改進方案模板彙編 篇1
為貫徹市局下發《阿克蘇市公安局開展“作風建設年”活動實施方案》活動的檔案精神，按照市局統一安排部署，我所在整改問題階段廣泛徵求意見，通過前三個階段的學習動員、徵求意見、查擺問題，現結合我所實際，針對存在的不足，制定出如下整改方案：
一、指導思想
堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，全面落實科學發展觀，按照構建社會主義和諧社會的要求，根據黨的__屆四中、五中、六中全會精神、張春賢和努爾.白克力在自治區第八次黨代會和開展“作風建設年”活動動員電視電話會議精神，全面加強我所“六風”（思想作風、學風、工作作風、領導作風、生活作風和執法作風）建設。抵制歪風邪氣，弘揚新風正氣，務求實效，結合實際，著力解決存在的突出問題，不斷提高隊伍的整體素質和執法能力，推動公安工作全面健康發展。
二、組織領導
組 長：余和平 （所長）
副組長：阿布力米提（指導員）
袁瑞濤 （副所長）
都 斌 （副所長）
組 員：全體民警
三、整改措施
（一）倡導勤奮好學、學以致用的好學風
要在全所牢固樹立終身學習的觀念，將工作學習化、學習工作化落實在行動上，形成良好的學習風氣，增強運用理論、運用知識解決實際問題的能力，切實做到學以致用、學有成效。
（二）倡導開拓進取、求真務實的好作風
克服安於現狀、不思進取、浮躁膚淺，保持勇於開拓、奮發進取、真抓實幹，提高執行力和落實力，提高工作效能，形成謀事、幹事、成事的良好氛圍。
（三）倡導廉潔自律的好品行
所領導要充分履行一崗雙責、建立執法執紀檔案和廉政檔案，通過執法、執紀、廉政建設的考評考核，促進嚴格執法、文明執法、廉潔執法。
（四）倡導公正執法、一心為民的好本色
牢固樹立執法為民意識，充分發揮職能作用，盡力調動社會和諧因素，確保公安工作始於人民需求，終於人民滿意。不斷提高執法水平，培養良好職業道德，以實際行動促進改革開放和社會主義現代化建設。
（五）倡導班子團結、群體和諧的好風氣
唱響和諧主旋律，把加強作風建設與全所和諧發展結合起來，大力倡導求真務實、真抓實幹、體諒包容、廣納諍言、民主決策、關係融洽，形成協調配合支持、團結友愛關心、淡薄名利講奉獻的和諧共事氛圍。
四、整改要求
1、加強政治理論學習，不斷提高自身的政治思想素質。今後在工作中更要加強對馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發展觀等科學理論的學習，及時學習領會黨的檔案精神，提高自己的政治理論修養。進一步增強紀律觀念、紀律意識，增強創新意識、克服“思想僵化，不思進取”的思想；以高度的責任感、事業心，以勤勤懇懇、扎紮實實的作風，以百折不饒、知難而進的勇氣完成各項工作任務。
2、要積極開拓進取，強化工作的責任心，不斷提高工作質量。工作中多動腦筋，講究方法，注重實效，努力提高辦事效率，不斷加強對自己工作能力、修養方面的培養，克服以前工作中的毛病，把各項工作提高到一個新的水平。
3、突出重點，確保整改工作有的放矢、取信於民。要把影響公安工作發展的重點、難點問題以及人民民眾反映大，涉及人民民眾切身根本利益的熱點問題作為整改的主攻方向，集中精力、集中力量狠抓落實，切實加以解決，保證整改取得實效。
改進方案模板彙編 篇2
1。全部接有線網線(費用高)
環境:假設每個房間1個網點，每層就是9個，5層一共45個。
確認是否有合理的路由。路由器、交換機在哪兒?與每個房間是否有管道連線，還是需要走明線?
