共享腳踏車停車倡議書範文 篇1
親愛的廣大居民朋友們：
“共享腳踏車即將進入我們的生活”，為倡導低碳、環保、健康的出行方式，提升文明形象，展現文明風采，鄂托克經濟開發區黨工委、管委會向棋盤井地區廣大居民朋友發出如下倡議：
一、文明騎行。遵守交通法規，不闖紅燈，不逆行，不在機動車道騎行，不追逐打鬧，不在棋盤井鎮區外騎行，不在未滿12周歲前騎行，堅決摒棄不良行為。
二、文明停放。不將共享腳踏車停入小區和私人院落，不據為私有，珍惜文明騎行信用記錄。
三、愛護車輛。遵守社會公德，不亂貼亂畫、不惡意損壞，見到亂停放的共享腳踏車自覺扶起、放好，及時勸阻、制止破壞共享腳踏車的不良行為，大膽舉報故意破壞行為。共享腳踏車將接入智慧棋盤井視頻監控系統，派出所、交警隊、刑警隊將依法對不文明、違規、違法騎行行為曝光和嚴厲打擊。
親愛的朋友，“共享腳踏車，文明同行”，棋盤井是我們共同創業、共同生活的家園，你怎么樣，棋盤井就怎么樣，你光明，棋盤井就不會黑暗，你熱愛環境，棋盤井就會整潔優美，鳥語花香。你文明禮貌，奮發圖強，棋盤井就會人傑地靈，和諧富強。讓我們一起團聚在愛我鄂爾多斯的精神旗幟下，堅定共同追求、攜手共同行動，展現共同形象、齊心協力把棋盤井建設成為繁榮富裕、安定文明、清潔優美的現代化城鎮，為打造“美麗開發區文明棋盤井”貢獻出我們的力量!
xx年xx月xx日
共享腳踏車停車倡議書範文 篇2
南環青年朋友們：
四月津城春暖花開，各色共享腳踏車也如春筍般綻放於大街小巷。為促進南開區全國文明城區創建，更好地展現南開環衛青年的文明風采，南開環衛局團委特向全體環衛青年朋友們發出如下倡議：
帶頭以身作則，爭做文明出行的踐行者。我們要遵守交通指示，帶頭做文明的共享騎行者，帶頭做文明的腳踏車停放者，騎行結束後不亂停亂放，不占用盲道、行車道、消防通道等公共區域，不將共享腳踏車停放在封閉小區、辦公樓等封閉區域，不侵占公共資源。
樹立共享理念，爭做文明出行的宣傳者。一個文明青年帶動一個文明集體，我們要珍惜自己的文明騎行信用記錄，積極宣傳文明騎行、有序停放的重要意義，爭做文明風尚的傳播者和倡導者，用自己的模範行為帶動身邊的人，把文明意識傳播到城市的每一個角落。
積極踴躍行動，爭做文明出行的倡導者。廣大青年朋友們要積極引導和帶領身邊人使用好共享腳踏車，見到亂停亂放的共享腳踏車自覺扶起並停放好，利用舉手之勞，隨時、隨地清整共享腳踏車，提醒市民愛護公共設施，勸阻和制止破壞共享腳踏車的不文明行為。堅持每天十分鐘，共享文明有作為。
南環青年朋友們，古語云：格物致知，誠意正心。誠信，是一種準則、一種道義、一種力量。文明用車、誠信用車是保護共享腳踏車生存沃土的唯一途徑，更是每一名南環青年義不容辭的責任與擔當。讓我們共同攜手，從我做起，從現在做起，更加自覺地參與到“共享、綠色、文明”出行活動中來，為全國文明城區的創建貢獻自己的力量！讓“無樁”的腳踏車有禮有“界”，讓五顏六色的腳踏車真正成為一道美麗的風景線！
xx年xx月xx日
共享腳踏車停車倡議書範文 篇3
各位市民朋友：
