工程建築實習工作總結模板 篇1
一、見習目地
根據觸碰和參與具體工作中，豐富和擴張自身的知識層面，塑造綜合性使用的工作能力，為之後踏入崗位奠定基礎。
二、實習內容
參與精確測量工程項目、鋼筋工程、建築工程模板、混凝土工程、砌築工程工程施工整個過程的實際操作見習，學習培訓每一個技術工種的施工工藝和施工計畫管理方案，學習培訓和利用相關工程項目施工工藝及產品質量檢驗標準，學習培訓工程施工流程中對新技術的處置方式。
三、見習概述
在實踐期內遵循實習崗位和校園的安全性管理制度，出席率高，積極主動向職工師父求教擅於發現問題，並套用學過的基礎知識，在施工工地技術人員的幫助下解決困難。對鋼筋工程、建築工程模板、混凝土工程等擁有很實際的掌握，與此同時對一部分工程項目開展實踐活動實際操作。
1.鋼筋工程建築鋼筋套用應該始終堅持先查驗後採用的標準;建築鋼筋務必有產品合格證和檢測報告，按我國標準開展複查及格後才可用以工程項目中，建築鋼筋在現場生產加工，製做生產加工工藝流程為：鋼筋加工機械安裝→建築鋼筋對接焊→錐螺紋加工→彎折成形→鋼筋連線。
2.建築工程模板模版以及支撐架應依據工程項目結構形式、載荷尺寸、路基土類型、工程機械設備和原材料供貨等情況做好設計方案。模版以及支撐架應具備充分的承載力、彎曲剛度和可靠性，能靠譜地承擔澆築混凝土的淨重、壓力及其工程施工載荷。澆築混凝土時模版及支撐架在混泥土作用力、壓力及工程施工載荷等功效下脹模(形變)、跑模(偏移)乃至塌陷的狀況經常發生。為防止安全事故，確保工程施工質量和安全施工，明確提出了對模版以及支撐架開展觀查、維護保養和產生異常現象時做好加工處理的規定。
3.混凝土工程構造混泥土的抗壓強度級別需要滿足設計規定。用以查驗構造預製構件混凝土的強度的試樣，應在混泥土的混凝土澆築地址隨機抽取。抽樣與試樣留設應滿足以下要求：
1、每拌和100盤且不超過100m3的同砂漿配合比的混泥土，抽樣不可低於一次;
2、每工作中班拌制的同一配比的混泥土不夠100盤時，抽樣不可低於一次;
3、當一次持續混凝土澆築超出100m3時，同一配比的混泥土每200m3抽樣不可低於一次;
4、每一樓房、同一配比的混泥土，抽樣不可低於一次;
5、每一次抽樣應最少留設一組規範護養試樣，同標準維護保養混凝土試件的留設個數應依據具體必須明確。
四、見習關鍵工作目標
大家此次實踐的具體目標便是看懂見習施工工地的建築結構類型，掌握工程項目的特性，經營規模，工程建築結構特點與施工條件等內容，掌握不一樣工業設備的實際操作範疇和技術規範，多多的求教掌握見到的不清楚的專業知識。儘可能爭得參加並掌握工程開工前和施工過程中的各類準備工作，參加進到施工工地的原材料，蒐集相關技術文檔，梳理工程施工見習日記，搞好見習結束工作中。
大家需要去掌握或是了解施工工地上較常用的工業設備的特性。帶上各式各樣的疑惑，大家一邊參觀考察一邊了解著，試著掌握常見的工業設備。
為了更好地掌握不一樣工業設備的實際操作範疇和技術規範，對於在施工工地發現的“雙錐翻轉卸料攪拌器”，實際操作的老師傅仔細的告知大家它是現階段在建設工程中使用比較廣泛的一種自落式攪拌機，關鍵按作用力原理開展拌和工作。觀查我們可以見到拌和筒內腔焊用弧型葉面，當拌和筒繞水準軸轉動時，葉面持續將原材料提高到一定相對高度，隨後隨意落下來，相互之間摻和。適用於一般石料可塑性混泥土的拌和。為了更好地開展合理有效的成本管理，裝修工長告知大家恰當的上料次序為：碎石子，水，砂。由於上料次序錯誤會導致消耗。
我們在當場見到有老師傅在砌牆多孔磚，據他詳細介紹多孔磚具備優良傳熱特性，適用於承重梁或框架剪力牆的砌體等位置，例如生活陽台後壘牆。套用混合砂漿，孔對孔(多孔磚)1/2處，孔往下(將極少數分布筋埋進)交疊鋼筋搭接。若多孔磚旁要打開門門洞，應將3塊空心磚填寫在其中再工程施工。
大家又了解了為了更好地節約水資源，能不能套用日常生活用的廢水來攪拌混泥土。老師傅笑了起來說，混泥土自來水也必須整潔的水，由於廢水會危害水泥混凝土的品質。不單單是水，對砂、石的顆粒級配也是有規定;對水泥砂漿配比也是有規定。
五、見習中存在的不足
不實踐活動許多問題都考慮到不上，實踐活動後才知道什麼原因都很有可能碰到，這就需要人們務必有充足的社會經驗，像剛擺脫學校大門的見習生社會經驗還很不豐富多彩，但基礎理論中的物品如果也任何東西都不容易，那在見習環節中就吃不開了。到了施工工地通過一段時間的見習，才感受到並並不是教材國中的物品用不到，反而是需看你是否會用，懂不懂得隨機應變和舉一反三的大道理。此次見習中較為嚴重的問題有下列好多個：
問題一：對基礎知識把握不足扎紮實實，例如：混泥土、砂漿試塊的保養時間，做混凝土試塊時應當振搗力度到啥子水平，現澆混凝土結束後的保養溫度、保養時間，此外對水泥發生縫隙剖析出不來緣故這些。
問題二：了解工程圖紙的能力差，對平面圖的圖型想像出不來立體式的模樣。導致不可以確定的分辨出工程施工的對與錯。
問題三：針對全新的施工工藝不清楚，導致不可以快速的分辨出工程施工的對與錯。
問題四：針對一些施工順序還不太一目了然，對每一個工程施工流程的實際操作不了解。
問題五：理論指導的能力差。針對工程建築這方面的一些更新掌握太少。
六、實習感想
見習的`半途，領導幹部來探望大家，要我們努力學習，為之後中華民族的基本建設打好基礎。
各個領域都艱辛，但是大家在這兒，不僅看到了艱苦，也看到了傑出。農民工們在烈日極寒的氣溫里，依然在為城市規劃建設而勤奮著。
在見習的歷程中，大家再施工工地外邊見到有農民工立在某樓房高空放話跳樓自殺，還以這樣的方法來要回艱辛掙的救命錢，這件事還造成本地新聞媒體的反映。我並不期待農民工們再用這類方式來拿回歸屬於自身的錢，法律法規是的武器裝備，因此他們自己也應當去學習有關的法律法規。這類方法確實早已並不是新聞報導了，我就擔憂這些亂扣托欠民工工資的人有一天習慣，不以為意了，農民工們該怎么辦?托欠民工工資從古至今是建築施工的一大問題，由於許多老總是根據借款來蓋房子，再賣了房屋發人工費，或是立即離開。如今的金融機構應當創建嚴謹的銀行信貸規章制度來適用基本建設適用農民工，讓艱辛為祖國基本建設服務項目的農民工沒有顧慮，在建築施工上見到的一些狀況，要我五味雜陳。
工程建築實習工作總結模板 篇2
提高學生分析問題、解決問題、適應社會的能力，增強學生職業意識、勞動報告的觀點，提高政治思想覺悟，擴大事業，鞏固所學理論知識的重要途徑；是提高技能人才的所不可缺少的實踐性教學環節。認識實習是教學工作中的一項重要內容，本次的認識實習是在完成基礎課和部分專業課上進行的一次實踐訓練。通過實習了解工廠工作環境；了解本專業在工作的作用、地位，熟悉本專業畢業聲在工礦企業可能從事的工作，對所學專業課的實用價值有明確認識；在學生接觸專業課程之前，認識常用的檢測元件，控制設備及各種生產機械，了解工廠自動控制設備的水平與線裝。同時，通過實習使同學們有機會較廣泛的接觸現場人員，學習社會省會，可使同學們獲得業務和思想雙豐收。
為減少資源與能源損耗，石鋼公司投巨資逐步形成並完善“原料—燒結—煉鐵—轉爐煉鋼—lf精煉—vd精軋鋼”短流程生產線，形成了“煉鋼、精煉、連鑄、連軋”四位一體的工藝流程，連鑄比、連軋比分別達到100%、80%以上。在最佳化工藝流程中，石鋼先後淘汰24平方米小燒結機、150立方米小高爐、60噸地坑式轉爐等高能耗、重污染、低效率技術裝備，增建50噸頂底複合吹煉轉爐、連續化自動化軋機，更新90%以上技術裝備。此外，石鋼還積極採用高爐濃相輸送噴吹煤粉、煉鐵乾式布裝除塵、自動化煉鋼、連續鑄鋼等一批節能降耗技術，大幅降低資源消耗水平。通過生產流程集約化和淘汰落後裝備，石鋼提高了資源利用率。石鋼累計投入環保資金，從根本上控制了污染物排放。石鋼將環境治理與排放回收的無害化、資源化處理相結合，實現水、氣、渣資源化綜合利用，變“三廢”為“三寶”：採用水質穩定和“零”排放技術，對各工序循環水系統進行改造，使全公司水循環利用率達到94%以上，廢水處理達標率、外排廢水達標率都達到100%，噸鋼耗新水3.8立方米，比全國平均噸鋼耗水少9.9立方米；提高轉爐煤氣、高爐煤氣回收率，使之最大限度用於生產，目前高爐煤氣回收率達100%，噸鋼轉爐煤氣回收達80立方米以上；利用廢渣資源開發新型建築材料，煉鐵水渣全部銷售到水泥廠，作為水泥原料被利用，煉鋼產生的鋼渣被用做彩色便道磚、鋼渣砌塊磚的原料。通過對排放物進行資源化處理，石鋼鋼鐵產量增加，但粉塵排放下降，污染物全部實現達標排放。
工程建築實習工作總結模板 篇3
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，這是我本次實習最深的感觸。沒有實踐就沒有發言權，很多事真正去動手做了才會有深切而真實的體會。兩周時間不知不覺中就過去了，一共實習了六個工種，不論是從知識操作層面還是從做事態度方面都有很大收穫，從金工實習中真是受益匪淺。
說實話只用一個月時間去實習八個工種，我們不可能完全掌握其中要領，但是至少我們了解認識了基本的工種操作規程，並且親身實踐了，為以後進入社會工作打下了一定的基礎。學無止境，就如師傅們所說，我們實習的任一工種沒有個三五年的鑽研是不行的。他們都有二十多年的工齡了，還是在不斷的學習。雖然有些工種在日常生活中接觸過，但是並沒有系統科學的知識框架，經過這兩周的實習，對於基本的工程操作規範我們有了比較充分地認識。以後某些場合談論的時候也能有模有樣的說出一二，心裡還是很高興的，知識是無價的。
金工實習可以說是我們大學生活中為數不多的實習之一，也是一大亮點，這個實習對於工科學生來說是十分有必要的。同時我感覺學校在課程安排上能適當增加一些實踐操作型的教學任務，這樣對學生的能力培養會有很大提升。在這次實習中師傅們所講解的知識，我們感覺一聽就會，但是操作起來手腳總是不聽使喚老是出錯。這也暴露了現在不少大學生學習能力強，動手能力差的問題。我們不應該怕出錯，錯了就改，反覆論證，要有敢於嘗試的勇氣。對於學生期間的每一次實習我們都應該好好珍惜，從內到外提升自己的能力和素質。學好本領，才能有所成就，有了小成就是自己的，慢慢奮鬥，成就大了，你就要有社會責任感，去造福社會。我覺得這可以作為人生的目標，“為人民服務”並不落伍。金工實習僅僅是個開始，是在為我們以後步入社會打基礎，我相信只要基礎牢，肯吃苦，萬丈高樓平地起指日可待。在此特別感謝為我們本次實習辛勤忙碌的老師和師傅們。
至此為時兩周的金工實習結束，帶著收穫踏上新的征程，加油!