設備成本:假設採用ADSL上網方案，需要核心路由器一台(支持PPPoE撥號。聽說過Dlink有一款路由器支持2個PPPoE連線埠，價格還比較便宜。但型號不清)、交換機兩台(24口交換機x2，如需限制每個房間的網速，需要購買具有連線埠限速功能的交換機，價錢自然high了)。
布線成本:假設交換機在1樓，且所有房間網線連至交換機的距離不會超過90米(超過90m信號衰減會造成網路數據丟包)。
網線預算:(最近房間連線埠與交換機距離+最遠房間距離連線埠與交換機距離)/2*45=X m(X是所需網線長度)，X/300(m)=Y(Y是所需網線箱數)。Y是最理想狀態所需網線數量，實際用量還會多處1/3甚至更多。
另外，如果沒個房間只有1條網線與交換機相連，萬一線路損壞會很致命，一般都會鋪設2條線路以作備用。但這樣會增加一倍的線路成本。
模組面板預算:每房間一個點位，需要面板、模組各45個。
如果沒有管道走線，還需另外計算鋪設管道或線槽的費用。
人工成本:找專業的布線公司一般以點收費。北京的價格基本在300元/點左右(已經是比較高的價格了)。如果找裝修公司作布線是按米計費(北京這邊30元/米)，而且裝修公司的人沒有接受過專業訓練，做的活兒會毀行家的眼。
網路調試與管理:你怎么也得找個有NA基礎的哥們兒幫你驗收驗收活兒，調調路由器，順便做個代為什麼的。推薦在校學生做小時工。
這些就是你第一種方案的所需費用。
第一種方案的優點:
網路穩定，易於控制
缺點:
需有合適路由;
布線成本高
另外，如房間已裝修好的話，走明線會影響外觀，不走明線須在牆面開槽，之後又要重新裝修，施工難度大。
2、在每一層的過道中間裝一個無線路由器，有需要的就收壓金提供一個無線網卡
環境:核心路由器與每樓層無限路由通過網線連線，上網PC單獨採購無線網卡。
設備成本:核心路由器一台(支持PPPoE撥號)，無限路由器每層1個共5台，每路由器通過網線直接與核心路由器乙太網口連線。
布線成本:每路由器連線網線至路由器即可。
網線預算:(最遠距離+最近距離)/2*5。
人工成本:5個點的布線，隨意找誰吧。
網路調試與管理:同1
優點:成本低廉
缺點:受周圍環境影響網路穩定性差，距離過遠的用戶信號會有問題、不能針對連線埠進行限速管理(支持連線埠限速依舊很貴)
改進方案模板彙編 篇3
壓鑄件生產所出現的質量問題中，有關缺陷方面的特徵、產生的原因(包括改進措施)分別敘述於後。
一、欠鑄
壓鑄件成形過程中，某些部位填充不完整，稱為欠鑄。當欠鑄的部位嚴重時，可以作為鑄件的形狀不符合圖紙要求來看待。通常對於欠鑄是不允許存在的。
造成欠鑄的原因有：
1)填充條件不良，欠鑄部位呈不規則的冷凝金屬
當壓力不足、不夠、流動前沿的金屬凝固過早，造成轉角、深凹、薄壁(甚至薄於平均壁厚)、柱形孔壁等部位產生欠鑄。
模具溫度過低
合金澆入溫度過低
內澆口位置不好，形成大的流動阻力
2)氣體阻礙，欠鑄部位表面光滑，但形狀不規則
難以開設排溢系統的部位，氣體積聚
熔融金屬的流動時，湍流劇烈，包卷氣體
3)模具型腔有殘留物
塗料的用量或噴塗方法不當，造成局部的塗料沉積
