交通安全季度工作總結 篇1
20xx年6月—7月xx鎮針對學生交通安全舉行了一系列活動，現在活動結束，對這段時間的工作做一總結。
xx鎮現有中學1所，國小12所，成校1所，幼稚園10所。有多所學校地處交通要道，學校交通安全教育工作十分重要。去年，我們根據各校所處的地理位置和實際情況，把“xx鎮學校交通安全教育系列”活動作為學校德育特色活動，切實加強對學生交通法規教育，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。現把我們的學校交通安全教育工作總結如下：
一、加強領導，落實責任制。
為保證活動長期有序地開展，鎮教育指導中心特別設立了“學校交通安全教育領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。xx中學、中心國小、大塘國小、大井國小、蓮溪國小、小虎國小、沙仔國小、東灣國小等多所學校已經創建“交通安全學校”，學校設立專用資料活動室。學校有關負責人多次召集召開專題會，商討學生交通安全工作落實情況，確保學生的交通安全。
二、精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
（一）以點帶面，培養學生的“校園小交警”素質。 為開展交通安全社會實踐活動，鍛鍊學生的實際能力，20xx年6月8、9、10三天在xx中學舉辦了“xx鎮學生交通警察指揮手勢培訓班”。8、9日兩天xx中學組織少年警隊參加培訓，10日中學少年警隊及各國小學生骨幹參加培訓，參加人數超過150人。我們聘請了交警大隊九中隊的幹警古鏡東同志等交警為校外輔導員，請他們幫助學校培訓“少年警隊”和學生骨幹。小交警們掌握了有關安全法規常識和學會交通指揮手勢後，就在本校進行傳授和推廣，這對維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。
（二）深入紮實地開展學生交通安全知識宣傳活動。
1、20xx年6月份，為了配合上級有關交通安全“五進”活動的安排，我們同交警大隊九中隊的交警為我鎮各校學生全部上了一次交通安全教育課。全鎮師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校、進農村、進家庭的目的，交警古鏡東同志為學生們作的交通安全知識講座使全體學生深受教育。
2、組織學生觀看《xx鎮學校交通安全教育圖片巡迴展覽》。我們與交警九中隊聯繫，索取有關交通安全的圖片資料、電影片，請廣告公司製作xx鎮學校交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標誌牌和事故案例圖片等展板，在全鎮各校巡迴展覽。20xx年xx鎮學校交通安全教育系列活動由“xx鎮學校交通安全教育圖片巡展”揭開序幕，並於20xx年6月24日上午在xx中學舉行啟動儀式。之後每所學校展覽兩天，一直到11月份結束。
3、利用各種載體，廣泛開展學習“文通安全法制知識”教育活動。教育指導中心組織有關人員編輯出版了《xx鎮學生交通安全教育手冊》，下發至各校每生人手一本。各校黑板報辟出“交通安全專版”，定期出版；各校校園都設定了交通安全教育標語和宣傳畫；交警大隊九中隊向學生家長發出了題為“關愛生命，安全出行”的致家長公開信；各校多次組織“交通安全主題隊會”、“交通安全知識比賽”、“交通安全知識問卷”、“交通安全廣播”等活動，學習活動取得顯著成效。
4，大力開展“交通安全”專題教育活動。
20xx年6月份至7月份，舉行了xx鎮學生交通安全警語、漫畫、徵文創作活動。圍繞《中華人民共和國道路交通安全法》的內容，以加強中小學生道德建設，促進兒童的健康成長，倡導青少年開展《中華人民共和國道路交通安全法》的宣傳教育活動為主題，在全鎮青少年中開展交通警語和漫畫徵文創作大賽。活動共收到各中國小校交通徵文405篇、交通警語593條、交通安全漫畫281幅。鎮教育指導中心對每個項目分別進行了中學和國小的評選和獎勵。
20xx年7月份，舉行了全鎮學生交通安全知識競賽。活動分成校組、中學組、國小組進行。以《學生交通安全教育手冊》中的《xx鎮學校交通安全及文明乘車規定》、《交通安全須知》、《道路交通標誌和標線》以及交通警察指導手勢等為競賽內容，分別產生了各個級別的前六名隊伍，活動在全鎮產生了較好的影響。
三、活動取得令人滿意的效果。
通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我鎮各校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。
通過活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和槓桿。 我鎮的學校交通安全教育活動，一直得到x有限公司和交警大隊九中隊的鼎力支持。他們出錢出力，為我鎮廣大學生的安全教育工作作出了很大貢獻，在此，我們代表我鎮所有的學校，代表廣大師生，代表學生家長和xx人民向他們表示衷心的感謝和崇高的敬意
交通安全季度工作總結 篇2
今年國慶秋節期間，全縣交通系統按照“安全、優質、有序”的假日運輸安全工作總體要求，思想重視，責任落實，措施有力，狠抓節前工作準備，強化節日期間重點監控，在源頭防範、過程監控、應急管理等關鍵環節上狠下功夫，確保了假日期間全縣水陸交通運輸秩序平穩有序，無一起安全責任事故。
一、組織領導落實到位
為切實抓好今年國慶假日交通運輸安全工作，我局成立了以局長任組長的假日運輸安全工作領導小組，落實了機構、人員，明確了分工職責，制定了完善的工作預案，召開了國慶假日交通運輸安全工作會議，下發了工作安排意見，對假日交通運輸安全工作進行了安排部署。局下屬各單位、運輸企業也成立了由主要負責人親自掛帥的工作組織機構，對運輸安全工作進行了安排部署，制定和完善了運輸安全工作預案和應急預案。確保了全縣交通系統假日運輸安全工作“機構、人員、責任、預案、措施”等落實到位。
二、交通運輸暢通有序
（一）提前籌備。針對假日客運特點，我局按照“突出道路運輸、兼顧水路運輸”的運輸工作思路，提前組織對道路運輸和水路運輸客流情況進行預測分析，制定了水陸運輸保障方案，並針對重點線路可能出現的客流高峰，制定了相應的應急運輸工作預案，落實了應急客車2輛、客船1艘。
（二）科學調度。針對長假前後客流高峰，各車站根據客流流量、流時、流向特點，合理組織運力，科學調度，對運力緊張的客運線路車輛採取了優先安檢、報班，及時安排加班、啟動應急運力等措施，確保了旅客運輸及時、有序、方便，假日期間未發生乘客滯留車站、大規模積壓車站的情況。
