大學生關於鐵路實習的工作報告模板

大學生關於鐵路實習的工作報告模板 篇1

整個實習過程由兩天構成，第一天是老師帶領我們參觀了一個火車鐵路主題公園。老師給我們簡單講了一下，鐵路線路的構成，包括路基 道床.枕木.鋼軌.連線零件。

老師指著那個蒸汽機車說道，鐵路車輛按照用途可分為三大類。用於運送旅客和為旅客服務的車輛為鐵路客車，用於運送貨物的車輛為鐵路貨車，用於鐵路企業辦理自身業務用的車輛為鐵路特種用途車。

在課堂上，老師講到了鐵路的發展概況。早期鐵路車輛都是兩軸的，設備簡陋。隨著輕型材料的發展，車體重量大為減輕，出現了一些活節式車輛，相鄰兩節車的相鄰端共置於一台兩軸轉向架上，非活節端採用兩軸或單軸轉向架。這種車輛多用於動車組。現代客車為了提高旅客的安全性和舒適性，多採用全金屬整體承載結構的車體，以及獨立的溫水或電氣採暖、強迫通風、電氣照明、空氣調節、熱水和冷凍飲用水等設備。還說道列車重量的不斷提高，除了要求車輛具有足夠的強度外，還要求採用高強度車鉤，大容量緩衝器和靈敏度高、

可靠性好的列車制動裝置。不少運輸煤或礦石的單元列車，為了提高翻車機卸車效率，在車鉤緩衝裝置中採用旋轉式車鉤。中國鐵路的客貨車輛以前主要依靠進口，類型複雜，設備簡陋，載重量小。中華人民共和國成立後開始自行設計和製造車輛。作為一個國人，算是抬起頭來了。說到汽車的結構，車輛通常由車體、走行部、車鉤緩衝裝置、制動裝置和車輛設備五部分組成。另外一點就是車輛設備，它是車輛上為客貨運輸服務的附加設施，隨車輛類型而異。如客車的照明設備、供電設備、空氣調節設備、採暖設備、衛生設備等，保溫車上的製冷裝置、發電機組，貨車上的床板托、栓馬環、繩栓、柱插以及供調車人員使用的腳蹬、扶手等。還有就是車輛在使用壽命期中要進行檢修。中國鐵路實行廠修、段修、輔修和軸檢四級定期檢修的制度，並輔以列車檢查和摘車臨修等日常維修，以保證車輛的良好狀態(見鐵路車輛檢修和鐵路車輛運用管理)。為便於識別車輛的配屬關係和使用，在車輛上塗有各種標記。

後來還講到的就是鐵路上的各種土木工程設施。同時也指修建鐵路各階段(勘測設計、施工、養護、改建)所運用的技術。鐵路工程最初包括與鐵路有關的土木(軌道、路基、橋樑、隧道、站場)、機械(機車、車輛)和信號等工程。隨著建設的發展和技術的進一步分工，其中一些工程逐漸形成為獨立的學科，如機車工程、車輛工程、信號工程;另外一些工程逐漸歸入各自的本門學科,如橋樑工程,隧道工程。

說道機車的牽引力，有電力牽引、內燃牽引及蒸汽牽引三種。蒸

汽機車雖是鐵路發源的最早的動力，但由於污染空氣，熱效率很低以及噪聲過大，已經逐漸被淘汰或僅用於小運量的線路上。電力機車的動力較強，而內燃機車靈活性大，兩者之中採取何種牽引動力，需視能源分布、運量大小和自然條件而定。

有一點差點忘記了，上課先講了鐵路的起源。16世紀中葉，在歐洲各國的礦區，開始有馬牽引的木輪礦車行駛在窄軌的木軌上。18世紀各礦區經過改進，木軌改為鑄鐵軌。英國工程師製造了3台蒸汽機車,其中最早的是帶有齒輪行於齒軌上的機車。這些都給鐵路的形成準備了條件。英國人史蒂芬森接受修建並裝備自斯托克頓至達靈頓鐵路的任務。他製成了蒸汽機車並由其子協助,建成這段長20多公里標準軌距的鐵路。被公認為世界第一條機械牽引的鐵路。但鐵路時代的真正開始,應從建成自利物浦至曼徹斯特的鐵路後算起，鐵路的高速可靠、低運價、大量運輸的功用才引起世界的重視。鐵路在工業革命中產生，同時在很大程度上幫助了工業革命的實現與發展。中國的鐵路發展始於1876年，英商在上海開辦公司修築淞滬鐵路，是中國修建鐵路的開端，但後被清政府拆除。後來自唐山至胥各莊間修建一條長 9公里的鐵路,採用輕便軌道，以騾馬拖曳，是年6月改為機車牽引。1949年以後，中國鐵路交通得到蓬勃發展。

從一開始起鐵路優於其他交通運輸工具的地方是速度較快和每列列車裝載較多。現代鐵路又在高速及重載方面有新的發展。

以下是中國鐵路之最：

1.唐山--胥各莊鐵路——中國人自己修築的，真正成功並保存下來加以實際套用的第一條鐵路。

2.淞滬鐵路——中國土地上的第一條鐵路，1876年英商怡和洋行在上海修建，此路全長30里。

3.上海浦東高速磁浮鐵路——中國第一條高速磁浮鐵路。全長30公里，平均運行速度達到每秒60-70米。除啟動加速和減速停車兩個階段外，列車大部分時間時速為300多公里，達到最高設計時速430公里的時間有20多秒。

4.成渝鐵路——新中國自行設計施工的第一條鐵路，完全採用國產材料修建的第一條鐵路。

5.粵海鐵路——中國第一條跨海鐵路，20xx年1月7日正式開通。總投資45億元，由“兩線一渡”工程組成，即廣東省境內的湛江至海安鐵路139公里、瓊州海峽鐵路輪渡24公里、海南省境內的海口至叉河西環鐵路182公里。

6.包蘭鐵路——穿越茫茫騰格里沙漠的中國第一條沙漠鐵路。經過當地人民防沙治沙，在鐵路沿線建起綠色屏障，至今已安全暢通41年。這一治沙工程被譽為“世界奇蹟”，並榮獲聯合國“全球500佳環境保護獎”。

7.寶成鐵路——四川與全國溝通的第一條鐵路，又是中國第一條電氣化鐵路。北起陝西寶雞，過略陽、陽平關入四川，再經廣元到達成都，全長669公里，四川境內374公里。

8.京九鐵路——我國鐵路建設史規模最大、投資最多、一次建成里程最長、工期最短的縱貫南北、跨越九省市的鐵路大幹線。全線正線長2397公里。

9.成昆鐵路——在禁區建成的鐵路。成昆鐵路所在的路線，曾經是外國專家斷言根本不能修建鐵路的“禁區”。這條鐵路貫穿成都至昆明，全長1085公里，三分之一的路段落在地震地區，沿線山高谷深，川大流急，地質複雜，氣候多變，鑿穿大山數百座，修建隧道427座，架設橋樑653座，橋樑隧道總長400多公里，平均每1.7公里一座橋樑，每2.5公里一座隧道，其工程之艱巨，為世界鐵路建設上所罕見。

10.南疆鐵路——一半是“火焰”一半是“冰山”的鐵路。南疆鐵路經過最低的陸地之一的吐魯番盆地，進入天山山區，一處奇熱，一處奇冷。鐵路全長476公里，全線除戈壁荒漠和鹽漬地外，一半以上是深山峽谷，曲線占80%。

11.南昆鐵路——風景最美最險峻的幹線。南昆鐵路東起南寧，西至昆明，北接紅果，全長899.7公里。是連線廣西、貴州、雲南的國家一級電氣化鐵路幹線。沿途高峽深谷、山水奇秀。很多的世界第一和亞洲第一都在這條幹線上創造出來。其中包括：世界鐵路第一高橋——清水河大橋，亞洲第一險隧道——家竹菁隧道，亞洲第一牆——石頭寨車站錨拉式椿板牆，單線最長電氣化隧道——米花嶺隧道。

12.青藏鐵路——世界海拔最高又最讓人期待的一條幹線。修建在“世界屋脊”的青藏高原的青藏鐵路，沿線海拔在3000米左右，最高達5000米，是中國一條高原鐵路，也是目前世界上海拔最高的鐵路。其工程量雖然比不上成昆線，但高原的氣候、自然條件十分惡劣，地質十分複雜，修建難度十分巨大。又由於這條鐵路的建成將會使進出西藏的難度和路費都大大降低，所以既是盼望西藏之行的驢友們最期待的線路，也是藏區人民最盼望的一條路。

最後，說道這幾天鐵道實習的收穫呢，還是有許多的。第一呢，我進一步了解到了鐵道這門，先算是專業吧，為我大三選專業時做了

一點準備。並且老師呢，也告訴了我們一些行呀行規，在這裡就不一一贅述。還有一點就是老師說的一句話，我覺得很有道理。就是做從頭到尾一直做技術人員，發展會受到限制。要忘管理層是奔。但是如果是工管出身，而不是技術出身。那就很難達到管理層。

以上就是我的實踐報告。

大學生關於鐵路實習的工作報告模板 篇2

在實習的這段期間我在庫車車間運轉學的連線員進行了詳細的實踐學習，通過車間領導和師傅們的殷切關懷和耐心指導，並結合書本里的理論知識和規章上的各種制度，使我學到了不少東西，同時也產生了諸多感觸。在刻苦學習中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。有句話說“實踐讓人做的更實”，通過這段時間的實習，我對於連線員工種有了更加深入的認識，下面就是我這段時間的實習。

一、虛心求教師傅、理論聯繫實際、鍛鍊動手實做

通過現場實踐和與師傅和領導的談話，使得我們對於現場的工作有了更加透徹的理解，雖然通過在培訓的學習，使我對於專業的知識有了基本的了解，但是來到現場才發現，原來現場的實踐和培訓的知識還是有很多需要融合的地方，也有很多需要更加深入理解的地方，理論是灰色的，只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。

按照計畫，我首先是在車間裡在學習前主任把我們叫到辦公室里幾個學員給我們講了很多關於調車的注意事項當時給我講時我滿臉都是問號因為都么進過專用線跟本不知道那是什麼意思。在後來的在在實踐當中才知道。千囑咐萬囑咐“一注意安全”安全作業，站內有多少條線去及庫車車間的各個專用線

(1)煤專:兩條專線有多長大概可以放多少個車。

(2)大化:大二線和大三線高站台一定不可以在高站台前停車徒步領車，牽時要出了高站台在在扒乘站穩把牢。

(3)華麗:專線的旁邊有過油的地溝上面的蓋板有些蓋板鬆動了不要去踩。

(4)塔化:進去後一定要把油鶴和梯子看好了再送車掛車喲啊不一個油鶴幾萬塊錢。

(5)貨場:有三條專用線。

我的調車長師傅第一次跟時他說一定要跟緊我跟幾個班先熟悉下各個調車作業專用線作業的作業流程。不要師徒分離。我剛去時連關門車怎么看都不知道，值班主任告訴我截斷塞門在哪怎么看。我學習的第一課是上下車師傅跟我講:“上車時要向前小跑車一定要看好前方地面是否有障礙物車的位置抓穩車梯”。“下車時要儘量把下身體重心放低落地時要後腳跟先著地腳尖後著地然後向前小跑減輕下車的慣性”我發現車站值班員是一個需要十分細緻和耐心的工作，而且連線員還要對車站的各線的車輛位置都要明白，要熟記於心，來了通過跟師傅的實習，我也發現連結員不是一朝一夕能夠學習的明白的，這個一個需要經過一段很長時間培訓才能夠成型的崗位，雖然我在這個崗位實習的時間並不長，但是跟以前相比，我還是對連線員這個崗位有了更加深入的了解。

三、安全警鐘長鳴於心

在實習的這段時間裡，不論是一開始的段里學習還是到了現場的實習，安全都是反覆強調的主題。首先是在x月x日，車務段教育科的老師對我們進行了安全教育，在教育中我們了解到，安全是鐵路永恆的主題，現場的一切生產都是以安全當做重中之重的，鐵路的各項安全規章制度也是通過一件件血的教訓總結出來的。隨後我們學習了安全方面的規章制度，我們學習了、等安全方面的規章制度，老師要我們將這些規章制度深深牢記在心裡!通過對於規章制度和安全理念的學習及現場事例的講解，使這堂安全教育課在我的心中留下了深刻的烙印，回家之後我認真的背讀了、等規章制度。

到了現場之後，不論是例行的早班會還是學習，領導都反覆的強調安全的重要性，由於是入冬下雪之後，領導就更加的強調了調車組在作業時候安全的重要性，尤其是要嚴格按照、等規章制度進行操作。通過反覆的安全教育，也使得安全教育在我心中有了更加重要位置。也正像車站領導說的一句話:“要讓安全局警鐘長鳴於心”。

四、現場實習的反思和總結

在實習這段期間，我對我的實習進行了不斷的記錄和思考，通過記錄和思考，我進行了如下的個人的反思和總結:首先，要全身心加入鐵路這個大家庭。要以平靜的心態看待鐵路的改革，以積極的心態參與工作，以樂觀的心態面對生活。在工作中以積極的心態面對工作，積極主動地做好分內之事。一要充滿信心。認識到鐵路改革機遇大於挑戰，環境的改變、“身份轉換”政策的實施，會創造新的、良好的競爭氛圍。

二要有緊迫意識。培養自己的大局意識，主動去適應改革。努力工作，要把壓力轉化為工作的動力，高標準、嚴要求，認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強競爭緊迫感，自覺提高自身素質。在鐵路跨越式逐步深入發展發展的今天，必須對自己有清醒的認識。隨著企業改革力度的不斷加大，必須改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念，“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質是在改革和競爭中取勝的關鍵，在工作之餘要加強學習，給自己補充能量，以適應競爭環境。學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識，了解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻內涵，全方位充實自己，完善自我，使自己在以後的競爭中立於不敗之地。

第三，在緊張嚴肅的環境下做好自己的本質工作。杜絕利己主義，心浮氣躁。作為一名黨員，在接下來的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴格要求自己，時刻警示自己，想自己少一點，想工作多一點，永遠把工作的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷細緻，遇到有不如意之處，多從自己身上找原因。克服鬆懈心理，樹立生活、工作目標，化劣勢、失敗為前進的動力，保持旺盛的戰鬥力，做到積極肯乾、吃苦耐勞、艱苦奮鬥。

第四，要勇於開拓創新，永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇於開拓創新，勇於大膽實踐，不斷總結以往工作的經驗，謀劃新思路，採取新舉措，開創新局面。今後的工作中，自己要進一步發揮積極性、主動性和創造性，針對工作中存在的種種問題，在充分聽取領導和同志們的意見和建議基礎上，認真反思，逐條改進。以更飽滿的生活熱情，更加堅定的信念和旺盛的鬥志投入到工作和生活中，以良好的心態迎接來自任何方面的挑戰，從而實現由被動向主動的轉變和跨越。

雖然實習的時間不長，但卻對我有重大的意義。它使我看到了自己的不足，也使我看到了自己的長處，並鍛鍊了我各方面的能力。這對我今後的學習和工作將產生積極的影響。古人云:“不待揚鞭自奮蹄”。在今後的工作過程中，我必將以飽滿的熱情和主動的態度做好我的本職工作，為鐵路跨越式發展做出自己的貢獻。三個月已經過去了，過去的這一段時間對我來說是成長進步的一年，通過現場的實習，使得我對鐵路的工作有了更加深刻的認識;相信通過學校老師們的諄諄教誨，通過現場實習的經驗積累，我絕對會將我的工作乾的十分出色的。

大學生關於鐵路實習的工作報告模板 篇3

在忙碌而充實的見習中，如何儘快適應鐵路工作，如何紮實學習業務知識，順路完成見習任務，本人形成一些看法：

1、找準定位，調整心態，儘快完成角色轉變，展現大學生風采 剛進入鐵路，首先是面臨是思想上的落差和角色的轉變，要積極的調整心態，給自己準確的定位，認清現狀，明白自己該做什麼，不該做什麼，並儘快投入到學習中去。基層比較辛苦，做好心理準備。剛開始實習時，不習慣夜班，現在夜班基本能堅持下來。

2、注重理論與實際的聯繫，有針對性的學習與見習崗位相應的規章制度

在見習期間，對規章制度的學習是非常重要的。針對值班員的崗位，師傅已經在《技規》、《行規》針對性的幫我做出標記，找出了必須記住的規定。在背規章的同時加強與實際的聯繫，在不懂的情況下多向師傅請教，這樣更能加深對規章的理解和掌握，比機械的死記硬背要好的多。

3、虛心向師傅請教，主動與師傅們交流

師傅們都具有多年的基層工作經驗，我需要虛心向師傅請教，空閒時間多與他們交流，從他們那裡可以主動學到如何處理突發事故的方法和經驗。這樣可以讓新人少走彎路。

4、多學習路局、車務段下發的事故通報和有效文電

事故通報時一個個生動的、最好的案例學習材料。工作時、休息時華時間去看案例，了解對事故的原因分析、對如何避免事故的研究。同時找相應的規章制度來學習，這樣能迅速提高自己對規章制度業務的認識。這樣在以後的工作中避免犯類似的錯誤，能少走彎路。

我覺得基層的工作經歷是人生的一個坐標，有了這個經歷，就更清楚地知道鐵路是怎樣真正運轉的，理論與實際的差距，工作需要什麼業務素質，同時學會如何尊重領導、師傅、同事。

基層是一個鍛鍊人的平台，這裡的工作我還知之甚少，我還需努力。這種鍛鍊是我人生中寶貴的一筆財富!

時光的車輪匆匆碾過，不知不覺，短短三個月的見習轉瞬即逝。在結束碩士生生涯的第一個年頭，我很榮幸地加入到鐵路人的隊伍中，並全身心地投入到茱莉亞羅伯茨下水道分公司的工作中。在這三個月的見習期，我被安排到了綜合部工作，在實踐中學習到了很多校園中學不到的東西。

回想起見習這段時間的所得所失所感所觸，可以說是感慨萬千，我也相信這段寶貴的見習經歷一定會讓我在以後的工作中獲益良多的。現將見習期間的心得體會總結如下：

積極調整心態、儘快適應角色

從一名象牙塔中求知的學子進入到與百姓戚戚相關的鐵路運輸企業，我儘自己最大的可能很快地完成了這個跨度較大的轉變。這得益於我對鐵路行業的了解和充足的心裡準備。

大學裡我積極選修鐵路主專業的相關課程，比如鐵道概論等，課外多次參加學校各級組織舉辦的鐵路主題活動，使得我對鐵路行業有了較多的了解。

研究生期間我參與了武漢鐵路局基於人崗匹配原理的全員崗位管理研究並參加了首屆鐵路創新與可持續發展國際學術研討會。

在單位見習期間，我深深地知道，自己的所學不會立即套用於實踐。所以，我要端正心態，不好高騖遠，從一點一滴地基礎工作做起，不怕苦、不怕累。同時現在時逢“新聞攝影名家走進大秦鐵路”宣傳活動進行中，我因此了解到了為大秦鐵路的發展做出突出貢獻的職工所展示出來的精神風貌，以及從他們的言語中所表現出的成就感，我更加堅定了自己奉獻鐵路、為鐵路事業蓬勃發展出力的決心。

安全警鐘長鳴於心

在校期間，參與了武漢鐵路局基於人崗匹配原理的全員崗位管理研究調研。在做問卷調查時，所有的問卷對於“你認為現在的工作什麼對你最重要?” 這個問題的回答都是安全。我突然意識到雖然鐵路的發展還有很多需要改進的地方，但是鐵路員工並沒有將升職，發展空間，薪酬等與其自身利益密切相關的東西列為第一位。每名幹部職工都將“安全第一”的思想始終牢記於心。雖然這使我明白安全在鐵路工作中是十分重要的，但是這也使我感到了一絲疑惑。

然而讓我自身深刻領悟到安全對於鐵路工作的重要意義，還是我來到下水道分公司實習的這段時間。以前只是停留在知道，但不能深入的了解，在這段時間裡我才是切身體會到為什麼安全在鐵路部門是如此的重要。我所在的下水道站是一個貨站，在站台上在每個工作地點，尤其是在站台上工作，你時常會聽到值班員的“安全第一”等的提醒的話語。從事站台工作就是一項責任重大工作，這就需要我們在作業的過程中要加倍小心，不違章操作，在作好各項安全工作的同時，力爭每一秒，不能盲目的去搶一秒。否則，事故就在一秒間。

現場見習的反思與總結

見習生活即將結束，我對自己見習期的工作進行了進一步的反思與總結：

全身心地投入到鐵路工作中去。一項工作你只有用百倍的熱情和精力去作，她才會帶給你豐厚的回報。當前鐵路改革處於醞釀風暴期，我們面臨的機遇要遠遠大於挑戰，在平時的工作中以積極主動的心態去做好分內之事，夯實基礎，對於工作中的各種問題，不滿足於僅僅完成，多思考。

要有緊迫意識。鐵路企業還未完全政企分開，但在鐵路跨越式逐步深入發展的今天，我們已經看出些許端倪，必須要有清醒的認識。必須改變以往覺得進入鐵路就是捧起了“鐵飯碗”的觀念，在當今“金飯碗”、“鑽石碗”都隨時可能改變的快速時代，這樣的觀念是要不得的。

提高自身素質是在改革和競爭中取勝的關鍵。工作之餘，加強自身學習，隨時充電，學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的基本知識，了解路局各項改革措施的必要性。其實自己身邊每天不經意間都在發生著改革，需要我們留心，需要我們思考，更需要我們去探究背後的原因及發展方向，以利於我們去更好地適應，同時更好地貢獻自己的力量。比如，“收入分配”是當今社會的熱點之一，很多企業的收入改革已經開展並引起了全社會的關注，而我們鐵路企業的這層冰也在融化之中。

我們鐵路企業施行了很多年的“安全百日獎勵人均分配”近日悄悄地退出了歷史舞台，取而代之的“安全百日獎勵實施辦法”採取從一線、檢修、運用、崗位責任等很多方面進行了細緻的區分的分配辦法，這絕不僅僅是簡簡單單的文字遊戲，辦法的新舊更替，更體現了鐵路改革的深入性—從收入分配入手，徹底打破大鍋飯的理念。

我們有任何理由時刻準備著面臨各種改革，迎接各種挑戰，以不變應萬變。

大學生關於鐵路實習的工作報告模板 篇4

實習時間:x年x月xx日——xx日

實習地點:新開鋪附近的鐵路

實習目的:

1、了解鐵道工程的相關基礎知識及其設計、施工過程

2、通過實際觀察加深對鐵道工程的理解

實習體會:

通過這次認識實習，我獲益非淺。這些設計和建築不但給了我們視覺上的衝擊，而且更重要的是給了我們一些先進的思想理念，這種意識形態就是一種創新的精神。所以，現在我們更加認清目前的形勢，首先我們應該努力學習，學好我們的專業知識，要用全局的思想去看待和處理問題，將來我們就業或者設計這樣的作品時才會做到有的放矢。

實習內容:作為新生的我們，必須要對我們所學習的專業有個感性的認識，因此，學校給我們大一新生安排了為期十天的土木工程認識實習。為期兩天的鐵道工程認識實習現在已結束了，我們更清楚地認識和了解土木工程中的鐵道工程這個專業。下面就是我記錄的實習情況，以及一些在實習過程中或之後的感悟與思考。

x年x月xx日上午8點整，在圖書館前，帶路老師給我們做了實習動員，著重給我們強調了一下幾點:

1安全第一，要處處注意安全;

2嚴肅對待實習，要端正態度，每個人到要參加，不可以隨便缺勤;

3一切行動聽指揮，不要擅自獨立行動;

4在實習中可以幫助我們這些大一新生對土木工程有個感性的基礎的認識，為將來的專業課程的學習打下良好基礎。

接著，老師給我們講述有關鐵道工程的一些基本概念。在講鐵道工程之前，老師先簡單地講了一下現代交通運輸的分類和各種交通運輸的特點。現代交通運輸分為公路、鐵路、航空、水運、管道五類。現在，我只簡略介紹一下鐵路運輸的特點:載運量大、運費較低、行駛速度較高、連續性強、一般不受氣候、地形等自然條件的影響、適合於中長途客貨運輸。

鐵路是國家重要的基礎設施，大眾化交通工具。鐵路在綜合交通體系中占有重要地位。鐵路為經濟和社會的全面、協調、可持續發展，發揮著更加有效的促進作用。之後，老師重點講述鐵道工程，鐵道工程分九個方面敘述:

1、鐵路的由來與發展

世界第一條鐵路:1820xx年9月27日，在英國的斯托克頓和達靈頓之間開通。

世界上第一條高速鐵路:1964年10月1日投入運營的日本東海道新幹線，最高時速達210公里。

鐵路的發展趨勢:客運高速化、貨運重載化。

2、鐵路選線設計

鐵路選線設計的基本任務:

1)根據國家政治、經濟、國防的需要，結合線路經過地區的自然條件、資源分布、工農業發展等情況，規劃線路的基本走向，選定設計線路的主要技術標準。

2)根據沿線的地形、地質、水文等自然條件和村鎮、交通、農田、水利設施等具體情況，設計線路的空間位置(線路平面、立面)，並在保證行車安全的前提下，力爭提高線路質量、降低工程造價，節約運營支出。

3)與其他個體工程專業共同研究，布置線路上各種建築物，如車站或交叉、橋樑、隧道、涵洞、路基、擋牆等，並確定其類型或大小，使其總體上互相配合，全局上經濟合理，為進一步單項設計提供依據。

鐵路線路的概念與等級:(一)線路基本概念:線路是機車車輛和列車運行的基礎，是由路基、橋隧建築物和軌道組成的一個整體工程結構。

(二)鐵路等級，如下圖:

