2023運營管理方案範文 篇1
一、培養目標
1、總體目標
本專業培養熟悉城市軌道交通企業生產管理業務，能熟練操作城市軌道交通相關設備設施，掌握城市軌道交通方面的基本理論與實際操作，具有較強的服務溝通能力、較強的服務他人意識和常用英語口語交流的高素質技能型人才。
2、專業培養目標
本專業旨在立足重慶軌道交通服務大西南等地的城市軌道交通和交通運輸企事業單位，採取“訂單班”培養模式，通過三年的專業課學習，使學生掌握軌道交通基本行車組織知識，客運組織與服務等方面的專業知識，具備城市軌道交通運營管理能力，取得相關崗位職業資格證書。
3、就業崗位
學生通過三年的學習，使本本專業學生可以勝任從事城市軌道交通企業一線服務與管理崗位的能力，同時還可以從事交通運輸類的輔助性崗位工作。本專業畢業生主要就業單位我是重慶軌道交通集團和成都鐵路局及其他城市的交通運輸企事業單位及下屬企業或大型遊輪及航空服務企業。
對應的主要崗位有：客運員、站務員、值班員、票務員以及運營管理員等相關崗位。
二、招生對象、學制及畢業要求
1、招生對象：普通國中畢業生或高中生及退伍軍人
2、學制：三年
3、畢業要求
（1）、修完計畫規定的所有課程和實習環節，完成教學規定考試
（2）、通過學校規定的學生德育操行測評
（3）、獲得一項以上職業資格技能證書
三、知識結構要求
1.掌握語文、數學、外語、政治等本專業所需的文化基礎知識。
2.了解交通服務、交通安全、交通法規方面的基本知識。
3.初步掌握城市軌道交通的運營、安全、管理、調度、組織等方面有關的基礎理論知識。
四、能力結構要求
1.具有一定的計算機辦公操作能力。
2.具備一定的城市軌道交通運營服務、組織調度、票務管理、車務管理等專業能力。
3.具有較強的表達、溝通、協調能力。
4.具有一定的公共安全管理能力。
五、課程設定及教學要求
（一）文化基礎課
1.德育
（1）職業生涯規劃
中職畢業生的高就業率一直是社會關注的熱點，但就業的穩定性、就業質量不高，主要是因為中職生在專業選擇、就業定位和未來發展等方面普遍存在著較大的盲目性，很多學生對自己的未來職業缺少規劃，不知道將來該做什麼，要做什麼。職業生涯設計這門課是在對一個人職業生涯的主客觀條件進行測定、分析、總結研究的基礎上，對自己的興趣、愛好、能力、特長、經歷及不足等各方面進行綜合分析與權衡，並結合時代特點，根據自己的職業傾向，確定其最佳的職業奮鬥目標，並為實現這一目標做出行之有效的安排。
（2）職業道德與法律
本課程是中等職業學校學生必修的一門德育課程，旨在對學生進行職業道德教育和法律基礎知識輔導。其任務是：使學生了解職業、職業素質、職業道德、職業個性、職業選擇、職業理想的基本知識與要求，樹立正確的職業理想；掌握職業道德基本規範，以及職業道德行為養成的途徑，陶冶高尚的職業道德情操；形成依法就業、競爭上崗等符合時代要求的觀念。學習憲法、行政法、民法、經濟法、刑法、訴訟法中與學生關係密切相關法律基本知識，做到知法、懂法，增強法律意識，樹立法制觀念，提高辨別是非的能力。指導學生提高對有關法律問題的理解能力，對是與非的分析判斷能力，以及依法律己、依法做事、依法維護權益、依法同違法行為作鬥爭的實踐能力，成為具有較高法律素質的公民。
（3）政治經濟與社會
學習馬克思主義經濟和政治學說的基本觀點，以鄧小平理論為指導，對學生進行經濟和政治基礎知識的教育。引導學生正確分析常見的社會經濟、政治現象，提高參與社會經濟、政治活動的能力，為在今後的職業活動中，積極投身社會主義經濟建設、積極參與社會主義民主政治建設打下基礎。
(4)哲學與人生
學習學生進行馬克思主義哲學知識及基本觀點的教育。其任務是：通過課堂教學和社會實踐等多種方式，使學生了解和掌握與自己的社會實踐、人生實踐和職業實踐密切相關的哲學基本知識；引導學生用馬克思主義哲學的立場、觀點、方法觀察和分析最常見的社會生活現象；初步樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,，引導學生如何做人，為將來的社會實踐打下基礎。
2.語文
在國中語文的基礎上，進一步加強現代文和文言文閱讀訓練，提高學生閱讀現代文和淺易文言文的能力；加強文學作品鑑賞，培養學生欣賞文學作品的能力；加強寫作和口語交際訓練，提高學
生套用文寫作能力和日常口語交際水平。通過課內外的教學活動，使學生進一步鞏固和擴展必需的語文基礎知識，養成自學和運用語文的良好習慣，接受優秀文化薰陶，形成高尚的審美情趣。
3.數學
進一步學習數學的基礎知識，提高學生的數學素養，培養學生的基本運算、基本計算工具使用、空間想像、數形結合、思維和簡單實際套用等能力，為學習專業課打下基礎。
5.體育
學習體育與衛生保健的基礎知識和運動技能,掌握科學鍛鍊和娛樂休閒的基本方法，養成自覺鍛鍊的習慣；培養自主鍛鍊、自我保健、自我評價和自我調控的意識，全面提高身心素質和社會適應能力，為終身鍛鍊、繼續學習與創業立業奠定基礎。
（二）專業基礎課程訓練
1.交通英語口語訓練
在國中英語的基礎上，鞏固、擴展學生的基礎辭彙和基礎語法；培養學生聽、說的基本技能和運用英語進行交際的能力；熟悉交通專業英語常用的基礎辭彙和基本語句，注重相應的口語訓練與實際套用能力。
2.國語訓練
注重實際交流能力培訓，針對國語水平測試進行有針對性的訓練，鼓勵學生參加國語水平測試。
3.計算機套用基礎
學習常用作業系統、辦公軟體、網路等計算機基礎知識，具有較強文字處理、數據處理能力。
4.形體訓練
通過形體禮儀訓練塑造學生職業素養，提升內涵和氣質，為今後從事服務行業打下基礎。
2023運營管理方案範文 篇2
眾所周知，一個企業膳食的好壞，直接影響到員工工作的積極性及企業的生產效益。如果要讓全體員工全身心地投入到生產經營工作中，就要為他們營造一個如家的感受和企業的溫暖，為他們提供一個科學的膳食計畫。切實發揮員工食堂服務及保障作用，為員工提供衛生、營養、健康、便捷的就餐服務，現對公司員工食堂運營管理作如下方案。
一、指導思想
員工食堂是員工在工作過程中的生活保障,在飲食安全、衛生的前提下,以低利潤水平,高質量的服務在公司的領導和監督下,服務好員工生活,服務好整體工作。
二、運營方式
員工食堂採取公司自主經營，自行採購，內外兼承，獨立核算，薄利多銷，財務審結的運營方式。
三、總體經營目標
1、切實保障集團公司現有員工的生活,並承接外來公司零散員工就餐，滿足單次30-50人就餐人的需求，收費及菜譜（見附表1）。
2、滿足公司內、外員工及單位包桌消費或來料加工，收費及菜譜（件附表2）。
3、就餐一律不收現金，固定用餐人員實行就餐卡充值（充值卡押金10元），由財務部負責；零散就餐人員按照消費標準實行微信支付，二維碼賬戶由財務部監管。
4、採取自願消費的生活標準,以滿足所有就餐人員的需求。收取的食堂經營管理費用於食堂修補、設備購買、原料採購、公司領導就餐及對外接待等補助。
5、為了乾淨、衛生，所有固定人員餐具自備，餐後自洗，餐具自行保管（公司統一提供餐具櫃）。
2023運營管理方案範文 篇3
第一章總則
第一條為了回響國家關於“眾創業、萬眾創新”的號召，鼓勵創客、創新、創業實踐活動，深圳市x有限公司創立了創客空間（以下簡稱創客空間）。為保證創客空間各項工作正常有序地開展，特制定本管理方案。
第二條創客空間是為創客開展創客活動和為創業團隊開展硬體創新活動提供指導與助的.服務性機構。創客空間的主要任務是助創客實現創客作品、為創業個人或團隊實現產品化和市場化提供場地、工具設備及設計技術支持等服務。
第三條創客空間具有孵化器功能。準許進入創客空間孵化的可以是暫時還未在工商行政管理部門進行登記的創業個人或團隊；也可以是已經註冊登記的小微企業。
第二章組織機構及職責
第四條為加強對創客空間的管理及更好的服務創客與創業者，設立創客空間管理員會（以下簡稱管會），管會成員由總經理、企業內部各創客團隊負責人、外聘顧問組成。創客空間的日常管理由運營組負責，由管會直接指導開展工作。創客空間聘請優秀創客及創業家、設計師、工程師等組成夢想顧問團，提供更好的創客及創業諮詢助。
第五條管會主要職責
1、確定創客空間的發展方向、目標和計畫；
2、協調創客空間與公司其他部門的銜接、協調工作；
3、審核運營部各項規章制度，遴選適合人選，定期檢查各項管理制度的落實執行情況；
4、針對入駐創客、創業項目的重需求進行討論協調。
第六條運營組主要職責
1、全面負責創客空間的日常管理工作，制定創客空間管理制度和年度工作思路；
2、組織策劃開展周末創客、其他各類創客、創新、創業活動及培訓課程；
3、聘請各類技術專家、專業教師、創業人士等為創客和創業者的發展提供指導、培訓和諮詢，包括管理、行銷、技術、法律、財務等方面的諮詢；
4、負責對創客空間入駐個人、團體進行入駐資格審核；
5、對場地、工具、設備的定期維護保養，對安全性的定期檢查；
6、負責創客空間及入駐項目的對外宣傳、合作及市場推廣等工作；
7、創客空間其他日常工作。
第七條夢想顧問團的工作職責
1、為創客、創業個人或團隊提供個性化的諮詢服務；
2、開展免費或有償的課程培訓服務；
3、發現、扶持有前途的項目或團隊。
第三章入駐創客空間條件、程式與退出
第八條申請進駐創客空間的基本條件
1、具有完全民事行為能力的成年人。未成年人需經監護人知情和同意。
2、提交《創客/創業計畫書》。
3、所有開發及經營活動須符合國家有關法律、法規、規章，不得從事危害國家安全的行為。
4、具有契約精神，願意嚴格遵守相關管理規定，簽訂入駐契約。
第九條入駐創客空間申辦程式
1、入駐創客空間需要提交的材料
（1）入駐創客空間申請書；
（2）《創客/創業計畫書》；
（3）身份證明複印件；
（4）未成年人還需提供個人、家長承諾書及家長身份證明複印件。
2、辦理程式
（1）個人提交入駐相關申請材料及填寫入駐基本情況表；
（2）運營組對各項材料進行認真審查；
（3）運營組將初審合格的資料上報管會審批；
（4）經管會審批，研究確定入駐期限、特殊扶政策等有關事項；
（5）運營組為入駐個人或團隊辦理註冊手續，製作廠內通行證；
（6）運營組與入駐個人或團隊簽署《入駐創客空間協定書》、《場地、設備使用協定書》、《安全責任書》等，並備案；
3、個人或團隊入駐掛牌，正式開展工作。
第十條退出
1、入駐個人或團隊契約期滿，經運營組審核後方可退出：
（1）入駐期滿後，應統一由運營部收回掛牌和相關證件；
（2）入駐期滿後，入駐個人、團隊自己製作的物品自行處理，創客平台配置的設備、工具等應保質保量歸還運營組；
（3）各入駐個人或團隊在契約期滿後，如仍符合入駐創客平台條件的，還可以續簽契約延長入駐期，原則上入駐總期限不超過一年。
2、對違創客空間管理規章制度的入駐個人或團隊，經管會核實認定後，可終止其入駐契約，並根據創客空間有關規定對其相應處理；
3、在入駐期間，管會根據校運營組日常管理考核情況，認定入駐個人或團隊有下列情況之一者，將發放《退出通知書》，要求其退出創客空間：
（1）簽約後連續3周不入駐且而無正當理由的；
（2）對創客空間正常秩序造成嚴重干擾的；
（3）有重安全隱患的；
（4）嚴重或屢次違創客空間有關管理規定的；
（5）有轉租行為，未辦理相關手續，私自轉租給其他經營者；
（6）其他不適宜繼續入駐的情形。
第十一條入駐個人或團隊在收到《退出通知書》後的3日內，須撤出人員，歸還設備，清理場地，並辦理有關手續。逾期不退出者，管會將採取適當的法律手段強制退出。
第四章創客空間優惠服務措施
第十二條入駐個人或團隊分為創客類和創業類。創客空間鼓勵科技類型創業團隊優先入駐，限制純粹商貿類項目入駐。
第十三條創客空間按照相關規定為入駐個人或團隊提供相應免費和優惠措施。
1、免費為入駐公司提供網路連線埠、電源接口、辦公桌椅，資料櫃等辦公設備；
2、免費提供設計諮詢服務；
3、指導或協助辦理工商、稅務登記和變更、年檢及企業代碼等。
4、管會安排專門人員對有市場前景的項目進行項目深度合作；
5、創客空間對於入駐的學生創業每年給予一定的專項基金支持；
6、入駐個人或團隊可向創客空間申請10000～50000元不等的啟動資金支持，並一年後返回創客平台借貸本金；
7、創客空間內定期開展交流活動；
8、協助創客或創業者解決其他有關事宜。
第十四條經驗交流與指導
1、創客空間定期舉辦入駐個人或團隊例會，交流各入駐個人或團隊的創客作品或創業成果，促進入駐個人或團隊管理水平共同提高；
2、創客空間聘請各類專家、專業教師、創業人士等為園區夢想顧問，為各入駐個人或團隊提供創業培訓、諮詢和指導；
3、創客空間助入駐個人或團隊分析、解決創客、創業過程中出現的問題和困難；
4、提供入駐個人或團隊對外交流學習、參展的機會；
第五章創客空間管理
第十五條入駐個人、團隊管理
1、創客空間對批准入駐創客空間的個人或團隊一律採用註冊簽約制進行管理，憑卡進出廠區；
2、創客空間經營時間：0：00-24：00，全年無休；
3、入駐個人、團隊在接到進駐創客空間批准通知後5日內，應儘快與運營部簽署正式的契約；
4、入駐團隊的成員有變化調整，必須主動向運營組報告，團隊退出人員需進行註銷程式，團隊新進人員需先完成個人註冊程式；
5、運營組每個月度、季度及年度須認真填寫“創客空間進駐項目月度、季度、年度經營報告表”，統一報管會；
