2023關於運營管理方案範文 篇1
一、食堂工作流程管理
1、採購。食堂設採購員兩名，一人付款，一人記帳，每天採購完畢後認真填好採購單，並簽名。採購物品回校後交食堂保管員驗收簽名，採購單一式三份，採購員、保管員及管理員各一份，保管員用於月底盤點，管理員用於月底結帳，然後存檔。
2、驗收和保管。食堂設保管員1名，每曰對照採購單，對所採購物品進行核實驗收，驗收完畢後在採購單上籤名，並保留採購單，以便月底盤點。
3、制訂選單和領用物品。食堂炊事員實行主、副廚值班輪流制。主廚負責根據當天採購員採購原料及倉庫存儲，協同食堂管理員擬制當天中、晚餐選單及次曰早餐計畫並予公布，然後領用各項所需材料，在領用單上籤名，一式兩份，保管員及管理員各一份，以便月底結合採購單進行盤點結帳。
4、飯菜加工。每餐飯菜必須在就餐前5分鐘準備好。整個加工過程由主廚統一分工調配廚房職工。加工後的飯菜要注意保熱、保潔。
5、就餐。就餐期間食堂內部事務統一由食堂管理員進行協調。負責打菜的職工要固定視窗。食堂管理員要根據就餐情況及時調配飯菜，如有飯菜不足情況要及時採取措施。
6、餐後清洗、清理與打掃。餐後，管理員組織分工，對餐桌、廚具、餐具進行清洗，並分類放在固定位置，廚房、餐廳進行打掃、沖洗;對剩餘飯菜進行適當處理。
7、每周六要進行廚具、餐具的清洗及廚房、餐廳及周邊環境的大掃除。每月底要對採購原料及使用原料進行盤點，並列出當月庫存物品清單及數量;每月底膳食委員會要和食堂管理員進行當月成本核算和帳務整理。
二、食堂工作制度
1、按時上、下班，堅守工作崗位，服從管理員安排，遇事要請假。無故遲到扣除當天工資50%，無故礦工一次扣除當月工資5%，病、事假扣除當天工資。
2、樹立全心全意為師生服務的思想，講究職業道德。文明服務，態度和藹，主動熱情，禮貌待人，熱愛本職，認真負責。不斷鑽研業務，努力提高自身業務水平。
3、養成良好的工作習慣，各種廚具、餐具要固定放置，使用完畢後及時放回原處，各種物品不隨處亂放。
4、愛護公物。使用鍋爐、壓面機等械具要嚴格遵守操作規程，清洗餐具、廚具要細心細緻。
5、採購員要把好採購品質量關和成本關。嚴禁採購腐爛、變質食物;保管員要做到物品進出帳目清楚，程式分明;炊事員要不斷鑽研業務，多動腦筋，做到飯熟菜香，味美可口。並根據季節及飯菜特點、準備足夠的飯菜，一方面使飯菜浪費度降低到最小，又不會使飯菜不夠吃。
6、做好食堂安全工作。鍋爐操作要嚴守操作規程，生熟食品及加工用具要分類置放，防止污染;食堂無關人員嚴禁進入廚房及保管室;易燃易爆物品要按規定放置，杜絕意外事故的發生，食堂工作人員離開廚房前，必須將廚房各種食品放置好，關好門窗，檢查各類電源開關、設備、爐灶等，做好防火、防盜、防毒工作。
7、做好食堂衛生工作。工作期間必須穿工作服，注意做好食品衛生，餐具衛生，環境衛生，個人衛生工作，如有咳嗽、腹瀉、發燒、嘔吐等疾病，應向管理員請假，離開食堂工作崗位。
8、食堂工作人員既要分工負責，又要團結協作，真誠待人，語言文明，工作期間不爭吵，不打鬧。
三、食堂衛生制度
(一)食品衛生
1、不購買不新鮮食品，嚴禁購買及使用腐爛變質的食物，以及其他感官性狀異常食物。
2、要做到生品與成品、熟品相隔離，成品與半成品相隔離，食品與雜物相隔離。冷藏時要做到葷腥類食品與其他食品相隔離。
3、食物製作及銷售過程中要注意防蠅、防灰塵，以避免雜物混入食品。
4、隔餐食物如可食用，必須經過回鍋加熱。
5、各種調料不宜久置，裝盛調料各種器具應經常洗滌。
(二)餐具、廚具衛生
1、刀、墩、板、桶、盆、筐、灶、鍋、抹布等廚具要每餐清洗，保持廚具的清潔。餐具用後要一洗二刷三沖四消毒四類。
2、廚具和餐具要固定擺好。
(三)環境衛生
1、要經常性打掃和清洗食堂地面，做到地面無雜物和積水
2、儲藏室要保持乾淨、乾燥和通風，儲藏間不得存放其他雜物及個人物件，物品存放要離地，隔牆，分類。
3、對食堂周圍的陰溝、角落、泔水桶，垃圾堆要經常性清理，預防細菌感染食物
4、對存放廚具，餐具的各個角落要經常抹洗。
(四)食堂工作人員個人衛生
1、食堂工作人員要做到“四勤”勤洗手，剪指甲;勤洗衣服，被褥;勤洗澡，理髮;勤換工作服。
2、在工作前及處理食品原料後、便後要用肥皂及流動清水洗手，直接用手接觸入口食品之前(如抓粉條，切菜，加工麵粉等)套用熱水消毒。
3、不得在食品加工期間及銷售食品前抽菸，不正對食品咳嗽、打噴嚏，不隨處吐痰。
四、監督與管理
1、成立膳食委員會。膳食委員會由以下成員組成：
校長：直接向上級有關部門負責。統籌協調食堂各項工作。
董事會：負責協調食堂行政管理及食堂設施，經費核算及食堂職工獎懲等相關事宜。
總務處：食堂的業務管理部門。每月一次協同食堂管理員進行月底結算工作，及時完善、修理食堂各項設備設施。
政教處：配合食堂做好就餐的秩序管理工作，加強對學生勤儉節約，文明禮貌教育工作。
食堂管理員：兼食堂衛生管理員。食堂的直接管理者。負責食堂內部各項事務管理，負責食堂職工的招聘、辭退和考核工作，對食堂流程各個環節進行管理。為食堂和學校各部門的直接聯繫人。每月底進行成本核算。
學生會：做好學校食堂和學生的溝通工作，代表學生對食堂工作進行監督及時反饋學生方面對食堂的意見和建議。膳食委員會成員：
2、強化師生監督。每曰早上主廚師及時公布當曰中、晚餐菜譜及次曰早餐安排，並註明掌勺廚師。設立食堂職工監督欄。每個視窗固定職工打菜，每學期定時組織評比“文明視窗”。
3、每學期進行三次食堂工作檢查，檢查內容包括食堂工作人員工作態度，食堂管理制度執行情況及食堂帳目，倉庫管理等相關事宜。
五、獎懲
1、食堂工作人員能認真履行職責，無工作失誤受到師生好評的，學期末膳食管理委員會報董事會酌情給予100元—300元獎勵。
2、採購員採購有腐爛變質食品，扣除當月工資20%;有低價高報現象，予以辭退;廚師使用腐爛變質食品加工，每次扣除當月工資10%;由於技術失誤，造成飯菜浪費，扣除當天工資50%;因為工作失誤，導致飯菜供應不足且在學生中造成不良影響，酌情扣除食堂管理員及當值主廚工資20—50元。
食堂項目運營實施及管理方案
一、運營戰略:
積極實施“堅持一個根本,突出兩個重點,實現四個進步”的戰略思想，全力將食堂打造成安全環保、服務優質、制度健全、創新和諧的精品風味餐廳。
1、堅持一個根本。安全是食堂工作的重中之重，我們將時刻牢記“安全為本”，將食品衛生安全和消防安全放在一切工作的首要位置。
2、突出兩個重點。
①堅持以優質菜品為核心、以差異化的地方風味為主體，結合貴校實際情況，開發適合師生口味的高、中、低檔價位菜品;
②堅持以貼心服務為宗旨，從管理上加強、制度上規範、培訓上鞏固，激發全體員工愛崗敬業精神，在工作中勤勞肯乾、精益求精，為師生提供優質、貼心的服務。
3、實現四個進步。針對食堂此前的經營情況制定全新方案，力爭實現：
①格局布置上有所進步;
②管理方法上有所進步;
③菜品開發上有所進步;
④服務品質上有所進步。
二、工作方針:
安全環保，服務優質，制度健全,創新和諧。以公司多年高校餐飲經營管理經驗為基礎,配合貴校文化特色和歷史傳統，形成別具特色的餐飲文化。
1、安全環保。
①嚴格按《食品衛生法》標準來進行食品安全管理;
②做好消防安全保障工作，時刻警惕、加強巡查，有效杜絕隱患; ③加強人員、環境安全防範，確保師生人身和財產安全;
④增強環保意識,從食堂的裝修材料、設備設施到餐具的選用上，都儘量使用環保材料，全方位保證師生就餐環境安全。
2、服務優良。就餐師生為中心,高效快捷地滿足師生的正當需求,提供令師生滿意的高品質服務。
①相互尊重和理解,經常收集師生對於食堂各方面工作的意見和建議,了解師生需求,並迅速做出反應;
②不斷提高服務標準和水平,在食堂經營管理中，每個環節都做到精益求精,提供規範化、標準化、人性化的服務;
③充分尊重貴校文化傳統和實際情況,結合節日、節氣、民俗，有針對性地提供有價值的附加服務。
3、制度健全。
①制度完備和精細化。全面覆蓋食堂經營管理的各個環節(安全，衛生，人員管理，食品採購、加工、售賣等)，做到事事有法可依,處處有章可循。
②制度兼顧穩定性和靈活性,在保證食堂員工隊伍及食堂日常工作流程的穩定的同時,隨時根據實際情況的需要作出調整。
③強化制度的執行力各部門各崗職權分明、責任到人，確保食堂的高效、合理運營。
4、發展和諧。堅持“以人為本”的管理理念,妥善處理好內外部的各種關係。
①處理好食堂發展與員工利益的關係，保障員工的各項基本權利，做到獎罰分明。
②組織開展豐富多樣的業餘文體活動，豐富員工的業餘生活。
③自覺融入學校的整體管理，配合學校各項工作的開展，鼓勵員工積極參與學校組織的各項職工活動。
5、不斷創新。
①在菜品的創新上，需不斷“走出去，引進來”，時刻保持菜品新鮮度;
②把握時代潮流，發掘學生興趣，不斷提供形式新穎、貼合師生實際需求的服務。
2023關於運營管理方案範文 篇2
眾所周知，一個企業膳食的好壞，直接影響到員工工作的積極性及企業的生產效益。如果要讓全體員工全身心地投入到生產經營工作中，就要為他們營造一個如家的感受和企業的溫暖，為他們提供一個科學的膳食計畫。切實發揮員工食堂服務及保障作用，為員工提供衛生、營養、健康、便捷的就餐服務，現對公司員工食堂運營管理作如下方案。
一、指導思想
員工食堂是員工在工作過程中的生活保障,在飲食安全、衛生的前提下,以低利潤水平,高質量的服務在公司的領導和監督下,服務好員工生活,服務好整體工作。
二、運營方式
員工食堂採取公司自主經營，自行採購，內外兼承，獨立核算，薄利多銷，財務審結的運營方式。
三、總體經營目標
1、切實保障集團公司現有員工的生活,並承接外來公司零散員工就餐，滿足單次30-50人就餐人的需求，收費及菜譜（見附表1）。
2、滿足公司內、外員工及單位包桌消費或來料加工，收費及菜譜（件附表2）。
3、就餐一律不收現金，固定用餐人員實行就餐卡充值（充值卡押金10元），由財務部負責；零散就餐人員按照消費標準實行微信支付，二維碼賬戶由財務部監管。
4、採取自願消費的生活標準,以滿足所有就餐人員的需求。收取的食堂經營管理費用於食堂修補、設備購買、原料採購、公司領導就餐及對外接待等補助。
5、為了乾淨、衛生，所有固定人員餐具自備，餐後自洗，餐具自行保管（公司統一提供餐具櫃）。
2023關於運營管理方案範文 篇3
一、培養目標
1、總體目標
本專業培養熟悉城市軌道交通企業生產管理業務，能熟練操作城市軌道交通相關設備設施，掌握城市軌道交通方面的基本理論與實際操作，具有較強的服務溝通能力、較強的服務他人意識和常用英語口語交流的高素質技能型人才。
2、專業培養目標
本專業旨在立足重慶軌道交通服務大西南等地的城市軌道交通和交通運輸企事業單位，採取“訂單班”培養模式，通過三年的專業課學習，使學生掌握軌道交通基本行車組織知識，客運組織與服務等方面的專業知識，具備城市軌道交通運營管理能力，取得相關崗位職業資格證書。
3、就業崗位
學生通過三年的學習，使本本專業學生可以勝任從事城市軌道交通企業一線服務與管理崗位的能力，同時還可以從事交通運輸類的輔助性崗位工作。本專業畢業生主要就業單位我是重慶軌道交通集團和成都鐵路局及其他城市的交通運輸企事業單位及下屬企業或大型遊輪及航空服務企業。
對應的主要崗位有：客運員、站務員、值班員、票務員以及運營管理員等相關崗位。
二、招生對象、學制及畢業要求
1、招生對象：普通國中畢業生或高中生及退伍軍人
2、學制：三年
3、畢業要求
（1）、修完計畫規定的所有課程和實習環節，完成教學規定考試
（2）、通過學校規定的學生德育操行測評
（3）、獲得一項以上職業資格技能證書
三、知識結構要求
1.掌握語文、數學、外語、政治等本專業所需的文化基礎知識。
2.了解交通服務、交通安全、交通法規方面的基本知識。
3.初步掌握城市軌道交通的運營、安全、管理、調度、組織等方面有關的基礎理論知識。
四、能力結構要求
1.具有一定的計算機辦公操作能力。
2.具備一定的城市軌道交通運營服務、組織調度、票務管理、車務管理等專業能力。
3.具有較強的表達、溝通、協調能力。
4.具有一定的公共安全管理能力。
五、課程設定及教學要求
（一）文化基礎課
1.德育
（1）職業生涯規劃
中職畢業生的高就業率一直是社會關注的熱點，但就業的穩定性、就業質量不高，主要是因為中職生在專業選擇、就業定位和未來發展等方面普遍存在著較大的盲目性，很多學生對自己的未來職業缺少規劃，不知道將來該做什麼，要做什麼。職業生涯設計這門課是在對一個人職業生涯的主客觀條件進行測定、分析、總結研究的基礎上，對自己的興趣、愛好、能力、特長、經歷及不足等各方面進行綜合分析與權衡，並結合時代特點，根據自己的職業傾向，確定其最佳的職業奮鬥目標，並為實現這一目標做出行之有效的安排。
（2）職業道德與法律
本課程是中等職業學校學生必修的一門德育課程，旨在對學生進行職業道德教育和法律基礎知識輔導。其任務是：使學生了解職業、職業素質、職業道德、職業個性、職業選擇、職業理想的基本知識與要求，樹立正確的職業理想；掌握職業道德基本規範，以及職業道德行為養成的途徑，陶冶高尚的職業道德情操；形成依法就業、競爭上崗等符合時代要求的觀念。學習憲法、行政法、民法、經濟法、刑法、訴訟法中與學生關係密切相關法律基本知識，做到知法、懂法，增強法律意識，樹立法制觀念，提高辨別是非的能力。指導學生提高對有關法律問題的理解能力，對是與非的分析判斷能力，以及依法律己、依法做事、依法維護權益、依法同違法行為作鬥爭的實踐能力，成為具有較高法律素質的公民。
（3）政治經濟與社會
學習馬克思主義經濟和政治學說的基本觀點，以鄧小平理論為指導，對學生進行經濟和政治基礎知識的教育。引導學生正確分析常見的社會經濟、政治現象，提高參與社會經濟、政治活動的能力，為在今後的職業活動中，積極投身社會主義經濟建設、積極參與社會主義民主政治建設打下基礎。