（三）優質服務。湘運公司麻陽分公司增設了售票視窗，延長了售票時間，方便旅客購票；為旅客免費提供熱開水及中暑、感冒等藥品；安排服務人員專門負責為老、弱、病、殘等特殊旅客服務，引導旅客購票、上車。客運車輛在車內醒目位置張貼了《監督公示牌》，公布了服務質量舉報電話，及時受理旅客投訴，查處違規違章行為。運輸企業安排管理人員在重點車站旅客集散地加強服務質量監管，維護運輸秩序。
（四）嚴格執法。運管和海事部門加強了執法檢查和巡查，對客車（船）超載及自用車（船）非法從運、非法載客等行為進行了嚴厲查處；縣路政大隊加大了公路巡查，嚴格治超治限。
三、安全生產形勢平穩
（一）強化宣傳教育。運輸企業對客運駕駛員進行了專題安全培訓教育學習，確保了客運駕駛員參培率達100%。認真落實崗前十分鐘安全宣傳教育活動，積極開展旅客的公共運輸安全知識宣傳教育。在車站、碼頭、渡口等場所懸掛了安全標語。
（二）狠抓源頭管理。一是嚴格車、船技術準入。節前，對所有客車、客（渡）船技術性能進行了檢測、檢查，保證了投入假日運輸的客車、客（渡）船技術狀況良好。二是嚴格駕駛人員資格準入。對所有的車、船駕駛員的從業資質進行了一次排查，凡證照不齊、資質不符、未參加假日安全培訓教育的駕駛人員一律不準參加假日運輸。三是嚴格車站、碼頭渡口源頭管理。縣運管所嚴格執行客運站運政駐站監督規定，認真履行職責，督促車站認真落實“三不進站”、“五不出站”、“安全例檢”、簽單發車等規定。海事人員每天在重點渡口碼頭進行現場監管。
（三）開展了節前安全檢查和隱患排查。節前，我局成立了6個安全督查、檢查組分別對道路運輸、水上交通、公路橋樑、路政管理、在建工程、內部安全等進行了全面的安全大檢查和隱患排查，對發現的隱患及時落實了整治。
（四）加強了重點監控。海事處實行了領導分片、分水域的方式，有領導帶隊，加強了水上
運輸安全巡查和檢查；縣運管所加強了對重點線路的客運安全檢查；運輸企業安排管理人員對危險路段蹲點監管，確保了重點路段行車安全。所有客運車輛隨車配備了安全員，加強了車輛運行途中安全管理。
交通安全季度工作總結 篇3
一是在20xx年“春運”工作開始之即，某某縣交警大隊將“春運”工作當作頭等大事來抓，為了確保今年“春運”交通管理工作順利開始，大隊組織層層簽定了“春運”交通安全宣傳教育責任狀，把交通安全教育責任細化到科室、中隊，任務落實到人頭。
二是集中開展了宣傳日活動：20xx年11月26日、20xx年1月13日和2月13日為全省預防特大交通事故百日競賽和春運工作集中宣傳日，某某縣交警大隊分別在撫松鎮、萬良鎮、露水河鎮、泉陽鎮、松江河鎮、仙人橋鎮六大鄉鎮動用了宣傳車隊上街進行了宣傳，在客運站、服務站等地施放了光碟，發放了傳單，擺放了交通事故掛圖，開展了豐富多彩的交通安全宣傳活動；
三是在鄉鎮組織交通安全趕大集活動，分別在萬良人參市場，松江河八一橋市場，仙人橋鎮火車站，泉陽鎮十字路口，露水河東山市場，撫松鎮十字路口等地利用集市、農貿市場機會展出交通事故案例掛圖，發放宣傳材料，有條件的地方播放了交通安全專題教育片，讓村民交通安全意識達到100%；
四是在百日交通安全活動和春運工作中，大隊組織宣傳民警進軍營、進學校，與邊防大隊幹部、戰士一起學習交通安全常識，到學校講授安全課，播放了事故案例，觀看了事故掛圖；
五是在春運期間堅持照料五保戶李蘭亭老人，1月16日是泉陽中隊新老中隊長交接工作，主持交接工作的大隊長王喜成親自代領新老中隊長到五保戶李蘭亭老人家進行看望慰問，並自掏腰包買了兩袋大米、兩袋白面，李蘭亭老人十分激動地向王大隊長介紹了十八年來泉陽交警對他無微不至的關懷和照顧，老人含著淚水說，沒想到今天大隊長又親自帶兩個中隊長來看我，看來只要有共產黨在，只要有人民警察在，我這一輩子就算有依靠了；
六是為了確保春運交通安全，全體民警從正月初二開始，緊急出動上崗、上路，為春運車輛保駕護航，做到了全縣各客運站有民警值班，嚴格把住車輛技術狀況關，杜絕超員車輛出站，在各交通要道做到了白天有警車，晚上有警燈，路上有交警，春節假期七天中，大隊在春運服務站為過往車輛發放安全提示卡8000多張。在百日交通安全競賽和春運工作中，撫松大隊集中進行上街宣傳13次（基層中隊10次）懸掛橫幅、標語16幅，出動宣傳車24（次），發放宣傳資料幾萬份，宣傳服務站3處，出動民警200餘次。
春運工作就要結束了，到目前為止，撫松轄區未發生一起一般以上的交通事故，秩序良好，道路暢通，給撫松地區的民眾出行帶來了極大的方便，我們一定借春運交通安全宣傳的有效契機，加大道路交通秩序的管理力度，為某某縣經濟發展，社會穩定，創造一個和諧的交通環境，做出我們的應有貢獻。
交通安全季度工作總結 篇4
20xx年是國務院設立“122”全國交通安全日的第xx年，圍繞“普及交通安全法律法規、弘揚法治交通精神，樹立通行規則意識、安全自律意識、社會責任意識、文明禮讓意識，形成人人抵制交通違法、人人踐行文明交通、共建共享文明交通環境的良好風尚”這一主題，我校加大宣傳教育力度，進一步加強了對學生安全出行的教育，堅持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全走路、安全乘車、安全騎車”的養成教育為主線，開展了一系列豐富多彩的教育活動，提高了學生安全意識和自我防護能力，保障和促進學生的健康成長。
一、領導重視，狠抓活動落實
學校成立了交通安全活動領導小組，由校長任組長，少先大隊和各班班主任為成員的領導小組，少先隊大隊部具體負責活動的安排。同時完善了安全工作相關的各項規章制度，各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人，有計畫、有安排、有記錄、有總結，促進了活動的有效開展。
二、加強宣傳，營造活動氛圍。
(1)、開展以安全教育為主題的國旗下講話。校長利用國旗下講話，給全體師生上一堂交通安全教育課，使同學們時刻注意交通安全，做到知法守法，確保全全，避免事故發生。
(2)、充分發揮宣傳陣地的作用，我校通過在校門口、校園內懸掛安全警示牌，利用黑板報、交通安全教育主題班會等活動，生動形象地對學生進行了宣傳教育，在學生之間開展以“遵守交通信號，安全文明出行”為主題的深入學習活動。校園內處處洋溢安全教育的濃郁氛圍。以班級為單位組織了安全自警主題班會(或觀看交通安全教育片)，教師學生積極參與，起到了很好的教育效果，安全教育活動舉辦得非常成功。
三、科學組織，活動豐富多彩
我校把本周定為交通安全活動周。在校園舉行《道路交通安全常識》教育，、各班級根據學生年齡特點，開展學生樂於參加的活動，讓學生在活動中學習，在活動中受教育。具體安排是辦好一期交通安全手抄報，發一封《學校與家長交通安全責任書》，檢查學生文明坐車，觀看交通安全錄像，開展一次“交通安全”為主題的班隊會。
安全工作只有更好沒有最好，安全教育、安全防範只有起點沒有終點，通過“交通安全日”教育這一系列的活動，學生深刻認識到“珍愛生命，安全第一”的重要性，紛紛表示要嚴格遵守交通秩序，做到時時講安全，處處講安全，確保學校平安。
交通安全季度工作總結 篇5