6、運營組根據進展情況，每年安排一定時間，對進駐項目有重點地進行定期或不定期回；
7、入駐個人或團隊需嚴格按照授權許可權問區域和操作設備；
8、入駐個人應高度重視設備及人身安全問題。
第十六條項目合作
1、創客創作的創客作品歸本人所有。創客可以托創客空間代為銷售、展示或批量製作。
2、創業個人或團隊對自己的創業項目自主經營、自負盈虧。創業個人或團隊可以就具體項目和創客空間洽談深度合作事宜。
第十七條創客基金和創業資金的管理
1、創客空間創客基金專款專用。創客基金使用範圍：
（1）入駐個人或團隊場地、環境的布置；
（2）設備、設施的購買；
（3）用於資助和支持創客普及教育課程及培訓項目；
（4）用於舉辦和參加創客展會；
（5）扶持僻學生或社會青年進行創業。
2、運營組要嚴格按照創客空間財務制度認真執行、合理使用創客基金。負責對資金的使用及管理，並接收財務部門的指導、監控及監審部門的審計。
第十八條監控與指導
1、管會對入駐個人或團隊項目資格進行審核；
2、運營組對場地設施、工具設備實施安全監控，預防不安全因素；
3、運營組對園區水電空調嚴格監控，防止浪費；
4、運營組對入駐個人或團隊經營中存在的問題進行指導糾正；
2023運營管理方案範文 篇4
一、食堂工作流程管理
1、採購。食堂設採購員兩名，一人付款，一人記帳，每天採購完畢後認真填好採購單，並簽名。採購物品回校後交食堂保管員驗收簽名，採購單一式三份，採購員、保管員及管理員各一份，保管員用於月底盤點，管理員用於月底結帳，然後存檔。
2、驗收和保管。食堂設保管員1名，每曰對照採購單，對所採購物品進行核實驗收，驗收完畢後在採購單上籤名，並保留採購單，以便月底盤點。
3、制訂選單和領用物品。食堂炊事員實行主、副廚值班輪流制。主廚負責根據當天採購員採購原料及倉庫存儲，協同食堂管理員擬制當天中、晚餐選單及次曰早餐計畫並予公布，然後領用各項所需材料，在領用單上籤名，一式兩份，保管員及管理員各一份，以便月底結合採購單進行盤點結帳。
4、飯菜加工。每餐飯菜必須在就餐前5分鐘準備好。整個加工過程由主廚統一分工調配廚房職工。加工後的飯菜要注意保熱、保潔。
5、就餐。就餐期間食堂內部事務統一由食堂管理員進行協調。負責打菜的職工要固定視窗。食堂管理員要根據就餐情況及時調配飯菜，如有飯菜不足情況要及時採取措施。
6、餐後清洗、清理與打掃。餐後，管理員組織分工，對餐桌、廚具、餐具進行清洗，並分類放在固定位置，廚房、餐廳進行打掃、沖洗;對剩餘飯菜進行適當處理。
7、每周六要進行廚具、餐具的清洗及廚房、餐廳及周邊環境的大掃除。每月底要對採購原料及使用原料進行盤點，並列出當月庫存物品清單及數量;每月底膳食委員會要和食堂管理員進行當月成本核算和帳務整理。
二、食堂工作制度
1、按時上、下班，堅守工作崗位，服從管理員安排，遇事要請假。無故遲到扣除當天工資50%，無故礦工一次扣除當月工資5%，病、事假扣除當天工資。
2、樹立全心全意為師生服務的思想，講究職業道德。文明服務，態度和藹，主動熱情，禮貌待人，熱愛本職，認真負責。不斷鑽研業務，努力提高自身業務水平。
3、養成良好的工作習慣，各種廚具、餐具要固定放置，使用完畢後及時放回原處，各種物品不隨處亂放。
4、愛護公物。使用鍋爐、壓面機等械具要嚴格遵守操作規程，清洗餐具、廚具要細心細緻。
5、採購員要把好採購品質量關和成本關。嚴禁採購腐爛、變質食物;保管員要做到物品進出帳目清楚，程式分明;炊事員要不斷鑽研業務，多動腦筋，做到飯熟菜香，味美可口。並根據季節及飯菜特點、準備足夠的飯菜，一方面使飯菜浪費度降低到最小，又不會使飯菜不夠吃。
6、做好食堂安全工作。鍋爐操作要嚴守操作規程，生熟食品及加工用具要分類置放，防止污染;食堂無關人員嚴禁進入廚房及保管室;易燃易爆物品要按規定放置，杜絕意外事故的發生，食堂工作人員離開廚房前，必須將廚房各種食品放置好，關好門窗，檢查各類電源開關、設備、爐灶等，做好防火、防盜、防毒工作。
7、做好食堂衛生工作。工作期間必須穿工作服，注意做好食品衛生，餐具衛生，環境衛生，個人衛生工作，如有咳嗽、腹瀉、發燒、嘔吐等疾病，應向管理員請假，離開食堂工作崗位。
8、食堂工作人員既要分工負責，又要團結協作，真誠待人，語言文明，工作期間不爭吵，不打鬧。
三、食堂衛生制度
(一)食品衛生
1、不購買不新鮮食品，嚴禁購買及使用腐爛變質的食物，以及其他感官性狀異常食物。
2、要做到生品與成品、熟品相隔離，成品與半成品相隔離，食品與雜物相隔離。冷藏時要做到葷腥類食品與其他食品相隔離。
3、食物製作及銷售過程中要注意防蠅、防灰塵，以避免雜物混入食品。
4、隔餐食物如可食用，必須經過回鍋加熱。
5、各種調料不宜久置，裝盛調料各種器具應經常洗滌。
(二)餐具、廚具衛生
1、刀、墩、板、桶、盆、筐、灶、鍋、抹布等廚具要每餐清洗，保持廚具的清潔。餐具用後要一洗二刷三沖四消毒四類。
2、廚具和餐具要固定擺好。
(三)環境衛生
1、要經常性打掃和清洗食堂地面，做到地面無雜物和積水
2、儲藏室要保持乾淨、乾燥和通風，儲藏間不得存放其他雜物及個人物件，物品存放要離地，隔牆，分類。
3、對食堂周圍的陰溝、角落、泔水桶，垃圾堆要經常性清理，預防細菌感染食物
4、對存放廚具，餐具的各個角落要經常抹洗。
(四)食堂工作人員個人衛生
1、食堂工作人員要做到“四勤”勤洗手，剪指甲;勤洗衣服，被褥;勤洗澡，理髮;勤換工作服。
2、在工作前及處理食品原料後、便後要用肥皂及流動清水洗手，直接用手接觸入口食品之前(如抓粉條，切菜，加工麵粉等)套用熱水消毒。
3、不得在食品加工期間及銷售食品前抽菸，不正對食品咳嗽、打噴嚏，不隨處吐痰。
四、監督與管理
1、成立膳食委員會。膳食委員會由以下成員組成：
校長：直接向上級有關部門負責。統籌協調食堂各項工作。
董事會：負責協調食堂行政管理及食堂設施，經費核算及食堂職工獎懲等相關事宜。
總務處：食堂的業務管理部門。每月一次協同食堂管理員進行月底結算工作，及時完善、修理食堂各項設備設施。
政教處：配合食堂做好就餐的秩序管理工作，加強對學生勤儉節約，文明禮貌教育工作。
食堂管理員：兼食堂衛生管理員。食堂的直接管理者。負責食堂內部各項事務管理，負責食堂職工的招聘、辭退和考核工作，對食堂流程各個環節進行管理。為食堂和學校各部門的直接聯繫人。每月底進行成本核算。
學生會：做好學校食堂和學生的溝通工作，代表學生對食堂工作進行監督及時反饋學生方面對食堂的意見和建議。膳食委員會成員：
2、強化師生監督。每曰早上主廚師及時公布當曰中、晚餐菜譜及次曰早餐安排，並註明掌勺廚師。設立食堂職工監督欄。每個視窗固定職工打菜，每學期定時組織評比“文明視窗”。
3、每學期進行三次食堂工作檢查，檢查內容包括食堂工作人員工作態度，食堂管理制度執行情況及食堂帳目，倉庫管理等相關事宜。
五、獎懲
1、食堂工作人員能認真履行職責，無工作失誤受到師生好評的，學期末膳食管理委員會報董事會酌情給予100元—300元獎勵。
2、採購員採購有腐爛變質食品，扣除當月工資20%;有低價高報現象，予以辭退;廚師使用腐爛變質食品加工，每次扣除當月工資10%;由於技術失誤，造成飯菜浪費，扣除當天工資50%;因為工作失誤，導致飯菜供應不足且在學生中造成不良影響，酌情扣除食堂管理員及當值主廚工資20—50元。
食堂項目運營實施及管理方案
一、運營戰略:
積極實施“堅持一個根本,突出兩個重點,實現四個進步”的戰略思想，全力將食堂打造成安全環保、服務優質、制度健全、創新和諧的精品風味餐廳。
1、堅持一個根本。安全是食堂工作的重中之重，我們將時刻牢記“安全為本”，將食品衛生安全和消防安全放在一切工作的首要位置。
2、突出兩個重點。
①堅持以優質菜品為核心、以差異化的地方風味為主體，結合貴校實際情況，開發適合師生口味的高、中、低檔價位菜品;
②堅持以貼心服務為宗旨，從管理上加強、制度上規範、培訓上鞏固，激發全體員工愛崗敬業精神，在工作中勤勞肯乾、精益求精，為師生提供優質、貼心的服務。
3、實現四個進步。針對食堂此前的經營情況制定全新方案，力爭實現：
①格局布置上有所進步;
②管理方法上有所進步;
③菜品開發上有所進步;
④服務品質上有所進步。
二、工作方針:
安全環保，服務優質，制度健全,創新和諧。以公司多年高校餐飲經營管理經驗為基礎,配合貴校文化特色和歷史傳統，形成別具特色的餐飲文化。
1、安全環保。
①嚴格按《食品衛生法》標準來進行食品安全管理;
②做好消防安全保障工作，時刻警惕、加強巡查，有效杜絕隱患; ③加強人員、環境安全防範，確保師生人身和財產安全;
④增強環保意識,從食堂的裝修材料、設備設施到餐具的選用上，都儘量使用環保材料，全方位保證師生就餐環境安全。
2、服務優良。就餐師生為中心,高效快捷地滿足師生的正當需求,提供令師生滿意的高品質服務。
①相互尊重和理解,經常收集師生對於食堂各方面工作的意見和建議,了解師生需求,並迅速做出反應;
②不斷提高服務標準和水平,在食堂經營管理中，每個環節都做到精益求精,提供規範化、標準化、人性化的服務;
③充分尊重貴校文化傳統和實際情況,結合節日、節氣、民俗，有針對性地提供有價值的附加服務。
3、制度健全。
①制度完備和精細化。全面覆蓋食堂經營管理的各個環節(安全，衛生，人員管理，食品採購、加工、售賣等)，做到事事有法可依,處處有章可循。
②制度兼顧穩定性和靈活性,在保證食堂員工隊伍及食堂日常工作流程的穩定的同時,隨時根據實際情況的需要作出調整。
③強化制度的執行力各部門各崗職權分明、責任到人，確保食堂的高效、合理運營。
4、發展和諧。堅持“以人為本”的管理理念,妥善處理好內外部的各種關係。
①處理好食堂發展與員工利益的關係，保障員工的各項基本權利，做到獎罰分明。
②組織開展豐富多樣的業餘文體活動，豐富員工的業餘生活。
③自覺融入學校的整體管理，配合學校各項工作的開展，鼓勵員工積極參與學校組織的各項職工活動。
5、不斷創新。
①在菜品的創新上，需不斷“走出去，引進來”，時刻保持菜品新鮮度;
②把握時代潮流，發掘學生興趣，不斷提供形式新穎、貼合師生實際需求的服務。
2023運營管理方案範文 篇5
*商學院院長項兵教授曾數次強調，中國企業的國際化道路，應該是“站在月球看地球”，“整合全球資源為我所有，借力打力走向國際市場”。
20*年，亨達前瞻性地甩開了國內競爭對手的貼牌戰與低價戰，勇敢地率先走出國門與法國國際品牌集團達成了戰略合作關係。亨達深刻地感受到品牌的核心競爭力不是廣告，更不是單純的技術，而是及早牽手法國國際品牌集團這樣專業從事皮鞋等服飾類商品研發、設計、品牌運營及生產經營的大型跨國企業集團。一流的國際人力資源、市場渠道資源、品牌差異化資源和最先進的技術設備，乃至全球化優勢資源才是亨達所仰重的。彼時，來自美國、法國、英國、義大利、澳大利亞、以色列、日本和中國香港的世界頂級設計師百餘人云集其麾下，亨達形成了“世界頂級決策、設計、研發的‘大腦’與‘心臟’”。
通過兼容並蓄、優勢互補的戰略合作，亨達數年來不僅成功運營了“阿迪麗娜”、“動力足”等叫得響的國際品牌，同時，借力法國國際品牌集團在全球的市場、渠道資源，發揮“世界頂級決策、設計、研發‘大腦’與‘心臟’”的優勢，整合併集成來自全球的優勢資源，為我所用，最終成功地將自主品牌——“亨達皮鞋”也推到了世界市場的前台。
如果說一次合作還不能證明亨達“站在月球看地球”的開闊視野，那么建立“亨達國際行銷網路”則堪稱中國企業國際化競爭的經典案例。
國際行銷網路的穩固建立，讓亨達集團將市場觸角伸向了世界市場的各個角落：在俄羅斯成立了“亨達（俄羅斯）貿易有限公司”，並一炮打響、蜚聲國際；隨後，利用俄羅斯這個“橋頭堡”，享達向東歐市場挺進。亨達集團目前已在法國、義大利、美國、日本、中國香港和中東等20多個國家和地區建立了分公司或辦事處。有了這些觸摸市場需求和流行前沿的神經末梢，亨達收穫並激活了整個集團業績的有效增長，自20xx年開始出口國際市場以來，亨達的出口貿易額以每年30-40的速度遞增，成為企業新的經濟成長點，不僅規避了森嚴的'貿易壁壘，也讓亨達成為真正意義上的國際化企業。
品牌是一個企業持續發展的發動機，一個偉大品牌的背後一定是基於偉大的產品。中國改革開放今年30周年了，在這短短的時間內要建立一流的國際品牌，本身就是一項艱巨的任務，品牌的背後是顧客對產品質量銷售體系和服務體系的信任。中國企業目前要做的，就是一點一滴地積累以獲取信任，無論是走出去還是在國內市場精耕細作；對每一個產品都付出自己的心血，對每一位顧客每次都以誠摯的服務，對每一個市場機會都去認真把握。
2023運營管理方案範文 篇6
一、眾味佳整體運作和措施
1、根據貴公司的要求和實際情況作出書面策劃，報送貴公司批准實施。
2、按貴公司的一伙食標準和人數制訂一周一伙食計畫及菜譜。制訂質量和數量計畫。
3、根據貴公司的人數，委派主管、主廚、麵點師、雜工和清潔工、運輸車。
4、公司由一名行政經理組成督查組不定期對飯堂檢查（質量、數量、衛生）是否按契約實施，了解廠商意見和整改措施，檢查安全生產和服務質量。
5、對不按公司要求和服務準則實行的按公司規章做出相應處罰。
6、要使我們的服務質量、衛生標準、數量達到70%的滿意度。