(4)哲學與人生
學習學生進行馬克思主義哲學知識及基本觀點的教育。其任務是：通過課堂教學和社會實踐等多種方式，使學生了解和掌握與自己的社會實踐、人生實踐和職業實踐密切相關的哲學基本知識；引導學生用馬克思主義哲學的立場、觀點、方法觀察和分析最常見的社會生活現象；初步樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,，引導學生如何做人，為將來的社會實踐打下基礎。
2.語文
在國中語文的基礎上，進一步加強現代文和文言文閱讀訓練，提高學生閱讀現代文和淺易文言文的能力；加強文學作品鑑賞，培養學生欣賞文學作品的能力；加強寫作和口語交際訓練，提高學
生套用文寫作能力和日常口語交際水平。通過課內外的教學活動，使學生進一步鞏固和擴展必需的語文基礎知識，養成自學和運用語文的良好習慣，接受優秀文化薰陶，形成高尚的審美情趣。
3.數學
進一步學習數學的基礎知識，提高學生的數學素養，培養學生的基本運算、基本計算工具使用、空間想像、數形結合、思維和簡單實際套用等能力，為學習專業課打下基礎。
5.體育
學習體育與衛生保健的基礎知識和運動技能,掌握科學鍛鍊和娛樂休閒的基本方法，養成自覺鍛鍊的習慣；培養自主鍛鍊、自我保健、自我評價和自我調控的意識，全面提高身心素質和社會適應能力，為終身鍛鍊、繼續學習與創業立業奠定基礎。
（二）專業基礎課程訓練
1.交通英語口語訓練
在國中英語的基礎上，鞏固、擴展學生的基礎辭彙和基礎語法；培養學生聽、說的基本技能和運用英語進行交際的能力；熟悉交通專業英語常用的基礎辭彙和基本語句，注重相應的口語訓練與實際套用能力。
2.國語訓練
注重實際交流能力培訓，針對國語水平測試進行有針對性的訓練，鼓勵學生參加國語水平測試。
3.計算機套用基礎
學習常用作業系統、辦公軟體、網路等計算機基礎知識，具有較強文字處理、數據處理能力。
4.形體訓練
通過形體禮儀訓練塑造學生職業素養，提升內涵和氣質，為今後從事服務行業打下基礎。
2023關於運營管理方案範文 篇4
*商學院院長項兵教授曾數次強調，中國企業的國際化道路，應該是“站在月球看地球”，“整合全球資源為我所有，借力打力走向國際市場”。
20*年，亨達前瞻性地甩開了國內競爭對手的貼牌戰與低價戰，勇敢地率先走出國門與法國國際品牌集團達成了戰略合作關係。亨達深刻地感受到品牌的核心競爭力不是廣告，更不是單純的技術，而是及早牽手法國國際品牌集團這樣專業從事皮鞋等服飾類商品研發、設計、品牌運營及生產經營的大型跨國企業集團。一流的國際人力資源、市場渠道資源、品牌差異化資源和最先進的技術設備，乃至全球化優勢資源才是亨達所仰重的。彼時，來自美國、法國、英國、義大利、澳大利亞、以色列、日本和中國香港的世界頂級設計師百餘人云集其麾下，亨達形成了“世界頂級決策、設計、研發的‘大腦’與‘心臟’”。
通過兼容並蓄、優勢互補的戰略合作，亨達數年來不僅成功運營了“阿迪麗娜”、“動力足”等叫得響的國際品牌，同時，借力法國國際品牌集團在全球的市場、渠道資源，發揮“世界頂級決策、設計、研發‘大腦’與‘心臟’”的優勢，整合併集成來自全球的優勢資源，為我所用，最終成功地將自主品牌——“亨達皮鞋”也推到了世界市場的前台。
如果說一次合作還不能證明亨達“站在月球看地球”的開闊視野，那么建立“亨達國際行銷網路”則堪稱中國企業國際化競爭的經典案例。
國際行銷網路的穩固建立，讓亨達集團將市場觸角伸向了世界市場的各個角落：在俄羅斯成立了“亨達（俄羅斯）貿易有限公司”，並一炮打響、蜚聲國際；隨後，利用俄羅斯這個“橋頭堡”，享達向東歐市場挺進。亨達集團目前已在法國、義大利、美國、日本、中國香港和中東等20多個國家和地區建立了分公司或辦事處。有了這些觸摸市場需求和流行前沿的神經末梢，亨達收穫並激活了整個集團業績的有效增長，自20xx年開始出口國際市場以來，亨達的出口貿易額以每年30-40的速度遞增，成為企業新的經濟成長點，不僅規避了森嚴的'貿易壁壘，也讓亨達成為真正意義上的國際化企業。
品牌是一個企業持續發展的發動機，一個偉大品牌的背後一定是基於偉大的產品。中國改革開放今年30周年了，在這短短的時間內要建立一流的國際品牌，本身就是一項艱巨的任務，品牌的背後是顧客對產品質量銷售體系和服務體系的信任。中國企業目前要做的，就是一點一滴地積累以獲取信任，無論是走出去還是在國內市場精耕細作；對每一個產品都付出自己的心血，對每一位顧客每次都以誠摯的服務，對每一個市場機會都去認真把握。
2023關於運營管理方案範文 篇5
第一章總則
第一條為了回響國家關於“眾創業、萬眾創新”的號召，鼓勵創客、創新、創業實踐活動，深圳市x有限公司創立了創客空間（以下簡稱創客空間）。為保證創客空間各項工作正常有序地開展，特制定本管理方案。
第二條創客空間是為創客開展創客活動和為創業團隊開展硬體創新活動提供指導與助的.服務性機構。創客空間的主要任務是助創客實現創客作品、為創業個人或團隊實現產品化和市場化提供場地、工具設備及設計技術支持等服務。
第三條創客空間具有孵化器功能。準許進入創客空間孵化的可以是暫時還未在工商行政管理部門進行登記的創業個人或團隊；也可以是已經註冊登記的小微企業。
第二章組織機構及職責
第四條為加強對創客空間的管理及更好的服務創客與創業者，設立創客空間管理員會（以下簡稱管會），管會成員由總經理、企業內部各創客團隊負責人、外聘顧問組成。創客空間的日常管理由運營組負責，由管會直接指導開展工作。創客空間聘請優秀創客及創業家、設計師、工程師等組成夢想顧問團，提供更好的創客及創業諮詢助。
第五條管會主要職責
1、確定創客空間的發展方向、目標和計畫；
2、協調創客空間與公司其他部門的銜接、協調工作；
3、審核運營部各項規章制度，遴選適合人選，定期檢查各項管理制度的落實執行情況；
4、針對入駐創客、創業項目的重需求進行討論協調。
第六條運營組主要職責
1、全面負責創客空間的日常管理工作，制定創客空間管理制度和年度工作思路；
2、組織策劃開展周末創客、其他各類創客、創新、創業活動及培訓課程；
3、聘請各類技術專家、專業教師、創業人士等為創客和創業者的發展提供指導、培訓和諮詢，包括管理、行銷、技術、法律、財務等方面的諮詢；
4、負責對創客空間入駐個人、團體進行入駐資格審核；
5、對場地、工具、設備的定期維護保養，對安全性的定期檢查；
6、負責創客空間及入駐項目的對外宣傳、合作及市場推廣等工作；
7、創客空間其他日常工作。
第七條夢想顧問團的工作職責
1、為創客、創業個人或團隊提供個性化的諮詢服務；
2、開展免費或有償的課程培訓服務；
3、發現、扶持有前途的項目或團隊。
第三章入駐創客空間條件、程式與退出
第八條申請進駐創客空間的基本條件
1、具有完全民事行為能力的成年人。未成年人需經監護人知情和同意。
2、提交《創客/創業計畫書》。
3、所有開發及經營活動須符合國家有關法律、法規、規章，不得從事危害國家安全的行為。
4、具有契約精神，願意嚴格遵守相關管理規定，簽訂入駐契約。
第九條入駐創客空間申辦程式
1、入駐創客空間需要提交的材料
（1）入駐創客空間申請書；
（2）《創客/創業計畫書》；
（3）身份證明複印件；
（4）未成年人還需提供個人、家長承諾書及家長身份證明複印件。
2、辦理程式
（1）個人提交入駐相關申請材料及填寫入駐基本情況表；
（2）運營組對各項材料進行認真審查；
（3）運營組將初審合格的資料上報管會審批；
（4）經管會審批，研究確定入駐期限、特殊扶政策等有關事項；
（5）運營組為入駐個人或團隊辦理註冊手續，製作廠內通行證；
（6）運營組與入駐個人或團隊簽署《入駐創客空間協定書》、《場地、設備使用協定書》、《安全責任書》等，並備案；
3、個人或團隊入駐掛牌，正式開展工作。
第十條退出
1、入駐個人或團隊契約期滿，經運營組審核後方可退出：
（1）入駐期滿後，應統一由運營部收回掛牌和相關證件；
（2）入駐期滿後，入駐個人、團隊自己製作的物品自行處理，創客平台配置的設備、工具等應保質保量歸還運營組；
（3）各入駐個人或團隊在契約期滿後，如仍符合入駐創客平台條件的，還可以續簽契約延長入駐期，原則上入駐總期限不超過一年。
2、對違創客空間管理規章制度的入駐個人或團隊，經管會核實認定後，可終止其入駐契約，並根據創客空間有關規定對其相應處理；
3、在入駐期間，管會根據校運營組日常管理考核情況，認定入駐個人或團隊有下列情況之一者，將發放《退出通知書》，要求其退出創客空間：
（1）簽約後連續3周不入駐且而無正當理由的；
（2）對創客空間正常秩序造成嚴重干擾的；
（3）有重安全隱患的；
（4）嚴重或屢次違創客空間有關管理規定的；
（5）有轉租行為，未辦理相關手續，私自轉租給其他經營者；
（6）其他不適宜繼續入駐的情形。
第十一條入駐個人或團隊在收到《退出通知書》後的3日內，須撤出人員，歸還設備，清理場地，並辦理有關手續。逾期不退出者，管會將採取適當的法律手段強制退出。
第四章創客空間優惠服務措施
第十二條入駐個人或團隊分為創客類和創業類。創客空間鼓勵科技類型創業團隊優先入駐，限制純粹商貿類項目入駐。
第十三條創客空間按照相關規定為入駐個人或團隊提供相應免費和優惠措施。
1、免費為入駐公司提供網路連線埠、電源接口、辦公桌椅，資料櫃等辦公設備；
2、免費提供設計諮詢服務；
3、指導或協助辦理工商、稅務登記和變更、年檢及企業代碼等。
4、管會安排專門人員對有市場前景的項目進行項目深度合作；
5、創客空間對於入駐的學生創業每年給予一定的專項基金支持；
6、入駐個人或團隊可向創客空間申請10000～50000元不等的啟動資金支持，並一年後返回創客平台借貸本金；
7、創客空間內定期開展交流活動；
8、協助創客或創業者解決其他有關事宜。
第十四條經驗交流與指導
1、創客空間定期舉辦入駐個人或團隊例會，交流各入駐個人或團隊的創客作品或創業成果，促進入駐個人或團隊管理水平共同提高；
2、創客空間聘請各類專家、專業教師、創業人士等為園區夢想顧問，為各入駐個人或團隊提供創業培訓、諮詢和指導；
3、創客空間助入駐個人或團隊分析、解決創客、創業過程中出現的問題和困難；
4、提供入駐個人或團隊對外交流學習、參展的機會；
第五章創客空間管理
第十五條入駐個人、團隊管理
1、創客空間對批准入駐創客空間的個人或團隊一律採用註冊簽約制進行管理，憑卡進出廠區；
2、創客空間經營時間：0：00-24：00，全年無休；
3、入駐個人、團隊在接到進駐創客空間批准通知後5日內，應儘快與運營部簽署正式的契約；
4、入駐團隊的成員有變化調整，必須主動向運營組報告，團隊退出人員需進行註銷程式，團隊新進人員需先完成個人註冊程式；
5、運營組每個月度、季度及年度須認真填寫“創客空間進駐項目月度、季度、年度經營報告表”，統一報管會；
6、運營組根據進展情況，每年安排一定時間，對進駐項目有重點地進行定期或不定期回；
7、入駐個人或團隊需嚴格按照授權許可權問區域和操作設備；
8、入駐個人應高度重視設備及人身安全問題。
第十六條項目合作
1、創客創作的創客作品歸本人所有。創客可以托創客空間代為銷售、展示或批量製作。
2、創業個人或團隊對自己的創業項目自主經營、自負盈虧。創業個人或團隊可以就具體項目和創客空間洽談深度合作事宜。
第十七條創客基金和創業資金的管理
1、創客空間創客基金專款專用。創客基金使用範圍：
（1）入駐個人或團隊場地、環境的布置；
（2）設備、設施的購買；
（3）用於資助和支持創客普及教育課程及培訓項目；
（4）用於舉辦和參加創客展會；
（5）扶持僻學生或社會青年進行創業。
2、運營組要嚴格按照創客空間財務制度認真執行、合理使用創客基金。負責對資金的使用及管理，並接收財務部門的指導、監控及監審部門的審計。
第十八條監控與指導
1、管會對入駐個人或團隊項目資格進行審核；
2、運營組對場地設施、工具設備實施安全監控，預防不安全因素；
3、運營組對園區水電空調嚴格監控，防止浪費；
4、運營組對入駐個人或團隊經營中存在的問題進行指導糾正；
2023關於運營管理方案範文 篇6
金尚小區是廈門市最大型的集住宅、商業、教育為一體的綜合型小區，於1998年竣工。該小區交通四通八達，東近雲頂中路、南倚呂嶺路、西至金尚路、北臨仙岳路；設施也非常完善，商超、農貿市場、醫院、休閒場所、銀行、中國小幼稚園等等配置一應俱全。
一、停車場概況
金尚小區擁有70多棟的住宅樓群，樓與樓之間都有一個小型的停車場，全部屬於平面露天式停車場，全部車位總數達到2300個多。該停車場主要用於業主車輛泊車，也用於臨時車輛泊車，其中業主車位占據大部分，約有60%以上的車位都屬於業主車位，其他剩餘約40%的車位用於臨時車輛車位。
二、停車問題
20xx年，為規範該小區停車場的秩序，金尚小區停車場管理方廈門住總物業引入了大手的產品，當時使用的是2進2出的PM910卡票結合停車場管理系統，迅速發揮了顯著的作用，前後共使用了6年時間。但是，隨著廈門本地私家車數量的急劇上升，進出該小區停車場的汽車數量越來越大，還是反映出一系列新的停車問題：
1、車流量巨大，擁堵頻繁。造成車輛擁堵的原因主要有進口擁堵和出口擁堵兩方面：每天進入停車場的車輛數目非常大，這無疑加重了兩個出入口設備的工作壓力，並且停車票需要隨時進行更換，遇上高峰期的時候便會更加擁堵，甚至還會殃及到周邊幾條城市主幹道的交通秩序；在出口處，造成出口處車輛擁擠的重要原因自然是繳費慢，除了找零浪費時間之外，收費糾紛也是引起該問題的重要原因。
