測量學實習總結範文 篇1
實習時間：20xx年12月16日至20xx年12月19日
實習地點：
1.地形圖測繪實習地點：湖北省武漢市江夏區豹鎮龍泉山地區
2.地形圖識圖實習地點：湖北省武漢市江夏區豹鎮花山地區
實習小組信息：
組別：地球科學學院011081班測量6組
指導老師：賴祖龍
組長：江曉斌
組員：辛悅、孫軍、朱令、劉超、崔永國、屈超
組員分工：
選點與跑尺：朱令、崔永國
觀測與讀數：屈超
記錄與計算：辛悅、孫軍
描點與繪圖：江曉斌、劉超
特說說明：因12月18日武漢大霧，無法進行測繪工作，故原定於18日進行的測繪實習改為識圖實習，19日繼續進行測繪實習。實際日程安排為16、17、19三日進行測繪實習，18日進行識圖實習。
一、實習目的與要求：
測量學實習是測量學教學的重要組成部分，其目的使學生鞏固、擴大和加深從課堂學到的理論知識，獲得實際測量工作的初步經驗和基本技能，進一步掌握測量儀器的操作方法，提高計算和繪圖潛力，對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統的認識，會認識地形圖，能夠根據給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點，並在實習的過程中增強其獨立工作與團隊協作意識，為今後解決實際工作中的有關測量問題打下堅實的基礎。
學生透過本次實習應到達如下要求：
1.掌握經緯儀、視距尺等測量儀器的操作方法;
2.掌握地形測圖的基本方法，能夠具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作潛力;
3.能夠根據給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點;
4.各小組分工明確、透過合作完成測量任務，增強獨立工作潛力與團隊協作意識。
二、實習任務及資料：
(一)小區域大比例尺地形圖的測繪：
1.測區：湖北省武漢市江夏區龍泉山地球科學學院011081班測繪區域
2.任務：透過3天的地形圖測繪實習，每小組要取得200個左右的測點數據，並根據得到的數據完成一幅比例尺1：1000，等高距2m的20cm*20cm的地形圖。
3.資料：
(1)校正儀器(經緯儀)，工具及用品的準備(包括測量記錄計算手簿、2H繪圖鉛筆、三棱尺、半圓儀、圖板、膠帶等基本物品);
(2)按照使測繪更加方便、有效、快捷的原則，根據測區位置，在圖板上布設控制點;
(3)過程：
為期3天的測繪實習是在江夏區的龍泉山進行。那裡的山算不得山，站在這山測那山，高差但是幾米，地形圖居然能夠用等高距為2米的等高線來描繪。山上的植物只有三種--枯草、高矮不同的樹和最難纏的荊棘。對於我們的測繪而言，草是極具用心作用的，它們能夠為我們的休息帶給軟墊。而樹具有極強的阻擋視線的作用，需要強調的是，那裡的手機信號也受到樹兒們的強烈阻擋，以致於山間迴蕩著彼此聲嘶力竭的呼喊。至於萬人的荊棘，它不僅僅刮壞了弟兄們的衣服褲子，劃傷了同志們的手，還嚴重阻擋我們前進的道路。
控制點是已知高程(海拔)的點，我們需要在這些控制點上架設經緯儀，以它們為基準來測它與其他位置點的高差，進而推算位置點的高程(海拔)。因為控制點的個數有限，尤其是位置好的控制點更是稀少，所以我們務必要有搶占有利控制點的意識與衝動。只有如此，我們的測繪才會更加高效。實習的前一天，所有人都在搶占有利控制點上做了充分準備。
第一天，大家都沒有一點經驗。到達指定區域後，各組殺向各方，去尋找前一日展在圖上的控制點。不論是基地班、地質一班還是地質二班，絕大部分的人都在基地班的位置尋找控制點，而基地班的點對於我們是沒有好處的。我延著似乎有人走過的小路獨自前行。在路邊發現了“地大I17”，短暫的興奮後，我繼續前行，I17並不是我們要找的點。走了大約80米，“地大I15”的樁子又一次吸引了我，但它同樣不是我的目標。旁邊的山上似乎有片草叢，那裡或許有控制點吧。看了看周邊，還沒有人跟上我，略加思索，我決定上山。拿著圖板，穿過了一片荊棘，累得滿頭大汗，最後到了山頂。那裡果然有點，“地大I05”，這不是我們的點。又一次抬頭時，我已經看不到地大的人了，決定了一下方向，下山。但是我找不到上山時的路了。沒路了怎樣辦，開路唄。戴好手套後，我用20分鐘開了一條路下了山，到了主路。“地大I40”也是這樣找到的，它在I15對面的山坡上。估計這座山上還會有控制點，我就爬了上去。這時時的我已有些疲憊。站在山腰上休息了一下。
突然，下面的一片草叢裡的一塊大石頭吸引了我。經過一番與荊棘的鬥爭，我到了那個地方。那裡果然有控制點，“地大I13”，它依然不是我們6組展在圖上的點。
每一件事情都不是很容易就能做成的，就連召集全組的同志都是如此的困難。在幾乎喊啞了大家的嗓子後，我們7個人總算湊齊了。對前一段的尋點做了短暫總結，我們決定在控制點旁邊架設支點，代替控制點。實際證明，這是多么英名而偉大的決定啊!這次會議成為了6組測繪全程的轉折。一切就緒後，已經10點多了，離當日結束測繪時間還有2個半小時。經過我組同志的全力奮戰，我們之後居上，當日測得50個點，為後兩日測繪的成功奠定了堅實的基礎。
由於我組對困難預計不足，導致全組成員在當日的實習中把大部分的時間和精力浪費在找控制點上。當日測繪工作結束後，我們6組成員聚在一齊交流了經驗，並對第二天的測量做了更加具體的安排。大家相互鼓勵，要在後兩日的測繪工作中發揚這天我組在找控制點的過程中表現出的不怕苦，不怕累的精神，高質量地完成測繪任務。
12月17日早，大家吃過飯後坐中國地質大學校車又一次前往龍泉山。沿途的景物已經變得熟悉，大家都沒有了前一天的好奇，各自拿著圖板和記錄本為即將開始的工作做著用心的準備。40分鐘後，我們到達龍泉山。一下車，我們測量6組按照事先的安排不跟隨大部隊，直接前往我們的控制點--“地大I06”。I06的位置是在兩個山之間的鞍部，周圍高樹較多，短暫地商量後，我們果斷地放下了它，決定在其附近視野更加開闊地地方建立支點I06-1。將經緯儀對中整平、消除視差後，我組的測繪工作正式開始，大家立即投入工作狀態。負責選點跑尺的朱令和崔永國同學先是圍繞著I06-1樹立視距尺。我讀取的數據經檢驗出現多次出現“零誤差”。負責計算的辛悅和孫軍同學也加快了步伐，一組組數據很快傳遞給負責繪圖的江曉斌和劉超同學手裡。整個小組緊張而忙碌。I06-1的支點位置之優越，視野之開闊很快得到驗證。我們在那裡所能測到的最遠的點就是011081班測繪區域的邊緣。在中午補給的時間，組長召集全組交流上午工作經驗，負責各項工作的組員都提出了相應推薦，決定接下來先繼續在I06-1進行測繪，結合上午描出的圖上點的位置，在測區邊緣進行補點，然後轉到“地大I16”控制點。變成了泥土的顏色，衣服也弄髒了，頭髮上都是灰塵的痕跡。有的同學坐下一會就睡著了。這一天是疲憊而幸福的。
三、實習總結及體會：
在測繪實習過程中，我負責的是觀測與讀數。我們在實際測繪中，沒有一次採用在控制點上架設經緯儀，而是選取若干視野開闊，位置更加優越的支點。這樣就要多次驗證、計算支點的數據，確保支點的數據誤差較小，進而測得其他位置點，根據支點數據計算未知點數據。採用這種方法節省了超多的時間，使我們的測量更加方便。另外就是在觀測人員讀完上中下絲讀數後，要及時讓跑尺人員選取下一個點。因為經緯儀此時在水平和豎直方向都已鎖定，水平度盤與豎直度盤的讀書固定，所以在讀角度之前就能夠讓跑尺人員離開當時的位置。這樣做能夠加快測繪進度，讓跑尺人員得到足夠休息。
在識圖實地跑點的過程中，我們要明白一點，就是“盡信圖不如無圖”，要根據實地狀況，透過比例尺計算需要走的大概路程，相信自己的決定。另外一個很重要的就是要時刻明白北方向，這樣，地圖才是有用處的。否則，它會起負作用。
測量學實習總結範文 篇2