7、公司員工（廚師、雜工、管理員）要淘寶進行崗前培訓嚴格考核方可上崗，不合格者決不錄用。
8、聯絡廠方一個星期開一次會議，但必須有廠方員工參與，接受意見和提出整改建議。
二、眾味佳衛生管理與周邊環境
1、按貴公司的衛生標準結合我們的要求，嚴格實施、根據貴公司飯廳大小和人數委派清潔工，安排專人專責管理。
2、廚房工作人員在工作時，要穿公司標誌的工衣、戴工帽，戴口罩。工作時嚴禁吸菸、穿拖鞋、短褲、赤膊、勤剪指甲。
3、保持飯堂廚房衛生乾淨、整潔，一餐一拖一掃，三天一大洗和消毒。
4、原料必須生、熟分開存放，變質的食品決不使用。
5、餐具、用具、廚具必須每餐清潔，高溫消毒。
6、食品蔬菜、肉菜、畜類必須分池分類清洗，淨、洗、泡三步實施。
7、節約用水、電和燃料。
三、眾味佳質量、數量和額外服務
1、根據廠方提供的一伙食標準，制訂計畫，報送質量、數量和份額給廠方參考改正。
2、為了公司的聲譽和員工的身體健康，公司規定一定不準購買凍豬肉和死魚、死畜，堅決使廠方員工吃到新鮮的豬肉和蔬菜。不準購買劣質大米和食油，不準購買劣質蔬菜和食品，一經發現嚴格處罰，扣除主管當月工資。
3、要做到味香色美，味道要鮮香，色澤要美觀，每道菜的調料要按配方烹製、每種菜的色澤要按要求搭配。
4、根據標準制訂數量和份額。
四、眾味佳根據標準制訂數量和份額
1、夜宵2元、3元…由廠方選擇。
2、經廠方同意，廚房可設小炒部，為員工提供加餐，提供10個品種選擇，消費低於市面價。生日餐，由員工提前點菜，廚房準備，消費低於市面價，收回成本則可。
3、國家規定七個大節日（元旦、春節、元宵、端午、五一、中秋、國慶）免費為員工加餐（比平時增加一道葷菜或水果）。
五、眾味佳供應方式與服務質量
1、為了便於配送，由貴公司每天6點前報第二天就餐人數並以此作為結算依據，由我公司提供飯卡，員工憑卡就餐，控制重打。
2、由我司提供飯票，員工自己買票就餐。
3、根據廠方人數和要求分批下班，間隔15分鐘供餐，便於就餐。
4、有分川、湘、粵菜系，2個視窗分菜，有南北之分，真正使員工吃到自己想吃的風味。
5、根據員工要求，可自帶餐盤湯碗或由我公司提供自助餐盤，統一由我司清潔，消毒。
6、根據廠方作息時間決定開餐時間，除有特殊情況外，開餐時間過後半小時停止供餐。
7、每周末提供下周菜譜供員工參考，提出建議改善菜譜。
六、眾味佳廚房、飯廳的設計安裝及費用
1、為了減少廠方負擔，給員工一個舒適的就餐環境，我公司可提供廚房和飯廳的設計與裝修，承擔廚具、餐具購買的費用。
2、裝修費用和廚具、就餐費用可由我方承擔，其投資費用按契約期限協商，每年費用分年折舊，折舊率合作五年不管投資多少免費送給貴司。
2023運營管理方案範文 篇7
注意一：了解顧客的需求
超市加盟店首先了解店面周邊顧客的需求，根據顧客的需求來配置店內的物品，價格可根據周邊環境調整。
注意二：建立顧客關係
超市加盟店需建立好顧客人際關係，可以實行送貨上門服務，根據顧客提供的地址，然後，制訂送貨上門的時間段(可節約成本)，因為，想來你店買東西的人一般途方便。還可以辦理會員卡。
注意三：可增加一些便民項目
中小型超市加盟店屬於社區型超市，此種局限性和發展的空間不大，應該把增加經營項目列為首位目標，除了應該有的商品外，還可增加一個便民的項目，例如：可充值水電費，煤氣費等服務。
注意四：提高新商的引進
中小連鎖超市的商品定位都是一樣的規模，一樣的布置，而這種模式正是制約和影響其在社區發展的主要問題，應該突破這種經營方式，進行統一連鎖地區劃分的經營變動使門店在不同的社區範圍內形成各自的特色格調，從而成為社區內的小型購物中心。
注意五：提升顧客的消費次數
固定的消費群體以及固定的消費使得顧客已經形成一種潛在的消費時間段，例如有部分人喜歡在周日進行統一購買有些顧客喜歡在周三進行購買等等，那么就要突破這種消費的模型，使周圍的消費者變每周一次為兩次，這樣就要前邊兩項的支持和配合才能把消費者吸引進來。
2023運營管理方案範文 篇8
金尚小區是廈門市最大型的集住宅、商業、教育為一體的綜合型小區，於1998年竣工。該小區交通四通八達，東近雲頂中路、南倚呂嶺路、西至金尚路、北臨仙岳路；設施也非常完善，商超、農貿市場、醫院、休閒場所、銀行、中國小幼稚園等等配置一應俱全。
一、停車場概況
金尚小區擁有70多棟的住宅樓群，樓與樓之間都有一個小型的停車場，全部屬於平面露天式停車場，全部車位總數達到2300個多。該停車場主要用於業主車輛泊車，也用於臨時車輛泊車，其中業主車位占據大部分，約有60%以上的車位都屬於業主車位，其他剩餘約40%的車位用於臨時車輛車位。
二、停車問題
20xx年，為規範該小區停車場的秩序，金尚小區停車場管理方廈門住總物業引入了大手的產品，當時使用的是2進2出的PM910卡票結合停車場管理系統，迅速發揮了顯著的作用，前後共使用了6年時間。但是，隨著廈門本地私家車數量的急劇上升，進出該小區停車場的汽車數量越來越大，還是反映出一系列新的停車問題：
1、車流量巨大，擁堵頻繁。造成車輛擁堵的原因主要有進口擁堵和出口擁堵兩方面：每天進入停車場的車輛數目非常大，這無疑加重了兩個出入口設備的工作壓力，並且停車票需要隨時進行更換，遇上高峰期的時候便會更加擁堵，甚至還會殃及到周邊幾條城市主幹道的交通秩序；在出口處，造成出口處車輛擁擠的重要原因自然是繳費慢，除了找零浪費時間之外，收費糾紛也是引起該問題的重要原因。
2、逃票嚴重，造成經濟損失。PM910卡票結合管理系統是採用以停車票為收費憑證的收費方式，車主只需要將進場時取的停車票交給收費人員便可以輕鬆完成繳費離場。但是該種方式也存在著一定的漏洞，即逃票現象頻繁，也是我們常說的“蹭車位”，使得月卡車輛停車無法得到保證。
一般情況下，逃票主要分為以下兩種情況：一是同一張月卡多輛車使用來進行逃票；二是車主沒妥善保管停車票造成丟票、或者車主故意丟票的現象（這種現象相對較多）以躲避收費。對於這些逃票車輛，由於停車場出口收費處車輛相對較多，收費員為保證車輛快速離場，只能將這些逃票車輛放行。該小區的逃票車輛數量很多，給停車場管理方造成了一定的經濟損失。
三、管理方要求
基於以上停車難題的困擾，金尚小區停車場管理方再次向廈門大手控制尋求停車問題的解決方案，並對停車場管理系統升級改建項目提出了兩個要求：從根本上杜絕逃票現象，規範管理，最大限度地減輕經濟損失；排除進出口處的擁堵難題，促進進出口暢通，更方便車輛停車。
四、方案設計
根據這六年來對金尚小區停車場管理系統的持續跟蹤與總結，廈門大手控制結合實際需要，最終為該小區提出了以下停車場方案設計：南北兩個出入口處撤掉原先的PM910卡票結合管理系統，改用車牌識別快速系統，為2進2出，並設定中心控制點，帶有金額顯示屏。
五、方案流程
臨時車輛進出停車場的流程為：車輛進入停車場時會觸發到入口處地感，這時候安裝在快速系統控制機內的攝像機便會立即對車輛的車牌進行抓拍，並將圖片傳輸給識別軟體，由軟體對車牌進行快速識別，並記錄下相應的信息（如入場時間、停車類型等），這些信息處理完由管理軟體進行保存，道閘抬桿放行車輛，車輛實現了不停車快速進場；車輛出場時，觸發出口地感後快速系統對車輛進行二次識別過程，管理軟體在接到相關停車信息後立即對出入口車輛的車牌進行比對後結算停車費，待車主交完費用之後，道閘抬桿，車輛快速離場，無需繳費（在免費時間規定內）的臨時車輛則可以實現不停車出場。
月卡車輛進出停車場的流程為：車輛進入停車場時同樣觸發入口處地感線圈，該系統快速完成車牌識別過程，軟體識別到該車牌為月卡車輛資料庫中的月卡車後，道閘便會自動抬桿放行，管理軟體同時對該車輛的停車信息進行保存；車輛出場時，快速系統對車輛進行二次識別，對識別信息進行一系列快速的處理後會檢測到該車輛為月卡車，隨即便快速抬槓放行。
六、功能實現
該方案得到了停車場管理方的一致認可，隨即進行工程改進，於今年7月份正式竣工並投入使用。經過三個月的使用，該停車場的停車問題得到了徹底的解決，主要依託於該方案具備的以下三個功能：
1、中心控制，便捷管理
該系統採用大型聯網方式將南北門兩個出入口的形成聯網模式，並在南門出入口處旁邊設定了一個中心控制室。停車場管理員可以在這邊對整個停車場進行管理，隨時掌握停車場的情況；同時該中心控制還能夠為管理方提供相關的多項功能，比如可以隨時查詢或列印財務報表、通過計算機遠程執行兩個出入口管理系統的相關管理等。
2、車牌識別杜絕逃票，保證車輛安全
車牌識別快速系統採用的是車牌識別管理模式，該模式具有多項功能，最突出的功能表現在於能夠徹底抑制逃票現象的發生：代替了原有的取讀票式的管理方式，通過前後出入口處照片的對比和相關信息記錄，讓逃票者或“蹭車族”在證據面前無法逃脫，保證了停車場管理方利益不受損失。
車牌識別快速系統還可以對出入車輛進行照片的對比，可以很清晰地分辨出偷車竊賊是否偷換車牌，進一步保證車輛安全，保護業主和臨時車主的車輛財產安全。
3、促車輛快速進出場，出入口處不再擁擠
月卡車輛可以實現不停車進出停車場，而臨時車輛進場也能實現不停車，出場通過快速繳費也能夠大大地縮短出入場的時間。通常情況下，月卡車輛進出出入口的時間最短可以達到6秒，臨時車輛進出停車場的時間一般在30秒以內，相比之下的出入停車場時間更短，便可以進一步地促進車輛快速進出，保證出入口車輛的暢通，一改車輛擁堵的現象。
七、效果評估
金尚小區停車場管理系統升級改建成車牌識別快速系統之後，一方面大大縮短了車輛出入場的時間，有效地緩解了出入口處的車輛擁堵現象，從而改善出入口的交通狀況；另一方面，在降低投入成本和減輕管理員的工作量的同時，還能讓管理方輕鬆地維持停車秩序，從而提高整體管理效率，更加便捷地進行管理。
2023運營管理方案範文 篇9
為進一步改善我區機動車停放秩序和環境，增加停車資源有效供給，緩解停車供需矛盾，打造智慧停車建設管理運營新模式，著力提升新區停車服務水平，不斷提高人民民眾的獲得感和滿意度，依據《天津市推動城市停車設施發展實施方案》，結合新區實際制定本實施方案。
一、總體要求
（一）指導思想
堅持以人民為中心的發展思想，按照市委、市政府總體要求和區委、區政府工作部署，健全完善政策法規，著力加強規劃引導，以市場化、法制化方式推動停車設施建設，提升停車綜合運營服務水平，有效滿足市場主體和人民民眾合理停車需求，為改善全區公共秩序、打造宜居宜業環境、提升城市運行效率和增強城市綜合競爭力提供有力支撐。
（二）基本原則
1.資源統籌、規劃引領
統籌考慮現有停車資源供需情況、潛在可新增停車位的空間資源，通過精準規劃引領新區停車設施向精緻建設、精明運營邁進。
2.整體謀劃、突出重點
充分考慮區本級、開發區未來用地、產業、機動化發展態勢，統一規劃小汽車公共停車場、道路停車泊位、大貨車專業停車場。針對城區停車供需矛盾突出的重點商圈、大型醫院、老舊小區以及四個集港區的大貨車停車難問題提出實施方案。
3.政府引導、市場運作
加強頂層設計和政策引導，深化“放管服”改革，營造良好市場環境。堅持“誰投資、誰受益”原則，激發各類市場主體投資運營城市停車設施的動力。
4.智慧管控、資源共享
加快引入科技手段，全力推進智慧停車運營管理平台、停車誘導系統的建設套用，提升停車管理科技化水平，全面推廣錯時共享停車，有效盤活停車資源。
5.分區定價、調控需求
發揮價格槓桿作用，依據不同區域的人口就業崗位密度、公交服務水平、停車供需情況、道路運行速度，制定分區域差異化的停車收費分區，合理調控出行停車需求，引導居民向綠色交通出行方式轉變，緩解重點地區道路交通擁堵。
（三）主要目標
到20xx年，全區新增停車位不少於10萬個，其中隨各類地塊開發新建建築物配建車位不少於8萬個，新建各類公共停車場（樓）停車位不少於5000個，老舊小區內部挖潛車位不少於15000個，嚴格控制路內停車位。基本建成配建停車場、路外公共停車場、路內停車位相輔相成、互為補充的城市停車供給系統。居住小區、醫院、學校、交通樞紐等重點區域停車需求基本得到滿足，集港區大貨車占道違停問題得到有效緩解。
建成濱海新區全域智慧停車平台，示範性智慧停車場（樓）5處，示範性智慧道路停車場15處，聯網停車泊位數量不低於6萬個，經營性停車場（樓）統一電子支付比例超過80%，經營性泊位周轉率提高至2車次/天，泊位平均利用率不低於80%。濱海新區停車創新發展取得突破，停車平台經濟與共享經濟初具規模，停車經營服務水平大幅提高。基本形成社會資本廣泛參與，信息技術與停車產業深度融合，停車資源高效利用，行車有序、停車便捷的新格局。
到20xx年，全面建成供需相適、布局合理、智慧型高效、便捷可及、綠色低碳、民眾滿意的城市停車系統，為濱海新區建設生態、智慧、港產城融合的宜居宜業美麗濱海新城提供有力支撐。
二、重點任務
（一）緩解供需矛盾，有序推進停車設施規劃建設
1.開展停車資源普查，夯實工作基礎。開展城區重點片區（濱城核心城區生活區、南北片區生活區）現狀停車資源普查，掌握現狀國有公共停車資源分布情況；構建停車基礎設施信息資料庫。排摸公路橋下空間資源分布情況，研判設定橋下停車場的可行性，整理形成資料清單；開展集港區大貨車停車供需調查。排摸市政道路橋下空間資源分布情況，研判設定橋下停車場的可行性，整理形成資料清單。排摸閒置地下人防空間資源分布情況，研判改建為地下車庫的可行性，整理形成資料清單。整理已收儲，近期無劃撥、出讓計畫的土地資源分布情況，形成資料清單。排摸現狀未利用空地、邊角地資源分布情況，包括政府權屬用地、企業自有用地等。（區城市管理委、區交通運輸局、區住房建設委、區公安局、市規劃和自然資源局濱海新區分局、各開發區管委會、各街道辦事處、各鎮政府）