工程建築實習工作總結模板 篇4
為期一個禮拜的工程訓練課已經全部結束了，猶記得剛開始的時候我對這個課程的不理解，為什麼我們要學這個與我們專業完全不相關的課程呢。但是，經過幾次的工程訓練課，我發現，我們從中學到的，不只是基本的工程技能那么簡單。
作為當代大學生的我們如果只是對書本中的知識加以理解和消化是遠遠不夠的。如果想要百尺竿頭更進一步更進一步就必須把實踐加入其中。但是社會上的機會並不是特別充足的，學校開設了這兒一門課程很好的彌補了這一個缺陷，使我們的見識更加廣泛了，使我們的實際操作水平更加熟練了。很感謝學校能開設這么一門有用的課程。
第一天我們進行的是工程控制的實習我們認識到未來工業製造的前景和面臨的挑戰，因為一個工廠、企業最重要的就是產品質量和生產效率，因此提高改善生產設備很重要，特別是高科技生產流程的控制。機械控制甚至全自動控制生產是現在面臨最重要的一個挑戰，小到一個零件的組裝，大到一個生產線的整體操作。通過電腦編程操作機械一系列的流程已經成為一個時代工業的發展方向，我深切地感受到科技的魅力以及自己身上所肩負的一切責任。我們不能輸在科技的道路上，我們需要不斷地探索。不要小看一個小小的機械手，通過學習它的原理，我們可以做到窺一斑而知全豹，只有掌握好這方面的知識才能在機械控制的領域上有更大的發展空間，其中創新的理念不可忽視。
其後進行的是鑄造工藝，當聽見老師說砂型鑄造工藝快要沒落的時候，我感到一絲絲的不安，因為畢竟這種工藝是一種比較傳統的手藝製作，假如以後沒有人繼承那怎么辦。雖說隨著社會的發展，手工製作逐漸被淘汰，但是畢竟也是有一定優點的，未來的發展令人擔憂。這種手工造型操作靈活，根據不同人的需求可以造成不同的模型，這是一個比較有優勢的地方。這次我們親自動手試驗了一次製作，用型砂來製造模型，親身體會了老一輩人所做的工作，感覺這是需要耐心的工作。老師也告訴了許多有關於這方面的知識，受益匪淺，懂得了其中的心酸苦楚，傳遞一種工藝真的很艱辛。或許這種工藝可以通過融合現代的技術延續下去，但是誰又知道未來會怎樣呢？所以我們從中可以明白，一種東西不是永恆不變的，而是會變的，所以只有不斷革故鼎新才能繼續發展下去。
我們又去了鑄造車間，裡面不斷傳出高溫的炙烤，與外面的寒冷形成了鮮明的對比，師傅給我們進行了細心地講解，我們也在認真的聽著，師傅那粗糙的雙手證明了他的職業生涯有多么的輝煌，首先介紹了工具，風爐，大鐵錘，一大塊打鐵的地方，真正到我們實習的時候才知道這個行業有多么的不容易，一根短短的鋼筋要被鍛成一根銷釘，我們肯賣力可是沒有技巧也是不行的，一塊硬邦邦的鐵最終被我們砸成一個歪歪扭扭的釘子，老師傅看到後都笑了。
車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種迴轉體的表面，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鑽頭等，車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度後可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進10mm，並要熟練掌握操作順序：先將托盤對準工件調零，退刀調節刀具要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經過幾次的訓練，我們已經熟悉了本項操作。由於時間的原因，我們只能給這個任務，不過我們做的很認真，也第一次看到自己在如此龐大的工具機上的勞動成果，心裡真的很高興，相信自己在接下來的實習中會越做越好！
其實車工講究的是精確度，如何利用車床和測量工具來準確做出要求的工件非常重要。在車工車間學到了車床的基本操作和掌握了車床所適用的工件類型，而且在老師的指導下注意了所需要注意的安全問題。車床可以通過手動或者自動來製造適合的需要的工件，在提高工作效率上有不可忽視的作用，因此在這方面更深的發展很有必要。我覺得我們通過這次的實習，會加深到對各個工種的套用意義上，每個工種有它的優勢與劣勢，我們所需要做的就是揚長避短，這種思想很重要。車工另外一個要注意的就是安全與準確度的配合，既要達到工件的要求又要關注安全問題，車床要預防它碰撞，防止損壞車床，最重要的就是人身的安全，所以正確的操作很重要，在這方面老師的工作做的很好。加油老師。
真正使我成長的是那節銑削試驗。上課開始後老師先向我們介紹了不同種類的銑刀，然後以臥式萬能升降台銑床為例，介紹銑床的主要組成部分及其作用，然後親自啟動工具機教我們如何使用。這節課的任務是分成小組用銑床銑出一個36齒的齒輪。
首先需要進行計算，算出每一個凹槽之間的間距，然後將其轉化為分度盤上的孔數，每銑一個凹槽，分度盤就要轉動相應的孔數來保證齒輪每一個齒的均勻分布。動作機械而且費力，但是稍有偏差就會影響整個工件的美觀和實用性。很不幸我們小組在實驗過程中數據出現了誤差導致銑出的齒輪出現了偏斜。
但是我覺得這也是對我的一種教訓，做實驗同樣存在著很多方面不容馬虎，有時候數據的偏差也可能導致實驗的成敗。這件事使得我對自己不認真的缺點加深了認識，使得自己可以在這方面不斷努力，以不斷完善自己。
焊接——曾無數次看到建築工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻並非那樣，比我想像的要難的多了。今天，老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的.減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心裡那個著急啊，還好在自己多次焊接後，開始慢慢地找到手感。最終也焊成了一件工藝品，心中感到十分的高興。
我們要進行最累一項工種—鉗工，老師告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來製作出各種零件，是最能鍛鍊一個人動手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛鍊，而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話，我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，實習期間應該好好去體驗。鉗工是在一間單獨的實習車間進行，我們面對的是n個龐大的工作檯，上面安裝了許多台虎鉗，用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習各種知識，由於工作時間的原因，老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨鑽，我對這些還是比較感興趣的，不過真正能夠掌握它，還是要付出自己長久的努力。鉗工可以說是這么多種類的實習當中最累的，最考驗一個人耐心的，在這次實習當中學到的真多。鉗工實習要求我們手工做成一個錘子把。用手鋸鐵柱的這一步就足夠鍛鍊一個人的耐心與堅持，因為這一部分需要時間去完成，而我也學到只要是自己認定去做的事都要堅持，這樣才能有所作為。然後是打磨這一步，這一步很講究技巧，因為要把它打磨光滑，而且要思考怎么做才是最好的方式。打磨的時候大家可以認識到自己是不是缺少一種堅持的精神，所以這次實習是非常有意義的。現在許多大學生都是獨生子女，缺少一種吃苦的精神，因此這是很好的鍛鍊機會，可以端正自己的態度，不僅僅是學習上，還是生活上，有著激發潛能的作用。
最後一天我們來到了加工中心，加工中心是一種功能較全的數控加工工具機。它把銑削、鏜削、鑽削和切螺紋等功能集中在一台設備上，使其具有多種工藝功能。工件一切裝夾後能完成較多的加工步驟，加工精度高。加工中心已成為現代工具機發展的主流方向，廣泛套用於汽車、航空航天、軍工、模具等行業。這是一個比較有前途的發展方向，因為可以有效提高產品質量和效率。這節課使我再次深切地意識到，數控是多么的重要，無論是對於一個企業的未來發展，還是對於一項研究的進度，都是一個決定因素。所以我覺得我們來做這次實習是正確的，就算我們真正學到的知識有限，但是起碼我們學到了一種意識和覺悟，那就是時刻保持謙虛學習的態度。這對於我們自身的發展很重要，因為世界在變，我們也應該不斷進化自己。
我們要進行的車間裡最先進的工種之—電火花數控先線切割加工。這對於我們來說比較陌生，由於其神奇而準確的操作，讓我們產生極大的興趣。由於這是一種特種加工方法，設備比較貴重，操作方法也較為複雜，萬一操作不當，在進行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發生人身和設備事故，所以今天老師在開始前給我們詳細介紹工具機的四大組成部分及其主要作用：數控裝置、工具機部分、運絲機構、絲架、拖板（X、Y方向）在計算機控制下，作協調的成型運動、床身（固定各機械、傳動系統）組成；高頻沖電源，作用有二個（提供時間極短的脈衝放電）、工作液系統（絕緣作用；排屑和冷卻作用）。線切割其實利用的是電火花加工技術的一部分，利用金屬絲把產品的外型輪廓通過電腦控制切割下來，這裡比較高科技的一次實習。主要是在電腦上通過軟體把自己需求的產品設計出來，而我們這次只是把自己喜歡的圖形繪製出來，然後連線到到機器控制器上，類似於電腦。最後控制好位置再運行控制器，然後就等產品切割出來。通過這次，我明白到原來高科技是提高效率必備條件，只有科技才是第一生產力，所以我們必須具備優秀的科研需要的發現眼光，這樣在生活中時刻保持發現的眼睛，我們才不會落後。根本不需要多餘的操作，而且節省了很多時間，僅僅掌握好基本電腦操作就可以實現高效率生產，這就是先驅的力量，他們為我們做好了前奏。因此，我覺得我們也應該立志成為科學的先驅，這樣才會造福世界。
