在春假裡，我和家人去外地遊覽了祖國的大好河山——江蘇江陰風景區，其中令我印象最深刻的地方是江陰的長江大橋。
有人要問了：“大好河山的美景美不勝收，你怎么說印象最深刻的卻是一個小小的風景區？”聽完這句話，我會毫不猶豫地吟上一句自編的讚美詩句：“不去名山游勝水，只去江陰看大橋！”
江陰長江大橋位於中國江蘇江陰市與靖江市之間，是規劃的沿海南北主幹線跨越長江的位置。它是我國首座跨徑超千米的特大型鋼箱梁懸索橋樑，全橋總長近3km。江陰長江公路大橋是也是20世紀“中國第一、世界第四”大鋼箱梁懸索橋。
踏上鵝鼻嘴公園的山頂觀光塔，長江大橋和長江的美景盡收眼底，遠遠望去，江陰長江大橋上的大跨徑鋼懸索像線一樣的細，讓人擔心它隨時會斷了似的。但當你看到它展示的真實鋼懸索模型，鋼懸直徑就達到了20餘公分，而且全部都是國內生產的，我真為我們的工人師傅們驕傲！因為兩根鋼筋混凝土空心塔柱與三道橫樑組成的門式框架結構，全靠重力式錨碇，所以工作人員們經過絞盡腦汁地想，徹夜通明地實驗，終於想出了解決的方法，就是主梁採用流線型箱梁斷面，鋼箱梁全寬36.9米，梁高3米，橋面寬29.5米，雙向六車道，兩側各設寬1.8米的風嘴。車子在橋上行駛，遠遠望去，就向在雲霧中穿梭的飛機，劃出了一條美麗的弧線！
江陰長江大橋，多么雄偉的一個名字！江陰長江大橋，多么偉大的一個名字！江陰長江大橋，多么自豪的一個名字！中國之所以可以造成這20世紀“中國第一、世界第四”大鋼箱梁懸索橋，不正是因為我們中國人智慧、勤勞的縮影嗎？我為建設者們驕傲，我為中國的建設者們驕傲！