是印製了大量的宣傳單，向社會發售；
二是定製了一批旅遊宣傳帽，宣傳“明天旅遊”品牌；
三是積極參與市旅遊局的文藝宣傳匯演，擴大知名度。2012年9月，旅行社克服重重困難，主動出擊，開闢了武昌火車站石首售票點，改變了以往預定票的方式，採用電腦全國聯網售票，現場售票，極大地方便了廣大旅客公路、鐵路聯運一體化的需求，占領了票務市場，樹立“明天旅遊”形象。
8、積極尋求客戶，主動開闢市場發展汽車修理業務，狠抓修理質量，改善服務態度，努力尋找客源，增加職工收入。2012年初，總公司出資1萬元為修理廠購買了多功能冷鉚機，大大地提高了工作效率，另一方面，修理廠建立了修理服務網路，與多家單位簽訂了合作協定，建立了珠海廣通公司駐石首特約維修站，建立了富康汽車駐石首特約維修站，建立了佳利安汽車駐石首特約維修站等等。燃配公司克服了石油價格變動以及油價倒掛的影響，深挖潛力，廣找貨源，拓寬進油渠道，降低成本，強化管理，穩定職工隊伍，取得了較好的成績。2012年，檢測站為了提升站容、站貌，重點抓好了優質服務以及職工的業務培訓，提高了整體素質，並完成了從b級站到a級站的前期審批工作。同時，主動尋求上級管理部門的支持，在全市推行了車輛二級維護檢測，取得了良好的經濟效益。㈣企業不斷強化內部管理，整體素質明顯提高。在激烈的運輸市場競爭中，不斷創新，強化管理，才能促進經濟效益的提高。一是加強安全管理，控制事故的發生。交通運輸企業管理的核心第一目標就是安全，“安全一松，兩手空空”，作為客運企業，必須始終把安全生產當作首要任務。
首先，我們開展了宣傳教育，採取了安全知識競賽，召開安全生產例會，舉辦安全簡報，在建設路設定安全彩虹橋，開展安全消防演習等活動，提高了全員的安全意識；其次，堅持開展每月一次安全大檢查，堅持上路跟車，壓車速、查隱患，糾違章，堅持對發班車輛進行發班前檢查，同時嚴把駕駛員準入關，嚴格考核。然後加大了現場管理力度，確保場區安全暢通。狠抓隱患整改，注意防堵結合，保證了總公司生產經營秩序穩定。全年總公司行車安全、治安、消防形勢比較穩定，杜絕了特大行車事故，工傷事故和刑事案件的發生，安全指數全面下降，全年共發生上報事故8起，死亡2人（責任折合1.75人），傷2人，直接經濟損失2.5萬元。
二是加強財務管理，規範財經行為。2012年9月份，總公司舉辦了各部門財務人員培訓班，全面提高了各部門財務人員的業務素質，規範了財務管理，辦事效率顯著提高。審計檢查是總公司實行財務監管的重要手段，為了進一步加強監管，總公司把日常工作與審計檢查相結合，並對有關部門的會計實行統一管理，規範財經行為；然後，總公司還下發了三個關於加強財務管理的檔案，嚴格了財經紀律，控制了一些不必要的開支，杜絕了一些不規範的行為，理順了一些不規範的帳目，減輕了企業的負擔；
第四，總公司在2012年下半年加大了清收欠款的力度，組成了清欠專班，逐一清理歷史欠款、基數欠款，事故借款，內部借款。三是加強內業管理，完善規章制度。一方面，繼續推行“競爭上崗，輪崗培訓”的管理措施。2012年初，各部門加大了輪崗的力度，由原來的8%的比例輪崗，增加到10%的比例輪崗，增強了職工的緊迫感、憂患意識，使之明白“今天工作不努力，明天努力找工作”的道理。