2、逃票嚴重，造成經濟損失。PM910卡票結合管理系統是採用以停車票為收費憑證的收費方式，車主只需要將進場時取的停車票交給收費人員便可以輕鬆完成繳費離場。但是該種方式也存在著一定的漏洞，即逃票現象頻繁，也是我們常說的“蹭車位”，使得月卡車輛停車無法得到保證。
一般情況下，逃票主要分為以下兩種情況：一是同一張月卡多輛車使用來進行逃票；二是車主沒妥善保管停車票造成丟票、或者車主故意丟票的現象（這種現象相對較多）以躲避收費。對於這些逃票車輛，由於停車場出口收費處車輛相對較多，收費員為保證車輛快速離場，只能將這些逃票車輛放行。該小區的逃票車輛數量很多，給停車場管理方造成了一定的經濟損失。
三、管理方要求
基於以上停車難題的困擾，金尚小區停車場管理方再次向廈門大手控制尋求停車問題的解決方案，並對停車場管理系統升級改建項目提出了兩個要求：從根本上杜絕逃票現象，規範管理，最大限度地減輕經濟損失；排除進出口處的擁堵難題，促進進出口暢通，更方便車輛停車。
四、方案設計
根據這六年來對金尚小區停車場管理系統的持續跟蹤與總結，廈門大手控制結合實際需要，最終為該小區提出了以下停車場方案設計：南北兩個出入口處撤掉原先的PM910卡票結合管理系統，改用車牌識別快速系統，為2進2出，並設定中心控制點，帶有金額顯示屏。
五、方案流程
臨時車輛進出停車場的流程為：車輛進入停車場時會觸發到入口處地感，這時候安裝在快速系統控制機內的攝像機便會立即對車輛的車牌進行抓拍，並將圖片傳輸給識別軟體，由軟體對車牌進行快速識別，並記錄下相應的信息（如入場時間、停車類型等），這些信息處理完由管理軟體進行保存，道閘抬桿放行車輛，車輛實現了不停車快速進場；車輛出場時，觸發出口地感後快速系統對車輛進行二次識別過程，管理軟體在接到相關停車信息後立即對出入口車輛的車牌進行比對後結算停車費，待車主交完費用之後，道閘抬桿，車輛快速離場，無需繳費（在免費時間規定內）的臨時車輛則可以實現不停車出場。
月卡車輛進出停車場的流程為：車輛進入停車場時同樣觸發入口處地感線圈，該系統快速完成車牌識別過程，軟體識別到該車牌為月卡車輛資料庫中的月卡車後，道閘便會自動抬桿放行，管理軟體同時對該車輛的停車信息進行保存；車輛出場時，快速系統對車輛進行二次識別，對識別信息進行一系列快速的處理後會檢測到該車輛為月卡車，隨即便快速抬槓放行。
六、功能實現
該方案得到了停車場管理方的一致認可，隨即進行工程改進，於今年7月份正式竣工並投入使用。經過三個月的使用，該停車場的停車問題得到了徹底的解決，主要依託於該方案具備的以下三個功能：
1、中心控制，便捷管理
該系統採用大型聯網方式將南北門兩個出入口的形成聯網模式，並在南門出入口處旁邊設定了一個中心控制室。停車場管理員可以在這邊對整個停車場進行管理，隨時掌握停車場的情況；同時該中心控制還能夠為管理方提供相關的多項功能，比如可以隨時查詢或列印財務報表、通過計算機遠程執行兩個出入口管理系統的相關管理等。
2、車牌識別杜絕逃票，保證車輛安全
車牌識別快速系統採用的是車牌識別管理模式，該模式具有多項功能，最突出的功能表現在於能夠徹底抑制逃票現象的發生：代替了原有的取讀票式的管理方式，通過前後出入口處照片的對比和相關信息記錄，讓逃票者或“蹭車族”在證據面前無法逃脫，保證了停車場管理方利益不受損失。
車牌識別快速系統還可以對出入車輛進行照片的對比，可以很清晰地分辨出偷車竊賊是否偷換車牌，進一步保證車輛安全，保護業主和臨時車主的車輛財產安全。
3、促車輛快速進出場，出入口處不再擁擠
月卡車輛可以實現不停車進出停車場，而臨時車輛進場也能實現不停車，出場通過快速繳費也能夠大大地縮短出入場的時間。通常情況下，月卡車輛進出出入口的時間最短可以達到6秒，臨時車輛進出停車場的時間一般在30秒以內，相比之下的出入停車場時間更短，便可以進一步地促進車輛快速進出，保證出入口車輛的暢通，一改車輛擁堵的現象。
七、效果評估
金尚小區停車場管理系統升級改建成車牌識別快速系統之後，一方面大大縮短了車輛出入場的時間，有效地緩解了出入口處的車輛擁堵現象，從而改善出入口的交通狀況；另一方面，在降低投入成本和減輕管理員的工作量的同時，還能讓管理方輕鬆地維持停車秩序，從而提高整體管理效率，更加便捷地進行管理。
2023關於運營管理方案範文 篇7
第一條 本著順應公司總體發展需求
經充分市場調研，由董事會討論通過，對條件成熟、有良好發展空間的建築市場以及與之相關的產業可設立分公司。
第二條 對已成立的分公司，按承包經營責任制模式
承包人實行競爭上崗，承包周期為 年，競爭承包人的資格須經董事會討論，董事長批准。
競爭承包人須具備以下基本條件：
1、以公司整體發展為己任，顧全大局，立足長遠。
2、有較長年限的生產經營經歷，對所競爭的建築市場熟悉，有較高的管理駕奴能力。
3、有相應的經濟實力，保證承包金的按期、足額上繳。
第三條 新成立分公司程式及要求：
1、新成立的分公司年承包金額不低於 元人民幣。
2、新成立的分公司年入賬收入不低於 元人民幣。
第二節分公司管理
第四條 分公司應結合本單位特點，建立健全完善的管理體系
加強制度建設，確保經營、質量、安全生產、文明施工、綜合管理、財務管理、隊伍管理等各項工作到位，並將分公司管理體系報公司備案。
第五條 分公司人事管理實行定編、定崗、定薪。
由分公司負責人結合分公司實際情況，制定分公司崗位任職資格、待遇、報酬等相關條件，報經公司總經理批准後實施。分公司使用員工一律實行競聘上崗，但同等條件下，分公司員工應優先使用公司已在冊的職工，分公司與所聘用的員工必須簽訂勞動契約，明確其崗位、職責、工資標準、福利待遇、保險等。
第六條 分公司臨時聘用人員，本著誰使用、誰負責的原則
訂立協定，協定必須明確具體期、崗位、待遇等條款，臨時聘用協定周期原則上不超過一年。
第七條 分公司應大力加強企業思想文化建設
構建和諧、團結、積極進取的良好氛圍，想方設法引進人才、留住人才、用好人才。
第八條 分公司應積極為員工創造繼續培訓教育的機會
以不斷提高其業務素質和管理能力。
第九條 單位公章及契約章、資信材料、介紹信統一到總公司辦公室領用，履行登記手續。
第十條 各分公司負責人對本單位的印章、資信材料的使用與保管負直接責任
由分公司負責人明確專人保管與使用，印章、資信材料的使用人必須堅持原則，要有強烈的事業心、責任感，有良好的職業道德，建立印章、資信材料的使用台賬，使用情況及時向分公司負責人匯報，嚴禁為非法活動和違背公司經營方針的材料加蓋公章、出具資信和介紹信。
第十一條 分公司財務管理：
各分公司應設立財務科，財務人員配備不得少於兩人。
第十二條 分公司的財務制度、財務行為必須依據國家法律法規進行
若出現違法違規行為，其責任由分公司負責人以及財務手續執行人共同承擔，分公司負責人不得強制財務人員執行不符合財務紀律的行為。
第十三條 分公司必須建立質量管理機構
負責制訂本分公司質量創優計畫，定期檢查在施階段工程質量，有計畫有組織員工進行施工操作水平和質量意識，積極引進新技術、新工藝，鼓勵技術創新。
第十四條 鼓勵分公司工程創優
分公司單獨創優工程所獲得證書，可在各有需求的分公司間有償使用。
第十五條 分公司必須建立安全生產管理機構
具體負責本單位安全生產管理工作，其成員由負責生產經營及安全生產管理負責人，各工程對、項目部安全管理人員，定期不定期進行安全生產檢查指導，明確安全責任，杜絕安全隱患，制定安全管理應急預案等，若發生安全事故的應及時向分公司及上級主管部門匯報。 第十六條 分公司應充分重視經營管理工作，加大經營力度，經營方式靈活機動，把經營工作放到各項工作的重點位置，同時也要對承接的工程項目進行調研、認證，形成書面報告，儘可能規避風險，對投入較大的項目應及時向公司匯報。
第十七條 分公司應加強契約管理工作
簽訂工程契約時，應認真把握，細緻研究，契約條款明確規範。
第十八條 分公司負責人在承包經營期滿時
必須保證跨入新一輪承包期的施工產值不低於自身完成承包經營期三年平均產值的50%。
第十九條 分公司負責人有下列情形的
由總經理提議，董事會研究，可免去其分公司經理職務：
1、分公司負責人不顧公司利益，有與公司發展背道而馳的行為。
2、承包內不能按時足額上繳承包金的。
3、分公司出現重大質量、安全事故的。
4、經營方法不當、經營手段不力致使分公司嚴重虧損。 第十二條 分公司管理人員聘任。解聘由分公司負責人決定，報公司備案。有下列情形的分公司負責人可以直接解聘：
1、不適應所聘崗位要求，造成分公司工作被動。
2、因自身工作不力，造成分公司虧損或產生嚴重的負面影響的。
3、嚴重違背請銷假制度，不請假離開分公司連續一個星期或累計達一個月的。
第二十一條 分公司在經營過程中
出現質量、安全事故、發生違法經營行為被相關管理部門處罰時，公司對分公司負責人有權實行追加處罰，被相關管理部門暫停經營資格的，按其年度承包金的1-3倍追加罰款，被相關管理部門吊銷經營資格的，按其年度承包金的10-30倍追加罰款。在實施上述處罰時，公司仍保留進一步追加處罰的權利。
1、物流部
1)負責執行儲運部的各項工作流程和作業標準，合理利用倉儲空間，積極探索新的運輸模式，不斷提出最佳化物流作業流程改善建議;
2)尋找物流公司、進行比價、議價及運輸契約的簽訂;
3)執行運輸考核指標，定期對承運商進行考核與評估;
4)及時監控運輸市場動態,及時調整運輸策略,加速物流速度,降低運輸成本;
5)合理利用人力資源和倉庫設施,降低人力成本、能耗和物料的消耗;
6)負責物流運輸異常投訴的處理與跟進;
7)相關溝通、協調工作，運輸公司運營方案。
2、商品配送
1)接收出庫單，列印揀貨單，填寫物流單。
2)將物流單的信息反饋業務員和跟單員。
3)查詢物流單號，以及處理問題件。
4)處理與物流公司交接事務。
5)配合物流平台操作員為相關貨運公司上門提貨，做好貨品歸類、清點數量等準備工作。
6)與業務部作好溝通工作。
7)做好接單，寫單，查單工作。
3、核心業務及關鍵控制點
物流內部作業管理，需抓住物流作業中必須控制的點，制定相應的作業管理目標，並針對管理目標制定相應的管理流程及作業標準。
1.)儘量減少外叫車參與市內配送工作;如一定要用外車，需要業務員簽字;方可交由物流部調車。
2.)建立長期合作物流公司檔案及物流契約(物流公司營業職照、稅登記證、機構帶碼證、專線報價)。
3.)每月15日前物流部完成回單對賬工作(單據：物流託運單、我司出貨清單、對賬單，以客戶在我司清單上籤字或蓋章為準)，從財務到公司付清運費以每月25日完成，賬期為55天(月結承運商)。
4.)回單結承運商，應在回單財務部3天之內;將運費付出(拿現金或轉賬)。
5.)建立運費賬目明細(客戶、數量、名稱、地址、金額)，每月10號前遞交公司。
演進原則：
通過對 C 電信公司 IT 運營服務管理現狀能力分析，結合 ITSP2.0 規範要求，A 電信公司 IT 運營服務管理演進原則是：
核心流程優先，核心繫統優先：重要的核心流程優先實施、核心繫統的流程固化優先保障。
穩健推進、平滑過渡：IT 運營服務管理須在現有實際流程的基礎上進行整合、最佳化，確保對現在的運營服務流程的影響降到最低，實現流程的平滑過渡。
4.1.2演進階段
本著“核心流程優先，核心繫統的支撐優先，穩步推進，平滑過渡”的原則，結合 ITSP2.0 規範要求，將 C 電信公司 IT 運營服務管理規劃與實施策略分為三個
階段：
近期：
梳理 IT 運營服務管理流程，實施部分 IT 服務管理流程，包括事件管理、問題管理、運行管理、配置管理；構建 IT 服務台，初步建立 IT 服務管理支撐平台，支撐部分核心 IT 系統的運營服務管理，提升 IT 運營服務管理的技術支撐水平；初步建立 IT 服務管理制度、組織及人員保障體系。
中期：
固化和最佳化 IT 運營服務管理流程，支撐全部核心繫統的運營服務管理流程；最佳化流程，提升 IT 運營服務效率和執行能力。
遠期：
建立以客戶為中心的. IT 運營服務體系；建立一體化 IT 運營服務管理支撐平台；持續改進、最佳化 IT 運營服務管理流程，支撐全部核心繫統的運營服務管流程。 4.2.1總體實施方案
根據 C 電信公司 IT 運營服務管理演進原則，近期 C 電信公司 IT 運營服務管理實施總體方案是：初步建立 IT 服務台，梳理 IT 運營服務管理流程，實現部分IT 服務管理流程的固化，包括事件管理、問題管理、運行管理和配置管理；初步建立 IT 服務管理支撐平台，支撐部分核心 IT 系統的運營服務管理；初步建立 IT服務管理制度、組織及人員保障體系以及培訓體系。
4.2.2服務流程實施方案
（1）服務台
1) C 電信公司 IT 服務台的定位
C 電信公司服務台既負責處理事件、問題和詢問，同時還為變更管理、配置管理、可持續管理、可用性管理等流程提供接口。既是一種技術型服務台，即有具備相關經驗和技巧的技術型人員按照文檔化的解決方案處理許多事故；又是一種專家型服務台，即有具備 IT 基礎架構方面的專業知識和經驗，獨立解決其他人員無法解決的問題。C 電信公司的 IT 服務台面向的用戶是所有 IT 系統的實際使用者和本地網的維護人員。
2) 服務台流程
服務台的主要流程是：提交問題(可能是系統內用戶、為之提供服務的客戶或者事件管理模組) →問題接收(服務台人員) →問題分派(服務台人員)→問題處理(服務台人員、其他技術人員) →填寫變更通知單→問題確認(服務台人員) →近期以支撐事件管理、問題管理、運行管理、配置管理等服務流程為 IT 支撐平台建設重點，再逐步實施 IT 基礎設施監控、套用軟體監控、業務可用性監控等監控系統。
3) 核心流程實施優先、其它流程分步實施
近期以實施事件管理、問題管理、運行管理、配置管理等基礎運營服務管理流程為突破口，探索 IT 運營管理方法，積累運營管理經驗、逐步驗證、完善全新的運營管理體系；在現有成果基礎上分步實施其它運營管理流程。