蕪湖市公共腳踏車租賃系統在大家的期待和關心中已正式啟動，五百個租賃點、萬餘輛腳踏車，只需一張卡，便可隨時隨地享受騎行的快樂。公共腳踏車系統的建成啟用，給半城山半城水的蕪湖又增添了一道靚麗的流動風景線，也給在這片樂土上、生活的人們增添了一份共同的財富，為了我們的公共腳踏車可以越騎越遠，確保我市公共腳踏車租賃服務系統長期有序運營，特發出如下文明騎行倡議：
一、憑卡租車，自覺遵守租車規定，用後速還，不做“霸車”一族。
二、量力而行，患有高、等或醉酒人士請不要租騎公共腳踏車。
三、文明騎行，自覺遵守道路法規，服從交警的指揮和管理。
四、愛護公物，維護車輛整潔、完好，不亂貼亂畫，不損壞遺失，更不能惡意破壞。
五、關心公益，大膽舉報故意破壞公共財物行為，共同維護。
倡議人：
日期：
共享腳踏車停車倡議書範文 篇4
親愛的老師、同學們:
共享腳踏車以其便捷、綠色、智慧型的發展理念,為校園短距離出行提供了便利，深受廣大師生喜愛。但目前共享腳踏車的亂停亂放、野蠻使用、違規行駛等問題日益突出。為營造文明騎行、規範停放、愛護車輛的良好氛圍，現面向全校師生提出如下倡議：
一、做文明騎行的參與者。倡導綠色出行、文明騎行。在校園內能夠慢行，不在騎車時相互打鬧，推搡嬉戲。
二、 做文明騎行的宣傳者。維護腳踏車整潔、完好,不將共享腳踏車占為己有，不利用腳踏車亂貼亂畫；規範停車，不亂停亂放，自覺維護共享腳踏車停放秩序。
三、 做文明騎行的監督者。提醒身邊人文明騎行、愛護車輛、規範停放，當校園裡出現車籃載人時，希望可以禮貌勸阻，自覺保護我們的共享腳踏車。
共享腳踏車，共享文明。讓我們攜起手來，從我做起，從現在做起，文明使用共享腳踏車，同心共鑄文明校園，全心呵護美麗皖院!
倡議人：
共享腳踏車停車倡議書範文 篇5
為更好的服務城建學子，共建美好城建，大學生後勤服務管理委員會向城建學子發出健康騎行文明停放倡議書，與大家攜手共同踐行文明騎行規範，做文明騎行的參與者、宣傳者、監督者。倡議如下：
一、健康騎行。騎行前檢查車閘、車鈴(右手車把上環狀車鈴)是否靈敏、正常;不斜穿，不競駛，不搶占機動車道
二、文明停放。主動將車停放到指定區域，如遇亂停亂放的共享腳踏車自覺扶起併合規停放，及時勸阻、制止破壞共享腳踏車的'不良行為，鼓勵舉報惡意破壞行為。
三、誠信用車。愛護公共設施，不破壞車輛、不損壞二維碼，不加私鎖，不塗抹車輛、不貼上廣告。珍惜自己的信用記錄，從我做起，帶動影響身邊的人。
有人說，共享腳踏車將是一面道德素質的照妖鏡。
我們願這面鏡子能折射出廣大城建學子的綜合素質，折射出我們城建人的精神風貌，更折射出每個人服務社會應有的責任與擔當，讓共享腳踏車在方便我們的同時，營造出校園內的又一道美麗的風景線。
共享腳踏車停車倡議書範文 篇6
唐山市廣大居民朋友們：
現如今共享腳踏車在我市已得到普及，為我市居民帶來了極大方便。但是部分居民不按規定使用共享腳踏車，為我市市容造成了極大破壞，同時還為他人帶來了極大的不方便，讓他人無車可騎。
現在不按規定使用共享腳踏車的現象有很多，例如：其一，共享腳踏車上寫著“僅限一人騎行”，但有人為了省錢，比如兩人共騎一輛車，更有甚者，一輛車能坐上四人；再比如，有人隨意拆掉共享腳踏車上的鎖，占為己有；其三，共享腳踏車的車筐上都寫著最大承重，但總有人放超重物品，甚至在裡面載人；其四，有人未滿十二周歲就騎共享腳踏車，未滿十六周歲就騎共享機車，這是及危險的行為；最普遍的是，共享腳踏車亂停亂放，不在指定地點停車，高架橋上、樓道里、馬路中央等地方到處可見共享腳踏車的身影，造成調度員工作的不便，也讓他人無車可用。