2.突出規劃引領。科學編制《濱海新區公共停車場發展規劃（20xx-20xx年）》，確定城區小汽車公共停車設施規劃布局方案、集港區大貨車專業停車場規劃布局方案。組織社區居委會開展轄區內公共停車場建設需求調查，提供建設需求清單。依據《發展規劃》及各方投資意向，制定全區公共停車場建設行動計畫，形成公共停車場建設項目清單，持續滾動更新，有序推進項目實施。（區城市管理委、區住房建設委、區公安局、市規劃和自然資源局濱海新區分局、各開發區管委會、各街道辦事處、各鎮政府）
3.加大居住小區基本停車位供給。多措並舉，下大力解決老舊小區停車難問題。組織開展居住小區內部停車位挖潛、擴容工作，充分利用小區內部零星空地、邊角地，見縫插針設定停車泊位；通過平改立，提高單位面積泊位供給量。合理利用老舊小區周邊次、支路等設定臨時停車位。條件許可的情況下，鼓勵周邊企事業單位專用停車場有償對社會開放，緩解小區夜間停車難問題。開展老舊居住小區停車自治試點，充分發揮街鎮、社區居委會、業主、社會資本作用，探索停車設施共建、共管、共享新模式。嚴格執行天津市停車配建標準，同步配建停車設施，做好配建停車設施驗收信息資料報送工作。（各開發區管委會、各街道辦事處、各鎮政府、區住房建設委、區城市管理委、市規劃和自然資源局濱海新區分局、區消防支隊）
4.合理滿足出行停車需求。建設集約化的立體停車設施，“十四五”期間著力解決城區重點商圈、大型醫院等地區停車難問題。選取3個示範建設項目，分別為泰達國際心血管醫院新建停車樓工程、海河外灘綜合服務中心項目（停車樓）、天津市第五中心醫院新改擴建及改造工程。利用空閒廠區、邊角空地、待建土地或具備條件的橋下空間建設臨時停車場。選取杭州道街洋貨輕軌站興港橋作為試點，設定橋下臨時停車場。集港區建設大貨車專業停車場示範項目。推進醫院停車改革試點，積極引入社會資本，參與停車設施規劃建設管理運營，提高停車效率和服務質量。（區城市管理委、區住房建設委、區衛生健康委、市規劃和自然資源局濱海新區分局、區應急局、區公安局、區消防支隊、區交通運輸局、各開發區管委會、區建投集團）
5.便捷停車換乘。結合捷運站同步規劃建設“停車+換乘”停車場，引導綠色出行，減少進入重點地區機動車流，緩解交通擁堵。推進公路客運站、鐵路客運站、客運碼頭和城市常規公共運輸樞紐等換乘停車設施建設，便捷客流集散。（區發展改革委、區住房建設委、區城市管理委、區交通運輸局、市規劃和自然資源局濱海新區分局）
6.盤活存量停車資源。大力推動停車資源共享利用，激活閒置車位，支持停車企業通過網路化智慧型化手段有效聚合零散車位、零散時間、零散需求，讓現有停車資源“活起來、用起來”。推動機關、企事業單位推出一批停車資源共享示範項目，鼓勵寫字樓、居住小區等停車設施錯時共享，提升停車設施使用效率。（區城市管理委、區商務和投促局、區委網信辦）
（二）規範路內停車，加大停車秩序綜合治理
7.加強路內停車位管理。完善區級道路停車位設定審核程式，定期對道路泊位使用效果進行評估，動態調整道路泊位。運用科技手段提升路內停車管理設施，加快實現無感支付；建立全區路內停車電子收費平台，實現路內停車“一網統管”。（區公安局、區城市管理委、區建投集團、區委網信辦）
8.強化停車秩序治理。廣泛宣傳，加大違法停車治理力度，維護良好停車秩序；嚴管人行道違停行為，保障行人路權。加快新能源公交場站建設，逐步消除公交占道停車。嚴格按照規定標準設定消防通道並實行標識化管理，依法查處堵塞消防通道等停車行為，確保生命通道暢通。（區公安局、區交通運輸局、區消防支隊、區發展改革委、市規劃和自然資源局濱海新區分局）
（三）規範經營性停車設施軟硬體環境，提升停車運營服務水平
9.規範經營性道路停車泊位設定。督促經營企業規範道路停車泊位標線、標誌牌等軟硬體設施的設定。（區城市管理委、區公安局）
10.整改非法經營性停車設施。逐步減少非法經營性停車場及非法經營停車泊位數量。（區城市管理委、區公安局、各開發區管委會、各街道辦事處、各鎮政府）
11.查處停車設施違法違規收費行為。逐步減少停車設施違法違規收費比例。（區市場監管局、區公安局）
（四）創新智慧服務，提高停車設施智慧型化水平
12.創新管理服務模式。推動公共停車資源整合和智慧型化改造，開展線下市場化運營服務。推動建設新區統一智慧停車運營管理平台，整合路內、路外公共停車資源，建立一體化智慧停車體系。實現線上服務和數位化運營，打造平台經濟和共享經濟示範項目。引導停車企業開發移動終端智慧型化停車服務套用，集成信息查詢、車位預約、停車誘導、電子支付等功能，提升市民停車便利度。鼓勵停車服務企業依託信用信息提供收費優惠、車位預約、通行後付費等便利服務。研究拓展電子不停車收費系統（ETC）等電子化收費方式在停車場（樓）的套用，提升服務效率。推動各物業小區、商業綜合體、公益類建築等配套停車場數據接入新區智慧停車運營管理平台，發揮平台規模效應。（區城市管理委、區發展改革委、區交通運輸局、區委網信辦、區住房建設委、區建投集團）
13.支持停車產業發展。鼓勵停車裝備製造與服務企業在智慧型停車裝備研發、高精度地圖製作、系統軟體開發等方面自主創新，培育新區停車服務龍頭企業，規模化、專業化運營停車資源。壯大一批停車裝備製造與服務領域專精特新“小巨人”企業。結合新能源汽車推廣，加快停車場（樓）充電設施建設。加強5G基礎設施建設，打造一批智慧停車套用場景項目。（區工業和信息化局、區發展改革委、區城市管理委、區交通運輸局、區委網信辦、區建投集團）
（五）強化要素支撐，加大用地和資金保障。
14.完善用地政策。將公共停車場發展規劃成果納入區國土空間總體規劃，並將永久性公共停車場規劃成果納入控制性詳細規劃，做好公共停車場用地預留和控制。制定新區公共停車場供地實施細則；鼓勵以協定出讓方式供應公共停車場用地；分區域確定不同類型停車場用地基準地價；鼓勵利用短期無出讓計畫的儲備土地建設臨時公共停車場，分區域確定最低租金標準；採用租賃或先租後讓方式供應停車場用地的，租金標準應與出讓金標準相均衡。做好《天津市規劃用地兼容性管理暫行規定》政策解讀和宣貫，鼓勵公共停車場投資方在不改變用地性質、不減少停車位的前提下，配建一定比例的經營性設施，增加營收來源。出台土地分層開發實施細則，降低用地成本，明確產權歸屬，做好不動產登記。（市規劃和自然資源局濱海新區分局、區財政局、區城市管理委、區國資委、各開發區管委會、各街道辦事處、各鎮政府）
15.用好財政政策。強化路內停車經營權監管，實現路內停車經營收入反哺停車設施建設。積極爭取智慧型製造等專項資金，支持高端智慧型停車裝備研發及產業發展。積極利用地方政府專項債券資金支持停車設施規劃、建設。（區國資委、區財政局、區工業和信息化局、區發展改革委、區公安局、區城市管理委）
16.創新金融政策。根據停車服務企業需求，探索利用停車設施經營權、預期收益等進行市場化融資，支持企業以市場化方式發行用於城市停車設施建設的專項債券，發展停車業務。吸引產業投資基金支持停車設施建設、智慧停車及創新服務等。在公共停車設施領域推進基礎設施領域不動產投資信託基金（REITs）試點，盤活存量資產。（區發展改革委）
17.健全收費政策。執行本市機動車停車收費相關規定，充分發揮價格槓桿調節作用。執行本市“停車+換乘”優惠相關規定，緩解本區域交通壓力。（區發展改革委、區城市管理委、區公安局、區交通運輸局、區財政局）
（六）最佳化市場環境，完善管理主體
18.鼓勵市場主體參與。簡化審批流程，對小型停車設施項目和利用自有土地建設的停車設施項目實行備案制。鼓勵各類市場主體全面參與停車設施建設、裝備研發、產品供應、維護保養、運營管理和信息化建設。允許中小微企業和個人申請投資運營公共停車設施。（區政務服務辦、市規劃和自然資源局濱海新區分局、區住房建設委、區城市管理委、區市場監管局、區工業和信息化局）
19.加強建設運營監管。強化停車場（樓）項目建設監管。做好各類機械式停車設施設備養護維護和監測，確保全全運行。加強對停車設施使用後監管，強化對停車服務企業服務質量、規範經營的監管，嚴厲打擊違法違規行為。（區住房建設委、區工業和信息化局、區城市管理委、區市場監管局）
20.健全停車管理制度。結合天津市機動車停車設施管理地方性法規，完善濱海新區停車管理制度，進一步明確各委辦局、各開發區管委會、各街道辦事處、各鎮政府停車方面職責分工，為各項停車舉措的實施提供保障。（區城市管理委）
三、保障措施
（一）加強組織領導
成立濱海新區機動車停車管理工作領導小組，採取雙組長制，陳波副區長、陳玉東副區長任組長，各相關委辦局、開發區、街鎮為成員單位。
區機動車停車管理工作領導小組下設辦公室，辦公室設在區城市管理委。辦公室負責組織落實領導小組工作部署，包括細化停車方面工作任務分工，匯總相關責任部門任務分工完成情況；負責聯繫區政府辦，組織召開停車領導小組聯席會議，協調、推動涉及停車場建設、綜合運營服務等工作。
（二）推進執法聯動
結合道路交通亂點、堵點，加大違法停車管控力度。強化科技裝備套用，深入推行文明停車勸導制度，發揮路內停車泊位管理員作用。綜合治理違規經營、改變停車場使用用途和挪作他用、不按要求接入相關數據、占用路內停車泊位等違法行為，依法予以查處。
（三）做好宣傳引導
廣泛宣傳停車綜合運營服務提質增效工作中的新舉措和新成效，圍繞當前城市停車治理中民眾反映的問題，主動釋疑解惑，做好正面引導。重點宣傳停車共治、共享、分區差異化定價等措施的經濟效益、社會效益、環境效益，爭取社會各界的理解和支持，努力營造共建共治共享的濃厚氛圍。
2023運營管理方案範文 篇10
現制定明年的具體市場運作方案，具體有以下幾個內容：
一是：如何做好市場調查，並且抓住縣級經銷商、鄉鎮零售商終端網路。(附調查表)
內容是：
A：了解市場競爭品牌的銷售模式，銷售網路，銷售政策及競爭品牌的產品，什麼賣的好，為什麼?什麼賣的不好，為什麼?
B：了解自己產品什麼賣的好，為什麼?什麼賣的不好，為什麼?
C：當地的種植面積、主要農作物及其病蟲害的發生情況。
D：農民的一些用藥情況
E：經銷商，零售商的經營狀況，行銷意識等。
二是：公司的主要政策(須要於領導交流)
三是：銷售目標(須要於領導交流)
四是：渠道的策略
一般建立渠道的主要有兩種方式：1、大流通(廠家省公司縣經銷商終端零售商)
2、直營(廠家省公司配送公司終端零售商)。直營是我們公司以後的發展方向，但是考慮到河南的一些特殊情況，現在一直都在做大流通，因為直營必須要考慮以下幾個因素：行銷人才、市場的熟悉度、成本太高、一些特殊的情況等。
通過在縣級的調查了解，選出合適的縣級經銷商，然後到鄉、鎮選出1、2個零售商做定點。
五是：政策的策略
A：返利政策
現狀，凡是經銷商在今年的某個產品銷量達到了多少，就給於高返利政策，例如：銷售某產品4T以內返20__元，銷售返利4T以上返利4000元。
缺點：打消了那些根本達不到數量的經銷商的積極性，也會造成部分大戶經銷商出現沖貨、砸價的現象。
策略：我們可以根據各個經銷商內在和外在的情況(最近幾年的銷售情況和市場情況)，制定出相應的返利政策。
原則：針對不同的經銷商、不同的產品制定出相應不同的返利政策。
B：年終獎勵政策
紅太陽作為一個品牌企業，我們賣產品的目的不是簡簡單單的只求銷量，更重要的是提升自己的品牌知名度、產品的質量、信譽度、專業的服務等等。
現狀：也許大部分的業務員的眼力只有銷量，卻忽視了品牌、信譽度、專業服務等重要因素，所以造成了只有年終得銷量獎勵，誰賣的多就給誰獎勵。
缺點：沒有實現目標的全面化，忽視了一部分制約的因素，並且對長期的策略受到了限制，沒有完全、更多的調動經銷商的積極性，形式單一。
策略：為了提升自己的品牌，就設定品牌獎，為了提升專業服務，就設專業服務獎，為了提升信譽度，就設信譽度獎。
原則：為了什麼目的，就設定什麼獎項。
C：促銷的策略
農藥行業的需求是根據天氣，病蟲害發生程度等因素來取決與市場的需求，及需及所求的，可視為快速的消費品，紅太陽公司產品的價格定位於高價格，在農民的眼力應屬於高價格產品。
1、利用公司的宣傳資料,充分的宣傳,做到各個鄉鎮,各個門店都有我們的宣傳單,彩葉,條幅,一定全方位的占有門店的宣傳位置,做到宣傳無處不在,家喻戶曉,
2.人特別多的時候，比如什麼集會,開現場會,找當地的比較有影響力的植保專家作專場報告,擴大影響力.做一份適合當地病害防治年表.,仿製大生.在現場會上贈送一些贈品,讓老百姓免費試用.
3.客戶每年會有一次總的年會,可以利用這次會議期間,來擴大影響.前提是,開會前期宣傳的力度加大.
4.利用基層植保部門的影響力,如,大喇叭宣傳,小報,土專家講課等方法來擴大影響.
5.對基層經銷商傳授利潤的影響力,讓他們放心大膽的銷售,只要銷售便會有豐厚的回報,以此來提升他們的積極性.
6.做電視台廣告，專家講座，拉動市常
7.協助經銷商做好基層工作，並協調基層經銷商的關係，及市場時刻的反映情況!