4) 流程簡單實用，切實可行流程的設計應當儘量簡單實用，可以在現有比較成功的流程基礎上進行完善，並推廣到各個系統域的支撐中去。
5) 服務回響職責分離，明確清晰明確服務回響職責，並從崗位上與一般維護區分開來。
6) 配置庫近期同步實施、逐步豐富其套用配置庫建設隨支撐平台的首期工程同步實施，儘早提供配置支撐能力，發揮配置庫對 IT 運營管理的支撐優勢；結合管理流程的完善、監控平台的實施，逐步豐富其套用。
7) 平台選型兼顧高可用性、易擴展性等技術指標根據 IT 運營管理的實施原則，以及運營管理平台的建設策略，IT 運營管理支撐平台勢必是分期建設、逐步擴展，平台建設初期需要充分考慮平台隻身的易擴展性，以及相關係統、平台的易接入性。
（2）支撐平台建設目標
支撐平台包括 IT 運營服務管理系統和 IT 基層設施監控系統。其中 IT 運營服務管理系統建設的模組有 IT 服務台、事件管理、問題管理、運行管理、配置管理。
IT 基層設施監控系統建設的模組有主機監控、作業系統監控、中間件監控、資料庫監控和存儲備份。國內廠商方面：億陽信通和神州泰岳的產品最符合 IT 服務管理支持平台的要求。
國外廠商方面：BMC、HP、IBM 三家產品較 CA 產品更具有優勢。
總體上國內廠商在規模和總體技術能力要弱於國外廠商，但是產品本地化較好；國外廠商產品大多不支持運行管理流程，但是可以通過二次開發來滿足日常巡檢、作業計畫等運行流程管理等功能要求。
（3）支撐平台建設建議
由於 IT 服務管理在實施過程中需要滿足許多本土用戶的個性化要求，並且現有的 IT 系統都是國內廠商開發維護的。因此，C 電信公司的 IT 服務管理平台可以考慮選擇本地化支撐能力較好的廠商產品，同時，也可以考慮在原有網路運維支撐系統的基礎上，進行功能擴展，以滿足 IT 服務管理的需要。
4.2.4組織及人員保障實施方案
（1）組織及人員保障建設策略
1) IT 服務管理任務外包原則
有利於提高服務回響效率、降低服務運營成本的適合外包；高人力資源消耗的任務適合外包；非核心業務運營管理適合外包；非核心運營管控環節適合外包；外包應不會為公司安全帶來不可控風險。
2) IT 服務管理崗位前置原則
回響企業重大經營策略及戰略轉型，比如：針對分客戶群經營、聚焦客戶管理等提供專職的市場部前置崗位實施專項支撐。
提高服務回響效率、提升運營服務質量；重點保障核心運營管理系統；集中滿足同類業務部門的主要運營服務需求，比如：前置財務部的崗位負責財務相關
IT 系統的主要運營服務管理、協調工作。
3) IT 服務管理崗位前置建議
根據具體項目，組建專業的運營服務項目團隊，並根據實際需要前置部分崗位到對口的業務部門。
運營服務回響組的 BSS 小組、 OSS 小組、MSS 小組、EDA 小組部分崗位，可根據運營管理需要前置。
系統軟體組的 BSS 小組、OSS 小組、 MSS 小組、EDA 小組的部分核心業務系統的套用維護崗位，可根據運營管理需要前置。
（2）組織及人員保障建設目標
IT 運營服務管理配套的組織及人員建設在企業信息化部的統一管理下。在企業信息化部系統部下設運營服務回響組、硬體平台組和系統軟體組。企業信息化部二級部門組建業務軟體部。IT 服務項目組是，由前面多個團隊的人員共同組成一個虛擬團隊。
1) 運營服務回響組
負責及時回響業務部門及其它部門在使用 IT 系統時的服務請求，包括諮詢、投訴、變更、障礙申告；對服務請求進行預處理，將預處理後的問題派發到硬體平台組、系統軟體組等；同時將處理完成問題通告給相關部門及人員。
根據需要運營服務回響組下設終端維護小組（負責維護公司各部門日常辦公使用電腦、印表機等終端）、BSS 小組、OSS 小組、MSS 小組、EDA 小組、基礎平台組等，負責回響各個域系統的服務請求。
主要構成 IT 服務支撐的一線和二線支持人員。人員主要由企業信息化部的系統部人員構成，根據實際情況可以外包相關廠商。
2) 系統軟體組
負責 IT 系統資料庫、中間件等第三方軟體日常維護。系軟體組下設 BSS 小組（負責 BSS 的系統軟體維護）、OSS 小組（負責 OSS的系統軟體維護）、MSS(負責 MSS 的系統軟體維護)、EDA 小組（負責 EDA 的系統軟體維護）及基礎平台組（負責基礎平台的系統軟體維護）。
人員主要由企業信息化部的系統部人員構成，根據實際情況可以外包相關廠商。
2023關於運營管理方案範文 篇8
20xx年，物業公司在集團公司的領導下，稟承集團公司“凝聚產生力量、團結誕生希望”的企業宗旨及工作精神，努力工作，求實創新，較為圓滿完成了全年工作任務。20__年，是集團整體業務發展規劃蓄勢的一年，也是我們物業公司工作繼往開來的全新開始，新的領導班子、新的領導骨幹組合，在除了要一如既往地堅定“凝聚產生力量、團結誕生希望”的理念外，還要開拓與創新物業公司管理的工作思路，準確分析物業公司發展面臨的機遇、困難和挑戰，強化危機意識，提倡“以溝通促進和諧，講服從多協作”的團隊理念，倡導實幹意識，同心同德，實現物業公司各項工作全面健康有序地發展，為全面完成集團發展規劃上確立的目標做好紮實的後勤基礎。今年物業公司工作重點主要有以下幾個方面：
一、認真貫徹執行集團對物業公司所下達的各項指標(包括經濟及行政考核指標)，做好日常工作，提高物業公司服務質量。
物業公司管轄範圍大，人員多且雜，整體管理素質不高。儘管如此，我們仍有決心把管理、服務工作做的更好，為集團公司09年整體發展目標打好基礎。
二、整頓物業各下屬單位管理團隊，提高管理素質。
物業公司由原六個下屬物業單位組合而成，員工多且複雜。對物業管理的方式及方法尚處於懵懂階段，整體管理意識欠缺。經物業公司管理班子重新組合後，首先提倡“人性化”管理模式，對以往所取得的成績給予充分認可，而對於所存在的問題深度研究。因此，07年度物業公司將會在適當時候進行適當調整，完善管理人員隊伍，選拔高素質、能力強的員工為基層領導。
三、合理規劃部門。
物業公司在建立之初部門的規劃上存在有不盡完善的地方，特別是不能提高工作效率及服務質量。我們將基於第2點對物業公司部門進行進一步調整，合理劃分部門，現暫確定為兩大部門，分別是物業綜合管理部和行政事務部，物業綜合管理部管轄物業公司下屬六個物業單位，下屬物業單位直接向物業綜合管理部負責，這樣做的目的就是增加工作中的透明度，杜絕灰色事件的發生，且對於集團所下達的各項工作安排及指示能充分作到“上傳下達、下報上知”，取消中間環節，提高工作效率。而增加行政事務部門是進一步完善物業公司的管理體制，該部門充分行使監督、督促下屬各物業對物業公司所下發的工作任務的跟蹤及落實，對集團及物業公司內部信息及數據的快速歸集、整理，並及時通報反饋。
四、積極推動“以商業運做提升物業價值，以物業管理保障最大收益！
走商業物業運營與專業的物業管理兩者有機結合的管理思路”！現如今物業公司下屬物業單位的管理模式已無法適應市場的發展需要，必須求新。單純的物業管理已無法保證物業利益的最大化，有效的將商業運做模式深入到物業管理，通過有效的商業運做模式可逐步提升下屬物業各單位的經營效益，強化同業競爭力，更好的彌補與完善傳統物業管理所存在的漏洞與不足。再通過物業管理來保障物業收益的正常化、最大化。
2023關於運營管理方案範文 篇9
為確保6月5日—20日的在區體育場舉行的“春季服裝及生活用品展銷會”順利進行，我單位特制定如下安全保衛方案：
一、成立組織機構
指揮：
副指揮：
二、具體措施
1、對展銷會的商戶、重要設施進行逐一排查並督促主辦方整改落實
對展銷會的供電、供水、防火、防盜及重要設施進行隱患排查；對參展人員進行防患的宣傳教育；對體育場內進行消防安全工作檢查；對展銷會的易燃易爆和化學藥品進行排查；加強展銷會的門衛安全保衛工作，提高防範意識，嚴格門衛工作時間。全面落實人防、物防、技防措施為重點的安全防範工作並督促展銷會做好環境清理工作。
2、加強安全巡防
設專人進行巡防。值班人員要定期對體育場內外巡防，對展銷會的供電、供水、防火、防盜及重要設施進行巡防。對本次體育場服裝展銷會活動直接負責，和負責體育場安全保衛，負責體育場水、電等事項，做到及時發現安全隱患，及時排險，及時上報領導，確保體育場內無安全隱患。
3、全面落實值班考勤工作
從6月5日起至6月20日，嚴格落實值班工作，設定雙崗值班，確保通訊暢通，應對處置各種突發事件。
三、工作要求
1、強化領導、明確責任
展銷會期間，由趙春君局長總負責，帶班領導具體負責，各成員按照值班安排做好各項安全保衛工作，值班人員是本值班日安全事項的第一責任人。
2、積極協調、主動反饋
值班工作人員在安保工作中要協調配合，決不許推卸責任，相互扯皮，按照各自職責完成工作任務。加強溝通聯繫，有重大事件及時向帶班領導、應急小組反饋，以便掌握情況，及時處理。
3、檢查督導，嚴格追究
帶班領導要加強督促檢查，對發現的問題要認真督辦，及時處理。對因工作失職、瀆職造成重大影響、嚴重後果的，要嚴肅追究其責任。
2023關於運營管理方案範文 篇10
一、方案說明
本方案是為大型集團設定房地產專業公司進行房地產開發，解答有關運營管理方案的建議，旨在為地產項目的運營提供專業化、科學化、規範化的概要性的指導意見。本方案並非基於具體土地、具體團隊、具體市場研判的市場報告，也有別於正式的制度設計。
二、中國房地產開發企業運營管理趨勢簡判
1、中國房地產開發管理的發展趨勢
房地產開發經歷產剛性需求帶來硬性發展、政策調整衝擊、出庫存促進房地產、房地產爆發拿地、再至調整的過程。各個房地產公司都心理很糾結地面臨“去、留”、“成長、萎縮”的選擇。
龍頭企業在融資渠道、拓展布局、人才梯隊建設等方面均有著十分明顯的優勢，在調控中的經營策略非常合理，既重視擴張，也注重規避風險，企業戰略上積極向高周轉策略靠攏。房地產企業紛紛實施多元化發展戰略，規避風險。從發展的業務範圍來看，為了規避風險，房企的發展方向更為多元化，今年以來企業的多元化發展腳步加快，轉向旅遊地產、養老地產、商業地產、一級開發等等，尤其是旅遊地產、養老地產開發，成為眾多企業關注的熱點。
房地產企業在大的氣候徵兆下，都在苦練“內功”，在拼管理，在拼“資源整合”，在拼“人才”，在向管理要效益，在經過暴利時代之後，房地產行業已然走上精細化管理之路，行業正在經歷一次重新洗牌。這就是目前中國房地產行業“戰國”時代的現狀和趨勢！
2、新趨勢對開發管理模式及管理團隊的要求。
對房地產開發企業而言，過去那種依賴高地價、高房價的粗放式贏利模式將難以持續，目前的各種環境也決定了新入門的房地產企業從土地價格的快速上漲中獲取高利潤的的模式已不可取。新房地產開發企業新項目開發成功的關鍵是在一種高效、可控的管控模式下，由一支高素質的職業團隊運作。
三、項目開發運營管理的目標
基於集團的管控及投資目標，更好的實現利潤及企業價值；建議開始介入的項目運營管理的目標可明確為以下幾點：
第一，構建在項目所在地突出的房地產項目運營能力，保證本地產項目運營可控、高效；構建成熟的房地產管控模式，設立項目負責制的動力單元，明確“責、權、利”，真正將個人利益與權力和責任掛鈎，杜絕責任不清、賞罰不明、人浮於事的現象，為房地產項目開發管理探索第一條可行的模式。
第二，打造一支“精幹、高效”的專業化操作的職業團隊，專業團隊職業操作，同時實現集團與運營團隊的“雙贏”，為項目的成功開發及其他項目的開發培養人才。
第三，初步樹立特色地產品牌在區域的影響力，為企業在區域的發展奠定一定的`品牌基礎。
第四，確保盈利，將本項目打造成地區標桿“精品”樓盤，為公司取得最大的社會效益和經濟效益，或者說爭取項目利益最大化。這是項目運營管理的最終目標。
四、運營管理的基本思路
在成功的關鍵是在一種高效、可控的管控模式及一支高素質的職業運作團隊。為達成上述的運營管理目標，企業必須走市場化道路，管理要在規範化的基礎上追求精細化，團隊也必須是專業化、職業化的團隊。這樣，才能既保證了企業運營的高效，又保證了投資者的可控性。
1、運營管理的基本要點：
（1）執行項目經理負責制，項目經理對公司或股東負責；成立項目全過程一體的動力單元，保證項目經理在項目開發的建設、行銷、交付全過程負責。
（2）公司或股東與項目經理簽訂責任狀，明確責、權、利；
（3）項目經理與項目部門經理簽訂責任狀，明確部門職責，將利益與部分的權力和責任掛鈎。
2、主要運營流程：
（1）項目經理帶領動力單元對項目所在地市場進行充分調研，形成當地市場調研報告報公司或股東審批，以便對項目進行準確定位；項目經理牽頭組織編制項目公司的管理制度、流程、管控體系和績效考核體系等報公司或股東審批；
（2）項目經理牽頭，與建築設計、室內設計單位對項目規劃設計、建築方案設計進行充分論證，形成適合當地市場客戶需求、性價比高的“精品”設計方案，報公司或股東審批；
（3）項目經理牽頭組織編制項目運營計畫，包括：項目開發計畫、項目投資估算、資金使用計畫、行銷回款計畫、項目融資計畫等報公司或股東審批；
（4）以公司或股東審批的項目運營計畫作為考核項目經理的主要依據，公司與項目經理簽訂責任狀；
（5）項目經理牽頭分解項目經營計畫，形成各部門、各專業子計畫；
（6）項目經理牽頭組建精幹的專業團隊（動力單元），明確各部門、各專業“責、權、利”並簽訂責任狀；
（7）項目公司每月如實形成《項目運營月報》，報公司或股東審核，以便公司或股東對項目經理進行考核、對項目的監控以及根據總部戰略、市場的變化等對項目公司下達相關的指令；
（8）項目公司根據總部對項目公司《管控模式》的規定嚴格執行相關的流程和請示。
五、團隊及管理
1、團隊的組織設計
