土建工程師工作總結3篇

今年是我成為上班族以來的第二個整年。土建工程師是我從事的第一份工作，是我職業生涯的一個起點，我對此也十分珍惜，盡最大努力去適應這一崗位。通過半年來的不斷學習，以及同事、領導的幫助，我已完全融入到了*******這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應該說這一年付出了不少，也收穫了很多，我自己感到成長了，也逐漸成熟了。現在就的工作情況總結如下：

一、半年來經過我的不懈努力，完成了一期、二期工程施工資料整理及移交工作、二期工程景觀、綠化工作、****c組團前期開工準備工作、c組團樣板房工程等公司領導交付的其他工作

1、一、二期工程施工資料整理及移交工作

今年上半年二期工程順利交工並交付業主使用，工程交工前必須先把施工資料整理交接完畢，我認真檢查把每一棟樓的施工資料都仔細查閱，力爭做到一張不漏、一張不缺、目錄整齊、保證資料齊全，交房前二期13棟樓所有的戶型圖、質保保證書、使用說明書，我都要提前準備齊全，已備交房時給業主以充分的保障。二期13棟樓的備案資料全部經由我手整理完畢，再領導的指導下，我順利的完成了交房前所有資料的整理工作。交房後由於資料過多及其重要性，需移交公司檔案室保管，移交期間，我必須對一、二期30棟樓的100多盒資料重新整理，做到每張都有記錄並制定出能夠從中找出任意一張資料的目錄。期間我花費大量精力，花費將近一月的時間，終於不負領導所託吧所有資料都重新整理完畢。

2、二期工程景觀、綠化工作

年初，我接手二期工程景觀、綠化工作。景觀、綠化工作相對於現代化小區，比重雖小，但是意義重大。它是現代化新生活小區不可或缺的。由於準備充足，二期的景觀、綠化工作進行的很順利。

但是，後期驗收時，由於苗木規格、種類繁多給我們的驗收工作帶來了很大的麻煩，最終，我通過與技術部通力合作，把所有苗木的種類、數量、規格全部核查到位。最終順利的完成了領導交付的此項工作。

3、********工程

7月初，接領導指示。要建設c組團樣板房。它是在全國房地產低迷情況下，公司領導英明決定*****c組團開工，組建****加這種新戶型的一個縮影。它的好壞直接影響立體疊加開盤後的銷售業績，同時也是公司今年即b組團銷售情況不樂觀後的一項新舉措，它的成敗直接影響到公司今年的成敗。

在接到領導指示後，我快速的投入到實際工作當中去，為了達到預期效果，我2天內3次定位放線，最終滿足了領導的預期效果。在施工過程中，我不懼辛苦，任勞任怨，努力做到了上班在現場，下班後由於工程需要多次加班加點工作。後期由於裝飾公司的介入，這就需要良好的協調能力與組織能力。努力處理好雙方在施工過程中所發生的摩擦和矛盾。最終順利的在開盤前完成了樣板房工程。為公司開盤後可觀的銷售情況及扭虧為營做出了應有的貢獻。

在********順利開盤後，我又與技術部合作。參與了樣板房後期的決算事宜。

二、半年來的工作心得

1、保持良好的心態與積極進去的工作態度。我作為“****”一分子，自覺遵守公司的各項規章制度，服從上級領導的工作安排;以對公司絕對忠誠的態度投入到各項工作中去，把公司的事情當作自己家裡的事情去做，在解決現場施工管理、協調等工作上，依據現場實際情況積極主動的思考，自己考慮應該完成的各項工作，而不是等領導來安排。以主人翁的心態投入到各項工作中去，維護公司的形象和利益不受損害。

2、把自己融入到公司的大集體中去，依靠集體的智慧及力量完成各項工作。在我今年完成的許多工作中，得到各級領導和同事們的支持和幫助。

3、通過半年來的工作發現自己還有很多不足之處：在工作中處理現場事宜，管理力度不夠;處理問題還不是太細心，這些問題我將在嶄新的多加注意克服。

，對於我來說是探索、學習、進步的半年，面對著與以前不一樣的工作內容，我擺正了自己的心態，充分發揮主管能動性，積極主動的思考。在這樣的半年中，我通過自己的勞動充實了自己，通過領導賦予自己的機會開闊了自己的視野。