六是：經銷商、零售商的選擇
1、對當地市場各渠道進行全面的調查，達到“知己“，知道誰在銷售我們的產品，什麼產品賣的好，什麼產品賣的不好，及其產品在通路各階銷售的價格和利潤多多少。(參考市場調查表)
2、對當地市場各渠道進行全面的調查，達到“知彼“，競品在當地的情況，什麼產品賣的好，什麼產品賣的不好，及其產品在通路各階銷售的價格和利潤多多少。(參考市場調查表)
3、對當地市場各渠道進行全面的調查，達到“知環境”，通過和經銷商、零售商、消費者詢問當地的情況。
4、終端調查尋找準客戶，通過調查了解準客戶的行銷意識、實力，市場能力、管理能力、口碑、合作意願等。(參考經商評估表)
5、作好市場開發方案，充分準備和準客戶談判。(市場開發方案)
七是：推廣策略
及時做要做到密切關係天氣情況，病蟲害的發生情況，並要和客戶交流分析市場機會的分析。抓住一些渠道空白市場(競爭品所忽視的地方)，抓住一些產品空白市常，必須還要抓住購者的心理，作出相應的推廣策略。通過做廣告，發放宣傳單，紅布條、開產品推廣會等等。
1、在當地找經銷商，發起宣傳攻勢。在找經銷商的過程中，除了考慮經銷商的整體資質以外，還要防止一些陷阱。有些經銷戶見到新品牌的化肥，他若不答應銷，你勢必會另外找人，假如這個產品賣得好，豈不是爭奪了他的市場份額。因而其高明的做法就是答應賣，但貨運來之後，給你放在庫房裡邊，被其他品牌的化肥淹沒，他既不介紹，也不推廣，讓你的產品坐冷板凳。所以找經銷商的工作很重要，要將工作做到位，不留空子。把招貼畫貼在總經銷商門面最顯眼的位置，即使總經銷商不開口推薦產品，漂亮的招貼畫足以將來提貨的二級商的目光“招呼”過去，業務員可再做一番講解。
2、進行深度宣傳。即把工作做到農民那裡去。可以把招貼畫貼到村里去，或租用村裡的有線廣播進行宣傳，一些農民有這樣的心態：新品牌的化肥是為打市場生產的，質量肯定差不了，因此樂於一試。還有一招，就是直接找村里說話有影響力的人去試用，再用他們的名義如實寫出施用情況(別忘了請他們簽字)，再把這些資料貼在經銷商的門面上，用當地人引導當地人。同時，把新增加的、使用本品牌化肥的農民的姓名、地址、施用情況事先寫在備好的空白表上，誘導農民的從眾心理。敢於第一個吃螃蟹的農民畢竟是少數派，更多的是一些怕擔風險而跟著感覺走的人，施用的人越多，跟的人也越多。
八是：經銷商的管理
1、定期聯繫，定期拜訪。(跑客戶安排表)
2、初步了解市場，整經銷商的“黑材料”。(工作日誌表)
A：看看市場上競爭品在做什麼促銷?市場上有什麼動態?後沒有人在沖貨，砸價?
B：了解經銷商送貨是否及時，放任市場的砸價，或沖貨，截留促銷品等等，
3、上傳下達，盡好供應商的本分。
A：上傳公司最新的政策
B：問問經銷商最近有沒有什麼意見和建議
C：樹立紅太陽行銷人員的專業形象(儀表，行為，言語)
4、庫存清點，先進先出，並及時根據情況補貨(客戶庫存表，公司庫存表)
5、終端市場的走訪，市場行情的溝通。
A：近期促銷活動的執行情況，經銷商送貨服務，終端的反映情況，市場情況，競爭品的情況等。
B：和客戶溝通，近期的重點工作進度，市場上的反映，競爭品的促銷活動，市場機會的分析
6、建立客戶資料、維護邊緣網路。(網路分布圖、網路聯繫方式、網路詳細資訊)
7、力所能及地幫助經銷商完善管理程式。
意見與建議：
改變業務員解決一些經銷商、零售商提出問題的觀念：提供以下東西給予參考，有不正確得給予批評。
1、如何解決經銷商、零售商提出產品價格高的問題?
產品價格高是正常現象，買的不僅僅是產品，除了產品外，還有我們的品牌，我們的廣告投入，我們的促銷支持，返利政策，及時送貨、及時調換破損和不良品的售後服務，您買的是這一大推東西的綜合體。
2、如何解決產品貴的問題?
您擔心消費者嫌貴我理解，其實我們的價格偏高，但是並不貴，您不能拿賓士和國廠汽車比價格!我們是比一些雜牌的價格高，你要是比便宜，永遠都沒有更便宜的雜牌，2，3快錢的高氯，這樣的產品你敢接嗎?我們11元一瓶，市場上還有比我們貴的產品，如國外的
3、如何解決價格比我們低，但是還算不上什麼雜牌的?
這就是問題的所在，您要在同一檔次上比價格。高檔市場大家都是拼市場推廣、品牌和服務，低市場都在打價格戰，有不少小品牌是因為低端市場競爭太殘酷，沒有利潤，所以也想擠入高端市場，但是都不怎么成功。低段企業品牌形象已經形成，再想實現升級不容易，表面看我們價格高，但是真的是我們價格高不高，其實並不貴。其實你應該明白，任何行業，高端市場難進入，但是容易賺錢，低端市場好進入，但將來利潤一定微薄，剛才開始市場會難一點，一旦打開，大家日子都會比較好過點。
4、解決經銷商沒有底，畢竟我們的產品價格比較比現在市面上大多數品牌貴?
真的是貴不貴，其實不關你的事，您買的不是價格，您買的是錢，您要關心的不是這個東西有多貴，我們應該探討這個產品到底能不能賣出去，有沒有利潤對不對?
5、解決經銷商認為利潤太低的問題?
品牌產品一定利潤低，你說的不錯，但是我說的利潤低是單位利潤，其實我們的利潤很高，我們產品銷售大，總利潤不低，你做我們的產品，得到的遠遠不只上眼前利潤還有很多間接的利潤的。
2023運營管理方案範文 篇11
一、運營目標
經濟效益：第一年實現純收益300萬元，第二年2千萬元，第三年1億元人民幣。
社會效益：三年成為河南汽車旅遊服務規模效益品牌實力第一名，成為河南旅遊的知名企業。
二、運營戰略
效益戰略，價格戰略，服務戰略。
效益戰：效益永遠是企業的第一任務，第一追求，終極目標，企業必須為自己為員工為社會創造財富，追求企業的高效益高成長快發展。效益最大化最佳化和跨越式發展。
價格戰：價格戰，是企業參與市場競爭的核心戰役，是爭取市場爭奪消費者的最直接最簡單的戰爭法則。價格戰必須打，而且要打好打贏價格戰。
服務戰：服務力=競爭力，服務力-生產力。服務是企業經營管理的硬指標硬任務硬工程，服務工作做不好，特別是國賓汽車旅遊服務企業，服務質量是企業的生命線。一定要把服務文化體系建設好，落實好，為企業贏得口碑，贏得發展。
三、運營時間
20xx年8月至20xx年8月。20xx年5月至8月，為試運營期;第一年，20xx年8月至20xx年8月;第二年，20xx年8月至20xx年8月;第三年，20xx年8月至20xx年8月。
四、運營規模
第一年“公車公營”車輛規模不少於80台。第二年以後保持車輛規模在300台以上。
五、運營計畫
(一)、效益計畫
1、品牌效益
品牌就是效益，品牌創造效益。影響力=生產力。企業的品牌，看是無形，實為有形，為企業的發展提供巨大的潛力與空間。只要企業認識到了這一點，這就是企業的第一發展力。
2、規模效益
“公車公營”一定要上規模，有規模才有市場競爭力，才能爭取更大的市場，才能創造企業的品牌。規模效益的另外一層意識是，橫向拓展企業發展規模，創造多元化經濟效益與企業綜合效益。
3、文化效益
以實擊虛，用有形帶動無形，用實業帶動文化行業，在廣告傳媒、景區行銷策劃、以及旅遊服務上廣開財路。比如：車體、車內廣告、車載傳媒，景區班線開發及行銷，景區行銷策劃，中國汽車旅遊網、創辦《汽車旅遊》報刊等，為自己創造文化傳媒平台，為企業創造品牌文化，同時為旅遊發展提供服務，創造效益。
4、增值效益
多元發展戰略，在車輛行銷、站場建設、旅遊集散中心、旅遊景區等行業發展延伸，創造企業效益新的增長點，向企業產業升值運營方向發展。
5、營運方式
企業通勤班車;旅遊包車;旅遊班線;接機送站;會展服務等。逐步向服務車輛多元化、規模化發展，從租車服務向售卡服務發展。
(二)、價格戰役
主產品價格戰役。由於有了綜合效益，才能在單項收益上實行價格戰略，實施讓利優惠政策，才能爭奪市場，取得市場競爭的決定性勝利。單一經營的利益空間是十分有限地，沒有戰略的高度，就無法獲得戰術的勝利。用讓利獲得企業的大發展。
比如：旅遊包車：制定價格底線，主導市場價格，讓利客戶，讓利於民，用主導價格取得市場。
(三)、服務品質
1、汽車旅遊服務：一定要把汽車旅遊服務質量做好做紮實，形成國賓服務標準品牌，建設國賓汽車服務企業品牌文化。
2、景區服務：大膽開發景區直達旅遊班線，只要做成一個景區的一條班線班車，就會獲得河南及周邊省份旅遊班線班車市場，創造出巨大的市場經濟效益。
3、旅行社服務：成立“國賓汽車服務旅行社俱樂部”，會員單位享受優質優價服務，鑄造企業品牌，贏得更大市場。
六、運營保障
(一)、行動保障
敢想貴在敢幹，事業都是乾出來的。一定要付出行動，付諸於行動。不行動，一切都無從談起。要敢為人先，敢於承擔一定的風險，走在別人的前面，創新經營，而且時間就是機會，時間就是效益，時間就是生命。
(二)、人才保障
事都是人乾出來的。再難的事，只要有了人，就有了解決的可能。企業的發展，關鍵在人，關鍵在人才。合理的人力資源配置，是事業企業發展的第一保障。人才是企業的第一資本、第一生產力。
用人要重德才兼備。人才要重事業，輕名利，只有把事業做成了、做大了，利益就自然獲得了。
(三)、機制保障
企業要有一個良好的用人機制，要給人才一個創造價值實現自身價值最大化的平台。真正的人才，是追求創造價值的，沒有實現價值的機制與平台，是留不住大才和天才的!
(四)、資金保障
適當的運營資金保障，是事業成功的必須條件。這是一個資本運營的時代，四兩撥千斤，點石成金，需要必要的資金支持。
備註
規劃都是指導性地、戰略性地，規劃在實施過程中，是瞬息萬變的。目標不變，追求發展和利益最大化是總目標，具體實施是多變的、萬變的。規劃在不斷地發展創新與完善中進行，只有這樣，才會獲得企業的科學發展，跨越式發展。
2023運營管理方案範文 篇12
一、關於建築經營
對建築企業而言，經營管理是企業增效益、上水平的關鍵，建築公司運營方案。加強建築經營管理，說到底，就是加強項目成本的管理和控制則是企業經營的著眼點;其落腳點就是研究如何更大的增加企業效益，為企業賺錢，並以此為基礎，推動企業具有更大的競爭能力。 建築經營的主要內容包括：
一是人工費的控制。在各種生產要素中，人是最活躍的因素。工程的質量，工期、成本，安全等管理目標都是靠人的勞動去實現的。所以，人是生產要素中進行動態管理和最佳化配置的重點。在項目施工管理中，項目經理按施工計畫組織均衡的施工，減少趕工或窩工浪費，並不斷進行勞動力平衡、調整。解決施工中工人數量、工種、技術相互配合等問題，充分調動工人積極性。同時加強技術教育和培訓，提高人的質量意識工作技能及勞動生產率，實現工程一次成功，杜絕返工現象的發生。避免因返工造成人工、材料浪費，機械台班及工期延長等計畫外支出而加大現場施工的成本。此外，還可採取控制非生產人員比例，對分項、分部、單位工程實行人工費包乾等措施控制人工費。
二是材料費的控制。工程材料的費用通常占工程造價的三分之二。主要通過量、價兩方面控制： 對材料用量的控制。項目經理可以以施工預算為依據，正確核算材料消耗，實行限額領料制度，余料回收;推廣採用降低材料消耗的各種新技術、新工藝、新材料;對零星材料實行包乾控制，超用自負，節約歸己;加強現場管理，合理堆放，減少二次搬運造成的損耗等。 對材料價格的控制。材料採購要在目前建築工程材料品種規格繁多、優劣混雜、價格相差懸殊的情況下，做到及時，準確大量地掌握材料市場信息，在保質保量的前提下，貨比三家，爭取最低買價。對於造價大的分項工程，可以採取招標的方式，往往能獲得質量好和價格合理的材料。合理組織運輸方式，以降低運輸成本;考慮資金的時間價值，根據工程進度及需要，由技術人員編制材料使用計畫按需購進，減少資金占用。
三是機械費的控制。在施工過程中，應合理安排施工生產，加強機械租用計畫管理，杜絕因安排不當引起的設備閒置，提高現場設備利用率。此外，要定期對現場機械設備進行維護、保養，提高設備的完好率，避免因使用不當造成機械設備的停置。 四是附屬檔案加工和分包工程費的控制。在市場經濟體制下，鋼門窗、木製成品.砼件、金屬構件和成型鋼筋的加工，以及打樁、土方，吊裝、安裝、裝飾和其他專項工程的分包，都要通過經濟契約來明確雙方的權利和義務。在簽訂這些經濟契約的時候，特別要堅持“以施工圖預算控制契約金額”的原則.絕不允許契約金額超過施工圖預算。根據部分工程的歷史資料綜合測算，上述各種契約金額的總和約占全部工程造價的三分之二左右。由此可見，將附屬檔案加工和分包工程的契約金額控制在施工圖預算以內，是實現預期的成本目標的重要環節。 五是強化工程質量、工期、安全成本控制。施工企業要正確認識工程質量、工期、安全與成本之間的對立與統一關係，同時在施工過程中要始終貫徹項目的質量成本、工期成本及安全成本的管理思想，力爭做到實現價值最大化。
工程質量成本控制。工程質量是施工企業的信譽保障，是贏得市場的關鍵，且是終身負責制。質量成本是指為保證和提高工程質量而支出的一切費用。因此，施工企業要加強工程項目的技術質量檢驗及人員的技術，提高操作人員的技術素質，樹立每個人都對工程質量終身負責的理念，嚴把各道工序質量關，提高工程質量一次合格率，避免返工及質量事故的發生，降低質量成本。
工期成本控制。工期成本是為了實現工期目標或完成契約工期而採取措施的費用、以及因工期延誤而導致的業主索賠費用。工期並不是越短越好，縮短工期雖會減少設備等費用支出，但同時因趕工會造成人力、物力投入量的增加，有可能造成窩工，引起成本費的上升，工期縮短到一定程度後，成本費會急劇增加，此時如果得不到業主的合理補償就會造成施工成本的額外增加;相反，如果工期延長，不需要花費趕工措施費用，但人工費、臨時設施費和機械設備的租賃費都有可能增加，如不能滿足契約工期要求，還可能造成業主索賠。所以，在前期安排施工組織設計時，一定要結合工程的特點和契約條件，綜合工期與成本的各種因素，對工期做合理計算，進行周密部署和安排，找到工期成本最低的理想點，以降低工期成本。