為了加強車輛管理、規範行駛路線、杜絕交通事故的發生，根據府能公司《關於開展百日交通安全無事故活動的通知》（府通?20xx?4號）的要求，20xx年4月1日至7月10日，在公司範圍內開展了以“防止交通事故”為主題的“百日交通安全無事故活動”。現將百日交通安全無事故活動工作總結如下：
一、明確責任、確定目標，不斷完善車輛安全管理。
為進一步做好車輛安全安全管理工作，公司成立了活動領導小組，明確責任落實分工，安全環保部對各施工單位所有車輛進行了編號，要求其限速行駛，劃定了禁行路段；同時，完善公司內部車輛管理，建立了車輛檢查記錄，要求駕駛人員做好出車前及收車後的車輛檢查工作，並於每周五對廠區所有的車輛進行抽查，對車輛的`重點部位進行檢查，發現問題及時處理。做到人人講車輛安全，人人抓車輛安全，人人查行車中的違章行為。確保行車安全。
二、加強學習，提高員工交通車輛安全意識。
為了加強駕駛人員安全意識，提高交通安全知識水平，落實安全責任，在公司下發活動通知後，安全環保部組織駕駛員及公司員工認真學習了“2.14”西寶高速、“2.15”西漢高速、“2.17”安康旬陽和“2.19”藍商高速等4起道路交通較大事故教訓，並認真分析事故原因，舉一反三，查找車輛管理及行車中的不安全因素，積極制定預防措施。加強了車輛管理，有效的防止了各類交通事故的發生。
三、組織實施、認真開展自查工作。
（一）車輛安全責任落實到人；
（二）認真對車輛交通進行安全性評估，邊查邊改，對查處的隱患及時消除；
（三）車輛根據季節天氣變化制定安全措施並及時落實；
（四）駕駛員對車輛定期進行保養；出前、收車後及時進行車輛檢查並做好記錄：
（五）對駕駛員無派車單私拉亂跑、不按車輛管理規定將車輛交予他人駕駛等現象及時做出處罰；
（六）嚴禁駕駛員在行車中超員、超載、超速；
（七）嚴禁駕駛員酒後駕車、強超、強會、站道；
（八）廠區內嚴禁無證駕駛。
通過此次活動的開展，順利完成了公司各部門、各單位、各施工、監理單位實現場內外交通安全無事故的活動目標。公司車輛安全管理責任落實到位，措施落實到人；駕駛員安全意識牢固；同時，落實安全措施；並定期檢查車輛和保養車輛；出車前，收車後能夠及時進行車輛檢查；乘車人員能夠時刻提醒司機注意安全，並嚴格遵守乘車的有關規定；確保了車輛行車的安全。雖然“百日交通安全無事故”活動已經結束，但車輛交通安全不能放鬆，在今後的工作中公司人員要高度重視車輛交通安全，嚴格按“抓管理，查隱患，堵漏洞”的精神，以實事求是的工作態度，認真逐條逐項落實各項規章制度，保持好“百日交通安全無事故”活動的成果， 為公司的項目建設提供有力保障。
陝西東鑫垣化工有限責任公司
交通安全季度工作總結 篇6
為進一步深化永年區平安法治建設，提升人民民眾安全感和滿意度，全力營造平安建設的濃厚宣傳氛圍。近日，永年區交警大隊在太極廣場開展“我為民眾辦實事”暨平安法治建設宣傳活動。
活動中，民警通過在廣場擺放宣傳展板、向民眾發放宣傳資料、現場講解相關交通法律法規等形式，面對面向民眾講解什麼是“平安法治建設”、公民如何參與“平安法治建設”活動、平安建設安全小提示等內容，進一步提高了民眾的.交通安全意識，增強了民眾對交通法律法規的認識，讓交通安全深入人心，營造“平安建設我參與、我知曉、我滿意”的濃厚宣傳氛圍。
同時宣傳民警還向過往民眾普及“一盔一帶”交通安全知識，詳細講解駕乘車輛不系安全帶、騎乘機車和電動腳踏車不戴頭盔等違法行為的嚴重後果和危害性，並提醒民眾在日常出行時要做到自覺遵守道路交通法，安全文明出行，為自身和他人安全負責。現場民眾紛紛表示今後一定要帶頭遵守交通法規，並做好家人和身邊民眾的宣傳勸導工作。
交通安全季度工作總結 篇7
中國小學生近2億，這是一個龐大的群體，面對複雜的交通現狀，短期行為和臨時性的措施無法從根本上解決問題。宣傳教育是維護學生交通平安的必要手段，但不是全部，只有全社會共同擔責、共同呵護，才會讓道路交通事故等意外傷害遠離孩子，才幹保證孩子們健康茁壯的生長。
明天的太陽”同時也是交通平安中的弱勢群體。由於不少中國小校都在公路沿線，加上交通平安設施不全,中小學生是祖國的未來和民族的希望。上學、放學參與道路交通活動過程中，慘劇經常就在身上不時地上演，嚴重威脅著他生命平安，影響著他身心健康。中小學生交通事故的不時發生，既牽動著千千萬萬的家長與教師的心，也牽動著各級黨委政府的心，更牽動著我從事道路交通平安管理工作的公安交警部門的心。筆者現就如何使中小學生自覺遵守交通法規，減少中小學生交通事故談一點粗淺的看法。
一、中小學生易發交通事故的原因
活潑好動，1中小學生年齡校行為無常。這種活潑好動的生理特點，使他通行道路和街道時，或蹦蹦跳跳，或嬉戲打鬧，行走路線變化無常，想跑就跑，想走就走，任意穿行，行動突然；有時騎車時還會勾肩搭背，甚至騎腳踏車大撒把或比試騎車技術，不注意躲避車輛和行人，不顧前後左右，這樣極易發生交通事故。
自我維護意識較差。由於現在總是把學校教學質量的好壞與升學率的高低掛鈎，2交通平安意識淡保因此學校把時間都放在文化課的學習上，忽視了對學生交通法規和交通平安知識的教授；同時，交警部門由於警力有限，所以在宣傳教育上有時會顯得力不從心。現在中小學生對(中華人民共和國道路交通平安法)等法律法規知之甚少，有很多甚至不知道什麼是交通違法，對交通違法行為導致的嚴重後果認識缺乏。
機車、電動車、汽車等的普遍使用，3交通工具的多樣化與中小學生的技能不相適宜。隨著社會的迅速發展。家長出於對自己子女的愛溺和上下學的方便，往往毫不猶豫的就購買給學生，但卻沒有讓學生學習相關的交通法規就上路。正所謂“無知者無畏”初生牛犢不怕虎，中小學生由於好奇心強，思維簡單，思想幼稚，敢於冒險，什麼都敢接觸，什麼都想嘗試。基於這些心理特點他就會貿然駕駛一些自己根本不能駕馭的交通工具，近年來中小學生駕駛機車引發的`交通事故舉不勝舉。
缺乏對未成年學生的教育和保護。很多家長由於工作繁忙，4家長監護不力。忽略了對孩子的教育和管理。孩子結伴出玩時，不注意遵守交通法規，違反交通法規的行為時有發生。再就是一些家長自己對交通法規就知之甚微，更無從談起教育孩子，有的家長甚至在孩子面前不遵守交通法規，沒能給孩子樹立好的典範，這些都無形中對未成年人造成了不良影響。
二、當前中小學生交通平安教育現狀及分析
各中、國小校都以學生升入重點中學或考入重點大學的人數多少作為衡量教育質量的唯一規範，1學校教育方面：一是導向的錯誤。片面追求升學率的今天。教育導向的錯誤，肯定造成管理重心的偏移，因而不可防止的出現學校忽視學生交通平安的問題。二是學校交通平安基礎教育單保學校主動開設平安教育課程的很少，即使有交警部門來督促，多半都是走走過場而己；學生的交通平安防護差不多都處於一種自髮狀態，學校將學生的平安責任完全寄希望於家庭和社會；學校對學生遵守交通法律的情況掌握不實，缺乏必要的考試、考核和督導；教育的對象層面窄，僅限於小學生或低年級的學生，中學生很少有上交通安全課的更不用說參與交通平安實踐活動了三是對校園周邊交通環境的規範欠思考。學校對接送學生的機動車是否合法全然不知，也不聞不問；對學校的平安