為了抵制這些現象的發生，光明實驗國小全體少先隊員向大家發出如下倡議：
1.確保一人一車，不要為了貪小便宜而多人共騎一輛車。
2.不要在車筐內放超重物品，更不要坐人，那樣既傷車又不安全。
3.不要隨意拆掉共享腳踏車上的車鎖等部件。
4.不要自己再為共享腳踏車上一把只有自己才能開的鎖，把車占為己有。
不要惡意撕掉共享腳踏車上的二維碼，讓他人無法使用。
5.未滿十二周歲不要騎共享腳踏車，未滿十六周歲的不要騎共享機車，選擇其他出行方式。
6.不要隨意亂放共享腳踏車，如把車扔在馬路上，造成汽車無法通過；讓車倒在人行道上，給行人帶來不便；把車停在樓道里，方便自己，卻讓他人找不到車。
7.在自己做到後，也要提醒他人這樣做。
一個倡議，一份承諾，一種責任。別讓方便人們出行的共享腳踏車給大家帶來不便。
光明實驗國小全體少先隊員
20xx年xx月xx日
共享腳踏車停車倡議書範文 篇7
廣大家長、市民和小朋友們：
為更好的服務城建學子，共建美好城建，大學生後勤服務管理委員會向城建學子發出健康騎行文明停放倡議書，與大家攜手共同踐行文明騎行規範，做文明騎行的參與者、宣傳者、監督者。倡議如下：
一、健康騎行。騎行前檢查車閘、車鈴(右手車把上環狀車鈴)是否靈敏、正常;不斜穿，不競駛，不搶占機動車道
二、文明停放。主動將車停放到指定區域，如遇亂停亂放的共享腳踏車自覺扶起併合規停放，及時勸阻、制止破壞共享腳踏車的不良行為，鼓勵舉報惡意破壞行為。
三、誠信用車。愛護公共設施，不破壞車輛、不損壞二維碼，不加私鎖，不塗抹車輛、不貼上廣告。珍惜自己的信用記錄，從我做起，帶動影響身邊的人。
有人說，共享腳踏車將是一面道德素質的照妖鏡。
我們願這面鏡子能折射出廣大城建學子的綜合素質，折射出我們城建人的精神風貌，更折射出每個人服務社會應有的責任與擔當，讓共享腳踏車在方便我們的同時，營造出校園內的又一道美麗的風景線。
共享腳踏車停車倡議書範文 篇8
廣大市民朋友們：
為進一步倡導低碳、環保、健康的出行方式，進一步提升城市文明形象，展現市民文明風采，在此，我校全體學生向廣大市民發出如下倡議：
一、做文明騎行(停放)的示範者。倡導綠色出行，自覺增強文明意識，從細微做起，帶頭遵守社會公德。愛護腳踏車，不亂貼亂畫、不惡意損壞、不將共享腳踏車占為私有。遵守交通法規，堅決摒棄各種不良行為，不闖紅燈、不逆行、不闖機動車道、不追逐打鬧、不亂停放。
二、做文明騎行(停放)的傳播者。要珍惜自己的`文明騎行信用記錄，積極宣傳文明騎行、有序停放的重要意義，用自己的行為帶動身邊的人，把文明風尚傳播到城市的每一個角落。
三、做文明騎行(停放)的監督者。提醒人們愛護公共設施，見到亂停放的共享腳踏車自覺扶起並停放好，及時勸阻、制止破壞共享腳踏車的不良行為，並大膽舉報故意破壞行為。同時，主動提醒那些不符合騎行條件的朋友不要騎行共享腳踏車，以免造成意外傷害。
共享腳踏車，更應共享文明。讓我們攜起手來，從我做起，從現在做起，自覺遵守交通規則，文明使用共享腳踏車，同心共鑄文明城市，全心呵護美麗天津、美麗河北！