從 xx年11月23日至xx年12月4日將近兩個星期的測量學實習已經結束了，通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯繫實際的重要性，實習前通過課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際操作聯繫起來。那些課堂上的理論在一次次的操作過程中變的清晰明朗。雖然實習前我們自認為課本上的知識已經完全掌握了，並且為學習時那幾次小練習沾沾自喜。但是這兩星期使我重新認識了測量學這門課程。
我們組分到的測區是以科報廳為主包括圖書館在內的一大片區，雖然開始的時候我認為測區範圍挺小的，還很遺憾沒有去校外實習。但隨著實習任務的推進，我不禁感嘆幸好沒去校外。整個實習期間天氣已經開始轉冷，但是在我們測量的大部分時間裡，天氣晴朗，並沒有我們擔心的雨，也就讓我們安安心心的測量，為了能儘快地完成任務，我們小組星期六、星期天加班進行測量，中午也沒有午休過。雖然大家天天叫累，但還是一點點堅持了下來。
這次實習根據我們組的安排儘量做到了無論是哪個步驟每個組員都必須親自實踐，而且要分工明確，工作也可以交換來做。這樣既避免了苦活沒人幹的情況，又鍛鍊了全面的能力。開始時，我對這個提議並不滿意。因為我尤其不喜歡畫圖跟觀測。因為這兩項都需要很大的耐心跟細心。我平常粗心大意習慣了，很怕一個失誤就給組員們增加工作量。但是經過幾次嘗試後，我慢慢也得心應手了。我發現很多事情本身並不困難，關鍵在於敢不敢正式困難。這是我在實習中獲得的一項額外的收穫。在來在實習測量的過程中，我們無可避免地犯了各種各樣的錯誤，有過煩躁，生氣。但是總體上每一次我們都沒有放棄，即使是發現測錯了點，畫錯了圖，我們還是繼續一次又一次的重測，重計算，重畫圖，一次次地練習。我們不斷在經驗中獲得教訓，也在不知不覺中測量水平得到提高。我們實習之初，遇到了各種各樣的疑惑，多虧的老師的從旁指導，才使我們解決了不少測量中的難題。
就實習方面所體會到得書上的實驗步驟，在兩周的實踐中，我也有了自己的一些心得體會。
1.立標尺時，標尺除立直外，還應選在重要的地方。因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方，既能使畫圖人員畫出圖形，又不至於太複雜。同時由於標尺那么長，立尺時也要注意安全。
2.在用經緯儀測量的過程當中，有的過程出現了大的誤差，就要毫不猶豫的捨棄，重測。所以在步步檢合上，應該做到位。
3. 計算問題，計算與記數據最好同步進行。有利於及時發現錯誤，避免造成更大的錯誤。
4.最後的困難就是畫圖的部分了，雖然畫圖因為一次出錯，為了加快進度我們最後交給特定的兩個組員負責完，但是我們整個組也不敢掉以輕心，因為只要一個環節出了錯，圖就不可能畫出來。所以我們時時與畫圖人員進行溝通，保持步調一致。
通過這次實習，不僅使我學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力；鍛鍊了自己很多實際操作儀器的能力。同時也學到了小組之間的團結、默契，讓我知道了團隊精神是如此的重要，無論是少了中間的哪一環都無法完成任務，任何一個步驟、環節，都少不了，也出不得錯，一步錯步步錯，因此，測量學才注重“從整體到局部、先控制後碎部”的工作原則，並做到“步步有檢核”。
就整個實習測量來說，我從中學到了不少知識，雖然這其中也體現了我很多的不足，但是希望在以後的學習中記得時時記得這次的經驗教訓，做事學會細心謹慎。
測量學實習總結範文 篇3
為期天的工程測量實習結束了。這次實習的內容是對工程測量知識的實習化，實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度，完成建築工程測量實習報告。這次實習與以前的課堂實習相比，時間更加集中、內容更加廣泛、程式更加系統，完全從控制測量生產實際出發，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合套用，是培養我們理論聯繫實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實習活動。
在實習開始的那天，由X老師給我們做了實習的動員。在動員會上，X老師強調了本次實習的重要性，並分析了校地理條件較複雜及建築物密集等因素給本次實習帶來的困難。並鼓勵同學們努力克服困難，努力完成本次實習。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，並要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經緯儀。當天我們就正式開始了室外的測量工作。
一、實習目的
鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實習，做到理論與實習相統一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際套用，使所學知識進一步鞏固、深化。
通過實習，熟悉並掌握三、四等控制測量的作業程式及施測方法。
掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。
通過完成控制測量實際任務的鍛鍊，提高獨立從事測繪工作的計畫、組織與管理能力，培養良好的咱也品質和職業道德。
熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。
二、實習心得
為期兩個星期的工程測量學習已經結束了，通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯繫實際的重要性。測區是我們X學院校區，雖然測區比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，為了能儘快地完成任務，我們小組星期六、星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也並不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯繫起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地麵點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會裡，測量學的作用日益重要，測量成果作為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量資料庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建築工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。
測量學實習總結範文 篇4
通過一年的工程測量學習，讓我無論是從課堂還是實習都學到了很多寶貴的專業知識。我覺得自己對這門課程有了全面的認識，但其實我到底學會了多少、掌握了多少，只有自己心裡也有底。我對所學的這門工程測量專業課做一個全面的總結。
在大二的第一學期中，我們主要學習了施工放樣、建築工程測量、道路工程測量等這幾章內容，其中施工放樣這章包括施工放樣基本方法、點的平面位置的測設、用全站儀放樣點位、用GPS-RTK放樣點位。另外還有大比例地形圖的的測量、控制網的布設、以及網的形式等級等。我們也在工程的各個階段，也了解了各個階段的各項任務，其中工程階段就主要分為4個階段(勘測初設階段、施工圖設計階段、施工階段、管理運營階段)各個階段的任務都不相同;在勘測初設階段主要就是收集相關資料以及各中小比例尺地形圖，以方便做出初步規劃設計。而施工圖設計階段主要就是測繪出大比例尺地形圖，以方便做出總體規劃。到了施工階段就是要進行測量中任務最重要的一步，施工放樣、竣工圖測繪。