要說收穫還有很多，在這么多節課堂上，鍛鍊了自己的動手能力，很多事情不是看上去那么簡單，做事情不能眼高手低，只懂得紙上談兵。鍛鍊了邏輯思維能力，通過自己的邏輯規劃程式，然後編程指揮機器，這也是一種新奇的體驗。還有就是團隊合作意識的增強，試驗的大部分內容都需要幾個同學合作完成，分工和配合就顯得尤為重要，部分與整體的辯證關係也在這裡顯現出來。最後一點，也是我個人覺得最重要的一點，是創新精神的培養，這一點尤其體現在陶藝製作鐵藝製作等帶有藝術性色彩的工程訓練課程中。
很多以前同學的奇思妙想都深深地震撼了我，也讓我找到了自己的差距，當下中國正缺少的正是這樣一種創新精神，這樣一種敢於突破常規的精神。學校開展這門課程的目的和教育意義也在這裡凸顯出來。
作為當代的大學生，很幸運學校給我們這樣一個提升自己，開闊視野的機會，我們也會用更大的熱情投入到學習工作中，為自我價值的實現和社會不斷進不而不懈努力。
工程建築實習工作總結模板 篇5
本次實習雖說只有短短一周，但在這短短一個星期裡面卻依然學到了不少的東西。理論知識方面，了解了鋼絲鉗、尖嘴鉗、螺絲刀等工具的使用方法及注意事項。對電器元件及電工技術有了一定的感性和理性的認識，對電工技術等方面的專業知識有了更進一步的理解，熟悉了常用電子器件類別。如電容、電阻、二極體等型號、規格、性能、使用範圍及基本測試方法。掌握了內熱式電烙鐵的使用方法。
電工工程實習，是以學生自己動手，掌握一定操作技能並親手設計、製作、組裝與調試為特色的。它將基本技能訓練，基本工藝知識和創新啟蒙有機結合，培養我們的實踐能力和創新精神。作為資訊時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。
通過此次實習，在動手的過程中，我掌握了基本的焊接技術，收音機的檢測與調試，知道了電子產品的裝配過程，讓我的動手能力得到很大的提高；讓我們第一次體會到如何把理論知識套用到實踐中：當遇到實際問題時，要認真思考，用所學的知識，再一步步探索，是完全可以解決遇到的一般問題的。
在大一和大二我們學的都是一些理論知識，就是有幾個實習我們也大都注重觀察的方面，比較注重理論性，而較少注重我們的動手鍛鍊。而這一次的實習正如老師所講，沒有多少東西要我們去想，更多的是要我們去做，好多東西看起來十分簡單，但沒有親自去做它，你就不會懂理論與實踐是有很大區別的，看一個東西簡單，但它在實際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西也與你的想像不一樣，我們這次的實驗就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。
通過一個星期的學習，我覺得自己在以下幾個方面與有總結：
1、對電子工藝的理論有了初步的系統了解。我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、收音機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效，在日常生活中更是有著現實意義。
2、對自己的動手能力是個很大的鍛鍊。實踐出真知，縱觀古今，所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛鍊了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做收音機組裝與調試時，好幾個焊盤的間距特別小，稍不留神，就焊在一起了，但是我還是完成了任務。
本次實習讓我們體驗了用烙鐵、松香和焊錫將一個個電路器件牢牢地固定在電路板上，最後成功組裝成一個收音機的過程，讓我們對手工焊加深了認識和了解，使得我們對電子元件及收音機的裝機與調試有一定的感性認識，培養了動手能力，培養了我理論聯繫實際的能力，提高了我分析問題和解決問題的能力，增強了獨立工作的能力和團結協作的工作技巧。在實習過成中，要時刻保持清醒的頭腦，出現錯誤，一定要認真的冷靜的去檢查分析錯誤！在老師和同學的幫助下，最後終於聽到自己所做的收音機成功播放出清晰的聲音，真的很高興，很有成就感。建議以後多組織這樣的實習機會。
工程建築實習工作總結模板 篇6
學校“創示範”的工作正在如火如荼的開展中，這正是一個抓住機會、把握時機完善自我，提高專業能力的最佳時期，在部門的安排下，我和余鵬程老師前往鐵道車輛廠開展了為期10天的車輛檢修實習。
在初夏炎熱的環境下，學習仍然是此行的最主要目的，然而時間就像日夜不倦的流水，總會在我不經意之間如白駒過隙，當你驀然回首時，那段緊湊充實的學習日子早已悄然逝去。為期10天的實習生活，眨眼之間，就在夕陽餘輝的映襯下落幕了，看著那熟悉的車間與辛勤工作的工人，心中對他們的敬業和專業精神感到敬佩，或許自己確實應該更加努力地去學習、工作。
在炎熱、嘈雜的檢修車間裡，汗水是艱苦的見證，但是收穫也是遠遠大於付出的汗水，學到的方方面面才是至為重要的，它不僅提高了我的專業實踐能力，更重要的是磨勵了我艱苦奮鬥、辛勤勞作的精神品質，為我日後開展工作、提升自己打下了堅實的基礎。具體體現在以下兩個方面：
1、專業實踐能力的提升
此次實習主要針對城軌專業的教學工作，有目的性地在鐵道車輛廠的空調、台車、輪軸、客車檢修車間進行實習，10天的時間裡分別在每一個車間呆了兩天半。
在空調車間，主要學習空調的拆裝和檢修，一般每天約有6—8台空調的檢修量，在兩天半的時間裡，和師傅們友好相處，對於書上沒見過的問題和情況虛心請教，時時和師傅們溝通好，讓他們給自己一個判斷故障和檢修的任務，然後自己動手完成，最後由工作人員評價，以及提出改進的地方和注意事項，在這個車間實習完後，對車輛空調的檢修基本上可以理解清楚了。然後是台車車間，這個車間主要完成轉向架的組裝和檢查測量，這裡環境惡劣，工作任務繁忙，終日與油污、噪聲為伍，是考驗實習人員最好的場所，在這裡我檢查了下來，學到了許多書本上沒有的專業知識，最大的成就是自己完成轉向架的組裝。之後是輪軸車間，輪軸車間分為兩部分，一部分負責軸承的檢驗和組裝，另一部分主要是輪對的檢修和生產加工，最大的收穫是完全明白了輪對整個檢修工藝過程，並具體在每一個工藝流程體驗過，同時理解了軸承是怎么地精益求精。最後是客修車間，這裡檢修工作最多最雜，主要有車頂空調安裝、車鉤檢修、車體表面修復、電氣箱檢查、管路檢查，只要是有損傷的部位就修理，收穫最大的是見到了許多檢修專用工具，並嘗試著學習使用，正在地做了一回車輛檢修工。
在這段時間裡，最感謝的是車間的師傅們，和他們一塊相處的這段日子裡我受益匪淺，他們不僅給我們傳授相關的生產技術知識而且也教會了我們做人處事的方法，真的很感謝每一位師傅，因為他們是我車輛檢修工作方面真正意義上的第一位老師。在車間的每一天他們不僅有一定的生產任務要去完成而且還是時刻刻的注意著我的安全，他們原本可以為了自己的任務不理睬我，但是他們卻時時刻刻的關心我，當我向他們詢問一些生產、維修技術上的知識時他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解，借這樣一個實習總結的機會我想表達對那些在生產一線師傅們的感謝：謝謝師傅們，你們辛苦了！
雖然這短暫的10天過去了，但我發現自己所了解的知識只是微乎其微，在接下來的暑假一個月的實習工作過程中還需繼續學習，尤其是在生產過程中的實際生產知識，不僅要了解，更重要的是繼續強化操作；只有會操作了，對車輛檢修工作才能得心應手，才能在實操教學過程中考慮到整個檢修過程以及可能遇到的問題。因此我覺得在車間的實習生活可以用得上酸甜苦辣來形容，在酸、苦、辣中感受甜的快樂，相信我會在接下來的暑期實習中繼續不斷地努力，繼續強化動手能力，繼續與車間人員和諧相處，繼續做到不遲到不早退、兢兢業業的實習人員。在實習中做到實踐與理論緊密的結合，通過已學的理論知識來聯繫實際生產中問題使自己爭取有一個好的提升和質的飛躍。
2、思想基礎的積累
此次實習，除了教師自身的專業實踐，我還利用實習的空間對自己來到交校數月的感受以及日後的工作進行了思考。在為期10天的實習里，每天比平時上班還早，在校內乘坐班車，一般八點三十準時到車間，然後進入工作狀態，實習過程中我嚴格遵守公司的各項制度，恪守車間的工作章程，沒發生過事故，虛心向有經驗的師傅學習，認真的完成每天的工作任務，並把在學校里所學的專業知識運用到工作當中，下班休息之餘擴充自己的專業知識和崗位安全知識，使自己更加深入地投入到實踐中。
時間過得很快，10天的實習轉瞬即逝，這段時間的實踐讓我學到了很多東西，對我而言有著十分重要的`意義。它讓我提高溝通及人際關係處理能力，提高了動手能力，豐富了自己的專業知識，為以後教學工作更好地開展打下了堅實基礎，同時，還發現了自身的許多不足之處，亡羊補牢，增強了自己適應社會、適應工作的能力。曾經哲學課上講過“實踐是檢驗真理的唯一標準”，此次實習就是對這句名言佳句的最好驗證，車間的生產、檢修工作確實也驗證了平時課本的知識，而且使我真正地做到了學以致用，讓課本知識融入實踐，同時讓我學到了許多書本上學不到的東西，有效的鍛鍊了自己，長了見識，開拓了視野，實習是我把學校學到的理論知識套用在實際中的一次嘗試。