（1）項目公司組織管理概述
公司經營管理實行董事會授權下的總經理負責制：董事會由投資股東構成，對經營目標、重大投資事項及重大的經營管理事項享有最高決策權；在董事會授權下，總經理全面負責公司的經營管理事務；公司根據工作需要設立若干副總（或其他高管）協助總經理工作；總經理由董事會任命；副總經理由總經理提名，董事會批准。
（2）集團（投資者）與項目公司（項目經營團隊）的責權劃分：在戰略、投融資、財務方面實行集權管理；
在成本控制方面對項目投資估算目標執行、招投標實行集權管理；在人力資源管理方面的人員招聘、薪酬績效實行部分放權；在運營管理方面：項目決策、運營監察實行集權管理，設計管理實行部分放權，工程建設業務操作層面全面放權。
這樣既保證能對風險的控制，又保證了項目開發的高效。
3、項目的銷售管理
項目擬自己組建銷售團隊進行銷售。銷售團隊的收入與銷售業績緊密掛鈎，提高銷售代理公司的工作熱情，促進項目銷售。項目公司要建立一支成熟的項目銷售管理團隊。項目的銷售管理團隊全部由從事過五年以上房地產銷售管理的專業人才組成，銷售管理團隊要熟悉華東地區市場，精於項目策劃，擅長於各種銷售策略的使用，能熟練地運用廣告、價格策略開拓市場。
2、項目運營的標準化管理
為確保公司發展目標的達成和相關政策、制度的有效實施，保證團隊的高效可控運作，保證投資利潤的有效實現，地產項目擬實行全面的標準化管理、全面計畫管理和全面預算管理，特別是要實行全面標準化管理。通過標準化體系的建設，持續不斷地提升和改進團隊、部門和員工的工作效率及辦事流程，達到如下管理作用：
一是項目團隊建設的標準化
通過簽訂動力單元目標責任書權責管理與目標管理相結合，通過確定投資者、項目運營團隊、部門和員工個人的工作目標，確定項目運營團隊、部門和個人的聚焦主題，並藉助各種溝通手段及行政手段，對目標責任書目標實施過程進行有效的控制，以強化企業的聚焦能力和執行能力，並進而提高企業整體快速反應能力。
二是提高計畫管理的標準化。
首先是項目開發周期的標準化管理，在項目進度編制階段，科學制訂項目開發計畫，並通過對開發計畫的目標層層分解，實現項目開發壓力有效的向下傳遞，從而使得部門和員工的努力與項目運營團隊的發展相協同，促進團隊的達成；
其次通過標準化目標反饋體系的建設，能保證計畫的實施過程中及時地反饋信息並對計畫進行及時地調整，對計畫的實施進行有效的管理；在後評估階段，對計畫的實施結果進行準確的評估，並找出差距，分析原因，以利於對計畫管理的改善。
三是簡化內部審批流程的標準化。
首先對項目開發周期的全過程事項梳理，對於開發過程的行政事業性收費、區域性單一來源事項的審批，參照集團相近項目或類似收費制定項目開發行政事業性收費、區域性單一來源採購事項的契約審批及付款標準化管理，在項目全面預算編制階段，詳細制訂項目資金計畫，並通過內部審批流程標準化對項目開發全過程的行政事業性收費、區域性單一來源事項等資金計畫的目標層層落實，一次性審批通過後下放契約審批流程及付款節點，簡化內部審批流程及事項匯報有效實現項目開發建設階段的建設高效性，緩解施工階段的時間壓力有效的加快工程進度，從而使得項目建設與項目銷售去化目標相一致，促進地產的銷售的達成；
其次通過單一來源費用標準化目標反饋體系的建設，能保證項目開發全過程的行政事業性收費、區域性單一來源事項計畫的實施過程中及時地反饋信息並對收費目錄及收費價格進行及時地調整，對支付費用進行有效的管理；在後評估階段，對項目運行的實施結果進行準確的評估，並找出差距，分析原因，以利於對費用管理的改善。
2023關於運營管理方案範文 篇11
一、收入計畫
二、培訓計畫
根據前廳部工作要求，結合培訓計畫實施的具體情況，前廳部將在員工服務意識，服務規範方面加強培訓，具體計畫如下：
1月份
1、新年及春節酒店系列活動的推廣培訓
2、《員工手冊》培訓3、專業技能培訓
2月份
1、崗位技能比武
2、儀容儀表及禮貌禮儀培訓
3、崗位職責及制度培訓
4、《酒店知識》培訓
3月份
1、服務規範及標準語言培訓
2、崗位英語培訓
3、專業技能培訓
4月份
1、五一酒店系列活動的推廣培訓
2、消防安全培訓
3、《酒店知識》培訓
5月份
1、《員工手冊》培訓
2、崗位英語培訓
6月份
1、儀客儀有及禮貌禮儀培訓
2、服務規範及標準語言培訓
3、崗位英語培訓
7月份
1、崗位職責及制度培訓
2、專業技能培訓
8月份
1、《酒店知識》培訓
2、崗位英語培訓
9月份
1、國慶系列活動的推廣培訓
2、消防安全培訓
3、服務規範及標準語言培訓
10月份
1、專業技能培訓
2、儀容儀表及禮貌禮儀培訓
3、崗位英語培訓
11月份
1、各崗位技能比武
2、崗位職責及制度培訓
3、崗位英語培訓
12月份
1、新年聖誕系列活動的推廣培訓
2、《酒店知識》培訓
三、人事計畫
1、根據實際工作，客觀地對員工進行日常評估，對不符合崗位要求的人員進行合理安排，對表現優秀者進行表揚和嘉獎。
2、繼續進行交叉培訓，使前廳部每位員工都熟悉酒店的服務內容，掌握更多的工作技能。
3、採用不同形式召開員工座談會，切實地將酒店的發展前景及要求通報每位員工，並了解員工工作生活的思想動態，建立酒店與員工之間的`橋樑。
4、充分利用員工自身的優勢和強項，不定期舉行培訓課，使前廳部人員能夠學習多種技能，全面發展。
5、舉行多種多樣的部門聯誼活動，增強部門向心力、凝聚力。
四、內部管理計畫
1、加強內部管理，嚴格各項規章制度，杜絕員工的麻痹思想，使其認真嚴謹地遵守酒店的各項要求。
2、加強各部門員工的安全防範意識，提高警惕，發現可疑問題及時匯報。
3、繼續加強各部門員工的節能意識，嚴格控制易耗品的使用，各項控制工作落實到具體責任人。
2023關於運營管理方案範文 篇12
第一部分 招商管理
招商成敗是商業項目能否運做成功的決定性因素，也是項目是否能夠迅速成長的推動性因素。為強化項目招商的指揮、調度、協調、督察、獎懲功能，明確招商各相關責任單位、責任人及招商人員所負的各階段職責任務，提高招商質量，特制定本管理辦法。
第一節 市場調研
一、市場調研工作界定
1、新商業項目開工前一個月，由商業板塊負責人組織招商人員展開市調，參與調研部門有商業板塊招商部、人力資源部、物管部，調研內容包括商圈情況、同行業及競爭對手情況、居住人口及消費水平、租金水平、商戶資源、物業管理、媒體、薪酬福利水平等。
2、商業項目正常經營後，公司應不定期對商品品牌、競爭對手、所有城市新商業項目的情況進行調研，形成市場調研報告經公司總經理審核。
3、遇商業項目商業業態重大調整，公司需要進行市場調研，調研內容為商圈情況、同行業及競爭對手情況、租金水平、商戶資源，形成市調報告後報招商部，招商部各項核實調查。
二、市場調研準備
1、資料準備
商業項目建築資料，城市行政、人口、經濟資料，市場調研表格，當地商業地圖等。
2、人員準備
由招商部、物管部、人力資源部、當地公司成立市調小組。
由招商部相關部門對當地公司相關人員進行市調培訓。
三、市場調研工作計畫、內容及要求
1、詳細調研當地商業、居民、商戶資源、人力資源薪酬、物業管理、物業費用情況，為商業規劃及項目籌備提供數據支持，最終形成市場調研報告。
2、城市零售狀況分析
主要商圈情況，不同業態在當地商圈的分布情況、數量和面積比例、經營狀況，未來發展規劃等。
3、同類競爭對手分析
基本情況、總面積、規劃布局、業態面積配比、檔次定位、開業時間、歷史經營狀況、消費環境、消費結構（客層定位）、租金價格或合作條件、相關費用（物業管理費）、人力資源費用、品牌情況、服務管理、停車位數量、客流量、客單價、招商優惠條件等。
4、本項目分析
地理位置、項目規模、周邊環境、交通，3-5公里半徑人口數量結構和特徵、商業設施、服務設施、市政設施、小區數量、入住人口、居民戶數、人均收入、人均消費支出、消費特徵、物業狀況（規劃部提供包括住宅、酒店寫字樓、商業的全部情況），工程進度時間等；對本項目定位、商業規劃、招商政策、目標品牌及租金價格物業管理費標準的建議。
5、新聞媒體調研
調研各種媒體的收費標準和當地主流媒體、廣告媒體合作單位的情況。
6、形成調研結論
根據各部門數據形成調研結論，指導公司完成物業管理費測算、工資薪酬水平、開辦費預算、招商宣傳推廣費預算、組織架構編制。
第二節 商業業態規劃、招商政策及租金方案
一、業態規劃
1、根據市調報告及相關部門徵詢的相關數據，運營公司草擬新商業項目商業業態規劃。
2、商業項目的商業業態規劃包括商業定位、業態面積占比、各業態分布、目標品牌等。
3、新商業項目的商業業態規劃形成後，由運營公司提報商業板塊論證，商業運營部參與論證。經討論、調整後的規劃報領導審批。
4、商業運營部負責依據經審批後的商業業態規劃指導運營公司制訂招商方案，並跟進商業規劃執行情況。
5、商業業態規劃一經確定，運營公司必須嚴格執行。若執行中有調改意見須提報調改方案，經商業運營部審核後報公司領導審批，審批後的調改方案方可執行。
二、招商政策及租金方案
1、運營公司根據當地市場情況、項目業態規劃、要求草擬新商業項目招商政策及租金方案。
2、商業運營部指導運營公司根據市場情況、項目經營情況、項目商業業態調整規劃、公草擬經營期商業項目的招商政策及租金方案。
3、招商政策及租金方案包括：各商鋪租金，各業態租賃契約年限，保證金、租金交納方式，租金年增長比率，優惠政策。
4、新商業項目招商政策及租金方案草擬後，由商業運營部及運營公司參與論證。經討論、調整後的招商政策及租金方案報領導審批。
5、經營期商業項目招商政策及租金方案形成後，經商業運營部審核，報公司領導審批。
6、商業運營部負責監督、檢查政策及方案執行情況。
7、運營公司根據批覆的招商政策及租金方案，確定每個商鋪的租金及招商政策，報公司領導審批。商鋪招商政策及租金方案經審批後，運營公司需嚴格執行。
第三節 商業項目招商
招商工作安排
1、新商業項目開業前八個月完成招商準備工作並啟動招商，開業前二個月完成招商70%，對於招商完成後掉鋪的商鋪需在開業前一個月完成掉鋪再招商工作。
2、經營期商業項目根據業態及品牌調整計畫提前啟動招商工作。
招商準備
準備招商資料
1、招商方案的制定、報批（含價格體系、現場統一招商說詞、招商計畫、周邊調查情況、招商策略、招商現場布置等）；
2、相關契約文本擬定、報批（含委託招商協定、房屋租賃契約等）；
3、招商指南或招商手冊的編制；
4、相關軟體廣告及現場布幅廣告的設計製作；
5、DM單或其它宣傳資料；
6、招商說明會等的策劃；
7、招商費用測算。
招商人員培訓
1、參培人員：項目招商人員及相關配合協助人員
2、培訓基礎內容：
商業地產知識培訓：商業地產發展歷史、現狀及發展趨勢的培訓，了解商業地產招商概念及所涉及的範圍，分清自留資產與多業權招商的區別，了解招商手段及方法；
招商策劃方案培訓：項目概況、招商策略、業態配比及分布、租戶搭配、準入機制、招商推進計畫、各種費用收取標準等；
工作流程培訓：項目工作各階段開發商、經營管理公司、投資公司的各自工作交叉關係，明確各階段各部門責任及檔案報批流程；
制度培訓：對與新項目招商有關的各種制度、標準、流程、程式、策略進行培訓；
招商技能培訓：培訓並強化招商負責人及招商代表的相關工作能力（如禮儀、談判、應變等），更好地適應項目招商工作；
法律法規及風險控制培訓：強化招商人員對相關法律法規的了解，增強對多業權物業涉及法律關係的掌握，培育法律風險規避意識。
招商實施
項目準入機制
1、業態準入：
（1）新項目應結合市場情況、策劃部門對項目的規劃，進行合理的業態定位，並編制分樓層的業態規劃圖；
（2）在招商實施過程中應嚴格按規劃業態定向實施招商，若在招商過程中根據項目情況需對業態規划進行調整，應報經許可權範圍內領導同意；
（3）在進行業態規劃定位時，應充分遵照現有法律、法規及政府相關規定，如：衛生、消防等。
2、品牌、實力準入：
根據項目總體檔次定位，確定租戶配比原則，進行合理的租戶搭配比例；
對主力大戶商家，特別是經營娛樂業商家應進行背景、資信調查；
引入商家應具備一定的經營實力及抗風險的能力，能承受市場培育期有可能出現的虧損情況；
連鎖經營商家，應對其其他店的經營狀況進行調查，並與其溝通在本項目的運做思路與預期回報等；
具備條件的中、高檔項目應儘可能限制無品牌、無實力的小商家進駐。
3、信譽準入：
招商引入商家應遵紀守法，誠實經營，有一定的信譽度；
通過其在其他地方開店情況了解其以下幾個方面的情況：
A、對管理公司制度等方面的執行情況；
B、租金、物管費、水電費等繳納情況；
C、經營產品的真實性，是否有欺瞞顧客等現象。
對長期拖欠費用或因違法違紀事件被相關部門勒令停業整頓過的商家應限制引入；
商家經營商品符合國家相關法律法規規定，並取得經營相關證照及批文。
（二）招商實施要求
1、基本要求：
（1）合理運用招商策略，公司與商家之間的利益關係；
（2）招商人員與客戶的接洽應統一說詞，口徑一致；
（3）招商人員在客戶接洽過程中應認真做好記錄，並分析未成功招商入駐客戶的原因（租金、硬體配套、區域環境等）；
（4）招商中接觸到的不適合本項目業態或規模定位的商家，應建立完善的客戶檔案作為儲備客戶。
（5）招商人員應有良好的紀律，招商過程中不能影響公司利益、企業形象；
（6）在項目招商過程中應定期總結、匯報；
（7）招商人員應及時根據招商進度及商家退場情況對相應台帳進行更新，並與監控部門進行核對，避免招商情況混亂等現象出現。
（三）契約管理
1、租賃契約：招商部門應根據實際情況，結合商家與公司招商部租賃契約範本制定相應的使用文本，報經公司批准後使用，嚴禁越權簽定契約或先簽契約後報批；
2、業務部門簽定的契約原件，應交一份到公司財務部備案，作為監督契約履約情況和相關款項收取的依據。