然而施工也是我們的重點，如在施工控制網的布設中，應注意布網的形式和精度，要依據工程的不同與性質而定。在放樣的方法中應注意平面位置的放樣。如在角度的放樣(在一般放樣中，當水平角放樣要求較低時，可置經緯儀於點A，以盤坐位置照準後視B，設水平度盤讀數為零或任意值a，再順時針旋轉照準部，使水平讀盤讀數為b，則視準軸方向即為所求。
作為重要的全站儀點的平面位置放樣，主要包括了4個步驟，第一步：將全站儀安置到控制點01上對其進行對中整平，有程式進入放樣模式輸入該點測站坐標(__、Y、H).第二步：旋轉望遠鏡進行後視定向，輸入後視定向坐標或方位角。第三步：輸入放樣的坐標和點號，然後旋轉水平度盤，此時度盤上的S就代表所放樣點距離。第四步：轉動照準部水平微動螺旋，使度盤水平角顯示為0°00′00″，指揮稜鏡在該視線上跑動，直至水平度盤S≤3㎜，最後標定。以上就是全站儀的放樣也是本章的重點。
在道路工程測量這章中，主要學習了道路施工圖的設計、中樁的放樣、圓曲線與緩和曲線的元素的掌握、緩和段里程樁施工坐標的計算、主曲線里程樁施工坐標的計算、以及重點掌握緩和曲線放樣的方法等。其中重點掌握的是：
一、縱斷面圖的測繪;
二、橫斷面圖的測繪。
在這兩大知識中，我們首先應該知道測繪縱橫斷面圖的目的，及測繪這些圖的依據，最後就是測繪這些圖的方法。
縱斷面圖測繪的目的：
1、反應縱向地形變化;
2、進行縱向坡度設計，進而計算中樁的設計高程，由設計高程和地面高計算中樁的欠挖量;
3、進行豎曲線設計。
縱斷面圖測繪的依據：
1、中樁的里程及其地面高程;
2、縱向是橫向比例尺的10倍。縱斷面測繪的方法：中樁抄平法(普通水準測量、全站儀、RTK)最後就是要掌握縱斷面圖的繪製。) 橫斷面測繪的目的：
1、反應中樁處橫斷方向地形變化情況;
2、進行標準斷面設計;
3、計算土石方量;
4、進行工程的概預算。
橫斷面圖測繪的依據：
1、相鄰兩變坡點的平距和高差;
2、比例尺(1:100或1:200)。
橫斷面圖測繪的方法：
1、抬桿法;
2、全站儀、RTK
最後就是橫斷面圖繪製。在這章中還應重點掌握工程量的解算以及重點掌握緩和曲線放樣的方法等。
此外，還掌握了以下幾個名詞概念，如中線測量：根據選線確定的定線條件，在實際標定出公路中線位置;縱斷面測量：測繪公路中線的地面高低起伏狀態;橫斷面測量：測繪公路中線兩側的地面高低起伏狀態;地形圖測量：測繪公路中線附近帶狀的地形圖和局部地區地形圖，如重要交叉口、中型橋址和隧道等處。道路初測：主要工作是沿小比例尺地形圖上選定的路線，進行道路控制測量，並實測沿線大比例尺帶狀地形圖。圓曲線的測設工作一般分兩步進行，先定出曲線上起控制作用的點，稱為曲線的主點測設;然後在主點的基礎上進行加密，定出曲線上的其他各點，完整地標定出圓曲線的位置，這項工作稱為曲線的詳細測設。
雖然說我們第一學期只學了這幾章內容，但我對所學這些都有了深刻的學習，並且都有掌握，讓我獲益匪淺。讓我知道如何學習，如何做人，怎樣去和同學相處，擁有團隊合作精神，知道了自己與別人之間存在的差距，並且知道了這些差距在哪裡。在這些方面，我覺得我要更加努力。也正是因為如此，我才在以後的生活和學習中，我也是盡力去學習，借鑑別人學習的經驗，補充自己的不足之處。一個學期時間的學習，我覺得收穫頗豐。
光陰似箭，日月如梭。轉眼間，就到了大二的第二學期。在這學期我們都學習了電力工程測量、建築工程測量、橋樑工程測量、管道工程測量、地下工程測量等這些章節。這些知識都是我們實際工程建設中要用到的，也是我們所學的這門專業必須掌握的。
在電力工程測量這章我們要重點掌握圖上選線與踏勘、定線測量、桿位的放樣、基坑放樣、拉線位置放樣、導線放樣等。在桿位的放樣中分為單桿和雙桿，以下就是雙桿放樣的步驟的加以總結：(1、在起點J-2上安置全站儀，對中整平，進入放樣模式後視定向;2、在視線上將重點放出;3、然後在Z-1上安置儀器後視定向J-1點，轉動照準部90°(左邊)同理向右;4、最後將放樣出的兩點，用尺子拉一下，看距離是不是之前設計好的距離);單桿放樣基本上和雙桿差不多。而基坑的放樣和導線的`放樣就需要我們在實際的實習中多加練習，並且熟練掌握放樣數據的解算。這就是測量在電力線工程方面的套用。雖然說這章也不是很難，但在工程套用中可是非常的廣泛，尤其是在電力線架設方面。
橋樑工程測量中我們首先重點掌握了直線橋台墩的中心放樣，其次就是了解了橋樑工程測量的任務(接收資料 複測控制網 施工放樣 竣工測量)以及橋樑勘測的目的(就是為選擇橋址和進行橋樑設計提供地形和水文資料)。橋樑控制測量分為：平面控制測量、高程控制測量、橋樑軸線的長度測量;在這些測量中我們應重點掌握的是橋樑的平面位置測量，它套用面非常廣的。以及橋樑墩台與基礎施工放樣等;橋樑墩台的定位是指在橋樑測量中，測設墩、台中心位置的工作稱為橋樑墩、台定位。橋樑中縱橫軸線的測設：在直線橋上，墩、台的橫軸線與橋軸線相重合，且各墩、台一致，因而就可以利用橋軸線兩端的控制樁來標示橫軸線的方向，一般不再另行測設。墩、台的縱軸線與橫軸線垂直，在測設縱軸線時，在墩、台中心點上安置全站儀，以橋軸線方向為準測設90°角，即為縱軸線方向。由於在施工過程中經常需要恢復橋墩、台的縱、橫軸線的位置，因此需要用標誌樁將其準確地標定在地面上，這些標誌樁稱為護樁。為了消除儀器軸系誤差的影響，還應該用盤左、盤右方式測設兩次而取其平均位置;護樁的位置應選在離施工場地一定距離，通視良好、地質穩定不易破壞的地方。
測量學實習總結範文 篇5
《測量平差》是一門理論與實踐並重的課程，測量平差課程設計是測量數據處理理論學習的一個重要實踐環節，是在學生學習了專業基礎理論課《誤差理論與測量平差基礎》課程後進行的一門實踐課程，其目的是增強學生對測量平差基礎理論的理解，牢固掌握測量平差的基本原理和公式，熟悉測量數據處理的基本原理和方法，靈活準確地套用於解決各類數據處理的實際問題，並能用所學的計算機基礎知識，編制簡單的計算程式。
為期兩個星期的平差測量實習已經結束，在這天的實習過程中，我們的收穫的確不小，熟練的掌握了全站儀和水準儀，經緯儀的使用，但同時實際測量中，我雖然熟練了對儀器的操作，但同時也在暴露出了自己的缺陷和差距，尤其是對經緯儀的對中方面我還有很大的欠缺，在不用鉛垂的情況下很難對中，整平。通過實習中的不斷練習，大大縮小了這方面的差距。
在老師的耐心指導和鼓勵下，在不怕吃苦，不怕炎熱的精神下，我們組的成員相互理解，團結合作，圓滿完成了實習任務，從總體上達到了實習預期的目標和要求。這次總實習給了我們一次全面的、系統的實踐鍛鍊的機會，鞏固了所學的理論知識，增強了我們的實際操作能力，我們進一步從實踐中認識到實習在工程測量這門課程中的重要性。我以後在工作中光有理論知識是不夠的，還要能把理論運用到實踐中去才行。
通過實習，我從中深深的理解到“實踐是檢驗真理的唯一標準”。
第一天我們開始的是水準測量，最初我們選擇在教學樓前方的那條有花壇的路上測量，依照要求，先在周圍選4個測站，4個轉點，然後就行動起來，每個人都很積極，分工合作，傍晚的時候完成了，當時感到很高興，心想接下來的一定也很簡單了。但是回來後，和同學互相討論起來，和其他同學所測的差別很大，想想，有的地方還有誤差。我們測量的範圍太小，完全不符合要求，需要重測。這是我們的失誤，原因是根本就沒有分析透試驗的要求。這是個教訓，我們在此之後時刻想著“細心”兩個字，在以後的每次讀數中都反覆讀幾遍，也就很少出錯了。在實習前都要預習下次要做的內容，所以在接下來的測量中差錯逐漸減少，當然速度相應也就快了，“細心”是我們提前完成任務的主要條件。
測量學實習總結範文 篇6