20xx年xx月xx日
共享腳踏車停車倡議書範文 篇9
大家好!我是一輛共享腳踏車，出生日期不詳，只記得在我被一塊發光的物體掃過後，我就甦醒了。只見一個中年大叔坐在了我的背上，雙腳使勁旋轉著我的手，我便開始了一天的工作。
那位大叔從我的背下來後，我又迎來了各種各樣的客人，每天奔波在不同的區域，看著客人滿意的神情，一天的辛苦覺得都是值得的，可是————
那是一個平凡的早晨，我的背上又迎來了第一位客人，是一位嘴裡叼著一根香菸的年輕人，他用那塊發光的物體掃過我後，將我的工號(共享腳踏車是有密碼的，沒有密碼，不能騎)背了下來。他騎行了一段路後，進入了一個小區，我的心裡忽然“咯噔”一下，要知道，做我們這行，是有規定的，不能進小區。可那年輕人居然還臉不紅，心不跳，淡定自若地吸了一口香菸，將我騎進了他家的院子中。他從家中取出了一支水筆，將我的工號牌塗得漆黑，我不由得叫苦連天：“如此，我還如何工作啊!”那年輕人看了看自己的“傑作”，滿意地點了點頭，招呼了幾個朋友過來看，他指著我的工號牌說：“你們看看這輛車，將二維碼塗黑以後別人不就用不了了嗎?這輛車啊，就只能我用了，哈哈!”
他那快活的笑聲在我聽來，卻是那么的刺耳，我多希望他有一個朋友可以出來制止啊!可是卻事與願違，他的那群朋友不僅沒有一個出來制止，還不停地說：“高明啊!改天我也弄一輛來。”我心中僅有的一絲希望的光芒被絕望的烏雲遮住了，我想要逃離，可是卻不能。我就如一隻待宰的羔羊一般，被這群沒有素質的人死死地按在砧板上，毫無還手之力。從那陰暗的一天后，我就被迫只為那個年輕人服務，直到有一天，我沒有任何力氣了，而那個年輕人顯然也發現了，便憤憤地指著我罵：“這才騎了幾天就沒氣了，真沒用，我也懶得用打氣筒，把你扔了得了!”說完，他就如同丟垃圾般將我丟在了樹叢中，可是路過的行人卻看都不看我一眼，任憑我遍體鱗傷地呻吟著，接受了這日曬雨淋————
我多想吶喊，我多想對人類說：“在這個共享時代中，請愛護身邊的共享資源，它們帶給你們的是便捷，你們不要回贈給它們傷害。共享，這個詞語淺顯易懂，共同享受，請不要為了自己的私心，而損害大家的利益!共享時代是美好的，但這“美好”卻很脆弱，需要每個人用心地去維護!從現在開始，將路邊倒下的共享腳踏車扶起，不將共享籃球帶回家，這些細微的舉動會讓共享時代更美好!
共享腳踏車停車倡議書範文 篇10
一、 自覺將腳踏車停放到指定區域，不占用道路。自覺地將腳踏車擺放到 宿舍樓道路兩旁的地磚帶上;
二、 擺放整齊緊湊，保持場地清潔。按順利一輛接著一輛，車頭與車尾統 一方向整齊擺放。
三、 服從保全、宿舍管理員及其他相關工作人員指揮，不在宿舍門口亂停 亂放，寧可多走幾步，也不貪圖一時方便。
四、 從自己做起，做到文明停車，並愛護他人車輛。見到有不規範停放的 車輛，大家主動將車移向道路兩旁的地磚停車帶，為大家出入方便提供一 條通暢的大道。
五、 同學之間互相監督，及時提醒其他同學將車停放在合適位置。 美化校園環境，維持校園秩序，人人有責!新校區，新氣象，讓我們對所有 的亂停亂放現象說“不” !希望大家自覺遵守、互相監督，杜絕亂停亂放的現象， 養成文明停放的良好習慣。攜起手來共同創造我們美好的家園!
