（六）全縣交通安全配套設施完善、規範建設情況。交通安全設施對維護交通秩序，保障民眾生命財產安全起著至關重要的作用，同時作為城市建設的重要組成部分，影響和制約著一個城市的檔次和水平，當前，我們在明確了交通安全配套設施規劃和設定方案後，充分發揮工作的主觀能動性，克服建設資金不足等困難，不等不靠，超前謀劃，本著“高起點、高標準”的原則，積極部署開展全縣交通安全配套設施的採購和安裝工作。今年10月份，交警大隊共投資60萬元，對縣工業園區的所有道路交通設施進行了規範、完善，共施劃交通標線13620平方米，安裝交通指示燈36個。其中，對福星大道、福園路、西關南路、工業路四條道路全部施劃了交通標線。在福星大道與西關南路交叉口設定紅綠燈崗樓，在福園路與西關南路交叉口設定紅綠燈崗樓，在福星大道與工業路交叉口設定安裝3個交通安全提示燈，在福園路與尉鄢路交叉口設定3個交通安全提示燈，在工業路口與福園路交叉口設定4個交通安全提示燈。目前，縣工業園區交通安全設施工作已經全部完成投入使用。施工中，交警大隊及各職能部門領導既當指揮員又當戰鬥員，主動放棄節假日和星期天，始終奮戰在施工第一線，帶領民警堅持高標準、嚴要求，採取多項措施加強施工管理，嚴格質量和進度控制，努力推進交通安全配套設施建設，全面提高了道路通行能力。
二、隊伍建設及工作方面存在的問題。
2011年以來，在支隊黨委和縣局黨委的正確領導和全體民警的共同努力下，我們取得了一些成績，圓滿完成了各項交通管理任務，但存在的漏洞和問題也不少。
一是部分民警的政治、業務素質有待於提高，工作方法簡單、業務能力、執法水平差，不善於做民眾工作，有時以管理者自居，影響了警民關係。
二是大隊的各項規章制度沒有完全落到實處，有令不行、有禁不止的現象依然存在。
三是交通管理的現代化水平還有待提高，交通民警勞動強度大，管理效能差，對整體工作的再上新台階起客觀制約作用。
四是經費緊張、裝備落後，不完全適應交通管理工作的需要。
三、2011年工作思路。
2011年，日新月異的交通管理形勢和交通管理工作面臨的更加繁重的工作任務對我們提出了更高的要求，交警大隊將以深入貫徹實踐科學發展觀為指導思想,緊緊圍繞“服務社會，服務人民，服務於尉氏經濟社會發展”的中心，牢固樹立“以人為本，執法為民”的理念，全力打造“敢打硬拼，敢打必勝”的交警精神，把各項交通管理工作不斷向縱深推進。
一、深化科學發展觀主題實踐活動、創建和諧的警民關係。2011年，交警大隊繼續以深入學習實踐科學發展觀活動為指針，緊緊圍繞“深入學習實踐科學發展觀、牢固樹立‘為民意識’、深化“政法幹警下基層”活動，緊密結合本單位工作實際和各項活動要求，深入查找隊伍中存在的問題,制定切實可行的措施加以整改，從民眾最關心的小事做起，實現好、維護好廣大人民民眾的根本利益，紮實推進“大學習、大討論”和“政法幹警下基層”活動，以對人民民眾高度負責的態度和深厚感情，將具體實踐活動落到實處，紮實開展各項便民、利民、惠民和幫扶救助活動，為進一步構建新時期和諧警民關係打好堅實基礎。
二、以創建“平安暢通縣區”為載體，提高預防道路事故水平。努力爭取政府領導的重視和支持，繼續深入開展平安暢通縣區創建工作，建立健全各項工作措施和配套工作制度，在現有的基礎上，大力鞏固創建成果，建立道路交通安全管理社會化工作長效機制，堅持和完善依法管理交通安全的工作機制，搶救交通事故傷員快速反應機制，重大交通事故告誡和責任追究制，進一步明確各職能部門的目標任務和責任，切實完善運行機制，規範工作程式，充分發揮縣、鄉兩級安委會、“雙網”服務站的組織、協調和指導作用，繼續深入開展交通安全村（校）創建活動，切實提高廣大農村民眾的道路交通安全意識，聯合交通、安監等部門開展新一輪事故“黑點”排查治理工作，加大匯報協調力度，確保發現一處治理一處。
三、大力開展交通秩序整治，努力壓減道路交通事故。一是建立科學、合理以及動靜結合的路面勤務機制，周密部署，強化路面管控，全力以赴做好2011年春運臨檢等各項準備工作，確保春運期間道路交通安全、暢通、有序；二是在轄區範圍內開展對無牌無證機動車輛、老舊報廢車輛、非客運車輛載客、超員超速、酒後駕車等專項整治行動，力爭通過整治，使交通違法行為明顯減少，創造良好的道路交通環境；三是大力整治城區交通秩序，提高見警率、管事率、糾違率，對電動三輪車、計程車亂停亂放、闖紅燈等行為實行嚴管重罰，確保城區上下班交通高峰期秩序良好；四是加大對交通肇事逃逸案件的偵破力度，通過狠抓源頭、加強宣傳、強化管控、落實責任等行之有效的措施，努力遏制交通肇事逃逸多發勢頭。
四、加強基層基礎建設，推進執法規範化。堅決按照精簡機關充實基層的要求，切實加大人、財、物向基層傾斜力度，保證基層中隊、車管所和事故處理崗位的警力達到全隊警力總數的80%以上；繼續推出並落實一系列便民利民措施，抓好車管所、違法處理室和事故股等視窗建設，進一步加大執法審核把關、執法過錯責任追究等制度的建設、執行力度，對受理的交通事故實行限時辦結制度，保證交通事故的處理工作全部實行陽光作業；積極請示政府領導，爭取專項資金投入，加大科技強警力度，利用電子警察等非現場執法手段，進一步提高交通違法數據的採集率，加強執法裝備建設，配齊配全道路交通事故現場勘察設備，增加用於測速、測重、酒精測試和拍錄交通違法行為的取證設備，在各個紅綠燈路口安裝電子監控設備，在省道主要路段增設電子卡口，充分發揮燈控系統作用，減輕民警的執勤工作量和勞動強度。