（四）商家經營狀況分析及商源置換
1、對各商戶應定期開展商戶經營狀況分析，租金變化及趨勢分析，並形成調研報告；
2、分析項目業態變化趨勢，利用空置商位的補位招商，強化核心業態，削減弱勢業態，以進行業態最佳化配比；
3、提高商戶的租金支撐能力，在求穩定的基礎上求發展，特別要合理利用業主和商戶解除租約的時機進行商源置換，重新注入優勢商源以維持項目的持續繁榮。
（五）招商經理責任制
1、中南商業板塊招商部可根據情況可採取招商經理責任制的方式運作，以合理分配人力資源，提高招商效率；
2、招商經理責任制與行政組織架構及級別無關，招商經理仍享受其行政職務相對應的福利待遇；
3、招商經理應圍繞所負責的招商項目，承擔以下工作：
前期準備工作
A、除了公司市調部門的調查報告之外，還應親自有針對性的對項目周邊商業賣場、臨街鋪面等進行深入調查，掌握真實、可靠的第一手資料；
B、深入了解項目定位、軟硬體配套、商業規劃、銷售及租賃價格體系等情況，對本項目的招商策略有一個清晰的認識和全面的把握。
組織計畫工作
A、按“招商策劃方案”要求，分解項目招商計畫，並將相關工作落實責任人、完成時間；
B、做好相關工作的組織、協調、督促、溝通、匯報；
C、組織召開本項目相關人員（部門內部）的溝通、協調會、對招商中出現的問題及時解決或匯報；
D、對項目的招商情況進行跟蹤，並根據實際情況提出租金價格策略、招商策略、業態調整等的調整建議方案。
其它相關工作
A、做好本項目招商的各種原始資料保管、存檔、移交工作；
B、做好與本項目招商有關會議的會議通知、安排、記錄；
C、做好在本項目中自己所承擔的招商任務；
D、以案例分析的方式進行項目招商總結。
（六）招商人員的工作職責
1、負責個人工作任務的完成，完成本部門的日常工作及職責工作，保證部門工作計畫的完成，完成分管的工作計畫任務。
2、負責項目的市場調研，提出項目建議書，並就項目的經運營作提出建設性意見。
3、接待項目到訪客戶，向商家介紹所在項目招商情況、招商政策及優惠條件。
4、根據項目要求拜訪目標客戶，宣傳推廣本項目，進行目標客戶的信息收集及招商業務工作。
5、負責招商部與其他部門的工作銜接，並負有保障招商部各項工作順暢的義務。
6、根據部門要求，每周提交商家資源（分類電子版及《重點客戶訪談表》）、周工作總結及周工作計畫。
7、負責安排招商部的各項活動，並完成上級領導交辦的其他任務。
2023關於運營管理方案範文 篇13
一，船舶設施設備如何管理
建立和完善安全檢查制度，明確職責。按照“誰檢查、誰負責”的原則，督促相關人員要認真履行職責，切實加強對船舶設施設備安全的日常監督管理，確保設施設備的使用安全。定期檢查，為了解設施設備運行狀態，為設施設備安全檢查、檢測、故障診斷、隱患整改等提供有力的依據。
二、安全運營管理
1、載客量控制，二次核定人數。嚴格按照相關規定控制船舶載客量，杜絕超載行為帶來的安全隱患。二次核定人數，無論是檢票，還是登船，都應督促工作人員認真，仔細核定人數。確保全全工作落實到位。
2、遊客上下船的安全管理。遊船接待中，對遊客上下船的安全管理應作為重點去實施，加強對現場的管理和督促，安排專門人員讓遊客在車輛停穩後方可下車，按先後秩序上下車，講究文明禮貌，優先照顧老人、兒童、婦女，切勿擁擠，以免發生意外，保障遊客的安全上下船。
3、預案制定及落實。加強對應急預案的制定和演練工作，必須加強對應急預案的落實、執行的監督檢查，提高各船員的應急處理能力。要進行全員安全演練和培訓活動，對突發事件要做到早發現、早制止、早處理。各船員要遵守規定，堅守崗位，不得脫崗。
4、遊船海上安全管理。其一，旅遊船舶要配備安全管理員、日常檢查船舶設施設備情況及有無安全隱患，，發現問題應及時報告，其需制定遊客安全須知，並張貼於經營場所和旅遊船舶明顯位位置。同時也應向遊客多宣傳安全乘船知識，禁止遊客在非載客區域停留或集中在船舶一舷。其二，在靠近碼頭時，船長必須了解：.碼頭的位置、結構，泊位的長度是否符合要求，泊位有沒有清理好，泊位附近水流的流向、流速，有無不正常水流。當時的風向、風速等可能影響船舶靠泊安全的因素，從而與海上周圍環境相適應，控制好船舶速度，當慢則慢。其三，船長和船員應熟悉掌握設備結構、原理、性能和設備布置情況，以及設備的運行、維護、操作方法和注意事項，能審核設備檢修、試驗、檢測記錄，掌握設備缺陷和運行薄弱環節。
5、遊輪的使用安排。公司要認真完成遊輪的登記和使用安排工作，確實加強對遊輪安排的監督管理，嚴格按照法律法規辦事，禁止無資質的兩艘高速船舶載客營運，除非在客流量多，無法安排的情況下，才允許調用高速船舶，不過在使用前後都要嚴格做好安全運營工作。
6、對帆船的'管理。部門要認真履行職責，並注重相互協作配合，切實加強帆船安全的日常監督管理，仔細檢查帆船是否出現超載營運，人員安全配員是否齊全，禁止其在惡劣天氣還執意出行。督促帆船經營者儘快辦理相關資質證書，若凡仍未辦理的的，一律作為“三無”船舶，公司應將按要求對其予以清退出場的處理。在對帆船管理過程中出現違法違紀行為的，要堅決從嚴查處。
三、船舶的維修、保養
略
四、船舶配員問題
1、按船舶要求配員。針對不同的情況採取不同的管理方案，在船員的管理上，要加強對實習生的考核以及培訓，對無證的4人，督促他們加強學習，提高對各種理論知識和業務技能的掌握能力，儘快取得證書。在船舶的管理上，對配員齊全的三艘普通遊輪要合理安排，加強其安全管理，沒有高速資質船員的兩艘高速船，沒有資質證書的木製休閒漁船要嚴格按照法律法規辦事，禁止使用。在配員的管理上，要嚴格按照船舶配員規則配員，對於沒有高速船員資質的高速遊輪要儘快招攬合適人才，實現配員。
2、高速船舶的使用。目前公司沒有高速資質船員，可通過以下方式招聘合適的人才，加強船資力量，設定船員培訓師，提高新進船員保儘快實現高都符合要求。
(1)現有人員有的符合高速的一名船員去構去培訓，在期間，工資按給予資金支政策，激勵其船舶資質證
(2)招聘專科專科學校合宣傳，發布招要有目的、有人才的選擇，件，對前來應並篩選簡歷，行筆試和面試的考核，對考核通過的學生下發錄用通知，與求職者做好良好溝通，簽訂入職協定。
2023關於運營管理方案範文 篇14
注意一：了解顧客的需求
超市加盟店首先了解店面周邊顧客的需求，根據顧客的需求來配置店內的物品，價格可根據周邊環境調整。
注意二：建立顧客關係
超市加盟店需建立好顧客人際關係，可以實行送貨上門服務，根據顧客提供的地址，然後，制訂送貨上門的時間段(可節約成本)，因為，想來你店買東西的人一般途方便。還可以辦理會員卡。
注意三：可增加一些便民項目
中小型超市加盟店屬於社區型超市，此種局限性和發展的空間不大，應該把增加經營項目列為首位目標，除了應該有的商品外，還可增加一個便民的項目，例如：可充值水電費，煤氣費等服務。
注意四：提高新商的引進
中小連鎖超市的商品定位都是一樣的規模，一樣的布置，而這種模式正是制約和影響其在社區發展的主要問題，應該突破這種經營方式，進行統一連鎖地區劃分的經營變動使門店在不同的社區範圍內形成各自的特色格調，從而成為社區內的小型購物中心。
注意五：提升顧客的消費次數
固定的消費群體以及固定的消費使得顧客已經形成一種潛在的消費時間段，例如有部分人喜歡在周日進行統一購買有些顧客喜歡在周三進行購買等等，那么就要突破這種消費的模型，使周圍的消費者變每周一次為兩次，這樣就要前邊兩項的支持和配合才能把消費者吸引進來。
2023關於運營管理方案範文 篇15
企業的定位：
在目前市場經濟競爭十分激烈的環境下，一個新創辦的新型企業對自身的內涵及條件應充分地了解，為使企業在今後的發展壯大中避免失誤，少走彎路，企業在開辦初期就應有正確的定位，制定好相關策略，落實好措施。一些成功發展史的經驗研究證明，一半企業是在誕生後的頭三年內被淘汰。為了使企業能夠長期生存，穩定發展，立於不敗之地，企業制定長遠的發展思路是十分必要的`。
一：企業根據自身的條件及經濟實力，定位在董事長的領導下，總經理負責制。以商貿為主，多元化經營並舉；自我累積，滾動發展；自我約束，規避風險；立足本地，面向全國與世界接軌的具有開拓創新精神；具有制約與激勵機制相結合的現代股份制企業。
二：商貿為主，多元化經營策略
企業根據目前的經濟實力及人才等諸多因素創辦初期經營一些有把握的，沒有風險的短、平、快有經濟效益的貿易活動，對企業既定一些效益基礎，掛靠國有控股企業，規避風險，建立使企業長期有效益的商貿基地，細水長流，使企業發展壯大有堅強的經濟後盾和源動力。例如：與石化企業，有色冶煉企業，大型鋼鐵企業直接掛鈎發展業務等。
三：企業的發展思路
企業的穩定發展，初步構想分為三步走：
a、用1~2年時間建立現代化股份制企業的管理模式，使企業初具規模。經營規模有較大發展，爭創利潤在100~200萬元左右，辦公條件、人員素質、機構設定、制度化管理初具現代化。企業內部制度與監督措施相制約，員工的福利待遇與經濟效益相掛鈎的分配激勵機制。領導高層管理人員做到責、權、利既統一又制約，企業風險終身的規範化管理。
B、在企業穩定發展的基礎上，企業開拓創新一些新的領域，為企業第二步戰略發展壯大增加活力。我們提倡開拓創新精神，是有計畫、有程式、有市場，不是盲目的創新開拓，是經過充分市場調研基礎上有規範、有風險防範意識的開拓創新精神。
C、在一、二步站略的基礎上，企業有了長足的發展，有一定的經濟實力，創辦一些高科技含量的實體，使企業具有科、工、貿、研相結合的現代化企業。
企業的經營管理：
成功的企業=市場+人才+管理。因此，一個清晰的有領導能力的企業家都清楚的認識到，企業管理對一個企業的發展壯大，創辦成功與否是一個決定的因素。要管理好一個企業的發展壯大，創辦成功與否是一個決定的因素。要管理好一個企業，也是對一個企業管理人員綜合素質的考驗。在競爭激烈的市場形勢下，為使新生企業的員工都有危機感，企業有一套行之有效的規範化管理模式，能有效地防範風險與失誤的產生。
經營管理模式：
企業經營什麼？怎么經營？是商貿企業開始運轉時的關健，因此，企業對市場的分析，市場的開拓，經驗與政策的運用等捕捉好切入點。股份制企業是在董事會領導下的總經理負責制，並與責、權、利，企業的風險與個人效益相結合的管理模式。在經營方面做到制度與措施相結合，每一項業務的開展，做好詳細調研報告，內容：市場分析——項目開發——市場開拓——風險的防範——經驗政策等諸多因素和環節規範化管理。
市場調研
市場分析 資金額度 資金周轉時間 風險防範措施 責任人 資金回籠情況 審核人
財務管理：
市場的競爭實質是管理的競爭。俗話說：“管理出效益。”一個企業的穩定發展，注重企業的財務管理是企業成熟的必然趨勢。因此企業管理要強化財會的意識，提高企業管理層財務知識，學好財務知識是做好財務管理的前提。其次公司就不斷完善財務管理制度，制度不完善，公司的經營無從談起。財務管理制度化有助於企業提高市場的競爭力；有助於及時解決企業經營過程中存在的諸多問題。財務管理重點的關健是將制度措施運行起來，而重中之重是執行、控制、反饋。
制度包括：經營計畫與資金管理制度
財務負責人工作責任制度
財務控制制度
投資籌資管理制度
會計管理制度
相應處罰規定
以上這些制度，企業在今後的運行中逐步制定及規範化，由財務部門具體落實實施。
規範費用管理：
企業要保持長久穩定的發展，除了開展稷極有效地經營業務處，制定好一個費用開支標準，是費用管理的良好開端，企業應該在控制費用上多動腦筋，儘可能的削減日常開支，少花一塊錢，多增一元錢的利潤。在做到支出控制下，逐步提高企業制定增加收入利潤的戰略。
本省內出差補助40元，本市內出租四一律不報銷，其它情況根據實際條件制定措施。
企業在今後的長期業務開展中為了使責、權、利，既結合又制約，規避風險，企業制定一個審批許可權制度勢在必行。
資 產 權 限 審 批 表
工作事項 資金額度 審核 核准 審批
貸款支付 50萬元以上 財務部 董事長 董事長
5萬元以上 財務部 總經理 董事長
5萬元以下 財務部 付總經理 總經理
業務接待費用 500元以上 財務部 總經理 董事長
500元以下 財務部 付總經理 總經理
其它
利潤的分配：
創辦企業的艱辛是眾所周之的，企業內部既有公平的競爭機制相應分配也是至關重要的。制定效益分配激勵企業所有人員，提高增創效益的熱情。
分配方案：
根據企業實際情況制定，董事會確定進行實施。
風險的防範及措施：
由於目前激勵的市場競爭中，人為因素的增多，造成市場不規範現象，企業為了防患未然，避免失誤給企業造成的風險，企業對風險影響要有一套制度及措施。
在企業的業務開展中，資金的投向除前面提到的審批許可權規定外，凡動用到資金，一律與個人利益相掛鈎。50萬元以下造成風險的個人跟蹤負責，方法為：（根據公司自身制定）。
綜上所示，制度措施及要求，這是企業管理的一種手段，並非企業的目的，為使企業增創效益，保持健康穩定，規範化管理，使企業發展、壯大才是我們真的最終目標。
2023關於運營管理方案範文 篇16
為進一步改善我區機動車停放秩序和環境，增加停車資源有效供給，緩解停車供需矛盾，打造智慧停車建設管理運營新模式，著力提升新區停車服務水平，不斷提高人民民眾的獲得感和滿意度，依據《天津市推動城市停車設施發展實施方案》，結合新區實際制定本實施方案。
一、總體要求
（一）指導思想
堅持以人民為中心的發展思想，按照市委、市政府總體要求和區委、區政府工作部署，健全完善政策法規，著力加強規劃引導，以市場化、法制化方式推動停車設施建設，提升停車綜合運營服務水平，有效滿足市場主體和人民民眾合理停車需求，為改善全區公共秩序、打造宜居宜業環境、提升城市運行效率和增強城市綜合競爭力提供有力支撐。
（二）基本原則