3、鐵道工程建築物

鐵道工程建築物:包括路基、軌道、橋樑、隧道以及車站與其他各種附屬設備等。

1)軌道:軌道的作用:引導列車運行，直接承受來自列車的荷載，並將其分布傳至路基或橋隧結構物。軌道的組成:一般由鋼軌、軌枕、聯接零件、道床、防爬設備和道岔等組成。

2)鋼軌:鋼軌的作用:直接和車輪接觸，並提供運行阻力最小的接觸面，引導列車按規定的方向運行。鋼軌的型號:根據每米鋼軌的質量分為75、60、50和43、軌鋼軌的標誌:在每根鋼軌的軌腰軋制有生產廠標誌、鋼軌型號、製造年月等。

3)聯接零件-接頭連線零件:接頭連線零件:聯接兩根鋼軌端部。功能:接頭聯接零件使車輪能順利滾過鋼軌接頭，並保持前後兩根鋼軌協調工作。

4)聯接零件-中間連線零件:中間連線零件:聯接鋼軌和軌枕，稱為扣件。功能:鋼軌和軌枕連為一體構成軌道框架，使兩股鋼軌保持正確的相對位置;扣件提供足夠的壓力，防止鋼軌傾覆，阻止鋼軌的縱向移動。

5)軌枕:軌枕的功能:支承鋼軌、保持軌距和線路方向，並將來自鋼軌的壓力經其分布後傳於道床。軌枕的分類:按材料可以將軌枕分為木枕、混凝土軌枕和鋼枕。鋼枕在我國很少使用。我國的鋼筋混凝土軌枕分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型。

6)軌枕-木枕:木枕斷面一般為矩形。普通木枕、道岔木枕及橋樑木枕的斷面形狀和尺寸如圖所示:

7)道床:功能:承受來自軌枕的壓力並均勻地散布到路基面上，降低路基面的應力集度。構造:道床斷面包括道床厚度、頂面寬度及邊坡坡度三個主要特徵。

8)道岔:道岔是使機車車輛從一股軌道分支進入另一股軌道，或跨越另一股軌道的線路設備，它的基本功能是實現線路的連線和交叉。線路連線和交叉設備總稱為道岔和交叉，鐵路工程界習慣稱為道岔。現介紹鐵路工程上最常用的單開道岔，單開道岔由轉轍器、轍叉與護軌、連線部分以及岔枕組成，如圖:

9)轉轍器:轉轍器由兩根基本軌、兩根尖軌及各種聯結零件組成。轉轍器主要零件是滑床板、限位器、軌撐、道岔拉桿及連桿、轍叉及護軌、可動心軌轍叉、護軌、連線部分等等。

10)路基:路基是為滿足軌道鋪設和運營條件而修建的土工構築物。路基必須保證軌頂設計標高，並與橋隧建築物連線組成完整貫通的鐵路線路。路基工程包括路基本體工程、排水工程、防護工程和支擋工程四項主要工程。

11)橋樑:橋樑是在鐵路架空的部位承托軌道。橋樑由上部結構及下部結構組成，上部結構為橋跨，下部結構為橋墩、橋台及墩台基礎。軌道傳來的力，通過橋跨、墩台及基礎，逐次傳遞至基底面上。

12)隧道:隧道是鐵路穿越山嶺所開鑿的地下孔道，其底部承托著軌道，其四周承受著圍岩的壓力的地下工程結構。

13)車站:主要介紹車站的分類，如圖:

4、軌道鋪設與施工資料

軌道鋪設是指將在軌排組裝基地組裝的軌排鋪設於道床上。整個鋪設工作由軌排的組裝、運送和鋪設，以及道碴的運送和鋪設等環節組成。施工資料主要是沙石、混凝土和鋼軌等等。

5、無碴軌道

無碴軌道是一種少維修的軌道結構，它利用成型的組合材料代替道碴，將輪軌力分布並傳遞到路基基礎上。無碴軌道按照結構可以分為整體結構式和直接支承式。無碴軌道可分為:板式無碴軌道、長枕埋入式無碴軌道、彈性支承塊式無碴軌道等等。

6、高速鐵路

根據uic的定義，高速鐵路是指營運速率達每小時200公里的鐵路系統。高速鐵路除了在列車在營運達到速度一定標準外，車輛、路軌、操作都需要配合提升。廣義的高速鐵路包含使用磁懸浮技術的高速軌道運輸系統。

7、重載鐵路

重載鐵路是指用於運載大宗散貨的總重大、軸重大的列車、貨車行駛或行車密度和運量特大的鐵路。一般火車單列運輸量約為20xx-3000噸，而重載火車單列運輸量至少在5000噸以上。總重大可達1-2萬噸，軸重大可達30噸，行車密度大可達1萬噸千米/千米。重載列車需著重研究的問題是運行管理、軌道的適應性，以及大宗散貨的裝卸等。

8、城市軌道交通

由於城市軌道交通具有較高的準時性、速達性、舒適性和安全性，能充分利用地下空間、節省城市用地，並具有良好的環保效益，一直處於世界已開發國家主要城市公共運輸系統的主導地位。目前我國城市軌道交通尚未形成規模，但已將城市軌道交通發展作為拉動國民經濟、特別是大城市經濟發展的重大戰略。北京、上海等11個城市在建城市軌道交通線路達1000km。

9、我國鐵路現狀與發展

我國路網欠發達，裝備水平低，與世界已開發國家鐵路之間存在不小的差距。我國鐵路是世界上最繁忙的鐵路，據1998年統計，換算運輸密度高達2777、9104t﹒km/km，遠高於世界第二位的俄羅斯，分別是日本、美國、法國、德國的2、0倍、2、9倍、8、6倍和8、9倍。長期以來，鐵路投資比重偏低，與國民經濟發展的需要很不適應。因此，要解決鐵路發展滯後的問題，儘快適應國民經濟和社會發展要求，鐵路小發展不行，慢發展不行，必須大發展、快發展。

第二天，我們在老師的帶領下參觀了位於長沙新開鋪的鐵路。那段鐵路早已經廢棄了，鋼軌已經生鏽了，看來不能再行車運行了。經過現場對鐵路的觀察，我對鐵路了解更透徹了，對昨天老師講的有關鐵路工程的概念理解更加明白了。

這天下午，老師給我們看了有關鐵路的視頻，最讓我感動的是青藏鐵路。建設青藏鐵路是黨中央、國務院在新世紀之初做出的戰略決策，是西部大開發的標誌性工程，對加快青藏兩省區的經濟、社會發展，增進民族團結，造福各族人民，具有重要意義。鐵路已於20xx年7月1日9:00全線通車。青藏鐵路由青海省西寧市至西藏自治區拉薩市，全長1956公里。青藏鐵路建設面臨著多年凍土、高寒缺氧、生態脆弱“三大難題”的嚴峻挑戰，工程艱巨，要求很高，難度很大。青藏鐵路是目前世界上海拔最高的鐵路，沿線常年平均氣溫在零攝氏度以下，空氣中的含氧量僅為平原地區的一半。鐵路穿越海拔4000米以上的地段為960公里，其中翻越唐古拉山最高點海拔達到5072米。為了青藏鐵路早日開通運營，青藏鐵路全線上萬名建設者，放棄節假日等休息時間，正在為青藏鐵路建設奔波忙碌著。青藏鐵路的開通將進一步加快西藏、青海兩省區的經濟發展，“出國容易進藏難”的歷史將一去不復返，鐵路運輸將大大降低進出藏客運和貨運的成本。

大學生關於鐵路實習的工作報告模板 篇5

踏著初春的明媚和破曉的大地，我在吐魯番站為期半年的實習也結束了，在結束學子生涯的第一個半年當中，我很榮幸的加入到鐵路人的隊伍中，並全身心的投入車站的工作，加入為人民服務的行列之中。在這半年時間裡，我加入了運轉車間的大家庭，運轉車間是車站的守護神，我為能成為其中的一員感到深深的自豪!

剛到車站，我先是學習信號員、貨檢員、車號員，在學習中，讓我學到了他們苦幹實幹的精神，加深了對“安全決定成敗”的認識，這是我在運轉車間見習過程中最大的收穫。

後來我又開始學習連線員，第一天的學習，師傅讓我在機車上呆著，以感性地認識吐魯番站的各個股道，機車上的無線調車設備及其顯示情況，並對調車長的工作內容有一個初步的了解。

後來的學習師傅就從連結員的作業標準開始，一項項地指導我，上車試閘、提鉤、摘風管、裝簡易緊急制動閥，雖然有些作業項目是在師傅的指導下很艱難地完成的，但是在這些過程中我學到了很多東西，我開始真正的認識到連結員並不是靠體力勞動就能簡單完成的工種，它的確是一個技術活。

有時候我有些東西弄不明白，師傅就帶我去找資料，找規章，然後仔細地講給我聽。

在學習的過程中師傅總是提醒我要注意人身安全，要嚴格執行作業標準。 “上車時，車速不得超過15公里每小時，下車時，車速不得超過20公里每小時。”

“順線路行走時，走兩線路中間，不準腳踏鋼軌面，道岔連線桿!” “下車時一定要看清腳下有沒有障礙物。”

“摘風管的時候一定要照著我教你的方法來，先把折角塞門關了!” “穿上你的防護服，帶著你的安全帶，跟我去包線檢查防溜。”

“作業的時候一定要做好聯繫和防護，確保自己的人身安全，也要確保別人的人身安全。

連結員學習結束了，經歷了很多，學到了很多。雖然站上的領導不同意我們見習人員上車，但是在師傅的精心指導和耳濡目染下，我學會了如何使用無線調車燈顯設備，學會了如何在車上觀速、測距，學會了如何檢查線路車輛，也學會了在作業時如何防護自己。作為吐魯番站的新鮮血液，新生力量，我必將迎接更大的挑戰，也必將在認清鐵路跨越式發展新形式的前提下，以更飽滿的精神投入到今後的工作和生活中去。

首先，必須用三種心態對待自己，以平靜的心態看待鐵路的改革，以積極的心態參與工作，以樂觀的心態面對生活。在工作中以積極的心態面對工作，積極主動地做好分內之事。一要充滿信心。認識到鐵路改革機遇大於挑戰，環境的改變、“身份轉換”政策的實施，會創造新的、良好的競爭氛圍。二要培養自己的大局意識，主動去適應改革。努力工作，要把壓力轉化為工作的動力，高標準、嚴要求，認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。 其次，必須增強競爭緊迫感，自覺提高自身素質。在鐵路跨越式逐步深入發展發展的今天，必須對自己有清醒的認識。隨著企業改革力度的不斷加大，必須

改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念，“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質是在改革和競爭中取勝的關鍵，在工作之餘要加強學習，給自己補充能量，以適應競爭環境。學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識，了解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻內涵，全方位充實自己，完善自我，使自己在以後的競爭中立於不敗之地。

第三，杜絕利己主義，心浮氣躁。作為一名黨員，在接下來的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴格要求自己，時刻警示自己，想自己少一點，想工作多一點，永遠把車站利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細緻，遇到有不如意之處，多從自己身上找原因。克服鬆懈心理，樹立生活、工作目標，化劣勢、失敗為前進的動力，保持旺盛的戰鬥力，做到積極肯乾、吃苦耐勞、艱苦奮鬥。

第四，勇於開拓創新，永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇於開拓創新，勇於大膽實踐，不斷總結以往工作的經驗，謀劃新思路，採取新舉措，開創新局面。今後的工作中，自己要進一步發揮積極性、主動性，針對工作中存在的種種問題，在充分聽取領導和同事們的意見和建議基礎上，認真反思，逐條改進。以更飽滿的生活熱情，更加堅定的信念和旺盛的鬥志投入到工作和生活中，以良好的心態迎接來自任何方面的挑戰，從而實現由被動向主動的轉變和跨越。

古人云：“不待揚鞭自奮蹄”。在今後的工作過程中，我必將以飽滿的熱情和主動的態度迎接鐵路跨越式的步伐。建設現代化的中國鐵路，不僅是我們肩頭義不容辭的責任，也是我們引以為豪的使命。我要以與時俱進的使命感，以勇挑重擔的責任感，善觀大勢早運籌，善謀大事主動乾，用我的實際行動描繪鐵路跨越式發展的美好藍圖。

在樂化見習過程中，通過各位領導和師傅們的殷切關懷和耐心指導，並結合書本、規章上所掌握的理論知識，我學到了很多東西，並產生了諸多感觸。入路四個月，在刻苦學習中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善，現將我這段時間的工作學習作如下總結： 剛畢業的我，太年輕，有著對未來無限的遐想，躍躍欲試，想著能夠大顯身手。在大學裡只需要認真學好書本里的知識，以及少量的社交，但進入社會就不同了，需要著我們快速的轉變身份，不斷的去跟師傅學習業務，並處理好人際關係，跟同事相處好，這些都是我在今後的工作中需要不斷學習的。

雖然我是一個從鐵路專業學校畢業的學生，對鐵路基本知識有些了解，但仍然是十分有限，而基層實習使我有機會深入鐵路現場去接“地氣”，對鐵路主要生產單位的基本情況、鐵路運營情況、行車基本業務技能，以及鐵路大聯動機如何運轉都有了更為直接的感性認識。

我實習的車站是樂化站，見習的崗位是車站值班員。車站值班員可以說是車站運轉室中的總指揮，車站一切行車工作的進行都是在車站值班員的帶領下進行，所以車站值班員的作用相當重要，也是業務知識要求最全面的。樂化站一般情況採用的是分散控制方式，因此接發列車的進路和信號的開放全是由列車調度員控制，而且下行線是多方向。車站值班員要負責車機聯控，用語要標準。剛開始我不是太熟悉，就在下班的時候，多加練習，並在上班的時候，一大堆的按鈕都有著它不同的作用。看清了進路和信號的開放狀態，先在心裡迅速默念一遍，確保無誤，再應答司機。在師傅的教導下，我基本掌握了正常接發列車，各種控制方式下接法列車的業務知識。

我已經開始學習指揮調車作業。如何才能更好的利用股道進行現有股道調車，減少調車鉤數和作業時間等等這些，都一直在我腦中轉動，師傅便說剛開始不要著急，慢慢來，先看懂他如何安排，為什麼進這個股道，股道沒有隔離設備在旅客列車進站不安排進路，在不斷的疑問中，師傅慢慢的給我講解，我也在心裡不斷的思考，逐漸的也就能夠掌握一些規律。有時候，由於股道緊張，翻車的鉤數較多，計畫做起來就比較難，這就體現出我工作上經驗的不足，還需要不斷的積累。在見習的過程中，師傅、同事總是耐心的給我講解，同時也要求我要獨立思考，不要總依賴別人，真正獨立當班後，車站值班員就是總指揮，你處理不來，別人也就更難。因此在以後的實習時間裡，我要加快學習的步伐，多問師傅，多看規章，同時吸取消化師傅們的的寶貴經驗，必須學會了正常、非正常接發列車辦理的辦法，各種行車憑證的使用條件和填寫方法，及站內調車作業的方法等等這些車站值班員的業務知識。在學習的過程中，領導、師傅、同事不僅教導我業務上的知識，還教了我很多做人的道理，讓我在今後的工作中少走彎路。

大學生關於鐵路實習的工作報告模板 篇6

一、實習目的

實習對我們本質上就是一種鍛鍊，一座到達社會的小橋。畢業實習是電氣工程及其自動化比較重要的實踐性教學環節，是培養學生實際動手能力和分析問題解決問題能力、理論與實踐相結合的基本訓練，同時也是學生畢業設計選題及設計工作原始資料的來源，為學生進行畢業設計打下紮實基礎。認真抓好畢業實習的教學工作，提高畢業實習教學質量，是提高學生業務素質和思想素質的重要環節。

1、訓練學生從事專業技術工作及管理工作所必須的各種基本技能和實踐動手能力

2、培養學生理論聯繫實際、從實際出發分析問題、研究問題和解決問題的能力，將學生所學知識系統化

3、培養學生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風

4、熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理

5、基本掌握手工電烙鐵的焊接技術，能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接。熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程

6、了解電子產品的焊接、調試與維修方法

7、了解和體驗生產過程中的各種辛酸

二、實習任務

通過實際操作，一方面檢驗了課堂理論教學中基本知識掌握的程度；另一方面擴大了知識面；再者是鍛鍊和增強了實際動手和獨立工作的能力，培養了良好的工作作風和嚴謹求實的科學態度。

三、實習內容

1、實習時間：

2、實習地點：天津市格林電子科技有限公司

3、實習內容：

20xx年xx月xx日我申請出去實習，自己找到電子廠實習。在這裡我看到了我沒有看到過的，學到了我不會的，這是在我以前的生活中所沒有的。

我剛來公司的時候，公司業務正常運行的時候，公司內部管理有條，工作量分配均衡，而且變動也頻繁。因此，這項工作除了要有吃苦耐勞的精神，還需要我們的及力配合。

（一）、學會遵從上級及公司制度

工廠中有許多的車間，各車間有各自不同的事情。所以在工作中必須做到：1、服從班、組長的安排；2、嚴格按照作業指導書操作；3、嚴格遵守工廠各項規章制度；4、熟悉公司流程及生產流程。

（二）、工廠注重團隊精神的同時注重培養“個人能力”

工廠不是個人舞台，在工廠上班是幾個部門相輔相成的，所以工廠特別注重團隊精神，只有相輔相成，生產線才能正常運轉，公司才能正常運轉；

在培養團隊意識的同時公司也注重個人能力，只有個人能力提升了，團隊的契合度才會更好、更完美。

（三）、在工廠上班的優缺點

在生產線（流水線）上作業，因為一個程式分成了若干站別，所以在操作的過程中就要有高度的契合度，那就需要作業員在作業的時候提高處事的能力，

對人際交流有實質性的幫助；工廠也因個人能力不相同而分配各不相同的工作，從而培養了個人的辦事能力；能有效的發揮自己的長處，同時彌補自己的不足。

（四）、工作體會

四、實習總結

經過這次實習，總體來說給我的益處確實要大於弊處。

雖然不認同學校和工廠的一些做法，雖然我的利益被侵占了，我的時間被壓榨了，但是我磨練了自己。苦中作樂，這四個字是讓我堅持過來的動力。

大學生關於鐵路實習的工作報告模板 篇7

隨著學校生活結束，我們即將面臨就業的挑戰，為了更好的實踐課堂知識和增強我們的實踐能力和對社會的進一步了解。學校安排了這次實習，使我們能夠熟練的掌握酒店的理論知識，為此我在瀋陽黎明國際酒店餐飲部進行了為期兩個月的實習，收穫頗豐，掌握了許多課堂上學不到的服務技巧和工作經驗，學會了很多的為人處事的道理和原則，不管是從知識、技能還是社會閱歷等方面都得到了很好的鍛鍊，為以後的工作和生活打下了夯實的基礎。

一、實習單位

瀋陽黎明國際酒店是由瀋陽黎明航空發動機集團投資興建，並委託香港天倫國際酒店管理集團經營管理的一家涉外商務酒店，鄰近瀋陽故宮和中街商業中心，位置優越，交通便利。它設有經典的中式餐廳--四季廳、薈萃東西美食的太陽閣西餐廳和專營鮑魚、魚翅等名貴珍品的魚翅撈飯餐廳、B座主營澳門豆撈的景泰廳，設在三樓的宴會廳可接待千人以上的大型活動，氣派不同凡響。四樓的陽光康樂中心提供先進完善的健身、娛樂、休閒設施及五星級品質的服務。 另外瀋陽黎明國際酒店還設有可接待千人以上的大型豪華宴會廳，另備有6間裝飾典雅，功能齊備的多功能廳。

實習過程:我在酒店B座的景泰中餐廳工作。中餐廳是酒店餐飲部門中比較辛苦的部門，因為酒店並沒有給服務員制定具體的崗位職責和工作描述，在剛剛走進工作崗位的幾天，感覺就像無頭蒼蠅，不能領會工作的流程和要領，只是聽從領導和老員工的安排和他們手把手的教導。慶幸的事老員工對我們很友好，不過這都得力於我們平常辛勤的工作。

我們的工作除了擺台、疊口布、傳菜、上菜、撤台外，也得兼職清潔工，每天上下班第一件事就是擦塵，除此之外，我們還肩負搬運工，搬桌子椅子、上下轉盤、拆卸桌子。我們實習生的上班時間是8小時工作制，每周休息兩天，幾乎每天都是兩頭班即上午三小時，下午五個小時，中午有午休時間，但往往下班的具體時間都不確定，經常根據實際情況加班加點，但加班都會有記錄的，每月都有綜合時間記錄,適當的時候會有補休，雖然沒有加班費，但我覺得這種制度還是很靈活合理的。

二、實習內容

熟悉酒店及酒店所處環境的基本情況，包括：

(1)酒店公共設施、營業場所的分布及其功能。

(2)酒店所能提供的主要服務項目、特色服務及各服務項目的分布。

(3)酒店各服務項目的具體服務內容、服務時限、服務部門及聯繫方式。

(4)酒店所處的地理位置，酒店所處城市的交通、旅遊、文化、娛樂、購物場所的分布及到這些場所的方式、途徑。

(5)酒店的組織結構、各部門的相關職能、機構及相關高層管理人員的情況。

(6)酒店的管理目標、服務宗旨及其相關文化。

(7)參加公司的崗位培訓，熟悉自己的工作職責，了解本崗位的重要性及其在酒店中所處的位置，了解工作對象、具體任務、工作標準、效率要求、質量要求、服務態度及其應當承擔的責任、職責範圍。

(8)熟悉菜牌、酒水牌，熟記每天供應的品種;沽清的品種。

中餐的服務程式：

1>.從迎客——給客人拉椅讓座——鋪口布、撤筷子套——派毛巾——問茶斟茶——點菜——問酒水斟酒水——上菜——席間服務(換餐碟、菸灰缸、毛巾，上水果，拿醬料，裝白飯)結賬——送客——翻台清場——結束。雖然以上服務程式在課程中也學習過，而且在工作中天天都可以遇到，但每位客人的需求是不盡相同的，要想給客人個性化的服務，就不是那么容易了。通過實習，我覺得只有在整體上掌握了基本服務程式的前提下才能給客人從細節上提供優質的服務。

2>.酒水知識 在酒店裡，有很多的酒水，以前雖然在書本上學習了一些，但對他的了解並不是很深，自從來酒店以後，學習到了很多酒水方面的知識，有紅酒、燒酒、白酒等等，以及它們的斟發，如紅酒斟三分之一，白酒八分滿，白蘭地斟一撇等，又如紅酒里可以加檸檬、雪碧等，花雕酒可以加話梅，威士忌可以加蘇打水、礦泉水、冰塊等的一些專業知識。

3>.醬料的搭配 在酒店裡，很多菜餚都有相應的醬料，於是要對醬料有所熟悉，才能更好的服務於客人，如乳豬有乳豬醬和砂糖，白切兔有蒜茸醬，小籠包應跟陳醋、白灼蝦要跟椒圈豉油和洗手盅等，這些都是我們在服務客人時應當知道的。

4>.珍貴菜餚 以前從來不了解那些燕窩、魚翅、鮑魚、海參、魚肚等珍貴菜餚，也不懂得那些東西。只有來這裡以後，由於經常可以看見可人食用這些名貴菜品，於是就需要了解這些菜品，如它們的來源，它們的做法以及它們的功效等。為了增強業務知識，我就通過各種渠道去了解，如問領導，或去書店、網上查一些關於它們的知識。

5>.服務細節 如從客人右邊斟酒;有醬料的，先上醬料，後上菜，醬料放其邊;開酒需證得客人的同意;上菜時，先將菜品順時針轉到主人或主賓的位置，然後報菜名;上雞魚等的時候，應遵循左頭右尾的原則;上菜時需要先請示客人，上齊菜品後，要向客人說明;不能說客人要幾碗飯，應該說給客人裝幾碗飯;茶壺的壺嘴不能對準客人;兩個煲不能放一塊;看選單，備好相應的餐具;汽水不能說成是飲料。

6>.布巾的盤點及清洗

由於我所在的中餐生意一直很好，一天需要用很多的檯布、口布、毛巾等，這都需要專人負責盤點，之後送洗衣房，讓其清洗，然後再回收點數，我也曾做過一段時間，在這裡，我們和洗衣房有著直接的接觸，每天就由我來盤點布草，送布巾，收布巾，在此過程中，我也學到了關於布巾的管理以及布巾的分配和布巾的流程等相關知識。

在服務過程中，我們接觸到形形色色的客人，在工作中，我們提高了英語口語水平，增長率見識，開闊了視野。

三、看法和總結：

雖然自己實習的是最基層的工作，但自己學到了很多的東西，因為酒店是一個特殊的行業，想做管理人員，就必須有一定的工作經驗，這都需要從基層做起，學習基層知識。我想，作為一個管理者，如果對基層不了解，他就不能做一個好的管理者。

1、對意志力的鍛鍊 記得剛來酒店的時候，由於自己從來沒有做過這個行業，對很多的東西都不懂還有就是語言方面的障礙，使得自己的實習進展的不是很順利，經常得到別人的嘲笑和譏諷，笑我說是：“你不是學酒店管理的吧，難怪連這個都不懂?”諸如此類的話語打擊著我，但我從來沒有退縮，虛心的向同事學習，雖然有時候得到的也是同事的不予理睬，但我也沒有放棄，我去找其他方法解決。我堅信一點就是，正是因為我不懂，我才來這裡學習的，我是來學經驗，是來取經的。從這一次次的打擊中，我覺得我學會了堅強。或許，我應該感謝他們，正是他們給了我成長的機會。我覺得，從這次的實習中，我覺得我的意志更加堅強了，我相信，我受挫的能力也將增強，這也將是我人生的財富。

2、服務技能增強 在整個實習過程中，使得自己所學的專業知識得以實踐化，從以前的理論上走入了實際操作中，書上理論性的東西換成了自己的技能。無論是擺台還是為客人提供服務，技能都有了很大提高。如經常能遇到抽菸的客人，而在這時候看到顧客手上拿著一包煙，我就把煙缸送上去，他會非常高興，因為我已先聲奪人。再如，當我看見顧客倒茶水時，茶壺已傾斜的很厲害的時候，我馬上上前為其加水，這些都是實踐鍛鍊出來的能。