土建工程師技術工作總結

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我於XX年11月2日進入ccc工程管理部，很榮幸的做為一名土建工程師加入到這個團隊，為了儘快的進入角色及更好的融入到團隊中，我積極的對公司的相關管理制度進行了解，並熟悉施工過程中產生的相關資料及圖紙，以及施工現場的相關情況。通過了解和熟悉，我為能進入這個團隊感到自豪，同時也感到自身的壓力。

進入工程管理部時，項目處在基礎工程施工階段，由於該種樁基礎形式在以前未能接觸過，我抱著一個初學者的心態去觀察和學習，遇到疑問及不懂的時候，積極的向同事請教並查閱相關資料，在同事們的幫助下，熟悉了鑽孔灌注樁成樁的工藝流程及質量控制措施。在掌握了鑽孔灌注樁的質量控制手段及方法後，被領導安排夜間對樁基施工過程進行監督及成樁質量進行管控。現將有關個人工作情況作如下總結。

一、工作任務完成情況

1、由中太建設集團（合肥）公司施工的6#、7#樓鑽孔樁工程已全部完成，並在進行樁基退場工作。

2、由安徽岩土樁基公司施工的1#、2#、4#、5#樓的樁基工程已結束，並在進行基礎土方開挖準備工作；10#樓及地下車庫樁基工程正在進行積極的施工階段，按照目前的施工進度預計在12月26日前後完成樁基施工。

二、樁基工程施工過程相關控制情況

1、熟悉施工圖紙及地勘報告，結合施工單位所提報的施工方案，根據地基基礎工程施工質量驗收規範，對樁基工程施工過程質量進行控制。

2、對原始地貌進行抄平，做好記錄，根據設計樁頂標高計算好樁鋼筋籠長度，及砼澆築樁頂標高進行控制，對孔深進行測量記錄，為後期樁基工程計量提供相關數據依據，對樁基成本進行控制。

3、要求施工單位按照公司要求提報進度計畫，檢查計畫執行情況，如有問題及時向領導匯報，增加機械及人員的投入，完成相關任務及實現進度目標。

4、在樁基施工過程中，會同監理公司制定一套控制流程：

a、首先對樁位進行覆核，要求鑽頭中心線與樁位控制線採用吊線方式對齊，確保樁位偏差在規範允許範圍之內；

b、樁基就位後，以地質報告為參考並結合從泥漿內取樣、泥漿的顏色變化為依據判斷是否進入中風化岩層，並做好入岩時孔深記錄，依據在鑽桿上標記控制進入岩層70公分（地下車庫為1m），現場進行查看是否達到標記尺寸，並要求此時進行第一次清孔；

c、清孔到位後更換擴孔鑽頭，根據兩個鑽頭之間的長度差及擴孔鑽頭擴徑1m的縮小尺寸，計算擴孔到位後的鑽桿尺寸，現場覆核相關尺寸是否到位，擴孔到位後要求進行第二次清孔；

d、鋼筋籠在製作時進行相關的焊接質量及箍筋間距、加密區進行檢查，確保吊放進孔內的鋼筋籠均為合格品，根據計算來控制鋼筋籠吊筋長度，並對主籠及副籠焊接質量進行檢查，確保焊接倍數及焊接區域箍筋滿足要求；

e、在鋼筋籠吊放結束後，下放導管，要求導管距離孔底部不超過五十公分，並進行第三次清孔，以孔口的泥漿流淌判斷是否清孔到位，確保孔底沉渣在規範允許範圍之內；

f、最後進行砼澆築時，要求施工單位嚴格按照配合比進行攪拌，並在第一灌時聚集滿斗料，以將孔底沉渣排擠掉，要求砼澆築時導管提升要滿足要求，澆築至樁頂標高以上1m的位置完成；

g、在鑽進的過程中，檢查泥漿的粘稠度，以確保泥漿能較好的起到護壁作用，防止鑽進過程中塌孔及縮徑現象發生；通過現場巡視檢查，及施工單位自檢後提報驗收，確保每一道工序均在控制範圍之內，較好的控制了成樁質量。

三、存在的不足以及改進措施

在這一個多月的工作中，發現自己作為一個房地產開發企業的土建工程師還有許多不盡如意之處，自己也在及時的檢討和總結，希望在後期的各項工作中加以改進，以便提高自己各方面業務能力。