提示牌、警示牌、人行橫道線設定缺乏必要的考慮和規劃，各種標誌、
提示、警示牌等交通平安設施很不完善。
進行與道路交通活動有關的行動時，2學生自身因素方面：一是由於中小學生自身具有生性好動、好奇心強等特點。往往比較盲目，不計後果盲撞參與，道路交通違法行為時有發生，極易引發道路交通事故。當前，中小學生存在主要違法行為有：過馬路時隨意搶道，車輛臨近時突然橫穿道路；騎車在公路上互相追逐、胡鬧玩耍等；乘坐無牌無證、超員、超載車和農用車、拖拉機等等。二是中小學生道路交通平安知識普通較少。由於中國的應試教育，造成了學生“兩耳不聞窗外事，一心唯讀聖賢書”現象，中小學生道路交通平安知識相對較少，對110122120這些知識性的報案電話也不太熟知，因而經常出現中小學生騎車上車、成群結隊，步行上路，不守交規，搭乘公車不守秩序等現象發生，為道路交通事故的發生埋下了隱患。
警力嚴重缺乏是普遍存在客觀現實。由於基層中隊及一線交警承當的道路交通平安管理工作任務重，3公安交通管理部門方面：一方面從警力而言。工作忙，日常交通管理勤務已顯得捉襟見肘，因而面對交通平安宣傳，少數同志確實存在為完成任務而走過場的現象。另一方面宣傳形式和內容單一、枯燥。上交通平安法制課、作交通平安宣傳教育演講、播放電視光碟和圖片展覽幾乎是慣用的幾種宣傳方式。缺少針對性、新穎性，中小學生接收效果相對較差。
三、如何加強中小學生交通平安工作
年全國共發生道路交通事故378781起，比上年下降15.9%自年以來，道路交通事故死亡人數首次回落到9萬人以下，共造成89455人死亡。其中有近3萬名兒童在交通事故中受傷,據有關資料統計顯示。歐洲的2.5倍、美國的2.6倍。中小學生交通事故的發生，不只直接造成人身傷亡，而且使無數個幸福的家庭片刻間支離破碎；不只威脅學生身心健康，影響學校的正常，也讓家庭憂心忡忡，影響家長的學習、工作和生活秩序。學生是民族的希望、祖國的未來、家長的寄託，學生交通平安問題關係到家庭的幸福、社會的和諧穩定。同時，學生的交通平安也迫切需要在黨委、政府領導下，公安交通管理部門、教育行政管理部門、宣傳部門、法制部門以及學校、家長、學生等社會方方面面各個階層共同來重視和解決。公安部製作的籃球女孩”警示片真實反映了一個花季女孩的被無情的車輪碾碎了幸福的童年，給廣大觀眾帶來了極大的視覺衝擊力。交通事故已成為威脅中小學生生命平安的一個重要因素，交通平安已成為了一個不容忽視的社會問題。近幾年來，由於黨委政府的高度重視和社會各界的共同努力，縣未發生涉及中小學生的交通事故，但影響中小學生交通平安的隱患還大量存在中小學生交通平安形勢不容樂觀。因此，加強和改進對中小學生的交通平安已刻不容緩。公安交警部門作為道路交通管理的主要職能部門，對中小學生開展交通平安宣傳教育工作是交警義不容辭的責任。自交通平安宣傳“五進”活動開展以來，中小學生的交通平安問題被擺上了重要的議事日程。對當前中小學生交通平安教育狀況分析之後，對中小學生的交通平安宣傳教育工作應當做好以下工作。
一是建立齊抓共管。充分發揮自身職能作用的同時，還要積極與地方政府、教育主管部門、學校密切配合，建立起協調聯動的機制。各部門之間要保持密切的聯繫，各負其責、各司其職，一同挑起中小學生交通平安宣傳教育工作的重擔，通過不懈地努力，不時提升中小學生的交通平安意識。
二是全面提高交警隊伍的素質。但是由於交警隊伍警力有限，日常工作量較大，大多是民警都奮戰在交管工作的第一線，從而造成了宣傳警力嚴重缺乏，單憑兩三個人的力量根本無法滿足當前交通平安宣傳工作的需要。因此，這就要求我打造出一支政治堅定、素質過硬的交警隊伍。打鐵還需自身硬”這是經常說到一句話。但是要真正實現“自身硬”規範並不是一件容易的事。必需要不斷加強對民警的教育培訓力度，首先要對工作能力強、業務素質高的同志進行重點培訓，將其培養成為業務骨幹；其次是充分發揮業務骨幹的模範帶頭作用，先進帶後進，隊伍上下形成濃厚的學習氛圍，從而促進全
三是建立交通平安宣傳教育長效機制。交通平安宣傳教育工作是一項長期地、系統地工程。尤其是對中小學生的宣傳教育已明顯不符合時代的要求。因此當前我所面臨的工作任重而道遠，這就要求我建立交通平安宣傳教育的長效機制，長抓不懈，克服平常心態，努力將對中小學生的交通平安宣傳教育工作提升到一個新的水平。
使學生掌握必要的交通平安知識和技能，道路交通平安宣傳教育是讓學生遠離事故的必要措施。通過這一措施。並在參與道路交通活動中，自覺地運用這些知識和技能，從而達到防止交通事故、維護自身平安的目的開展交通平安宣傳教育中，公安交警部門應當有針對性地採取以下幾點具體做法：一是理性灌輸法。即由交警或老師將交通平安知識和技能以課堂講授的方式向學生進行教育的方法，也是當前最常用的做法之一。針對不同年齡學生的心理特點和行為習慣，向學生教授交通平安法律法規的基本內容，促使學生養成良好的走路、騎車、乘車習慣。二是活動薰陶法。這一方法的特點是寓教育於活動之中，受教育於薰陶之時。通過經常性地開展一些集知識性、趣味性、教育性為一體，形式豐富多彩的各類學生宣傳，穩固和深化學生交通平安宣傳教育工作。三是氛圍感染法。其主要特點是寓教育於交警等部門的日常管理之中，讓學生感受到社會各界對其的關愛，從而自覺養成良好的交通行為習慣。通過文明、整潔、有序的交通環境，醒目的警示標誌以及交警的規範管理，使學生受到良好環境和氛圍的感染，並發生與周圍環境相符合的情緒，自覺約束不文明的交通行為。四是自我教育法。採取這一方法的目的希望學生通過交通平安宣傳教育，自我提升交通平安意識和素質，開展學生交通平安宣傳活動，容易激發學生的內在需求，引起共鳴。通過學校自身教育，採取遊戲、兒歌等形式多樣的教育方式。寓教於樂，並積極拓展外延，開展了小手拉大手”等一系列活動，提高學生的自我防範意識和交通平安意識。
交通安全季度工作總結 篇8
今年12月2日是第X個全國交通安全日，今年的活動主題是“摒棄交通陋習，安全文明出行”。為了學生的健康發展，為了減少意外傷害事故，提高防範意識，根據市教育局關於開展“12.2全國交通安全日”活動檔案精神，我校結合實際，積極、主動、有效地開展豐富多彩的交通安全宣傳教育活動。動員全校師生共同參與交通安全活動，不斷提高全校師生的交通安全意識，最大限度的預防和減少各種交通安全事故的發生，為創建“平安校園”提供了安全保障。通過這次活動，創建了一個安全的教育教學環境，在全體師生中進一步形成了“安全第一，人人有責”的意識。現將我校20xx年開展“12.2”全國交通安全日活動情況總結如下：
一、高度重視加強領導