3、對飯店管理流程有了比較清晰的認識 在學校的時候，書本上的知識老是機械化的，而在自己的工作中，才能真正體會到各個部門之間的溝通與協作，特別是對自己以前不怎么熟悉的人力資源部、市場行銷部、前廳部的工作有了重新的認識，對以後自己從事這些部門的工作將會有很大的幫助。因為自己主要就在餐飲部實習，所以對餐飲部更是有比較深刻的認識，無論是餐飲產品的銷售，還是選單的設計，宴會的安排等，都積累了豐富的經驗。再有就是對於班次的編排，人員的分配都有了比較清晰的認識。

四、實習的體會：

1、從學生變成了社會人 從國小到大學，學校、老師、同學伴隨自己成長了十幾年。在學校，大家都是學生，大都有著共同的語言，可以合作到一塊，而走出學校就不一樣了，自己不再面對的是單一的人群，而是形形色色，不同年齡、不同國家、不同習俗的人了 ,在很多時候缺乏有效的溝通，而通過自己的實習，已經算是一個初入社會的人了，更多的去考慮和他們之間的溝通，無論是同事,還是領導，或是客人，只有有了良好的溝通，才會順利的工作。也為自己以後步入社會進行社交活動積累了經驗。

2、微笑服務是一把金鑰匙 記得有一次，客人問我要一碗菜乾粥，而我卻記錯了，我拿成了毛根粥，這已經蓋了印了。等我端到客人面前時，我微笑著說：“先生，這是給您的毛根粥”!客人然後說：“不是呀，我要得不是毛根粥，我要的是菜乾粥!”這是我才明白我拿錯了，我連忙微笑著給客人道歉，這時客人笑這說;“算了，毛根粥就毛根粥吧!”我當時真正體會到了微笑的力量。

3、員工是企業文化的宣傳者 員工是贏得顧客的法寶，尤其是基層員工，因為他們是與顧客的直接接觸者，顧客的一切需要都需要他們來為其提供，只有樹立好了員工這面旗子，才會贏得顧客，才能提高顧客對酒店的忠誠度。通過我對我們酒店那些常客的觀察，我覺得，就是服務員和他們建立了良好的友誼，他們一來，就知道其喝什麼茶，吃些什麼點心，知道其姓什麼，正是有了他們對顧客的了解，才樹立了企業良好的形象，使顧客覺得酒店有了家的感覺，才有了顧客好的口碑，有了酒店的美譽度，才留住了顧客。

五、總結

酒店實習的日子結束了，這次酒店實習也是本人的第一次專業見習。總的來說，在這些日子裡自己確學到了不少的東西：除了了解到餐飲的服務程式和技巧，也學會了如何調整自己的心態，如何處理好自己的利益和酒店的利益，如何處理好同事之間的人際關係，如何與顧客打交道;同時，更讓我認識到作為一個服務員應該具有強烈的服務意識;更為重要的是，在兩個月的工作中，我深刻地體會到了酒店行業的艱辛，也看到酒店發展的前景，更加明白了自己以後學習的方向和側重點。最後感謝老師的幫助，感謝重慶江北希爾頓逸林酒店能給我們提供這樣難得的實習機會。

大學生關於鐵路實習的工作報告模板 篇8

20xx年x月至5月三個月期間，我在xx工廠辦公室文員崗位實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往在學校生活完全不一樣的生活，感觸頗多！

（一）單位基本情況

xx公司是生產等系列產品，總產量噸/年，是全國的生產廠家之一。座落在，占地面積xx畝，員工xx人，總資產。產品是通過is09001―20xx國際質量體系認證的，被xx省工商行政管理局評定為“守契約重信任單位”

（二）崗位工作內容

我主要的工作內容是協助辦工廠辦公室人員做好行政部的個項人事及日常行政工作：

1送檔案至各級領導，簽收檔案，複印、辦公檔案，收發傳真，辦公表格，負責公司信件、郵件、報刊雜誌的分送。

2整理及保管請假條，整理員工檔案，做好公司宣傳專欄的組稿。

3辦理新進員工的入職手續，員工調職，離職手續。

4負責人員考勤，錄入獎罰單，計每月考勤並交財務做帳，留底。

5管理辦公各種財產，合理使用並提高財產的使用效率，提倡節儉。

6接受領導安排的其他臨時工作。

（三）遇到問題

作為現代化的企業，微機使用是辦公室人員必備的素質。目前，利用微機錄入文字和檔案處理，因為在學校學的都是理論知識沒實際操作過，所以對複印、傳真、公文處理等工作比較不熟練。但是，還有一些方面尚有欠缺。如，制表，由於操作較少，很不熟練。還有目前已經廣泛使用的多功能一體機，因為之前沒接觸所以沒掌握，經常出現操作失誤。

（四）解決辦法

需心求教：如我遇到有不會的東西，請教其他同事，他們都很樂意的解析給我聽和教我

（五）感想和體會

1、態度決定一切。

工作時一定要一絲不苟，認真仔細，一個職員在公司的大部分時間都是在工作的，這就要求他在這段時間內一定要小心謹慎，一絲不苟，不能老是出錯，有必要一定要檢驗自己的工作結果，以確保自己的萬無一失。工作的時候我一直保持極大的工作熱情，不僅順利完成工作任務，工作之餘還經常總結經驗教訓，不斷提高工作效率，雖然工作中我也會犯一些錯誤，受到領導批評，但我認為這些錯誤和批評是能讓我能在以後的工作中謹慎小心，提高工作效率。在和大家工作的這段時間裡，他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。這次實習雖然說時間比較少，但是卻讓我了解了公司的企業文化、生產模式和質量體系管理等經驗，這對我來說是很寶貴的。

2、勤于思考。

在工作崗位上一定要勤于思考，不斷改進工作方法，提高工作效率。公司的日常工作都會比較繁瑣，而且幾天下來也會比較枯燥，就是需要你多動腦筋，不斷地想方設法改進自己的工作方法，提高工作效率，減少工作所需時間。

3、不斷學習。

要不斷的豐富自己的專業知識和專業技能。這會使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業的專業知識有所熟悉，對自己業務所在範圍內的業務技能也要熟練掌握，這樣才算是一位合格的技術人員。在資訊時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業進步的動力。作為一名年輕同志更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。

4、總結。

我是學管理的，在書本上學過很多套經典管理理論，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，也許等到真正管理一個公司時，才會體會到難度有多大；我們在老師那裡或書本上看到過很多精彩的談判案例，似乎輕而易舉，也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實習這三個月期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己走創業之路做準備。

（六）實習的目的和意義

實習的目的在於通過理論與實際的結合、個人與社會的溝通，進一步培養自己的業務水平、與人相處的技巧、團隊協作精神、待人處事的能力等，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便提高自己的實踐能力和綜合素質，希望能幫助自己以後更加順利地融入社會，投入到自己的工作中。

一般來說，學校的生活環境和社會的工作環境存在很大的差距，學校主要專注於培養學生的學習能力和專業技能，社會主要專注於員工的專業知識和業務能力。要適應社會的生存要求，除了要加強課堂上的理論知識外，還必須要親自接觸社會參加工作實踐，通過對社會工作的了解指導課堂學習。實際體會一般職員的基本素質要求，以培養自己的適應能力、組織能力、協調能力和分析解決實際問題的工作能力。

通過實習，為從學生向職場人士轉變做準備，讓自己找出自身狀況與社會實際需要的差距，並在以後的學習期間及時補充相關知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，從而縮短從校園走向社會的心理適應期。

最後感謝單位領導和部門領導以及同事對我的支持和幫助，我會繼續努力的。

大學生關於鐵路實習的工作報告模板 篇9

我在企事業單位的辦公室學習處理日常的行政事務，熟悉整個企事業單位工作的過程，通過實踐學習，使所學理論知識得到驗證，培養靈活運用書本知識的能力，並且學到許多書本上學不到的東西，增長和擴充知識面，增加對社會的接觸，為在畢業後能快速地融入社會打下基礎。

一、實習時間

20xx年x月x日。

二、實習單位

……。

三、實習內容

實習剛開始時，我的指導教師根據我的專業特點，給我分配了辦公室日常工作以及初步學習會計實踐。從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老闆，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所乾的只是一些無關重要的雜活。我們應該從小事做起，一步一個腳印，逐步積累起經驗。在大學裡學的不是知識，而是一種叫做自學的能力。參加工作後才能深刻體會這句話的含義。除了英語和計算機操作外，課本上學的理論知識用到的很少很少。我負責的辦公室工作，平時在工作只是打打電話處理檔案，幾乎沒用上自己所學的專業知識。就連以前學過的會計基礎知識也不能很好的套用。在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須在工作中勤於動手。由於現在還住校，所以每天7點不到就得起床去擠公車，就算再寒冷再差的天氣，只要不是周末，都得去上班，我們必須克制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來，而在學校可以睡睡懶覺，實在不想上課的時候可以逃課，自由許多。

每日重複單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。象我就是每天就是坐著對著電腦打打字，顯得枯燥乏味。但是工作簡單也不能馬虎，必須具備堅忍不拔的個性，遭遇挫折時絕不能就此放棄，犯錯遭領導。一直以來，我們都是依靠父母的收入，而有些人則是大手大腳的花錢。也許工作以後，我們才能體會父母掙錢的來之不易。而且要開始有意識地培養自己的理財能力。

四、實習體會

踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由於存在著利益關係，又工作繁忙，很多時候同事不會象同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地裡卻勾心鬥角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我們很多時候無法適應。影響一個人的工作態度。每天只是在等待著下班，早點回去陪家人。生病時的輕輕一句慰問，都有助於營造一個齊樂融融的工作環境。心情好，大家工作開心，效率高。在電視上不止一次的看到職場的險惡，公司里同事之間的是非，我想我能做的就是多工作，少閒話。且在離畢業走人僅剩的幾個月，更加珍惜與同學之間的相處。

我是學管理的，在書本上學過很多套經典管理理論，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，即使在辦公室中也很難處理一些令人措手不及的事情。也許等到真正管理一個公司時，才會體會到難度有多大;我們在老師那裡或書本上看到過很多精彩的談判案例，似乎輕而易舉，也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實習這兩個月期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己走上工作崗位做好準備。

不知不覺中我已成為了大四的學生，少了一份低年級時的稚氣，多了一份大學生式的成熟，面對新的學期，新的學習，新的任務，空氣也變得與眾不同。以前的我總喜歡聽老師同學講大四生活是多么的豐富多彩，多么充滿樂趣，雖然老師的話語裡的大四有著對我的無限激勵。如今我真的來到了大四才發覺大四並沒有那么美好，大四的生活是忙碌的，並不像想像中那么美好，為了增強我們的社會實踐能力，我們要在大四第一學期結束時進行實習，這是鍛鍊我們的一個很好的機會，學要我們用心去完成，我開始認為這是一個非常簡單的任務，其實做起來卻發現原來這個任務充滿了挑戰，我在這其中學會了很多。

大學生關於鐵路實習的工作報告模板 篇10

一、實習時間

20xx年xx月xx日――xx月xx日

二、實習地點

廣告公司

三、實習內容

20xx年xx月xx日，由於學習需要我進入到廣告公司進行了為期兩個星期系統設計的實習活動，進行學習。在，廣告公司屬於典型本土小公司。其公司主要有環境及節慶裝飾，廣告設計等幾部分業務組成。

廣告設計有限公司本著創意的原則，引進國外廣告公司全新理念，並結合本土廣告公司作業優勢，探索出一套獨特而有效的廣告公司運作模式，是一家集管理、人才、技術於一體的專業廣告公司。同時，以“為客戶提供一流設計、協助客戶塑造良好企業形象”為目標，“誠信為本、服務至上”為原則，本著踏實、勤奮、勇於探索的精神，多層次、全方位為客戶提供滿意而有效的服務。

第一天走進公司的時候，與經理進行了簡單的面談之後，並沒有給我留下過多的任務，先讓我熟悉一下環境，了解了一下公司的狀況，包括其規模、部門、人員分工等。然後讓我參與對可樂廣告海報的設計，設計的過程中正好測驗一下我的能力。

很幸運，一進公司便能參與的設計項目之中，正好鍛鍊一下自己。但由於經驗不足，我在開始的時候，未能做出很好的設計方案。後來通過設計主任的指導和同事們的幫助，再加上學校所學的專業知識，做出了較好的方案。經過兩天的磨合，自己有哪些缺點和不足，便知道得一清二楚，在校的時候由於實際鍛鍊的機會比較少，在軟體操作上還是不夠純熟。而且對於客戶的要求並不能立即做出反應。

通過前兩天的工作實踐，基本的了解了公司的設計流程。首先是客戶提出要求，然後設計主任根據客戶的需求程度，結合每位設計師的設計特點，合理的分配任務，儘量發揮出每位設計師的優點，讓設計做到儘量讓客戶滿意，更加吸引消費者的眼球。

經過了幾天瑣碎的設計任務的鍛鍊，使我學到許多在課本中無法涉及的內容。因為工作就是與客戶直接接觸，我們工作的目的就是要讓客戶滿意，當然在不能缺乏創意的同時，還要兼顧它在市場上的時效性。並不是說，有創意的設計就一定適應市場的競爭，這就涉及到設計的行銷與管理的重要性。如何讓設計達到預期的市場效應，首先就要對所涉及到的市場進行剖析性分析，找到最恰當的目標消費群，進行市場定位，然後確定項目的核心，一切設計行為都圍繞著核心概念展開，這樣才能使策劃項目不偏離市場。

在為數不多的幾天時間裡，我觀看了許多廣告方面的書籍和影視廣告，在廣告創意方面有了一些瑣碎的思考。廣告並不是一個容易的行業，其實廣告人是孤獨而被遺忘的。廣告是在反映人生，而許多不可能的現象，在以後回頭來看，都是非常巧妙創意。可樂案例可樂在1960年該做的廣告都做了，然後開始進行推廣通路：如何讓每一個地方，想喝可樂時就有可樂喝。可樂根據不同的渠道去調整配送方法。當渠道都有了，該如何去做和消費者有意義的相關廣告活動或節目。像是在聖誕節時，可樂把聖誕老公公的衣服從原來的黃色，轉變成大家熟悉的紅色，這才是品牌創意在生活上所帶來的意義。一個好的創意去激發人對環境的熱情與幽默，一個產品所帶來的廣告，絕對超越你的想像。作一個廣告最基本的是知道它的目的是什麼，不是讓自己的公司出名，這是最後的步驟。更重要的是把商品賣掉，要做一個專業的廣告人，要尋找的應該是這個東西。

這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今後的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好。

短暫的實習生活過去了，心情很複雜，可以說是喜悅加留戀。喜悅的是很快就要回到學校見到可愛的同學們，留戀的是xx公司的同事和朋友們。

回顧實習生活，感觸是很深層的，收穫是豐碩的。回頭總結我的實習報告，感到十分的欣慰。它使我在實踐中了解了社會，學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野、增長了見識，為我即將走向社會打下堅實的基礎，更達到了學校為我們安排這次實習的目的。

以上是我在實習過程中的一些感悟，這也為我的人生開啟了一條新的旅程，回到學校我要在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗，更加努力學習專業知識。在豐富自己社會經驗的同時，更向我自己的人生目的地又邁進了一大步!

大學的最後一個暑假，我去了一家廣告公司實習。為了使自己的基礎更牢固，技術更全面，實習的內容是學習平面設計(Photoshop和coreldraw的使用)。

因為考慮到以後畢業有可能從事這個行業的工作，因此我非常珍惜這次實習的機會，在有限的時間裡加深對各種平面設計的了解，找出自身的不足。這次實習的收穫對我來說有不少，我自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了不少的收穫。總體來說這次是對我的綜合素質的培養，鍛鍊和提高。

第一天來到公司，不知道該做些什麼，什麼也插不上手，只是這裡看看，那裡逛逛，最終還是公司里的老師給我指了條路，讓我用photoshop和coreldraw軟體模仿教程做一些簡單的圖片，終於找到事情做了，於是我就乖乖的做起了圖片。說實話我以前在學校的時候也這樣做過，不過效果沒有這么好，因為以前一遇到難的或不懂的就停下來不做了，而現在有老師在旁邊，有不懂的就問，這使我受益非淺。

假如在作圖的過程中如果使用幾個小技巧，確實可以達到事半功倍的效果。

一、photoshop小技巧

1.製作圓角矩形方塊

首先在photoshop中建立一個新檔案，在檔案上用矩形選取工具畫一個矩形框，接著選擇選單select→feather，範文參考網輸入半徑值，數值越大則圓角矩形的半徑越大。在選取區中填入顏色後，取消選取範圍。選取選單image→adjust→threshold，由調整thresholdlevel來改變大小，如此就會產生您想要的圓角矩形大小。若要產生圓角矩形的選取區，可以在選取區作用的環境下，切換到快速遮罩模式，同樣執行threshold以獲得您想要的遮罩。

2.高解析製作

在用photoshop製作網頁圖形的時候，許多朋友為了快速的操作，都會把圖選擇低解析度進行製作，但是有些濾鏡會因為圖形解析度的不足，而無法處理，最後出來的效果也很差。所以建議大家在處理類似情形時，可以先在高解析度下完成繪製、影像編輯等工作，然後再向下取樣，將影像縮成最後的大小。

3.保留選取範圍大小

當您在photoshop中使用imagesize或cancassize改變影像大小時，原本在影像中選取的範圍也會跟著改變，論文寫作如果想要保留原本的選取範圍，可以先切換到快速遮罩模式下(按下鍵盤上的q鍵)，然後再選擇“imagesize”或“canvassize”。使用imagesize指令會將影像與選取範圍一同縮小;若使用canvassize指令則只會將影像縮小，而選取範圍仍保持原有的大小。記著再將快速遮罩模式切換成標準模式。

4.快速隱藏圖層

如果您在photoshop中只想要顯示某一層圖層的影像，是不是得一一將其他圖層隱藏起來呢?這裡有一個既快速又方便的作法：只要在圖層面版上同時按住ctrl+alt以滑鼠點選欲顯示的圖層的眼球圖示，就可以將其他圖層通通藏起來。另外也可以用ctrl+alt+快速鍵調整圖層的前後次序。

二、coreldraw小技巧

1.擦去錯誤線條

如果您使用coreldraw中的手繪鉛筆工具，不小心把線條畫歪了或畫錯了，您不必急著將線條刪除，只要立刻按下shift鍵，然後反向擦去即可。

2.動尺規

在coreldraw中事實上是可以讓您自由移動尺規的位置，寫作參考只要在尺規上按住shift鍵以滑鼠拖移，就可以將尺規移動。如果您想將尺規放回原位，則只要在尺規上按住shift鍵迅速按滑鼠鍵兩下，就會立即歸位。

3.利用coreldraw製作動畫gif檔案

事實上利用coreldraw也可以用來製作動畫gif檔案，您可以將coreldraw中的圖層當成動畫中一個個的影格，然後逐一輸出成gif檔案(其他圖層上的影像必須先關閉)。再利用photo-paint的movie功能，先選擇creat`fromdocument將第一張gif檔案製成movie，再陸續將轉好的gif檔案以“insertfromfile”插進來，選擇“儲存成…”動畫gif的格式，於對話框中設定延遲的時間和位置，如此就算大功告

4.同時旋轉與縮放

如果您在coreldraw中，拖拉物件的旋轉把手時，同時也按住shift鍵，那么將可以同時旋轉與縮放物件;若是按住alt鍵，將可以同時旋轉與變形傾斜物件。

經過幾天的基礎訓練，老師終於讓我參與他們的策劃，剛開始有點緊張，後來就慢慢熟悉了策劃和後期製作的整個過程。慢慢地老師也把一些比較重要的交給我處理。這使我對這個行業認識就更加深了一步。

三、實習期間工作總結

我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自己，虛心向老師和前輩求教，認真學習技術，利用空餘時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的法律技能，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以後真正走上工作崗位打下基礎。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏，在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。要處理好“三個關係”：即課堂教育與社會實踐的關係，以課堂為主題，通過實踐將理論深化;暑期實踐與平時實踐的關係，以暑期實踐為主要時間段;社會實踐廣度與深度的關係，力求實踐內容與實踐規模同步調進展。

通過這次實習，在設計方面我感覺自己有了一定的收穫。這次實習主要是為了我們今後在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今後的競爭力，範文為我們能在以後立足增添了一塊基石。實習單位的老師也給了我很多機會參與他們的設計是我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事設計工作所要面對的問題，如：前期的策劃和後期的製作等等。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今後的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好。“千里之行，始於足下”，這近一個月短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋樑的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和幹警們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關係是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學習很多知識、道理。

經過了這一個假期的理論學習，使我對廣告設計和平面設計有了大大的了解，也對於這個專業有了一個大概的學習和掌握。在應憑廣告方面的單位實習，還是比較尷尬的，因為沒有多少實踐經驗，平時學習的也都是理論，怕對實際操作陌生。

但又考慮到以後畢業可能就從事該行業的工作，因此我相當珍惜這次實習的機會，在有限的時間裡加深對各種平面設計的了解，找出自身的不足。這次實習的收穫對我來說有不少，我自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了不少的收穫。總體來說這次是對我的綜合素質的培養，鍛鍊和提高。

大學生關於鐵路實習的工作報告模板 篇11

這個假期里，我在保險公司實習了一個月的時間。在這段時間裡，我了解了有關保險的知識，並體驗了一種新的生活。

第一天去見了主管的經理，據說口才是很棒的，初次見面，感覺她很乾練。保險公司的氛圍與其他地方相比是很不同的，這裡有一種很活躍的氣氛，在這裡真的感受到了一些以前沒有感受過的東西。由於我沒有什麼經驗，不能跑業務，所以就呆在辦公室和經理、組員一起。

在保險公司，每天早上都會有晨會，晨會早上8點準時開始，遲到會扣錢的，但只是形式上的，一般會扣一塊錢的樣子，主要還是調動大家的積極性。晨會由主持人主持，一般就是組訓或負責的經理，但為了鍛鍊各個業務員，也經常的會讓業務員上去主持。晨會首先會讓全體同仁起立做晨操，很有激情，在音樂的節拍下做各種滂湃的動作，會舒緩緊張的心情，還會讓沉睡中的身體舒展開。記得第一天去公司，要讓我上台作自我介紹，本來剛剛到的時候還有些緊張，但跟著做完晨操後緊張感就沒了，很從容的上台作了自我介紹。在晨會中，還會公布昨天各個業務室的業績，給予鼓勵。從早會中，讓我看到了朝氣，想必開完早會後一天的工作將會充滿激情。

這次實習中，公司召開了兩次產說會，通過這兩次產說會，讓我對險種有了新的認識，而且懂得了什麼叫有壓力才會有動力。產說會是有關產品的說明會，各個業務員會帶著自己邀請到的客戶來參加產說會，由主講師講解關於這個產品的情況，讓客戶了解到該險種的價值，有何優惠，自己能得到什麼利潤，以便客戶選擇適合自己的險種投保。通過講師生動的講解，加上現場回饋獎品，很多客戶都會現場簽單，所以說，產說會被保險公司看作一個和客戶溝通得很好的橋樑。還記得那次產說會，當時現場簽單的客戶並不多，有五六份吧。當時一位省公司的講師說，還是因為票價的問題，因為我們的票價太便宜，有時甚至不需要用票，所以業務員就沒有一種壓力，只是隨便邀請一個客戶來聽便完事了，隨便邀請到的客戶又有幾個想真心來簽單的呢。在接下來的一場產說會中，現場簽的都是上萬元的單子，開始時，只有幾個業務主管買了票。但是，在那個口才很好的經理的說明下，有越來越多的業務員購買了票，就像那個經理所說的，只要買了票就一定能帶來客戶。果然那天所有買票的業務員都帶來了客戶，而且有了不錯的成績。

還有就是創說會，公司有像是雷霆行動等擴員活動，增員的任務是很重的。業務員會帶領自己邀請的新進人員來聽創業說明會，之後有意者將會留下面試。從事保險行業，首先必須通過從業資格考試，拿到資格證書，於是，新進人員會進行考試培訓。考試內容是關於保險的一些基本知識和其他的與保險相關的法律法規，像是《民法通則》《保險法》《消費者權益保護法》等等。為了了解更多的知識，我和這些新進人員一起進行了學習，在此期間，尤其學到了很多關於保險法的知識，收穫頗豐。

“讓客戶滿意”不是一句空洞的口號。在實際工作中，公司里有許許多多的客戶服務團隊和員工在為此努力。他們在各自平凡的崗位上，勤勤懇懇，認真負責，用微笑耐心的態度和專業的服務水平，讓客戶滿意，用真誠的服務體現自身價值，也在為客戶創造價值。他們也是公司在第一線和客戶打交道的 “形象代言人”。

還記得有一次晨會中，經理請來了兩名其他地區的先進工作者和大家交流，至今令我印象深刻。第一位上台交流的，聲音很響亮，很有自我表現能力，一上台就唱起了歌以吸引大家注意。這是一位五十多歲的女士，但是她的語氣，氣色，情緒，都無法讓人猜出她的實際年齡，感覺充滿活力。從她的身上，我看到了激情與真誠的魅力，無論任何人與她想出一段時間後，都會感到她身上所散發的激情，並被此所感染，變得擁有生機活力。在激情的背後，她又不缺真誠，所以很多客戶只對她所推薦的險種感興趣，於是她的業務越來越好。只要對自己工作充滿激情，我想任何工作都會變得有意義。

“精誠所至，金石為開”，只有自己真誠地對待別人，別人才有可能接納你，才會信任你，那樣工作也會變得順利。另一位上台的女士，與前一位是十分不同的，她很文靜，感覺很踏實，也很真誠。這是兩種不同的風格，但她同樣的優秀，據說很快會升為副經理。她不會充滿激情的與你交流，但是，她卻發展了很多的下線，因為她待人真誠，有耐心，很多人都信任她，都願意跟著她乾，於是她的業務室人員越來越多，而且，她關心每個同事。從她身上，我同樣看到了真誠，我想在以後的生活中，無論從事什麼工作，都要有對工作的熱情和待人的真誠。