為了能更好的適應以後的工作，學校提供了為期四周的土木工程測量實習，這次實習的內容是對工程測量知識的實踐化，實習要求是讓我們都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。這次實習與以前的課堂實習相比，時間更加集中、內容更加廣泛、程式更加系統，完全從控制測量生產實際出發，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合套用，是培養我們理論聯繫實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。
第一周的任務是，我們進行導線測量及水準測量，導線從一組已知控制點出發，經過幾個點，又回到起始點上，形成一閉合多邊形，成為閉合導線。其外業工作包括：踏勘選點及建立標誌，測角，量邊等。內業計算就是計算各導線點的平面坐標__、y。計算之前，應先全面檢查導線測量外業記錄、數據是否齊全，有無記錯算錯，成果是否符合精度要求，起算數據是否準確。這是我們實習以來第一次使用水準儀，全站儀。在完成這一任務後，我們比其他組都要提前，不過進行誤差計算，發現我們的誤差超過允許的誤差範圍，老師說第一周的數據直接影響下一周的測量任務，我們只能返工，不過我們發現我們在對中整平過程出現問題，然後我們仔細調整儀器，測完後數據幾乎沒有誤差。
第二周，我們要進行地形測繪，這周我們的任務是測量鐵道學院世紀樓以西的部分的地形圖，主要是利用第一周測好的閉合導線控制點進行碎步點的觀測，由於全站儀具有記錄數據的功能，這一周的主要難點就在於內業作圖了。這次工作量大，但工作難度小，所以我們組分為兩個小組，一組早上出工，一組下午，這樣既保證任務能圓滿完成，又能讓我們更好地安排時間。這周最難的是CAD、CASS軟體操作的知識以及測量有關的計算機處理軟體的知識，太多數據一不小心就會漏點，所以在測量時候，要標記好各個點的位置，方便記錄。這周我們一組人早起，另一組晚歸，天氣實在太炎熱了，這也提高我們吃苦耐勞的精神。
這一周我們要線路定測，線路定測必須先進行內業計算，首先算出曲線綜合要素，然後計算各中樁加樁里程等等。然後再進行外業測量。那天下著小雨，不過我們還是堅持將點測完了，最重要的是保證儀器沒問題就可以了。
最後一周的任務是橋控測量，這周的任務首先是進行橋控網的測量，然後內業計算出兩個角度，緊接著就是橋墩的放樣，根據算出來的兩個角度實地放樣出橋墩的位置，這周我們要用到經緯儀，起初，我們粗瞄，之後我們精瞄時發現無論怎么調試儀器，都無法將儀器調平，無奈只能換儀器，換完儀器就是中午了，這時候陽光十分刺眼，我們還是咬著牙測著，不過發現2C互差相差太大了，儀器沒問題，我們想應該是天氣的原因。之後我們半晚來測量發現數據可以了就此，我們知道天氣對測量的影響是多么大……
在測量的這四個星期里，鍛鍊了很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了全站儀的用途，熟練了全站儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法。除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制後碎部”、“由高級到低級”的工作原則，並做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。
通過這次實習，我真正的體會到了許多知識在課本上課堂上是無法學到的。實際動手操作能力，理論聯繫實際的重要性，處理現場問題的果斷性，團結合作的重要性，這次實習得來的寶貴經驗將是我今後工作、學習的一筆寶貴財富。感謝學校提供我們這次實習的機會，希望還有下次機會。
測量學實習總結範文 篇7
7月8我們測量121一行12人在朱老師的帶領下踏上了前往杭州實習的征程。這次實習的主要內容是用GPS進行電力線測量，雖然我們大一沒有接觸GPS，但我們仍然充滿信心和期望。
實習目的與意義
（1）通過實習，熟悉並熟練掌握GPS儀器的使用及進行控制測量的基本方法,鞏固課堂所學知識，加深對測量學的基本理論的理解。
（2）了解GPS原理以及在測繪中的套用,能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對GPS測量的基本內容得到一次實際套用，使所學知識進一步鞏固、深化。
（3）用GPS進行碎部點測量的野外認識及填圖，圖形繪製，並對資料的檢查與整理。
（4）學會GPS進行測量的基本方法並對GPS數據的處理，培養實際動手能力。經過這次實習我總結了一下幾點，這幾點會對我以後的測量道路有很大的幫助：
一、要有過人的毅力
七八月份正是酷熱的時候，在浙江平均的氣溫將近40度。但是我們仍然堅持住，每天四點鐘起床，一個人畫圖一個人扛著GPS測量，熱的汗流浹背，一個人3瓶的水是很正常的。
浙江的地形幾乎高山，所以這就增加了我們測量的難度。但是我們都堅持了下來，沒有退縮。點我個人覺著應該是能否乾測量的決定性因素。
二、要掌握過硬的基本理論知識
我們的實習能夠順利進行的根源在於我們有過硬的基本理論知識，同學都很棒，開始對儀器的使用不熟練，但是隨著不斷的訓練漸漸的熟練起來，對數字處理特別認真，並且嚴格按照基本規定，如“誤差的範圍限制等穩步進行。總之，大家平時的努力學習是這次實習得以順利進行的基本保證。
三、要有敢於創新的精神
雖然，我們平時感覺學習得不錯，但是，到了動手實踐的時候，我們開始真的是有點老虎吃天無從下手。不過，我們敢於實踐，敢於摸索，勇於創新，終於，我們完成了一份又一份作業，在以後的工作中更應該好好利用這份財富！
四、要有求真務實的實幹精神
在前兩天的測量實習當中，我們為了趕進作進行的都很快，沒有及時處理數據，結果，數據時，我們發現我們的數據根本不能用，然沒有放寬自己，我們大家一致要求重新再做，三測量，我們終於得到了合理的數據，交了一業。我想，我們搞結構的人不只是在搞測量時真務實精神，在搞任何工作都要有求真務實的這樣才能做一名合格的測量行業中的人才。
度，各項工到了測距里而，我們並經過我們再份滿意的作一定要有求精神。只有
五、小組內的團結很重要
小組內要充分發揮民主，又要實行民主之上的集中。一個人不是萬能的，要靠大家，一個人的知識不可能全面的，要靠集體，一個人有錯誤是不可怕的，要敢於在大家面前暴露錯誤，接受大家的批評。在不斷的爭論中我們才能發現問題，研究問題，解決問題，形成小組內最正確的意見。
工程測量，它是個複雜的工作，光靠一個人的力量是遠遠不夠的，所以通過這次實習我徹徹底底的明白了測量她是一個團隊的工作。必須發揮每個人的長處，才能使工作的效率最大化，作為一名測量員，定好每天的工作的計畫，還要保持和領導之間的聯繫。我想每個通過實習的同學都會在這點上有深刻的印象。夫妻之間，親兄弟之間難免都會吵架，我們這組人天天在一起，不同的意見，不同的做法，就會發生磕磕碰碰，鬧的大家不愉快，但我們能夠及時溝通了解，忘記不愉快，重新投入新的工作中。老師安排我們實習的目的是為了讓每個學生都能用自己所學到的理論知識來實際操作儀器，所以我們之間要相互學習，不懂的就問，決不是為了趕時間，趕進度。
在這四十天的實習中我們不僅學到了豐富的知識，更重要的是我們這12個人留下了濃厚的感情。在實訓的過程中難免會遇到工作和生活上的困難，但我
們不害怕么困難一個一個的被決，一個一個的被處理。
測量學實習總結範文 篇8