學校領導高度重視安全教育主題活動的開展，牢固樹立“珍愛生命、安全第一”的意識，堅持以人為本。本著對學校安全工作高度負責的態度，認真負起學校安全教育的領導責任，切實把安全教育工作納入學校議事日程，作為學校安全建設的一項重要內容來抓，認真組織、精心策劃，力爭使安全主題教育活動取得實實在在的效果。緊密結合學校實際、結合學生認知特點，制定切實可行的交通安全教育活動方案，明確交通安全教育目標、組織領導機構、教育活動措施、實施方法步驟等，確保全全教育活動有人抓、不脫節。
二、廣泛宣傳，加強教育，提高安全意識
學校通過少先隊廣播、黑板報、宣傳廚窗、橫幅、致學生家長的一封信等形式進行了廣泛的宣傳，並發動各班廣泛開展班隊活動、知識講座、知識競賽等活動，各中隊利用中隊會，向全校同學宣講交通安全知識，並以此為載體，全體動員、全員參與，把交通安全工作作為學校日常的重點工作，寓安全教育於活動中，加強安全教育，提高安全意識，養成安全習慣。
三、形式多樣，組織開展了豐富多彩的主題活動
1、學校利用周一（12月2日）升旗後國旗下的講話對全校師生進行交通安全教育，通過學生代表發言、德育主任講話對師生進行全面的交通安全教育。
2、12月2日下午第三節課各班召開以“摒棄交通陋習安全文明出行”的交通安全主題班會，通過課件形象生動的加強學生交通安全常識教育，使交通安全知識能真正為廣大師生所掌握。宣講“文明出行、禮讓交通、各行其道”的重要性，教育學生自覺提高交通法規意識、安全意識和文明意識，共同打造和諧、安全、暢通的道路交通環境。
3、12月2日晚自習組織學生觀看了交通安全教育警示片，了解道路交通的法律法規和一些觸目驚心的交通事故現場，這些片段給每一位同學都敲響了警鐘：不遵守交通規則的代價是慘重！
4、組織各班出一期以“摒棄交通陋習安全文明出行”的黑板報和手抄報，進一步向學生宣傳交通安全常識。
5、12月6日下午學校邀請市交警隊隊長給全校師生作交通安全知識講座，進一步向全體師生宣傳交通安全知識。
6、周五放學時各班都要排好整齊的隊伍才可離校，各班班主任都需將學生隊伍帶到校門口的指定家長接送地點。
7、給學生和家長布置了一份交通安全隱患排查作業。通過“小手拉大手”，切實將交通安全理念傳播到家庭，輻射到社會。
多渠道、多形式地傳播交通安全常識和教育活動，使交通安全真正走進校園、走進課堂、走進學生頭腦。
四、主題活動主要成效明顯
通過交通安全日活動的開展，交通安全意識已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。此次12.2交通安全日活動的開展，廣大家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校安全和德育工作的支點和槓桿。
今後，我校將繼續認真組織開展交通安全宣傳教育活動，並把此項工作常規化。我校將以交通安全教育日為契機，最大限度地發揮好學校教育的作用，將交通安全教育活動由校內延伸到校外、家庭、社會，使學生及廣大家長的交通安全意識、交通法制意識和交通文明意識不斷提高，為共同營造一個安全、和諧、有序的交通環境而不斷努力。
交通安全季度工作總結 篇9
為進一步加強我校道路交通安全管理，強化道路交通事故防範工作，有效預防和減少道路交通事故的發生，確保廣大師生出行安全。根據（興府辦發電[20xx]68號）要求，結合興市教（20xx）70號《興義市教育系統道路交通安全百日整頓“回頭看”活動工作方案》的通知，結合我校工作實際，開展了道路交通安全專項整治行動，特做如下總結。
一、加強領導，落實責任
為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學校交通安全教育領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。
組長：
組員：各班班主任
德育處與各班班主任負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領導小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障，
二、周密部署，夯實責任
1、成立機構，落實責任。4月初，我校召開了關於“交通安全百日整頓”行動的全體教師會議，傳達我市“道路交通安全專項整治百日會戰”的會議精神。會後，又結合我校實際制定了實施方案，精心動員安排部署，及時成立了學校“道路交通安全專項整治百日行動”領導小組。
2、廣泛深入宣傳，形成強大的輿論氛圍。為了擴大宣傳面，使“道路交通安全專項整治百日行動”活動家喻戶曉，人人皆知，我校採用懸掛橫幅，刷寫標語，張貼交通安全圖片展、辦黑板報等形式進行廣泛宣傳，營造良好的整治氛圍。交通安全教育課。我們利用班會課，進行“交通安全伴我行”為內容的課程，使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。通過宣傳教育，師生的交通安全意識明顯得到了增強。
3、認真解決各類交通安全中的難點問題。結合我校實際，學生是這次“道路交通安全專項整治百日會戰”的主體，為此，我校首先摸清了學生上、放學乘坐車輛的情況。同時在學生上、放學時，專門安排學校領導到校門口維持秩序，正確的引導學生上學、放學中不發生交通事故。平時，則加強教育，使學生出行能夠遵照交通規則，遵守交通法規，杜絕交通事故的發生。因此，各班級開展了多次以交通安全為主題的班會，並與我鎮法務部門取得聯繫，做了交通安全講座，增強了學生的道路安全意識。
解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。
交通安全季度工作總結 篇10
有一根弦它常響在我們的身邊，有一根弦它連著我們的生命線，它的名字就叫安全。對於我們小學生來說，時刻注意交通安全是非常重要的，據統計，今年嘉興市發生交通事故42起，造成44名學生受傷，9名學生死亡，我不禁要感嘆：這些無辜的孩子，就這樣被車禍奪去了生命。在我的身邊，也發生過許多交通事故，有一次，我還親眼目睹了車禍的慘狀。
記得有一次傍晚，我和外公走在回家的路上，那時已經是18點左右了，就在秦山大廈的“十”字路口的處，突然“砰”的一聲，我回頭一看，只見一輛機車和一輛腳踏車相撞。當時的場面真是慘不忍睹，機車的反光鏡飛到了好幾米遠的地方，腳踏車上的人躺在地上起不來了，不停地呻吟，過了一會兒，就昏過去了。人們紛紛圍攏起來，其中一個叔叔用手機報警，大約過了10分，一輛救護車飛馳而來，腳踏車上的人被抬上了擔架，送往人民醫院。事後，外公對我說：“哎，現在的交通事故可真多啊，只要一不留神，就有可能發生交通事故。”為了你我的生命安全，我們一定要緊繃‘安全’這根弦，
遵守法規要自覺，交通安全靠大家。我們要從自身做起，做到不橫穿馬路;。不和汽車、機車搶道;過馬路要走斑馬線;不在馬路上追逐嬉戲。我相信，通過大家的共同努力，交通事故的發生率一定會逐年減少，一個和諧、文明、有序的交通秩序一定會展現在我們的面前!