每個行銷員要做得更多，要努力提升自己，要誠信熱情，要學會自我管理，要真正為客戶考慮問題……每一個非保險人也應該對行銷員多一些寬容、多一些理解，對保險多點認識，不要厭惡，不要恐懼，它只不過是一份契約而已。

堅持是一種美德，而在保險公司，正是有很多人因為堅持不了，所以中途放棄了這樣一份為人類造福的事業;也因為堅持不了，所以看不到保險這個職業的崇高和偉大。無論從事任何職業，只有那些堅持和守望著自己理想的人，才能繼續在自己選擇的道路上走得堅定和安穩，努力著，打開自己成功的大門，堅持著，走出屬於自己的明天。

很榮幸在保險公司這個即將上市的大企業中以經理助理的身份實習半個月。在經理和主管的指導下，我收穫了很多寶貴的經驗財富。在這實習的過程中，累並快樂著。我的實習報告如下：

首先，參加經理助理的崗前培訓。這是一個正規化的企業，維持一天的培訓讓我感受到了公司濃厚的情感文化，經理主管們一整天都在忙碌著為我們準備開水點心以及午飯準備。他們的熱情以及培訓講師澎湃的激情都深深的打動著我們。培訓內容也讓我們獲益匪淺，那是一種勵志性和激發性的培訓，教你如何從不同的角度尋求自我定位，用激情戰勝壓力，走出逆境。

其次，電話邀約客戶參與公司歡慶十周年的活動。或許學生工作以及社會兼職的經驗豐富了，打起電話來顯得特別大膽和流利。加上聲線較為甜美，能夠隨機應變解答客戶的疑問，即便被拒絕被罵都能微笑的良好心態，所以我每次邀約的人數都是團隊里較多的。由於打電話得到主管的認可，每次有新人來的時候，主管都會讓他來凝聽我的話術，學習我心態。很榮幸上級對自己的認可，從而更加努力和上進。

再次，我們也會同人力資源般為自己的團隊增員。我主要負責邀約海峽人才網尋找類似工作的待業人員，與電話邀約客戶不同的是，電話增員的態度較為強勢，好似自己就是人力資源的主管，能夠給對方一份工作。然後在面試的過程中自己是一個引薦者，帶領成應聘者到經理辦公室面試，並送走面試完的成員。這期間自己和應聘人員有一個交談時間，詢問對方的姓名以及面試完的感受，再說說自己來到這個公司的一些體會，爭取挽留人才。

接著，在歡慶十周年活動期間協助活動的順利展開。在這期間，我有過作為前台人員登記參會客戶的資料，用微笑拉近與客戶的距離，讓客戶感受自己的親和力;有過作為禮儀小姐站在活動現場門口迎賓，並帶領客戶到達指定位置;有過作為負責活動現場場內秩序的維持人員。

最後，我參與了公司的主持人培訓。作為一個實習生，我很榮幸獲得主管的認可以及推薦。此次培訓不僅讓我獲得如何做好主持人的相關知識，更讓我增加了對自己的幾分自信。我感謝公司給我的每一個機會，也把握好每一個能夠做的更好的機會。

假期的時候，我在保險公司進行實習。這次實習的主要目的在於通過在保險公司的實習，了解保險公司的日常業務，學習業務知識和管理知識，鞏固所學理論，通過理論與實踐的結合，培養初步的實際工作能力和專業技能。先將本次實習報告如下：

剛到公司的第一周，主要是了解保險公司的發展史，參觀並學習公司不斷發展完善的企業文化，通過與負責人的交流，感受企業的氛圍，並慢慢熟悉企業的工作環境與人際關係，為以後與同事、客戶溝通打下良好的基礎。在負責人的帶領下，我逐漸適應了實習環境，也大致了解了之後的實習工作內容。

第二周開始從基礎練起，通過電腦進行客戶資料的錄入環節，並協助工作人員登記客戶信息、掃描證件信息、單證處理等工作。這些工作聽起來看似很簡單，但是稍有不慎就有可能輸錯，及其需要熟練的技巧和細緻的心思。就拿資料錄入這一塊來說，客戶的信息不單單只是身份證、家庭住址、聯繫電話之類的基本信息，還包括駕駛證、汽車牌號等種種幾十條證件名稱、號碼，單是那些複雜又繁瑣的車輛型號就足以記上好半天。

接下來就是對客戶資料、單證數據等的收集整理加工統計，與資料錄入相似，兩者都是需要很大的耐心與細心，但是比資料錄入更為複雜的則是一串又一串的數據列在你面前，你要仔仔細細地看上一遍又一遍，將這些數據按照歸類原則進行各種分類各種統計各種總結。這項工作就要求我在短時間內快速學會如何對數字產生強大的敏感度，雖然一開始操作的時候會產生這樣那樣的錯誤，但是我相信時間久了以後就會熟能生巧，減少失誤。

當下的企業大多已經實施了電子化辦公，辦公室內都根據人員數量、工作量配備了電腦，而且設定了專門針對自己企業的辦公網站或系統，更加方便了資料的錄入整理環節，不僅大大解放了人力物力，實現無紙化辦公，更方便了信息的交流避免了信息不對稱現象的發生。

學習完基礎的資料錄入整理工作，接下來就是要了解企業的崗位設定、職能分工、了解並學習基礎工作流程，這一項已經算是專業化的程度了。由於我是在行銷部擔任實習助理一職，保險企業又需要很強的專業度，所以我首先需要學習的就是行銷部的工作對象、工作內容和工作職責。負責人帶領我學習了每周五部門的例會，並且教授了我一些基本的保險知識，剛開始接觸的時候感覺保險知識很複雜很細緻，就更加覺得保險行業的不容易與偉大，因為通過我前幾周的學習，我感受到保險從業人員的責任心與敬業精神，保險即為保障，保險從業人員通過自我專業素質的提升為千家萬戶帶去平安，這是一項偉大的職業。在了解完基本工作流程之後，負責人安排我到客戶服務崗位，主要工作內容是通過與客戶的溝通交流，了解客戶需求，收集客戶反饋。在這個崗位上，雖然我不是專業的保險從業人員，但是至少我學會了如何與不同性格背景身份的人溝通，學會了如何乾一行愛一行，慢慢地開始學會接觸這個社會，慢慢地開始鍛鍊自己的說話能力，爭取做一個“會說話”的人。

在最後幾周，我重溫了之前學過的一些專業技能，包括資料錄入整理、客戶服務反饋，嘗試將基本的技能熟練掌握。實習結束前，負責人與我交談了一番，包括對我八周實習工作的表現總結以及對我的改正意見，這八周所有的經歷於我而言都是受益匪淺的。

在這八周的實習經歷中，我最大的收穫就是走出了校園，慢慢地踏入錯綜複雜的社會，雖然大學期間也做過幾份兼職，但是兼職只是短期的那么幾天，實習卻是整整八周時間，更加需要的是不斷地堅持與學習。許多人說實習類似於“打雜”，搞衛生、整理辦公室檔案、複印、打字、傳送檔案等等。但我認為並非如此，有多少能力就做多少事，企業的每一個崗位設定都有其存在的必要性及理由，一個好的公司會充分挖掘人才的可塑性和發展性，所以部門安排的每一件小事情都是對我的器重和恩寵，再小的任務都能夠學到知識。

大學生關於鐵路實習的工作報告模板 篇12

以下是我在實習期間的一些總結以及心得體會。在以後開展自身的工作，以及在對客戶的溝通應對上，希望能有所借鑑。

一、 工廠的總體規模水平

印刷廠位於東莞大朗鎮，占地24600平米，員工600多人。近十多年的製造歷史已經發展成一家具有專業規模的印刷專家，在東莞製造業發達的地區也小有名氣。

走進廠區，只見潔淨整齊的環境和次序井然的工作程式。雖然是國內的製造廠家，但是，到了車間，看過那些先進的流水線，那些熟練的技術水平，完全會感覺到現代化的管理。作為印刷產品的製造廠，一些諸如紙屑的飛揚，機器的喧囂以及混合著的膠水味油漆味等問題，都是難免存在的，但是工廠已經把這些都儘可能的減少到最低限度了。走在車間，這些大多的印刷廠所面臨的嚴重問題似乎在我們工廠並沒有太大的困擾，反而是那些管理和效率吸引了大多的參觀者。

工廠有自己的作息時間，並且都會嚴格遵守。就連中午休息間隙，每個工人都會把自己得區域整理得井然有序，這樣的自覺整理也是工廠之所以能保持潔淨的原因之一。在用餐問題上，工廠也有自己的特色。那就是上至高層主管下至普通工人，吃的飯菜一律相同，沒有任何的特殊化。

二、學習過程

如下幾點是在工廠實習期間，就我的工作需要，主要學習到的一些知識以及由此得到的一些心得。

(一)紙的選用工廠最常用的紙大多都是從國外進口，這也就是為什麼我司的報價要比國內同等廠家的價格要高的原因——正是“一分價錢一分貨”。mdf紙也是常用的材質之一。我司很多產品也都可以選用mdf。對於一些想節省成本的客戶來說可以推薦一用。這些常規紙在倉庫里都備有一定數量的庫存，其他的也有備量，但是一般都要儘量推薦選用常規紙(除非客戶定購的產品數量龐大值得工廠採購另外一些昂貴的紙)，這對於工廠的加工技術、生產周期、生長成本等都會有所幫助。

(二)加工方面工廠所採用的機器都比較先進，一般來說都是機器自動操作，比如cnc數控機,立軸機等。所以，只要操作得當，人員安排合理，一般都能產生較高的效率(一般來說，都需要熟練人工)。雖然說工廠對於大多數的紙制產品都能生產，但是以後在和客戶溝通過程中，在儘量滿足客戶要求的同時，還要儘量站在工廠的立場上考慮。比如，可以向客戶推薦一些外形相同，但是做法簡單，結構清晰的樣品。這對於工廠來說不但可以降低成本，而且還可以提高效率。一張訂單的完成，工廠都會把每道環節都會安排到位。因此，在和客戶確認訂單的時候，一定要把每個要求都確認完整。有些客戶在白身做完以後，油漆沒有確定，這樣擱在一邊的話，不但產品容易變形，而且也影響了訂單的進度，給工廠帶來了不必要的麻煩。

(三)鐳射和絲印目前工廠的最大鐳射尺寸為：320320mm，最小為：1.51.5mm鐳射後可以上色，最常見的是上黑色，上完黑色，可以使鐳射圖案更清晰。但是一般不推薦客戶鐳射後上色，這樣的話會增加成本。鐳射的費用是視鐳射圖案的複雜程度而言的，一般來說都是每件產品1塊錢。絲印也是常用的一種方法，但是它的要求是絲印的表面要光滑。要求鐳射或者絲印的話都會要求客戶提供圖片，最好是電子文檔。

(四)包裝包裝是成品完工前的最後一道工序，也是一個產品比較重要的組成部分。包裝工序包含了產品的簡單組裝、包皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的製作、對產品的前道工序的品檢、產品的包裝。質量是品質的保證。因此，我們工廠對質量也有嚴格的把關。一般一道包裝的流水線上都有二到三個品檢人員進行嚴格的產品檢驗，從產品的去塵、質檢到最後的裝箱，每個細節都會有工人嚴格的操作標準。

對於一些外銷客戶來說，對於產品都會比較挑剔，但工廠都會滿足這些的要求。這也就是為什麼我們工廠的產品會有質量的保障，在產品上很少出現質量紕漏的原因。而同樣是國內訂單的話，往往會有一些刁蠻的客戶，在產品沒有品質問題的時候卻還要挑一些小“瑕疵”。對於這些問題，我覺得除了要和客戶解釋清有些是因為紙質品本身的問題之外，還要讓他們了解我們工廠對於質量方面的控制要求是達到了國內先進水平的，很多質量問題的產生很可能實在運輸過程中的碰撞和野蠻運輸。當然，為了避免在運輸途中的損壞，在採用一般的安全包裝下，除了用一些常規包裝物(紙盒、紙箱、禮盒、海綿、保力龍、珍珠棉、拷貝紙、氣泡袋、膠帶等)外，還可以在紙箱六個面用保力龍板保護。

(五)其他配件五金是常用到的配件。因此，對於一些常規的五金件，諸如一些合葉、銅扣、銅腳等，工廠都會採購一定的數量以備庫存。另外像一些在筆上五金件，工廠自己也有製造的能力，很多都可以獨立完成。另外像eva之類的，也都需要另外採購。

三、心得體會這次的實習，讓我了解到了工廠的規模水平、生產流程以及一些常規產品的製作，在以後的業務操作中相信會有較大的幫助。另外我覺得一方面在工廠供貨給我們的同時，另一方面也要積極配合工廠，把雙方的工作都做好。同時，自己也還要不斷的學習產品的知識，服務好客戶。公司整體的業務水平提高了，才能開創出良好的業績。

大學生關於鐵路實習的工作報告模板 篇13

1、實習時間

20xx年10月22日， 上午8:00——12:00;下午2:30——17:00.

2、實習地點

神華寧煤集團教育培訓中心

3、實習目的

通過這次認識實習，讓同學們對採煤機、液壓支架、刮板機、運輸順槽、掘進機、中央變電所礦山供電系統及其通風系統有更進一步的認識和了解，明白其簡單的工作原理。把課堂上學習的理論知識和現實的機械工作聯繫起來。進而使同學們對採礦工作有新的認識。

4、實習內容

(1)運輸巷道內的布置：巷道頂部有錨桿和金屬網固定，在巷道的旁邊有進水管路排水管路及其消防管道。行人側寬度約為700mm非行人側寬度約為500mm。

工作流程：從工作面採下的煤經刮板輸送機到破碎機，經破碎機破碎運輸到轉載機，經轉載機將煤送往皮帶運輸運往地面煤倉。

皮帶運輸包括：卸載部，驅動部，儲帶箱，張緊部，絞車、機尾部。

保護設施有：滿倉保護，拉線保護，跑偏保護，溫度保護煙霧保護，速度保護，等。

(2)液壓支架

支架型號：zzp4200/17/35 Z—支架，Z—支撐，p—鋪網， 4200—能承受的載荷，17—最小高度， 35—最大高度

乳化泵型號：WRB200/31.5 W—臥式，R—乳化，B—泵， 200—每分鐘流量，31.5—MPa

採煤工作面液壓支架組成：工作面液壓支架—刮板輸送機—過度支架—端頭支架—液壓支架—破碎機—橋式轉載機

液壓支架結構部件：頂梁、底座、掩護梁、連桿、前梁、伸縮梁、推移箱、推移千斤、調頂千斤、插動迴路浮動活塞、液壓鎖、噴霧裝置等

工作面保證三直原則：支架擺放直、刮板輸送機直、採煤工作面直

工作原理：液壓支架在工作過程中，必須具備升、降、推、移四個基本動作，這些動作是利用泵站供給的高壓乳化液通過工作性質不同的幾個液壓缸來完成的。

支架和輸送機的前移，都是由底座上的推移千斤頂來完成。當需要支架前移時，先降柱卸載，然後高壓液進入推移千斤頂對活塞桿腔，另一腔回液，以輸送機為支點，缸體前移，把整個支架拉向煤壁;當需要推輸送機時，支架支撐頂板後，高壓液進入推移千斤頂的活塞腔，另一腔回液，以支架為支點，使活塞桿伸出，把輸送機推向煤壁。

當需要支架上升支護頂板時，高壓乳化液進入立柱的活塞腔，另一腔回液，推動活塞上升，使與活塞桿相連線的頂梁緊緊接觸頂板。

當需要降柱時，高壓液進入立柱的活塞桿腔，另一腔回液，迫使活塞桿下降，於是頂梁脫離頂板。

(3)割煤機

1.型號：MG300/700-AWD1

2.組成：截割部，牽引部，電氣控制箱，附屬裝置 截割部：搖臂、行星減速箱、螺旋筒等 牽引部：減速箱、行走機構、高壓箱

電氣控制箱：主電動機和副電動機、電磁閥箱、隔離開關、監控設備。

附屬裝置：底托架、噴霧裝置、電纜水管拖移、緊鏈裝置、搖臂調高裝置、防滑裝置等組成。

3.工作原理：以螺旋滾筒作為工作機械的採煤機械，當滾筒旋轉並載入煤壁時利用安裝在滾筒上的載齒將煤破碎，並通過滾筒上的螺旋葉片將破碎下來的煤裝入刮板輸送機。

(4)聯絡巷

實習的第一項內容是掘進機，在通往掘進機的巷道，首先看到的是通風系統，風機與隔爆開關分別布置於巷道兩側，為巷道及採掘工作面提供新鮮風流，緊接著就是風門，為讓巷道的風流不至於短路，巷道都設有兩道風門，其中一道打開時另外一道就會關閉;其次是巷道的支護，我們可以看到錨桿與金屬網混合支護，巷道成梯形狀，巷道頂板設有防爆水槽，用來防爆、降塵、滅火;最後是掘進機，我們可以看到一個非常龐大的機器，其構造大致分為切割部、鏟板、小溜子、操作台、泵箱、接線組、左右履帶，掘出的煤用皮帶運往地面。 掘進機型號：KBZ200/1140(660)(A)

組成：截割機構、裝載機構、運輸機構，行走機構。其他輔助系統有：電控系統、液壓系統、水過濾循環系統、以及部分輔助系統。

風門分類：按用途分為永久性風門、臨時性風門以及帶調風窗用來調節風量的調節風門。

作用：風門是用以在需要通車和行人的巷道隔斷風流或調節風量的設施。其煤礦風門常常成對出現，一個風門開則另一個必須關的原則。

隔爆水槽：礦用隔爆水袋是為了防止瓦斯爆炸引起煤塵爆炸時來稀釋部分煤塵的。以減輕煤塵爆炸對礦井的危害。

(5)礦山供電系統

電力是現代化礦山企業生產的主要能源,現代的煤礦生產機械無不以電能作為直接或間接的動力,礦山的照明、通訊和信號也都使用電能,因此,礦山供電的可靠性、供電的安全性、供電質量的好與壞、供電的經濟性等都對礦山生產具有十分重要的意義。

礦山供電系統分為井上供電系統與井下供電系統兩部分。其中井上供電系統包括地面變電所和高、低壓配電網。地面變電所有兩迴路電源進線，任一迴路因故障停止供電時，另一迴路應仍能擔負礦井的全部負荷，以保證可靠供電。井下供電系統由兩迴路或更多高壓電纜供電，並引自地面變電所的不同母線段。任一迴路停止供電時，其餘迴路能擔負全部負荷。

(6)操作演示

在實習的最後階段實習，為了更深入的讓同學們了解井巷中的運行情況，在實習老師的指導下，部分同學操作了掘進機、液

壓支架以及採煤機，將採煤及運輸的各個動態情況展示給同學們，讓同學們從靜態的講解到動態的運行了解到位。理論與實踐的結合更好的幫助同學們理解課本知識。

5、收穫與體會

理論終歸要回到實踐中，才能得到全面的發展，本次的實習正是理論與實踐的結合，讓我們在以後的理論學習中更能理解的到位。

說到收穫，本次實習的最大收穫就是讓我們較系統的把煤礦的生產流程了解了，巷道建設，通風，供電，掘進以及運輸等。在我們的大腦里初步的印下煤礦的整體輪廓，對於煤礦的認識有了更進一步的加深，又大一剛到校的一問三不知到現在的有所了解的過度，現在在我們的思想中已不再是單單的挖煤了，而是對於整體煤礦開採的規劃管理層面。要說一個煤礦是怎樣運行的，這可不是一件多么簡單的事，在安全的同時完成一定的產量，甚至超額完成。企業都是以盈利為目的，這就要說到效率的問題了，一個產業規劃完整與否，管理的好壞將直接影響到企業效率的高低。通過本次實習，深切地認識到我們已不再是僅僅的紙上談兵，而是要實地指導生產，為企業贏取最大的效益。

煤是工業的糧食，一點都不為夸談。礦工們的工作生活我們可以想像，作為新世紀的知識分子，我們更應該發揚勞苦大眾吃苦耐勞的精神，在學習理論課程上我們應該認真刻苦，這樣才能在實踐中為勞苦大眾提供更為便捷安全的工作環境。

大學生關於鐵路實習的工作報告模板 篇14

為期兩個月的是暑假又開始了。在結束了為其兩周的見上海識實習之後，眼見更為開闊了，想法也增加了不少，感覺到建築博大精深，需要(中國郵政實習報告)我們去很好的學習領會。

這次我選擇了大同建築設計研究院為實習單位。由於大同市的大面積改造重建，所以許多的機關單位都已不再原來的地方，這首先就給我帶來了不少的麻煩，騎著腳踏車行了很多路，問了些許人，才找到。

設計院不是很大，是在一個不再經營的大酒店裡，與城市建設委員會、檔案館等機關處在一棟樓里，約莫600平米的樣子，有上下兩層的樣子。

第一天去了先是和總共會的宋工聊了很久，先介紹了自己，再了解了整個設計院的工作任務情況等。之後又將見到了楊工、劉院長、還有水力設計院的院長等領導。握手之餘，讓我有些緊張和激動。

和幾位領導稍稍聊了幾句，因為工作關係，我也不好再占用人家的時間了。這裡的工作內容其實不多，總的來說就是用cad做施工圖，和用3dmax做效果圖，其它的東西很少問津。我當初詢問了關於模型的一些問題，在這裡是即不受重視的。在這裡有一點疑問，為什麼在建築學學習中如此重要的模型製作，在這裡，一個一級的設計研究院，卻沒有得到任何的重視，甚至是小覷。這是我有點尷尬，因為本人是比較喜歡模型的。

另外的一個信息，在這裡大多是畢業於太原理工大學的學生，因為在山西省內，目前只有此家高校開設了建築學專業。而我是來自一個沒什麼名氣的學校，自然也沒有受到什麼重視。這個比較讓我失望。學校怎樣只能代表你高中知識學得水平，和建築沒有任何關係，這樣說起，學校又能代表什麼呢?只能說明咱們國家的教育體制需要進一步的改進，這種讀大學的唯學校思想才會有所改善。

因為這些原因，人家是很不願意接受我這個只上完大二的實習生的，因為大二的實習生沒有足夠的知識和能力去應對研究院裡的任務，且沒什麼能給我去做的工作，就婉言相勸我回去，自己多看一些書什麼的，多長點知識。

就我而言，他們的勸告是比較中肯的，沒有什麼特別的意思，我也完全接受。只有一點像不明白，既然他們的工作僅僅是cad和3dmax，這些軟體又不是很難學習，讓一個大學上了五年的本科大學生，天天去畫施工圖和效果圖，這算是什麼設計研究院啊?

既然沒有很好的設計，只有一味的施工，所以鴿子樓越來越多，一成難變，毫無特色可言，不說民族風格，毫無風格的建築在中國的高速發展中遍地開花，使得每座城市如出一轍。我想，大同的建築設計研究院也就代表了全國大部分的建築設計研究院吧!如此以往，鋼精水泥的森林將難以實現“建築以人為本”的夙願。

在寫這篇暑期實習報告的時候我是根本沒想獲獎什麼的，只是想寫點以後能拿得出手的東西，結果"無心插柳"，當了會植樹的好同志。

實習混合著看看找個工作到底有多難，一舉兩得。老師要求我們在實習報告單據上寫明實習"進站"，"出站"時間 ，正規得和南極科考一樣，不知道誰會真的實習兩個月而放了休息和複習計算機或者用於而不顧。

就我而言，實習也算是我今後人生旅程的一部分，比如城鄉結合部一樣，一邊在農村的邊緣看見了城市的一點繁榮而在城市的邊緣又看見了農村些許破落般，都沒有深入的去研究明白，這就是找家單位實習，而後人生的經歷就是深入農村和城市，發現城鄉結合部給人的不過是一些表象，城市有城市的齷齪，農村卻也有農村的山清水秀。

想想從99年開始，我們大學生已經不再是天之驕子了。一屆更勝一屆的擴招把在校大學生的數目提升到一個驚人的水平，確實，有太多的人本來不該出現在大學校園的......

我們本科生，真的很迷茫...

後話了。

我實習的地方是個數碼沖洗店。時間從7月25到8月3日，共10天。

坐在櫃檯很像古代的客棧撥算盤的老闆，現在剛好有計算器，可惜沒有店小二給我指揮，因為我就是店小兒。

我的任務不過就是改改數位相機拍的照片，偶爾算算要收多少錢，打個幾折什麼的。人際關係很好處，幾個人都是本科會計學出身，都是打工的。平常不苟言笑，一個個貞節王寶釧，百般調戲也枉然。

她們大學學了四年，現在來算算沖洗列印要用多少錢，嘴巴翻兩下，跟來人討論打幾折，多少錢打個折是多少錢，客人給多少錢，找補多少錢，連除法都不用......

我學了兩年了，現在在改照片。

工作程式簡單得我得了發神的好習慣，這個習慣真的好!可以打發很多時間。

空閒了我就對著櫃檯上的一大疊樣本照片一動不動，我看著畫面里的人，畫面里的人在看我，思維若隱若現，對著我說再見，也許你已經放棄我，已經很難回頭，當我想起你，你也走得很遠。

我煩下雨天，雖然這個時候工作亮很少，但是坐在店裡看著外面來來往往的行人、taxi、機車、私家車，我不知道為什麼，總是想發神。心裡一片低落。

發神是個好習慣。

腦海中浮現的是一次次的考試，線性代數、大學英語、計算機原理......

那些我怎么看也看不明白最後查電子詞典才豁然開朗的英語單詞、c++程式，全班同學從早晨八點背到晚上十二點的馬克思主義經濟學原理，還有一個人坐在陰森的教室里看了通宵第二天睡眼朦朧的去參加考試的運籌學。這些以後還有用么?再也不需要了吧!話不要說太滿的好，現在不需要吧!

