政府支持優勢。交通信息化建設是xx省交通科技“十五”發展規劃的重中之重，公司作為省交通行業信息化建設的承擔單位，交通廳從各方面給予了大力的支持。確定公司總經理參與交通廳信息化領導小組，共商信息化“十五”發展規劃。
產品組合優勢。公司已經開發了擁有自主智慧財產權的六套套用軟體，並將進一步完善產品結構，可為
各省市的交通行業信息化建設提供全面解決方案。
市場優勢。xx省交通運輸業在全國交通行業中處於領先地位，高速公路建設居全國第一，交通行業信息化市場份額很大。更重要的是，xx省交通業在全國有很強的影響力，它的選擇直接影響到其他省市有關部門和企業的決策。可以說，“得xx而得天下”。
質量、成本優勢。公司對交通行業有較深入的研究，聘請了熟悉交通行業業務流程的專家對軟體開發給予業務上的指導，因而可以減少大量的調研活動，縮短開發進程，降低開發風險，提高產品的質量，大幅度降低成本。
管理優勢。公司管理隊伍整體素質較高，有著良好的知識結構、年齡結構，富有激情和創新精神。
四、競爭對手的優勢和劣勢
由於交通行業信息化市場前景廣闊，托普軟體、中創軟體、深圳亞橋、東大阿派等公司及一些大專院校、科研院所極力向該行業滲透。雄厚的資金、優秀的人才、完善的行銷網路是它們競爭優勢所在，但它們缺乏對交通行業的深入研究以及交通部門的指導和支持。另外，上述競爭對手主要致力於公路建設信息化或貨運電子商務等項目開發，而我公司立足於交通行業信息化基石的大型資料庫建設、全省三級信息化網路建設工程的研究和開發，產品內涵量很大，兩者的產品既有區別又有互補性。
“有競爭才有發展”。我們歡迎有實力的競爭對手，以便共同創造出廣闊的交通行業信息化市場。
第三節 融資需求及財務預測
一、 公司目前財務狀況和資本結構
xxxx計算機信息技術有限公司XX年度財務狀況表
單位：元/人民幣
項目
金額
或比率
固定資產
流動資產
無形及遞延資產
流動負債
實收資本
未分配利潤
流動比率
資產負債率
金額或比率
384138.57
653334.72
50853.54
88418.76
1XX00
-XX91.93
7.39
8.12%
從上表可以看出，公司目前財務狀況良好，流動比率極高，資產負債率很低。這一方面表明公司財務穩定，但也說明公司沒有享受到“財務槓桿”效應。
二、融資需求
公司擬吸收風險投資1000萬元，可以分兩期投入。第一期400萬元資金主要用於《運政管理信息系統》在全國的的推廣套用以及《稽查管理信息系統》的調研開發，具體用途見下表：
序號 項目 金額(萬元)
1 《運政管理信息系統》在全國的的推廣費用 200
2 《稽查管理信息系統》的調研開發費用 200
第二期600萬元資金主要用於地球衛星定位技術(gps)地理信息技術(gis)在交通行業套用以及《客運聯網結算系統》調研開發費用，具體用途見下表：
序號 項目 金額
1 地球衛星定位技術(gps)地理信息技術(gis)在交通行業套用調研開發費 300
2 《客運聯網結算系統》調研開發費用 300