記得在台車檢修車間時，一位較老的師傅曾經對我說了這樣一句話：像你們教師平時上課主要以理論為主，很少動手，出來實習時一定要在安全的情況下多動手多實踐才能全面熟悉車輛檢修和生產的各個環節，同時在動手的過程中就能慢慢學會如何去做好每一件事。聽了老師傅對我說的話使我收穫頗多，通過在台車車間兩天的鍛鍊，包括裝、拆、檢、測量等一系列工作，使我作為一個城軌車輛教師對轉向架檢修的相關知識有了一個更深層次的理解，尤其是檢修時的精益求精在課堂上是很難感受的。
古人曾說：讀萬卷書，不如行萬里路。雖然說只是短暫的10天的實習時間，但收穫卻不能用時間來衡量。例如，這一次實習，讓我感受到了那個不同以往的自己，與每個人的交談，聽大家說自己不同的經歷與經驗，都是學習。而更重要的是，這些認識都在一次次的校正自己的觀念，因為親生經歷過，想了許多，所以明確了堅定了信念，確定了方向。
曾聽到過這樣一句話：一個年輕人，如果三年的時間裡，沒有任何想法，他這一生，就基本這個樣子，沒有多大改變了。現在社會競爭是那么激烈，而時間永遠走在人的前面，所以必須要更好的規劃自己的未來，給自己定一個目標，然後，把它分解成一年一年，半年半年的，三個月的，一個月的。這樣，你才能找到自己的方向，你才知道自己真正想要的是什麼，才可以在這樣的一個社會裡用最短的時間學到最多的東西，更快速的成長。
在這10天的時間裡，學到了很多，也想了很多。所以，我必須改變一個思想觀念：教師工作，不是學習的結束，而是另一階段學習的開始。也許時間短暫沒法讓我感悟得更深切，但我相信我這十幾天的感受會更好的指導我往後的工作，因為此刻我已豁然開朗。
工程建築實習工作總結模板 篇7
20xx年x月xx日到x月x日，我們土木工程系xx級的全體同學在開發區校區進行了測量實習，雖然時間不長，可這次實習給我們帶來的比想像中要多很多很多。
首先，實習的過程讓我們進一步熟悉了測量儀器。儘管在學期初的小實驗中我們已經能基本掌握各種測量儀器的使用方法以及對數據的處理辦法，但畢竟時間短、節奏松，大家常常會一下子忘記某個旋鈕的作用或是突然不會讀數。現在看來，這些錯誤十分低級可笑，但在實習之初這樣的情況確實存在。隨著實習程式的推進，我們的操作越來越熟練，與此同時，我們也對地形、地貌、地物的測量有了非常深刻的理解認識。在實習結束的時候看到我們的成果大家都非常激動，也許就像是果園裡的果農看到滿樹壓低樹梢的果實一樣。
本次實習讓我們收穫到的第一顆果實就是克服困難。從實習伊始，我們就不得不面對各種各樣的困難。最開始對測量步驟的不明確，對測量儀器的不熟悉，由於路線導致的無法觀測，校園裡來來往往的同學以及到處停泊的車輛，無一不給我們的測量工作帶來各種阻力。但是在暴躁過後我們都冷靜下來並努力探求出解決這些問題辦法，相信在今後的人生中，不管遇到什麼樣的困難我們都會以這次實習激勵自己迎難而上。
不止一個老師對我們不止一次的說過，搞土木的一定要嚴謹，來不得半點馬虎。我想，嚴謹求實就是我們收穫的第二顆果實。第一次用全站儀的時候，我們在民院賓館附近的數據誤差非常大，反覆幾次都是一樣，可是在大家激烈的討論後還是決定在將所有影響得數的因素校核之後再次測量而不是放棄。誤差對於我們也許只是紙上的幾個不起眼的數字，可對於工程而言將是不可估量的損失。
除此之外我們還收穫了一顆叫做“合作”的果實。相信不只是我們，所有的同學應該都能感受到團隊合作對於任何事情都是那么重要。每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這段日子我們為了不同的觀點不曉得爭論了多少次，甚至也因為喊話聽不清楚導致的誤會生氣吵架，但是我們的目標是一致的，誤會解釋清楚大家依然是好夥伴。
而對我個人而言，通過這次測量實習，我掌握了很多在理論課上印象不深刻，或是沒有系統認識的知識。而實際操作更是大大提高了我的動手能力，並且給了我思考問題，尋找解決辦法的機會。實習的過程非常辛苦，天氣陰晴不定，但每次我們使用全站儀的時候都是酷日當空，讓人喘不過氣，但讓我慶幸的是每一次我們都堅持下來了。每天晚上躺倒在床上的時候都會想，自己是不是距離夢想又近了一步，是不是身上的“土木味”又多了一點，是不是“鋼筋混凝土精神”又強了一點。也會在洗臉的抱怨臉好像又黑了一點，在穿衣鏡前觀察自己是不是好像瘦了一點。不過，不管這些“一點”實現與否，學會了實際操作的知識卻是實實在在的，這才是這次實習最重要的目的吧。而在與同學合作的過程中，我也進一步懂得了如何與人交往。相信這次實習教給我的，在以後走出校園走上社會的過程中，都將成為我最最寶貴的財富。橋樑工程實習總結二
經過兩周的測量實習以及測量後數據處理，本次實習順利結束。在這短短的兩周里，我們在測量過程中遇到了不少的困難，我們也克服了不少的困難，解決了一些困擾已久的問題。這兩周是緊張而又充實的兩周，以下是我的實習心得。
土木工程測量是一項實踐性比較強的工作。通過這次測量我在發現我是一個土木工程專業的學生。測量也是一項務實求真的工作，來不得半點馬虎，我們在測量實習中必須保持數據的原始性，這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性，我們得反覆校對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤，比如讀數時估讀不夠準確，水準尺或花桿放得不垂直就讀數，讀數時間間隔過長，等等，都會引起一些誤差，因此，我們在測量中內業計算要和測量同時進行，這樣就可以及時發現錯誤，及時糾正錯誤，也避免了很多不必要的麻煩，節省時間，提高工作效率。由於這是一項歷史性工作，很多數據在以後都可能用到，我們就要力種樹各個數據的有效性，保留原始數據也利於以後的查證，這也體現了務實求真的精神，不僅在這次實驗中，在以後的工作和生活中，我們也應該做到這一點。
這次的實習也是一次培養我們獨立思考、工作能力的一次機會，在測量過程中，我們都要去想一想如何地去設點，怎樣去測量，要測哪一些數據，如何才能夠確保所測的數據有效性，然後一起討論解決。我們都沒有很豐富的經驗，也沒有測繪的天才，這就是要啟發我們個人的主觀能動性，
工程建築實習工作總結模板 篇8
我是一名剛踏入社會的大學畢業生，XX年畢業於工學院勘查技術與工程（物探）專業，畢業後就職於有色地質勘查局七一一總隊地勘院物化探項目組。到XX年X月工作已滿一年，在這短暫的一年時間裡我學到了許多學校里無法學到的知識，開闊了眼界，提高了專業技術水平和工作能力。
一、參加的工程
在這一年之中，我參加了徐家溝南部鐵礦磁法測量1平方公里，金子山對傳灣銅礦、金洞子、紅岩山激電測井5口，陶家溝金礦充電測量0。5平方公里（充電激發激化法已完成），也參加了雪花太坪鉛鋅礦以及徐家溝南部激電物探成果編寫等工作。
二、對專業知識的提高
我是學物探專業，也就是地球物理勘探。在學校只學習了一些理論知識，實踐的機會很少，工地是我學習和實踐的好地方。到工地後發現以前在學校學的理論知識太膚淺，實踐起來非常困難，在工地我就向師傅虛心的請教，有不明白的地方我就問，經過一年的工作實踐，增加了自己的專業知識，提高了自己的實踐能力，把理論和實踐很好的結合起來。充分利用業餘時間先後系統地學習了磁法、激電、充電、土壤地球化學測量等方面的理論知識，虛心向老師傅學習，注重在實踐中積累經驗和吸收教訓，很快就適應了工作，努力完成自己的工作。
三、參加工作的體會
以前聽說物化探幹活累，工人非常辛苦，來到地勘院後感受到了工人們的辛苦，物化探師傅們就用四個特別來形容，特別能吃苦、特別能幹活、特別能奉獻、特別能忍耐。前輩們一年四季在外施工，照顧不了自己的父母、妻子和孩子，他們任勞任怨地工作，從來沒有一句怨言，這種無私奉獻的精神是我必須學習的。在和前輩的交流中我學會了怎樣面對困難，怎樣做人，樹立了正確的人生觀、價值觀。通過一年的工作和學習我感到作為一名技術人員必須要細心、認真，作好每一步工作，對野外數據採集以及處理等流程要熟悉，對圖紙要熟悉，對規範更要熟悉，還要繼續學習和工程相關、和專業相關的知識，用知識武裝自己。
四、對公司的建議
隨著社會的發展，人們對質量的要求越來越高，質量是一個企業生存和發展的堅實基礎。質量的提高靠工人的總體素質和技術管理水平的提高，為能夠面對更加激烈的競爭，培養高素質、高水平的專業技工和管理人員是公司的重點。
過去的工作中，在領導的關懷和同志們的支持與幫助下，經過不斷努力，我適應了這種工作，具備了一定的技術工作能力，但是仍存在著一些不足，在今後的工作中，自己要加強學習、克服缺點，力爭自己專業技術水平能夠不斷提高。同時我清楚地認識到，為適應單位發展的新形勢，今後還需不斷地加強理論學習，尤其是新技術、新理論的學習，勤奮工作，在實際工作中鍛鍊和成長，不斷積累工作經驗，提高業務能力和工作水平，為公司的發展做出自己新的、更大的貢獻。
工程建築實習工作總結模板 篇9
1、對工程的認識；
我實習的大部分時間是在朔州參加《中國移動通信集團山西有限公司10年PTN朔州數據通信中低端—城域乙太網新建工程》的工作，所以我談一談對此項工程我自己的認識。其實我接觸的暫時是比較低的層次，對工程的認知比較淺顯。PTN是通信設備中相當先進的設備，承載了移動3G的TD業務。如此先進的設備以及技術，是自己在學校無論如何也學不大的。工程中出現的各類問題，我們在處理過程中，好多都是沒有備案的新問題，需要華為技術部分進行細緻的分析指導，我們小心謹慎的處理。但每次處理完問題，這也無形成為了寶貴的財富。如此先進的行業設施，我覺得自己學到了很多，尤其是在對實時通訊技術的認知到了一個新的層次。
2、技術水平的成長；