《尚書》說："惟日孜孜，無敢逸豫。"《左傳》引古語說："民生在勤，勤則不匱。"《墨子》有"儉節則昌，淫佚則亡"之論。古人認為能否做到勤儉，是關係到生存敗亡的大事，不可輕忽。民間也流傳著如"會節約的有飯吃，會珍惜的有衣穿"，"吾勤養吾身，吾懶害吾身"的民間格言。

暑期實習報告的延伸閱讀——寫實習總結的基本要求

1.總結必須有情況的概述和敘述，有的比較簡單，有的比較詳細。這部分內容主要是對工作的主客觀條件、有利和不利條件以及工作的環境和基礎等進行分析。

2.成績和缺點。這是總結的中心。總結的目的就是要肯定成績，找出缺點。成績有哪些，有多大，表現在哪些方面，是怎樣取得的;缺點有多少，表現在哪些方面，是什麼性質的，怎樣產生的，都應講清楚。

3.經驗和教訓。做過一件事，總會有經驗和教訓。為便於今後的工作，須對以往工作的經驗和教訓進行分析、研究、概括、集中，並上升到理論的高度來認識。

今後的打算。根據今後的工作任務和要求，吸取前一時期工作的經驗和教訓，明確努力方向，提出改進措施等。

大學生關於鐵路實習的工作報告模板 篇15

一、實習目的

作為一名大三的學生，今年寒假學校為我們安排了實習任務：要求我們學習把理論知識套用到實際工作中去，將理論與實踐結合，增加自己的實際工作經驗。我所在的實習單位是武漢市的一家房地產公司，這是一個正在迅猛發展的企業。它在武漢的公司發展的主要是房地產開發。

二、實習企業背景簡介

武漢天龍地產股份有限公司於20__年正式註冊成立。公司以大武漢市房地產為背景，結合深圳、香港、廣州等城市和地區最先進的經營理念、管理模式；通過不斷的學習和摸索天龍地產的服務領域包括投資顧問、評估、策劃代理、商業運營、二手樓租售等領域，涵蓋地產行業的全程。公司秉承“為客戶發掘地產價值化”的企業宗旨和核心價值；堅持以“責為己任、客戶為尊、誠信為先、專業為本”的服務理念，時刻把握房地產訊息脈搏，致力於房地產業的探索和創新，以先做人，後做事。以人為本，先譽後利為原則；堅持客戶導向和結果導向，為地產生產者和消費者發現和提升價值。

三、實習內容

短暫的實習生活結束了，回想過去十幾天的實習生活經歷令人難忘不以。特別是第一天去實習單位面試的情景，至今記憶猶新，歷歷在目。我覺得自己很幸運，能進這家公司實習是在覺得很開心。我的實習時間是從一月四號開始，到一月二十號結束，為期16天。師傅沒有給我安排具體的實習內容，但她卻要求我自己要積極、主動，善於思考，更要做到不懂就要問。

總結實習期間的實習內容主要包括以下幾點：

一是做會計憑證

雖然以前在學校實習過做憑證但隔一段時間還是會感到手生，一些細節問題容易被忽略。有些實際問題分析起來有點棘手。但在師傅的耐心輔導下我漸漸熟悉起來。後來看到師傅忙時我會主動要求幫忙做事，儘量找一些鍛鍊自己的機會。雖然還是會有問題，相比開始時卻有了很大的進步。

二是學習使用裝訂機

剛開始我並不會使用專業的裝訂機裝訂憑證，我主動請教師傅，請她幫忙，反覆摸索、練習，算是基本掌握了操作步驟。後來的一次實踐更是彌補了我使用裝訂機裝訂憑證時細節處的不足。

三是錄工資表

當時答應幫忙錄工資表，還以為很簡單。由於我的計算機基礎不是很好，結果操作起來問題百出，而且還費時費工。經過這次實習我才真正體會到熟練掌握計算機操作對我們會計工作的重要。

大學生關於鐵路實習的工作報告模板 篇16

一、實習的目的與意義

1. 通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現理論和實踐的結合，為我以後工作和學習奠定初步的知識。

2. 通過本次實習使我能夠親身感受到有一個學生轉變一個職業人的過程。

在本科教育中，實習是一個重要的實踐性教學環節。通過實習，可以使我們熟悉自己將要從事行業的具體操作流程，增強感性認識，並可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論和方法，提高發現問題、分析問題以及解決問題的能力。在公司具體實習過程中，能夠接觸國際貨物買賣實務的具體操作，進出口的成本核算、詢盤、發盤與還盤等各種基本技巧，還能對某一行業更深入的了解，並能切身體會到服裝貿易中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關係，接觸公司制定的各種戰略以實現跨國經營和良好的市場運作;認識供求平衡、競爭等巨觀經濟現象，能夠接觸真實的商務實戰，了解自身存在的不足，並積累一定的經驗，為將來走上工作崗位打下良好基礎。

二、實習內容

1.公司簡介

張家港市梵地亞貿易有限公司是一家服裝外貿類公司，常年從事服裝外貿相關業務，與新加坡和澳洲有長期合作。公司設有行政部，財務部，業務部，採購部，船務部等等，還有一個相對獨立的技術/生產部即蘇州市寶嘉麗服裝公司。

2.實習項目

我初到公司被安排進採購部。對於採購部，一開始並不是很了解，甚至僅僅膚淺的認為只是對於公司所需物品的購什麼都有任你選買和置辦。後來，慢慢接觸了解下來，才發現原來採購部擁有一系列規範的體系和流程。採購是個繁瑣又複雜的合作過程，涉及到生產部、市場部、品質部等多個部門的多個環節。首先市場部接到客戶訂單，有個需求的動作，將這一動作反饋給生產部，生產部根據實際需求再將定料計畫返回給市場部，隨後做定料計畫，確定來料數量，進行叫料，最後採購部根據叫料計畫寫請購單，聯繫相關供應商並制定來料計畫。之後，供應商送料暫放採購部原料倉庫，有品質部進行來料檢驗，合格就入庫，不合格就通知相應採購擔當與供應商進行確認和制定解決方案。每月月中，倉庫會進行學號：11110530114 班級：服工1105

盤點，目的在於確保賬物相符。而月末，採購則會與財務進行對賬，這一塊相對比較重要也比較麻煩。此外，每隔三個月，部門內審員會配合採購擔當與品質部主任去審核供應商，對供應商進行評分，並確認是否符合公司及客戶要求來決定是否繼續使用此供應商提供的材料。而完整的採購流程也並非如此，也讓我認識到我應該學的，應該做的還很多很多，終於更深的體會到那句常說的老話：活到老，學到老。

對於公司的基本規章制度及採購的工作內容及工作流程都有了基本的解。覺得做好採購工作就像買一件稱心得體的衣服一樣。爭取用最低的價格買到最優的品質。雖然工作中有一些不當之處，但我都積極改正，並做好記錄，避免再犯，爭取儘快融入這個團隊。以十分的熱情投入到工作中，我主要採購衣服的原材料。上一批同學都很熱情，只要我有需要，都會給予熱情的指導，讓我感覺很溫暖，從而會給自己製造壓力，一定要把工作做好。

有人認為採購工作很簡單，有人說這個職業這是個肥差，在企業里它是保證生產的命脈，對外採購員手中真的富有一定的選擇權利……

不可否認，花錢買東西確實應比推銷產品在多數情況下更富有主動性。但是，做為採購員，你如何規劃好自己的人生，如何做好採購工作，這都是我們自己要好好考慮的事。相信真正乾過採購的人員都知道，採購工作的重要性，需在合理的時間內，爭取用最優惠的價格買到最適合使用部門使用的物資，也就是說採購時，首先你要採購及時，第二你要採購準確，第三你要儘量為公司節約成本，這就需要採購員對具有運籌帷幄、不急不躁、頭腦清晰的能力。採購決不是一份很輕鬆、簡單的工作，手裡握著錢的使用方向，外人眼中的“肥差”，採購員很容易被推倒風頭浪尖，所以想做這行：

(1)你需要對採購相關專業知識比較熟悉

採購員必備能力：成本意識與價值分析能力、預測能力、表達能力、良好的人際溝通與協調能力、專業知識。

採購流程：收集信息，詢價，比價、議價，評估，索樣，決定，請購，訂購，協調與溝通，催交，進貨檢收，整理付款。

採購數量計算：本期應採購數量=本期生產需用量+本期末預定庫存量-前期預估庫存量-前期已購未入庫數量

怎樣合理降低採購成本：事先制定合理的採購計畫，查詢當前市場行情，掌握影響成本的因素和事件。事中尋找多家合格廠商的報價，製作底價或預算，運用議價技巧。事後選擇價格適當的廠商簽訂契約，利用數量或現金折扣。

採購價格構成：供應商成本的高低，規格與品質，採購物料的供需關係，生產季節

和採購時機，交貨條件，付款條件。

採購商品成本構成：工程或製造的方法，所需的特殊工具、設備，直接及間接材料成本，直接及間接人工成本，製造費用或外包費用，行銷費及稅捐、利潤。

什麼是合適的價格：採購價格應以達到適當價格為最高目標，採購員必須以採購要求，根據市場行情，分析物料的質量狀況和價格變動情況，選擇物美價廉的物料進行購買。

怎么樣判斷採購價格是否合理：進行成本分析，價格分析，市場調研，多家廠商報價。

怎樣找供應商：利用現有的資料，公開徵求的方式，通過同業介紹，閱讀專業刊物，協會或採購專業顧問公司，參加產品展示會。

供應商分類：原材料供應商，小額服務性供應商，臨時性供應商。 合格供應商的標準：優秀的企業領導人，高素質的管理人員，穩定的員工群體，良好的機器設備，良好的技術，良好的管理制度。

怎樣對供應商進行分析：價格，品質，服務，位置，存貨政策，柔性。

專業知識. 判斷力. 責任感. 時間觀.口才.

(2)你需要認真、負責，尊重自己、尊重公司、更應尊重每一位參與競標的客戶

採購員的工作職責主要有：1.訂購單的下達。2.物料交期的控制。 3.材料市場行情的調查。4.查證進料的品質和數量。5.進料品質和數量異常的處理。6.與供應商有關交期、交量等方面的溝通協調。

採購員須承擔的責任：採購計畫與需求確認、供應商選擇與管理、採購數量控制、採購品質控制、採購價格控制、交貨期控制、採購成本控制、採購契約管理、採購記錄管理。

(3)你要具有很強的抗壓能力，在壓力下能夠冷靜、清晰的處理手裡的一堆堆工作，能抽絲剝繭，更不要在意風言風語，認為對的就不要在意別人的想法和看法。

這段時間來，我更加明白了總成本優先原則，和靈活運用各種採購技巧的重要性。對與價格影響因素要有敏銳的感覺，並且能夠及時的做好預警及防範措施，切忌“從一而終”。一個優秀的採購比須擁有較強的溝通協調能力和採購經驗，我知道自己距離一個優秀的採購還有很遠的差距，因為採購經驗是靠長期不斷積累經驗和自我啟發，達到熟練程度後才能掌握的一種技術，要做到這一點是非常困難的。

不過，我會更加努力的學習，不斷地積累豐富採購經驗，跟上公司的發展的腳步!這是今後改善的方向，工作還有很多不足。努力的目標。感謝公司給我這次工作機會，將盡職盡責做好本職工作，全心配合大家的工作，喜歡這裡，並且很願意把這裡當作發展自己的平台，和公司共同發展，做出自己最大的努力。

時間過的真快，通過這兩周的工作，使我對採購工作有了更全面更深層次的解，詢價、議價、比價只是採購工作的開始，對於所購物品的質量追蹤、貨期的跟催、供應商的開發與考核、帳款的核對等等都是一名採購所要做好的工作;還有就是要有很強的責任心，認為採購是一項比較神聖的工作，因為公司對你信任，才把這項工作交給你要做的就是為公司節省每一分錢，花出去的每一筆錢都應做到無可挑剔。

三、實習感受

1.實習經驗與教訓

(1)不能只依賴於供貨商的報價。對於自己所分管的業務要通過一切辦法了解其市場行情。

(2)不能草率馬虎，工作一定要認真仔細。對於不明白的事一定要問清楚，不要領導追問時無言以對。因為自己的粗心被領導退回幾次單子，這樣的事今後一定不能再犯。

(3)由於採購事項多，要養成記筆記的習慣。請購部門問題多，不記筆記會很快忙暈忘掉，準備個小本隨時記下問題，這樣就不會遺漏。

(4)多方考量查證，從供應商聽來的訊息要辨別真偽。確保信息的正確性。

2.實習並不同於我們在校學習的一些課程，它少了些理論化的知識，多了些實踐的樂趣。讓我們在結合理論知識以外，有了更深的社會實踐，這對日後接觸有關物流採購行業工作有更好的幫助。通過知識與實踐的結合，漸漸提前運用知識的能力，及實踐動手能力。接下來我總結一下我個人的感受：

我們到公司去實習，由於我們不是正式職員，所以公司多數是把我們當見習生看待。公司在這個期間一般不會給我們什麼重要的工作去做，可又不想讓我們閒著，因此，他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時，我們應該自己主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有這樣。

在工作過程中，我們肯定會碰到很多的問題，有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心地接受。同時，我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，重要的是知錯能改。

平時，我們不管做什麼事，都要明確自己的目標，就像我們到公司工作以後，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此，要樹立正確的目標，在實現目標的過程中一定要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然後自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。

通過本次的實習，我還發現自己以前學習中所出現的一些薄弱環節，並為今後的學習指明了方向，同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。，但這次的實習為我們提供了一個很好的鍛鍊機會，使我們及早了解一些相關知識以便以後運用到以後的業務中去。通過這次的實習，我認識到必須要熟練地掌握英語口語，這樣才能夠自如地與外國人交流，同時讓我懂得英語真的很重要，我知道只有通過刻苦的學習，加強對業務知識的熟練掌握程度，在現實的工作中才會得心應手，應對自如。

四、感想與總結

兩星期的實習，讓我能夠對外貿業務有初步的了解，很慶幸有機會可以接觸到客戶，這對於我以後的工作和繼續深造都是一個很好的平台。仔細總結，發現不同於前幾次實習，這次校外實習充分認識了從學校走向社會我們存在的不足和缺少工作經驗。自身定位，加強外語學習。在所有的工作和活動中無一例外的涉及到外語，外語是我們對外交流的橋樑，因此在以後的學習中必須加強對外語的學習，同時加強口語的練習，這是我們搞外貿業務的基礎，因此必須掌握好這門工具。不斷強化自身，並充分認識自己，避免眼高手低，增加實際動手能力，在社會這個大學校里，不斷完善和學習工作總結，認識自身不足。外貿看中的還是經驗，經驗的累積對以後是一筆豐富的財富。雖然開始很辛苦，但是前景很好。實習中同事和經理的對我的幫助很大，告訴我做人做事。以後的路還很長，要學的還很多，我希望能夠走好每一步。經過這次實習，我不僅從中學到了很多課本上所沒有提及的知識，更重要的是，這是我踏入社會的第一步。雖然只工作了兩個星期的時間，但是也讓我看到了自己的很多不足，讓我深知出身社會，還需要很多學校里學不到的能力，年少的我們，還應該更加努力，儘快學會在社會上獨立，敢於參加與社會競爭，敢於承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。這段時間給了我一次成長的機 會，讓我受益匪淺。總的來說，作為一個快要畢業的大學生，無論是在今後的工 作或是生活中，這次實習都將成為我人生中一筆重要的財富。

在成功結束實習後，通過實習我發現服裝貿易是門實踐性很強的專業領域，它不光要求我們有紮實的理論知識而且必須具有很強的動手操作能力，更重要的是學會如何與人溝通，怎么建立商業關係，這些是課本中學不到的，只有融入社會的大舞台並不斷的歷練才能得到

提高，還有加強各方面素質的提高。貿易工作同時是一個涉外行業，因此對各方面的要求都很高，對外代表的不僅僅是個人形象，甚至是國家形象，因此必須加強自己各方面素質的修煉，如禮儀等。熟練掌握好本專業的知識。專業知識是我們從事貿易工作的基礎，貿易工作的高風 險要求我們必須熟練地掌握好專業知識。在這次實習過程中，我深刻體會到，走出校門，只是萬里長征的第一步，我們在工作經驗，社會歷練，人際交往上體現出來的稚嫩，在這一次的實習中完全表露 出來，而且我們所缺乏的還不僅僅如此，所以在以後的生活和工作中，我要不斷的充實和豐富自己，不放棄任何能夠鍛鍊自己的機會，使自己能迅速的成長為一名優秀的商務人士。

總的來說，作為一個快要畢業的大學生，無論是在今後的工作或是生活中，這次實習都將成為我人生中一筆重要的資本。

大學生關於鐵路實習的工作報告模板 篇17

一、實習目的

參加實踐工作，了解社會，培養和訓練分析、解決問題的能力，鞏固所學理論知識，加強實際工作能力和專業技能，對已學的理論知識進行綜合運用。

二、實習單位地點

計財科。

三、實習時間

20xx年x月x日—20xx年x月x日。

四、實習內容

學習計財科的簡單賬務處理工作，包括：

（1）原始憑證的核簽；

（2）記賬憑證的編制；

（3）會計簿記的登記；

（4）會計用於單位管理各種事項的辦理；

（5）內部的監督與審核；

（6）會計檔案的整理保管；

（7）其他依照法令及習慣應行辦理的會計事項等。

五、實習具體安排

實習計畫主要分為四部分進行：

第一部分：主要任務是學習和認知國家會計與企業會計的異同，以及各種關於處理會計的方法、方式。

第二部分：學習我國對機關單位會計處理法律法規及有關規定等賬務處理檔案。

第三部分：初步學習機關單位各種憑證的簡單會計處理及其整個賬務處理流程。

第四部分：學習對機關單位一些簡單的賬務處理進行實務操作。

大學生關於鐵路實習的工作報告模板 篇18

從網上投簡歷到面試，每一步我都認認真真的對待。接到繡品有限公司的上崗通知後，我於20xx年x月x日20xx年x月x日在公司銷售部出口組進行了為期三個月的實習。

一、公司簡介

工藝繡品有限公司是經xx省工商行政管理局批准成立的一家集工藝品設計、研發、生產、包裝、銷售為一體的綜合型工藝刺繡公司，公司位於xx省xx縣。成立於20xx年x月，註冊資金萬，現有員工300餘人，其中碩士研究生、本科以上學歷者32人，專業設計師18人，年產繡品10萬餘件，產值xx萬元，利稅xx萬元。

公司產品主要有手繡產品、手工檯布、抽紗刺繡品、手工縫製品、機繡工藝品等八大類上千個品種，分高、中、低三個檔次，可滿足不同層次消費者的需求。產品遠銷美國、法國、英國、澳大利亞、加拿大等國家和地區。目前，公司已與商業投資集團簽訂了包銷及引資契約。為了滿足日益增長的市場需求，我公司總投資x億元，征地170畝，實施年產40萬件的刺繡工藝品項目，現已完成立項、環保、土地等前期審批手續，20xx年x月份整個工程竣工；項目建成後，新增產值x億元，利稅x萬，安排農村剩餘勞動力xx餘人，形成xx地區的刺繡生產工業園區。

公司發揚團結奮進、務實敬業、時刻創新、精誠合作、榮辱與共、攜手發展的精神，爭創刺繡領域先鋒，爭創世界品牌；秉承傳承民族優秀文化、開創農民致富新路、樹立強企興國形象的宗旨；貫徹人才是企業之根本、質量是企業之生命、信譽是企業之靈魂、品牌是企業之財富、文化是企業之源泉的經營理念；實施超前半步、精品意識、針針線線，唯善唯美、靠高素質且有能力的員工、在設計開發和生產工藝上、在管理和信息跟蹤能力上、在品牌開拓和行銷渠道上的發展戰略。

二、實習經歷

（一）體驗一線生活，了解技術工藝

做銷售和業務需要對自己的產品有非常深入的了解和認識。為了讓我們直觀的了解生產產品的技術，領導安排我們去一線工廠進行實習。和工人一起幹活，但是勞動強度要相對低很多。為期一周的一線工作中，我們感受到了工人的辛苦，對於剛剛邁出校園的我們來說，也算是一次很好的歷練。雖然時間短，但是我們非常認真的了解和認識了生產工藝。

xx公司產品的工藝技術均採用蘇州手繡、機繡與傳統手工縫製相結合的方法，將手繡的精美性、機繡的快速性、手工縫製的傳統性有機融合，採用先進的電腦製圖技術與原始的人工製版相結合方法製版，產銷均實行公司統一設計樣品、統一進料、農戶分散製作，統一包裝銷售的生產銷售方針。每一件產品都要經過設計、製版、裁剪、印花、操作工製作、檢驗、洗熨、挖孔、檢驗、包裝10道嚴格的把關生產，方可入庫銷售。因為xx人生產的每一件產品都代表著形象，只有精益求精，用心感受讓自己滿意，讓顧客滿意。

同時也將借鑑國內同類生產企業先進經驗，走自主研發、自主生產的創新之路。隨著刺繡經驗的不斷豐富和專業技術的日益提高，在刺繡陣法上也有了新的突破，在原來的單面繡、雙面繡、手工十字繡、貼布繡、穿插繡、盤金繡等三十多種刺繡方法的基礎上，又研發了機繡新針法反底繡起圈等十多種新創針法，大大的豐富和提高了公司產品的製作工藝，同時也加強了工藝刺繡產品的實用價值、觀賞價值和收藏價值。

（二）專業培訓，了解部門工作

結束了幾天的一線體驗後，我們進入了銷售部門開始正式的專業實習，負責帶我們實習的師傅是畢業的，他首先給了我們一些關於刺繡技術的外文資料讓我們翻譯。這些資料包含了大量的專業術語，對於我們學習貿易的學生來說是一個挑戰，但同時，這也是一個學習的好機會。因此，我們翻譯的時候，要查閱大量的資料、字典、文獻，並且，為了能夠把一句話翻譯的“信、達、雅”，我們這一組的成員也經常在一起討論，這不僅是體現了我們團隊成員的良好團隊精神，也提高了對於英語的學習水平。最後，我們順利完成了翻譯任務，為此次圓滿完成國際貿易實習任務起了一個良好的開端。

之後，師傅又給我們拿來了一些單證，海運提單、裝箱單、發票、產品質量證明書等一系列與國際貿易流程有關的單據副本。之前，這些單據我們在上課的時候都有學習過，但是，我們都覺得書上講的東西理論性太強，實踐中一定用不到。但當真正看過這些單據後，才發現理論與實踐是密不可分的，此時我們看到的、用到的、正是書上所講、我們所學的。這些單據大大加強了我們的實踐操作能力，也讓我們對如何填寫這類單據有了進一步的認識。其實，只要虛心，用心的學習，很多實際操作就會很容易掌握。

最後銷售部經理給我們進行了銷售技巧的相關培訓。其中包括如何讓對方樂於和你交談，如何挖掘潛在的客戶，如何回復對方婉言拒絕的郵件，如何跟進客戶，和客戶見面時的禮儀等等。

（三）開發客戶，銷售產品

通過幾天的學習，把公司產品的名稱、英文名稱、成分、用途等都有了大概的了解，就開始做基本的業務了。首先是通過整理客戶資料，把有用的資料篩選出來，通過把有用的客戶的公司名稱、聯繫人、電子信箱等收集好後，就開始通過寫電子郵件，傳送後希望建立業務關係的信函。通過郵件、雅虎通等方式與國外的客戶進行溝通。這時主要通過英語進行交流，對英語的要求很高，通過不斷的學習，英語也有了很大的進步。對於出口專業人員而言，不僅要掌握一定的專業知識，而且還必須會用英語與外商交流、談判及寫傳真、郵件、書信等。如果專業英語知識掌握不好，就很難展開工作，甚至會影響業務的順利進行。因此，在實習中要求我們加強英語的學習，掌握外貿專業術語基礎。

目前，由於貿易國際化、市場一體化的趨勢影響，產品價格競爭日益激烈，買家已經不僅僅局限在貨比三家的原始狀態上。因此，客戶詢盤往往是幾個循環才能達到最終共識。而在這期間，我通常是面對很多客戶詢盤，在精力和時間有限的前提下，作為一個業務員如何篩選何為目標客戶，何為流動客戶，以達到最佳化業務，能否和客戶以後建立長久的合作關係就顯得的至關重要了。這期間，我牢記師姐的教導，與客戶溝通時保證介紹產品時的專業性，同時儘量做到時刻親切平和，讓客戶願意和我溝通，即使訂單沒拿下，下次也有合作的可能。

通過師姐的指導和自己的努力，在實習一個月之後拿下了第一筆訂單，銷往加拿大。因為公司和一家貨代公司是合作夥伴關係，我們負責和外商溝通產品，確定買賣關係，之後的工作由我們公司和杭州的貨代公司聯合辦理。簽訂單之後還有一系列的工作需要我們去完成：生產、檢查貨物、租船訂艙、裝運、報檢等工作，做好海運提單、裝箱單、商檢證、保險單、發票、產品質量證明書等一系列與國際貿易流程有關的單據等。

之前，這些單據我們在上課的時候都有學習過，但是，我都覺得書上講的東西理論性太強，實踐中一定用不到。但當真正看過這些單據後，才發現理論與實踐是密不可分的，此時我看到的、用到的、正是書上所講、我所學的。這些單據大大加強了我的實踐操作能力，也讓我對如何填寫這類單據有了進一步的認識。

開始的一段時間我都主動在xx里以及網上和客戶打招呼問好，後來慢慢的我的客戶都會開始主動跟我打招呼。有時還會有客戶主動打電話過來問候聊天，這樣就增進了我與客戶之間的交談及友誼，讓客戶對我有個好的印象。因此在實習的第二個月又有了一筆訂單，但是涉及到的內容比較多，我是在師姐的幫助下完成的。這期間，有一筆貨還因為我沒有及時的和貨代公司以及銀行溝通而造成了一些耽擱。客戶雖然最後也同意了延遲交貨，但是造成的影響不好，事後我給客戶誠懇的致歉。一筆貨需要和工廠生產部門溝通好出貨時間，還需要和貨代公司溝通好船期，還需和銀行溝通，這一系列的工作容不得半點馬虎。

實習的三個月里，我共接到了5筆由意向的訂單，最終成功2筆。另外三家公司也有了合作的意向。領導對我的表現給予了肯定，同時也指出了我的不足，在今後的工作中仍需繼續努力。