共享腳踏車停車倡議書範文 篇11
親愛的老師，同學們：
大家好。河南大學是我們共同的家，她在崢嶸歲月中走過了百年時光，在這百年中，她積澱了深厚的文化底蘊，造就了典雅美麗的校園，而距今恰好100年整的六號樓更是河南大學輝煌歷史的見證。但是最近在六號樓附近區域內，卻經常發現有共享腳踏車亂停亂放的情況，嚴重破壞了河大校園的良好秩序與和諧美麗的校園環境。為維護學校以及學院形象，保持博文樓附近區域的整潔有序，還師生一個溫馨美麗的河大校園，提高校園文明整潔程度，在此向全院師生髮出如下倡議：
一、自覺將共享腳踏車停放在六號樓東側台階旁邊下面指定區域，不要占用道路。
二、自覺將共享腳踏車擺放整齊，保持場地清潔，車頭與車尾保持同一方向。
三、從自身做起，做到文明停車。如發現有不規範停放的車輛，請大家主動將車輛停放在東側台階旁邊下面指定區域，為我們的校園環境貢獻一份力量。
四、請同學們相互監督，及時提醒其他同學將車輛停放在指定位置。
美化校園環境，維護校園秩序，是我們每個鐵塔牌學子的義務與責任。讓我們行動起來，對校園共享腳踏車亂停亂放的不文明行為說“不”，讓我們攜手創建更加美好的文旅學院。
20xx年xx月xx日
共享腳踏車停車倡議書範文 篇12
市民朋友們:
蕪湖市公共腳踏車租賃系統在大家的期待和關心中已正式啟動，五百個租賃點、萬餘輛腳踏車，只需一張卡，便可隨時隨地享受騎行的快樂。公共腳踏車系統的建成啟用，給半城山半城水的蕪湖又增添了一道靚麗的流動風景線，也給在這片樂土上、生活的人們增添了一份共同的財富，為了我們的公共腳踏車可以越騎越遠，確保我市公共腳踏車租賃服務系統長期有序運營，特發出如下文明騎行倡議：
一、憑卡租車，自覺遵守租車規定，用後速還，不做“霸車”一族。
二、量力而行，患有高、等或醉酒人士請不要租騎公共腳踏車。
三、文明騎行，自覺遵守道路法規，服從交警的指揮和管理。
四、愛護公物，維護車輛整潔、完好，不亂貼亂畫，不損壞遺失，更不能惡意破壞。
五、關心公益，大膽舉報故意破壞公共財物行為，共同維護。
倡議人：
日期：20xx年xx月xx日
共享腳踏車停車倡議書範文 篇13
親愛的廣大居民朋友們：
“共享腳踏車即將進入我們的生活”，為倡導低碳、環保、健康的出行方式，提升文明形象，展現文明風采，鄂托克經濟開發區黨工委、管委會向棋盤井地區廣大居民朋友發出如下倡議：
一、文明騎行。遵守交通法規，不闖紅燈，不逆行，不在機動車道騎行，不追逐打鬧，不在棋盤井鎮區外騎行，不在未滿12周歲前騎行，堅決摒棄不良行為。
二、文明停放。不將共享腳踏車停入小區和私人院落，不據為私有，珍惜文明騎行信用記錄。
三、愛護車輛。遵守社會公德，不亂貼亂畫、不惡意損壞，見到亂停放的共享腳踏車自覺扶起、放好，及時勸阻、制止破壞共享腳踏車的不良行為，大膽舉報故意破壞行為。共享腳踏車將接入智慧棋盤井視頻監控系統，派出所、交警隊、刑警隊將依法對不文明、違規、違法騎行行為曝光和嚴厲打擊。
共享腳踏車·共享文明·愛我棋盤井”倡議書
親愛的朋友，“共享腳踏車，文明同行”，棋盤井是我們共同創業、共同生活的家園，你怎么樣，棋盤井就怎么樣，你光明，棋盤井就不會黑暗，你熱愛環境，棋盤井就會整潔優美，鳥語花香。你文明禮貌，奮發圖強，棋盤井就會人傑地靈，和諧富強。讓我們一起團聚在愛我鄂爾多斯的精神旗幟下，堅定共同追求、攜手共同行動，展現共同形象、齊心協力把棋盤井建設成為繁榮富裕、安定文明、清潔優美的現代化城鎮，為打造“美麗開發區文明棋盤井”貢獻出我們的力量!