我是在中國華西企業有限公司川北分公司進行實習的，我是在該公司的工程管理部進行實習的，實習崗位是測量員，主要負責的是：土建定位，軸線放線等工作。實習主要是鞏固和加深課堂所學理論知識，培養學生理論聯繫實際的能力、動手能力、實事求是的科學態度、刻苦耐勞的工作作風和互相協作的團隊;進一步熟練掌握常規儀器的使用方法、提高野外測量、內業計算。培養一絲不苟的測繪技術工作態度、培養吃苦耐勞、團結友愛、集體協作的。在實習過程中不斷提高自我，鍛鍊自己的動手能力，將學習的理論知識運用於實踐當中，反過來還能檢驗書本上理論的正確性，有利於融會貫通。同時，也能開拓視野，完善自己的知識結構，達到鍛鍊能力的目的。一切都是為了讓實踐者對本專業知識形成一個客觀，理性的認識，從而不與社會現實相脫節。修正自我的工作態度，為人處世法則，而且經過實習更能讓我提前適應工作的生活，為畢業後工作打下基礎。
實踐是檢驗真理的唯一途徑，通過實習來鞏固我的測量技術，掌握測量儀器的使用，了解其檢驗和校正的方法;掌握測繪的基本方法，提高實際作業能力。
5、與設計、施工等方面密切配合，並事先做好充分的準備工作，制定切實可行的與施工同步的測量放線方案。
6、須在整個施工的各個階段和各個部分做好放線，驗線工作，並藥在審查測量放線方案和指導檢查測量放線工作等方面加強工作，避免返工。
7、驗線工作要主動。驗線工作要從審核測量放線方案開始，在各主要階段施工前，對測量放線工作提出預防性要求，真正做到防患於未然。
在於此次實習中我態度積極，遵守公司制度，上級的指導，師傅的教導，認真做事，積極回響公司的規章制度，實習期為1個月。主要是在工地上度過，師傅們都說剛出來的學生，在學校里學的都是基礎，並沒有多少能用的上，在工地現場學習的地方有很多很多，各個方面都能學習到，全面發展。而測量員同時是一門技術，測量員所作的事是一個項目最重要的，在項目沒有開工時，工人們還沒有進場，測量員就要先進場，把樁位定出來，然後灑灰，這時候工人們開始進場進行挖基槽，架龍門板等等事情。
在這1個月裡，剛開始就是跟著師傅，看師傅做，師傅缺什麼，就給他拿，就是完全當助理，因為初期階段讓我做，我也做不來，因為根本沒有經驗，再加上儀器操作不熟練，很多地方不懂，所以才跟著師傅學，後來師傅偶爾就讓我自己來，他就在旁邊看我做，做不對的地方他就及時指出，師傅還經常給我們講解工地上各種工種的職責，還經常教導我們幫別人的同時，得把自己的事忙完，其次你想乾什麼就乾什麼去，還給我們說了在工地上生活應該注意哪些問題。哪些人值得注意。
每天跟著師傅在現場東奔西跑，經常是抱著儀器的。太陽不管有多烈，我們總是頂著太陽，在現場進行測量，定位，累那自然不用說了，不過在辛苦的同時，我們也學到了許多在學校沒有學到的，每天具體所作的就是在現場進行選點，而選點的要求是：安全性。便於安置儀器，考慮各種因素例如：地面濕滑、地面障礙物、來往物體等對人身和儀器安全的影響。實用性。點位間通視情況良好、不至於測了一兩個點就要進行轉點，便於測角量距。便利性。導線點選好後須做好標記，便於尋找與方便日後進行複測或者閉合時導點。而進行選點時，必須事先準備好大錘，鐵釘，木樁。選好點後須將木樁打入地下，然後用鐵釘在中間釘上，再利用噴漆，進行做標記，便於尋找。最後才把稜鏡立於鐵釘之上，進行測量坐標點。以外軸線作為基本縱橫線，以絕對標高作為±0.00標高，分別將基本軸線標高引到臨近建築物上。建築物的垂直測量。建立輔助軸線控制網。建立施工線控制網，根據輔助軸線控制網畫定牆邊線、柱邊線等施工線。建築物水平標高測量。建築物的高程控制採用分層傳遞法，根據±0.00標高線，將建築物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上，並以此層向上傳遞測量。根據圖紙算出各建築物特徵點與紅線控制點間的距離、角度、測量員崗位畢業高差等放樣數據。依據線控制點，確定並布設施工控制網。依據施工控制網，測設建築物的主軸線。最後進行建築物的細部放樣。
透過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的潛力，同時也拓展了與同學的交際、合作潛力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
測量實習，讓我們對過去課堂上的測量理論有了更深刻的理解，對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合套用的機會，對控制測量和地形圖測繪過程有了更好的了解;學會了地形圖的繪製等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀，經緯儀等測量儀器與工具;很好的鞏固了理論教學知識，提高實際操作潛力，同時也拓展了與同學之間的交際合作的潛力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫忙。當我們每個組都基本畫好圖後，老師一個個地檢查，出現問題就讓我們及時改正。其實想想每一天校園中那些進行測量的我們也算是一道不錯的風景。具體說來有以下幾個方面：
這次實習，不僅僅讓我們學到了測量的實際潛力，更鍛鍊了我們應對困難的力。在實習測量的過程中，不可能完全沒有錯誤，我們不曾氣餒，繼續一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，在一次次的改善中提高測量水平，磨練自己迎難而上的堅強品格。
測量學實習總結範文 篇9
本人來自，畢業於，20xx年7月5日參加了中鐵五局成綿樂高速鐵路的建設，名字介紹，。
愛因斯坦的相對論適用於任何領域，比如時間，當一個人孤獨存世時，一日如三秋，而當一個人專注於某事時，三秋如一日，時間過得很快，一年的時間裡我一直就事於沉降變形觀測的工作，讓自己比較自豪的是貫通測量期間，肩扛電子水準儀器，對我管段已知水準工作基點進行二等水準測量，10個小時裡往返測量8公里，從事的水準測量工作到目前為止還沒有因為操作錯誤導致誤差超限的案例。
因為高鐵在我國起步比較晚，很多工作都是借鑑外國，精度要求如此之高的沉降變形觀測工作對於我們來說也是一次非常大挑戰，其間先後多次參加了業主、局指揮部的培訓，同時也花費了非常多的時間對其進行了摸索研究，因為背負著中鐵五局永爭第一的信念和責任，我管段的沉降觀測工作贏得了業主及監理方的高度肯定，20__年五月份我們管段內的沉降觀測工作在業主月評比里被評為甲級單位;雖然沉降觀測這門工作沒有其他測量工作那么需要技術含量，但其需要的細心含量和重要性不比任何工作少，當時業主要求“沉降觀測如果出了問題，施工單位及監理單位的信譽評價將一票否決”，任重而道遠，工作不到位最終會拖累工期，所以我們不當罪人，選擇了持之以恆，用信心用信念去共同完成成綿樂鐵路建設的'最終勝利。
業餘時間裡我較專注於測量放線及現場施工的流程，經常隨我們測量組的負責人出去放線，目前已經能掌握各類測量儀器的使用及平面坐標的計算，對現場施工的各類工作流程及資料填寫都有非常深刻的了解，同時也能根據設計圖紙提供的信息，結合現場實際操作，編寫下發一些技術交底。
一年裡對於工作的認識也有了更為深程層次的了解，有時候自己要是被分配到做很簡單的事情，但能把簡單的事情做好，對整個隊伍就是很大的幫助。測量是一門精密的學科，調整儀器、瞄準、讀數、計算、評估，每個過程都需要大家的全心投入，才能保證最後結果的精確。看到最後的成果，心中經常會有一份欣喜和滿足感，甚至有點自豪，用一句網上的流行語就是“哥只是一個傳說”，呵呵。
一年裡主要的感受流程——被曬過、被淋過、被吹過、被凍過之後總結出其實我也不怕苦，不怕累;失敗過、迷茫過之後總結出工作是團體的;勝利了、沸騰了之後總結出林子大了，競爭也愈來愈包不住火。
呵呵···這段生活平淡里有傳奇的故事，這段生活寂寞里有高暢，這段生活迷茫里有理想;這段生活風雨兼程里因為我們在努力奮鬥，你一腳我一步，用汗水，用激情贏得了成綿樂第一敦、第一座橋的輝煌業績!今天終於宣告了，我也是一名建設者!中華大地上有我的汗水、有我的智慧、有我的微笑!說，我沒有錯過沿途的風景!說，是的!我可以為五局創造更多的財富!