三、心得體會

實習期已經結束了，在繡品有限公司實習的這幾個月里，我的收穫很大，雖然是剛剛邁出了校園，走向了社會，但是通過師傅的幫助和自己的努力，正在一步步適應，不斷進步著。

我很慶幸碰到了我的師傅。雖然他對我很嚴厲，但是對我的幫助真的很大。初期進來的時候，面對自己還未真正接觸過的外貿實物，師傅並沒有手把手的教我，因為他想讓我通過自己的思考，通過自己的努力去解決各種問題。他想讓我鍛鍊遇到問題時的應對思路。事實證明這樣的做法真的很好，我從一開始的發公司信息和產品信息，到挖掘客戶，到聯繫客戶，到談業務，到下訂單，到完成交易，這一系列的工作讓我進步飛快。養成了許多好的習慣，每天都會去合理安排時間，充分利用上班的時間鍛鍊自己的業務能力，同時利用下班時間充電、學習，進一步提高自己的綜合素質。我學會了如何讓客戶樂於和我交談，學會了挖掘潛在的客戶，懂得了溝通的重要性、人脈的重要性，總結了做業務時需要注意的問題，同時遇到新的困難時，也會自己思考解決辦法。這些都是我的無形財富，對我以後的發展有很大的幫助。

實習是每一個學生必須擁有的一段經歷，他使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎，實習是我們把學到的理論知識套用在實踐中的一次嘗試。通過這段時間的實習工作，讓我能夠對外貿業務有初步的了解，很慶幸有機會可以接觸到客戶，這對於我以後的工作和繼續深造都是一個很好的平台。外貿看中的還是經驗，經驗的累積對以後是一筆豐富的財富。雖然開始很辛苦，但是前景很好。實習中同事和領導對我的幫助很大，告訴我做人做事的道理，教我如何做好業務，在此對他們的幫助表示感謝！以後的路還很長，要學的還很多，我希望能夠走好每一步。

在我的實習期中，有開心也有難過的時候，有難忘的事情，也有碰到困難問題的時候，這一切我都一直努力地去克服，並儘自己的努力去做好！我相信，事在人為，有志者事竟成。在未來的人生和工作道路上，我會更加努力用心的走下去！

大學生關於鐵路實習的工作報告模板 篇19

一、實習單位及崗位簡介

縱橫廣告有限公司位於XX省xx市電子城六層，交通便利，為廣告製作、媒體發布、印刷包裝一體化公司。媒體主要包括市內高新技術開發區的電子顯視屏以及古冶的大部分媒體，站牌、小區指示牌、路名牌、村名牌、車身廣告等等都是我們公司的廣告發布載體。更有集品牌整合行銷、廣告創意、專業廣告製作及公關策劃於一體的綜合性廣告公司。包括之家、電子城等在內的大商場均是該公司的長期合作商。客戶的滿意是我們永恆的追求是該公司的格言。

在公司實習期間，我從事的崗位是在業務室工作，工作是廣告業務員，在開始的幾天裡和公司人不太熟，只是儘可能多的了解公司、了解自己的工作。相比不少人來說我是幸運的，因為我找到一家廣告公司實習，而且是帶薪的。後來在經理的幾次培訓下，我才知道自己的任務以及該如何去完成任務，就是要儘可能的招攬客戶來我們公司做廣告。而我們業務員從中獲得一部分的利潤作為提成。

二、實習過程概述

在實習的開始頭兩個星期里，我主要是熟悉公司的媒體，包括：記住各種媒體的價格、向客戶詳細介紹各種媒體的優勢等。紙上得來終覺淺，要知此事要躬行。課本上早已學過的東西，因為沒有實踐過，使得在向客戶介紹時有心有餘而力不足的感覺。一種媒體，看起來很簡單幾句話就概括完了，可要真正能熟練介紹，我甚至用了比預期多一整天的時間才能熟練各種說法，但還不能和超市裡的營業員們比。

因為這是我第一次做業務員，成績如此不濟，也激起了的興趣和好學的願望。因此在以後的向客戶介紹媒體的過程中，我倍加用功，專心致志，卻也收到了事半功倍的效果。自己熟悉產品，還不算難的，真正要下功夫學的是怎樣向客戶全面、生動，而又要簡明、扼要、有所側重要地介紹出自己的產品。這裡面的關鍵是要會說，不僅要說對，還要說得能引起客戶的興趣，從而能成功地作成一莊生意。這也是對我一個巨大挑戰，因為我本就不善言語，就更沒有什麼說話技巧和口才了，這也就是我就克服的困難。先是自己對著空氣練，再是對著同事小強練，讓他幫我糾正，然後再找經理幫忙，要他裝成客戶，我找他練，嘴皮子磨破了的時候，我也終於看到了經理臉上露出來的笑容。

接下來的一個星期里是實習業務階段，就是通俗上說的跑業務。跑業務關鍵是要跑，要求我們能吃苦，能堅持，有韌力。因為業務技巧有過培訓，公司的媒體自己也能瞭然於胸，但怎樣正確地向客戶表達出來，還需要經理和同事們實際指點。和我一起的是業務部的小強，他比我早來二個月這裡，但他的業務能力比我強多了，我也要向這位只比我還小一歲的老業務員表示感謝，因為他不僅教會了我怎樣和客戶溝通、怎樣從客戶處獲得對自己有用的信息，還教會了我怎樣排除困難、戰勝自我。第一次接觸生人，開始正式交談，未免有些侷促、放不開，話語的表達也不是很通順、清楚、扼要，在跟著小強實際學習和模仿了3次以後，我基本上克服了第一次的毛病，心裡也不再那么緊張了。

再結束了長時間的模擬培訓之後，就是自己親自獨立上場，自己表演了。這也就是以後的的工作。所說已有了臨場的經驗，但畢竟是自己一個人出場，心中仍是存有餘悸。記得那一天是去居然之家的世有地板，見著他們經理以後，竟因為緊張而直接索要定金，因為我的工作主要就是向客戶介紹、招攬客戶在我們這裡做廣告或發布廣告，而人家顯然是有備而來，對付的又是我這樣的初出茅廬的新人，三下五去二就把我給擺平了。沒用三句話，我就這樣輕易地敗下陣來，不光價錢報低了，在製作完成之後還差一點自己要墊錢給公司。

一次接觸以後，我竟不知這家商戶的老闆是誰，有沒有分店，有沒有在發展的意思，甚至沒有留下這位經理的聯繫方法，更可悲的事是，我竟忘了請教他的姓名。回到公司，劉姐問我出差情況，我無地自容，心中暗想以後一定要克服重重困難。這一次的失敗，我前前後後又想了幾遍，並向經理討教了一些實用技巧。有了第一次的不幸和失敗之後，我深知自己還很嫩，要學習和練習的東西還真得很多。因此，我在以後的實習工作中也充分認識到這一點，隨時提醒自己要學習。

三、實習主要情況及體會

要當一個成功的業務員真的是需要才高八斗，無所不能啊!按經理的要求是，第一，要長的不討人厭，第二，頭腦要清晰，膽子大，見了客戶要落落大方，不會畏畏縮縮，第三，無辯才障礙。這確實是當一個業務員的最基本條件。而我在縱橫工作的這段時間的體會是，當一個成功的業務員也還需要以下的因素：

1、強硬、專業的業務知識

對業務員來說，銷售學知識無疑是必須掌握的，沒有學問作為根基的銷售，只能視為投機機，無法真正體驗銷售的妙趣

2、先推銷你自己再推銷產品

據調查，有71%的客戶之所以從你的手中購買產品，是因為他們喜歡你、信任你、尊重你。因此，推銷首先是推銷你自己。禮節、儀表、談吐、舉止是人與人相處的好壞印象的來源，業務員必須多在這方面下功夫。服裝不能造就完人，但是初次見面給的人印象，90%產生於服裝。第一次成交是靠產品的魅力，第二次成交則是靠服務的魅力。

說話是一門藝術，作為一個業務員我由此真正了解到這句話的含義和功用。記得剛來上班的第一天，經理就告訴我的工作，平時沒事的時候就上網查查資料，打打電話跟客戶聊聊天。要想客戶在咱們這裡做宣傳首先要讓客戶記住你。另外，給客戶的第一印象很重要。我剛來上班的頭一個星期穿的還是在學校里的學生裝，之後劉姐就要求我要穿比較成熟一點的裝束，因為隨時都要去見客戶或有客戶來拜訪。所以我出去拜訪客戶都是一身正裝打扮去拜見客戶。給客戶送名片時還要必恭必敬的雙手奉上，切記把名片倒過來，讓客戶看到

3、信用是業務員成功的關鍵

據估計，有50%的推銷之所以完成，是由於交情關係。這就是說，由於業務員沒有與客戶交朋友，你就等於把50%的市場拱手讓人。交情是超級推銷法寶。如果你完成一筆推銷，你得到的是佣金：如果你交到朋友，你可以賺到一筆財富。忠誠於客戶比忠誠上帝更重要。你可以欺騙上帝一百次，但你絕對不可以欺騙客戶一次。記住：客戶總是喜歡那些令人喜歡的人，尊重那些值得尊重的人。在銷售活動中，人品和產品同等重要。優質的產品只有在具備優秀人品的業務員手中，才能贏得長遠的市場。

業務員讚美客戶的話應當像鈴鐺一樣搖得叮噹響。你會以過分熱情而失去某一筆交易，但會因熱情不夠而失去一百次交易。熱情遠比花言巧語更有感染力。你的生意做的越大，你就要越關心客戶服務。成功的業務員是先和客戶當朋友再談生意。開始的一段時間是我主動在電話里和網上和客戶打招呼問好，後來就變成我一上網是客戶在主動跟我打招呼。有時還會有客戶主動打電話過來問候聊天，雖然目前生意是沒有做到，但對業務員來說，這些客戶資源是日後最大的潛在力。

4、信念，堅持到底是獲得成功的最終

棘手的客戶是業務員最好的老師。客戶的抱怨應當被視為神聖的語言，任何批評意見都應當樂於接受。正確處理客戶的抱怨一提高客戶的滿意度，二增加客戶對公司的好感，三豐厚的利潤。成交並非是業務工作的結束，而是下次業務活動的開始。業務工作不會有完結篇，它只會一再從頭開始。

成功的人是那些從失敗上汲取教訓，而不為失敗所嚇倒的人，有一點業務員不可忘記，那就是從失敗中獲得的教訓，遠比從成功中獲得的經驗更容易牢記在心。不能命中靶子決不歸咎於靶子。買賣不成也決不是客戶的過錯,問一問任何一個專業業務員成功的秘訣，他一定回答：堅持到底。世界上什麼也不能代替執著。天份不能，有天份但一事無成的人到處都是;聰明不能，人們對一貧如洗的聰明人司空見慣;教育不能，世界上有教養但到處碰壁的人多的是。唯有執著和決心才是最重要的。記住：最先亮的燈最先滅。不要做一日之星。執著才能長久。一個人到了年老的時候，又窮又苦，那並不是那個人以前做錯了什麼，而是他什麼都沒有做。

業務員一定要有強硬的心理承受能力。被客戶無理轟罵，無理掛掉電話是常有的事情。有次和一客戶明明一直談的好好的，突然就來一句，那就不要談了，掛掉了電話。但是下次再打電話給他時，一樣要記住保持滿臉笑容，聲音愉快，好像上次不愉快的事情根本沒發生。

四、自我評價

短短的一個多月的實習工作結束了，留給我的則是在漫長的人生路上用之不盡的財富，感謝系領導和老師給我的這次難得而寶貴的實習機會。現在回頭看走過的這似乎也是漫長的6周40天多天裡卻也留下我終身難忘的點滴，在這裡我跌倒過，被人嘲笑過，也受過污辱，但我最終是成功的，我得到的經理和老闆的好評，得到了同事的認可，也得到了他們許或是有些羨慕的眼光，因為我向他們是交了一份滿意的答卷的。雖然跑成的單子不多，利潤也不高，但我自己看到了自己的閃光點，學會了怎樣和別人溝通，也學會了體貼和團結同事，正是在這樣的工作中我才真正說是提升了自己，實現了自己的價值。

當然經歷了這么多的可以說是坎坷和辛酸之後，我也充分認識到自己的不足和缺點，懂得要用一顆平等心、平常心去對待別人和事情，也了解和切身體會到團隊的重要，懂得一個人的力量是有限的，在集體中，1+12的道理。更重要的是，我學會並懂得了體諒人、愛護人、尊重人，我為人人，人人為我的實際意義。在實習工作的待人接物中處處也體現著我們的文明度，有些雖說是小節，但若沒有真正意識並做到是很難取得別人(客戶)信任的，當然那樣的話，也做成就不了什麼事了。例如被問到貴姓?時，得這樣回答：免貴姓X，還有遞東西好比是名片給對方時要用雙手，且要看著對方的眼睛，那才是尊重別人，也才能得到對方的認可和信任，業務才能順利地開展下去。

實習歸來，少的是一份盲目和稚嫩，而多了的是幾份平靜、成熟和對未來的信心。通過實際的工作，切身接觸社會才懂得生活的艱辛，更懂得珍惜的重要，一分一厘都來之不易，最重要的還是懂得了學習的重要性，只有不斷學習才能不斷進步，活到老，學到老，我們即將踏入社會的新青年、新的祖國的知識分子更要通過這次難得的實習機會，在工作中發現不足及與社會的差距，努力縮小這種差距，改變自己的知識結構，使自己真正做個對社會和國家有用的人。

大學生關於鐵路實習的工作報告模板 篇20

我來到x中心完成實習，我被分在四年級進行實習生活，第一天去先是認識了一下指導教師，老師是位有經驗的老教師，人比較隨和，教齡已有30多年了，帶完這個班級就要退休了。老師大概給我介紹了一下班級學生的情況，帶著好奇的心情很期待明天和同學們的相識。學校在正式開學那天舉行了開學典禮儀式，我來到班級比較早，同學們都用好奇的眼睛看著我，後來班主任向同學介紹了一下我是新來的實習老師。隨後協助班主任老師組織全班同學去文化宮參加開學典禮，實習生活就從今天開始了。

做了這么久的學生，第一次以老師的身份踏進校園，每個實習生都露出一臉的緊張和興奮。在和同學短時期的接觸中，我發現班上大部分都比較活潑好動，但是有少數學生性格內向。指導教師對我很照顧，非常有耐心的每個細節都指導的很仔細。指導我怎樣才能把內容講清楚，怎樣才能充分的調動學生的積極性，教會運用巧妙的方法來提出問題，並且這些問題和下一個問題能夠銜接上，在實習期間，我們坐在班級後面聽老師講課，其實這種聽課和我們以往的聽課是不一樣的，這種聽課並不是為了學習老師所講的知識，而是學習老師怎么樣講課，如何傳授知識，如何駕駛課堂，如何控制授課時間等。要學習的知識真的很多很多。

我們初等教育這個專業面向的就是國小教學工作，沒有固定專修的一門科目。所以在實習期間聽到了不同專業、不同風格特色的優質課。遇到不明白的地方虛心向指導教師請教，收穫頗多。有了許多教師幫助輔導下，我的實習工作才取得比較圓滿的成功。實習的基本內容包括：課堂教學工作和班主任工作，詳細內容如下：

(一)課堂教學工作：

在實習期間上的第一堂課並不是數學、語文，而是衛生科學。當天上課的老師因開學沒有來講課，校長通知讓我為學生帶一節課。當時心情很激動又很不安，真正的教這對我來說是第一次，從學生轉變為老師，這之間需要付出很多的努力。可是我並沒有準備教案，只是在短時間內翻閱課本，看看內容。這是我的第一節課，站在講台上的一剎那，我感覺並不緊張，雖然我沒有作好充分的準備，但是同學看我是第一次講課也是很配合的。通過這一次沒有準備的講課，刻後我也和學生再一起聊天問到對於這節課的印象是什麼?學生面面相覷，茫然無語。我從此也就明白到，今後我要上好每一節課，一定要做到以學生的思維來考慮問題，以學生考慮問題的方式來授課。有了這一次小小的經歷和學生的配合，我對自己的要求更加嚴格。決定一定要精心準備一堂優質課，並且備課一定要認真。在上課時我還發現了如下幾個問題：

1、學生上課紀律不太好，注意力不集中，東張西望。

2、授課時教師語言呆扳，兒童化的語言少，這也是導致學生上課積極性不高的重要原因。

3、一定要使用表揚讚賞學生的語言。

4、如果在備課時沒有考慮到學生的理解能力，所以有些問題對於學生難度很大，導致課堂上一些問題沒有學生回答。

5、上課時偶爾會忘記下一步要講什麼內容，忘記寫板書或者板書寫的不完整，這些都是授課過程中存在問題，所以針對這些問題合理的解決了，才能讓自己一步步提高。

每當聽課前，我都認真閱讀教材中的相關章節，如果是習題課我就會事先認真把題目做一遍，想一下如果是我來講我會怎樣講。到了聽克時，我會認真做好聽課筆記，聽課的重點是注意科任老師講解過程中與自己思路不同的部分，以吸收老師的優點，同時簡單記下自己的疑惑，思考老師為什麼會這樣講。同時，我也在老師的指導下 注意學生的表情反應，而考以後我要以怎樣的形式去上課，才能達到良好的效果。在此期間還與學生建立了良好的師生關係，每當上完一節課，指導老師都會告訴我們這節課的重點與難點是什麼，以及怎樣突出重點和難點，才會讓學生更明白。

在實習期間，我們每個人都要準備一堂匯報課，讓帶隊老師來驗收實習期間的成效和自己的收穫。為了把我所學到的知識展現出來，我精心的準備最完美的一節課，為此我付出了許多的努力，反覆閱讀有關內容，一次又一次的修改教案，一次又一次的向指導老師請教。最後教案終於可以出課了。我的內心並沒有輕鬆下來，而是在想學生的配合和課堂上的是否能不緊張，全部發揮出來。晚上回到寢室開始備教案，自己親手做教具，當我真正通過自己的努力與付出站在講堂上，雖然上課前不斷的告訴自己要鎮定，要循序漸進教學。同學們走進教室時不斷給我自信、加油的力量，當時真的特別的感動。可是在上課鈴聲響起的瞬間，望著台下幾十雙好奇的眼睛，緊張還是不請自來，調整一下呼吸準備上課。一開始頭腦的思緒還是清晰的，可是當我叫同學上來回答問題的時候，卻讓同學給我弄的亂了套，明明在他的視線可以看見兩個面，可是偏偏要說一個面，當時心想不要亂，慢慢講。當時真正體會到當一名老師不容易，慢慢的把內容又帶到了設計好的進程時，於是剩下的內容變越講越順了。同學們又配合相當的好，因此緊張的心情消除了，自然的完成了匯報課，時間也剛剛好的就下課了。當鈴聲再次響起的時候，我笑了，心裡的石頭終於落地了。下課後虛心請教帶隊老師的指點和不足，聽後讓我變得更有信心，如果將來從事教師這個職業，我可以做的更好。在後期實習工作中，我就能比較順利的完成教學任務了。必然，自己的教學尚未能與指導教師相比，但是我已經盡力而為了，做到問心無愧。在這期間我從指導教師的身上不僅學到了教學方法與技巧，以及分享她做班主任十的工作經驗，還從她身上學到了什麼是師德，我想這些足可以讓我受益終生。

(二)班主任工作：

要想當好一名班主任首先還要在平日裡關心和愛護學生們，要信任每一位學生。班級的學生較少，在不到幾天的時間裡我就可以叫出全班級學生的名字，並了解學生的性格、特長以及優缺點。由於經驗不足，剛開始的幾天與學生們建立了朋友之間的關係，但尚未能把握一個度，以至於在第二個星期上課時同學們不能很好的遵守課堂紀律。在課下，我和同學們在一起玩耍，主要想和他們建立友好的關係，平日裡我也在關注每一位學生，當他們表情難過時我就與他們溝通，了解情況，做好學生們的思想工作，與他們打成一片，不斷叮嚀要好好學習、不貪玩惹事。每天我都很早的來到班級，和同學們融洽的相處，幫助他們一些力所能及的事情，監督他們的課間操和眼保健操，讓他們認真作好值日生的工作，課下判學生的作業，當看到作業字跡不工整和錯題時，我就讓學生留下來仔細的在完成一遍，我會在旁邊指導。

班主任工作是瑣碎繁複的事情，然而每天當我面對這些學生的時候，覺得是那么的親切，那么的朝氣，讓我有責任感，有動力來開始新一天的工作，我又從原任班主任那裡學習了班級管理方法和學生教育方法，這是一筆寶貴的財富。

經歷了這次實習生活，讓我初嘗了身為一名教師的酸甜苦辣，也更讓我體會到當一名教師所肩負的責任。在這次實習里，作為一名實習教師，我能以教師身份嚴格要求自己，為人師表，處處注意自己言行和儀表，熱心愛護實習學校的學生，本著對學生負責的態度盡全力做好班主任及教學的每一項工作;同時作為一名實習生，能夠遵守實習學校的規章制度，尊重實習學校領導和老師，虛心聽取他們的指導意見，並且和其他實習生一起團結協作完成實習學校布置給我們的任務，很好的塑造了我們教育技術專業的形象，給實習學校留下好的印象。

還沒來得及和學生們一一到別，我們就接到了通知必須馬上離開實習學校，實習已經畫上了句號，在實習生活中，我緊張過、努力過、開心過、醒悟過、自信過，這些從沒有過的經歷讓我進步了，成長了，也嘗試了當老師的酸甜苦辣。感受到學生們的可愛，在實習中，我不能很好的做到“愛”跟“嚴”結合，可能我對他們的愛有點過度，以至於有時遷就他們，我想對學生的愛一定有個度，而且必須和嚴結合，該嚴的時候就嚴，學生就會理解你的愛。

我們用這次難得的機會鍛鍊了自己，這是我們走向社會的前奏，不知將來是否可以當老師，但我已經有了一次當老師的經驗，體會到一名老師的辛苦，了解老師的付出和汗水。實習讓我認識了x中心國小四年級這個獨一無二的班級，讓我認識了很多優秀的教師，感謝所有的學生，感謝所有指導教師，讓我知道世上最光輝的事業就是人民教師，我將會在未來的日子努力提高自身的素質，時刻為成為一名優秀的人民教師而努力。

大學生關於鐵路實習的工作報告模板 篇21

從小到大第一次深入工廠並親手操作機器，讓我感到好奇而又興奮。

實習車間裡，一台台工具機運轉著，工件被一步步加工成形，雖然工件很簡單，操作過程也不難，但是工件上的每一點都融匯著師傅們的汗水，每一刀都刻著我心情。

不要小看這笨重的機器，正是這笨重的機器奠定了我們的工業基礎;更不要小看這簡單的操作，正是這簡單的操作，構成了實踐和理論的結合。這些機器加工成的工件簡單也不錯，但試想支撐現代化建設的哪一台機器不是由這種簡單的工件來的。

實習僅僅是四個半天，但是我們能學到的卻很多，對於一名大學生，特別是一名工科的大學生，實踐和理論相結合顯得尤其重要，而實習就直接提供了這個橋樑，它讓我們把從書本上學到的東西加以運用，同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的心情，使我們的興奮感漸漸消退，但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛，更重要的，它讓我們有了一種責任感，對社會發展的責任，對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習，努力充實自己，用科技知識武裝自己，以求儘快的投入到現代化建設中。

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。

同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。

我國現行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處於學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基於此，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一段時間，好好的提高一下自己的動手能力。

這裡是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。

通過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落後，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特徵，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了套用。金工實習讓我感慨頗多。當期待新奇變成了現在的習以為常時，對車床的那些恐懼在親自實踐了以後也蕩然無存。這兒老師既和藹又嚴格，說起話來很和氣還會開玩笑，但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊，認認真真，仔仔細細，還有讓人提心弔膽的課堂提問，還好，大多數同學課聽得都很認真，輕鬆過關。

觀摩課時，覺得挺簡單的，一旦幹起來才發現並沒想像中那么容易。還好，每個小組都配有指導老師，如有疑難盡可隨時發問，老師總是耐心解答。工作時老師就在不遠處，有時候不小心進行了“非法操作”，老師會突然出現指出錯誤，特有安全感。

實習之後才知道當一個車床操作工是一件多么不容易的事，要熟悉每個操作步驟，要牢記每個注意事項，時時精力集中，一不小心就可能發生事故。工作環境又差，有車床轟鳴的噪音，有切削的粉塵污染，這一切是身為學生的我以前所未曾體會過的，讓我深深感知到肩負的責任。體會了一把規律的工作制，我想說，金工實習不僅讓我學會了很多課堂上無法學到的知識，還讓我對自己，對學習有了重新的思考和認識。

通過在鑄造訓練部的實習，作為一名大學生，第一次接觸到砂型、型芯之類的新東西，第一感覺就是非常好奇，之前在書本上學的東西終於在現實中見到了。看到指導教師神奇般的用手中的工具做出漂亮的模型，是又敬佩又心急。等到自己做的時候，才知道這東西不是簡簡單單就能做出來的，不是太松就是太實，起模也總是起不好，還累得腰酸背痛。

不過累歸累，心中仍然感慨頗多。生平第一次有機會“學以致用”，很有成就感，也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下，你學的再好也白搭。 有很多東西是書上沒寫的，只有在實踐中才能體會得到。紙上談兵只會讓人走進誤區，實踐才是永遠的老師。

在鑄造部，老師們教的非常認真，不停地在人群中穿梭，隨時指正我們在操作中的錯誤，糾正手型，耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優缺點。雖然時間只有短短的兩天半，但是師傅們卻是盡其最大的努力，在如此有限的時間裡多教給我們一點東西，希望我們能真的有所收穫，而不是空手而歸。對此我們確實有些愧疚，因為我們的心理多少有一點藉此機會好好放鬆一下的想法，並不是百分之百的投入。

但是我們一定會擺正自己的心態，把更多的心思用在實習上，在這短短的一個月里真正學到有用的知識。

金工實習是一門實踐基礎課，是機械類各專業學生學習工程材料及機械製造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類有關專業教學計畫中重要的實踐教學環節。它對於培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械製造工藝和現代機械製造技術。