在朔州工作的一個半月時間，我通過工作和學習，技術上也有一定的進步。在安裝PTN設備的過程之前，我先閱讀了《PTN開局指導》。在安裝設備的過程中，一點點熟悉設備的設備的各個槽位所安裝的單板，還有走線的方法，如何保證質量的同時還要注重美觀。安裝電源線，加點之前要對電壓和電流進行檢測，並查看電源線、接地線是否存在漏電現象。安裝完畢之後，對各種線路張貼標籤，並抄回主控板編碼，有條件的話對安裝的設備和環境進行拍照。
我協助宋鑫進行了三次PTN3900、1900的升級工作。我通過閱讀升級指導書，進行實際操作，已經宋鑫的耐心指導，自己能夠獨立對PTN3900、1900進行升級並打補丁。並了解升級網元高危操作的一些流程。
我數次用navigator為華為進行PTN3900、1900的數據採集，傳送至華為太原負責人。一些命令的作用及使用，我也有一定的經驗。
我協助吳瑞鵬吳師傅進行OTN調測，了解尾纖放置的規律和走線的技巧，也動手對OTN8800和6800單板進行過調整。
3、溝通能力的提高；
在朔州的時間，自己與同事在生活上的溝通，在工作中與施工隊、晉通、維護以及移動的工作人員的溝通，都是對自己溝通能力的鍛鍊。
在與同事溝通的時候，要以誠相待。自己是新員工，要抱著謙虛謹慎的態度，多多向老員工學習，要不怕批評，不怕不懂被笑話，不懂的地方要多多請教，哪怕是再小的細節也要問及清楚，徹底弄明白。生活上，我也要比老員工積極一些，比如打掃衛生、買菜做飯的時候，也會多付出一點辛苦。但相比較換來的知識，著點辛苦微不足道。
工作過程中，與工程隊的溝通比較多，也是最講究技巧的。朔州的工程隊人員比較少，工作比較繁重，所以溝通起來他們往往帶有一定的情緒色彩。在與施工隊溝通的過程中，我們要委婉一些，以調動他們的`工作積極性為主，忍受一點刻薄的語言在所難免，但是也無所謂，只要工作進度照常進行，就是我們的勝利！
4、在過程中發現自己的不足，以後如何針對性的提高
在工作中，我不光是學習知識，也是在進一步認識自己的過程。我總結了自己的幾條不足，也想到幾條解決方案。
1）自己對於吃苦耐勞的精神貫徹的還是不徹底，工作持續性的續航能力還是不夠強。這需要我在以後的工作中接受更加嚴格，我要在鍛鍊中一點點提升自己吃苦耐勞的能力。
2）自己學習的積極主動性還是不夠高。這需要自己時刻克制自己，約束自己，也可以告知領導，請領導加大最自己的監管力度，促使自己進步。
3）自己對新環境的適應能力也有待提高。自己來山西這么久了，對於當地方言的認知程度還是不夠高，不利於和當地的施工隊或者其他人員進行交流。這需要自己以後更加積極主動的在新環境中去和別人溝通，以儘快適應，才能更好的開展工作。
公司安排的這次實習，可以說是我人生的第一次鍛鍊，對我的影響是巨大的。通過這次實習，我不但學到了許許多多學校根本接觸不到的知識，更是對工作有了更深切的感受。社會和學校是兩個完全不同的地方，當我通過這次實習切切實實步入社會，我才真正體會到生活的艱辛和收穫的快樂！
我希望公司能夠在明年我的實習時期再次為我安排實習實習機會，對我進行進一步的考證和鍛鍊，我也期望為公司創造更多的財富。
工程建築實習工作總結模板 篇10
進入公司已經一年半的時間，在公司領導及同事的強有力的領導及關心支持下，個人在201x年度取得了不小的進步。本人在工作過程中，較好的完成了201x年的工作目標，現將201x年度上半年個人工作情況作如下總結：
一、年度工作情況：
1、熟悉了解公司各項規章制度
我於201x年11月進入公司，為了更快更好的融入公司這個團隊，為以後的工作打好鋪墊，我加緊對公司的各項規章制度的了解，熟悉公司的企業文化。通過了解和熟悉，我為能進入公司這個團隊感到自豪，同事也感到自身的壓力。在以後的工作中，我將以公司的各項規章制度為準則，嚴格要求自己，廉潔自律，在堅持原則的情況下敢於創新，更快更好地完成工作任務。
2、熟悉工程的結構和現場情況
作為土建工程師，熟悉和了解現場對以後的工作是相當有利的。為了以後能更好的開展工作，我多次深入現場，對現場的布置做更深層次的了解。在掌握第一手現場資料後，我查閱相關技術資料，對工程的結構分析，對以後的施工重點難點進行分析，對項目的基礎形式進行分析，經過研究和分析，為下一步方案的編制提供了可靠的依據。
3、參加工程部管理制度的修改
為了便於以後工程部管理，我結合公司的要求及工程部的實際情況，編制修改了工程部工程管理的各項規章制度，制度的編制明確了各個崗位的職責，為工程管理提供保障。
二、存在的不足以及改進措施
回想自己在公司一年半的工作，雖然工作量比較大，但閃光點點並不多，許多工作還有不盡如意之處，總結起來存在的不足有以下幾點：
1、缺乏溝通，不能充分利用資源
在工作過程中，由於對其他專業的陌生，又礙於面子，不積極向其他同事求教，造成工作效率降低甚至出現錯誤，不能達到優勢資源充分利用。俗話說的好，“三人行必有我師”，在以後的工作中，我要加強與其他部門同時代餓溝通，通過公司這個平台達到資源共享，從而提高自己的業務水平。
2、缺乏計畫性
在工作的過程中，特別是項目開發的施工階段，由於缺乏計畫性，工作目的不夠明確，主次矛盾不清，常常達到事倍功半的效果，領導不滿意不說，自己還一肚子委屈，在以後的過程中，我要認真制定項目計畫，做事加強目的認識，分清主次矛盾，爭取達到事半功倍的效果。
3、專業面狹窄
在工作的過程中，自己的專業面狹窄，對房地產其他專業認識不夠，這都限制了自身的發展。在以後的工作中，我將加強其他專業的學習，充分利用公司資源，提高主觀能動性，爭取成為一專多能的人。
雖然項目剛開工，但收穫也不少，特別是公司領導踏實的工作作風以及認真負責的工作態度，給我們員工樹立了榜樣。總結過去，展望未來，以後的日子，工作多，任務重，對我來說也是一種挑戰。新環境、新機遇、新挑戰，如何優質、高效、低耗、按期、安全、文明的建好該項工程，是作為土建工程師該思考的課題。在以後的工作中，作為項目的排頭兵，我將認真執行公司的相關規定，充分發揮個人能動性，以鐵的紀律來約束自己，不斷學習新技術新經驗，善於總結，也希望公司的領導能給我更多的理解和更大的支持，爭取為項目的開展貢獻自己的力量。
工程建築實習工作總結模板 篇11
作為一名領班，我的主要工作和大家不大相同。我不經要對每一個崗位的工作熟悉會操作還要做好自己的工作，我的工作主要有：
1、看計畫，布置人員，順線開線
每天早上上班前，開班例會，要求清點人數，然後把今天的工作計畫告訴大家，布置好各個崗位員工。安排好大家的崗位後，要求大家按照要求佩戴好指套以及防靜電腕帶，然後開始生產，在每天的生產中，要求先做出第一個成品經品質檢驗部門檢測通過後開始一天的正常工作。這個叫做首件。只有首件合格後才能開始流水線生產，如果首件不合格，那么需要再做一個，直到產出第一個合格品後，開始正常的生產。
2、巡線，解決突發問題
在流水線正常生產後，我的主要工作是在生產線上巡視，看看哪裡有問題到哪裡指導，或者及時的找工藝人員來分析這個問題是怎么產生的、應該如何去解決，保證生產線的正常工作。
3、重點去看個別崗位
對於整條流水線要做到了如指掌，對每一位員工的優缺點要善於觀察，便於及時的發現，發揚優點，改進缺點，有的崗位的員工可能做的不夠好，要去觀察為什麼他比別人做的慢，為什麼他比別人的問題多?了解具體情況，通過工藝人員的指導，如果該員工還是存在問題的話，可以考慮給其換一工位，是他的長處得以發展。
4、測工位Cycle time、每小時產量
在每天14：00(夜班為2：00)用秒表為每個工位測量其生產10個產品的時間，記錄下來和工位要求的標準時間進行對比，觀察員工的工作效率是否達標。同時要求每小時對生產產量進行統計，以觀測當天的工作計畫是否能夠順利完成。及時的調整控制整條生產流水線的速度。
5、定時查閱工藝過程控制表和維修記錄
查閱工藝過程控制表的目的在於及時的發現生產過程中主要存在哪些問題，及時的把個人的問題反饋給每一位員工，要求員工對自己在生產過程中產生的問題了解避免出現同樣的錯誤;查看維修記錄後把維修員反饋來的問題也反饋給員工，讓員工明白哪些問題是可以避免的、如何避免，怎樣減少不必要的問題以及減少問題的出現。
6、盤點數目、填寫工作日報
在經歷了一天的辛苦勞動後，大家完成了當天的生產任務，然後要求領班盤點數目，看看產出數量和計畫數量、投入數量是否一致，確保每天的實際投入和最後的產品(包括成品和半成品以及待修產品)數量吻合。然後填寫工作日報，工作日報要求書寫當天的產量以及在生產過程中出現的問題和怎樣解決問題等等。
7、溝通
要及時把上級領導的指示傳達給每一個員工(同學)，同時把員工(同學)的每一個細小問題及時的向領導反饋，保證員工(同學)們的身心健康。做好員工(同學)與領導之間的交流。
在我們實習過程中，就因為我和我們生產線員工的大意，導致在生產過程中丟失產品重要部分，導致最後的產量對不上數的情況，後來我們針對產品丟失採取了專項的措施，比如每個員工要對自己身邊的任何事物留意，對陌生人進入車間保持警惕等等，終於抑制了這個問題的再次發生。
在我們大家的共同努力下，我們熬過了艱苦的一段，在我們的堅持中，我們每天都能夠按時按量的完成工作任務。從一開始的每天500產量的計畫，到最後的每天4000.產量，我們一路艱辛的走過。終於取得了實習的圓滿結束。
在這一個半月的實習生活中，我付出了許多，也收穫了許多。這段經歷也即將成為我生命中彌足珍貴的財富。回過頭來，細細品味這一個半月的酸甜苦辣，一個個感人的鏡頭依然那么清晰可見，我也在它的滋養下慢慢成熟、堅強。還記得剛剛踏進實習單位時忐忑不安的心情，轉眼間，我是在無比自信與無比留戀的心情下，踏上離別的征程的......