倡議人：
日期：
共享腳踏車停車倡議書範文 篇14
全體青年朋友們：
商都春暖花開，各色共享腳踏車也如花般綻放於大街小巷。作為網際網路共享經濟的一員，共享腳踏車以其便捷、綠色、環保等優勢方便我們出行，成為我們日常生活的“親密夥伴”。為踐行“低碳、環保、健康”的生活方式，院青聯向全體青年職工發出倡議：共享、綠色、文明出行，為我院再次爭創全國文明單位做出貢獻!
一、樹立共享理念，爭做綠色出行的宣傳者。生態環保已成為社會發展的共識，我們要積極主動學習低碳環保知識，並向身邊的人宣傳綠色出行和文明交通，帶動更多的人自覺參與低碳環保出行方式，共建共享綠色、有序、文明的交通環境。
二、積極踴躍行動，爭做綠色出行的倡導者。我們要帶頭選擇腳踏車、步行、乘坐公共運輸或選擇“拼車”等方式，減少機動車的使用，尤其是倡導近郊騎共享腳踏車，並鼓勵家庭成員參與其中。努力做到“每周少開一天車”，起好示範表率作用，用實際行動緩解城市交通壓力，有效減少環境污染，提高健康生活質量。
三、帶頭率先垂範，爭做綠色出行的引領者。我們要以身作則，帶頭做文明的共享騎行者，遵守交通指示，不闖紅燈、不逆行，不走不占機動車道，騎行前檢查車閘、車鈴是否靈敏、正常;我們要以身作則，帶頭做文明的腳踏車停放者，騎行結束後要鎖車，不要亂停亂放，不占用盲道、行車道、消防通道等公共區域，不要將共享腳踏車停放在封閉小區、辦公樓、地下車庫等封閉區域，不把共享腳踏車據為己有。
讓我們共同攜手，從我做起，從現在做起，更加自覺地參與到“共享、綠色、文明”出行活動中來，積極營造我院暢通、文明、和諧的交通環境，為再次爭創全國文明單位貢獻自己的力量!
共享腳踏車停車倡議書範文 篇15
親愛的同學：
你們好!
公共腳踏車和共享腳踏車為我們的出行、出遊帶來了更加便捷、環保的選擇，受到廣大同學們的青睞。但是在享受便利低碳出行的同時，一些不文明行為也隨之出現：禁行路段任意騎行、腳踏車隨意停放、蓄意損害車體、將共享腳踏車私用……這些不文明行為不僅是對公共腳踏車和共享腳踏車的損害，也是對城市文明形象、大學生文明形象的損害。
為支持低碳、環保、健康的.出行方式，進一步展現我院學生的文明素質，在此，高級翻譯學院學生會向全院學生髮出以下倡議：
1、遵守社會公德，愛護共享腳踏車，不上私鎖，不據為己有，不亂貼亂畫，讓綠色出行更多地感染你我;
2、遵守交通法規、規範停放，不占盲道、行車道，讓文明騎行更多地傳遞你我;
3、從自己做起，做到文明停車，並愛護他人車輛。見到亂停放的共享腳踏車自覺扶起並停放好，及時勸阻、制止破壞共享腳踏車的不良行為，並大膽舉報故意破壞行為;
4、同學之間互相監督，及時提醒其他同學將車停放在合適位置。
讓我們共同攜手
從每一件小事做起
共享腳踏車，更應該共享文明!