我國現行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處於學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基於此，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。

我校的工程訓練中心雖然存在諸如：設備數量有限、師資力量相對薄弱等缺陷，但是學校通過有效的組織，化短為長，使同學們分期分批的實習，達到了理想的效果。 經過親身體驗和與同學們的交流，我發現絕大多數同學還是對此課感興趣的。我們認真聽取老師的講解，同時在師傅的指導下完成任務。就拿鍛造而言吧，起初，對於火紅的鋼條和鍛打時的飛濺物，同學們仍然有些害怕。但是，通過師傅的耐心講解和幫助，這種心理慢慢的被好奇心所代替，全身心地投入到了訓練中。當看著自己親手做出的工件時，我們心中無比喜悅。

但是，也有極少數同學對此表現出了煩躁心理，不想參加練習或應付了事。這些同學應該認真思考一下學校安排這門課的用意，儘快的投入到這一次難得的實踐活動中。 機械製造生產過程實質上是一個資源向產品或零件的轉變過程，是一個將大量設備、材料、人力和加工過程等有序結合的一個大的生產系統。一個月的時間不可能使我們完全的掌握這門技術。但是最起碼我們應該了解一些機械製造的一般過程，熟悉機械零件的常用加工方法，並且應初步具備選擇加工方法、進行加工分析和制定工藝規程的能力。這樣可以為後續課程打下堅實的基礎。

另外，我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解，這樣更有利於達到我們的目的。金工實習實際上是一個了解現代先進的工業技術的過程。在實習的過程中有一些自己的想法和建議。

我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個進工廠實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂裡邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然髒點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收穫、也有了成果。

我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中，應多分配點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術，雖然不一定就買來這些設備，但我覺得應該傳授一些，以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。

金工實習的時間是有限的，但是收穫卻是很大的，我們會把金工實習過程中所看到的我們與世界先進技術的差距轉化為學習的動力，為我國技術革新、科技進步貢獻出自己的一份力量。

大學生關於鐵路實習的工作報告模板 篇22

作為實習生，我嚴格的要求自己，甘於吃苦，任勞任怨，盡心盡力，遵守公司的規章制度，主動打掃辦公室衛生，尊重領導，維護領導的威信，適應領導的工作習慣、工作方法、工作風格以及工作特點。主動向領導、向辦公室同志學習，取長補短，加強溝通，增進了解，提升能力。對領導和辦公室交辦的日常文字材料，即接即辦，保證按領導的要求按時、準確辦結，不斷提高工作效率。

我的領導邏輯性較強，凡事愛有個前因後果，對這樣的領導就要在談工作時要講事實，擺觀點，有分析有推理，了解領導的工作風格和特點，目的是為了更好地做好工作。當然，在尊重領導的前提下，要敢於提出自己的觀點，要有維護真理的精神。在協調與本部門領導的關係時，對待當事人要熱情周到，莊重大方，言行得體，不卑不亢，樹立起一言一行，都直接、間接地影響辦公室或領導的形象的意識。

雖然實習用到的計算機專業的知識不多，但是我仍然能夠感覺到自己的計算機知識還是不太紮實，如果要學以致用，還需要進一步加深自己的知識水平。

在實習期間，我深切地感受到，技術服務部是一個團結、上進、充滿活力的集體。面對工作上的困難，大家總是互相幫助，直至解決難題。整個部門和睦相處，就像一個溫馨的大家庭。而部門領導就是這個家庭中的家長，給每個人很大的空間自由發揮。從他們身上，我真正體會到了";敬人、敬業、高效、高水平服務";的真實意義，體會到了服務部";服務、奉獻";的意義，體會到了";創造完美、服務社會";的服務理念，知道了什麼是";創新就是生活";。

特別令我感動的是，每當我遇到困難向大家求助時，誰都會無私的告訴我;我對能到這樣的公司實習感到驕傲，感到自豪。我很慶幸自己能在這樣有限的時間裡，在這么和諧的氣氛中工作、學習，和同事們一起分享快樂，分擔工作。所以我努力向同事學習，不懂就問，認真完成領導和同事交給我的每一項工作。部門領導和同事也都盡力幫助我，給我有關知識.

在這短暫的實習期間中，我學到了許多書本上學不到的知識。從學校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識，你可以有很好的同學，很好的朋友，大家相互噓寒問暖，不必勾心鬥角。而社會實踐則意味著繼續學習，並將知識套用於實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。存在著利益關係，又工作繁忙，就多了份人情世故。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，並自覺的進行這種角色的轉換。

通過實習使我對計算機有了更具體認識，通過對計算機的具體操作和親自實踐鞏固了課本上學的知識，在這個基礎上把所學的計算機套用專業理論知識與實踐密切結合起來，培養自己實際工作能力與分析能力，達到學以致用的目的。理論與實際的結合，學校與社會的勾通，進一步提高了自己的思想覺悟，業務水平;尤其是觀察分析和解決問題的實際工作能力，實習的一個重要功能，在於運用教學成果，檢驗教學成果。運用教學成果，就是把課堂上學到的系統化的理論知識、嘗試性地套用與實際的工作中。

經過這段實習，我有些慌張，我意識到自己並不成熟，並沒有做好將要走上社會的準備工作。我還有太多的地方需要改進，思想上的，生活作風上的，我應該抓住這次實習機遇，用最快的速度進步，把握住自己的不足，在今後的生活中注意鍛鍊。為適應以後的工作，為之打好基礎。

實習的結束也是步入社會的開端。實習的同時也讓我了解到了自己的不足，在今後的工作和生活中，我會繼續努力，完善自我。更加努力的奮鬥下去。

對於企業提供的機會和指導老師的用心輔導非常感謝。

大學生關於鐵路實習的工作報告模板 篇23

一、實習目的

“實踐是檢驗真理的標準。”任何時候我們都只有把理論與實踐緊密結合才能不斷創新，不斷進步。作為一名護理專業的學生，實踐更是不可或缺的一部分，在校期間的理論學習能夠豐富自身的醫學基礎知識，真正做到為人民服務要把理論付諸於臨床工作，因此，我們必須以嚴謹的求知慾把理論知識與臨床實踐相結合，讓理論指導實踐，讓實踐提升理論。通過實習我們還可以走進社會，在不斷實習的過程中不斷豐富社會經驗，不斷提高社會交際能力。通過實習我們可以使自己的技術水平不斷提高，服務理念逐漸形成，自己的社會價值逐步體現。

二、實習主要內容

邁出校門，頂崗實習讓我充滿著好奇與遐想，同時也承載著一點點的憂慮。在那不可預知的社會裡等待我的將會是何種挑戰?20xx年x月xx日我來到了xx縣醫院開始了我x個月的實習生涯。

普外科是我進入臨床實習的第一個科室，從學生過度到護士也正是在此科，從一個坐在位置上聽課的學生轉變為動手操作，向病人講述用藥知識，為病人制定護理計畫的護士，感覺自己就像一個不知世事的小孩，一天下來感覺昏昏沉沉，有的收穫就是自己的基礎知識不夠紮實。就這樣，我每天下班後都會把自己這一天所遇到的病例及護理技能翻閱一遍，這樣科室常見病及多發病的護理就能熟練掌握了。雖然累，但我真正做到了理論聯繫實際，豐富了自己的學識，同時也實現了自己做白衣天使的夢想。

就這樣在接下來的九個月的時間裡我分別到了內科，傳染科，兒科，五官科，骨科去實習。通過帶教老師的辛勤培養，還有自己不停的摸索操作，夜班要做的事情也很有限，就是晨晚間護理、發藥、輸液、換液、霧化、打針，這一切看來都是那么的簡單，必定要做到的一條注意事項也很簡單，就是三查七對。我慢慢的對那些基礎操作都越來越熟練了，也沒有了害怕的感覺，了解的是各種疾病，掌握透徹的是各項基礎護理操作。實習的的收穫是熟練掌握了各項操作技能及各種護理工作能力。所以在帶教老師的細心教導耐心指導下我積極努力的爭取每一次的鍛鍊機會，如插胃管、床上洗頭、床上擦浴、口腔護理、自動洗胃法、靜脈輸液、各種灌腸法等各種基礎護理操作。

到病房實習，接觸最多的是病人，他們有的是因為疾病纏身，心情很不好，有的卻是因為病情的好轉，心情會很好。有時候真的不需要多說什麼，只要用燦爛的微笑迎接他們就夠了。沒有去醫院實習的時候，我總認為病人都很尖酸刻薄，很難對付，可是接觸到了，才發現想那樣的人是很少的，他們大多都會很熱情的和你聊天，要是靜脈輸液沒有一次性成功，他們也不會罵你什麼，反而是鼓勵你說：“現在你們實習護士就是應該多加練習，不要緊張，扎不上就再來”。他們總是很熱情很友好，工作起來也會讓你心情很好，我也更深刻的認識到救人為本的精神。我要用自己懂得的知識和力量去幫助病人和需要幫助的人，那一句“謝謝”並不那么重要，而是希望他們勇敢地面對病魔與困難，並戰勝它們。這就是一個護士存在的意義!也許與治療病人疾病的重任，我們與醫生比起來會顯得渺小一些，但我也會做好本分，儘自己的力量做到最完美，也絕對不會放棄任何一個生命。

x個月的實習我學到的不僅僅是各個科室的基本工作，更重要的是讓我懂得了作為一名醫生的責任感和如何做一名合格的白衣天使。

三、實習總結

x個月的實習，我慢慢地從一個護生蛻變成一個護士，x個月的磨練，x個月的努力，我每天以微笑去面對病人，做到耐心細緻而不急躁，工作紮實不出錯。在帶教老師前面，我是一個勤快認真的學生，在病人前面我是一個溫柔、和善、平易近人的年輕護士。實習的日子裡，我懂得了如何去贏得別人的尊重，面對誤解我不去爭辯，面對批評我擺正心態。因為年輕，我就要比別人做得更多。因為年輕，我就應該勇於受挑戰。

實習期間，我遵紀守法，堅持四項基本原則，積極參加各項集體活動，團結互助，關心集體。熱愛本職工作，工作責任心強，作風正派，關心病人，尊重師長，服從管理。不遲到，不早退，不礦工。能規範熟練地進行各項基礎操作及專科護理操作，正確執行醫囑，嚴格執行三查八對，能規範書寫各類護理文書，及時完成交接班記錄，並做好病人出入院護理評估和健康宣教，能做好各科常見病，多發病的護理工作，認真執行無菌技術操作規程，能做好術前準備及術後護理和觀察，在工作中，發現問題能認真分析，及時解決。能熟練進行內科、外科、婦科、兒科及重症監護科的各項護理操作，對各科室的急、危、老、重患者做到“十知道”。交接班時“四看五巡視”，對整體護理技術與病房管理知識有了全面的認識和了解。是這些信念讓我走過了x個月，也是這些理念讓我堅信在以後的工作中我會有更加精彩的明天。

九個月的實習讓我覺得自己成長了，進步了，不僅是理論與實踐上的進步，也包括了我對人生的觀念，對生活的信念上的飛躍。在我以後的學習工作中，它將是我一生的財富，指引我走向成功的寶貴經驗。我將繼續努力，不斷提高自己的業務能力，為醫學事業作貢獻，做一名優秀的護理人員。

大學生關於鐵路實習的工作報告模板 篇24

在深刻認識到人在社會經濟活動中的地位、作用的基礎上，人力資源在企業發展中的作用越來越凸顯。通過本次畢業實習我們要不僅要深入理解什麼是人力資源管理，更要在實習過程中去體會企業的人力資源管理，體會如何在管理過程中把“人”的因素作為管理的核心，實現以人為中心的管理。為以後打下堅實的基礎。

一、實習時間

20xx年x月x日

二、實習地點

xx公司

三、實習內容

首先了解xx集團的企業文化，以便在其人力資源部實習時跟大家更好的配合。其次製作公司本部及六個二級單位員工檔案，從最原始最基本的信息了解人力資源。再次和指導老師及領導交流，結合公司實際了解和掌握人力資源管理理概念、部分實際戰略實施。然後收集相關資料，結合公司實際，通過實習調查，了解我國人力資源管理的現狀及未來發展趨勢;最後發現問題，結合所學的理論知識，和指導老師進行請教和探討。進行總結與思考，撰寫實習報告。

四、實習心得

在書本上所謂人力資源管理，就是指運用現代化的科學方法，對與物力相結合的人力進行合理的培訓、組織和調配，使人力、物力經常保持比例，同時對人的思想、心理和行為進行恰當的引導、控制和協調，充分發揮人的主觀能動性，使人盡其才，事得其人，人事相宜，以實現組織目標。這在我看來一直是個十分抽象的概念，直到這次有幸到人力資源部實習，在實際的運用中我漸漸感受到了人力資源是如何在一個偌大的企業中發揮著它舉足輕重的作用。而人力資源部主要負責人力資源開發和實施，中層領導班子的建設與管理，勞動、人事、工資、保險、專業技術職稱、職業技能鑑定、員工教育培訓、人事檔案、勞動保護、離退休管理等方面的工作。

我曾滿心滿目的期望，也曾以為人力資源的工作原來很簡單，但我很堅定，無論領導給我安排的是小事兒還是繁雜的檔案處理，我都要認認真真的去做，這一點讓我在整個實習過程中獲益良多。也曾看到無數堆檔案堆得我的桌面重重疊疊，我很苦惱，坐在辦公電腦面前時間長了(基本一坐就是半天，出去工作餐短暫的一個小時左右)，脖子酸了，眼睛花了，重複單調繁瑣的檔案管理工作，讓我厭倦，甚至想放棄，但當我看到整齊的檔案盒和有序的資料、看到自己做的表被拿去做數據處理底稿我也看到了工作的果實來之不易!我頓然有了種飄然的感覺，那是喜悅。也就是在這樣無聲無息的作業中，我對人力資源的認識開始著無聲的變化。同時我的毅力也得到了無聲的鍛鍊。

當然，這個過程中我也曾遇到過很多困難，我前所未有的深刻的體會到了能力的重要性，這裡所指的能力不僅指自身已具備的能力，更重要的是自學、應急的能力，工作中的事情不是每一件我們都做過，都會做，很多的時候是你在平日或是在學習生涯中沒有涉及的，那時候便是體現一個人自學能力的時候了，如何在最短的時間內高效的學會並且完成任務成了當務之急。同時，具備良好的心理素質也是非常重要的，也許電腦一個小小的零部件故障都可能成為你工作中的攔路虎。遇事沉穩，不驕不躁，要一步一步腳踏實地的走。

五、實習總結

為時一個月的實習期，我做的工作內容變化不大，但我將自己這期間的經歷化為了五個階段，每個階段我都有不同的感受不同的收穫，歸為一句就是認識上有進步。一個月下來，我心裡默許著這次實習的任務總算基本完成了。最新人力資源管理實習報告默認分類。帶著實習將盡未盡的餘熱回到校園，我頓然對以後的學習有了更高的激情。這次實習，是我第一次如此“親近”社會的實習，除了對人力資源管理工作有了更進一步的認識以外，對我適應社會也是大有裨益的。當今社會，科學、信息技術的日新月異，我們只有在不斷的學習中才能進步。對了，它還教會了我方方正正做人，實實在在的做事。

為了使我能夠提升社會實踐能力水平，能夠更好的把理論與實踐相結合起來，為我今後的工作和學習打好基礎。並體驗角色的轉變，親身感受由一個學生到一個社會職業人的轉變過程。我來到xx公司進行人力資源專業的畢業實習，本次實習經歷對我的畢業論文設計和實習報告的完成有著很重要的作用。

大學生關於鐵路實習的工作報告模板 篇25

我畢業頂崗實習所在的單位是電氣工程有限公司。電氣工程有限公司主要業務是：提供及以下送電線路(含電纜工程)和同電壓等級變電站工程的輸電、供電、受電電力設施的施工安裝服務;提供及以下的城市廣場、道路、公路、建築物外立面、公共綠地等照明工程安裝服務;提供千伏以下輸電、供電、受電電力設施的維修、試驗服務。

我在電氣工程有限公司實習的崗位是開發部事務員，主要負責開發部的內勤工作。我所從事的工作內容主要有：

一、製作項目開工資料(報裝資料、施工方案、施工組織設計、進場所需資料);

二、製作項目竣工資料(竣工圖、竣工檔案);

三、竣工資料的整理與歸檔工作;

四、製作項目認證檔案;

五、製作項目監理所需資料;

六、製作項目招投標檔案(除商務部分);

七、負責項目招投標工作;

八、契約統計工作;

九、完成公司要求的報表工作。由於我所負責的是開發部的內勤工作，故不涉及設備技術參數和技術要求。

通過在電氣工程有限公司的頂崗實習，我深深的感覺到我們在學校學習的那些知識遠遠不夠。剛畢業的大學生往往會覺得畢業了，告別了校園生活再不用學習了。尤其我以班級綜合排名第一的好成績作為學校的優秀畢業生應聘到頂崗實習單位，更加以為我在學校所學的以及通過自己努力取得的那些國家計算機、英語、製圖員的等級證書就是單位所需要的。

可是在頂崗實習過程中，我才發現學校里我所學習的那些知識，學得再好不過是書本上的東西，真正到了實際工作中相差太遠了。尤其我所實習的崗位，所負責的工作，與我在學校所學的專業知識更是幾乎沒有關係。我們在學校中學習的，事實上真正重要的是那種自主學習的方法，所學習的是再學習實際東西的一些學習工具，更重要的還有做人的道理。學校里我們要學會做人，才能更好的學做學問。

在工作中，一切都是新的，都要從零開始。我很深刻的體會到，學無止境。我們要想在這個社會上很好的立足是需要不斷的學習，不斷的充實自己才行的。否則，在當今競爭如此激烈的社會，我們就將被淘汰。

在畢業頂崗實習過程中，我收穫了很多。對於我所在的開發部的工作性質而言，我認識到溝通協調能力在工作中的重要性。開發部作為我們整個公司的業務源頭，在生產中起著至關重要的作用。我們需要盡職盡責，為客戶所想，為客戶所急。公司的總經理每周都會給開發部召開部門會議，會議中我們會彼此談談各自一周的工作以及大家分享一些在處理工作中的經驗，這讓我學習到了很多書本中無法學到的東西。其中讓我感受很深的就是與人溝通協調的方法。社會不像校園，是一個很複雜的環境。工作中與客戶溝通更不像在學校與老師溝通那樣輕鬆。這其中有很多的技巧，都是在不斷的工作學習中積累出來的。步入社會，這種與人溝通協調的經驗是很重要的。很多時候，我們即便是無法完成的事也需要答應顧客，然後回去協調，最後哪怕依然就是不可能的事，但我們需要給顧客這個我們為顧客服務了的過程。鑒於我們的工作性質就是要讓顧客滿意，要協調好甲方、供電局甚至公司內部其他部門的工作。我認識到在社會這個大環境下為人處事是需要圓滑的，社會上沒有人會包容我們的脾氣，在畢業頂崗實習過程中，我學習到了不少這方面的經驗。

大學生關於鐵路實習的工作報告模板 篇26

自XX月XX日起，在一個月的工作中我參加了該廠的供銷實習工作。實習可以分為兩個階段。第一階段該廠領導安排我在廠的供應科工作，主要是組織收購原材料。通過對這一階段的工作使我知道了一般生產水泥的原理。水泥是由石灰石、無煙煤、煤矸石、硫磺渣等原材料經過粉磨成生料，然後經立窯煅燒成為熟料，再加入石膏、爐渣由粉磨機磨製而成。我參與收購的原材料是煤矸石，跟隨幾個經驗豐富的採購員去附近的眾多煤礦進行採購。級索水泥廠利用附近煤礦多的優勢，大量利用其長期作為廢料的矸石代替黏土，既降低了能耗，減少了污染，又提高了效益，是節約型企業的典範。水泥行業作為微利行業，為了降低成本必須要以一個較低的價格買入原材料，那就要了解、分析市場上的收購價格，作好記錄，而且要兼顧長期聯繫的老顧客、運費等因素，最後購買了還要作好驗貨、入倉等工作。雖然在供銷科的實習只有兩周，但相信對我今後的學習和工作尤其在供銷方面有了一個很好的開始。

接下來的第二階段我被安排到銷售科工作。為該廠聯繫銷售業務，推銷該廠的主要產品：矽酸鹽水泥。對於我這個毫沒有實際工作經驗又沒有業務聯繫的學生來說推銷一種商品確實很難。所以剛開始那兩天真的無從下手，只能跟著單位的同事跑那些有業務聯繫的老顧客去學學看看。通過一個星期的學習觀察和老同事的分析我總結了一下：該廠產品主要是銷往蘇、豫、皖等地區，在我們本地由於生產廠家較多，競爭壓力過大，因而市場接近飽和，而且自己工作時間短，經驗少，又沒有很廣的交際面，在本地推銷是難上加難。不如去大力開拓農村市場。

“皇天不負有心人”通過努力我終於在最後一個星期里做成了兩檔生意。雖然有一檔是推銷到自己親戚的門市部那裡但生意成功總是值得高興。另外一檔就是自己努力的結果更值得驕傲。這檔生意是一間建材商店。為了這檔生意我做了很多功夫：背熟資料，市場調查，打聽該店實際情況，總結前幾次失敗原因等等。通過這兩個星期的推銷實習使我深深明白到推銷的重要性和搞推銷是一件很辛苦的事，根本不是讀書時想像的那樣簡單。同樣也使我深刻體會到在學校學好專業知識固然很重要，但更重要的是把學到的知識靈活運用到實踐中去。

在為期1個月的實習里，我象一個真正的員工一樣擁有自己的工作卡，感覺自己已經不是一個學生了，每天7點起床，然後象個真正的上班族一樣上班。實習過程中遵守該廠的各項制度，虛心向有經驗的同事學習，一個月的實習使我懂得了很多以前不知道的東西，對級索水泥廠也有了更深的了解，通過了解也發現了該廠存在一些問題：（1）由於受市場影響的客觀因素和主觀努力不夠，產品質量不夠穩定，使銷售工作陷入被動，直接影響工廠生產的正常運轉；（2）銷售業務工作管理還不夠完善，資金回籠有時不夠及時，直接影響工廠的正常運轉；（3）市場信息反饋較慢，對發展新客戶的工作作得不夠細。

實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，他使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎，實習是我們把學到的理論知識套用在實踐中的一次嘗試。我想，作為一名大學生，建立自身的十年發展計畫已迫在眉睫。

大學生關於鐵路實習的工作報告模板 篇27

一、 實習目的

為了更好的融會貫通自己所學的理論知識，達到理論與實踐想結合，增強自己的實戰能力，也為以後的工作打下堅實的基礎。

二、 實習時間

XX年4月 XX年6月

三、 實習方式

在公司的具體崗位上實際操作

四、 實習地點：中融信息技術有限公司

中(銀行實習報告)融信息技術有限公司，成立於XX年，是用友軟體股份有限公司資深的合作夥伴，專門從事u8、t6、用友通、nc的銷售，以及客戶化開發、諮詢實施、售後服務等。 公司擁有一批有著豐富的成功實施經驗的的專業技術人員，本著誠信、專業、創新的理念，確保用戶在售前、售中、售後得到全方位的優質服務!公司雄厚的技術力量、專業完善的服務，深得同行及廣大客戶的普遍認可和高度讚揚。目前已經有超過千家的用戶，尤其是在電子、機械、化工、紡織、航汽配件等支柱產業中，有著眾多頗具影響力的用友erp樣板用戶

五、 實習內容：電話行銷

電話行銷是目前最流行也是最節約成本的一種銷售方式，我在公司實習期間主要負責電話行銷這一塊，主要的工作流程如下圖所示：

六、 實習體會和收穫：

在這兩個多月的實習當中，我學到了、看到了以前很多在學校學不到看不到的東西，也算是我進入社會的第一堂課吧。在實習過程中，我有著許多的收穫和歡樂，但也有苦澀和教訓，這些成功的經驗將激勵我在以後的人生之路上取得更大成績，失敗的經歷將使努力去改變自己不完美的地方，讓自己在以後的日子做的更好，這一切將成為我生命中最寶貴的財富之一。

我的工作是個很幽默的開始，因為公司是通知我在愚人節這一天上的班，感覺很奇怪，但我並沒有把它當做一個玩笑來看待，而是很積極地準備，希望自己能在這個新的領域一展拳腳，有所發展。因為是我的第一份工作，所以我很重視它，因為它將開啟我人生中的另一個起點，很希望自己有個好的開始。

在公司實習的兩個多月里，我碰到了很多方面的困難，心理也承擔了不小的壓力。所以，我開始時有些消極退縮，後來，我慢慢轉變這種不正確的態度，確立了克服一切困難的信心，不驕不躁，克服眼高手低的壞毛病，終於堅持了下來。兩個多月來，我要感謝公司上下對我實習的支持和真誠的幫助，這樣難得的實習機會的確來之不易。

首先是工作態度上的轉變。來到中融以後，我的以前很多幼稚的工作想法都改變了，不再把工作理想化，而是切身認識到，做工作要踏踏實實，認認真真，一步一個腳印。

前面我有說過，中融信息技術有限公司主要是做用友erp的，其實之前在學校的時候就有接觸過這個產品，因為我們有開過一個實習課程就是用友erp，所以在培訓的時候學習起來不是太吃力，但在學校學習的時候也就只是了解了一點基礎的操作流程，對這個產品的主要功能卻不是太了解，而現在我要做這個產品的推廣銷售，所以在產品的功能上就需要一些深入的了解。所以需要學習的東西就很多。還記得當時告訴老師我找到工作，是在一家公司做用友軟體銷售的時候，老師告訴我要我一定要好好學習，珍惜這次工作機會，因為在這裡面能學到很多知識。用友軟體不僅是涉及財務方面，它更是一種企業管理軟體，通過學習這種軟體，不僅了解了產品本身，也可以了解更多管理上的知識。

第一天去公司報到，其實很緊張，當時和我一起的還有另外兩個人，但他們都是做售後服務的。老闆給我們做了簡單的介紹，然後給我們安排了位置，拿了一些公司和產品的資料讓我們自己先看一下，熟悉一下，第一天就這樣過去了，接下來的幾天公司對我們新來的員工做了一次系統的培訓，通過幾天的學習，我對這個公司和對我將要做的事情有了大概的了解。

