四、2011年**市海上搜救分中心搜救先進案例
(一)海上救援 船舶衛士——**市海上搜救分中心收到“長安101”輪讚揚牌匾
1月26日1025時，搜救分中心值班人員接到“長安101”輪報警稱,該輪由於舵機故障在**灣口（位置24.48.8n/118.24.8e）觸礁擱淺，船舶右傾，船體破損進水，當時海上風大浪急，船上15名船員生命受到嚴重威脅。搜救分中心值班人員接到求救信息後立即啟動海上搜救應急預案，同時報**市政府和**市海上搜救中心，救援人員緊急出動，乘坐海巡艇趕到現場，指揮兩艘拖輪組織施救，冒著狂風巨浪和生命危險一步一步向遇險船舶靠攏，想方設法將其拖離危險區域，通過救援人員的不懈努力，1325時“長安101”輪乘潮成功脫險,船上15名船員全部得到救助，該輪於1430時安全靠泊後渚2號泊位卸貨，險情解除。3月4日上午，“長安101”輪船東及船長來到**市海上搜救分中心，送來了刻有“海上救援，船舶衛士”的讚揚牌匾，對搜救分中心及時有效救助“長安101”輪表示感謝。**市海上搜救分中心在此次行動中反應迅速、措施得力、指揮得當，確保了船員兄弟的生命安全，保障了船東貨主的財產不受損失，在關鍵時刻發揮了關鍵作用。受到了社會上的廣泛讚譽，得到了各級各有關部門的充分肯定和廣大民眾、相對人的好評。
(二)危難時刻海事顯真情 送上錦旗船方表謝意
12月24日0800時，**市海上搜救分中心接**市海上搜救中心的指令：寧波“利安199”輪航行在小墜門外面海域，船上一名船員腹痛難忍，請求救助。**市海上搜救分中心立即啟動應急預案，對患急症船員伸出援手，快速送往醫院救治，使患病船員轉危為安。海搜人員冒著凜冽的寒風趕往碼頭，出動“海巡艇1339”前往七星礁錨地，克服風急浪高的困難，將海巡艇靠上“利安199”輪。千方百計，攙扶患病船員上巡邏艇，細心呵護，於0910時將患病船員移上石湖碼頭。搜救分中心值班人員提前聯繫好**華僑醫院120救護車，及時地將該患病船員送往華僑醫院急診室搶治，使患病船員得到及時救治，轉危為安。經診斷，該船員患急性盲腸炎，如救治不及時，後果不堪構想。**市海上搜救分中心關心救助患病船員，當船員生病時，主動伸出援助之手，急病人之所急，體現了海事人關愛生命的人道主義精神和快速反應、搶險救助的優良作風，展示了對船員生命安全高度負責的形象。12月25日上午，“利安199”輪船方代表手持一面錦旗送到**市海上搜救分中心，上書“心繫海事，一心為民”，對及時熱心救助船員表達了感激之情，讚揚了**市海上搜救分中心搶險救助的作風及救死扶傷的人道主義精神。
(三)快速反應 科學指揮--救助遇險船舶
2011年3月27日1620時，**市海上搜救分中心值班人員接到指示：1600時左右，“千舟568”與“南泰17”輪在119°08′e/24°50′n（大岞東偏南約10海里附近海域）發生碰撞，“南泰17”輪進水，並存在沉沒危險，船上11人乘救生艇逃生。值班人員接報後立即啟動海上搜救應急預案，要求“千舟568”輪迅速開展自救，協助救助“南泰17”落水人員，並通知“新港拖2”和專業救助船“東海救195”前往救助。同時發布vhf航行警告，要求過往船舶協助搜救。1650時左右，搜救人員乘“海巡1332”、“海巡1339”艇火速趕赴事故現場組織施救，第一時間登上“千舟568”輪進行現場勘驗，指揮搜救“南泰17”輪，進行現場警戒。經過全力救助，逃生的11名“南泰17”輪船員全部獲救，未造成人員傷亡。船員獲救後，為防止事故次生災害發生，保障經過出事水域附近船舶的安全，搜救人員冒著狂風巨浪，無懼海巡船顛簸劇烈，搖晃嚴重，在海上現場警戒值守了四天四夜，直到警戒解除。