倡議人：
時間：20xx年xx月xx日
共享腳踏車停車倡議書範文 篇16
為首都擁有更多的藍天，為我們能呼吸清新空氣、共享暢通出行，在此我們向全院師生髮出如下倡議：
一、倡議設立學院無車日，即在尾號限行的基礎上，每周再主動少開一天車，出行選擇乘坐公共運輸工具、騎腳踏車或者步行。
二、積極參與環境保護，踐行綠色出行，在日常生活中，儘可能減少機動車的使用次數，以實際行動支持優先發展城市公共運輸戰略的實施。
三、環保是我們每個人的責任和義務，希望大家向身邊人宣傳綠色出行環保理念，把綠色出行作為我們的環保新時尚。從自身做起，從現在做起，給我們的地球放一天假，給我們的城市放一天假！
讓我們一起行動！讓綠色出行成為我們日常生活的一部分，讓生活中多一絲綠色，多一路暢通，多一片清新，多一些健康！
倡議人：
20xx年x月x日
共享腳踏車停車倡議書範文 篇17
共享經濟一詞也許對我們來說是一個新詞，在共享這一問題上也許我們需要更多的時間來接受。近來，有多家媒體報導，在公共場所，有相關管理人員對周邊腳踏車進行了集中收繳，理由很簡單，亂停亂放影響了公共場所的秩序。
但同時，有共享腳踏車用戶接受在採訪時表示，隨地還車本來就是共享腳踏車一個最大的賣點，但現實情況是，很多地方無停車點，停放就是亂停亂放。這種情況下，用戶不得不到相對較遠的地方去停車，便利性大大降低。
對於這個問題，我們應該怎么看?新事物的超常規發展，往往會暴露基礎的薄弱。
媒體近日報導了多起破壞、霸占共享腳踏車的新聞。從“狂飆突進”，到遭遇“倒春寒”，共享腳踏車面臨的尷尬警示我們：擁抱共享經濟，我們可能還沒有做好準備，特別是文化觀念上的準備。
按照經濟學家的解釋，共享是指“使用而非擁有”，是在不改變物品所有權前提下的分享模式，其優點在於使資源獲得最大限度的利用。這種模式與我國當前努力推行的創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念恰相契合。順應潮流又開風氣之先的共享腳踏車，自然而然地受媒體熱炒、資本熱捧，在短時間內取得了快速的發展。
新事物的超常規發展，往往會暴露基礎的薄弱。共享腳踏車頻遭霸占、破壞的事實，就印證了這個道理。
首先，共享腳踏車面臨著制度支撐不足的尷尬。沒有規矩不成方圓。共享腳踏車要健康發展，離不開完善的內外部的制度支撐。從企業來說，共享腳踏車運營公司要不斷完善管理體系。比如，建立誠信用車的獎勵機制和不當用車、無序停車的懲罰機制。從政府部門來說，對於適應發展趨勢的新形式、新業態，應該扶持與規範並重，主動介入，制定規則，加強監管。對於擾亂道路秩序和城市管理秩序的亂停亂放問題，一方面要兼顧便民和城市管理兩個方面利益，提供腳踏車停放區域，另一方面，對於故意毀壞、竊取腳踏車的行為，也要依法處罰，在維護企業利益的同時，放大警示效應。客觀說，從媒體反映情況來看，這兩方面做得都不夠。
其次，共享腳踏車面臨著觀念文化基礎不牢的尷尬。大爺大媽將共享腳踏車圈起來收看管費，孩子肆意破壞腳踏車，這可能不單單是個別人私德缺失、私慾作祟的問題，而是反映出我們在公民素養和公德教育上還有薄弱環節。共享是“使用而非擁有”，共享的前提是對他人權利的承認和尊重。權利意識和誠信意識，是共享經濟得以充分發展的觀念根基，法治文化和誠信文化是共享經濟繁榮發展的文化土壤。如果忽視了思想文化的土壤培育，共享經濟的發展就會成為沙上建塔，共享腳踏車的單兵推進就會夭折。這才是應對共享腳踏車發展難題最需要直面的問題。