安全成本的最佳化和控制。在當前的社會經濟發展狀況和科技進步水平條件下，根據建築施工企業自身的管理水平和目前的經濟技術水平，可以區別性地確定企業當前的期望安全保證程度下的安全成本總量。為了簡化系統考查的重點，禁止諸多變化因素對考查目標的影響，假定外部條件相對固定，並以此來確定該條件下企業最佳安全成本投入量，從理論上尋求達到安全總成本最經濟的目標。 建築經營的範圍是多方面的，本本文僅闡述成本管理一個方面一斑窺豹。在激烈的市場競爭中不斷地自我完善，增強企業的生命力，才能使企業在激烈的市場競爭中可持續發展。施工項目的成功管理不僅對項目、對企業有良好經濟效益，對國家也會產生良好的社會效益。
二、關於經營管理
重要的是加強對人的管理。加強思想教育，增強職工熱愛企業的榮譽感，在此基礎上加強對職工約束，按照企業大局的要求實施自身的行為，使幹部職工成為企業思想的實踐者、宣傳者、推領者、落實者。同時，加強制度的管理，企業為實現自身的願望，確定發展的遠大方向和近期目標，需要對內外的企業行為的影響因素加以規範，嚴格一致，束上律下，一視同仁，對部門、對人員、對領導、對員工，分別不同崗位、不同職級各崗位各人員作出一定的約束。落實最重要，同樣需要加強落實的管理制度。在此基礎上，企業根據自身工作和整體發展的需要，確定不同的管理部門和人員，對於 機構的管理，應明確職責，落實崗位，必要的話還要與各崗位人員的個人收入掛鈎。
關於資金的管理，以嚴格控制為主導。但因事而異。我們提倡開源節流，資金用在刀刃上，起到應有的作用。以此推動機構的有效運轉，企業的發展經營。
三、建築經營與管理的關係
樹立起全員經營的觀念企業中，全員提供經營信息非常重要，全員關心市場，全員關心經營，有價值的信息就可能出現。這方面我們可以借鑑很多的成功經驗。這也是市場行銷的民眾路線。我們企業的每一項管理，其實都是經營活動。乾的好了是推動經營工作，乾的不好或不注意經營，就阻礙了市場的發展，全員經營的理念要深入人心。 以企業實例告訴我們：乾好現有項目承接一個項目的過程，其實就是展示了企業形象和實力的過程，是取得業主信任，變成業主寄於很高期待的過程。如果我們項目幹得好，這種期待得到了驗證，我們企業的形象和聲譽就得到了加強，反之就產生了不良影響，這種負面影響傳播很快、很廣，很長時間難以消除，正所謂“好事不出門，壞事傳千里”，乾好現有項目的意義是非常重要的。乾好現有工程，通過現場托市場，現場硬管理，交好一方朋友，是開拓一個市場，一個行業的根本出路，也是最經濟、最見成效的經營方法。
經營的成果，是企業多部門精誠合作、傾力打造的完美作品，是一個系統工程，參與經營的部門都很重要，缺一不可。經營人員獲取可靠信息，還得通過商務部門報價，技術部門作科學可行的方案等，經營內業人員作資信標，財務人員提供商業擔保，項目管理和人力資源部門提供組織機構等，多部門進行合作。有的關鍵部門需要在短時間，了解大量的圖紙，作出合理的報價，優秀的方案，這都是硬功夫，來不得半點馬虎，這個環節出了問題，也會使經營工作前功盡棄，而這種過硬的功夫，是靠勤勞加智慧在實戰中一次次磨練出來的，需要他們付出艱辛的勞動，不知疲憊的加班加點。需要他們不斷的熟悉各地區定額，市場行情，施工工藝，新技術，新材料以及不斷創新、更新的報價知識、技巧和新方法。就連標書裝訂都要下功夫，不斷創新。這些都是經營成敗的關鍵環節，這種綜合實力是經營實力的反映。
激勵機制要跟上企業要完善勞動、人事和薪酬體系，使經營系統的關鍵性、龍頭性，在待遇中體現出來，同他們付出的辛勞對等起來，我們才有可能打造出一支優秀的經營隊伍。
四、建築經營管理的幾個問題
一是對市場經營隊伍素質的要求需要熱愛這個行業，立志乾出成果的人組成。同時要求這些人綜合素質要高，既要有豐富的管理知識，技術能力，商務經驗，又要具有談判能力，表達能力，能夠推銷企業，推銷自己，推銷產品的能力。這些人可以是自有職工，也可以是外聘人員。企業自己培養核心經營人員非常重要，而且必不可少，培養經營人員，傳幫帶的方法很有效，但是系統的培訓工作也要跟上。如果僅靠自己培養和發現內部人員，不能滿足經營工作發展的需要，所以經營隊伍的建設必須走市場化和精英化的道路。
二是對企業經營隊伍數量的要求，一定要有足夠量的市場經營人員，建築市場行銷和其它產品推銷一樣，要用足夠的人力和時間對接業主、項目和市常一個工程項目承接到手，從獲取信息、開始接觸，到跟蹤業主，直至取得他們的信任，招投標的策劃和落實，以及後期關係的維護，環節多，周期長，需要的資源也多，牽扯經營人很大的精力。一個人一年內如果能夠成功攬到一兩個有規模的項目，已經很不容易。所以不能指望有限的幾個經營人員能承接到大量的項目。根據我們的經驗，一個人一年也就能夠搞到1個億左右的項目，多了很難突破，希望走經營精英之路是不現實的，但經營精英的帶動作用不可估量。要突出經營工作的龍頭地位，實現通過擴大市場份額來加快企業發展的目標，不僅在經營人員的數量上要滿足，而且行銷人員的選擇也不容忽視，各層次的、各區域的、各種類型的要進行合理而有效的搭配。
三是對市場區隔和經營結構的要求市場區隔，要從內、外兩方面切入。緊盯大市嘗大業主、大項目的經營方針不動搖，“三大市潮的輻射帶動作用非常明顯，只有“三大市潮在企業中的支撐作用得到重視，才能緩解資源緊張的壓力，同時在企業內部，經營結構布局要合理、系統、科學。要對經營區域進行劃分，設專人專區負責，作精作透這些區域、這個行業。實現信息和關係資源共享。保持經營人員的相對穩定性和適應經營工作的可動性。經營人員還要掌握聯營分包，勞動力市場資源以及一些其它社會資源，使有些項目能夠順利實施或轉嫁風險。
對外要發展一些社會資源提供可靠市場信息;要有專人從政府計畫部門，規劃部門，設計院等獲取源頭信息;要熟悉建委，招投標，招標代理等招標管理部門。要對在施有影響的項目進行跟蹤回訪，建立良好的合作關係。 四是經營指標明確，落實人頭，激勵機制要完善經營工作取得成效是一個綜合的、系統的、漫長的功夫，不可能一朝一夕就能出成果，但經營成果是衡量經營業績的唯一標準。只有扛起指標，才能慢慢地走進經營系統這一個圈，用自己的智慧，勤勞和誠信來取得成果。所以我們只能把扛了指標的經營人員才能叫作市場行銷人員，沒扛指標的人，不能叫作市場行銷人員。責任明確了，扛了指標了，我們才會有壓力，才會變成動力，才會堅定不移地去實現目標。
另外經營工作是一個開拓性的工作，激勵機制要完善，要跟上，才能使經營工作始終充滿活力，勇於去挑戰。
五、經營人員要具有勤奮，敬業的精神
這和一般的產品推銷一樣，要不怕失敗，堅持不懈，持久以恆的敲開業主的大門，勇敢的去推銷自己，推銷企業，不氣餒，才會成功。我們不可能對所有的經營人員配車，配待遇，所以要用吃苦精神，流汗精神，節儉經營的精神去開拓市常 六是經營人員要具備非常敏銳的職業和市場感知力，主動的發現、尋找、把握商機處處留心皆商機，也許媒體的一個報導，朋友的一個閒聊，一個統計資料，一個廣告，政府的一個公告，一片空地，一個規劃可能都蘊藏著商機，只不過在於我們用沒用心去發現、去分析、去整理。只要我們投身到這個工作中，並用心去做，我們就會捕捉到豐富的市場信息，通過我們的篩選，跟蹤，就有可能會承接到一個個項目。
2023運營管理方案範文 篇13
1、物流部
1)負責執行儲運部的各項工作流程和作業標準，合理利用倉儲空間，積極探索新的運輸模式，不斷提出最佳化物流作業流程改善建議;
2)尋找物流公司、進行比價、議價及運輸契約的簽訂; 3)執行運輸考核指標，定期對承運商進行考核與評估;
4)及時監控運輸市場動態,及時調整運輸策略,加速物流速度,降低運輸成本;
5)合理利用人力資源和倉庫設施,降低人力成本、能耗和物料的'消耗;
6)負責物流運輸異常投訴的處理與跟進; 7)相關溝通、協調工作，運輸公司運營方案。
2、商品配送
1)接收出庫單，列印揀貨單，填寫物流單。
2)將物流單的信息反饋業務員和跟單員。
3)查詢物流單號，以及處理問題件。
4)處理與物流公司交接事務。
5)配合物流平台操作員為相關貨運公司上門提貨，做好貨品歸類、清點數量等準備工作。
6)與業務部作好溝通工作。
7)做好接單，寫單，查單工作。
3、核心業務及關鍵控制點
物流內部作業管理，需抓住物流作業中必須控制的點，制定相應的作業管理目標，並針對管理目標制定相應的管理流程及作業標準。
1.)儘量減少外叫車參與市內配送工作;如一定要用外車，需要業務員簽字;方可交由物流部調車。
2.)建立長期合作物流公司檔案及物流契約(物流公司營業職照、稅登記證、機構帶碼證、專線報價)。
3.)每月15日前物流部完成回單對賬工作(單據：物流託運單、我司出貨清單、對賬單，以客戶在我司清單上籤字或蓋章為準)，從財務到公司付清運費以每月25日完成，賬期為55天(月結承運商)。
4.)回單結承運商，應在回單財務部3天之內;將運費付出(拿現金或轉賬)。
5.)建立運費賬目明細(客戶、數量、名稱、地址、金額)，每月10號前遞交公司。
2023運營管理方案範文 篇14
企業的定位：
在目前市場經濟競爭十分激烈的環境下，一個新創辦的新型企業對自身的內涵及條件應充分地了解，為使企業在今後的發展壯大中避免失誤，少走彎路，企業在開辦初期就應有正確的定位，制定好相關策略，落實好措施。一些成功發展史的經驗研究證明，一半企業是在誕生後的頭三年內被淘汰。為了使企業能夠長期生存，穩定發展，立於不敗之地，企業制定長遠的發展思路是十分必要的`。
一：企業根據自身的條件及經濟實力，定位在董事長的領導下，總經理負責制。以商貿為主，多元化經營並舉；自我累積，滾動發展；自我約束，規避風險；立足本地，面向全國與世界接軌的具有開拓創新精神；具有制約與激勵機制相結合的現代股份制企業。
二：商貿為主，多元化經營策略
企業根據目前的經濟實力及人才等諸多因素創辦初期經營一些有把握的，沒有風險的短、平、快有經濟效益的貿易活動，對企業既定一些效益基礎，掛靠國有控股企業，規避風險，建立使企業長期有效益的商貿基地，細水長流，使企業發展壯大有堅強的經濟後盾和源動力。例如：與石化企業，有色冶煉企業，大型鋼鐵企業直接掛鈎發展業務等。
三：企業的發展思路
企業的穩定發展，初步構想分為三步走：
a、用1~2年時間建立現代化股份制企業的管理模式，使企業初具規模。經營規模有較大發展，爭創利潤在100~200萬元左右，辦公條件、人員素質、機構設定、制度化管理初具現代化。企業內部制度與監督措施相制約，員工的福利待遇與經濟效益相掛鈎的分配激勵機制。領導高層管理人員做到責、權、利既統一又制約，企業風險終身的規範化管理。
B、在企業穩定發展的基礎上，企業開拓創新一些新的領域，為企業第二步戰略發展壯大增加活力。我們提倡開拓創新精神，是有計畫、有程式、有市場，不是盲目的創新開拓，是經過充分市場調研基礎上有規範、有風險防範意識的開拓創新精神。
C、在一、二步站略的基礎上，企業有了長足的發展，有一定的經濟實力，創辦一些高科技含量的實體，使企業具有科、工、貿、研相結合的現代化企業。
企業的經營管理：
成功的企業=市場+人才+管理。因此，一個清晰的有領導能力的企業家都清楚的認識到，企業管理對一個企業的發展壯大，創辦成功與否是一個決定的因素。要管理好一個企業的發展壯大，創辦成功與否是一個決定的因素。要管理好一個企業，也是對一個企業管理人員綜合素質的考驗。在競爭激烈的市場形勢下，為使新生企業的員工都有危機感，企業有一套行之有效的規範化管理模式，能有效地防範風險與失誤的產生。
經營管理模式：
企業經營什麼？怎么經營？是商貿企業開始運轉時的關健，因此，企業對市場的分析，市場的開拓，經驗與政策的運用等捕捉好切入點。股份制企業是在董事會領導下的總經理負責制，並與責、權、利，企業的風險與個人效益相結合的管理模式。在經營方面做到制度與措施相結合，每一項業務的開展，做好詳細調研報告，內容：市場分析——項目開發——市場開拓——風險的防範——經驗政策等諸多因素和環節規範化管理。
市場調研
市場分析 資金額度 資金周轉時間 風險防範措施 責任人 資金回籠情況 審核人
財務管理：
市場的競爭實質是管理的競爭。俗話說：“管理出效益。”一個企業的穩定發展，注重企業的財務管理是企業成熟的必然趨勢。因此企業管理要強化財會的意識，提高企業管理層財務知識，學好財務知識是做好財務管理的前提。其次公司就不斷完善財務管理制度，制度不完善，公司的經營無從談起。財務管理制度化有助於企業提高市場的競爭力；有助於及時解決企業經營過程中存在的諸多問題。財務管理重點的關健是將制度措施運行起來，而重中之重是執行、控制、反饋。
制度包括：經營計畫與資金管理制度
財務負責人工作責任制度
財務控制制度
投資籌資管理制度
會計管理制度
相應處罰規定
以上這些制度，企業在今後的運行中逐步制定及規範化，由財務部門具體落實實施。
規範費用管理：
企業要保持長久穩定的發展，除了開展稷極有效地經營業務處，制定好一個費用開支標準，是費用管理的良好開端，企業應該在控制費用上多動腦筋，儘可能的削減日常開支，少花一塊錢，多增一元錢的利潤。在做到支出控制下，逐步提高企業制定增加收入利潤的戰略。
本省內出差補助40元，本市內出租四一律不報銷，其它情況根據實際條件制定措施。
企業在今後的長期業務開展中為了使責、權、利，既結合又制約，規避風險，企業制定一個審批許可權制度勢在必行。
資 產 權 限 審 批 表
工作事項 資金額度 審核 核准 審批
貸款支付 50萬元以上 財務部 董事長 董事長