交通安全季度工作總結 篇11
今年12月2日是第二個全國交通安全日，今年的活動主題是"摒棄交通陋習、安全文明出行"。為了學生的健康發展，為了減少意外傷害事故，提高防範意識，創造"人人講安全，人人受教育"的良好氛圍，根據上級關於開展12.2交通安全日活動精神，我校開展了相關活動。本次活動安排精密，形式多樣，教育性強。通過這次活動，創建了一個安全的教育教學環境，在全體師生中進一步形成了"安全第一，人人有責"的意識。現將第二個全國交通安全日活動有關情況總結如下：
一、廣泛宣傳，加強教育，提高安全意識。
學校大隊利用少先隊廣播、黑板報、宣傳廚窗、橫幅、致學生家長的一封信等形式進行了廣泛的宣傳，並發動各班廣泛開展班隊活動、知識講座、知識競賽等活動，各中隊利用中隊會，向全校同學宣講防火知識，並以此為載體，全體動員、全員參與，把交通安全工作作為學校日常的重點工作，寓安全教育於活動中，加強安全教育，提高安全意識，養成安全習慣。
二、形式多樣，組織開展了豐富多彩的主題活動
1.召開一次以"摒棄陋習，遠離危險"的交通安全主題班會，普及交通安全常識，宣講"文明出行、禮讓交通、各行其道"的重要性，教育學生自覺提高交通法規意識、安全意識和文明意識，共同打造和諧、安全、暢通的道路交通環境。
2.開展一次"文明安全出行宣誓承諾"等交通安全主題教育活動，通過"小手拉大手"形式，印發"12·2文明交通家書"，達到"一個孩子影響一個家庭"的效果，將文明交通理念傳遞到每個家庭。
3.觀看一次交通安全主題圖片展和交通安全教育警示片。
4.舉辦一期以"摒棄交通陋習，安全文明出行"主題櫥窗宣傳。
5.進行一次"交通安全知識競賽"。
6.組織一次"文明交通在我身邊"中小學生主題徵文活動，對優秀作品在學校範圍內進行表彰和展出。對幼稚園和國小低年級學生開展一次"文明交通在我身邊"體驗活動。
三、主題活動主要成效明顯
通過交通安全日活動的開展，交通安全意識已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。
通過122交通安全日活動的開展，廣大家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和槓桿。
交通安全季度工作總結 篇12
12月2日是第七個“全國交通安全日”。為進一步提高師生交通安全意識和防範能力，減少和遏制涉及師生交通事故的發生，確保師生安全出行。廣安市教育體育局組織全市教育體育系統圍繞“細節關乎生命、安全文明出行”主題，紮實開展x年“全國交通安全日”主題教育活動。
強化學校交通安全教育。全市學校各班主任或安全課教師以廣安市學校安全教育平台為主要陣地，以x年“全國交通安全日”教育視頻等資源為主要內容，以安全、班會課為主要時機，紮實開展交通安全課堂教學，觀看交通安全視頻9812場次，召開主題班會5689場次，舉辦交通安全宣傳專欄560個、展板863張、標語523幅等。
強化家庭交通安全教育。全市學校通過印發《學生和家長學習流程》42.3萬份、傳送信息21.8萬條等方式，指導學生家長藉助廣安市學校安全教育平台，與孩子共同學習了x年“全國交通安全日”教育視頻，進一步強化家長關注出行細節，摒棄交通陋習，安全文明出行。同時加強對孩子交通安全監護，培養孩子良好的交通習慣。
強化教職工交通安全教育。全市學校以宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》、《校車安全管理條例》等法規知識為重點，結合道路交通事故特別是校車安全事故，通過召開教職工交通安全專題培訓會869場次、校車駕駛人及隨車照管人員安全管理培訓會209場次、觀看交通警示片352場次等方式，普及交通法規知識和開展交通安全警示教育，進一步提升了教職工、校車駕駛人等交通安全和文明出行意識。
交通安全季度工作總結 篇13
20xx年12月2日，是第xx個“全國交通安全日”，今年的主題是。提升學生交通安全意識、法治意識和文明意識，切實保障師生的生命安全，我們學校組織開展了全國交通安全日主題教育系列活動，並且對此進行一下總結：
一是利用國旗下講話，教育師生文明參與交通。11月30日上午，學校分管安全工作的領導以《交通安全我知道，保護生命平安出行》為主題進行了國旗下講話，從安全走路、安全乘車、安全騎車三個方面向全體師生講解安全自護知識，增強了廣大師生的通行法則意識。
二是在校園板報欄、宣傳欄宣傳交通安全知識，舉辦交通安全徵文，交通安全知識競賽，編輯交通安全手抄報。
三是師生一起觀看交通安全公益電影和交通安全警示短片，參加交通安全體驗，勸導不文明交通行為；開展“知危險、會避險”交通安全知識普及校園廣播宣傳和爭當“文明小行者”倡議，以班級為單位評選“班級安全小衛士”。
四是確立班會教育主題，教育學生出行安全。周五下午的班隊會，各班級將結合國旗下講話精神有針對性地召開了“安全出行，爭做交通文明人”主題班會課，進一步增強全體學生的交通安全意識和公共道德意識，弘揚交通安全法治精神。
五是通過小手拉大手，倡導全民踐行文明交通。學校通過向每位家長發放《告家長書》，將宣傳教育活動向家庭延伸，向社會拓展，自覺維護良好出行秩序、攜手保障交通安全。
交通安全季度工作總結 篇14
根據上級檔案精神和要求，我校在12月2日，第二個全國交通安全日之際，結合省、市水上交通安全知識進校園宣傳活動的相關要求，認真開展了以“摒棄交通陋習，安全文明出行”為主題的交通安全知識教育宣傳活動。現將具體活動總結如下：
一、領導高度重視，廣泛宣傳
學校領導接到上級檔案和通知後，立即成立領導小組，認真學習檔案精神，積極討論執行方案和活動措施，積極準備相關的人力和物力，為活動的紮實開展打下了堅實的基礎。
二、廣泛宣傳，活動落實
1、在學校行政堅強的領導下，在第二個全國交通安全日之際，召開全校教職員工會議，學習檔案和安排部署水上交通安全知識進校園宣傳活動。
2、專門啟動年級負責制，利用學校網站、校訊通等加大對班主任的培訓，發放專門的水上交通安全知識進校園宣傳活動資料包，要求每一位班主任備好水上交通安全知識進校園宣傳活動備課，同時落實好“四個一”活動。
1）上好一堂水上交通安全知識宣傳課。
2）召開一次交通安全知識宣傳教育主題本隊會。
3）辦好一起交通安全知識板報。
4）舉行一次交通安全知識競賽。
3、搞好學生的知識宣傳和交通知識的競賽。
交通安全季度工作總結 篇15
20xx年12月2日，是“全國交通安全日”，今年的主題是“拒絕危險駕駛、安全文明出行”。提升學生交通安全意識、法治意識和文明意識，切實保障師生的生命安全，我們學校組織開展了;全國交通安全日;主題教育系列活動，並且對此進行一下總結：
一是利用國旗下講話，教育師生文明參與交通。11月30日上午，學校分管安全工作的領導以《交通安全我知道，保護生命平安出行》為主題進行了國旗下講話，從安全走路、安全乘車、安全騎車三個方面向全體師生講解安全自護知識，增強了廣大師生的通行法則意識。
二是在校園板報欄、宣傳欄宣傳交通安全知識，舉辦交通安全徵文，交通安全知識競賽，編輯交通安全手抄報。