成型零件的鑲拼縫隙過大，或滑動配合間隙過大，填充時竄入金屬，鑄件脫出後，並未能被完全帶出而呈現片狀夾在縫隙上。當之種片狀的金屬(金屬片，其厚度即為縫隙的大小)又凸於周圍型面較多，便在合模的情況下將凸出的高度變成適為鑄件的壁厚，使以後的鑄件在該處產生穿透(對壁厚來說)的溝槽。這種穿透的溝槽即成為欠鑄的一種特殊形式。這種欠鑄現象多在由鑲拼組成的深腔的情況下出現。
澆料不足(包括余料節過薄)。
立式壓鑄機上，壓射時，下沖頭下移讓開噴嘴孔口不夠，造成一系列的填充條件不良。
二、裂紋
鑄件的基體被破壞或斷開，形成細長的縫隙，呈現不規則線形，在外力作用下有發展的趨勢，這種缺陷稱為裂紋。在壓鑄件上，裂紋是不允許存在的。
造成裂紋的原因有：
1.鑄件結構和形狀
鑄件上的厚壁與薄壁的相接處轉變避劇烈
鑄件上的轉折圓角不夠
鑄件上能安置推桿的部位不夠，造成推桿分布不均衡
鑄件設計上考慮不周，收縮時產生應力而撕裂。
2.模具的成型零件的表面質量不好，裝固不穩
成型表面沿出模方向有凹陷，鑄件脫出撕裂
凸的成型表面其根部有加工痕跡未能消除，鑄件被
成型零件裝固有偏斜，阻礙鑄件脫出。
3.頂出造成模具的頂出元件安置不合理(位置或個數)
頂出機構有偏斜，鑄件受力不均衡
模具的頂出機構與機器上的液壓頂出器的連線不合理，或有歪斜或動作不協調
頂針頂出時的機器頂桿長短不一致，液壓頂出的頂棒長短不一致。
4.合金的成分
1)對於鋅合金
A有害雜質鉛、錫和鎘的含量較多
B純度不夠
2)對於鋁合金
A含鐵量過高，針狀的含鐵化合物增多
B鋁矽合金中矽含量過高
C鋁鎂合金中鎂含量高
D其它雜質過高，增加了脆性
3)對於鎂合金
鋁、矽含量過高
5)合金的熔煉質量
A熔煉溫度過高，造成偏析
B保溫時間過長，晶粒粗大
C氧化夾雜過多
6)操作不合理
A留模時間過長，特別是熱脆性大的合金(如鎂合金)
B塗料用量不當，有沉積
7)填充不良、金屬基體未熔合，凝固後強度不夠，特別是離澆口遠的部位更易出現。
三、孔穴
孔穴包括氣孔和縮孔
1、氣孔
氣孔有兩種：一種是填充時，金屬捲入氣體形成的內表面光亮和光滑、形狀較為規則的孔洞。另一種是合金熔煉不正確或不夠，氣體熔解於合金中。壓鑄時，激冷甚劇，凝固很快，熔於金屬內部的氣體來不及析出，使金屬內的氣體留在鑄件內而形成孔洞。
壓鑄件內的氣孔以金屬捲入型腔中的氣體所形成的氣孔是主要的，而氣體的大部分為空氣。
產生氣孔的原因
1.內澆口速度過高，湍流運動過劇，金屬流捲入氣體嚴重
2.內澆口截面積過小，噴射嚴重
3.內澆口位置
不合理，通過內澆口後的金屬立即撞擊型壁、產生渦流，氣體被捲入金屬流中
4.排氣道位置不對，截面積不夠，造成排氣條件不良
5.大機器壓鑄小零件，壓室的充滿度過小，尤其是臥式冷壓鑄機上更為明顯
6.鑄件設計不合理。a形成鑄件有難以排氣的部位;b局部部位的壁厚太厚
7.待加工面的加工量過大，使壁厚增加過多。
8.熔融金屬中含有過多的氣體
2、縮孔鑄件凝固過程中，金屬補償不足所形成的呈現暗色、形狀不規則的孔洞，即為縮孔。其原因有：
I.金屬澆入溫度過高
II.金屬液過熱時間太長
III.壓射的最終補壓的壓力不足