5萬元以上 財務部 總經理 董事長
5萬元以下 財務部 付總經理 總經理
業務接待費用 500元以上 財務部 總經理 董事長
500元以下 財務部 付總經理 總經理
其它
利潤的分配：
創辦企業的艱辛是眾所周之的，企業內部既有公平的競爭機制相應分配也是至關重要的。制定效益分配激勵企業所有人員，提高增創效益的熱情。
分配方案：
根據企業實際情況制定，董事會確定進行實施。
風險的防範及措施：
由於目前激勵的市場競爭中，人為因素的增多，造成市場不規範現象，企業為了防患未然，避免失誤給企業造成的風險，企業對風險影響要有一套制度及措施。
在企業的業務開展中，資金的投向除前面提到的審批許可權規定外，凡動用到資金，一律與個人利益相掛鈎。50萬元以下造成風險的個人跟蹤負責，方法為：（根據公司自身制定）。
綜上所示，制度措施及要求，這是企業管理的一種手段，並非企業的目的，為使企業增創效益，保持健康穩定，規範化管理，使企業發展、壯大才是我們真的最終目標。
2023運營管理方案範文 篇15
房地產公司內部運營模式是針對房地產項目的特點，房地產公司在一定的組織機構下，根據系統控制目標和方法，形成的一套管理運作體系。
本方案將從組織機構、系統控制目標和方法以及管理運作體系三方面提出房地產公司內部運營模式的設計思路。
一、組織機構
（一）公司組織機構框架
組織機構框架設計的核心問題是職能設計。職能設計規定了組織在進行經營活動中業務內容的構成和分配，以及組織中每個部門、每個人的工作範圍和內容，從而自業務每個單元到業務整體，自每個人到部門到公司整體，形成一種有效的運營體系。
職能設計需具備全面性和效率性。全面性是指職能設計涵蓋了項目所涉及的每個方面和項目進行中的每個階段；效率性是指根據職能的技術相關性劃分職能部門，對於具體工作儘可能避免雙重管理和交叉管理問題。
據此，本方案從項目業務內容、公司內部管理內容和對外協作單位三方面提出組織機構設計方案。對於各部門所有職能內容不一一列舉，這裡僅提出主要職能框架。
（二）項目部組織機構
納入項目部的公司整體機構框架擬採用矩陣式結構。項目部仍設立五部，受總公司垂直上級監督指導和項目經理的直接領導。
項目部組織機構設計的主要問題是公司五部與項目部之間的職權分配。對此，方案設計的思路是：總部控制，項目執行；效能優異，權責明晰。
“總部控制，項目執行”即房地產項目進行過程中的主控線和重點問題，全部由公司總部決策，項目部有決策的建議權和參與權；對於公司總部形成的決策，項目部負責具體執行，並擁有在公司主控線和重大問題下的工作自主權。例如，以項目預算和成本核算為中心的財務控制線，以項目總進度安排和進度調整為中心的進度控制線，應由公司總部控制；項目部按照預算方案和總進度方案自主開展具體工作，並接受總部對工作的監督和指導，保障財務和進度目標的實現。另外，涉及投資決策、設計方案選取、工程招標、材料招標等重大問題，應由公司總部管理決策。項目部按照設計方案、工程契約、材料契約，進行相應的設計管理、建築單位管理和材料供應商管理。
“效能優異，權責明晰”是對“總部控制，項目執行”的系統架構的要求。根據“效能優異”的原則，對於主控線和重點問題之外的常規和不可預知問題，由項目部現場處理。對於涉及主控線和重點問題的變更和調整，必須經由公司總部解決。在契約簽訂和執行的過程中，會不可避免地出現偏差，因為契約簽訂和執行分屬公司和項目部，就不可避免地產生公司五部與項目部之間的推諉，就此在“權責明晰”的原則下，因為契約疏忽和不完善而發生偏差，由公司總部負責處理；如果契約完善並明確約定，執行偏差由項目部負責。
（三）職位等級和職務等級設計
職位等級是根據組織機構職能確定的工作範圍和權責。職位等級的設計重點是管理層次和管理幅度，即對上下級關係的界定。公司職位等級設計建立在五部的框架下，分為總經理、副總經理、部長（總監）、經理、助理、員工六級。項
目部的職位等級根據公司職位等級，除總經理外，分為副總經理、部長、經理、助理、員工五級。在一般情況下，上級聽取直接下級的匯報，並向直接下級下達任務。儘量避免越級匯報和越級下達任務，這種情況容易引起職位權力的分散，損害垂直管理的效率。例如，某部門經理具有部門預算的審批和經費的申請權，越級下達任務，可能造成部門員工無權處置問題，並且擾亂部門工作計畫和管理有序性。
職務等級是根據所從事的業務內容和個人專業技術能力所確定的薪酬體系。職務等級同樣分為公司六級和項目部五級。一般情況下，職位等級與職務等級一一對應。然而考慮到某些專業職位的特殊性，以及人事管理的靈活性，職位等級和職務等級可以存在偏差。例如，檢驗員職位屬助理級，可以定為經理級職務。
在公司業務開展初期，可以根據項目情況和公司人員情況逐步完善職位配套，柔性安排職務等級。
二、系統控制目標和方法
（一）系統控制的目標
房地產工程項目的控制主線是成本、進度、質量三方面。成本控制是對資金的控制，進度控制是對時間的控制，質量控制在這裡不僅是對工程質量的控制，也是對房地產開發中各項職能能力的設計和改進。
成本控制的核心是預算管理和資金計畫。預算管理即對房地產開發中的各項費用進行分類，通過項目概預算和預算設定預算目標，並在各部門的職能框架下執行預算目標，進行系統性成本控制。資金計畫即在預算的基礎上進行匯總，並根據進度編制資金使用計畫表，以及融資計畫表，提出資金支出和資金籌融的時間數量方案。
進度控制是對房地產項目涉及業務面廣、業務單位多提出的`控制目標。同樣進度控制不僅是工程進度控制，也包括前期開發、證照辦理、市場銷售等業務的進度。進度控制即通過進度計畫將各部門的工作和業務單位的協助工作連線成時間控制線，保障主業務線條按時間計畫推進。
質量控制即對圍繞成本控制和進度控制兩條主線，各個職能活動的具體實施進行最佳化和持續改進。例如，開展預算控制中工程建築成本控制，主要是對承建商的契約控制和契約調整，那么就招標工作和工程更改的流程和方式，這些具體
實施的設計和改進，就是質量控制的重點。如果說成本控制是“三維”管理的資金軸，進度控制是“三維”管理的時間軸，那么質量控制就是“三維”管理的深度和績效軸。
（二）系統控制的方法
實現系統控制目標的方法分為會議控制和節點控制。
會議控制，即對分散的職能工作進行統一和協調，確保各項職能圍繞既定的成本和進度執行；對計畫與實際的偏差進行檢查和分析，提出關鍵問題的解決方案，並相應調整成本進度目標以及部門工作計畫；對職能部門的活動和工作方案進行審定，如審定招標方案、招聘方案等，並根據實際效果提出改進措施。
節點控制，即將總成本進度目標分解階段目標或小周期目標，例如樁基工程目標、月度成本進度目標、季度成本進度目標等；各職能根據關鍵節點確定工作方案，評價工作績效；對於分解節點進行系統的財務和進度評估，核算經營效益。
三、管理運作體系
將組織機構職能按照系統控制目標貫通，就形成了管理運作體系。
如圖，成本控制線是由各部門根據項目的成本構成部分，分別提出成本預算和計畫，即項目進行過程中發生成本的數額和時間，財務部作為成本控制線的核心部門對其他部門預算和計畫進行匯總，並制定融資計畫。在總體預算實施中，各部門對當期已發生的成本進行核算，財務部根據實際支出金額監察部門核算結果，並與總成本預算和概預算目標進行對比，衡量總成本目標執行情況；各部門對下期發生的成本項目和金額進行預測，上報財務部匯總，財務部根據匯總結果籌集下期資金。
進度控制線是由工程部制定工程總進度計畫，並分節點提出節點目標，各部門圍繞工程總進度和節點目標，安排本部門工作時間線。在總進度實施中，工程部對當期項目的進度進行回顧，檢查現場施工、證照辦理、人員配備、銷售等工作的進行情況，與總進度目標進行比對，提出改進方案；在改進方案的基礎上，確定下期進度目標，並要求各部門相應調整計畫。
質量控制線是對各部門開展職能工作方法的控制，是實現成本和進度目標的基石。各部門的職能工作維持在高水平就能減少成本控制線和進度控制線的偏差。然而質量控制線的改進基於各部門的業務經驗，還需逐步完善。
綜合本方案提出的內部運營模式，即在系統目標和方法的主軸上，帶動公司總部及各部門職能運轉的大齒輪，通過大齒輪作用於項目小齒輪，實現項目效益目標。
2023運營管理方案範文 篇16
一、出台背景
本方案依據國家、貴州省和貴陽市經濟體制改革和行業發展政策，圍繞運營主體企業化、運行管理市場化、投資主體多元化的目標，結合我市衛生健康產業發展實際，同時在借鑑省內外多個城市同行業公司組建經驗的基礎上而編制。其主要目的是通過盤活、整合存量醫療衛生資源，依法依規開展醫療、醫藥、醫養等業務，形成規模效益和競爭優勢，使現有資源得到充分利用，促進國有資產保值增值，滿足廣大民眾多元化的衛生健康需求。
二、起草依據
依據《中共中央、國務院關於深化國有企業改革的指導意見》（中發〔20xx〕22號）、《貴州省大健康醫藥產業發展六項實施計畫》、《貴陽市“十三五”大健康醫藥產業發展專項規劃》等一系列重要檔案的'要求作為指導，嚴格按照《公司法》等有關法律、法規的要求進行編制，依據全面，設定的各項內容較為完整，程式安排有序。
三、方案的主體構架和主要內容
1.方案的主體架構
本方案主要以“發展“醫療醫藥、健康管理、康復智慧型、養老養生”健康產業業態，形成“防-治-養”一體化模式”為主線，從“基本情況”、“最佳化原則”、“公司定位”、“最佳化措施”、“業務範圍”、“組織架構”、“最佳化步驟”七個方面進行編寫，較為系統地闡明了市衛健投集團的定位和發展思路。方案力圖較為詳盡細緻的描述，指導公司最佳化組建，加快工作進程。
2.方案的主要內容
方案全文9頁，共分七個部分。
第一部分為基本情況：主要闡述市醫管集團組建以來工作開展情況。
第二部分是最佳化原則：一是堅持黨委領導、政府主導，深化國有企業改革發展的原則。二是堅持最佳化資源配置，促進衛生健康產業發展的原則。三是堅持穩步推進、系統安排，實現國有資產的保值增值的原則。
第三部分為公司定位：以市場化方式，引入多元化投資主體，打造集醫療護理、醫療醫養醫教、醫療信息系統、健康管理及醫療後勤、醫學裝備維修服務等為一體的產業集群，推動全市衛生健康產業發展。在與社會資本合作中做好資產評估，確保國有資產不流失和保值增值。
第四部分為最佳化方案：
1.將貴陽市醫院管理（集團）有限公司名稱變更為貴陽市衛生健康投資集團有限公司。
2.資源整合。盤活、整合存量醫療衛生資源，依法依規開展藥品、耗材配送、設備採購維修以及後勤服務等業務。
3.投融資業務。按照實體化發展要求，通過創新投融資模式，不斷豐富企業在傳統融資、債券發行、產業基金、小額擔保等各投融資板塊業務。
4.產業發展。重點發展醫療業務、醫養健康產業、醫藥產業、中藥材產業、醫院後勤、設備維修服務，以及醫療教育培、信息化業務等。
第五部分為業務範圍，主要圍繞“醫療、醫藥、醫養”開展七個方面的業務：
其中，醫療機構建設運營、醫養結合健康產業、醫藥產業鏈、中藥材種產銷一體化為主業；醫院後勤保障、設備維護服務、網際網路+醫療產業、醫療教育培訓服務為輔業。
第六部分為公司組織架構：主要明確了公司法人治理結構，根據《公司法》規定，對黨委、董事會、監事會、經營層進行了明確；公司本著精簡、高效的原則，根據企業內部業務的分工協作關係建立內設組織結構；企業負責人納入市國資委監管企業負責人經營業績考核範圍，由市國資委組織考核。
第七部分為最佳化步驟：分為三個階段，第一階段完成工商變更登記，第二階段完成定位最佳化工作，第三階段理順公司產權關係，完善公司治理結構。
2023運營管理方案範文 篇17
通過對圖紙核實，地下停車場共有車位：1101個、車庫：193個，其中：負一層車位283個、車庫58個;負二層車位265個、車庫60個;負三層車位554個、車庫75個。另外已售車位車庫306個(負一層12個，負二層294個)未統計在以上數據內。
一、保全人員配備
根據地形地貌及各出入口數量情況，停車場保全人員配備如下：
(一)方案1：(維持現狀)
總計：44人
(二)方案2：(智慧型收費系統外移，安裝於小區地面各出入口處)
總計：38人
二、崗位職責
(一)保全部經理職責
1、負責制定停車場的治安、消防年度、季度工作計畫，做好保全部年度預算報告。
2、負責維持車場內部秩序，預防治安事件發生，協助、配合公安部門對有關治安和違法犯罪案件的偵破工作。
3、負責編寫保全部年度工作計畫、月、季度及半年總結。
4、妥善處理客戶有關安全方面的各種投訴。努力改造良好的治安環境，讓客戶具有安全感。
5、“四防”(防火、防盜、防破壞、預防治安事件)為小區定期檢查“四防”設施，增強小區的安全措施監管。
6、負責制定夜間值勤、巡邏程式和要求，對車場安全進行不定期抽查。
7、適時完善、健全車場的安全應急措施，並負責督促部門員工嚴格執行和演練落實。
8、定期檢查安防消防設備設施，並做好記錄，確保消防設備、設施完好，以備查考。
9、負責對保全部所有員工的培訓、考核、評估工作以及聘免和推薦。
10、做好本部門員工的思想工作，關心員工生活，提高業務水平。
11、完成上級交辦的其他工作任務。
(二)主管職責
1、對保全經理負責，服從上級安排，聽從指揮做到令行禁止，依法循章對交通、車輛進行管理。
2、經常視察車場、並確保各停車位正確使用，保證車道、車場出入口周圍道路暢通。
3、熟悉掌握車輛流通情況，車位情況，合理布署安排，優先保證業主使用車位，按物價部門規定收取車位停放費。
4、安排和調動屬下人員的工作時間，合理分派所有工作給予屬下員工，確使他們嚴格遵照指示工作，提高工作效率。
