航材投入作為航空公司運營當中的主要成本之一，管理控制的好與不好直接影響企業的經濟效益。同時，航材管理又是一個商務活動行為，受市場經濟的影響，更面臨著行業不正之風和腐敗行為的挑戰，管理監督的是否到位又直接影響企業的健康發展和整體形象。
自XX年以來，**##分公司飛機維修基地在上級黨委的正確領導下，按照《**##分公司效能監察工作暫行辦法》和《***維修基地效能監察暫行規定》的總體要求，積極組織開展針對航材管理中訂貨、送修等重要環節的效能監察工作，尤其加強了針對飛機發動機、附屬檔案的訂貨、送修索賠工作的現行管理制度和操作程式的效能監察，通過不懈努力和全面監督，安全生產和成本控制管理髮揮了積極有效的作用。四年來，共完成746件航材索賠任務，索賠成功率達到了89%以上，累計為**##分公司節約資金及挽回經濟損失總計3549萬元，將航材維修保障成本控制在了最低限度。
一、認真抓好立項工作嚴格組織落實到位
從XX年開始，按照**##分公司領導關於加大控制航材訂貨、送修成本的指示精神，抓好“三個一”的工作，即：全力抓好每一項工作，處理好每一個故障，控制好每一件航材。按照**##分公司紀委的要求，進行認真的評估和論證，將航材送修管理及送修操作程式作為效能監察的重點項目之一。項目確立之後，從認識上、組織上和管理上做了周密的工作安排：一是經常性的進行宣傳教育，明確效能監察的意義和任務，統一對效能監察的思想認識；二是加強組織領導，成立黨政共管的效能檢查領導小組，合力抓好效能監督監察工作，增強航材管理人員責任意識和成本意識；三是明確目標，細化安排，同時要求具體業務人員始終按照“四個是否”的要求審視自己的工作，即：是否以“航材分承包商目錄”為依據進行航材採購；是否以“航材外委維修目錄”為依據進行航材送修；是否以“航材索賠管理程式”為依據完成索賠工作任務；是否以“航材採購契約協定”為依據進行審核付款。通過接受效能監察小組的工作監督和指導，減少了違規操作的行為，達到了增加效能和效益的目的。
二、認真遵守管理制度，嚴格訂貨送修要求
航材管理不同於一般的物資管理，它控制的點多、面廣、環節多，並具有很大的複雜性，是一個嚴謹的系統工程，要實現高標準的管理，必須做好四個方面的工作。
一是嚴格操作程式。航材計畫、訂貨、送修、驗收人員從每一張訂單做起，認真辦理自檢、互檢，嚴格審批手續；從每一項訂貨航材算起，精打細算，分文必爭。在選擇供貨商的過程中要認真貨比三家，優中選優；對每一件到貨器材進行嚴格檢查和驗收，堅持“四對六查”的驗收標準原則，不放過任何問題和疑點；對每一筆付款賬單進行核對，認真核查到貨付款單據，杜絕付款差錯現象的發生。三年來訂貨送修付款890000000多萬元，查處重收、錯收和多收100多筆，拒付金額1174萬元（XX年112萬元；XX年699萬元；XX年374萬元），為**##分公司挽回了一定的經濟損失。
二是嚴格送修條件和標準。送修廠家的選擇要以**##分公司工程部確定的合格送修廠家為主要對象，嚴格遵循先內部、後外部的原則選擇送修。同時，送修報價審批也要執行**##分公司工程部與修理廠家簽訂的送修協定，嚴格修理價格的控制和計算。
三是嚴格執行審批程式。（1）材料費不超過全新單價25%的“航材送修審批單”，逐級報至維修基地總經理審批。（2）材料費超過全新單價25%以上的“航材送修審批單”，逐級報至公司機務工程部審批。（3）附屬檔案修理價（包括工時費+材料費）超過5萬元以上的，要逐級報至機務工程部和**##分公司主管領導審批。對以上審批通過的，航材送修業務員以傳真方式向外委維修單位確認報價，航材送修訂單開始生效；否則，要求業務人員再一次與廠商協商修理價格。這樣做的目的是上下監督，層層把關，透明公開，從而達到降低修理成本和控制違規操作的目的。