不知道實習的生活會是怎樣，公司怎么樣，會是收穫滿滿還是不如不曾經歷過，一切都充滿疑惑。問了一下去參加過實習的同學，答案卻是相差甚大，一切都是未知數。雖然對自己不是很有信心，但我相信應該有所收穫，想鍛鍊一下自己，早晚都要面對就業還不如儘早地適應環境，有什麼不足的地方回到學校還有辦法彌補。三年多的大學生活都使我忘記了自己與別人相差很大，日子過得很安逸都有些樂不思蜀了。我不想走平常路，想在年輕的時候多經歷一些，只有經歷過風雨才能見到彩虹，所以最後懷著一顆堅定的心參加了實習。
工程建築實習工作總結模板 篇12
本學期我選修了工程實踐概論、車削實驗、銑削實驗、數控線切割、企業運營模擬訓練、數控車削實驗、鑄造實驗、焊接實驗、鐵藝製作十項工程實踐課程，收穫良多。
這次訓練做了很多個實驗，印象比較深刻的是鑄造實驗和數控車削實驗。鑄造是指將熔融金屬液澆入具有和零件形狀相適應的鑄型空腔中，凝固後獲得一定形狀和性能金屬件的成型方法，用鑄造方法得到的金屬件稱為鑄件。鑄造的過程分為整模兩箱、分模造型、製造砂芯、澆注、合型等幾個部分。此次我們用砂型鑄造造出了一個小飛機，非常有成就感，第一次感覺到了工程實踐的魅力。而數控車削是完全不同的實驗，因為需要編程以及輸入程式，更多的是高科技製作的過程，充分體現了如今機械製造的數位化和自動化。
通過這次工程訓練，了解了基本製造過程和製造工藝，用學到的工藝知識來解決實踐中遇到的各種具體問題，加強了我對理工知識和人文社會科學知識的融會貫通。同時，通過親自動手操作各種機器設備，使用各種工具、夾具、量具、刀具，是我的工程實踐能力進一步提高。更重要的是，此次工程訓練一方面彌補了我過去在實踐知識上的不足，增加了以後學習和工作中所需要的工藝技術知識和技能；另一方面使我初步建立起工程意識，增強了勞動觀念、集體觀念、組織紀律性和愛崗敬業精神，從而提高了綜合素質，而且還培養了我的創新意識和創新能力。總而言之，此次工程實踐讓我有了新的體會和豐富的收穫。
工程建築實習工作總結模板 篇13
一個學期的時間總是過得很快，每天重複著教室食堂寢室的三點一線讓我仿佛又找到了高中的感覺。然而不同的是，這個學期的工程訓練課程卻讓我看到了生活的另一面。毫不誇張的說，每一節課都給我留下了深刻的印象，從陶藝的滿身泥漿，到焊接的閃閃火花，再到切削的機器轟鳴，作為一個文科生，有機會接觸到這些，也算是人生一筆寶貴的財富。
真正使我成長的是那節銑削試驗。上課開始後老師先向我們介紹了不同種類的銑刀，然後以臥式萬能升降台銑床為例，介紹銑床的主要組成部分及其作用，然後親自啟動工具機教我們如何使用。這節課的任務是分成小組用銑床銑出一個36齒的齒輪。首先需要進行計算，算出每一個凹槽之間的間距，然後將其轉化為分度盤上的孔數，每銑一個凹槽，分度盤就要轉動相應的孔數來保證齒輪每一個齒的均勻分布。動作機械而且費力，但是稍有偏差就會影響整個工件的美觀和實用性。很不幸我們小組在實驗過程中數據出現了誤差導致銑出的齒輪出現了偏斜。
但是我覺得這也是對我的一種教訓，經濟管理方面同樣存在著很多方面不容馬虎，有時候經濟數據的偏差也可能導致公司的興亡。這件事使得我對自己不認真的缺點加深了認識，使得自己可以在這方面不斷努力，以不斷完善自己。
要說收穫還有很多，在這么多節課堂上，鍛鍊了自己的動手能力，很多事情不是看上去那么簡單，做事情不能眼高手低，只懂得紙上談兵。鍛鍊了邏輯思維能力，通過自己的邏輯規劃程式，然後編程指揮機器，這也是一種新奇的體驗。還有就是團隊合作意識的增強，試驗的大部分內容都需要幾個同學合作完成，分工和配合就顯得尤為重要，部分與整體的辯證關係也在這裡顯現出來。最後一點，也是我個人覺得最重要的一點，是創新精神的培養，這一點尤其體現在陶藝製作鐵藝製作等帶有藝術性色彩的工程訓練課程中。很多以前同學的奇思妙想都深深地震撼了我，也讓我找到了自己的差距，當下中國正缺少的正是這樣一種創新精神，這樣一種敢於突破常規的精神。學校開展這門課程的目的和教育意義也在這裡凸顯出來。
作為當代的大學生，很幸運學校給我們這樣一個提升自己，開闊視野的機會，我們也會用更大的熱情投入到學習工作中，為自我價值的實現和社會不斷進不而不懈努力。
報告的最後還有對學校工程訓練中心的一些小小的建議，希望學校可以增加工程訓練課的課時，因為很多時候感覺上課時間不足，實驗項目完成性有一點欠缺，有些知識和技術也沒有達到完全掌握。還有就是希望學校能夠結合當今世界工程機械技術發展的前沿，改善訓練中心的設備，淘汰落後工具機和技術。讓學生學到真本領。
姓名：
學號： 20xx20
20xx年x月x日
工程建築實習工作總結模板 篇14
這學期我們課程開設了工程訓練課，上課前只知道穿著我們軍訓的服裝，以確保我們的安全，當時心裡確實有點害怕，並且相信在這次課結束後必有收穫。所有的實訓結束後，我總結了幾點我們在實驗課中所要求的內容：
一.積極參加活動，無論該課程內容是帶著輕鬆的氣氛，或是很嚴峻，我們都要從內心去戰勝它，但也不可小覷，實驗中，我們要認真參與其中，不要當旁觀者。在成功地完成老師所布置得任務時，同時我們也得到了鍛鍊，自我動手能力也得到了提高。
二.一定要聽從老師的課程指示，自己不要“胡弄”。在有些課程中，我們需要嚴格遵循老師的提示，幸運地是，在帶危險性的機械作下，老師們都會做詳細的示範，直到我們掌握為止，減少了意外的損傷，因為在焊接課，數據車削課和數據銑削課當機器轉動時，都十分具有危險性，。
三.同時課間我們也應認真，發散思維。涉及到數據線切割時，不但我們需要構想出來的圖形要精美，而且需緊密連線。
還有在鑄造課時，發現模型飛機原來這樣來的，不覺感到神奇，我們懂得課本知識的卻很少，還需加強鍛鍊。通過這次實踐活動後，我們的知識得到了提高，為提前進入社會作準備，脫離了課本的知識更讓人記憶深刻，我們的動手能力得到了提高 對自我也是一種體驗，收益匪淺。
工程建築實習工作總結模板 篇15
20xx年2月22號我來到張家港市炬聯紡織科技有限公司實習，當我到車間裡時，看到那么多台各種樣式的工具機，我是多么的興奮和好奇。這些我沒看過的工具機加工我沒見過的零件……那時候對自己的未來充滿希望，希望在這裡大展拳腳，實現自己的抱負。那時候想的是多么的好啊!直到此刻我才覺得自己是那么的幼稚。
幾個月的實習期不算長也不算短，雖然吃了不少苦，但讓我懂了不少，更成長了不少。
在實習過程中，我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神，感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸社會，使我消除了走向社會的恐懼心裡，使我對未來充滿了信心，以良好的心態去面對社會。同時，也使我體驗到了工作的艱辛，所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今後的工作奠定良好的基礎。
這次的實習，我還學會了在工作中如何與人相處。要按照原則、規定程式來完成任務。同時對紡織機零部件的生產有一定的了解，對機械這一行有了更深入的了解。並且經過幾個月的培訓讓我知道對一個企業而言，得控則強，失控則弱，無控則亂。企業經營好比一湖清水，管理範圍好比千里長堤。水從堤轉，才能因禍得福，如果大堤本身千瘡百孔，水就會破堤而為禍一方。軍中無法，等於自敗，企業無規，等於自亂。經過幾個月實習下來讓我受益良多。
1、要有堅定的信念，不管到那家公司，一開始都不會給我們安排特別好的部門，對於工作中的困難我們要端正心態，對於前進道路中的困難，取決於我們腳踏的位置的。
2、要認真了解公司的整體情況和工作制度。只有這樣，工作才能得心應手。
3、要學會怎樣與人溝通。只有這樣才能有良好的人際關係，才能有助於自己的工作，與同事相處，一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互尊重、相互幫忙、相互體諒。
4、要學會嚴肅認真對待工作。以前在學校下課之後就知道和同學嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這裡不能這樣，因為這裡是公司，工作的地方，是絕對不允許發生這樣的事情。工作容不得半點馬虎，否則就會出錯。
5、要多聽、多看、多想、多做。公司給你安排職位時，要知道自己能不能勝任這份工作，關鍵看自己的工作態度，態度對了，即使自己以前沒學過這方面的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不對，就算自己學過，而且專業知識很好，在工作中也不會運用。
6、要學會虛心。因為只有虛心請教才能真正學會很多東西。也只有虛心請教才能讓自己快速進步。
工程建築實習工作總結模板 篇16
20xx年我還在.建築工程公司見習，企業具備我國建築物施工總承包一級資質，電力設備安裝技術專業承攬一級資質及海外工程承包勞務公司聯合經營資質。整體實力雄厚、誠實信用、施工質量精湛，以高品質迅速出名國內外。
一、見習目地
根據見習，對—般工業生產與工業建築工程施工前的準備工作和全部作業全過程有較深入的掌握;理論指導，推進和深層次了解已學的基礎知識(如精確測量、建築裝飾材料、建築學專業、建築構造、建築工程施工等)，並為後面課程內容的學習知識累積理性專業知識;根據親自參與工程施工實踐活動，塑造分析問題和處理問題的單獨專業能力，為未來參與工作中奠定基礎;根據工作中和工作，掌握房子裝修施工的基本上生產工藝流程全過程(土石方工程、鑽石、混凝土結構、構造安裝、裝飾設計等)中的生產工藝專業技能;掌握現階段在我國施工工藝與施工組織設計管理方法的總體水平，聯絡技術專業培養計畫，塑造犧牲社會主義社會現代化建設、提升在我國建築工程施工水準的高遠理想;與職工和底層生產製造工作人員較深接觸，學習培訓她們的優秀品格和個人先進事跡。