IV.余料餅太薄，最終補壓起不到作用
V.內澆口截面積過小(主要是厚度不夠)
VI.溢流槽位置不對或容量不夠
VII.鑄件結構不合理，有熱節部位，並且該處有解決
VIII.鑄件的壁厚變化太大
在壓鑄件上，產生縮孔的部位，往往是容易產生氣孔的處所，故壓鑄件內，有的孔穴常常是氣孔、縮孔混合而成的。
四、條紋
填充過程中，當熔融金屬流動的動能足以產生噴濺或雖然聚集成流束，但又相連得不緊密的條件時，邊界——凝固層便具有“疏散效應”，而處於這種狀態金屬在隨後的金屬主流所覆蓋之前，早就凝固，於是，在鑄件表面上便形成紋絡，這就是壓鑄件上常見的條紋。鋁合金鑄件上條紋最為明顯，而在鑄件的大面積的壁面上，就更為突出。
這種條紋呈現不同的反射程度，有時比鑄件的基體的顏色稍暗一些，有時硬度上也稍有不一樣。根據工廠初步測定條紋的深度約在0.2毫米以內，而深度為0.05毫米起，外觀就已經明顯地看出來。
對條紋作化學的、攝譜的和金相的研究發現，條紋與鑄件本身相同的'化學成分，可而條紋不是矽偏析、渣滓、污損，也不是合金的其它化學本性原因造成的。條紋的深度僅0.08~0.20毫米。有時條紋有著清晰的邊界，有時條紋與鑄造組織混雜在一起，看不到明顯的過渡區。條紋的微觀組織基本上沒有不同於主要組織，只是它更細緻一些。對於鋁合金來說，條紋內鋁—矽共晶組織更加細緻，合金組元中的金屬間化合物也是如此。條紋也呈現矽的不足(暗的組成物)，但沒有發現化學上的差異。在條紋更細的組織中，矽的分布也不一樣，既然矽比鋁要黑些，因而條紋的顏色常常看來更暗。
綜上所述，壓鑄件表面的條紋，是填充過程中必然發生的結果，尤其是鋁合金鑄件的表面更為突出，而條紋的組織和性質對於壓鑄件的使用來說，在一般的情況下沒有影響的。只有在壁很薄時，才對條紋的深度有限制。至於在光飾要求高的表面上則還是不應該存在的。
既然條紋是由於邊界——凝固層的“疏散效應”所形成，而根據填充過程的特性，便可對產生這種“疏散效應”的原因作如下的分析：
I.填充時，劇烈的湍流將氣體捲入金屬流中，從而對金屬流速產生彌散作用。
II.在填充過程中，鑄件的外殼層(邊界——凝固層)常常不是整個地同時形成的(在填充理論的敘述中已經提到)在尚未形成殼層的區域便出現“疏散效應”。對於有大平在面的鑄件，在大的平面壁上就更為明顯。
III.模具溫度低於熱平衡條件所應有的溫度，使“疏散效應”更為強烈，產生的區域亦大為增多。
IV.金屬流撞擊型壁而產生濺射所造成的“疏散效應”十分明顯，當撞擊後的金屬分散成密集的液滴，便成為麻面。這就是鑄件表面上總是帶有強烈的濺射痕跡的原因。正對內澆中的型壁是撞擊濺射最常見的區域。
V.塗料塗層不勻，厚的部位受到金屬流的熾熱混雜在金屬中，並使金屬產生“分隔”，從而造成“疏散效應”。
VI.塗料局部沉積而氣體又未揮發乾淨，餘下的氣體被金屬流所包卷，對金屬流產生彌散作用。
VII.排溢系統不合理，逸氣不通暢，型腔中的氣體過多，金屬流因氣體而彌散的作用增強。
根據條紋產生的原因，可見其深度是隨時變化的。所以，生產中，常常按深度的不同，將條紋分別稱為花紋、流痕、麻面和冷紋等等。而冷紋的深度則是條紋中最深的一種。
