公共運輸事業發展情況調研報告

為落實公交優先發展戰略,推進城鄉一體化進程,提升民眾幸福指數,按照建設“幸福xx”和《政協xx區委員會XX年工作要點》的部署安排,區政協組織部分政協委員對全區公共運輸事業發展情況進行了集中調研。通過現場查看、聽取匯報、座談討論等形式廣泛徵求意見,積極為我區公共運輸事業發展建言獻策。現將調研情況報告如下。

一、全區公共運輸事業發展基本情況

目前,我區共有公交線路27條,公車輛288台,分屬四家客運公司運營。其中,公交xx分公司,長運xx分公司,唯達xx客運分公司為市屬公司,淄博萬傑客運公司為股份制民營公司。公交xx分公司經營公交線路20條,公車輛170台;長運xx分公司經營公交線路7條,公車輛52台;唯達xx客運分公司經營公交線路2條,公車輛4台;淄博萬傑客運公司經營公交線路10條,公車輛62台。1路、13路、25路、32路等公交線路由多家客運公司共同經營。近年來,通過全區上下共同努力,我區公交事業取得了較快發展。

1、整合公共運輸資源,公交線路集約化改造效果初顯。長期以來,我區公車輛大多採取業戶掛靠經營方式,由私營車輛掛靠公交運營公司從事公交運營,導致運營車輛舊,車型不統一,班次不合理,運營能力不足。鑒於上述營運方式的諸多缺陷,在廣泛調研,多方徵求意見的基礎上,交通主管部門對部分公交線路進行了集約化改造。截止目前,我區共有1路直達、11路、50路、98路、113路、161路、300路等7條公交線路完成了集約化改造,改造後,車容車貌和服務質量都有了大幅提升,民眾出行變得更加便捷。

2、公交站場建設實現突破,公交行業規模不斷擴大。XX年10月20日,列入交通部客運站建設計畫和淄博市“xx”交通規劃的xx客運站竣工交付使用。該工程採取環形孤島模式,分為上中下三層,集出行、購物、休閒、娛樂等多種功能於一體。該客運站的投入使用,實現了公交、長途的“零距離換乘”,解決了火車站廣場交通擁擠、環境衛生髒亂差的狀況,有效地提升了城市文明形象,增強了中心城區服務功能。目前,該客運站已運營近兩年,運營秩序良好。隨著城市居民對公共運輸需求的不斷增加,及時延伸調整公交線路6條;更新公車110 台;城區公車萬人擁有率達到5標台以上;更新添置天然氣公車47台;770台計程車進行了雙燃料改造。

3、公交運輸能力穩步提高,行業文明程度進一步提升。近年來我區公共運輸運輸能力穩步提高,客運總量、車輛裝備穩步增長,服務網路不斷擴大,公交運力不足、民眾出行不便的問題得到了有效緩解。目前,中心城區公共運輸站點覆蓋率大於70%,城區公車平均運營速度20公里/小時,公交準點率達到95%以上,公車輛出行分擔率達到20%。共建設完成景觀式候車亭5處。公交網路實現了全通達、全覆蓋,11路、50路、113路、117路、118路等線路覆蓋城區主要地區。離休幹部、傷殘軍警、盲人、65歲以上老人、學生等特殊群體享受到11路公車的免費或優惠乘車待遇。開展了“創建文明行業”、“文明交通行動計畫”、“乘客滿意工程”“愛心送考”等活動,公交行業文明程度進一步提升。