二、見習全過程
近一個月的生產實踐，我學得的東西也相應較多，從差異層面的工程施工都是有切身體會。可是因為去的情況下樁基礎早已打過，因此沒能觸碰到樁基施工，但通過對老師傅的了解，掌握到了樁基施工的加工工藝及步驟。
1、習工程施工關鍵工程項目
全部鋼筋混凝土工程項目包含了地基工程、鋼筋工程、建築工程模板、混凝土工程。下列將各自匯總我還在見習環節中學過到的常識及其我報名參加的工程項目：
2、識地基工程
因為基本是整棟樓更為重要的一部分，因此也是工程項目的頭等大事，搞好基本尤為重要，地基工程包含了基坑開挖，樁基施工，爆樁解決，樁承台、路基梁的工程施工這些。因為全部項目的基坑開挖和樁基施工早已基本上完畢，見習期內沒能觸碰到。因此下列只做簡易的詳細介紹。本工程項目因為土層比較差，污泥質土偏厚，導致樁基施工的歷程中出現了大規模的爆樁，許多幢號都由於爆樁而嚴重影響了施工進度。在此次實踐的歷程中學了許多爆樁解決的方式。
3、識鋼筋工程
建築鋼筋是混凝土結構構造的框架，藉助握裹力與混泥土融合成總體。鋼筋工程乃鋼筋混凝土工程項目的三大工程之一。建築鋼筋的歸類一般可以按生產工藝流程的不一樣，直徑尺寸，建築鋼筋的硬度開展歸類。生產工藝流程與一般可分成熱扎建築鋼筋，冷軋建築鋼筋，冷拉鋼筋，冷拉建築鋼筋。按不一樣的直徑關鍵有下列幾類建築鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在抗壓強度上建築鋼筋可分成HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級建築鋼筋。在其中HPB235、HPB335為最經常使用的二種建築鋼筋。
由於現澆混凝土後，建築鋼筋的品質無法查驗，因而鋼筋工程歸屬於裝修隱蔽工程，必須在工程施工流程中嚴苛查驗，並創建起必需的查看與檢收規章制度。為了更好地保證鋼筋混凝土在套用環節一切正常工作中，鋼筋工程工程施工時，建築鋼筋的規格型號和部位務必與結構施工圖一致。工程項目中建築鋼筋通常因長短不夠或因施工技術的需要等務必聯接。因此建築鋼筋的聯接在鋼筋加工中是一個關鍵的階段。
4、識建築工程模板
鋼筋混凝土的建築工程模板，是混泥土定型施工過程中的一個十分關鍵的構成部分。大家所指的模版實際上包括了兩一部分，其一是產生混凝土工程樣子和設計方案規格的模版：其二是保障模版樣子，規格以及室內空間地方的支撐點系統軟體。模版應具備一定的強度和彎曲剛度，以確保混泥土自身重量、工程施工載荷及混泥土的壓力效果下不毀壞，不形變。支撐點系統軟體既要確保模版的室內空間地方的精確性，又要承擔模版、混泥土的自身重量及工程施工載荷，因而也應具備充分的抗壓強度、彎曲剛度和可靠性，以確保在上蓮花載的效果下不塌陷區，不形變，不毀壞。
模版在原材料與類型上也是有較大的差別。一般可分成本模版、建築模板、人造板，本工程項目大部分套用建築模板，那樣較為不易形變。模版的功能就是在構造的作業流程中，剛從攪拌器中攪拌出去的混泥土呈液體，必須混凝土澆築在與預製構件樣子規格同樣的實體模型號內，那樣砼凝固硬底化以後，才可以產生所必須的構造預製構件，模版便是使混凝土構造或預製構件成形的實體模型。
模版的支撐點系統軟體是保障模版控制臺的形態和部位，並承擔模版、建築鋼筋、新澆築混凝土自身重量及其工程施工載荷的臨時性構造。模版的豎直支撐點關鍵有散組裝的管支撐架，可單獨套用並含有相對高度可調式設備的鋼支撐，及門型架。模版在安裝使用以前，還需開展網站模板的設計方案測算。常見定形模版在其套用領域內一般不用開展設計方案或檢算，一般較為有工作經驗的承包人和職工都明白怎么使用。但對一些獨特構造，新式系統的模版或超過套用領域的一般模版，則應開展設計方案或檢算。例如大的.樁承台，塔吊基礎等，不然非常容易脹模。
5、識混凝土工程
混凝土工程包含製取、運送、混凝土澆築、保養等工程施工全過程，各工程施工全過程既互相聯絡，又互相影響，任一全過程工程施工不合理都是會危害混凝土工程的最後品質。
混泥土的製取包含了水泥的配置與混泥土的拌和，每一步都尤為重要。混泥土的配置還包括了水泥的設計方案相互配合及其混泥土的工程施工砂漿配合比。工程施工砂漿配合比是依據試驗室的設計方案砂漿配合比提升一個標值，並有95%的抗壓強度保證率。混凝土澆築調料計量檢定一定要精確，才可以確保所拌制的混泥土達到設計方案和作業的規定。其誤差不能超過標準要求。工程施工砂漿配合比與試驗砂漿配合比的區別取決於含水量的差別。因為混凝土的強度值對混凝土水灰比的轉變十分比較敏感。因為試驗室在試配混泥土時的砂、石具體含水量。為確保當場混泥土精確的混凝土水灰比，應按當場砂、石具體含水量對需水量給予調節。
混泥土的拌和，要得到勻稱一致的混泥土，務必對其原料充足拌和，使原料完全混和。工程項目中混泥土的拌和一般選用機械攪拌，一般要留意拌和時間的操縱，及其供料機時間的操縱。混泥土的混凝土澆築是混凝土工程的頭等大事，也僅有達標的混凝土澆築，才可以確保水泥的抗壓強度，密實度性合乎設計的規定，才可以確保構造的全面性和耐用性，規格精確，才可以確保拆板後混泥土表層整平光亮。
現澆混凝土以前要搞好裝修隱蔽工程的工程驗收，並且還查驗模版的規格，中心線以及支撐架承載能力和可靠性。混凝土澆築品質還以混凝土澆築職工的技術實力有緊密的關聯。若混凝土澆築歷程中振搗力度不足非常容易造成假凝狀況，並且很容易造成蜂窩狀、表面，乃至造成漏筋狀況。沉降縫的留設也是現澆混凝土的一種獨特加工工藝，因為一些緣故，不可以持續將構造總體混凝土澆築進行，且停留時間很有可能超出混泥土的凝固時間，則應預先確定在恰當的位置留設沉降縫。一般施工縫應留到構造受剪應力較小的位置，運用時考慮到工程施工的便捷。
三、見習碰到的問題
1、攪拌器、建築鋼筋生產廠的電源箱配備很有可能不足完備，常存有著走電的風險，及其碰電的危險因素，應立即查驗。
2、假如鋼管腳手架是竹子，解決竹子的產品質量開展選擇套用，由於伴隨著疊加層數的提高，載荷的增加，存有的危險因素也就越大，尤其是小橫槓。
3、支模胚的基本要不是很順，便會存有塌倒的機率，尤其是雨天。
4、施工工地，假如木材房過多，常常會不標準，職工到處搭房住人，這可使職工的性命出現危害。
5、壘牆的歷程中，如碰到牆要拐角或交叉的情況下，兩牆要一起砌起來，在留槎的歷程中，可以留斜槎，假如要留直槎，則務必留陽槎，且要有拉結筋，不可以留陰槎。
6、開展混凝土澆築的歷程中，要需注意混泥土的砂漿配合比，在天氣炎熱的那時候要留意保養。
四、實習總結
在企業見習四周的期內里，對於我而言是一個基礎理論與具體緊密結合的全過程，在施工工地現場施工員、項目負責人的引導下，及其自己的勤奮積極開展工作中，讓自身對全部基本的作法，標準層的工程施工擁有深層次的熟悉與把握。並且對全部建築專業的各個領域也擁有深入的掌握和了解，而且推進了書上的專業知識，將基礎理論套用到具體中去，從實際施工過程中豐富多彩自己的基礎知識。全部見習的全過程時間雖短，但讓自身知道怎樣當一名好的技術人員。全部見習的歷程也讓自身發覺了自身基礎知識上的不夠，也讓自身為之後的學習培訓充滿了驅動力。施工工地雖然是苦了點，但也讓自身懂了一句話：“付出就有回報，言必信行必果人。”。
短短的四周的見習日常生活，讓我懂得了許多物品，原先的那類自命清高沒了，取代它的的是踏踏實實的認真工作學習培訓。在我放正自身的心理狀態，從初入社工的處於被動情況變化到逐漸融入社會發展的積極情況，以釋放壓力的情緒，充足的活力再次返回焦慮不安的學習培訓工作中之中時，我突然有一種那樣的體會：短短的一個月，好像觀念又獲得了一次提升，心裡又多了一份人生的感悟。
此次見習要我深入感受到念書雖然是增長知識開闊視野的方式，可是多一些實踐活動，暢徉於事實之中，觸碰一下社會發展的脈率，為自己定個位數，也是一種絕佳的提升本身能力素質的挑選。
工程建築實習工作總結模板 篇17
一、實習內容
了解房屋建築施工測量的主要內容。房屋建築施工測量的內容包括在勘測設計的各個階段，要求有各種比例尺的地形圖，供總體規劃、選擇位置以及總平面圖設計和豎向設計之用。在施工階段，要將設計的建築物、構築物的平面位置和高程測設於實地，以便進行施工，明確房屋建築施工測量的具體過程。施工測量貫穿於整個施工過程中。從場地平整、建築物定位、基礎施工，到建築物構件的安裝等，都需要進行施工測量，才能使建築物、構築物各部分的尺寸、位置符合設計要求。
建築工程施工測量對工程施工質量有重要影響，測量工作在施工質量管理過程中起到了非常重要的作用。在實際的施工過程中必須充分認識到測量工作的重要性，科學管理，使測量工作更好的為施工質量管理服務，以提高施工質量。
鑒於建築工程測量技術的重要性，對當前施工工地上的測量技術做一定的總結顯得十分重要和必要。從測量精度和操作簡便度入手，不斷改進更精確更簡便的方法。同時，應當運用新的科學技術，來尋找新的測量方法。為保證施工質量，還應該不斷總結施工測量中的注意事項，切實在測量中注意到這些容易出問題的環節，使測量工作真正做到位。從中總結出現場放樣，施工定位、水準測量等操作程式的注意事項。並在施工測量中得到落實。
二、實習體會
實習之初，工地的項目負責人向我們介紹了工程項目概況，對我們提出了一些要求。他們又給提供給我們一些有用的工地施工測量資料。在辦公室我們還認真看了整個工程的建築圖和結構圖，了解了工程的具體情況，並且學習了一些施工規範，以便更好的理解施工圖紙內容。在了解工程圖紙之後，我們隨同施工人員進行現場施工放樣。既有很簡單但是又很有講究的立標桿，彈墨斗等很基礎的工作，也有使用經緯儀、水準儀等測量儀器，後來我們還學習了以前沒有在測量課中學習過的全站儀。
