二是全面運行安全管理體系，安全管理水平顯著提升。一年來，機場繼續認真落實安全生產責任制和安全管理崗位責任，深入推進sms體系，構建“安全到部門、安全到班組、安全到崗位、安全到個人”的責任網路，加強安全風險管理，進一步完善安全生產控制指標體系。是民航局確定的“規章落實年”，機場認真總結工作經驗，切實出台方案，通過大量卓有成效的工作，以總分97.98分的西南地區最好成績，順利通過了民航局組織的航空安全審計。
（二）執行檢查落實。一年來，機場領導班子帶領全體幹部職工，勤奮敬業、求真務實、開拓創新，不斷提高執行力，加強信息溝通，嚴格考核獎懲、責任追究，風險防範及處置，提高了工作效率。
一是狠抓安全責任制落實。機場與各運行保障部門和集團公司相關參控股企業簽定《安全生產責任書》，下發《機場安全工作計畫》，有力推動了安全生產工作；成立機場全部駐場單位安全管理委員會,初步建立了機場安全統一協調的管理模式;結合機場班組建設實際，制定《機場安全班組工作考核實施方案》，紮實推進安全班組建設。機場安全責任制的落實和安全工作計畫得到了民航局督查組的好評。
二是狠抓安全教育培訓。以民航局“規章落實年”為契機，認真宣貫民航總局191號令，認真開展運行安全管理體系（sms）建立工作；加大對新進員工和特種作業人員的培訓，舉辦了機坪運行管理培訓等安全生產知識培訓班，抓好員工安全技能培訓；深入開展“安全生產月”、“安康杯”等活動，形成了“多主題抓教育、全方位促安全”的安全教育培訓工作格局，使各項規章制度落到實處，收到實效。
三是狠抓安全設施設備的更新。經集團公司批准，機場對部分設施、設備進行了維修、更新。主要完成的項目有：安裝2台液態安檢設備；對道口安全門、安檢設備進行了改造；新增百事特道口安檢設備；完成了03盲降設備安裝及投產飛行校驗；啟用了圍界防入侵報警及電視監控系統；對21儀表著陸系統運行進行流量評估，為下階段更新工程做好各項前期準備工作。行李託運安檢設備已在更新，預計7月底前完成。通過對設施、設備的更新、維護，為機場安全生產提供了堅實的物質保障。
四是狠抓安全隱患的檢查整改。建立機場安全風險評估例會制度，開展危險源辨識、風險等級評估及緩解控制危險源工作；加大淨空區超高建（構）築物障礙燈安裝力度，完成了世紀城障礙燈的安裝工作；召開鳥害防治及淨空保護聯席會，進一步加強了鳥害防治工作；完成了機場排水溝渠、排水管網的清掏疏浚工作和機場建（構）築物避雷裝置全面檢測工作;開展保密工作大檢查，對各部門保密基礎設施設備、保密載體保管制度等方面進行檢查，促進各項保密管理措施的落實；細化重點航班和物品檢查措施，組建軍民聯合武裝巡邏隊，切實做到了安全防範關口前移。
五是狠抓應急救援體系建設。組織編寫了《機場航空樞紐戰時保障方案》、《機場停車場及候機樓相關區域受到爆炸物威脅應急處置程式》和《食物中毒防治預案》；舉行了奧運火炬保障模擬演練、離港系統應急演練、ups應急演練、航空器緊急事件消防應急處置綜合演練、停車場及候機樓相關區域受爆炸物威脅應急救援預案桌面演練。通過演練，充分驗證了應急預案的科學性、可行性和可操作性，確保了遇到緊急事件後，能夠及時、有序、高效地應對。