測量學實習總結範文 篇10
由於某些同學某些原因及可能的各種因素···我所在的宿舍被完全肢解到不同的小組中去了，按學號順序，我被分到了第六小組。在這一組，我們要測量的就是我在宿舍陽台上每天都可以看到一片區域，也是我們活動最多的地方，足球場、籃球場、食堂，浴室等。不過足球場占了我們測區的二分之一，籃球場占了四分之一，這片就是傳說中老師所說的有些測量起來比較簡單的，光操場就占了一大片的地方···我們表示，可以接受，因為我們有兩片操場了···
前兩天雨水充沛，天氣降溫，倒是挺適合休息娛樂的，可惜對我們來說就比較悲劇了，看天測量，雨停而作，雨起而止，斷斷續續的忙了兩天，大概完成了預期應該完成的任務，導線與支線上控制點的布設，高差、角度、距離的測量。
不過不幸的是，在第四天我們剛要準備進行碎部測量時，發現計算出來的數據誤差很大，角度閉合差多了四度。經過再次計算確認後，四度的誤差還是無法消除，於是我們準備邊檢查邊重測，找出那四度的漏洞。這一回不幸還是再次發生了，重測的角度沒有過多偏差，一遍下來，閉合差又一次準確無比的多了四度。我們開始懷疑其他的可能的因素，儀器的誤差，已知點數據的錯誤···
經過我們對儀器的一番研究後，基本上排除了儀器誤差的這種可能，於是我們準備檢測已知點數據的準確性，考慮到地形與已知點位置的因素，我們選取了3點與15、14點分別去檢測18b、18d點與16、17點坐標數據，最終的結果是，發現18b與18d點的數據沒有太大錯誤，問題出在導線另一端的16與17點上，用15、14點的坐標去計算得到的結果就是我們想要的。
發現了這個錯誤後，懷著激動而無奈的.心情，發現一天也就這么折騰過去了。不過還好用方法找出了誤差所在，一天也不算白忙活，雖然是在最後一步才發現的···最後，我們只能將16、17點作為未知數據的控制點來進行測量，15點作為附和導線的端點。本應進行碎部測量的第一天白白增加了倆控制點，一個碎部點都沒測到···
四天的碎部測量任務被壓縮到了三天，接下來的測量我們都有了各自的分工，我的任務就是繪圖。在這三天的第一天開始之前，我先把控制點畫在了有坐標的圖紙上，其他人則進行第一控制點的碎部測量，由於測量經驗不足，在碎部點的選取與記錄上，發現了有些還可以改正的地方，我認為應該可以提高碎部測量的效率。
1、邊界的確定：
在確定繪圖區域後，應在實地找到邊界所在，即應先選取最遠、最外的控制點來測邊界與邊界特徵物體。
2、 草圖的繪製：
最好由最終圖紙的繪製者完成，在實地以最終圖所需要的標準畫出草圖，放大比例，使局部結構明顯清晰，標明所需測量數據的位置，做到簡潔、清晰、詳細，這樣做可以使繪圖者便於讀取、明確所需數據，然後再進行調整、補測。
3、 數據的記錄：
應事先做好表格，列明所測事項，明確先後順序。每當在導線布設方向上的換到下一控制點時，應重新從1開始為碎部點編號。這樣做易於整理，保證有序，可以使在此控制點的碎部繪製容易讀取數據，便於記憶大致方位，否則累計序號過大，若捨棄某點或若干點（如誤測、出界），不易發現，從而導致後面的錯亂。
測量學實習總結範文 篇11
20xx年6月14號到25號，我們進行了工程測量實習，測量實習總結。我們三班第2小組有八名成員，測量任務區為第一教學樓東北方向15000平方米的區域。測量分兩個階段進行，第一階段是儀器檢驗校正，控制點的選擇和測量;第二階段是碎部測量和地形圖的繪製。
6月14日我們領到了測量儀器，包括經緯儀、水準儀各一台，繪圖板、水準尺、花桿、測傘、尺墊、鋼捲尺、帆布袋、記錄板、測釺、鐵錘、垂球、量角器，共十六件。下午對經緯儀和水準儀進行了檢驗校正，水準儀的檢驗校正包括三個項目，分別是圓水準器的檢驗校正，十字絲橫絲的檢驗校正，水準管軸平行於視準軸的檢驗校正。在水準儀檢驗校正的同時，同組另幾個成員對經緯儀進行檢驗校正，經緯儀的檢驗校正包括照準部水準管垂直於豎軸的檢驗校正，十字絲豎絲的檢驗校正，視準軸的檢驗校正，橫軸的檢驗校正，豎盤指標水準管的檢驗校正。在檢驗後，發現水準儀完好，可以正常使用，經緯儀的豎直固定旋鈕失靈，自己又無法校正，於是我們拿回實驗室換了一台經緯儀從新進行了檢驗，儀器正常。於是我們結束了第一天的工作。
第二天選擇控制點，我們勘察了測區的地形地勢，以及地面建築設備以後，根據已知控制點和測量需要選定了一條環繞第一教學樓的閉合導線，和兩條穿過測區的附合導線，共20個控制點，並用紅油漆做了標記。接下來的幾天就是控制點的測量。我們分兩個小組進行，我和兩名同學做控制點的高程測量，其他五位同學進行控制點的角度測量。我們測量的同時進行數據的初步計算整理，發現較大誤差就馬上重測，在整理數據時發現控制點G點的已知數據有誤，在徵得老師指導意見後，我們把導線延長到了已知的F點。由於操作規範，測量細緻，所以高程測量一次性完成。角度測量進展緩慢，是因為開始對儀器不熟悉，測量方法不熟練，調平就需要很長時間，在而後的測量中發現經緯儀的十字絲傾斜，導致數據出現較大誤差，我們及時的拿到實驗室進行了校正，並重新測量了出現較大誤差的路線。白天測量，我們晚上一起處理數據，結果是角度測量誤差嚴重超出容許範圍，不得已只有第二天返工。在反覆的測量計算之後，我們得到了控制點的高程和角度數據。由於地形起伏較大，無法用鋼尺直接量取數據，我們採用了視距測量，但是讀數產生的偶然誤差導致測量精度的降低，距離測量的誤差只能保持在1/500以內。綜合數據，計算出了控制點的坐標、高程，我們完成了第一階段的工作。
碎部測量使用了經緯儀、花桿、水準尺、圖板、量角器等，四個人進行測量，兩個人分別記錄數據和處理數據，一個人在圖紙上標點並繪製簡圖，剩下一個人負責後勤，並相互輪換。碎部測量要取得測量點距控制點的距離，以及與控制導線間的夾角度數，然後計算得出高程，負責繪圖的同學要在簡圖上標出測量點位置，繪出地物符號。實習已進行了一周，我們操作儀器已經很熟練了，所以碎部測量進行的較快。我們先對校門外人行道上的建築設備進行了測量，這條測量導線上有兩個控制點在我們的測區內，根據已知點，我們測出了圍牆、花壇和路邊樹的位置，並標在了圖上。由於地形地物簡單，測量繪圖很快完成。接下來測量了經過河海學院實驗室的一條導線，這裡地物複雜，架設儀器有些困難。我們小心操作，測量過程持續了一天，中午都沒有休息，傍晚順利收工。圍繞第一教學樓的閉合導線碎部測量共進行了三次，第一次由於控制點坐標計算錯誤導致測量數據作廢，第二次由於儀器誤差導致測量結果出現重大錯誤，不得已，只能跟換儀器再次返工。第三次精心操作，認真計算，終於順利完成。至此，碎部測量也完工了。
外業完成後，我們轉入內業的數據整理和繪圖。我負責了地形圖的繪製，繪圖是一件需要很細心的事，我認真細緻，力求精準。在規定時間內我們完成了測量實習的全部工作，並按時歸還了儀器。
通過此次測量實習，我們對書本知識有了更深的理解，了解了水準儀、經緯儀的構造原理，熟練掌握了其使用方法，掌握了測量的一般原理，增強了所學知識在實際中的運用能力，也增強了動手操作能力。測量中我們克服了炎熱的天氣、連續的勞累，大家團結一致，齊心協力，合作比較默契。我們一起研究問題，解決問題，在集體討論不能解決時就向老師請教，這樣不斷的學習，不斷的實踐。測量實習也使我們深刻的理解了測量工作者的辛勤勞動，理解了建築行業工作的複雜性與嚴謹性，增強了我們的責任感。工程測量實習是我們第一次實地操作，小組協作完成測繪任務，這為我們以後的學習、實習打下了基礎，為將來工作做好了鋪墊。
測量學實習總結範文 篇12