五、表層疏鬆
壓鑄件的外殼層(邊界——凝固層)一般約為0.5~0.8毫米左右。在這個殼層(也稱表皮層)上有一種呈現鬆散不密實的巨觀組織，即為表層疏鬆。
表層疏鬆的形成的原因與條紋相似，故其性質也很接近，也是有時有清晰的邊界，有時則無明顯的過渡區。但其深度則較條紋更深一些，而且總是與塗料過多而沉積有關，因此，表層疏鬆的顏色比條紋更為灰暗，反射更差。有時，也帶有塗料受熾熱而燒灼的顏色，所以有時這種還與塗料的本色有關。
深度很淺的表層疏鬆，一般來說沒有妨礙，但光飾(塗覆)則不允許存在。
六、冷隔
金屬流互相對接或搭接但未熔合而出現的縫隙，稱為冷隔。對於大鑄件來說，冷隔這種缺陷出現較多。
產生冷隔的原因有：
1.金屬流在型腔中分成若干股地進行填充
2.溢流槽位置與金屬流股匯集處不吻合
3.合金澆入溫度過低
4.模具溫度過低
5.內澆口速度太小
6.金屬流程過長
七、凹陷
鑄件表面上的癟下部位稱為凹陷，產生的原因有
1.鑄件的熱節部位填充滿(內部有空洞)，收縮時，表皮層雖有一定的強度，但在不破裂的情況下，仍然受到內部的收縮作用而表面呈現凹陷，即稱為縮凹。
2.填充時，氣體被擠在金屬流與型腔壁面之間而未被排除出去，該處即出現凹陷。這凹陷的表面光潔，多出現在型腔難以排氣，而鑄件則是端旁邊緣部位上。
3.在機器壓射機構的性能較差(如舊的立式機器)的情況下，當工作液壓力不穩定，壓射壓力也不穩定。推動金屬的壓力不連續，造成鑄件的表皮層不止一次地形成，但是每次表皮層的邊緣位置不同，前一次的表皮層有部分邊緣未被後一次所覆蓋，便產生條狀的凹陷。
4.模具型腔有殘留物，這在前面對產生欠鑄的原因中已經提到過。但產生時凹陷，型腔的殘留物並不一定是片狀，而是帶有不規則的各種形狀，殘留物高出型面的高度也不大，故鑄件的入深度也較淺。
八、氣泡
鑄件表皮下，聚集氣體因熱脹將鑄件表面鼓起的泡，稱為氣泡。氣泡的表皮仍然是壓鑄表皮。產生的原因有：
1.型腔內氣體過多
2.模具溫度過高(或冷卻通道失去作用)。
九、擦傷
鑄件的表面順著出模方向的拉傷痕跡，即為擦傷。它有兩種特徵：
1.金屬流撞擊型壁後，引起金屬對型壁的強烈焊合或粘附(如同將稠糊狀泥漿用力擲在牆上的粘附現現象一樣，用力愈大，粘附愈多)，而當粘附部位在脫模時，金屬被擠拉而把表皮層撕破，鑄件該部位就出現拉傷。
2.模具成形表面質量較差時，鑄件脫模造成拉傷，多呈直線(脫模方向)的溝道，淺的不到0.1毫米，深的約有0.3毫米。
擦傷嚴重時，便產生粘模，鑄件甚至脫不出來。擦傷現象以鋁合金最為嚴重
產生擦傷的原因有：
1.成形表面斜度過小或有反斜度。
2.成形表面光潔度不夠，或加工紋向不對，或在脫模方向上平整度較差。
3.成形表面有碰傷。
4.塗料不足，塗料性質不合要求。
5.金屬流撞擊型壁過劇。
6.鋁合金中含鐵量過低(小於0.6%)
7.金屬澆入溫度過高。
十一、網狀痕跡、網狀毛刺
模具零件熱裂造成鑄件表面上的痕跡和突出金屬刺，而又因模具熱裂多呈現網狀(放射狀)，當熱裂程度較輕時，印在鑄件上的即為網狀痕跡;而熱裂程度嚴重時，常形成裂縫，鑄件上便有網狀毛刺。熔點愈高的合金，這種熱裂造成的現象愈嚴重。例如銅合金的模具，熱裂就較為嚴重。而黑色金屬壓鑄就更為嚴重。