1.資源統籌、規劃引領
統籌考慮現有停車資源供需情況、潛在可新增停車位的空間資源，通過精準規劃引領新區停車設施向精緻建設、精明運營邁進。
2.整體謀劃、突出重點
充分考慮區本級、開發區未來用地、產業、機動化發展態勢，統一規劃小汽車公共停車場、道路停車泊位、大貨車專業停車場。針對城區停車供需矛盾突出的重點商圈、大型醫院、老舊小區以及四個集港區的大貨車停車難問題提出實施方案。
3.政府引導、市場運作
加強頂層設計和政策引導，深化“放管服”改革，營造良好市場環境。堅持“誰投資、誰受益”原則，激發各類市場主體投資運營城市停車設施的動力。
4.智慧管控、資源共享
加快引入科技手段，全力推進智慧停車運營管理平台、停車誘導系統的建設套用，提升停車管理科技化水平，全面推廣錯時共享停車，有效盤活停車資源。
5.分區定價、調控需求
發揮價格槓桿作用，依據不同區域的人口就業崗位密度、公交服務水平、停車供需情況、道路運行速度，制定分區域差異化的停車收費分區，合理調控出行停車需求，引導居民向綠色交通出行方式轉變，緩解重點地區道路交通擁堵。
（三）主要目標
到20xx年，全區新增停車位不少於10萬個，其中隨各類地塊開發新建建築物配建車位不少於8萬個，新建各類公共停車場（樓）停車位不少於5000個，老舊小區內部挖潛車位不少於15000個，嚴格控制路內停車位。基本建成配建停車場、路外公共停車場、路內停車位相輔相成、互為補充的城市停車供給系統。居住小區、醫院、學校、交通樞紐等重點區域停車需求基本得到滿足，集港區大貨車占道違停問題得到有效緩解。
建成濱海新區全域智慧停車平台，示範性智慧停車場（樓）5處，示範性智慧道路停車場15處，聯網停車泊位數量不低於6萬個，經營性停車場（樓）統一電子支付比例超過80%，經營性泊位周轉率提高至2車次/天，泊位平均利用率不低於80%。濱海新區停車創新發展取得突破，停車平台經濟與共享經濟初具規模，停車經營服務水平大幅提高。基本形成社會資本廣泛參與，信息技術與停車產業深度融合，停車資源高效利用，行車有序、停車便捷的新格局。
到20xx年，全面建成供需相適、布局合理、智慧型高效、便捷可及、綠色低碳、民眾滿意的城市停車系統，為濱海新區建設生態、智慧、港產城融合的宜居宜業美麗濱海新城提供有力支撐。
二、重點任務
（一）緩解供需矛盾，有序推進停車設施規劃建設
1.開展停車資源普查，夯實工作基礎。開展城區重點片區（濱城核心城區生活區、南北片區生活區）現狀停車資源普查，掌握現狀國有公共停車資源分布情況；構建停車基礎設施信息資料庫。排摸公路橋下空間資源分布情況，研判設定橋下停車場的可行性，整理形成資料清單；開展集港區大貨車停車供需調查。排摸市政道路橋下空間資源分布情況，研判設定橋下停車場的可行性，整理形成資料清單。排摸閒置地下人防空間資源分布情況，研判改建為地下車庫的可行性，整理形成資料清單。整理已收儲，近期無劃撥、出讓計畫的土地資源分布情況，形成資料清單。排摸現狀未利用空地、邊角地資源分布情況，包括政府權屬用地、企業自有用地等。（區城市管理委、區交通運輸局、區住房建設委、區公安局、市規劃和自然資源局濱海新區分局、各開發區管委會、各街道辦事處、各鎮政府）
2.突出規劃引領。科學編制《濱海新區公共停車場發展規劃（20xx-20xx年）》，確定城區小汽車公共停車設施規劃布局方案、集港區大貨車專業停車場規劃布局方案。組織社區居委會開展轄區內公共停車場建設需求調查，提供建設需求清單。依據《發展規劃》及各方投資意向，制定全區公共停車場建設行動計畫，形成公共停車場建設項目清單，持續滾動更新，有序推進項目實施。（區城市管理委、區住房建設委、區公安局、市規劃和自然資源局濱海新區分局、各開發區管委會、各街道辦事處、各鎮政府）
3.加大居住小區基本停車位供給。多措並舉，下大力解決老舊小區停車難問題。組織開展居住小區內部停車位挖潛、擴容工作，充分利用小區內部零星空地、邊角地，見縫插針設定停車泊位；通過平改立，提高單位面積泊位供給量。合理利用老舊小區周邊次、支路等設定臨時停車位。條件許可的情況下，鼓勵周邊企事業單位專用停車場有償對社會開放，緩解小區夜間停車難問題。開展老舊居住小區停車自治試點，充分發揮街鎮、社區居委會、業主、社會資本作用，探索停車設施共建、共管、共享新模式。嚴格執行天津市停車配建標準，同步配建停車設施，做好配建停車設施驗收信息資料報送工作。（各開發區管委會、各街道辦事處、各鎮政府、區住房建設委、區城市管理委、市規劃和自然資源局濱海新區分局、區消防支隊）
4.合理滿足出行停車需求。建設集約化的立體停車設施，“十四五”期間著力解決城區重點商圈、大型醫院等地區停車難問題。選取3個示範建設項目，分別為泰達國際心血管醫院新建停車樓工程、海河外灘綜合服務中心項目（停車樓）、天津市第五中心醫院新改擴建及改造工程。利用空閒廠區、邊角空地、待建土地或具備條件的橋下空間建設臨時停車場。選取杭州道街洋貨輕軌站興港橋作為試點，設定橋下臨時停車場。集港區建設大貨車專業停車場示範項目。推進醫院停車改革試點，積極引入社會資本，參與停車設施規劃建設管理運營，提高停車效率和服務質量。（區城市管理委、區住房建設委、區衛生健康委、市規劃和自然資源局濱海新區分局、區應急局、區公安局、區消防支隊、區交通運輸局、各開發區管委會、區建投集團）
5.便捷停車換乘。結合捷運站同步規劃建設“停車+換乘”停車場，引導綠色出行，減少進入重點地區機動車流，緩解交通擁堵。推進公路客運站、鐵路客運站、客運碼頭和城市常規公共運輸樞紐等換乘停車設施建設，便捷客流集散。（區發展改革委、區住房建設委、區城市管理委、區交通運輸局、市規劃和自然資源局濱海新區分局）
6.盤活存量停車資源。大力推動停車資源共享利用，激活閒置車位，支持停車企業通過網路化智慧型化手段有效聚合零散車位、零散時間、零散需求，讓現有停車資源“活起來、用起來”。推動機關、企事業單位推出一批停車資源共享示範項目，鼓勵寫字樓、居住小區等停車設施錯時共享，提升停車設施使用效率。（區城市管理委、區商務和投促局、區委網信辦）
（二）規範路內停車，加大停車秩序綜合治理
7.加強路內停車位管理。完善區級道路停車位設定審核程式，定期對道路泊位使用效果進行評估，動態調整道路泊位。運用科技手段提升路內停車管理設施，加快實現無感支付；建立全區路內停車電子收費平台，實現路內停車“一網統管”。（區公安局、區城市管理委、區建投集團、區委網信辦）
8.強化停車秩序治理。廣泛宣傳，加大違法停車治理力度，維護良好停車秩序；嚴管人行道違停行為，保障行人路權。加快新能源公交場站建設，逐步消除公交占道停車。嚴格按照規定標準設定消防通道並實行標識化管理，依法查處堵塞消防通道等停車行為，確保生命通道暢通。（區公安局、區交通運輸局、區消防支隊、區發展改革委、市規劃和自然資源局濱海新區分局）
（三）規範經營性停車設施軟硬體環境，提升停車運營服務水平
9.規範經營性道路停車泊位設定。督促經營企業規範道路停車泊位標線、標誌牌等軟硬體設施的設定。（區城市管理委、區公安局）
10.整改非法經營性停車設施。逐步減少非法經營性停車場及非法經營停車泊位數量。（區城市管理委、區公安局、各開發區管委會、各街道辦事處、各鎮政府）
11.查處停車設施違法違規收費行為。逐步減少停車設施違法違規收費比例。（區市場監管局、區公安局）
（四）創新智慧服務，提高停車設施智慧型化水平
12.創新管理服務模式。推動公共停車資源整合和智慧型化改造，開展線下市場化運營服務。推動建設新區統一智慧停車運營管理平台，整合路內、路外公共停車資源，建立一體化智慧停車體系。實現線上服務和數位化運營，打造平台經濟和共享經濟示範項目。引導停車企業開發移動終端智慧型化停車服務套用，集成信息查詢、車位預約、停車誘導、電子支付等功能，提升市民停車便利度。鼓勵停車服務企業依託信用信息提供收費優惠、車位預約、通行後付費等便利服務。研究拓展電子不停車收費系統（ETC）等電子化收費方式在停車場（樓）的套用，提升服務效率。推動各物業小區、商業綜合體、公益類建築等配套停車場數據接入新區智慧停車運營管理平台，發揮平台規模效應。（區城市管理委、區發展改革委、區交通運輸局、區委網信辦、區住房建設委、區建投集團）
13.支持停車產業發展。鼓勵停車裝備製造與服務企業在智慧型停車裝備研發、高精度地圖製作、系統軟體開發等方面自主創新，培育新區停車服務龍頭企業，規模化、專業化運營停車資源。壯大一批停車裝備製造與服務領域專精特新“小巨人”企業。結合新能源汽車推廣，加快停車場（樓）充電設施建設。加強5G基礎設施建設，打造一批智慧停車套用場景項目。（區工業和信息化局、區發展改革委、區城市管理委、區交通運輸局、區委網信辦、區建投集團）
（五）強化要素支撐，加大用地和資金保障。
14.完善用地政策。將公共停車場發展規劃成果納入區國土空間總體規劃，並將永久性公共停車場規劃成果納入控制性詳細規劃，做好公共停車場用地預留和控制。制定新區公共停車場供地實施細則；鼓勵以協定出讓方式供應公共停車場用地；分區域確定不同類型停車場用地基準地價；鼓勵利用短期無出讓計畫的儲備土地建設臨時公共停車場，分區域確定最低租金標準；採用租賃或先租後讓方式供應停車場用地的，租金標準應與出讓金標準相均衡。做好《天津市規劃用地兼容性管理暫行規定》政策解讀和宣貫，鼓勵公共停車場投資方在不改變用地性質、不減少停車位的前提下，配建一定比例的經營性設施，增加營收來源。出台土地分層開發實施細則，降低用地成本，明確產權歸屬，做好不動產登記。（市規劃和自然資源局濱海新區分局、區財政局、區城市管理委、區國資委、各開發區管委會、各街道辦事處、各鎮政府）
15.用好財政政策。強化路內停車經營權監管，實現路內停車經營收入反哺停車設施建設。積極爭取智慧型製造等專項資金，支持高端智慧型停車裝備研發及產業發展。積極利用地方政府專項債券資金支持停車設施規劃、建設。（區國資委、區財政局、區工業和信息化局、區發展改革委、區公安局、區城市管理委）
16.創新金融政策。根據停車服務企業需求，探索利用停車設施經營權、預期收益等進行市場化融資，支持企業以市場化方式發行用於城市停車設施建設的專項債券，發展停車業務。吸引產業投資基金支持停車設施建設、智慧停車及創新服務等。在公共停車設施領域推進基礎設施領域不動產投資信託基金（REITs）試點，盤活存量資產。（區發展改革委）
17.健全收費政策。執行本市機動車停車收費相關規定，充分發揮價格槓桿調節作用。執行本市“停車+換乘”優惠相關規定，緩解本區域交通壓力。（區發展改革委、區城市管理委、區公安局、區交通運輸局、區財政局）
（六）最佳化市場環境，完善管理主體
18.鼓勵市場主體參與。簡化審批流程，對小型停車設施項目和利用自有土地建設的停車設施項目實行備案制。鼓勵各類市場主體全面參與停車設施建設、裝備研發、產品供應、維護保養、運營管理和信息化建設。允許中小微企業和個人申請投資運營公共停車設施。（區政務服務辦、市規劃和自然資源局濱海新區分局、區住房建設委、區城市管理委、區市場監管局、區工業和信息化局）
19.加強建設運營監管。強化停車場（樓）項目建設監管。做好各類機械式停車設施設備養護維護和監測，確保全全運行。加強對停車設施使用後監管，強化對停車服務企業服務質量、規範經營的監管，嚴厲打擊違法違規行為。（區住房建設委、區工業和信息化局、區城市管理委、區市場監管局）
20.健全停車管理制度。結合天津市機動車停車設施管理地方性法規，完善濱海新區停車管理制度，進一步明確各委辦局、各開發區管委會、各街道辦事處、各鎮政府停車方面職責分工，為各項停車舉措的實施提供保障。（區城市管理委）
三、保障措施
（一）加強組織領導
成立濱海新區機動車停車管理工作領導小組，採取雙組長制，陳波副區長、陳玉東副區長任組長，各相關委辦局、開發區、街鎮為成員單位。
區機動車停車管理工作領導小組下設辦公室，辦公室設在區城市管理委。辦公室負責組織落實領導小組工作部署，包括細化停車方面工作任務分工，匯總相關責任部門任務分工完成情況；負責聯繫區政府辦，組織召開停車領導小組聯席會議，協調、推動涉及停車場建設、綜合運營服務等工作。
（二）推進執法聯動
結合道路交通亂點、堵點，加大違法停車管控力度。強化科技裝備套用，深入推行文明停車勸導制度，發揮路內停車泊位管理員作用。綜合治理違規經營、改變停車場使用用途和挪作他用、不按要求接入相關數據、占用路內停車泊位等違法行為，依法予以查處。
（三）做好宣傳引導
廣泛宣傳停車綜合運營服務提質增效工作中的新舉措和新成效，圍繞當前城市停車治理中民眾反映的問題，主動釋疑解惑，做好正面引導。重點宣傳停車共治、共享、分區差異化定價等措施的經濟效益、社會效益、環境效益，爭取社會各界的理解和支持，努力營造共建共治共享的濃厚氛圍。
2023關於運營管理方案範文 篇17
一、出台背景
本方案依據國家、貴州省和貴陽市經濟體制改革和行業發展政策，圍繞運營主體企業化、運行管理市場化、投資主體多元化的目標，結合我市衛生健康產業發展實際，同時在借鑑省內外多個城市同行業公司組建經驗的基礎上而編制。其主要目的是通過盤活、整合存量醫療衛生資源，依法依規開展醫療、醫藥、醫養等業務，形成規模效益和競爭優勢，使現有資源得到充分利用，促進國有資產保值增值，滿足廣大民眾多元化的衛生健康需求。
二、起草依據
依據《中共中央、國務院關於深化國有企業改革的指導意見》（中發〔20xx〕22號）、《貴州省大健康醫藥產業發展六項實施計畫》、《貴陽市“十三五”大健康醫藥產業發展專項規劃》等一系列重要檔案的'要求作為指導，嚴格按照《公司法》等有關法律、法規的要求進行編制，依據全面，設定的各項內容較為完整，程式安排有序。
三、方案的主體構架和主要內容
1.方案的主體架構