12月10號，我們正式開始了為期兩周的“工程工程測量實習”，在此之前，我們在老師的帶領下進行了一系列的準備工作。首先，說明了工程測量任務和工程測量的實際意義及重要性，我們跟隨老師來到測區地點，依次看了學校的九個控制點，在老師的講解中我們知道了測區是我們學院校區，雖然測區比較大，基本上是我們整個學校，工程測量圖也是我們整個學校的平面圖。在這個已經步入冬天的時節，天氣雖然不是很好，冷風刺骨，但我們還是安安心心的工程測量，抓緊時間實習，為了儘快完成任務，我們每一天都在加班的努力，儘管很累，很辛苦，可我們還是克服了種種困難，同時我們也在實習中感覺到了充實，
在此之前，我們在老師的帶領下到工地上進行實地勘察，但那畢竟是理論的，實際操作對我們來說還是模糊的，所以，這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢驗。我們把這次實習當做我們以後工作的一次磨練，把我們學到的知識與實際聯繫起來，從實踐中發現自己的不足，彌補我們的缺陷。
工程測量是一項務實求真的工作，半點馬虎都不行，我們在工程測量實習中必須保持數據的原始性，這也是很重要的。為了確保計算的正確性和有效性，我們得反覆校核對各個測點的數據是否正確。我們在工程測量中不可避免的犯下一些錯誤，比如讀數不夠準確，氣泡沒居中等等，都會引起一些誤差。因此，我們在工程測量中內業計算和工程測量同時進行，這樣就可以及時發現錯誤，及時糾正，同時也避免了很多不必要的麻煩，節省了時間，也提高了工作效率。
工程測量也是一項精確的工作，通過工程測量學的學習和實習，在我的腦海中形成了一個基本的工程測量學的輪廓。工程測量學內容主要包括測定和測設兩個部分，要完成的任務在巨觀上是進行精密控制，從微觀方面講，工程測量學的任務為按照要求工程測量各種比例尺地形圖;為哥哥領域提供定位和定向服務，建立工程控制網，輔助設備安裝，檢測建築物變形的任務以及工程竣工服務等。而這一任務是所有工程測量學的三個基本元素的工程測量實現的：角度工程測量、距離工程測量、高程工程測量。
一周多以來，我們都堅守在自己的“陣地”，觀測、記錄、計算、描點......我們分工合作，力求更好地完成任務。在工程測量過程中，我們遇到了很多問題和疑難：如
(1)立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點就非常重要，同時並菲點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加工程測量、計算和繪圖的時間浪費，而且會因點多而產生較大的誤差。
(2)在用水準儀和全站儀工程測量的過程中，氣泡的居中也會產生誤差，十字絲的對準的等
(3)計算問題。計算必須兩個人來完成，一個初步計算，一個校核。在此過程中，我們也遇到了類似的問題，但我們不斷的重複檢驗中算出了正確的數據，儘量的減少了誤差的出現。
這次實習，我們學到很多的東西。讓我更好的掌握了工程測量的基本功和工程測量的一些要素，同時也促進了與同學間的交往，使我懂得了團結互助的重要性以及儀器使用的正確方法。
測量學實習總結範文 篇13
13周的理論課之後，工程測量迎來了實習期。斷斷續續維持了一周的實習讓我受益匪淺。
收穫體會：通過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如通過本次實習，鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識，掌握了水準儀、全站儀的基本操作，還有學會了施工放樣及地形圖的繪製方法，獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能，著重培養了我們的獨立工作能力，進一步熟練了測量儀器的操作技能，提高了計算和繪圖能力，並對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統的認識，這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了許多經驗，使我學到了很多實踐知識。
實踐與課本理論知識相結合，對於我理解知識點乃至整個工程測量課程都有很大的幫助。它很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
經過每個組員的團結工作，我們完成了側圖的工作，看到我們畫好的圖紙大家都興奮不已。在我們組的同學交流測量中的經驗時，大家感覺收穫都很多，有的說儀器的展點很重要關係到誤差的大小，有的說水準測量中點不能架設的太遠，等等吧。想想大家上完課就背上儀器去測量，算出誤差大的大家一起討論和修改，並重新測量。有了團結的力量我們還是乾的很有勁的。我也從別人那裡學到了以前不是太清楚的東西，比如數據的處理、水平角的觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。
此外還有一些經驗和教訓：我們在做每一項工作的時候都要細緻認真，一項工作的馬虎到最後會給製圖帶來很大的困擾；其次是小組成員之間的合作和配合及其地重要。正如上面所說，一個人的力量是遠遠不夠的。只有每個成員都認真地對待實習這件事情，一絲不苟地完成組長交付的任務，到最後才能夠繪製出一張滿意的圖。
我很珍惜學校為我們安排實習這理論與現實連線的重要環節，更深刻的體會了實物與圖紙之間那種密切的關係，明白了圖紙它要顯示什麼樣的物件，有的在圖紙上看不懂的地方在實物的面前就顯的那么簡單明了。總之，要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習，我將永遠珍惜這段經歷。同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的。
測量學實習總結範文 篇14
時光荏苒，一年的實習期很快就過去了，在項目領導的正確領導和關懷下，在同事的無私幫助下圓滿完成了各項工作。
在實習期內我系統地了解項目的情況，明確了自己的工作內容，認識到了哪些是應該糾正和避免的，並從中吸取經驗，記住教訓。在工程施工中，測量是一項非常重要的工作，它是工程進度和質量的保證，在這一年的測量工作中，我做了如下幾方面總結：
初到測量部，由於沒有經驗，很多理論知識都不知道如何套用到工作中去，在項目領導、總工、班長和各位同事的幫助下，從熟悉圖紙開始慢慢入手，經過幾個月的摸索和學習逐漸掌握了路基施工放樣的坐標和高程計算方法，覆核了橋樑的樁基坐標，並對整個工程的施工情況有了全面和基本的了解。對現場施工測量的方法和數據處理有了全新的認識，對自己的工作內容有了更加清晰的了解，對自己也有了更加準確的定位。測量是施工的先頭兵，測量放線的誤差大小決定了後續施工的準確程度，作為一名測量新手，在工作中我時刻提醒自己要嚴格要求自己，將誤差控制在規範要求的最小範圍內。
期間對GPS的認識更進一步，在學校期間由於設備原因，對GPS的學習只是掌握了一部分的理論知識，在實際套用中的操作可以說基本是空白。在路基平台的放樣中，逐步學會了GPS的基本操作，回來後經過查找資料翻閱書籍，對動態GPS的測量原理有個更清晰的認識，這對今後GPS的套用打下了良好的基礎。
中後期主要是結構物的放樣測量工作，包括橋樑的樁基放樣，涵洞的基礎及牆身放樣，隧道的洞身複測等。在涵洞的放樣過程中，我認識到測量在根據實際情況計算坐標時要充分考慮曲線和角度的影響。在隨後的樁基坐標複測中，必須依據坐標方位角才能準確的算出坐標數據，這對我今後的工作是一個很好的經驗。