清明節過後，我開始了我真正的電話行銷工作。可能是因為之前一點都沒有做過，所以很膽怯，雖然提前做了很多的準備工作，但整整兩天，我一個電話都沒有打過，就在那裡聽別人打以及看一些電話行銷方面的資料。在第二天的下班的時候老闆就找我談話了，說我現在對電話有一種恐懼心理，首先要克服的就是這種心理，讓我多和其他的同事學習，同時也教了我一些打電話的技巧。在第三天的時候我打出了第一個電話，隨著打出的電話越來越多，我的恐懼心理也在慢慢的減弱。同時打電話的狀態也越來越好，還記得剛開始的時候，雖然電話打出去了，但一點都不自信，聲音也特別的小，而且因為是在東北上學，所以來到這邊後，顯得東北口音特別 別嚴重，又因為不自信，所以語速上也顯得比較快，這樣就造成和別人溝通起來就不是很順利。但這些通過同事們的幫助我都慢慢的得到了改正，也讓我慢慢的自信起來，和別人溝通起來就順暢多了。通過這一點也讓我知道，很多事情我們想像的和我們實際操作起來時有很大的差別的，可能我們看起來很簡單的一件事情，真正讓我們做的時候都會或多或少的出現一些這樣或者那樣的問題，所以我們千萬不要眼高手低，一定要一步一步的腳踏實地的去做每一件事。

其次是工作能力的提高。作為初次踏出學校走向社會的我來說，很多事情都不懂，不管是工作上還是為人處事上，和我們在學校的時候都有很大的區別。

首先是在生活習慣上的改進，在學校的時候休息時間總是很不固定，常常睡懶覺，可上班了，再也不能像在學校的時候似的，每天都會按時睡覺按時起床，不然工作的時候狀態就不會太好。其次在工作方面，慢慢了解了我的本職工作以後，我還會或多或少的涉及一些其他的工作，以便有需要的時候可以幫助他們。其實最主要的還是本職工作上能力的提高，我們都知道，作為銷售，最主要的就是要了解顧客的需求，只有知道顧客需要什麼了，我們才能知道我們能賣出什麼，當然有時候也需要我們引導顧客的需求。剛開始的時候只知道按照固定的模式打電話，不能夠隨機應變，根本判斷不出來顧客的真正需求;慢慢的可以根據的反應做一些隨機的處理，也能夠慢慢的從客戶的話語中了解一些需求信息，這些都不是說我們通過學習看資料可以學到的，這些東西都必須是我們自己親身去做了才能夠知道。我想這也是為什麼大多數公司都要有工作經驗的人的原因了。另一方面，作為電話行銷人員，當我們打電話過去的時候，前台接待人員或是秘書是我們最大的阻礙，那么怎么樣才能繞過前台讓我們直接找到負責人或是我們想找的那個人呢?是一個很大的難題，在這個方面我也學到了很多技巧性的東西，這些也是在實際的鍛鍊當中總結出來的，雖然寫出來和那些我們看到的資料上差不多，但自己體會過後就會有一些別樣的感受，下面是一些我在電話行銷方面的心得體會：

1、打電話前做好充分準備工作，能使我們取得事半功倍的效果：

1)找準目標客戶，有的放矢，想好打電話的目的;

2)專業提問：做好客戶詳細資訊的收集，電話中儘可能少問背景問題;

3)打動客戶：準備好客戶同行業案例和說辭;

2、電話接通後的技巧：

1)如何處理前台秘書的擋架;

這一點我們可以通過自信的提問或是裝作和聯繫人很熟的語氣來繞過前台，或是其他的方式，但一定不能欺騙對方。

2)如何傾聽客戶;

我們要學會傾聽，而不是滔滔不絕，從傾聽當中需找客戶的需求。

3)如何回答客戶的異議和對抗，如：我們用的是金蝶，不會考慮用友;

對於這一點，我們通常要視情況而定，總之，貶低別人不是最好的方式。

其次是在為人處事方面的改變。以前在學校的時候總是大大咧咧的，和同學打打鬧鬧，有什麼說什麼，大家都是直來直去的，而不會去想到其他的什麼;但工作以後真的不一樣，剛來到公司的時候大家都不怎么說話，我想也許是不怎么熟吧，可慢慢的我發現就是老的員工之間也是不會有很多的交流，而且感覺公司的關係好像很複雜，所以也就不怎么敢說話，能說的也就是工作上的事情而已，可能這就是社會上的人際關係吧!這點上，真的好懷念在學校的時候。

最後通過這段時間的實習，讓我更加的了解了我自己。以前在學校的時候只知道老師讓乾什麼就乾什麼，或者是看同學做什麼就做什麼，根本不知道自己是不是喜歡或著適合做這件事，其實也不知道自己究竟想要什麼，適合做什麼，就知道在學校的時候，同學們都會說我好能說，說我適合做銷售，其實銷售真的適合我嗎?我真的不知道，只是覺得別人都這么說，可能我也就適合吧，也因為學的是這個專業，所以找工作的時候就往這方面找了，本以為憑藉我的能力，做好這個工作應該不成問題的，然而事實並不是這樣，在這實習的二個多月中，我身體力行的做著銷售，我慢慢的了解了它的艱辛，真的不是像我們想像中的那么容易，不是說你很能說或是怎樣就可以做好銷售，他其實是一種對人的綜合素質要求很高的職業，只能說，兩個多月的時間，我在這個崗位上更多的是發現我的不足，發現我的缺陷，發現我需要努力的地方，而不是想當初的成就感。

通過兩個多月的實習，我感覺自己真的成長了好多，學到了很多學校里學不到的東西，不管是理論上還是實際操作都有了長足的進步。我想不管以後乾什麼工作，這都是我成功的基石。在這裡我還要感謝在實習期間給我幫助的領導和同事，以及時刻關注和關心我們的老師，真的很感謝他們。

大學生關於鐵路實習的工作報告模板 篇28

一、實習目的或研究目的

1、通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現理論和實踐的結合，為我以後的工作和學習奠定初步的知識。

2、通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程。

3、本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。

二、實習內容

在老師的帶領下我們從五月十一號到五月十七號在南京金城機車集團進行了為期五天的實習，在這次實習中有新鮮有陌生但更多的是體會到了以後進入企業工作的話，我們現在還有很多很多的不足。

進廠參觀後首先了解到的是金城集團的概況：

金城集團有限公司，國家認定的高新技術企業、全國用戶滿意企業、國家cims工程典型套用企業、航空工業十佳企業，擁有博士後流動工作站，“金城”品牌被評為中國馳名商標。

金城主要從事航空附屬檔案、機車和工程液壓等產品的研製及銷售，同時經營進出口貿易和第三產業，具有獨立的外經、外貿和外事權，出口創匯多年位居行業前列。

在航空產品的研製領域，金城具有雄厚的實力，產品被廣泛套用于飛機的液壓操縱、應急動力、起動機、電源、燃油供輸、機輪和剎車等系統，多項技術和產品填補了國內空白。新中國成立後，國產的每一架飛機上都有金城的產品。其麾下的南京航空機電液壓工程研究中心是中國航空機電液壓工程的專業研製中心，一流的硬體設施和高素質的科研隊伍，使金城在產品研製、開發等方面將更具實力。

金城利用航空高尖端技術，相繼開發了機車、高壓葉片泵、電動及液壓絞盤等民品。金城全面實施了cims工程，並作為全國的示範企業參加國家“863計畫”十五周年成就展。改革開放以來，金城引進外資1億多美元，先後與日本、馬來西亞、德國、英國、義大利等國家的企業和研究機構建立了合資與合作關係。經過54年的發展，金城現擁有包括合資企業在內的參控股公司40餘家，取得了良好的社會和經濟效益。

“親和是金城之本、靈活為金城之魂、執著是金城之神”，在此企業文化指導下，金城人樹立了"鑄金城品牌輝煌，創全國百強企業"的奮鬥目標，為此金城人正竭盡全力地奮鬥著！

在十四號上午我們參觀了金城第34分廠柔性製造分廠，了解了一下現代化的柔性加工製造系統，接著又去了35分廠發動機總裝分廠，這是一個人力密集型的生產線，生產線上工人正在有條不紊的做著自己的工作，看著一個個零件在生產線上變成一台台的發動機。

大學生關於鐵路實習的工作報告模板 篇29

實習中，不僅使我學習到了專業的實踐知識，還學到了更多的處事方法，我明白了要想有一番作為就必須要腳踏實地，多多學習，為了使自己的專業知識變的更精通，每天下班後，我都擠出2個小時的時間來學習。想做電腦維護這一塊，激情與耐心必不可少，在產品更新方面，這一行業就像做新聞工作，不斷的在更新，這就需要你有激情去發現與創造，而你的耐心就要用到不斷的學習新知識，提高自己的專業水平當中去。

一、實習目的

進入社會將所學的專業知識用於實踐，學習是一個每個人必定要經歷的過程，實習亦如此。學習讓我們懂得更多，認知更多，而實習則是讓我們將自己所學的套用於生活和工作，為自己的生活、工作創造條件，為自己的理想鋪下基奠。

毛主席說過“實踐是檢驗真理的唯一標準。”我們只有通過實踐才能知道自己是否學到了東西，是否學有所成，是否能夠將知識轉化成財富，展現、提高自己的價值。在即將畢業踏入社會的時候，作為學生的我是需要這么一個機會去鍛鍊自己的，這會讓我了解到社會需要什麼，自己需要什麼，以及如何面對和融入這個社會。在這個融入和實習的過程中，我知道會有很多很多的磨難在等待著我，如何面對面試，如果面對職場的相處，以及自我能力的展現和自我技能的提高，但是我並不害怕，相反這種未知讓我更有激情。

現今，計算機作為一種工具融入我們的生活、工作，且密不可分。作為計算機專業的學生，在這個方面可以說有優勢也可以說沒優勢，沒優勢是因為現在人人都會用電腦，國小三年級的小朋友還玩電腦，有優勢的是市場還是很大，無論我們做什麼都可以好好發揮自己的長處。當然，我們在學校學習的東西不足以讓我們能力很好的立足於社會，我們要在工作上有所建樹還有很長的一段路要走，也正因為如此實習就顯得尤為重要，它作為我們走出學校和踏入社會的過渡階段會讓我們有很多的收穫，我希望自己能在這段時間的實習中有良好的表現和突出的成績為自己以後打好基礎。

二、實習內容

忙碌而充實的大學生活接近末尾，將以實習生活來結束大學生涯。我通過在網上投簡歷、到招聘會上投遞簡歷等多種渠道，去尋找我人生中的第一份工作。尋找工作的經歷是坎坷的，這就是現實生活。每次去參加面試的時候，都是滿懷信心去，然後在著急中等待著結果，最終都因為種種原因沒有成功。在20xx年12月到20xx年3月，我中間我有找到工作，但是不盡人意，最終在邊做邊找中我找到了現在的這份實習工作。

對實習生而言，實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業化角色的轉化，發現自己真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業基礎，也為自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的最佳化配置。

對我而言是一件幸事，通過實習工作了解到工作的實際需要，使得學習的目的性更明確，得到的效果也相應的更好。

我的實習企業單位是x有限公司分公司，擔任外委駐xx有限公司職務，剛進來公司的時候，經理和我聊了很多，問我對計算機的了解以及英文的程度，當時聽到要與法國提申告，我當時真是出了一把冷汗，不過幸好簡單的交流和翻譯還是沒有問題，最終還是成功的通過了面試。

到現在我在單位里已經實習3月了，還記得剛開始實習的兩個星期，面對內部的龐大的套用系統清單以及各種流程，我還是有點怯怯，特別是內部人員對我的培訓，想起來真是還是很嚴厲的，那一刻又有了怕老師的那種感覺。慢慢的，我熟悉了，也通過了內部的考試，我的實習就這么真正的開始了。現在我已經融入到單位這個大集體當中了，很多東西都了解了，不過還是有很多東西需要學習，我會繼續努力的。

我的工作其實也算比較雜，接電話，對內做一些服務的工作，做月報，對外向法國提出這邊不能解決需要法方解決的故障。在這箇中間，我了解到，我們在學校里學到的計算機的知識只是很小很片面的，計算機對生產的控制，研發，工業化，很多方面，每天都有著不同的人在處理，一天同時上班人都上萬，真是龐大的一個企業。他們的系統，分很多，CATIA，CAE，SPPV，HERMES，SQUIP等等，這裡面又有工作站，工業系統，辦公系統，對於管理，他們是用的法方的管理方法，對於分工是非常的細，基本不會出現死角，每個人都做自己的事情，不存在中國一個問題被踢皮球的情況。

在最近，新上了一個工藝卡，讓我學習到了一些與無關但是對自己本身有提高的東西，我感到非常的高興，為自己能多學東西。在這三個月的時間，我覺得自己在工作和心態上了一定的改變，但是還沒褪去稚嫩，期間我的主管，對我給予了很大的幫助，讓我能夠更好更快的熟悉和上手，我非常感激我的主管。

接下來，還有幾個月的時間，我會繼續努力做好這份工作，不斷從工作中學習到更多的東西，提升自己的價值。我記得我上崗的時候，經理說過一句話，做一份工作不難，但是要做好不容易。在工作中提出自己的意見，更好的工作，這個才是最難得。

三、實習心得

實習是一次經歷，更是一個起點。實習已經結束，收穫的不僅僅是回憶，薪酬，不止是知識面的開拓，技術的提升，更多更重要的是經驗，是做人、工作的態度和道理。作為畢業生的我們，缺乏的是一種能定下來，踏踏實實的工作的態度。

在學校里，你不學習，可能還有老師說你，提醒你;但是在單位上，是沒有人會像老師一樣傾其所有的教你，也不會有人花時間手把手的教你，但是你做錯了就會有責怪，當談這是如可厚非的，只是突然的轉變讓我有點措手不及。責怪一多，你慢慢也就自覺地去學習，把工作做的細緻一點，讓自己和領導都舒心一點。在學校，你可以隨時不去上課，也可以隨時早退或曠課;但是在單位上，你一定會準時甚至提前去上班，而且還需要偶爾加班，能夠準時下班已經算是很不錯的。在學校，你沒有準時完成作業，還可以補一補，但是在工作上，你沒有準時完成工作，那么就是你的過失，你的能力問題，就算是加班熬通宵，你也必須把任務完成，這就是責任。這就是工作與學校里的最根本的區別，也是從學生轉變成勞動者必須經歷的階段。

作為一名外委的人員在這樣一個公司所受的壓力比在實際的公司內部公司工作的壓力要大，在內部別人以為我是人員，有什麼問題會直接問我，但是我不知道，語言稍有差池可能就會被質疑，但是實際我的領導知道我是屬於，所以我做什麼代表的是，工作要細要整要認真。不過，這樣的環境讓我有不少的感悟：

第一是要真誠：你可以偽裝你的面孔，偽裝你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對老師、同事，對朋友的尊重。

第二是溝通：要想在短暫的實習時間內，儘可能多的學一些東西，這就需要跟老師、跟同事有很好的溝通，加深彼此的了解。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙，通過溝通了解，才能更有針對性地學習了解各方面的知識，才能真正地學到了計算機教科書上所沒有或者真正用到了課本上的知識，鞏固了舊知識，掌握了新知識，甚至在實踐中推翻了書本上舊有的不合實際的知識，這才真正體現了知識的真正價值，學以致用。

第三是激情與耐心：激情與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。

第四是細心負責和基本的專業素養：細心負責是做好每一件事情所必備的基本素質，基本的專業素養是前提。

實習的過程是緊張而愉快的，今後，我將繼續保持認真負責的工作態度，高尚的思想覺悟，進一步完善和充實自己，爭取在日後的工作中取得新的突破。

隨著實習，我的大學生活即將畫上圓滿的句號，我的心情無法平靜，從開始找實習單位到實習報告的順利完成，有多少可敬的師長、同學、朋友給了我無言的幫助，在這裡請接受我誠摯的謝意!

首先要感謝xx公司給了我這個實習的機會，讓我能順利完成從學校到社會這一過渡階段。再者，感謝xx公司里的每一位同事，無論在工作還是生活上都給予我極大的幫助，在這X個月當中，他們教會了我很多的東西，是他們讓我從一個無知的學生成為一個真正的、對社會有貢獻的人員，再一次衷心地感謝他們。

在這裡還要感謝學校，感謝我的輔導員，感謝我的實習指導老師，在實習這段時間裡，學校和輔導員一直對我們實習表示熱切關注，也給予了很大的幫助，非常感謝!

大學生關於鐵路實習的工作報告模板 篇30

一、實習簡介

在______物業服務有限公司實習期間，我對公司各個崗位的工作都有了一定的了解，並且都親自進行了實踐。

剛開始主任安排我熟悉公司情況和各項規章制度，了解大樓的整體情況，以及各個部門的工作內容。通過和同事交流及對大樓的巡查，對公司和整個大樓有了一個全面的認識。第二周主任分配給我一些簡單的工作，主要是協助其他同事工作，如：整理資料，張貼一些通知、規章制度，幫助管理員聯繫維修師傅等。有時候跟著維修師傅去給業主修東西，使課上學到的許多設備設施的知識在實際生活中都得到了運用。維修師傅還會定期對大樓內的各種設備設施進行檢修，維護保養等。

總之，實習這段時間，接觸到了很多東西，也學到了很多東西，真正的感受到了物業工作中的苦與樂。物業管理工作中遇到的好多事情都很小、很繁瑣，但每一件事情都需要我們認真的去對待，任何一個小的疏漏都會使小事變成大事。

二、實習體會

1. 通過實習，我認識到物業服務企業要通過不斷培育自身核心專長，創特色服務，以此來提升其核心競爭力

物業服務企業可以利用網路、電子商務、科技手段來提高物業管理水平和服務質量，有效地開發、整合、利用客戶資源的資迅系統。從而，實現高效的管理運作，解決業主的奔波之苦，創造一種無微不至、無所不在的服務，提升服務效率，提高業主滿意度，提升物業管理服務的水平和服務質量，最終達到提升公司在激烈的市場競爭中的核心競爭力。

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2. 物業服務企業要重視對設備的日常管理

對於設備設施管理，要建立設備設施卡片，做好設備的日常檢查巡視，定期進行檢查、保養、維修、清潔，並認真作好記錄，發現問題及時解決。

3. 物業服務企業要建立完善的安保隊伍

安全管理處的保全管理設巡邏崗、監控崗、指揮崗，崗與崗之間密切聯繫，對管理區域實行24小時的安全保衛。建立並完善各項治安管理規章制度，對新招聘的安保員進行上崗前崗位的基本知識和操作技能培訓，注重崗位形象、禮節禮貌、應急處理能力等。強化其服務意識，安保人員在做好治安管理工作外，還應為業主提供各種服務。

三、 對物業工作中的建議

(1)在各樓層洗手間的洗手池上方設溫馨提示“本樓層的保潔員聯繫電話：“________________”。設定保潔員聯繫電話的好處：由於保潔員要負責2-3層樓的保潔工作，有時在其他樓層工作，本樓層的辦公室遇到打灑了茶水等情況就可以打電話通知保潔員馬上到場清理。

(2)在各級管理及生產人員中，積極灌輸風險管理意識，樹立正確的安全思維，重新審視和設計每個公共環節的安全規範，如下雨天放置“小心路滑”指示牌子;雷雨天氣提示用戶關好門窗，以保障大廈或小區內的人生安全。

(3)物業服務中企業員工特別是管理處一線員工直接面對業主，業主對服務過程的不滿與投訴是非常直接的，當我們接到顧客投訴時，必須給業主一個比較具體的處理時間和方法，讓業主有所期望，同時還得進行相應服務跟蹤回訪，了解業主對我們的評價和意見、建議這樣我們的服務管理才能有所提高。

(4)我們服務人員應遵循規範的服務程式，使用文明禮貌的語言，去說服、勸說客人，也許投訴事件就不會發生，為此，建議公司發展大堂“服務之

星”的活動，或者“大廈形象代言人”的評比，以促進各大廈大堂服務水平的提高，樹立公司一級物業服務的新形象。

(5)崗前培訓的力度不夠，我們的保全員一般文化水平比較底，學歷不高，工作經歷淺，公司應加強進行一系列培訓與考核，讓新員工具備起碼的服務意識與職業道德，遵守一致的服務標準與服務流程。按市政府規定，所有保全人員需“持證上崗”。

四、實習收穫

通過在物業公司的實習，我認識到要做好物業管理工作，既要注重物業管理理論知識的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。物業管理作為微利性服務行業，它所提供的產品是無形的服務，物業管理是一種全方位、多功能的管理，同時也是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務性工作。因此，在物業管理實際工作中，要時刻牢記物業管理無小事，以業主的需求為中心，一切從業主需求出發，樹立“業主至上，服務至誠”服務宗旨，不斷學習，不斷創新，與時俱進，為業主提供整潔、優美、安全、溫馨、舒適的居住環境。

在物業公司實習這段時間，我接觸到了物業管理中的各種工作，並在同事的幫助下都親自實踐。在這一過程中，我學到了物業管理工作中的具體業務知識，豐富了我所學的專業知識，也為以後的工作奠定了基礎。我也體會到了____物業的優勢，這與____人辛勤工作、勇於創新、與時俱進、敢於挑戰的精神是分不開的。

大學生關於鐵路實習的工作報告模板 篇31

對付大學的第一個暑假練習，我想了好久，也做了很多的籌劃，但因各種因為而作罷。針對本身所學的專業，練習的首選固然是和本身專業密切相干的行業，但事非人願，當今的社會是一個競爭反常猛烈的爭鬥場，想找一份和本身專業相干的職業是特別難的，更何況是暑假練習了，但為了不讓暑假的兩個月白白華侈，出去練習是必定的選擇，只是練習的處所非吾所願罷了，這也正應了那句“先就業，在擇業。”只是用在這裡其實不非常精確，應改成“先練習，再擇習。”

經過議定一番難過的尋找，終究找到了一份化肥的推銷工作，固然和本身的專業扯不上任何干係，但起碼獲得了一份練習工作。面試的時候，內心還是很緊急的，畢竟是第一次應聘，內心底氣不敷，不知道將會被問甚么樣的題目。我的第一個題目是讓我說一下本身的長處，當時我還是滿欠盛情思的，把本身的長處說的太多，很有“王婆賣瓜，自賣自誇”的味道，說的太少表明對本身不自負，我寂靜了一下心情，很自負的答覆到：“第一。我的表達本領不錯，得當銷售；第二。我的責任心比較強，會當真的做好工作；第三。我比較有親和力，有益於和人交換”，經過議定一番答覆以後，我的自負心也加強了很多，隨後的答覆愈來愈純熟，在答覆完所以的發問後，對付本年天本身的表現還是很如意的。第二天，我接到公司的德律風，報告我被錄用了，聽到這個動靜非常激昂，我終究有了一份練習的工作，隨後我便去公司進行了大略的崗前培訓，既然要推銷化肥，就最終要知道化肥的效用和自家化肥的優勢地點，經過議定一番進修，初步把握了一些關於化肥的信息。接下來就要去實戰了，化肥銷售的緊張東西是農產品經銷商，他們是在城鄉的聯合帶，因為那邊才是市場，對付農村，我是不怎樣熟悉的，因為我從小就在都會裡長大，對付去農村，我是富裕了新鮮感的，但很快這類新鮮感便被實際的殘酷敲打的支離破裂。來到經銷商的地點地，我們便入手下手工作，六人共分為三組，一組兩人，我和夥伴最終選擇了一家店面比較大的經你銷商作為衝破口，因為這裡賣的化肥品種比較多，便利進行推銷。走進店裡，老闆立即笑臉相迎，立刻過來詢問我們必要點甚么，當得知我們不是來買化肥，而是推銷後，老闆的表情陰了下來，說道：“我這裡牌子很多了，不必要其他牌子的化肥了，何況我也沒聽過你們的牌子，你們走吧！”說完就把我們往外趕，此時我們臉上火辣辣的，內心如打翻了五味瓶，儘管我們說了一通本身家化肥的好處，但那位老闆的立場異國涓滴的好轉，反而越加的不耐煩，見此，我們只好另尋它家推銷，可是結果出奇的同等，一樣的立場，一樣的結果，一次次的碰鼻，一次次的笑臉相對，忙碌了一天，費了很多的口角，但化肥一包都沒推銷出去，這讓我的內心富裕了甘甜，深深的感覺到社會的殘酷，馳名品牌的化肥，人家搶者要，反之則門可羅雀，這就像人一樣，有本領的人供不該求，異國本領的人只能疲於奔命的混口飯吃。練習的日子在如許的進程中日復一日，每一日下來都飽受創傷，都對餬口生涯有了新的領會，練習了一個月，異國推銷多少化肥，天然也就異國賺多少錢，獲得更多的是種餬口生涯的感悟。

這個練習是痛並高興著的，如今回想起我找練習工作進程中的點點滴滴，心中富裕無窮的感喟。在練習進程中我的意志力有了很大的進步，與人交往的本領也一日千里，處理事變的方法也有所美滿，對餬口生涯的憬悟也進一步的進步，同時也深深的感覺到餬口生涯的艱苦與不容易，有成果，但從中也看到了很多本身的不敷，社會經驗還是明顯的不敷，辦事變還是比較稚嫩的，這些還必要在往後的餬口生涯中進行考驗。

經過議定練習中我發覺本身有始有終的本領還是明顯不敷的，針對這一些本身的欠缺，在今後的進修的餬口生涯中我要漸漸的克服與改革，對付本身的長處要進一步的發揚與美滿，在練習中，我深深的意想到知識的緊張性，人要有作為，富裕的知識儲蓄是必須的，所以在今後的進修中更要強化本身的知識儲蓄，在學好本身的專業課的根本上，博學多才，加強本身的綜合本質，千里之行始於足下，對付我來講，最緊張的便是要腳結壯地的去做，總的來講，這個練習進程固然辛苦，但也很值！