5、套用供應鏈技術，提高造船企業的物流管理水平。運用科學的管理理念和方法，研發具有自主智慧財產權的、能實現設計、採購、配送、製造並行模式的造船企業物流管理系統，對造船企業中物流的各個環節實行合理有效的計畫、組織、控制和調整，提高造船企業的經營決策和電子商務技術水平，採用條形碼技術，實現材料和設備等船舶製造物資全過程跟蹤、控制和管理，變二次領料為一次配送，使造船企業由傳統的領料型生產轉變為配料型生產，建立按流通量控制的生產物資管理與集配體系，實現造船製造物流的通暢性、準時性和為生產現場服務的高效性。
6、套用造船產品成本管理技術，加強成本管理控制。研發具有自主智慧財產權的造船企業成本管理系統，建立一個快速、合理的目標成本分解和產品成本核算體系，建立船舶產品成本項目庫，對設計、採購、製造過程中工、料、費的目標成本進行分解，並套用有效的核算手段，在生產過程中進行成本管理與控制，變事後核算為事先控制，實現從目標、控制到核算的全過程成本管理，提高造船企業成本管理水平。
7、套用信息集成技術，實現造船企業設計、製造和管理一體化。加強船舶企業與企業、企業與設計院所、企業與供應商之間的信息整合，大力推進設計、製造和管理信息共享平台的建設，通過異地協同網路等先進技術，達到信息流、物流和價值流的高度集成，逐步實現區域性設計、製造和管理信息的數位化無縫連線，有計畫、有步驟地逐步建立起面向整個造船過程的信息集成系統，實現設計、製造和管理的一體化以及殼、舾、塗一體化。
8、完善船舶產業信息技術創新和信息化社會服務體系
完善以企業為主體、市場為導向、產學研用相結合的船舶產業信息技術創新體系，加大科技研發投入力度，在重點園區和船舶骨幹企業建立船舶產業信息技術研發中心。加強面向船舶行業的區域性信息技術創新服務機構建設，加強高等院校、科研機構、船舶企業在科研開發、人才培養、技術支撐、信息交流和投融資方面的合作和交流。邀請全國範圍內該行業信息化專業知名人事和主要船舶行業信息化負責人組成專家委員會，我市船舶行業信息化發展中的重大問題提出建議，對我市信息化發展戰略、政策和規劃提出意見和建議；編制並發布市船舶行業信息化發展年度諮詢（評價）報告；對國內外船舶行業信息化問題進行跟蹤和超前性研究，為我市船舶行業重大信息化建設項目和船舶行業信息產業發展項目提供決策諮詢和評估服務。
9、加大財政政策支持。
設立船舶企業信息化建設專項技改或補助資金的資金，並給予相關稅收、產業優惠政策。同時，為提升自主研發能力，爭創品牌效益，占領標準制高點，與國家相關行業管理部門溝通，爭取籌建國家級技術中心、國家級檢測中心等。
10、加快培育船舶產業信息化人才。構築信息化人才集聚高地。大力實施全球化人才戰略，積極引進國內外學有所成的信息技術人才來創業,形成支持船舶產業信息技術和產業發展的人才高地。出台留住人才、集聚人才的政策，最佳化充分發揮信息化人才作用的環境。建立信息化人才激勵機制，鼓勵知識、技術和才能等生產要素參與收益分配。加強對高中級管理人員、it部門負責人和技術骨幹的培訓，努力形成一支複合型的船舶產業信息化管理人員和技術骨幹隊伍。
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