面對突出的新問題，不僅僅是提供國民個人素質這么簡單，更關注到政府監管、社會監督等其他方面。今日關注的重點不僅僅只是共享腳踏車這一新事物，日後與共享經濟相關的其他新事物都會層出不窮。
我們期待中國未來的共享新生活。
共享腳踏車在中國各個城市火了。不到1個月時間，大街小巷已經隨處可見它們的身影。這些只要掃一掃二維碼就可以騎走的腳踏車，解決了市民出行的最後一公里問題，贏得了不少市民的喜愛。目前，多家共享腳踏車運營機構已在中國各個城市投放了超過數十萬多輛共享腳踏車，然而在數量飆升的同時，各種問題也日益突出。不少市民呼籲，共享腳踏車雖然很便民，但是使用起來更要文明。
作為共享經濟的一種新形態，共享腳踏車已經越來越多地引起人們的注意。共享腳踏車的亮點在於“共享”二字，它既意味著資源的共享，也意味著文明的共擔。共享腳踏車就是整合，整合也是節約，既方便自己也方便別人。通過科學統籌配置各種資源，既可使有限的資源發揮出最大效用，也可協調各方互通有無，避免重複勞動和無謂的浪費。如果多一些整合意識，注意統籌兼顧，在經濟建設和社會發展中，我們可以減少許多浪費。的確，共享腳踏車為人們出行提供了諸多方便，但也存在不少問題，最明顯的就是隨便亂停，以及共享腳踏車變成了“私享”腳踏車。
當然，任何新興事物，都不可能是完美的，其實很多時候，大家都是在摸著石頭過河，誰也不比誰厲害很多，大家都是在一個層次上探索，存在問題不可怕，關鍵是要堅持正確的方法論找到解決辦法。不管是政府部門，還是共享腳踏車運營方都要主動作為，及早出台管理辦法，規範管理。如福州多家共享腳踏車運營方採用信用獎懲的方式來管理亂停車的問題，亂停將扣信用分，當用戶信用分較低時，就需要支付更多的租車費用，當兩次因違規被扣分，將會被封號1周。所以說，只要思想不滑坡，發揮主觀能動性，辦法總比困難多，這些問題並非無解。同時，享有共享腳踏車便利的市民，也要注意自身文明素質。即：共享腳踏車雖然很便民，但是使用起來更要文明。只要大家都秉持“人人為我，我為人人”的理念，共享腳踏車，就是一種共享文明。
在這方面，深圳的做法值得效仿。針對共享腳踏車亂停的問題，深圳明確界定了政府、企業及市民的責任和義務，並對腳踏車停放區域、用車秩序、停放要求、道路規劃等方面作了說明，由公安交警部門、城管部門等有關單位按職責執法。深圳還建立了“深圳交警腳踏車用戶誠信平台”，對於存在交通違法的腳踏車用戶，統一納入平台黑名單中，共享腳踏車企業依據黑名單的信息，調整用戶信用分、提高車費，而交警部門也能通過企業的大數據對違規用戶進行處罰，實現政企信息互通。
和任何新生事物一樣，共享腳踏車的發展，也要經過一個曲折的過程。正確看待共享腳踏車這一新生事物，我們就能夠對這一新事物的發展前景充滿信心，在它不遵守相關非機動車交通法規時保持清醒的頭腦，進行規範管理，在它遇到挫折時不是繞道走而是滿腔熱忱地支持它。它“像剛落地的娃娃，從頭到腳都是新的”，是改變城市公共生活的“網際網路+”新事物，它的成長需要良好的水分、空氣、溫度、光照、土壤、春風等，而這些養分的提供，需要運營方、市民和有關部門各方共治、合力共推，用新思路解決新問題。
相信共享腳踏車的出現，不僅能給市民帶來便利，也能為共建共享社會帶來新思路，新突破。