3、組織結構最佳化戰略。最佳化組織結構是最佳化機械工業結構的重點。針對企業組織結構小而散、產業集中度不高、規模經濟效益不明顯的狀況，以優勢企業為主體，加大企業兼併和產業重組的力度，形成以大型企業集團為核心、"小型巨人"企業為骨幹、眾多協作配套中小企業為基礎的企業組織結構體系。以"兩頭強、中間精"為目標，推進企業內部組織結構調整，實現由"橄欖型"向"啞鈴型"的轉變。按照城市化發展戰略，以工業園區為新基地，促進區域生產力集聚，最佳化區域特色經濟。
4、國際化發展戰略。積極適應世界經濟一體化的新形勢，把握加入wto的新機遇，促進進口替代和擴大出口，增強國際競爭力。加大外資引進、技術引進和人才引進的力度，加快運用國際先進技術、先進管理改造提高機械工業的步伐。大力開拓國際市場，努力提高機電產品的出口比重和設備成套率。針對加入wto對機械工業的影響，推進結構調整，提高裝備工業的整體水平，在全面參與國際競爭中實現產業升級。
5、特色優勢發展戰略。從浙江資源稟賦的實際出發，發展特色產品，形成特色優勢，是機械工業快速發展的重要因素之一。但是，隨著短缺經濟的結束、生產能力的過剩、競爭壓力的加大、粗放型增長方式的難以為繼，這一特色優勢有弱化的趨勢。"十五"期間，仍要堅定不移地走具有浙江特色的機械工業發展路子，堅持有所為有所不為的方針，堅持"人無我有、人有我特、人特我優"的產品發展戰略，堅持最佳化區域特色經濟，促進機械工業健康快速發展。
四、機械工業主要產品的發展方向和重點
加快發展汽車、機車及關鍵零部件，機電一體化機械成套設備；重點發展環境保護設備，主要是大氣污染防治設備和水污染處理防治設備；促進發展以水稻作業機械、園藝機械設備和提高人民生活質量服務的新型機電產品。
（一）汽車、機車及關鍵零部件產品
依託國內外大集團，積極發展重型汽車和客車底盤，形成特色和提高適應高速公路能力；汽車改裝車，主要是開發新型中高檔乘用車及其他專用或特種車輛。支持發展高檔豪華大客車。重視並積極引導家庭乘用車輛的發展。
加快發展依託區域特色經濟的關鍵汽車零部件。按照"高起點、大批量、專業化"的原則發展，形成一批"小型巨人"企業。面向國內外市場和配套維修市場，實行引進技術和自主開發相結合，重點發展為整車配套尤其是為轎車配套、有較好出口前景的產品。
進一步形成機車及配件的生產優勢。強化技術支撐，增強自主開發能力，著力開發低排放發動機及新穎的特色車型；通過協作聯合或收購兼併等低成本擴張的形式，擴大規模，降低成本。重點發展機車用新型汽油機和塑膠覆蓋件，把浙江建成國內重要的機車及配件生產基地。
（二）機械成套類產品
1、環境保護成套設備
重點開發大氣污染防治、水污染防治、固體廢棄物處理和綜合利用等環保成套機械設備。積極研製採用微電子技術，提高環保機械的控制水平。
（1）大氣污染防治成套設備
努力提高新技術新產品開發能力，提高大型火電站除塵設備的成套能力和控制水平；以300mw、600mw機組配套為主，開發正壓、濃相等氣力輸灰設備系列產品；在單機成套的基礎上，儘快形成除塵、脫硫和輸灰一條龍的大成套能力，積極拓展氣力輸灰技術的套用領域。加快發展為冶金、建材等行業配套的袋式除塵器，開發燃煤電站用的大型袋式除塵器，提高清灰脈衝閥的可靠性。開發推廣汽車尾氣處理裝置及使用天然氣和液化氣的轉換裝置和儲氣充氣設備。