實習期的最後階段，運用電子表格編程，我已經可以對測量坐標進行系統的計算和覆核。可以從事路基，橋樑，涵洞，隧道的測量放樣的工作。
對於測量員，準確性是硬性指標，在施工放樣中必須做到準確無誤，因此，在今後的工作中我會繼續保持認真仔細的工作作風，更加嚴謹的對待本職工作，爭取零錯誤。
過去的一年，是不斷學習、不斷充實的一年，是積極探索、逐步成長的一年。過去的經歷讓我不斷成熟，在處理各種問題時考慮得更全面，專業技能也得到了加強。在此，我要特別感謝公司領導的悉心栽培以及同事對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。在此，我申請成為公司的正式員工，在今後的工作中，我將努力找準自己的定位，為公司的發展做出應有的貢獻。
測量學實習總結範文 篇15
一.前言
在20_至20_學年第二學期末，自20_年7月14日起，我們進行了為期5天的工程測量實習。
這次實習的內容是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本了解的程度。由於本次實習安排在了暑假，天氣炎熱，且實習時間較為緊迫，老師對實習內容進行了適當的壓縮，將我們一個班33名同學分組合作。
在實習的第一天，由呂靖老師給我們做了實習的動員。在動員會上，呂老師強調了本次實習的重要性，並分析了由於大慶地理條件較惡劣及建築物密集等因素給本次實習帶來的困難。並鼓勵同學們努力克服天氣以及實習條件等困難，努力完成本次實習。同時，高老師還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，並要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺以及腳架。從當天下午開始，我們就正式開始了室外的測量工作。
二.實習內容
本次實習內容包括四等水準測量.縱斷面水準測量以及場地抄平測量。
1.四等水準測量
首先進行的是業外測量，在實習場地的周圍選取大於1000米，小於1300米的五邊形閉合導線，在每條邊上至少選取一個轉戰。將水準儀架在兩點連線的中垂線上並調平，在兩點分別豎起兩把水準尺，按照後視黑尺—前視黑尺—前視紅尺—後視紅尺的順序，讀出黑面尺的上.中.下絲以及紅面尺的中絲讀數，並記錄每點以及轉戰的讀數。業外測量工作結束後，我們又進行業內計算工作，業內計算的工作量是非常大。規定起始點的高程為30米。按照相關公式計算出每點的高程，並計算出各項限差：視線長度 前後視距差前後視距累計差 黑紅面讀數差 黑紅面高差之差 高差閉合差 並保證各項限差符合國家四等水準測量的規範。
H視線高程=H已知高程+H視尺讀數
2.縱斷面水準測量
首先擬定施測路線。在指導教師的指導下，選一已知水準點作為高程起始點，記為BM1，選擇有200米長度、一定高差的路線作為施測路線，每隔10米處標記莊點，再在地勢起伏較大的點上另設莊點。1人觀測、1人記錄、2人立尺，施測1~2站後應輪換工種。施測第一站，以已知高程點BM1作後視，在其上立尺，在施測路線的前進方向上選擇第一個莊點0+000立尺點，作為前視點，將水準儀安置在距後視點、前視點距離大致相等的位置，將高程引至0+000點。儀器遷至第二站，第一站0+000點的前視尺不動變為第二站的後視尺，第一站的後視尺移到莊點0+030上，變為第二站的前視尺，觀測並記錄黑尺讀數再將尺立再0+010，0+020莊點並記錄讀數。按以上程式依選定4個轉戰測量所有莊點的黑尺讀數。並計算每點的高程。
業外測量結束後，我們把每莊點以及的高程，按橫向比例尺為1：1000。縱向比例尺為1：100畫在坐標標準紙上，計算出坡度 設計高程管底高程以及埋至深度後，我們將各個高程用曲線連線，並畫出地下管線的縱斷面圖，就繪製好了管道縱斷面圖 並在土下方標明所有數據。
坡度=起點與某點的高程差/起點到某點的距離
設計高程=起點高程±坡度×起點到某點距離
埋至深度=地面高程-管底高程
3.場地抄平測量
在實習基地選取一塊面積為2500平方米正方形平地，每條邊每隔10米選一點，用勾三股四弦五的方法檢測正方形的直角，在0行選30米，在0列選40米，看30米和40米的點之間連線是否被分成5份(每10米為一份)，若是則為直角。把每邊的橫縱點連線，形成36個點，其中4個角點，16個邊點，16箇中間點。將水準高程BM1點的高程引至第一點，在正方形的中間架起水準儀，在每一點處豎尺，觀測並記錄黑尺的中絲讀數，並計算每點的高程。根據每點的高程計算出設計高程填挖高度 以及填挖用量。
三. 體會與總結
在實習過程中，我從技術，團隊合作，專業素質等方面都有了極大的收穫。從技術方面來說，這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來並不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西，在課本中所提到的技術要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：
1、由於是同組合作，所以在實習程中團隊精神就尤為重要，首先要擬訂準確的計畫，分工明確，在測量過程中我們不但要做好自己的工作，還要考慮同組人的工作，儘量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。
2、在實習前一定要及時預習測量方法以及相關的計算公式，在實習過程中要聽指導教師的安排，避免由於測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應了解一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制後碎部“、”由高級到低級“的工作原則，並做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率
3、業內計算必須要非常仔細，因為沒一個小錯誤都可能導致整體的錯誤，誤差的檢驗也是很重要的，一切數據都必須控制在可允許的範圍內。
四等水準測量和縱斷面水準測量以及場地抄平均需檢查限差，超過差限一定要重新測量。
由於天氣炎熱，起初我對這次實習抱有排斥的態度，但是當我看到同組同學都在認真的測量，認真的實習的時候，我就被感染了，跟隨他們一起加入到測量中，爭著搶著操作儀器，把握每一個提高成長的機會。儘管天氣十分炎熱，但是通過大家的團結努力，我們還是十分順利地完成了測量。多天的合作下來，每個同學的臉都親切了許多。當所有工作做完的時候，大家一起回顧最初的苦，才發現其實並沒有什麼，堅持走過來了，成果拿出來了，大家的心裡比什麼都甜。
通過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實習儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪製和碎部的測量等教室上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
實踐是大學生活的第二教室,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下優良的基礎。