三是師生一起觀看交通安全公益電影和交通安全警示短片，參加交通安全體驗，勸導不文明交通行為；開展“知危險、會避險”交通安全知識普及校園廣播宣傳和爭當“文明小行者”倡議，以班級為單位評選“班級安全小衛士”。
四是確立班會教育主題，教育學生出行安全。周五下午的班隊會，各班級將結合國旗下講話精神有針對性地召開了“安全出行，爭做交通文明人”主題班會課，進一步增強全體學生的交通安全意識和公共道德意識，弘揚交通安全法治精神。
五是通過小手拉大手，倡導全民踐行文明交通。學校通過向每位家長發放《告家長書》，將宣傳教育活動向家庭延伸，向社會拓展，自覺維護良好出行秩序、攜手保障交通安全。
交通安全季度工作總結 篇16
今年12月2日是第十個“全國交通安全日”。日前，公安部、中央網信辦、中央文明辦、教育部、法務部、交通運輸部、應急管理部、共青團中央聯合發出通知，決定自即日起至20xx年底，以“守法規知禮讓、安全文明出行”為主題，共同組織開展第十個“全國交通安全日”民眾性主題活動。
鼓勵引導綠色出行，助力文明交通再起航。通知指出，要積極爭取黨委和政府重視支持，通過部門聯合、行業聯動，將“全國交通安全日”民眾性主題活動與年內保全全護穩定促發展的重點工作緊密銜接。
公安交管部門要立足道路交通事故預防“減量控大”工作，針對新時期城鄉道路出行特點和民眾出行變化，開展源頭隱患清零、路面秩序管控、農村安全防護和宣傳警示曝光，推進禮讓斑馬線活動，深化道路交通安全宣傳教育提升行動；網信部門要引導媒體網站大力傳播交通文明正能量，倡導守法規、知禮讓、講文明的新時代交通風尚；文明辦要以文明城市、文明村鎮、文明單位、文明家庭、文明校園創建為載體，教育引導人民民眾遵規守法出行；教育行政部門要指導中國小校定期開展交通安全主題宣教活動，培養中小學生文明交通素養；司法行政部門要將交通安全融入“12·4”國家憲法日、全國“憲法宣傳周”宣傳活動，將交通安全法律法規普及納入“八五”普法內容；交通運輸部門要督促道路客貨運企業加強隱患排查治理，進一步加大道路旅客運輸非法違規運營精準協同治理力度，不斷提升道路運輸行業安全水平；應急管理部門要結合《中華人民共和國安全生產法》貫徹實施，公布一批典型道路交通事故調查處理情況，督促企業、個人落實安全主體責任；共青團組織要倡導志願精神，發動青年志願者協會（服務隊）深入社區、農村開展交通安全志願勸導服務。
通知要求，要整體策劃，豐富民眾性主題活動內容，開展交通安全巡迴宣講活動、文明交通示範倡導活動、交通安全文化傳播活動、警示宣傳曝光活動；11月15日至12月14日開展“全國交通安全日”宣傳月活動，下發第十個“全國交通安全日”標識，最大限度發揮主題活動影響力；要鼓勵社會參與，積極動員企事業單位、專業機構、社會組織履行企業社會責任，重點關注農民農村，持續組織開展“美麗鄉村行”交通安全巡迴宣講活動，完善交通事故致殘致孤致困家庭、未成年人幫扶體系，推動完善交通事故社會救助基金的救濟保障功能，促進基本公共服務均等化。
交通安全季度工作總結 篇17
20__年12月2日按照“12.2”交通安全日主題活動的通知精神，開展形式多樣的教育活動，加大了交通安全的宣傳力度，增強了全體學生的交通安全觀念，牢固樹立了“抵制七類違法安全文明出行”的思想。現把活動總結如下:
一、統一思想，落實交通安全日主題活動責任。
我校成立“學校交通安全日活動領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全列入重要的議事日程。提出開展活動的方案;在教職工會議上部署工作，開展全校性的教育活動。
二、強勢宣傳，切實增強交通安全意識。精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
(一)校外，親身感受，培養學生的自護能力。為開展交通安全日實踐活動，鍛鍊學生的實際能力，組織德崗學生外出“交通安全日在行動”活動，學生外出維護校外主要交通道路秩序，感受交通存在的潛在危險，身臨其境，讓學生感受“抵制七類違法安全文明出行”的重要性。同時，簽訂安全責任書，讓學生掌握了有關交通安全法規常識，對維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。
(二)校內，轟轟烈烈開展學生交通交通安全知識宣傳活動。
1、交通安全知識教育課。我們利用班會課，專門設定“交通安全知識”為內容的課程，備好課，上好課，使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。
2、組織學生觀看《珍愛生命，安全第一》交通安全宣傳片，通過電影中一些場景感染學生，並通過寫觀後感提升安全意識。此外，我們網路搜尋有關交通安全的圖片資料、電影片，並將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標誌牌和事故案例圖片等展板，在學校電子白板內進行展覽。
3、利用各種載體，廣泛開展“文通安全日”活動。具體做好以下工作：在學校電子白板上宣傳“12.2”交通安全日和它的主題，各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;校園都設定了交通安全教育標語和宣傳畫;進行題為“抵制七類違法安全文明出行”徵文比賽;學習活動取得顯著成效。
4、加強對學校師生腳踏車、電瓶車、機車、汽車的管理，嚴禁學生騎車，教育教師嚴格做到“安全行車、規範停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。
5、將《致學生家長的一封信》下發至學生，每生人手一份等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規，並決不乘坐“黑車”和超員的車，並要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規，保障孩子安全，這樣，不僅提高了學生的交通安全意識，而且輻射到家長，規範了家長的交通行為。
通過交通安全日活動的開展，交通安全意識已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。
交通安全季度工作總結 篇18
今年上半年，按照縣委、縣政府的要求，我鎮高度重視，精心部署，創新舉措，認真實施，在縣委、縣政府的正確領導和交通局相關部門的大力關心支持下，半年來，在創建平安暢通縣工作及道路交通安全工作中取得路顯著成績，現就今年上半年工作作如下總結。
一、充分認識交通安全工作的極端重要性
鎮黨委、政府高度重視交通安全工作，認識到位。年初就成立了由鎮長任組長，分管副鎮長任副組長的平安暢通縣創建工作領導小組，領導小組下設辦公室，鎮安辦主任兼任辦公室主任，由領導小組負責研究工作方案、工作措施，起好對創建工作的領導作用。
二、認真紮實做好平安暢通縣創建工作