壓鑄上的網狀痕跡一般是不作限制的。而網狀毛刺在輕微程度時，通常都允許的;當達到嚴重程度時，則按使用條件而定。
造成模具熱裂的原因有：
1.內澆口附近磨擦阻力最大，經受熔融金屬的沖蝕最為嚴重，最易產生熱裂。
2.模具成型零件有較大平面是薄弱(實體厚度小)區域。
3.冷卻系統調節不當。
4.水劑塗料未經過預熱，或噴塗不當，對模具激冷過劇。
5.塗料有化學腐蝕作用(如氟化鈉)。
6.成型零件上鑲拼(包括型芯孔至邊緣過小)造成薄弱的部位，也會產生早期熱裂，但這熱裂是條紋狀的。同樣也再現痕跡和毛刺兩種。
7.推桿和型芯(壓鑄件為小圓孔)處於經受金屬流沖蝕較劇烈的部位(如澆口、澆道)時，其配合的孔口上緣將產生早期熱裂，裂紋呈放射狀擴展。使壓鑄件表面也會產生痕跡和毛刺。
8.模具材料有原始缺陷，鍛造工藝不當、熱處理方法不對所造成的潛在裂紋。
十二、接痕
因模具零件的鑲拼、活動零件或分型接合處所造成的高低不平的印痕，稱為接痕。接痕交界的兩相鄰表面的斜度有同一方向的和方向相反的兩種。
十三、頂出元件痕跡
模具上頂出元件(如推桿)與鑄件接觸的頂面處於型腔內的工作位置時，與原型面不一樣平齊，鑄件便出現頂出元件痕跡。
頂出元件痕跡又有凸出凹入兩種，其凸起高度和凹入深度應根據鑄件要求而定。
十四：鑄件變形
鑄件的變形一般是指整體變形而言。常見的變形有翹曲、彎扭、彎曲等。
產生變形的原因有：
1.鑄件本身結構不合理，凝固收縮產生變形。
2.模具結構不合理(如活動型芯帶動、鑲拼不合理等)。
3.頂出過程中，頂出溫度過高(鑄件的)、頂出結構不好、頂出有衝擊、頂出力不均衡，都會使鑄件產生變形。
4.已產生粘模，但尚未達到鑄件脫不出的情況下，頂出時也會產生變形。
5.澆口系統、排溢系統(主要是溢流)布置不合理，引起收縮時的變形。
十五、鑄件幾何形狀、尺寸與圖紙不符
造成鑄件幾何、形狀與圖紙不符的原因有：
1.模具成形部分已損壞，但生產並未發現而繼續生產。
2.模具的活動成形部分(如滑塊)已不能保持在應有的工作位置上(如楔緊不夠、裝固位置變動)。
3.模具分型面金屬物未清理乾淨，致使與分型面有關的尺寸發生變動。
4.型腔中有殘留物。
十六、合金的化學成分不合標準
主要原因是：
1.熔煉過程沒有按工藝規程進行。
2.保溫時間、熔點低的元素容易燒損，成分發生變化。
3.保溫時間過長，坩堝受到浸蝕，坩堝的某些元素滲入合金中，這一現象以鑄鐵坩堝較為明顯，使合金的鐵含量有所增加，其中又以鋁合金最為嚴重
4.回爐料管理不善，不同牌號的合金混雜，回爐料的等級未嚴格區分。
5.回爐料與新料配比不當。
6.原材料進廠時未作分析鑑定。
7.配製合金時，配料計算不正確，加料有錯誤，稱重不準。
十七、合金的機械性能不合標準
主要原因是：
1.合金的化學成分中對機械性能有主要影響的元素含量不對，特別是雜質含量過高。
2.保溫時間過長或過熱溫度過高，合金晶粒粗大。
3.熔煉不正確。
4.回爐料與新料配比不當，回爐料過多或回爐料未加分級。
5.合金錠在室外露天堆放，氧化物過多。
6.試棒澆注過程不合要求。