本方案主要以“發展“醫療醫藥、健康管理、康復智慧型、養老養生”健康產業業態，形成“防-治-養”一體化模式”為主線，從“基本情況”、“最佳化原則”、“公司定位”、“最佳化措施”、“業務範圍”、“組織架構”、“最佳化步驟”七個方面進行編寫，較為系統地闡明了市衛健投集團的定位和發展思路。方案力圖較為詳盡細緻的描述，指導公司最佳化組建，加快工作進程。
2.方案的主要內容
方案全文9頁，共分七個部分。
第一部分為基本情況：主要闡述市醫管集團組建以來工作開展情況。
第二部分是最佳化原則：一是堅持黨委領導、政府主導，深化國有企業改革發展的原則。二是堅持最佳化資源配置，促進衛生健康產業發展的原則。三是堅持穩步推進、系統安排，實現國有資產的保值增值的原則。
第三部分為公司定位：以市場化方式，引入多元化投資主體，打造集醫療護理、醫療醫養醫教、醫療信息系統、健康管理及醫療後勤、醫學裝備維修服務等為一體的產業集群，推動全市衛生健康產業發展。在與社會資本合作中做好資產評估，確保國有資產不流失和保值增值。
第四部分為最佳化方案：
1.將貴陽市醫院管理（集團）有限公司名稱變更為貴陽市衛生健康投資集團有限公司。
2.資源整合。盤活、整合存量醫療衛生資源，依法依規開展藥品、耗材配送、設備採購維修以及後勤服務等業務。
3.投融資業務。按照實體化發展要求，通過創新投融資模式，不斷豐富企業在傳統融資、債券發行、產業基金、小額擔保等各投融資板塊業務。
4.產業發展。重點發展醫療業務、醫養健康產業、醫藥產業、中藥材產業、醫院後勤、設備維修服務，以及醫療教育培、信息化業務等。
第五部分為業務範圍，主要圍繞“醫療、醫藥、醫養”開展七個方面的業務：
其中，醫療機構建設運營、醫養結合健康產業、醫藥產業鏈、中藥材種產銷一體化為主業；醫院後勤保障、設備維護服務、網際網路+醫療產業、醫療教育培訓服務為輔業。
第六部分為公司組織架構：主要明確了公司法人治理結構，根據《公司法》規定，對黨委、董事會、監事會、經營層進行了明確；公司本著精簡、高效的原則，根據企業內部業務的分工協作關係建立內設組織結構；企業負責人納入市國資委監管企業負責人經營業績考核範圍，由市國資委組織考核。
第七部分為最佳化步驟：分為三個階段，第一階段完成工商變更登記，第二階段完成定位最佳化工作，第三階段理順公司產權關係，完善公司治理結構。
2023關於運營管理方案範文 篇18
一、關於建築經營
對建築企業而言，經營管理是企業增效益、上水平的關鍵，建築公司運營方案。加強建築經營管理，說到底，就是加強項目成本的管理和控制則是企業經營的著眼點;其落腳點就是研究如何更大的增加企業效益，為企業賺錢，並以此為基礎，推動企業具有更大的競爭能力。 建築經營的主要內容包括：
一是人工費的控制。在各種生產要素中，人是最活躍的因素。工程的質量，工期、成本，安全等管理目標都是靠人的勞動去實現的。所以，人是生產要素中進行動態管理和最佳化配置的重點。在項目施工管理中，項目經理按施工計畫組織均衡的施工，減少趕工或窩工浪費，並不斷進行勞動力平衡、調整。解決施工中工人數量、工種、技術相互配合等問題，充分調動工人積極性。同時加強技術教育和培訓，提高人的質量意識工作技能及勞動生產率，實現工程一次成功，杜絕返工現象的發生。避免因返工造成人工、材料浪費，機械台班及工期延長等計畫外支出而加大現場施工的成本。此外，還可採取控制非生產人員比例，對分項、分部、單位工程實行人工費包乾等措施控制人工費。
二是材料費的控制。工程材料的費用通常占工程造價的三分之二。主要通過量、價兩方面控制： 對材料用量的控制。項目經理可以以施工預算為依據，正確核算材料消耗，實行限額領料制度，余料回收;推廣採用降低材料消耗的各種新技術、新工藝、新材料;對零星材料實行包乾控制，超用自負，節約歸己;加強現場管理，合理堆放，減少二次搬運造成的損耗等。 對材料價格的控制。材料採購要在目前建築工程材料品種規格繁多、優劣混雜、價格相差懸殊的情況下，做到及時，準確大量地掌握材料市場信息，在保質保量的前提下，貨比三家，爭取最低買價。對於造價大的分項工程，可以採取招標的方式，往往能獲得質量好和價格合理的材料。合理組織運輸方式，以降低運輸成本;考慮資金的時間價值，根據工程進度及需要，由技術人員編制材料使用計畫按需購進，減少資金占用。
三是機械費的控制。在施工過程中，應合理安排施工生產，加強機械租用計畫管理，杜絕因安排不當引起的設備閒置，提高現場設備利用率。此外，要定期對現場機械設備進行維護、保養，提高設備的完好率，避免因使用不當造成機械設備的停置。 四是附屬檔案加工和分包工程費的控制。在市場經濟體制下，鋼門窗、木製成品.砼件、金屬構件和成型鋼筋的加工，以及打樁、土方，吊裝、安裝、裝飾和其他專項工程的分包，都要通過經濟契約來明確雙方的權利和義務。在簽訂這些經濟契約的時候，特別要堅持“以施工圖預算控制契約金額”的原則.絕不允許契約金額超過施工圖預算。根據部分工程的歷史資料綜合測算，上述各種契約金額的總和約占全部工程造價的三分之二左右。由此可見，將附屬檔案加工和分包工程的契約金額控制在施工圖預算以內，是實現預期的成本目標的重要環節。 五是強化工程質量、工期、安全成本控制。施工企業要正確認識工程質量、工期、安全與成本之間的對立與統一關係，同時在施工過程中要始終貫徹項目的質量成本、工期成本及安全成本的管理思想，力爭做到實現價值最大化。
工程質量成本控制。工程質量是施工企業的信譽保障，是贏得市場的關鍵，且是終身負責制。質量成本是指為保證和提高工程質量而支出的一切費用。因此，施工企業要加強工程項目的技術質量檢驗及人員的技術，提高操作人員的技術素質，樹立每個人都對工程質量終身負責的理念，嚴把各道工序質量關，提高工程質量一次合格率，避免返工及質量事故的發生，降低質量成本。
工期成本控制。工期成本是為了實現工期目標或完成契約工期而採取措施的費用、以及因工期延誤而導致的業主索賠費用。工期並不是越短越好，縮短工期雖會減少設備等費用支出，但同時因趕工會造成人力、物力投入量的增加，有可能造成窩工，引起成本費的上升，工期縮短到一定程度後，成本費會急劇增加，此時如果得不到業主的合理補償就會造成施工成本的額外增加;相反，如果工期延長，不需要花費趕工措施費用，但人工費、臨時設施費和機械設備的租賃費都有可能增加，如不能滿足契約工期要求，還可能造成業主索賠。所以，在前期安排施工組織設計時，一定要結合工程的特點和契約條件，綜合工期與成本的各種因素，對工期做合理計算，進行周密部署和安排，找到工期成本最低的理想點，以降低工期成本。
安全成本的最佳化和控制。在當前的社會經濟發展狀況和科技進步水平條件下，根據建築施工企業自身的管理水平和目前的經濟技術水平，可以區別性地確定企業當前的期望安全保證程度下的安全成本總量。為了簡化系統考查的重點，禁止諸多變化因素對考查目標的影響，假定外部條件相對固定，並以此來確定該條件下企業最佳安全成本投入量，從理論上尋求達到安全總成本最經濟的目標。 建築經營的範圍是多方面的，本本文僅闡述成本管理一個方面一斑窺豹。在激烈的市場競爭中不斷地自我完善，增強企業的生命力，才能使企業在激烈的市場競爭中可持續發展。施工項目的成功管理不僅對項目、對企業有良好經濟效益，對國家也會產生良好的社會效益。
二、關於經營管理
重要的是加強對人的管理。加強思想教育，增強職工熱愛企業的榮譽感，在此基礎上加強對職工約束，按照企業大局的要求實施自身的行為，使幹部職工成為企業思想的實踐者、宣傳者、推領者、落實者。同時，加強制度的管理，企業為實現自身的願望，確定發展的遠大方向和近期目標，需要對內外的企業行為的影響因素加以規範，嚴格一致，束上律下，一視同仁，對部門、對人員、對領導、對員工，分別不同崗位、不同職級各崗位各人員作出一定的約束。落實最重要，同樣需要加強落實的管理制度。在此基礎上，企業根據自身工作和整體發展的需要，確定不同的管理部門和人員，對於 機構的管理，應明確職責，落實崗位，必要的話還要與各崗位人員的個人收入掛鈎。
關於資金的管理，以嚴格控制為主導。但因事而異。我們提倡開源節流，資金用在刀刃上，起到應有的作用。以此推動機構的有效運轉，企業的發展經營。
三、建築經營與管理的關係
樹立起全員經營的觀念企業中，全員提供經營信息非常重要，全員關心市場，全員關心經營，有價值的信息就可能出現。這方面我們可以借鑑很多的成功經驗。這也是市場行銷的民眾路線。我們企業的每一項管理，其實都是經營活動。乾的好了是推動經營工作，乾的不好或不注意經營，就阻礙了市場的發展，全員經營的理念要深入人心。 以企業實例告訴我們：乾好現有項目承接一個項目的過程，其實就是展示了企業形象和實力的過程，是取得業主信任，變成業主寄於很高期待的過程。如果我們項目幹得好，這種期待得到了驗證，我們企業的形象和聲譽就得到了加強，反之就產生了不良影響，這種負面影響傳播很快、很廣，很長時間難以消除，正所謂“好事不出門，壞事傳千里”，乾好現有項目的意義是非常重要的。乾好現有工程，通過現場托市場，現場硬管理，交好一方朋友，是開拓一個市場，一個行業的根本出路，也是最經濟、最見成效的經營方法。
經營的成果，是企業多部門精誠合作、傾力打造的完美作品，是一個系統工程，參與經營的部門都很重要，缺一不可。經營人員獲取可靠信息，還得通過商務部門報價，技術部門作科學可行的方案等，經營內業人員作資信標，財務人員提供商業擔保，項目管理和人力資源部門提供組織機構等，多部門進行合作。有的關鍵部門需要在短時間，了解大量的圖紙，作出合理的報價，優秀的方案，這都是硬功夫，來不得半點馬虎，這個環節出了問題，也會使經營工作前功盡棄，而這種過硬的功夫，是靠勤勞加智慧在實戰中一次次磨練出來的，需要他們付出艱辛的勞動，不知疲憊的加班加點。需要他們不斷的熟悉各地區定額，市場行情，施工工藝，新技術，新材料以及不斷創新、更新的報價知識、技巧和新方法。就連標書裝訂都要下功夫，不斷創新。這些都是經營成敗的關鍵環節，這種綜合實力是經營實力的反映。
激勵機制要跟上企業要完善勞動、人事和薪酬體系，使經營系統的關鍵性、龍頭性，在待遇中體現出來，同他們付出的辛勞對等起來，我們才有可能打造出一支優秀的經營隊伍。
四、建築經營管理的幾個問題
一是對市場經營隊伍素質的要求需要熱愛這個行業，立志乾出成果的人組成。同時要求這些人綜合素質要高，既要有豐富的管理知識，技術能力，商務經驗，又要具有談判能力，表達能力，能夠推銷企業，推銷自己，推銷產品的能力。這些人可以是自有職工，也可以是外聘人員。企業自己培養核心經營人員非常重要，而且必不可少，培養經營人員，傳幫帶的方法很有效，但是系統的培訓工作也要跟上。如果僅靠自己培養和發現內部人員，不能滿足經營工作發展的需要，所以經營隊伍的建設必須走市場化和精英化的道路。
二是對企業經營隊伍數量的要求，一定要有足夠量的市場經營人員，建築市場行銷和其它產品推銷一樣，要用足夠的人力和時間對接業主、項目和市常一個工程項目承接到手，從獲取信息、開始接觸，到跟蹤業主，直至取得他們的信任，招投標的策劃和落實，以及後期關係的維護，環節多，周期長，需要的資源也多，牽扯經營人很大的精力。一個人一年內如果能夠成功攬到一兩個有規模的項目，已經很不容易。所以不能指望有限的幾個經營人員能承接到大量的項目。根據我們的經驗，一個人一年也就能夠搞到1個億左右的項目，多了很難突破，希望走經營精英之路是不現實的，但經營精英的帶動作用不可估量。要突出經營工作的龍頭地位，實現通過擴大市場份額來加快企業發展的目標，不僅在經營人員的數量上要滿足，而且行銷人員的選擇也不容忽視，各層次的、各區域的、各種類型的要進行合理而有效的搭配。
三是對市場區隔和經營結構的要求市場區隔，要從內、外兩方面切入。緊盯大市嘗大業主、大項目的經營方針不動搖，“三大市潮的輻射帶動作用非常明顯，只有“三大市潮在企業中的支撐作用得到重視，才能緩解資源緊張的壓力，同時在企業內部，經營結構布局要合理、系統、科學。要對經營區域進行劃分，設專人專區負責，作精作透這些區域、這個行業。實現信息和關係資源共享。保持經營人員的相對穩定性和適應經營工作的可動性。經營人員還要掌握聯營分包，勞動力市場資源以及一些其它社會資源，使有些項目能夠順利實施或轉嫁風險。
對外要發展一些社會資源提供可靠市場信息;要有專人從政府計畫部門，規劃部門，設計院等獲取源頭信息;要熟悉建委，招投標，招標代理等招標管理部門。要對在施有影響的項目進行跟蹤回訪，建立良好的合作關係。 四是經營指標明確，落實人頭，激勵機制要完善經營工作取得成效是一個綜合的、系統的、漫長的功夫，不可能一朝一夕就能出成果，但經營成果是衡量經營業績的唯一標準。只有扛起指標，才能慢慢地走進經營系統這一個圈，用自己的智慧，勤勞和誠信來取得成果。所以我們只能把扛了指標的經營人員才能叫作市場行銷人員，沒扛指標的人，不能叫作市場行銷人員。責任明確了，扛了指標了，我們才會有壓力，才會變成動力，才會堅定不移地去實現目標。
另外經營工作是一個開拓性的工作，激勵機制要完善，要跟上，才能使經營工作始終充滿活力，勇於去挑戰。
五、經營人員要具有勤奮，敬業的精神
這和一般的產品推銷一樣，要不怕失敗，堅持不懈，持久以恆的敲開業主的大門，勇敢的去推銷自己，推銷企業，不氣餒，才會成功。我們不可能對所有的經營人員配車，配待遇，所以要用吃苦精神，流汗精神，節儉經營的精神去開拓市常 六是經營人員要具備非常敏銳的職業和市場感知力，主動的發現、尋找、把握商機處處留心皆商機，也許媒體的一個報導，朋友的一個閒聊，一個統計資料，一個廣告，政府的一個公告，一片空地，一個規劃可能都蘊藏著商機，只不過在於我們用沒用心去發現、去分析、去整理。只要我們投身到這個工作中，並用心去做，我們就會捕捉到豐富的市場信息，通過我們的篩選，跟蹤，就有可能會承接到一個個項目。