為抓好創建工作，鎮黨委、政府做到了精心部署、職責明確。制定了調元鎮平安創建工作意見、調元鎮交通安全工作計畫、調元鎮道路交通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入政府年終考核，並由上至下落實了責任部門和責任人，實行獎懲兌現，鎮安辦為政府責任部門，安全交通工作分管領導為責任人，向上對政府負責，向下對全鎮平安暢通創建起好指導督促作用，各村、居委會、相關駐鎮單位為村級責任部門，相關村(居)委會主任、駐鎮單位一把手為責任人，負責本轄區、本部門對平安暢通創建工作，接受政府檢查考核。在鎮平安暢通創建工作意見中，明確了創建目的意義，詳細安排了工作進度、工作措施、工作方向和工作目標，並提出了具體要求。
三、主要工作回顧
(一)將宣傳與教育相結合，著力提高全民交通安全意識
在創建過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓，提高幹部裙子交通安全意識和交通法規常識，半年來具體開展了鎮、村、單位幹部交通安全法律法規培訓、機動車駕駛員交通專業常識培訓、機動三輪車辦證培訓、交通安全宣傳一條街活動、學校學生交通安全專題課等各種宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標語20餘幅，出動宣傳車輛5次，發放宣傳材料8千餘份，接受教育培訓達1000餘人次，民眾受教育面達到85%。
(二)依託鎮安辦，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作
在日常工作中，鎮安辦將道路交通安全工作作為重要內容，建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度，並將道路交通安全工作納入政府考核，落實責任部門和鎮、村、單位負責人，實行獎懲兌現。針對全鎮道路網路健全的實際情況，鎮安辦提出了抓源頭，重防範的工作方針，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作，鎮安辦每月組織人員對轄區內羅安路、文略路、文大路、文金路等道路的路面、交通標識、橋樑等情況進行例行檢查，摸排安全隱患，並對摸排出對安全隱患即時整改，如針對羅安路施工修建對特殊情況，匯同交通、交警部門進行與施工隊協調，確保道路安全暢通。對學校門口新畫了斑馬線，添置了減速帶，這些整治切實解決了安全隱患，為預防交通事故對發生奠定了良好基礎。與此同時，鎮安辦還與交警中隊一起，採取白天突擊檢查，夜晚巡邏對方式，打擊違規行駛、火三輪載人，確保交通秩序的良好，另外在收割季節對民眾採取宣傳教育與執法相結合的方式，教育民眾不得在路面晾曬穀物等，確保路面暢通，排除交通安全隱患，這些措施等採取，有力的發揮了鎮安辦作用，為事故發生起到了預防作用。
(三)抓好重點專項整治，建立專項與日常整治相結合的暢銷機制
針對調元鎮交通安全實際情況，確定重點，專項整治。今年4-5月在全鎮開展了機動三輪車非法載人專項整治，整治重開好機關、村組、車主三次宣傳會，在城鎮開展專題集中宣傳，播放光碟、發放宣傳資料，與車主簽定責任書，在交通要道、鄉村、校園周邊開展聯合執法三次，對非法營運行為的車主進行了教育處罰。今年6月對全鎮機車主進行了一次分批分期集中培訓，參訓人數達到100餘人次，並配合交警大隊開鑿現場辦證工作，方便了民眾，節約了經費。
(四)完善道路交通基礎設施建設，以點帶面，抓好村級交通安全工作
作為村村通水泥路對鄉鎮，調元鎮從今年開始，注重進一步完善村、組道路硬化工作，結合縣農村建設，上半年共完成了3.8公里組道建設，與縣相關部門配合，以點帶面，開展村級相關交通安全工作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務等。
(五)將交通安全工作納入構建平安調元規劃
道路交通安全工作是平安工作是平安創建的重要組成部分，調元鎮在實施平安調元創建的過程中，將平安暢通縣創建工作納入平安暢通縣創建工作納入平安調元構建的總體規劃，在評選平安村、平安單位、平安單位、平安家庭時，將交通安全作為重要考核依據，凡交通安全出現問題，一律不考慮評選。同時，對村組、單位年終考核時，也將交通安全作為重要指標，通過這些措施，提高了道路交通安全對重要性，增加了全鎮幹部民眾參與平安暢通縣創建工作對積極性。
交通安全季度工作總結 篇19
按照鎮黨委、政府、縣衛生局的要求，我院高度重視，精心部署，創新舉措，認真實施，在上級的正確領導和相關部門的大力關心支持下，在創建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績，現就20xx年工作做如下總結：
一、充分認識交通安全工作的極端重要性
醫院高度重視交通安全工作，認識到位。年初就成立了由院長朱永貴任組長，李發剛副組長、姚家博、洪秀、蔡飛、王瑞元為成員的工作領導小組，領導小組下設辦公室，由領導小組負責研究工作方案、工作措施，起好對創建工作的.領導作用。
二、認真紮實做好交通安全創建工作
為抓好創建工作，做到了精心部署、職責明確。制定通安全工作計畫、道路交通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入年終考核，並由上至下落實了責任人，實行獎懲兌現，鎮安監站為責任部門，安全交通工作分管領導為責任人，向上對政府負責，向下對全社區平安暢通創建起好指導督促作用負責本轄區平安暢通創建工作，接受檢查考核。
三、主要工作回顧
將宣傳與教育相結合，著力提高全民交通安全意識
在創建過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓，提高轄區居民交通安全意識和交通法規常識，具體開展宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標語，發放宣傳材料300餘份，接受教育達上百人次，民眾受教育面增加。
依託鎮安監站，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作、在日常工作中，醫院將道路交通安全工作作為重要內容，建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度，並將道路交通安全工作納入政府考核，落實責任人，實行獎懲兌現。
抓好重點專項整治，建立專項與日常整治相結合的暢銷機制，針對醫院交通安全實際情況，確定重點，專項整治。
完善道路交通基礎設施建設，以點帶面，抓好醫院交通安全工作，從一開始，就注重進一步完善、開展社區相關交通安全工作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務等。
將交通安全工作納入構建平安規劃
道路交通安全工作是平安工作是平安創建的重要組成部分，醫院在實施平安創建的過程中，將我院創建工作納入交通安全創建工作的總體規劃，在評選平安科室時，將交通安全作為重要考核依據，凡交通安全出現問題，一律不考慮評選。同時，年終考核時，也將交通安全作為重要指標，通過這些措施，提高了道路交通安全對重要性，增加了居民民眾參與交通安全創建工作的積極性。儘管我們已經在這方面做了一定的工作，但離上級衛生行政部門、鎮黨委和政府對我們的要求還存在著相當的距離，我們將繼續努力做好交通安全工作。