5、負責監督和落實員工崗位職責，對員工進行崗位職責、工作規程、車管儀器操作等相關知識的培訓和法制教育及職業道德教育，並安排定期對員工進行考核，填寫《員工考核表》，提高員工的工作技能及服務質素。
6、負責每日工作檢查，並填寫《車輛管理日檢表》。
7、負責對外協調與聯繫，處理車輛管理方面的問題和客戶投訴。
8、熟悉停車場內的信道結構、安全系統、消防設備及通風系統、轄區道路，車位使用情況，負責對車場內公共設施、車管系統的運行情況清潔等監管工作，以確保車場管理工作順利及有效開展。
9、負責執行現場監管制度，對任何員工涉及違反紀律事情應該迅速及徹底調查，並及時上報並提出處理建議。
10、定期召開班組會議，檢討工作表現，並籍此溝通現場管理人員。
11、根據工作需要和上級的指示，有權調動下屬人員加強某區域的管理工作，定時向上級領導匯報工作。
(三)收銀員職責
1、收銀員必須忠於職守，認真仔細做好工作，不得出錯，並保證現金的安全。
2、根據公司規定及計費時間按標準計算應收的車位使用費，開具收費發票，準確無誤
地收取車位使用費。
3、每次收款均要記帳(輸入計算機)，現金數額應與賬面數額相符。
4、根據公司規定對失效車票及遺失車票進行查核，經查核無誤後，進行補發。並收取相關的費用。
5、對免費停車的車輛在驗證及辦理好免費結算手續後給予放行。
6、按公司的規定辦理好收費情況及現金的交接，及時繳交營業款。
7、按照公司規定填報車位使用費收費匯總表格。
8、完成上級主管交給的其它工作。
(四)車輛引導員職責
1、負責對停車場內停泊車輛之管理工作，指揮好車道的交通秩序，使車道、車場出入口周圍保持暢通。
2、實行24小時輪流值班，服從統一安排調度。
3、按規定著裝，佩帶工作牌，對出入車輛按規定和程式指揮放行。
4、負責指揮區內車輛行駛和停放，經常巡視車場並確使各停車位正確使用，督促所有車輛正確使用行車線和泊車位，維持停車秩序，保證車輛停放安全。
5、負責對停車場現場的巡視查看，如發生任何未經受權人士、可疑人物留連停車場，應立即規勸或命令其離開，如有需要，立即呈報上級主管或監控中心注意監察。
6、負責停車場的消防安全巡查工作，熟悉停車場內的信道結構，安全系統、消防設備及通風系統等，以便一旦發生事故時能夠從容應付。
7、如發生交通意外，應記錄和拍攝有關數據包括涉及車輛損壞情況等，並須立即呈報領班或安全部。
8、當發現任何車輛未鎖好或門窗未關好，應留駐現場值勤並錄像及立即呈報上級主管設法通知車主，防止發生失竊事故。
9、禁止任何刻意違反交通標誌及泊車規定之車輛進入停車場。
10、任何停車場的員工，不得以任何理由向司機或車主索取任何利益或報酬。
11、未經許可，禁止任何車輛在停車泊位或車道上維修或清洗車輛。
12、遵守規章制度，按時上下班，認真做好交接班手續，不擅自離職守。
(五)控室值班人員職責
1、熟悉掌握監控室設備的性能，嚴格執行操作規程。密切注視車場內車輛行駛，人員進出情況，發現異常情況立即上報並錄像，並採取相應的應對程式處理。
2、工作時間嚴格遵守監控室值班制度，不得脫崗或打瞌睡。
3、 認真、仔細地做好值班記錄。
4、愛護監控室的設施、設備及所有物品，發現故障應立即向公司匯報。
(六)非機動車崗崗位職責
1、具體負責非機動車、機車的停放、管理、收費工作。
2、查驗車輛“停車證”，若發現停車證失效，勸其立即至管理處辦理續停手續;若發現無證車輛，勸導其停放至其他地方。
3、主動熱情地給予車主以解釋和引導，將各類非機動車、機車有序、整齊地停放在指定的區域內。
4、停車完畢，主動提醒車主鎖好車輛，以免發生意外事件。
5、對在停車區域內清洗、維修保養車輛的車主進行勸阻，保證停車區域的清潔暢通及秩序良好。
6、為方便車主，免費為其提供打氣筒。
7、配合車庫進口，維護機動車運行秩序。制止、處理在此道上的違章停車車輛，保證車道暢通。
8、發揮工作主動性，服從領班及監控中心的指揮。積極參加公司各項培訓，搞好員工間的團結，不折不扣完成上級交辦的其他任務。
三、停車場管理流程
停車場管理流程圖
固定車輛
檢查車輛有效泊車證
放行進入
開閘放行
車輛進入
臨時車輛
入口按掣 取IC停車卡
放行進入
離開時由收費員 計算收費
收費
上落貨車輛
機車、腳踏車
由車輛管理員核對數據
登記及放行
入口按掣 取停車卡
停泊指定位置
檢查車輛有效泊車證或發出臨時泊車卡
登記及放行
停泊指定位置
離開時由車輛管理放行
2023運營管理方案範文 篇18
1.基於ETC和車牌識別的免取卡停車管理
利用車牌識別技術和武漢市現有的ETC資源在出入口部署攝像頭和ETC天線對車輛進行雙重識別，使整體識別率達到99%，從而實現車輛的停車計費；再通過設定中央收費區和線上支付渠道，車輛在離場前繳費或通過綁定賬戶在出場時直接賬上扣費實現場內結算，使車輛可以直接進出。
2.基於車牌識別的.場內智慧型引導
漢口火車站通過部署車位攝像頭對每個車位進行監測，再通過系統對整個停車場和場內區域的泊位資源統計並進行發布，以此來實現場內的智慧型引導。
3.IP車位預訂
車主可以先通過網路或者電話進行申請，系統會自動將車牌和車位進行綁定，並將車位號以簡訊的方式傳送給車主，在車主入場後，由於系統自動識別了預訂車輛，會將相關引導信息直接發布到場內的LED引導屏上，這樣車主就可以根據逐步引導直接行駛到自己預訂的車位停放車輛了。
4.方便快捷的反向尋車
通過在場內設定自助尋車終端，依賴車位攝像頭對停放車輛進行車牌或車型識別，將車輛與車位進行綁定，並錄入系統，在車主準備離場時，車主在查尋終端上輸入車牌就可獲得車輛所在位置，並通過尋車終端的路徑引導快速找到車輛。
5.多種付費方式的中央繳費
可以通過城市一卡通、手機支付、銀行卡、現金等完成繳費；對已經註冊綁定賬戶的車主，通過後台運營管理系統，可以在出口通過識別計費，同時在後台賬戶上自動扣除相關費用，直接放行出場，扣費數額以及餘額不足可以通過語音、LED屏、手機簡訊等進行提示。
6.與武漢智慧型停車綜合管理系統對接
漢口火車站地下停車場作為武漢城投停車場公司經營的停車場之一，在不久的將來會被納入武漢智慧型停車綜合管理系統，屆時車主不僅可以通過網站了解到漢口火車站地下停車場的基本信息，還可以通過網站和手機獲取從當前位置到達該停車場的最優行車路徑。
漢口火車站智慧型停車場是利用相對成熟的技術，結合本地資源，創新管理模式來實現整個停車場的智慧型化的，在解決一系列停車難題的同時，最佳化了用戶體驗，提高了管理效率，增加了泊位資源的利用率，帶來了很好的經濟效益和社會效益，是值得借鑑和推廣的。
盛世e泊車，作為安徽省停車服務行業協會副會長單位，“安徽省停車服務規範地方標準”的發起制定單位，“安徽省停車服務企業等級評定“參與制定單位。是一家專注停車場投資管理十年的專業集停車場規劃設計、停車場投資建設、停車場智慧型化改造和運營管理為一體的智慧型停車整體解決方案運營商。公司秉承“真誠幫助客戶解決問題，努力為客戶創造更多價值”為服務宗旨，為廣大車主提供舒心、安全、便捷的星級化停車服務。
2023運營管理方案範文 篇19
第一節內部管理
一、餐廳管理
餐廳管理水平的高低直接影響賓客對餐飲服務質量的評價，是餐飲管理中最重要的內容之一。
（一）、制訂餐廳服務規程餐廳服務規程是餐廳標準化、規範化管理的依據和前提，也是控制餐飲服務質量的基礎，所以，我們必須制訂相關的服務規程，西餐(相關專題：西餐加盟)廳規程主要有：
（1）點菜服務規程；
（2）自助餐服務規程；
（3）咖啡廳服務規程；
（4）酒吧服務規程；
（5）餐酒用具的清洗消毒規程。
（二）、餐前的準備工作
我們應該組織安排並督促餐廳服務員做好各項餐前準備工作。
（1）搞好餐廳清潔衛生工作，使之符合衛生標準；
（2）準備開餐所需的各種餐酒用具並按規格擺設；
（3）檢查準備工作質量，發現不符合要求者，應及時糾正；
（4）召開餐前例會，通報客情，公布選單，總結上餐的服務情況，分工組織，查儀容儀表。
（三）、開餐時的餐廳管理
1、加強巡視，控制餐廳服務規程的實施，發現問題及時糾正，保證客人享受規範化、標準化、程式化的服務；
2、控制上菜順序和時間，協調餐廳與廚房之間的關係，滿足就餐賓客的生理和心理需要；
3、根據工作量、合理安排服務人員，做好接待工作；
4、及時處理顧客對菜點，酒水及服務等方面的投訴；
5、監督檢查餐後結束工作的完成情況，對開餐中出現的問題及時總結，不斷提高餐廳服務水平。
（四）、員工培訓常抓不懈
餐廳服務質量的好壞取決於服務人員素質的高低，要提高員工素質就必須進行培訓，餐廳的員工培訓是在管理者發現培訓要求的基礎上制訂培訓計畫並組織實施。內容一般有：
1、思想意識及職業道德；
2、禮節禮貌；
3、餐廳服務規程及相關服務知識；
4、服務技能技巧；
5、菜點酒水知識；
6、衛生及安全常識；
7、疑難問題處理。
（五）、低值易耗品管理
布件、餐酒具及牙籤、餐巾紙等家用小件物品。在滿足客人需要的基礎上，做好低值易耗品的控制。
二、餐飲成本控制管理
餐廳要達到比較低的消耗而獲得較高的利潤的目標，就必須加強餐飲成本控制，餐飲成本控制對提高餐廳的經濟效益和經營管理水平具有十分重要的意義。
（一）樹立成本控制意識
我記得有一位飯店總經理曾經說過：“浪費10元錢比賺10元錢要容易的多。因為，作為一名餐飲管理者應加強對下屬員工進行成本控制教育。通過設立一系列的激勵措施（另案），獎勵成本控制做得出色的員工，對浪費原料的員工給一定處罰，從而激發員工進行成本控制的自覺性。
（二）建立餐飲成本控制體系
建立餐飲成本控制體系，主要是加強對餐飲產品生產全過程的成本控制，其主要內容有：1、採購控制；2、驗收控制；3、庫存控制；4、發料控制；5、粗加工控制；6、切配控制；7、烹製控制；8、餐廳銷售控制。
（三）加強成本核算與分析
主要是會同財務做好嚴格的核算制度，如餐飲成本日報表制度等，並定期對餐飲成本進行比較分析。如計畫與實際的對比、同期的對比、成本結構的分析、影響因素的分析等等，及時掌握成本狀況，發現存在的問題及原因。從而找出降低成本的措施方法。
三、人力資源管理
餐廳的人力資源管理有利於餐飲服務質量的穩定和提高，也有利於提高工作效率，降低勞力成本。
（一）加強全員培訓
通過平時的工作觀察，發現問題，針對問題，進行考核培訓，不斷提高員工的素質，形成一支穩定且訓練有素的員工隊伍。培訓工作既有針對個人的現場督導，也有針對全體的業務培訓，從而不斷提高工作效率。
（二）合理定員和排班
因為西餐廳不同於共它餐飲形式，他的勞動強度不大，但營業的時間較長，同時，服務員的技能水平又不均衡，所以，西餐廳的人員安排要本著既高效，又要降低勞力成本，同時，還要能保證餐廳的正常運轉的原則。
（三）提高員工的積極性
要求高勞動效率，就必須使用企業管理的激勵原理（另案），激發員工的工作積極性，使他們進行創造性的勞動，在工作過程中實現自身價值。
第二節對外行銷管理
九十年代以來，餐飲業一直是城市經濟的主動脈，身系民眾的肚子和面子，餐飲業每天都在上演著群雄爭霸的大戰，沒有特色和招牌的酒店或餐廳將逐漸淘汰，西餐廳也是一樣，宜昌市的西餐廳已有很多家，我們“好百年”作為一個重新開張的老店，並且周圍又多了很多競爭對手，到底該怎么做，才能重振雄風呢？
其一、做好品牌管理和行銷，在日益殘酷的商戰中，沒有品牌做大旗為自己搖旗吶喊增加凝聚力就等於自己背叛了自己，因此，一定要提高品牌知名度，具體怎么做呢？舉個簡單的例子：我們可以緊扣當前社會熱點，那就是關注弱勢群體，我們可以將顧客結帳的消費額尾數當場投入愛心箱，當月積款全部捐與所援助的對象。當然，這個不能靜悄悄的做，而需要做為新聞，由電視台播出，題目可取為：陽光行動。
其二、有招牌菜，會做和做好、做精、做第一是有嚴格差距的，特別是中國餐飲業，沒有招牌菜就沒有生存之路，全聚德有燒鴨、肯德基有紐奧良烤翅，必勝客有比薩。那么我們“好百年”有什麼呢？這是我們必須要考慮的一個問題，西餐廳不是招牌，因為現今早已不是壟斷時代了，亮出自己的品牌和特色才能繁榮和發展。
其三、個性銷售，從填飽肚子到追求美味、環境，從追求美味、環境到追求文化內涵，消費者的品味和要求越來越高，為了滿足顧客個性化要求，就要從顧客的要求出發，對每一位顧客開展差異性服務。
1、餐環境的個性化。不僅僅是填飽肚子，就餐環境也很重要，不同的座位，不同包間、包廂座位、聚餐座位、情侶座等。不只是座位個性化，整個環境、氣氛也很重要，我們作為經營者應該用各種各樣的外國文化、異域風情來吸引顧客的眼球。
2、選單的個性化，選單作為客人在餐廳用餐的主要參考資料，起著向客人傳遞信息的作用，客人從選單上不僅可以知道餐廳提供的菜品、酒水及其價格，還可以從選單的設計、印刷上感受到餐廳服務的願望和文化品位。
3、菜品的個性化：菜餚有個性、餐具特點等等。
4、員工服務個性化，餐廳的服務人員是服務工作的執行者和餐廳產品的直接生產者，因此，服務質量的好壞完全取決於服務人員素質的高低，一個能夠為顧客提供個性化服務的員工不但需要掌握熟練的工作技能，同時還應具有豐富的文化知識，出色的溝通能力以及細緻的觀察能力和應變能力，以真誠的服務感動客人，從而使客人對餐廳留下了美好的深刻的印象。
餐廳的行銷成果有賴於靈活、各樣的行銷手段，西餐廳常見的行銷手段有：
1、服務過程中的現場推銷；
2、新聞媒介的廣告、宣傳；
3、節日推銷，如情人節、聖誕節等；
4、利用名人效應的推銷；
5、宣傳品推銷、節日套菜宣傳，走廊牆壁的菜餚、餐廳環境圖片的宣傳；
6、消費優惠促銷；
7、特色餐飲的促銷。
總之，我們的行銷活動必須講究實效，要注意分析行銷投入與支出，根據實際情況隨時調整行銷活動，從而提高餐廳的營業收入。