通過這次的實習工作，我從中學習到了好多實實在在的東西，很多在課本上不可能學到的知識。在實踐操作中，鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識。對水準儀、經緯儀的操作也更加熟練，還有對施工圖紙的熟悉程度也大有提高，獲得了一些施工測量實際工作的寶貴經驗和重要技能。進一步熟練了測量儀器的操作技能，提高了快速計算和識圖能力，在一些細節小處培養了我們的工作能力。這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了許多經驗，使我學到了很多實踐知識。實習既培養了我們的獨立工作能力，又發揮了我們的團隊合作精神。施工測量工作不可能靠一個人完成，只有與同學團結合作才能快速而高效的完成測量工作。
三、個人見解
建築工程施工測量的重要性可以歸納為以下五個方面：
1、建築工程施工測量在建築定位及基礎施工階段對工程質量的作用;
2、建築工程施工測量在主體結構施工階段對工程質量的作用;
3、建築工程施工測量在裝飾裝修施工階段對工程質量的作用;
4、工程施工及運營期間的變形觀測對工程質量的意義;
5、建築工程施工測量對防治質量通病的積極意義。
這個測量實習，也是對我的施工測量論文實踐部分的有力補充，相信對畢業論文工作有非常大的幫助。今後，我們還應該像這次實習一樣，多多學習，多多積累，向工地施工人員多多學習，既要學習知識技能，也要學習工作精神，早日成為一個建築測量工程師。
工程建築實習工作總結模板 篇18
時間過得飛快，兩周的工程訓練實習課程已結束。在這短短的兩周里，我收穫頗多。辛苦、汗水、成就，更多的是一種辛勤工作的態度，細心鑽研的決心，或許這就是課程的價值體現。
工程訓練實習課程是一門動手性特彆強的工種。在這兩周里，我們學習了鑄造、鍛壓、焊接、車削、銑削、磨削、鉗工、數控車削、電氣與氣動控制11門工種。每一個工種都有自己的特點，適用範圍。例如：車削。在普通車床車削零件看似一個很平常的過程，但在實際操作過程卻遇到了許多困難：車刀用偏刀還是切斷刀、車削尺寸的把握、自動進刀的位置等問題。這給我一些啟發：不僅要學習專業知識，而且還要學習如何實際使用機械。
在這11個工種中，我對數控和電氣氣動與控制最感興趣，或許是這與我們專業對口，或者其它工種動手能力太強的原因。數控工具機是當今生產主要的工具，第一次接觸數控工具機就同第一次接觸電腦一樣，好奇、神秘。當看到與普通工具機不同的工具機，會情不自禁地想它的工作原理和如何操作，經過老師專業講解，讓我們對數控工具機有了更加理性的認識，數控工具機由內部的PC機控制機械的運動的，所以我們實現其功能最主要的就是要編譯好程式，然後輸入到工具機，再由PC機處理，這樣就達到了我們人工預期的結果。就是幾個簡單的按鈕就可以讓機械做出不同的運動，也許這就是數控工具機最然出的特點。
電氣氣動在我們日常生活中隨處可見，氣車的氣動門，就是利用氣動原理工作的。在這堂課上，我認識了許多日常生活中常見的元件。如，空氣開關、繼電器、氣缸、空氣管等。這些元件是組成我們家用電器的主要元件，正是因為有這樣的元件，給我們的生活帶來方便。
通過11個工種的學習，讓我們認識到：不僅要學習專業知識，還要有動手操作的能力，這兩種能力在我們實習過程中得以體現。我相信這兩種能力在我們以後的學習中是一種寶貴的財富。
兩周的工程訓練實習已結束，但我們學習到的知識技能會激勵我們向著未來前進，這些技能是我們工作的基石，是我們學習的風帆。
工程建築實習工作總結模板 篇19
我實習的職務是土建專業試驗技術員。到實習單位以基層技術人員的身份，參加現場工地生產活動。這次實習，是我第一次真正接觸施工工作，在工作的時間裡，我在專業檢測工程師的指導下我認真努力的學習和自我完善：為以後的工作道路打下我一生最堅定的基礎，為我以後的生活打下最堅定的信念。
在實習期間，我接觸了大量的專業知識，並對一些概念作了記錄。一些施工工藝，以前只在書本上接觸，這次終於眼見為事實了，書本上講的和眼前所見到的其次真的是大有不同的地方。
在對基本的施工工藝有所了解後，還必須了解施工質量的規範，怎樣才算合格，哪些情況是不合格的，這些我都要熟記。而我們每天在工地現場進行檢查的，都是工程質量有沒有達到規範，有沒有達到施工設計要求，及時糾正一些錯誤的方法。
在這次畢業實習環節中，我也發現自己存在的一些不足和缺點，主要有以下四點：
一、專業知識掌握的不夠全面。儘管在學校認真學習了專業知識，但是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕鬆勝任捷運工程工作，因此，儘管在不久的將來走上工作崗位，但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始，只是在實踐中學習，才會掌握更多專業知識和技能。
二、專業實踐閱歷遠不夠豐富。由於專業實習時間較少，因此很難將所學知識運用與實踐中去，通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今後我們在工作崗位上，一定要抓住機會，多向從事水利工程的前輩學習，同時要轉換學習方法和態度，改變以往過於依賴老師的被動吸收學習方式，應主動積極向他人學習和請教，同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。
三、專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業實習，我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系，這些零散的知識點運用起來很困難，因此，今後在學習和實踐中應該重視積累和運用，使所學的知識由量變到質變，發揮更大的指導作用。
四、對理論只是的掌握不夠紮實，實習時用到了才知道自己沒學好。在學校時只是為了應付考試過關，才在考試的時候隨便看一下，等考試過後就是腦子裡一片空白，不管以後要用與否就都在記憶里消失了。熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想像不出立體的樣子。對於最新的施工規範不知道，致使不能很快地判斷出施工的對錯。對於一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。理論聯繫實際的能力差，對於建築方面的最新動態了解太少。
實習期間，我還深深體會到應該如何做人與講話。
一、待人真誠友好。不要陽奉陰違、虛假做作，跟社會上每個人打交道都要有一顆熱忱的心。
二、虛心學習。不論是項目經理、施工員還是普通工人，我們都要虛心請教，要不卑不亢、沉著細緻，不要自以為是、自高自大。
三、積極主動。不要怕丟面子，不懂就要問，而且要不恥下問，心裡有什麼話不要藏著掖著，不要怕出錯，一定要說出來。
四、說話的分寸與技巧。說話要大方得體，遇著什麼樣的人說什麼樣的話，輕重適宜、恰當合理、兼顧多方。要達到“雙贏”甚至“多贏”的目的。五、細緻深入。無論做什麼事情都不要浮於表面，不要只知其一、不知其二，明其事更應該明其理。不要半懂不懂，一定要深入的了解。六、樹立遠大目標。我們不能只顧眼前，不求發展，給自己一個合理的目標，一步一個腳印，踏實進取。切忌不要做一天和尚撞一天鐘。要制定計畫，努力爭取。
由於我們是在學校學到專業課時才進行這次實習的，因此這次實習具有針對性和實踐意義。通過這次實習，使我更充分地理解了專業知識學習，進而在今後的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。
首先，通過這認知實習，使我更深刻地了解土木工程專業知識。在校期間所學的內容都是理論知識，在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習，我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。
以前課本上學的知識都是土木工程中最基礎的內容，但隨著我國建築行業的日趨規範和完整以及人民民眾對建築物安全、合理、經濟的更高要求，工程上很容易出現各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題？我想，那便是運用我們所學的知識和原理，根據問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我們都學過，但如何將他們聯繫起來，用於解決和、工程中的實際問題，則需要我們在實踐中不斷學習和總結。
“學以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。例如：我們在上次暑假實習時，我對工程採用基礎靜壓樁法和錨桿固定的處理方案十分不解，因為靜壓樁比現澆混凝土樁經濟費用高。因此，我推測是該工程地基土質軟弱或砂化嚴重，我向項目負責人請教後得到了肯定。因為在學基礎工程後，我一直記得授課老師這樣告訴我們：如果地基承載力滿足要求，應儘量少使用靜壓樁，靜壓樁費時而且費用大，也就是這個小道理，才讓我產生上面的問題和疑惑。有些問題看似複雜，其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。所以，除了將所學的運用於工程中，還應注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單不過的原理和方法，從小處、細微處著眼，兼顧全局，一定能夠更好地解決問題。做好一個修路人。