1、溝通協調能力不足，在工作協調上面未能較好的讓施工單位按協調內容執行，在後期的工作過程中，多與同事溝通學習，以便提高自身的溝通協調能力。

2、預見性不足，對於施工過程中易出現問題未能有較好的預見性，後期將不斷的學習來提高前瞻性，將容易出現問題的部位進行預控，儘量做到少出問題或不出問題，當遇到問題時能做到有條不紊的處理。

3、知識面狹窄，作為一個甲方土建工程師，自己的專業知識面狹窄，對房地產其它知識還認識不夠。在以後的工作過程中，我將加強其他專業的學習，充分利用公司資源，提高主觀能動性，爭取能成為一名合格的土建工程師。

4、對監理利用不足，在施工過程中，未能把監理的作用完全發揮出來，在後期施工期間，調動監理人員的積極性，充分發揮監理的作用。

四、下一年工作計畫

下一年主要是各棟樓主體結構工程、裝飾裝修工程、以及室外道路景觀綠化工程的施工，以及對各項工程的質量、進度、投資、及安全控制，工作多，任務重，對於我來說也是一種挑戰，將在以後的工作中更加努力學習，不斷提高自己的業務能力和專業知識水平，並在經理的領導下，和同事們共同合作，爭取為公司創造更大的效益。

土建工程師度工作總結

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無論是作為一名普通的工程技術人員，還是作為一個工程項目的技術負責人，我感到要乾好一個工程，不僅要嚴格遵守國家施工規範規程，還要理論聯繫實際，活學活用，不斷總結施工和管理經驗，技術上不斷改進和創新。

本人在工作中，接觸到許多煙囪，體會到只有技術上不斷創新，設備不斷更新，才能創造出更大的經濟效益和社會效益。

比如，以前在造粒塔和煙囪的滑模中，我們用來提升滑模平台的是小噸位千斤頂(額定起重量為3.5t)，後來經過論證和技術經濟分析比較，決定從xx煙囪開始採用大噸位千斤頂(額定起重量為6.0t)，與小噸位千斤頂相比有以下優點：可以節約一半的支承桿;支承桿脫空長度更高，滑模安全性可以得到更大的保證;減少了支承桿的加固工作量。在xx年和xx年施工的貴州xx工程的2個煙囪和xx供熱工程的煙囪，就採用了大噸位千斤頂，其技術和經濟效益十分明顯。

另外，在滑模測量技術上我們也進行了改革。以前一般是在造粒塔或煙囪的中心安裝一台雷射對中儀測偏移，而平台扭轉則在外面用一台經緯儀測量，顯得非常麻煩。後來我們在煙囪內部相對於中心的對稱半徑上同時布置2台雷射對中儀，根據測量數據就可以直接計算出平台的偏移和扭轉值了。其精高提高了，工作量也減小了。

儘管我們現在在滑模技術方面取得了一定的成績，但距世界滑模的先進水平還有不小的距離，這需要我們不斷改進技術，總結經驗。就我公司施工的煙囪和造粒塔來說，主要存在以下幾個問題：

1、我們目前還未涉及雙曲線塔和框架的滑模，只限於圓形構築物的滑模。

2、在垂直運輸方面比較落後，傳統方法是採用落地井架加變幅拔桿或者是隨升井架加變幅拔桿，此種方法比較落後，我們可以改進為：在筒體外側配一台自升式高塔，不但可以滿足鋼筋和混凝土的垂直運輸，而且可以節省幾台卷揚機的費用。從長遠效益來看，後者肯定比前者明顯。

3、按傳統方法製作的鋼平台只能使用一次，不僅浪費了鋼材，還增加了拆卸平台的工作量。如果在保證平台安全使用的前提下，我們將平台桿件的焊接連線形式改為螺栓連線，這可以多次重複利用;

4、在滑模糾偏和糾扭上，構想在提升架外側安裝自動收分控制裝置。

對於長期從事技術管理工作的人而言，無論是他的技術水平，還是施工能力都不容置疑，但是在經營管理上感覺要欠缺些。當然這除了與他自身是否願意學習有關，但還與我們企業內部各專業分工過細不無關係。因此一個企業要想造就更多的複合性人才，就必須加強技術人員的經營理念培養和適應市場經濟的能力。這點是我本人體會最深的。

總之，作為一名工程技術人員，除了嚴格按施工圖和國家規範規程以及施工方案辦事外，還要在工作中不斷總結經驗，吸取教訓，大膽進行技術改革和創新，在施工組織設計和施工方案上不斷最佳化，努力將自己的專業水平和業務能力提高到一個新的台階。

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